กลุ่มปฏิบัติการเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ 43
กองปฏิบัติการเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ 43เป็นหน่วยเคลื่อนย้ายทางอากาศประจำการที่สนามบิน Pope Army Airfieldรัฐนอร์ทแคโรไลนา และเป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการเคลื่อนย้ายทางอากาศภายใต้ศูนย์ปฏิบัติการภาคสนามของกองทัพอากาศสหรัฐฯหน่วยนี้ประกอบด้วยฝูงบินแปดฝูง รวมถึงหนึ่งในสองฝูงบินลำเลียงผู้ป่วยทางอากาศของกองทัพอากาศที่ประจำการอยู่ในสหรัฐอเมริกา ภารกิจหลักของกลุ่มมุ่งเน้นไปที่การปฏิบัติการระหว่างเส้นทางและการสนับสนุนการตอบสนองทั่วโลกและการสนับสนุนทางอากาศสำหรับกองพลทหารราบที่ 82 แห่งฟอร์ ตแบร็ ก
กลุ่มปฏิบัติการที่ 43ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกลุ่มการขนส่งทางอากาศที่ 43เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2554 หลังจากการยุบกองบินขนส่งทางอากาศที่ 43และเข้าสู่ข้อตกลงความร่วมมือกับกองบินขนส่งทางอากาศที่ 440ของ กองบัญชาการ สำรองกองทัพอากาศ[ 4 ]
ในปี 2016 กองบินที่ 440 ถูกยุบ และทั้งกองบินที่ 440 และกองบินที่ 43 ได้ยุติภารกิจขนส่งทางอากาศด้วยเครื่องบินLockheed C-130 Hercules
ในขณะที่กองพันที่ 440 ถูกยุบ กองพันที่ 43 ได้รับการจัดตั้งใหม่เป็นหน่วยที่ไม่ทำการบิน โดยได้รับการกำหนดให้เป็นกลุ่มปฏิบัติการเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ 43 เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2559 [ 5 ]
ในยุคหลังสงครามกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 43เป็นหนึ่งในหน่วยแรก ๆ ของกองทัพอากาศสหรัฐ (USAAF) ที่ได้รับมอบหมายให้สังกัดกองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1946 ก่อนการก่อตั้งกองทัพอากาศสหรัฐโดยเป็นการเปลี่ยนชื่อจากกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 444เนื่องจากนโยบายของกองทัพอากาศที่ต้องการคงไว้เฉพาะกลุ่มที่มีหมายเลขต่ำในภารกิจหลังสงครามเท่านั้น
หน่วยนี้ได้ดำเนินการภารกิจทดสอบระยะไกล รวมถึงการบินรอบโลกแบบไม่หยุดพักครั้งแรก (26 กุมภาพันธ์ - 2 มีนาคม 1949) ซึ่งสำเร็จได้ด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิด B-50A Superfortress ชื่อ " Lucky Lady II " (หมายเลขประจำเครื่อง AF 46–0010 ) ที่บังคับโดยกัปตัน James G Gallagher
กลุ่มนี้ยุติการปฏิบัติการในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2494 เมื่อฝูงบินต่างๆ ถูกผนวกเข้ากับกองบินทิ้งระเบิดที่ 43 กลุ่มนี้ถูกยุบเลิกในปี พ.ศ. 2495 เมื่อกองบินหลักนำระบบการจัดองค์กรแบบไตรภาคีมาใช้ และโอนฝูงบินทั้งหมดของกลุ่มนี้ไปอยู่ภายใต้กองบินหลักโดยตรง
กลุ่ม นี้ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกลุ่มปฏิบัติการที่ 43และเริ่มปฏิบัติการในปี 1992 เมื่อกองบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 43 นำแผนการจัดองค์กรตามวัตถุประสงค์ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ มาใช้ ตั้งแต่ปี 1994 ถึงปี 1997 กลุ่มนี้ไม่ได้ปฏิบัติการเนื่องจากกองบินถูกลดขนาดลงเหลือเพียงกลุ่ม ในปี 2011 กองบินถูกยุบ และกลุ่มนี้ได้รับชื่อเดิมคือกลุ่มลำเลียงทางอากาศที่ 43ต่อมาในปี 2016 กลุ่มลำเลียงทางอากาศที่ 43 ได้เปลี่ยนไปปฏิบัติภารกิจที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบิน และได้รับการ กำหนดชื่อใหม่เป็น กลุ่มปฏิบัติการเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ 43เนื่องจากได้ยุติการปฏิบัติการลำเลียงทางอากาศและปรับโครงสร้างใหม่เพื่อรับผิดชอบภารกิจที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบินซึ่งสืบทอดมาจากกองบินลำเลียงทางอากาศที่ 440หลังจากที่กองบินดังกล่าวถูกยุบ
ภารกิจ
ในฐานะ หน่วยของกองบัญชาการการเคลื่อนย้ายทางอากาศกลุ่มปฏิบัติการเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ 43เป็นส่วนหนึ่งของส่วนประกอบกองทัพอากาศของกองบัญชาการขนส่งของสหรัฐอเมริกาโดยให้บริการการวางกำลังเชิงกลยุทธ์อย่างรวดเร็วของกองกำลังที่ได้รับมอบหมายให้กับกองบัญชาการปฏิบัติการพิเศษร่วมกองทัพอากาศที่ 18และกองพลทหารราบที่ 82 [ 1 ] นอกจากนี้ยังให้บริการแก่ผู้บัญชาการรบด้วยความสามารถในการเข้าโจมตีทางอากาศร่วมกัน การลำเลียงทางอากาศเพื่อการรบ ท่าอากาศยาน การบังคับบัญชาและการควบคุม และขีดความสามารถอื่นๆ ที่ช่วยสนับสนุน กลุ่มที่ 43 ประกอบด้วยฝูงบินแปดฝูง:
- กองฝึกรบที่ 34
- กองสนับสนุนกำลังพลที่ 43
- ฝูงบินขนส่งทางอากาศที่ 43
- กองบัญชาการควบคุมการเงินที่ 43
- กองแพทย์ที่ 43
- กองสนับสนุนปฏิบัติการที่ 43
- กองสื่อสารที่ 43
- กองฝึกรบที่ 49
ประวัติศาสตร์
สงครามโลกครั้งที่สอง
ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 43ฝึกซ้อมปฏิบัติการทิ้งระเบิดตลอดปี 1941 และระหว่างเดือนธันวาคม 1941 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 1942 ฝูงบินนี้ได้ทำการลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำตามแนวชายฝั่งนิวอิงแลนด์
จากนั้นจึงเคลื่อนพลไปยังแปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ ผ่านเมืองเคปทาวน์ประเทศแอฟริกาใต้ ระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ถึงมีนาคม ปี 1942 โดยโจมตีเรือขนส่งสินค้าของญี่ปุ่นในหมู่เกาะอินโดนีเซียและหมู่เกาะบิสมาร์คจากฐานทัพในออสเตรเลีย นิวกินี และสนามบินโอวี ประเทศอินโดนีเซีย ระหว่างเดือนสิงหาคม ปี 1942 ถึงพฤศจิกายน ปี 1944
ขณะประจำการอยู่ที่นั่น หน่วยนี้ได้รับรางวัลเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่น (Distinguished Unit Citation - DUC) สำหรับภารกิจในปาปัวนิวกินี ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 1942 ถึงมกราคม 1943
หน่วยนี้ใช้กลยุทธ์ทิ้งระเบิดแบบกระโดดข้ามเพื่อจมเรือญี่ปุ่นระหว่างยุทธนาวีทะเลบิสมาร์กระหว่างวันที่ 2-4 มีนาคม 1943 ซึ่งทำให้หน่วยได้รับเหรียญกล้าหาญ (DUC) ครั้งที่สอง นอกจากนี้ยังให้การสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินในนิวกินี และโจมตีสนามบินและฐานที่มั่นอื่นๆ ของศัตรูในนิวกินี หมู่เกาะบิสมาร์กยาปปาเลา และฟิลิปปินส์ ตอนใต้ ในปี 1943 และ 1944
ในช่วงปลายสงครามกลุ่มดังกล่าวได้ทำการโจมตีระยะไกลต่อโรงกลั่นน้ำมันบนเกาะเซรัม และเกาะบอร์เนียว
หลังจากย้ายไปฟิลิปปินส์ในเดือนพฤศจิกายนปี 1944 กลุ่มนี้ได้โจมตีเรือขนส่งสินค้าตามแนวชายฝั่งเอเชีย และโจมตีโรงงาน สนามบิน และสถานที่อื่นๆ ในจีนและบนเกาะฟอร์โมซานอกจากนี้ยังให้การสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินบนเกาะลูซอน ด้วย
หน่วยนี้ย้ายไปประจำการที่เกาะอิเอะชิมะในเดือนกรกฎาคม ปี 1945 จากที่นั่นได้ปฏิบัติการโจมตีสนามบินและทางรถไฟในญี่ปุ่น รวมถึงโจมตีเรือขนส่งสินค้าในทะเลในและทะเลญี่ปุ่น ต่อมาได้ย้ายไปประจำการที่ฟิลิปปินส์ในเดือนธันวาคม ปี 1945 และยุบหน่วยในเดือนเมษายน ปี 1946
สงครามเย็น
กองบินทิ้งระเบิดที่ 43ได้ถูกเรียกตัวกลับมาปฏิบัติการอีกครั้งในปี 1946 โดยรับภารกิจ บุคลากร และอุปกรณ์ของกองบินทิ้งระเบิดที่ 444ซึ่งถูกยุบไป จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 1951 กองบินนี้ได้ทำการฝึกฝนและทดสอบภารกิจระยะไกล รวมถึงการบินรอบโลกแบบไม่หยุดพักครั้งแรก (26 กุมภาพันธ์ – 2 มีนาคม 1949) ซึ่งสำเร็จโดยกัปตันเจมส์ จี. กัลลาเกอร์และลูกเรือของเขาในเครื่องบินโบอิ้ง บี-50 ซูเปอร์ฟอร์เทรสชื่อลัคกี้ เลดี้ II
กลุ่มดังกล่าวถูกส่งไปฝึกที่ประเทศอังกฤษระหว่างเดือนสิงหาคมถึงพฤศจิกายน ปี 1949 หลังจากวันที่ 10 กุมภาพันธ์ ปี 1951 กลุ่มนี้ก็ไม่ได้ปฏิบัติการอีกต่อไป และฝูงบินต่างๆ ก็ถูกผนวกเข้ากับกองบินทิ้งระเบิดที่ 43 โดยตรงเพื่อปฏิบัติการ กลุ่มนี้ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน ปี 1952
ยุคสมัยใหม่
เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 1992 กลุ่มนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกลุ่มปฏิบัติการที่ 43และเริ่มปฏิบัติการในวันเดียวกัน ระหว่างเดือนมิถุนายน 1992 ถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 1994 กลุ่มนี้ได้ปฏิบัติ ภารกิจ เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศในการฝึกซ้อม และหลังจากนั้นก็ถูกยุบเลิก
ในปี 1997 หน่วยนี้ได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งและรับภารกิจขนส่งทางอากาศ โดยได้ร่วมมือกับ หน่วย พลร่มของกองทัพบกสหรัฐฯ ที่ฟอร์ตแบร็ก รัฐนอร์ทแคโรไลนา ในการฝึกซ้อมร่วมกัน ลูกเรือและเครื่องบินถูกส่งไปยังยุโรป และต่อมาไปยังเอเชียตะวันตกเฉียงใต้ เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการฉุกเฉิน เช่น การบังคับใช้เขตห้ามบินเหนืออิรักและการหมุนเวียนกำลังพลในภารกิจต่างแดน
หลังจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544กลุ่มนี้ได้จัดสรรทรัพยากรเพื่อเข้าร่วมในสงครามต่อต้านการก่อการร้ายทั่วโลกกลุ่มนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกลุ่มขนส่งทางอากาศที่ 43เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2554 และกลุ่มปฏิบัติการเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ 43เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2559
เชื้อสาย
- ก่อตั้งขึ้นในชื่อกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 43 (หนัก) เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 1940
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 15 มกราคม 1941
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อ เป็น กองบินทิ้งระเบิด หนักที่ 43 เมื่อวันที่ 21 กันยายน 1943
- ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 29 เมษายน 1946
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินทิ้งระเบิดที่ 43 (หน่วยหนักมาก) เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1946
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2489
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินทิ้งระเบิดที่ 43ขนาดกลาง เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 1948
- ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 1952
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองปฏิบัติการที่ 43และเริ่มปฏิบัติการเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 1992
- ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2537
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2540
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินลำเลียงที่ 43เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2554
- ได้รับการกำหนดใหม่เป็นกลุ่มปฏิบัติการเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ 43เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2559 [ 5 ]
การมอบหมายงาน
|
|
ส่วนประกอบ
- ฝูงบินลำเลียงที่ 2 : 1 เมษายน 2540 – 14 มิถุนายน 2559
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 2 : ประจำการตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 1949 ถึง 16 กันยายน 1950
- กองบินขนส่งทางอากาศที่ 3: 1 เมษายน 2540 – 30 มิถุนายน 2558 [ 6 ]
- ฝูงบินลาดตระเวนที่ 13 : 15 มกราคม 1941 – 29 เมษายน 1946 (เปลี่ยนเป็นฝูงบิน 403 เมื่อวันที่ 22 เมษายน 1942)
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 28 : 1 มิถุนายน 2535 – 15 พฤษภาคม 2537
- ฝูงบินลำเลียงที่ 41 : 1 เมษายน 2540 – 9 เมษายน 2550 [ 7 ]
- ฝูงบินลำเลียงผู้ป่วยทางอากาศที่ 43 : 1 เมษายน 2540 – ปัจจุบัน
- กองบินฐานทัพอากาศที่ 43: 1 กรกฎาคม 2558 – ปัจจุบัน[ 6 ]
- กองบินเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ 43: 1 กรกฎาคม 2558 – ปัจจุบัน[ 6 ]
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 43 : 19 กรกฎาคม 1948 – 16 มิถุนายน 1952 (แยกย้ายหลังจากวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1951)
- กองซ่อมบำรุงอากาศยานที่ 43: 1 เมษายน 2540 – 30 มิถุนายน 2558
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 63 : 15 มกราคม 1941 – 29 เมษายน 1946; 1 ตุลาคม 1946 – 16 มิถุนายน 1952 (แยกย้ายหลังจากวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1951)
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 64 : 15 มกราคม 1941 – 29 เมษายน 1946; 1 ตุลาคม 1946 – 16 มิถุนายน 1952 (แยกย้ายหลังจากวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1951)
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 65 : 15 มกราคม 1941 – 29 เมษายน 1946; 1 ตุลาคม 1946 – 16 มิถุนายน 1952 (แยกย้ายหลังจากวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1951)
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 91 : 1 มิถุนายน 2535 – 1 กรกฎาคม 2537
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 97 : 1 ตุลาคม 2535 – 1 เมษายน 2537
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 307 : ประจำการระหว่างวันที่ 16 กันยายน 1950 – 9 กุมภาพันธ์ 1951
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 350 : 1 ตุลาคม 2536 – 1 กรกฎาคม 2537
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 403 : 15 มกราคม 1941 – 29 เมษายน 1946
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 905 : 1 กรกฎาคม – 1 ตุลาคม 2536
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 906 : 1 มิถุนายน 2535 – 30 มกราคม 2537
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 917 : 1 ตุลาคม 2536 – 1 กรกฎาคม 2537
สถานี
|
|
อากาศยาน
|
|