บริษัท เรลิแทวิตี้ สเปซ อิงค์

พิมพ์	ส่วนตัว
อุตสาหกรรม	การผลิตด้านการบินและอวกาศ การบินอวกาศเชิงพาณิชย์
ก่อตั้ง	2015 [ 1 ] ( 2015 )
ผู้ก่อตั้ง	ทิม เอลลิส จอร์แดน นูน
สำนักงานใหญ่	ลองบีชรัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา
บุคคลสำคัญ	เอริค ชมิดท์ (ซีอีโอ) จอร์แดน นูน (ที่ปรึกษา)
สินค้า	เอออน 1 เทอร์แรน 1 เทอร์แรน อาร์
บริการ	การปล่อยสู่วงโคจร
จำนวนพนักงาน	2,000 (2026) [ 2 ]
เว็บไซต์	relativityspace.com​

Relativity Space Inc.เป็น บริษัท ผลิตด้านอวกาศ ของอเมริกา ที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย [ ^{3 ] Relativity} Space กำลังพัฒนายานปล่อยจรวดเครื่องยนต์จรวดและเทคโนโลยีการผลิตสำหรับบริการปล่อยจรวดขึ้นสู่วงโคจรเชิงพาณิชย์^{[ 4 ]}ณ เดือนมีนาคม 2025 Relativity ได้ประกาศแผนการที่จะปล่อยยานปล่อยจรวดTerran R ที่อยู่ระหว่างการพัฒนา เป็นครั้งแรกในช่วงปลายปี 2026 ^{[ 5 ]}

Relativity Space ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 โดยซีอีโอTim Ellisและ CTO Jordan Noone [ ^{6 ] บริษัท}ก่อตั้งขึ้นเพื่อพัฒนาและผลิตจรวดขนาดเล็กที่สามารถบรรทุกดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจร ก่อนที่จะเปลี่ยนไปพัฒนาจรวดขนาดกลางถึงขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด^{[ 7 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน 2020 Relativity Space ประกาศระดม ทุนรอบ Series D มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐโดยมีมูลค่าบริษัทที่คำนวณได้ 2.3 พันล้านดอลลาร์ สหรัฐ ^{[ 8 ]}ในเดือนมิถุนายน 2021 Relativity ประกาศระดมทุนอีก 650 ล้านดอลลาร์สหรัฐ นำโดยFidelity Investmentsโดยมีมูลค่าบริษัท 4.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ทำให้ยอดระดมทุนรวมเป็น 1.335 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 9 ]}เงินทุนนี้จะช่วยในการพัฒนาจรวดส่งขนาดใหญ่ ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้บางส่วน Terran Rโดยตั้งเป้าหมายการปล่อยขึ้นสู่วงโคจรครั้งแรกไม่เร็วกว่าปี 2026 ^{[ 10 ]} Relativity Space มีนักลงทุน ได้แก่Baillie Gifford , Blackrock , BOND, Coatue , Fidelity , General Catalyst , ICONIQ Capital , K5 Global , Mark Cuban , Playground Global , Social Capital , Tiger Global , Tribe CapitalและY Combinatorเป็นต้น^{[ 11 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 อดีตซีอีโอของ Google อย่าง Eric Schmidtได้เข้ามาแทนที่ Ellis ในตำแหน่งซีอีโอของ Relativity Space โดยเข้าถือหุ้นส่วนใหญ่ในบริษัท^{[ 7 ] [ 12 ]}ณ จุดนี้ บริษัทมีสัญญาคงค้างมูลค่ากว่า 2.9 พันล้านดอลลาร์สำหรับ Terran R ^{[ 13 ]}

ความพยายามครั้งแรกของบริษัทในการปล่อยจรวดลำแรกชื่อTerran 1เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2023 ถูกยกเลิกเนื่องจากปัญหาทางเทคนิค โดยคาดว่าจะมีการปล่อยครั้งที่สองในวันที่ 11 มีนาคม 2023 ซึ่งก็ถูกยกเลิกเช่นกัน^{[ 14 ] [ 15 ]}เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2023 Relativity ได้ปล่อยเที่ยวบิน Terran 1 ครั้งแรก โดยตั้งชื่อว่า "Good Luck, Have Fun" และไม่มีน้ำหนักบรรทุก^{[ 16 ]}จรวดบรรลุเป้าหมายภารกิจหลักในการไปถึงบริเวณที่มีแรงดันอากาศพลศาสตร์สูงสุด (max-q) ^{[ 17 ]}แต่ประสบความผิดปกติระหว่างการเผาไหม้ในระยะที่สองและไม่สามารถเข้าสู่วงโคจรได้^{[ 18 ] [ 19 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 Relativity Space ประกาศว่าจะเลิกใช้ยานขนาดเล็กเพื่อมุ่งเน้นไปที่ระบบปล่อยจรวดTerran R ขนาดใหญ่ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ^{[ 20 ]}ระบบที่มีน้ำหนักบรรทุกมากกว่าและสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้บางส่วนนี้สามารถรองรับตลาดกลุ่มดาวเทียมและตลาดปล่อยจรวดเชิงพาณิชย์ได้^{[ 21 ]}

Relativity Space ประกาศสร้าง สำนักงานใหญ่ และโรงงานแห่งใหม่ขนาด 11,000 ตารางเมตร (120,000 ตารางฟุต) ในลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 ^[ 22 ] ^{Terran 1 ผลิต}ขึ้นที่สถานที่แห่งนี้ ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานผลิตแบบเพิ่มเนื้อวัสดุ (additive manufacturing) สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการวิจัยและพัฒนา^{[ 23 ]}โรงงานแห่งใหม่ขนาด 93,000 ตารางเมตร (1,000,000 ตารางฟุต) ได้รับการประกาศในปี 2021 โดย Relativity เข้าครอบครอง โรงงานผลิต Boeing C-17 เดิม ในปี 2022 เพื่อเริ่มการผลิตยาน ปล่อยจรวด Terran Rที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้^{[ 24 ]}

ภายในปี 2025 โรงงานลองบีชได้กลายเป็นศูนย์กลางสำหรับการออกแบบ การผลิต และการทดสอบส่วนประกอบของ Terran R โรงงานแห่งนี้มีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการทดสอบในโครงการพัฒนา Terran R เช่น แท่นทดสอบโครงสร้างซึ่งโครงสร้างจรวดหลักได้รับการทดสอบการรับน้ำหนักแบบคงที่และแบบไดนามิกเป็นเวลาหลายสัปดาห์^{[ 25 ]}โรงงานแห่งนี้ยังมีพื้นที่ทดสอบเสริมสำหรับการตรวจสอบส่วนประกอบในระยะเริ่มต้น รวมถึงโซนทดสอบความเย็นจัดและสภาพแวดล้อมการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมที่ออกแบบมาเพื่อจำลองสภาวะการปล่อยจรวดผ่านการประเมินการสั่นสะเทือน ความร้อน และความดัน^{[ 26 ]}

Relativity เป็นผู้เช่าเชิงพาณิชย์รายใหญ่ที่สุดของศูนย์อวกาศสเตนนิสของNASAในเคาน์ตีแฮนค็อก รัฐมิสซิสซิปปี [ ^{27 ] โดย}มีพื้นที่โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการทดสอบมากกว่า 300 เอเคอร์^{[ 28 ]}ศูนย์อวกาศแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในช่วงทศวรรษ 1960 และสนับสนุน โครงการ Apollo , Space ShuttleและConstellation [ ^{29 ] ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ศูนย์แห่งนี้ได้กลาย เป็น}ศูนย์กลางสำหรับบริษัทอวกาศเชิงพาณิชย์^{[ 27 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2561 Relativity Space ได้ลงนามในสัญญาเช่า 20 ปีที่ศูนย์อวกาศสเตนนิสเพื่อทดสอบส่วนประกอบเครื่องยนต์และในที่สุดก็ทดสอบเครื่องยนต์จรวดแบบบูรณาการเต็มรูปแบบ^{[ 3 ] [ 8 ]}ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2562 Relativity Space ได้ขยายการทำงานร่วมกับศูนย์อวกาศสเตนนิสโดยรวมถึงการใช้พื้นที่ 20,000 ตารางเมตร⁽ 220,000 ตารางฟุต) ภายในอาคาร 9101 แต่เพียงผู้เดียว^{[ 30 ]}ในช่วงกลางปี ​​พ.ศ. 2562 Relativity Space วางแผนที่จะสร้างงาน 200 ตำแหน่งและลงทุน 59 ล้านดอลลาร์ในมิสซิสซิปปีตลอดระยะเวลาสัญญาเช่าเก้าปีนี้ ซึ่งมีตัวเลือกในการขยายออกไปอีก 10 ปี^{[ 30 ]}ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2566 บริษัทได้ขยายการดำเนินงานในพื้นที่ดังกล่าวด้วยข้อตกลงเช่าแท่นทดสอบ A-2 เพื่อทำการทดสอบขั้นตอนแนวตั้งบนTerran R การปรับปรุงแท่นทดสอบจะเพิ่มกำลังขับจากเดิม 650,000 ปอนด์ เป็นมากกว่า 3.3 ล้านปอนด์ ทำให้สามารถทดสอบขั้นตอนที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและเร่งรอบการทดสอบได้^{[ 31 ]}

ในเดือนมกราคม 2019 Relativity Space ประกาศว่าชนะการประมูลแข่งขันกับกองทัพอากาศสหรัฐฯเพื่อสร้างและดำเนินการฐานปล่อยจรวดหมายเลข 16 (LC-16) ที่สถานีอวกาศเคปคานาเวรัลในฟลอริดา^{[ 39 ]} LC-16 มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์เนื่องจากเคยถูกใช้โดยกองทัพสหรัฐฯในการปล่อยขีปนาวุธTitanและPershing ^{[ 39 ]}

ณ ปี 2026 LC-16 กำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงครั้งสำคัญเพื่อรองรับ Terran R ซึ่งรวมถึงการก่อสร้างโรงงานประกอบแนวนอน การติดตั้งคลังเก็บเชื้อเพลิงและระบบฉีดน้ำดับเพลิง ร่องระบายเปลวไฟ และงานเตรียมพื้นที่สำหรับโครงสร้างรองรับแท่นเพิ่มเติม^{[ 40 ]}

ในปี 2020 Relativity Space ประกาศแผนการพัฒนาแท่นปล่อยจรวดที่สองที่ฐานทัพอวกาศแวนเดนเบิร์กในแคลิฟอร์เนียเพื่อปล่อยสัมภาระขึ้นสู่วงโคจรขั้วโลกและ วงโคจรซิ งโครนัสกับดวงอาทิตย์^{[ 41 ]}

Terran R เป็นยานปล่อยจรวดสองขั้นตอน ขนาดใหญ่ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ บางส่วนซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนาในปัจจุบัน เมื่อเทียบกับ Terran 1 ที่มีขนาดเล็กกว่าและใช้แล้วทิ้ง Terran R ถูกสร้างขึ้นบางส่วนโดยใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติแบบเดียวกัน แต่ได้เปลี่ยนไปใช้การผลิตแบบอื่นที่ไม่ใช่การผลิตแบบเพิ่มเนื้อวัสดุสำหรับชิ้นส่วนบางอย่าง เช่น ถังเชื้อเพลิง นอกจากนี้ Relativity ยังใช้ซัพพลายเออร์ภายนอกสำหรับชิ้นส่วนบางอย่าง เช่น โดมถังเชื้อเพลิงและแฟริ่ง^{[ 42 ]} Terran R มีขนาดใหญ่กว่า Terran 1 อย่างมาก โดยมีความสามารถในการบรรทุกสัมภาระสูงสุด 33,500 กก. (73,900 ปอนด์) ไปยังวงโคจรต่ำของโลกเมื่อใช้หมดแล้ว เมื่อนำขั้นตอนบูสเตอร์กลับมาใช้ใหม่ คาดว่าน้ำหนักบรรทุกจะอยู่ที่ 23,500 กก. (51,800 ปอนด์) ไปยังวงโคจรต่ำของโลกที่ 200 กม. (120 ไมล์) และ 5,500 กก. (12,100 ปอนด์) ไปยัง วงโคจรการถ่าย โอน ไปยัง วงโคจร ค้างฟ้า ความจุนี้แสดงถึงมวลบรรทุกที่มากกว่า Falcon 9 แต่เล็กกว่าNew Glenn ของ Blue Origin การปล่อยครั้งแรกคาดว่าจะเกิดขึ้นไม่เร็วกว่าปี 2026 ^{[ 10 ]}ขั้นแรกจะใช้เครื่องยนต์ Aeon R แบบวงจรแก๊ส 13 เครื่องที่ใช้ออกซิเจนเหลวและมีเทนเป็นเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ 9 เครื่องสามารถปรับมุมได้ และ 4 เครื่องติดตั้งอยู่กับที่ ขั้นที่สองจะใช้เครื่องยนต์ Aeon V ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งเป็นเครื่องยนต์แบบวงจรแก๊สที่ใช้ออกซิเจนเหลวและมีเทนเช่นกัน^{[ 42 ]}

สถาปัตยกรรมของ Terran R ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการนำกลับมาใช้ใหม่ของขั้นแรก หลังจากแยกขั้นแล้ว บูสเตอร์จะทำการพลิกตัวโดยใช้เครื่องยนต์ขับดันควบคุมปฏิกิริยาก๊าซเย็นก่อนที่จะจุดเครื่องยนต์เพื่อเผาไหม้เพื่อลดความเร็วและความร้อนระหว่างการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ครีบตะแกรงช่วยควบคุมอากาศพลศาสตร์ระหว่างการลงจอด หลังจากนั้นขั้นจะเผาไหม้เพื่อลงจอดและกางขาลงจอดก่อนที่จะสัมผัสพื้นบนเรือกู้คืนระยะไกล ขั้นที่กู้คืนได้จะได้รับการตรวจสอบ ปรับปรุงใหม่ และเตรียมพร้อมสำหรับการบินครั้งต่อไป^{[ 43 ] [ 44 ]}การออกแบบของยานประกอบด้วยบล็อกการนำกลับมาใช้ใหม่แบบวนซ้ำ โดยการบินครั้งแรกมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบทางวิศวกรรม และการกำหนดค่าในภายหลังมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความถี่ในการนำกลับมาใช้ใหม่^{[ 45 ] [ 46 ]}

ณ ต้นปี 2026 โครงสร้างหลักทั้งหมดของฮาร์ดแวร์สำหรับการบินอยู่ในขั้นตอนการรวมเข้าด้วยกัน และการทดสอบการยอมรับเครื่องยนต์กำลังดำเนินการอยู่หลังจากการรับรองเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังมีการผลิตฮาร์ดแวร์สำหรับเที่ยวบินในอนาคตอีกด้วย^{[ 47 ]}

Terran 1เป็นยานปล่อยแบบใช้แล้วทิ้งซึ่งประกอบด้วยสองขั้นตอน ขั้นตอนแรกใช้เครื่องยนต์ Aeon 1 จำนวน 9 เครื่อง ในขณะที่ขั้นตอนที่สองใช้เครื่องยนต์ Aeon 1 ที่ปรับให้เหมาะสมกับสุญญากาศเพียงเครื่องเดียว ออกแบบมาเพื่อปล่อยน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,250 กก. (2,760 ปอนด์) ไปยังวงโคจรต่ำของโลก (LEO) ที่ระดับความสูง 185 กม. (115 ไมล์) น้ำหนักบรรทุกปกติ 900 กก. (2,000 ปอนด์) ไปยังวงโคจรซิงโครนัสกับดวงอาทิตย์ (SSO) ที่ระดับความสูง 500 กม. (310 ไมล์) และน้ำหนักบรรทุกระดับสูง 700 กก. (1,500 ปอนด์) ไปยังวงโคจร SSO ที่ระดับความสูง 1,200 กม. (750 ไมล์) ราคาปล่อยที่ Relativity โฆษณาไว้คือ 12 ล้านดอลลาร์ต่อภารกิจ Terran 1 ในเดือนมิถุนายน 2020 ^{[ 41 ]} Relativity ดำเนินการปล่อย Terran 1 ครั้งแรกในวันที่ 23 มีนาคม 2023 (UTC) หลังจากความพยายามปล่อยสองครั้งที่ล้มเหลว^{[ 48 ]}

วัตถุประสงค์หลักของภารกิจคือการผ่านบริเวณที่มีแรงดันอากาศพลศาสตร์สูงสุด (max-q) ซึ่งเป็นช่วงเวลาการบินที่จรวดประสบกับแรงอากาศพลศาสตร์มากที่สุดขณะที่มันไต่ระดับขึ้นไปในชั้นบรรยากาศ จรวด Terran 1 ผ่าน max-q ที่เวลา T+1 นาที 20 วินาที^{[ 17 ]}ไม่นานหลังจากปล่อยจรวด เกิดความผิดปกติกับเครื่องยนต์ขั้นบนซึ่งทำให้จรวดไม่สามารถเข้าสู่วงโคจรได้ เครื่องยนต์ขั้นที่สองและกรวยหัวจรวดตกลงไปในมหาสมุทรประมาณ 4 นาทีหลังจากเริ่มบิน^{[ 19 ]}จรวด Terran 1 ถูกปลดประจำการหลังจากการบินครั้งแรกนี้ เนื่องจากบริษัทเปลี่ยนไปผลิตจรวดขนาดใหญ่ขึ้น^{[ 20 ]}

เครื่องยนต์ Aeon R เป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยก๊าซ LOX/มีเทนแบบซับคูลลิ่งที่ มีแรงดันสูง ^{[ 49 ]}ออกแบบมาเพื่อสร้างแรงขับ 269,000 lbf (1,200 kN) ที่ระดับน้ำทะเล เครื่องยนต์ Aeon R จำนวน 13 เครื่องจะขับเคลื่อนขั้นแรกของ Terran R ด้วยแรงขับรวมในการปล่อยตัว 3,497,000 lbf (15,560 kN) รุ่นที่สอง Aeon V จะขับเคลื่อนขั้นที่สองของ Terran R ด้วยแรงขับ 323,000 lbf (1,440 kN) ในสุญญากาศ^{[ 49 ]}

การทดสอบครั้งสำคัญของเครื่องยนต์ Aeon R เกิดขึ้นในเดือนธันวาคม 2023 เมื่อเครื่องยนต์ทำงานตามรอบภารกิจครั้งแรกที่กำลังบางส่วน^{[ 50 ]}ในเดือนพฤษภาคม 2024 เครื่องยนต์ Aeon R ทำงานตามรอบภารกิจที่กำลังเต็ม เครื่องยนต์ได้รับการรับรองในเดือนกรกฎาคม 2025 และการสร้างสำหรับการบินและการทดสอบการยอมรับยังคงดำเนินต่อไป ณ เดือนมีนาคม 2026 ^{[ 51 ]}จนถึงปัจจุบัน เครื่องยนต์ Aeon R ได้ทำการทดสอบการจุดระเบิดร้อนเสร็จสิ้นไปแล้วมากกว่า 300 ครั้ง^{[ 52 ]}การทดสอบการพัฒนา Aeon V ยังคงดำเนินต่อไป ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2026 ^{[ 53 ]}

เครื่องยนต์จรวด Aeon 1 ได้รับการออกแบบให้สร้างแรง 23,000 ปอนด์-แรง (100,000 นิวตัน) ที่ระดับน้ำทะเลและ 25,400 ปอนด์-แรง (113,000 นิวตัน) ในสุญญากาศ เครื่องยนต์นี้ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) และออกซิเจนเหลว (LOX) เป็นเชื้อเพลิง ทำจากโลหะผสม ที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติที่เป็นกรรมสิทธิ์ (GRCop ^{[ 54 ]} ) โดยพิมพ์ด้วยเลเซอร์ซินเทอริงแบบเลือกและประกอบจากชิ้นส่วนน้อยกว่า 100 ชิ้น^{[ 55 ]}ภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 Relativity Space ได้ทำการทดสอบยิงเครื่องยนต์ Aeon 1 เสร็จสิ้นไปแล้วกว่า 500 ครั้ง^{[ 56 ]}โดยใช้สิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบ E-3 ที่ศูนย์อวกาศสเตนนิสของ NASA ^{[ 8 ]}

Aeon 1 เวอร์ชันที่ปรับให้เหมาะสมกับสุญญากาศ ซึ่งรู้จักกันในชื่อAeonVacเป็นตัวขับเคลื่อนขั้นที่สองของจรวดของ Relativity ^{[ 57 ] [ 58 ]}

บริษัทได้พัฒนาเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติสำหรับโครงสร้างหลักของจรวดเป็นครั้งแรก^{[ 59 ]}และยังคงใช้การพิมพ์ 3 มิติสำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์^{[ 60 ]}ในปี 2025 Relativity ได้ประกาศการก่อตั้ง Horizon Manufacturing Technologies เพื่อพัฒนาการผลิตแบบเพิ่มเนื้อวัสดุสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมอื่นๆ^{[ 61 ]}ในปีนั้น Relativity ยังได้สร้าง Dark Matter Lab สำหรับการสร้างต้นแบบเทคโนโลยีขั้นสูงอีกด้วย^{[ 61 ]}

ณ ปี 2020 Relativity Space ได้ขายการปล่อยจรวดล่วงหน้ามากกว่าบริษัทอื่นใดในอุตสาหกรรมอวกาศเอกชนนับตั้งแต่SpaceX ^[ 62 ^]โดยขายการปล่อย^{จรวดให้กับ} Telesat [ ^{63 ]} Mu Space ^{[ 64 ]} Spaceflight Industries ^{[ 65 ]} Momentus Space ^{[ 66 ]} Iridium [ ^{62 ] [ 67 ]}และLockheed ^Martin [ ^{68 ]}

Relativity Space ได้รับสัญญาปล่อยจรวดหลายฉบับสำหรับ ยานปล่อยจรวด Terran Rที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ก่อนการเปิดตัวตามแผน ในเดือนมิถุนายน 2022 Relativity ได้ลงนามในข้อตกลงหลายปีและหลายการปล่อยจรวดกับOneWebเพื่อใช้งานกลุ่มดาวเทียมรุ่นที่สอง ซึ่งถือเป็นหนึ่งในลูกค้า Terran R รายแรกๆ ที่ได้รับการยืนยัน^{[ 69 ] [ 70 ]}ในเดือนตุลาคม 2023 ผู้ให้บริการดาวเทียมIntelsatได้ตกลงทำข้อตกลงบริการปล่อยจรวดหลายครั้งกับ Relativity สำหรับภารกิจ Terran R ในเดือนพฤศจิกายน 2025 SES ได้ขยายข้อตกลงหลายปีและหลายการปล่อยจรวดกับ Relativity โดยเพิ่มภารกิจ Terran R ที่ไม่เคยประกาศมาก่อนลงในพอร์ตโฟลิโอ^{[ 71 ]}ทำให้ยอดสั่งซื้อคงค้างเชิงพาณิชย์ทั้งหมดของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็น 2.9 พันล้านดอลลาร์^{[ 72 ]}ในเดือนมิถุนายน 2026 NASA ประกาศความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนกับ Relativity Space เพื่อพัฒนาภารกิจวิทยาศาสตร์ดาวอังคารที่ได้รับทุนจากภาคเอกชน โดย NASA ให้การสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์และเทคนิค^{[ 73 ]}

• รายชื่อบริษัทเอกชนด้านการบินอวกาศ

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ