ทางหลวงรัฐอลาบามาหมายเลข 10
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
|---|---|---|---|---|
| ดูแลรักษาโดยALDOT | ||||
| ความยาว | 230.721 ไมล์[ 1 ] (371.309 กม.) | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| สี่แยกสำคัญ |
| |||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | อลาบามา | |||
| เขตปกครอง | ชอคทอว์ , มาเรนโก , วิลค็อกซ์ , บัตเลอร์ , เครนชอว์ , ไพค์ , บาร์เบอร์ , เฮนรี | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 10 ( SR 10 ) เป็น ทางหลวงรัฐสาย หลัก ที่วิ่งจากตะวันตกไปตะวันออกใน รัฐอ ลาบามาของสหรัฐอเมริกา มีความยาว 230.721 ไมล์ (371.309 กิโลเมตร)ผ่านทางตอนใต้ของรัฐ เป็นทางหลวงหมายเลขคู่ที่ต่ำที่สุดในรัฐที่ไม่ใช่เส้นทางร่วมที่ไม่มีป้ายบอกทาง ซึ่งกำหนดให้กับ ทางหลวงสหรัฐนอกจากนี้ยังเป็นทางหลวงรัฐที่มีป้ายบอกทางเพียงสายเดียวที่ทอดยาวจากชายแดนรัฐมิสซิสซิปปี ไปยังชายแดนรัฐ จอร์เจียจุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางอยู่ในเขตชอคทอว์ทาง ตะวันตกเฉียงเหนือ ใกล้กับชุมชนแยนท์ลีย์ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายของทางหลวงรัฐมิสซิสซิปปีหมายเลข 19 (MS 19) จุดสิ้นสุดทางตะวันออกของเส้นทางอยู่ในเขตเฮนรีใกล้กับชอร์เตอร์วิลล์ เมื่อเข้าสู่รัฐจอร์เจีย เส้นทางนี้จะถูกกำหนดให้เป็นทางหลวงรัฐจอร์เจียหมายเลข 37 (SR 37)
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข 10 (SR 10) เริ่มต้นการเดินทางไปทางทิศตะวันออกที่ชายแดนรัฐมิสซิสซิปปีใกล้กับเมืองลิสแมน จากนั้นจึงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเป็นทางหลวงหมายเลข 19 ของรัฐมิสซิสซิปปีทางหลวงสายนี้ผ่านเมืองเล็กๆ หลายแห่ง รวมถึงเมืองบัตเลอร์และสวีทวอเตอร์ ก่อนจะไปบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 43 ของสหรัฐอเมริกา (SR 13) ในเมืองดิกสันส์มิลส์
จากจุดตัด กับทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข 65 (I-65) ที่ทางออก 128 ในเมืองกรีนวิลล์เส้นทางนี้จะผ่านเขตแบล็กเบลต์ซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่ยากจนที่สุดของรัฐมาโดยตลอด จากนั้นทางหลวงหมายเลข 10 จะผ่านเมืองลูเวอร์นเมืองทรอยและเมืองแอ็บบีวิลล์ก่อนจะถึงแม่น้ำแชตตาฮูชีที่ชายแดนรัฐจอร์เจีย ซึ่งจะต่อเนื่องไปทางตะวันออกในฐานะทางหลวงรัฐจอร์เจียหมายเลข 37
มีช่องว่างต่ำ ( 10 ฟุต (3.0 เมตร) ) ใต้ทางลอดทางรถไฟในเมืองกรีนวิลล์
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| ชอคทอว์ | | 0.000 | 0.000 | เส้นแบ่งเขตแดนรัฐมิสซิสซิปปี | |
| บัตเลอร์ | 17.582 | 28.295 | |||
| | 26.502 | 42.651 | จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 114 | ||
| มาเรนโก | | 31.078 | 50.015 | ||
| ดิกสันส์ มิลส์ | 45.662 | 73.486 | |||
| วินแลนด์ | 53.461 | 86.037 | |||
| วิลค็อกซ์ | ไพน์ฮิลล์ | 59.171 | 95.226 | ||
| | 75.043 | 120.770 | ปลายด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 41 (SR 41) อนุญาตให้รถบรรทุกวิ่งพร้อมกันได้ | ||
| | 75.240 | 121.087 | จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 164 | ||
| แคมเดน | 77.361 | 124.500 | ปลายด้านตะวันตกของ ทางหลวงหมายเลข 28 (SR 28) การจราจรสำหรับรถ บรรทุก | ||
| 79.361 | 127.719 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของ เส้นทางรถบรรทุก SR 28 / SR 41 ที่ใช้ร่วมกัน; จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางรถบรรทุก SR 28 ที่ใช้ร่วมกัน | |||
| | 82.939 | 133.477 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของ เส้นทางคู่ขนาน SR 28 | ||
| โอ๊คฮิลล์ | 92.515 | 148.888 | |||
| มารดา | 103.166 | 166.030 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 47 | ||
| บัตเลอร์ | กรีนวิลล์ | 120.919 | 194.600 | ทางออกหมายเลข 128 ของทางหลวงหมายเลข I-65; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข SR 10 สำหรับรถบรรทุก | |
| 122.952 | 197.872 | ||||
| 124.628 | 200.569 | ปลายด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 185 (SR 185) สามารถใช้เส้นทางร่วมกับรถบรรทุกได้; จุดสิ้นสุดด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 245 (SR 245) | |||
| 125.230 | 201.538 | ปลายด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 185 การจราจรสำหรับรถบรรทุก | |||
| เครนชอว์ | รัทเลดจ์ | 146.324 | 235.486 | จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางร่วมระหว่าง US 331 และ SR 9 | |
| ลูเวอร์น | 148.118 | 238.373 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางร่วม US 331/SR 9; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางร่วม US 29/SR 15 | ||
| หอก | ทรอย | 168.272 | 270.808 | จุดเชื่อม ต่อทางแยก; ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางร่วม US 29/SR 15; ปลายด้านตะวันตกของเส้นทางร่วม US 231/SR 53 | |
| 170.347 | 274.147 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 87/167 | |||
| บรันดิดจ์ | 179.592 | 289.025 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางร่วมระหว่าง US 231 และ SR 53 | ||
| 180.498 | 290.483 | ||||
| บาร์เบอร์ | คลิโอ | 193.323 | 311.123 | ||
| | 197.034 | 317.095 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 131 | ||
| | 206.160 | 331.782 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 105 | ||
| เฮนรี่ | แอ็บบีวิลล์ | 215.179 | 346.297 | ||
| 217.330 | 349.759 | ||||
| 217.479 | 349.999 | ||||
| | 230.721 | 371.309 | เส้นแบ่งเขตแดนรัฐ จอร์เจีย ( สะพานข้าม แม่น้ำแชตตาฮูชี ) | ||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
เส้นทางรถบรรทุกกรีนวิลล์
| ที่ตั้ง | กรีนวิลล์ |
|---|---|
| ความยาว | 5.123 ไมล์[ 2 ] (8.245 กม.) |
ทางหลวงหมายเลข 10 สำหรับรถบรรทุกของรัฐแอละแบมา ( SR 10 Truck ) เป็นเส้นทางสำหรับรถบรรทุกบนทางหลวงหมายเลข 10 บริเวณใจกลางเมืองกรีนวิลล์ทางหลวงสายนี้มีความยาว5.123 ไมล์ (8.245 กิโลเมตร) เชื่อม ระหว่างทางหลวงหมายเลข 10 และทางหลวงหมายเลขI-65ทางด้านตะวันตกของเมือง ไปจนถึงทางหลวงหมายเลข 10 และทางหลวงหมายเลข 185 สำหรับรถบรรทุกทางด้านตะวันออกของเมือง เส้นทางสำหรับรถบรรทุกนี้ช่วยให้รถขนาดใหญ่สามารถเลี่ยงวงเวียนบริเวณศาลประจำเขตในใจกลางเมืองได้
เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เมือง กรีนวิลล์ เคาน์ตีบัตเลอร์
| มิ | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตก; ปลายด้านตะวันตกของทางแยก I-65; ทางออก I-65 หมายเลข 128 | |||
| 2.385 | 3.838 | ปลายด้านตะวันออกของทางด่วน I-65 ทับซ้อนกับปลายด้านตะวันตกของทางด่วน SR 185 | |||
| 2.546 | 4.097 | จุดตัดทางด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 185; จุดตัดทางด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 185 สำหรับรถบรรทุกและทางหลวงหมายเลข 245; จุดสิ้นสุดทางด้านเหนือของทางหลวงหมายเลข 185 สำหรับรถบรรทุกและทางหลวงหมายเลข 245 | |||
| 5.132 | 8.259 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออก; ปลายด้านตะวันออกของจุดตัดระหว่างทางหลวงหมายเลข 185 สำหรับรถบรรทุกและทางหลวงหมายเลข 245; จุดสิ้นสุดด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 245 | |||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
