กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

แนวชายฝั่งแอตแลนติก

แนวตกชายฝั่งแอตแลนติกหรือเขตตก เป็นหน้าผา สูงชัน ยาว 900 ไมล์ (1,400 กม.

แนวชายฝั่งแอตแลนติก

แนวชายฝั่งแอตแลนติก
แผนที่แสดงส่วนหนึ่งของแนวแบ่งเขตชายฝั่งตะวันออก (Eastern Seaboard Fall Line) ซึ่งเป็นจุดที่ที่ราบชายฝั่งสีอ่อนบรรจบกับที่ราบเชิงเขา (Piedmont) สีสดใส
แผนที่แสดงส่วนหนึ่งของแนวแบ่งเขตชายฝั่งตะวันออก (Eastern Seaboard Fall Line) ซึ่งเป็นจุดที่ที่ราบชายฝั่งสีอ่อนบรรจบกับที่ราบเชิงเขา (Piedmont) สีสดใส
ที่ตั้งสหรัฐอเมริกา
ก่อตั้งโดยนิวเจอร์ซีย์เวอร์จิเนียแคโรไลนาจอร์เจียลาบามาสหรัฐอเมริกา[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
มิติ
 • ความยาว900 ไมล์ (1,400 กม.) [ 3 ]

แนวตกชายฝั่งแอตแลนติกหรือเขตตก เป็นหน้าผา สูงชัน ยาว 900 ไมล์ (1,400 กม.) ที่ซึ่ง ที่ราบ พีเอ็ดมอนต์และที่ราบชายฝั่งแอตแลนติกมาบรรจบกันใน ภาคตะวันออก ของสหรัฐอเมริกา[ 3 ]แนวตกส่วนใหญ่ผ่านพื้นที่ที่ไม่มีหลักฐานของ การ เกิด รอยเลื่อน

คำอธิบาย

แนวแบ่งเขตน้ำตก ( fall line)เป็นเส้นแบ่งทางธรณีวิทยาของพื้นที่หินแปรแข็งซึ่งเป็นผลมาจากการเกิดเทือกเขาแทโคนิก (Taconic orogeny ) และ ที่ราบลุ่มทรายที่ค่อนข้างราบเรียบของไหล่ทวีป ตอนบน ซึ่งเกิดจากตะกอนยุคครีเทเชียสและซีโนโซอิกที่ไม่แข็งตัวตัวอย่างของลักษณะทางธรณีวิทยาในเขตน้ำตก ได้แก่ น้ำตกลิตเติลฟ อลส์ (Little Falls) ของแม่น้ำโปโตแมค (Potomac River)และแก่งในเมืองริชมอนด์ รัฐเวอร์จิเนียซึ่งแม่น้ำเจมส์ (James River)ไหลลงมาจากแก่งหลายแห่งสู่ปาก แม่น้ำที่เป็นเขตน้ำ ขึ้น น้ำลง

ก่อนที่จะมีการปรับปรุงการเดินเรือ เช่นประตูระบายน้ำ แก่ง หรือน้ำตกตามแนวลาดชัน มักจะเป็นอุปสรรคสำคัญในการเดินเรือในแม่น้ำ และจำเป็นต้องมีการขนย้ายเรืออ้อมไป เมืองหลายแห่งเริ่มก่อตัวขึ้นตามแนวลาดชันเนื่องจากการขนส่งทางน้ำไปยังท่าเรือสะดวก รวมถึงการมีพลังงานน้ำสำหรับใช้ในการดำเนินงานโรงงานและโรงสี ทำให้เกิดการเชื่อมโยงระหว่างการจราจรทางน้ำและแรงงานอุตสาหกรรม ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 1 ของสหรัฐฯและทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 95เชื่อมต่อเมืองต่างๆ ตามแนวลาดชันหลายแห่งเข้า ด้วยกัน

ในปี พ.ศ. 2351 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังอัลเบิร์ต กัลลาตินได้กล่าวถึงความสำคัญของแนวแบ่งเขตที่เป็นอุปสรรคต่อการสื่อสารและการค้าที่ดีขึ้นระหว่างชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกและระบบแม่น้ำทางตะวันตก: [ 4 ]

อุปสรรคที่โดดเด่นที่สุด แต่บางทีอาจไม่ใช่สิ่งที่เอาชนะไม่ได้ที่สุดในการเดินเรือในแม่น้ำแอตแลนติก คือ น้ำตกตอนล่างของแม่น้ำเหล่านั้น ซึ่งเชื่อกันว่าเกิดจากสันหินแกรนิตที่ต่อเนื่องกัน สูงประมาณ 130 ฟุตเหนือระดับน้ำขึ้นน้ำลง สันเขาดังกล่าวตั้งแต่เมืองนิวยอร์กไปจนถึงแม่น้ำเจมส์ขัดขวางการขึ้นของน้ำขึ้น น้ำตกของแม่น้ำทุกสายในบริเวณนั้นจึงอยู่ตรงจุดสูงสุดของน้ำขึ้นพอดี จากนั้นจึงไหลลงใต้ไปในทิศทางเกือบขนานกับภูเขา และถอยห่างจากทะเล ทำให้แม่น้ำแต่ละสายทางใต้มีช่วงที่สามารถเดินเรือได้ดีระหว่างน้ำขึ้นน้ำลงกับน้ำตก น้ำตกอื่นๆ ที่มีขนาดเล็กกว่านั้นพบได้ที่ช่องเขาลูริดจ์ซึ่งแม่น้ำได้ไหลผ่านเข้าไป...

การสังเกตของ Gallatin นั้นถูกต้อง แม้ว่าจะถูกทำให้เรียบง่ายและจำกัดด้วยความรู้ในยุคสมัยของเขา ขอบเขตของแนวตกยังคงเป็นเรื่องที่ถกเถียงกันอยู่บ้าง ในภาคเหนือ โดยทั่วไปแล้วแนวตกจะเข้าใจว่ามีขอบเขตทางเหนืออยู่ที่ เมือง นิวบรันสวิก รัฐนิวเจอร์ซีย์ซึ่งเป็นแนวต่อเนื่องทางธรณีวิทยาที่ตัดผ่าน แม่น้ำ แฮกเคนแซคและปัสเซอิกณ เมืองที่มีชื่อเดียวกัน ซึ่งสามารถเดินเรือได้ ในภาคใต้ บางคนเช่น Gallatin และ USGS [ 1 ]ระบุว่าจุดสิ้นสุดอยู่ในแคโรไลนาหรือจอร์เจียและรวมเฉพาะแม่น้ำที่ไหลลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติกเท่านั้น ในขณะที่คนอื่นๆ ติดตามแนวตกไปทางตะวันตกไกลกว่านั้นผ่านจอร์เจียและอลาบามาในฐานะแนวต่อเนื่องทางธรณีวิทยา[ 5 ] [ 6 ]

เมืองและชุมชน

ด้านล่างนี้แสดงเฉพาะเมืองหลักของพื้นที่เท่านั้น อย่างไรก็ตาม เมืองสองเมืองอาจตั้งอยู่ริมแม่น้ำสายเดียวกันได้ หากเมืองที่อยู่ทางตอนล่างของแม่น้ำเป็นจุดที่การเดินเรือมีประสิทธิภาพ และเมืองที่อยู่ทางตอนบนของแม่น้ำเป็นแหล่งผลิตพลังงานน้ำที่มีประโยชน์

เมืองต่างๆ ที่ตั้งอยู่ตามแนวรอยเลื่อนระหว่างที่ราบเชิงเขาและที่ราบชายฝั่ง ได้แก่ เมืองต่อไปนี้ (จากเหนือลงใต้):

พิกัดทางภูมิศาสตร์

แนวแบ่งเขตชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก จากเหนือจรดใต้
สถานะจุด (ทางแยก)ระดับความสูงและพิกัดพื้นที่ตก: ความสูง/ความกว้าง (ความลาดชัน)ธรณีสัณฐานวิทยาเชิงเขา—ที่ราบชายฝั่ง
นิวเจอร์ซีย์นิวบรันสวิก ( แม่น้ำราริตัน ) 460 ฟุต (140 เมตร) 40°29′18″เหนือ74°26′52″ตะวันตก / 40.48833°เหนือ 74.44778°ตะวันตก / 40.48833; -74.447785–10 ฟุต (1.5–3.0 เมตร) (ความลาดชันเล็กน้อย)
เทรนตัน ( แม่น้ำเดลาแวร์ ) 40°13′18″เหนือ74°45′22″ตะวันตก / 40.22167°N 74.75611°W / 40.22167; -74.756118 ฟุต (2.4 เมตร)น้ำตกเดลาแวร์
เพนซิลเวเนียฟิลาเดลเฟีย ( แม่น้ำชูอิลล์ใกล้ทางหลวงหมายเลข I-76 ) 39°57′13″เหนือ75°10′17″ตะวันตก / 39.95361°N 75.17139°W / 39.95361; -75.1713910–12 ฟุต (3.0–3.7 เมตร) (เขื่อน)เขื่อนแฟร์เมาท์
เดลาแวร์วิลมิงตัน ( แบรน ดี้ไวน์ครีก ) 39°44′42″เหนือ75°32′54″ตะวันตก / 39.74500°N 75.54833°W / 39.74500; -75.5483367 ฟุต (20 เมตร) (น้ำตกและแก่ง)แม่น้ำสายนี้มีความยาว 160 ฟุต (49 เมตร) จากต้นน้ำถึงระดับน้ำทะเล โดยมีน้ำตกและแก่งหลายแห่งในเมืองวิลมิงตัน
นิวอาร์ก ( ไวท์เคลย์ครีก ) 39°40′39″เหนือ75°45′26″ตะวันตก / 39.67750°N 75.75722°W / 39.67750; -75.75722
แมริแลนด์เขื่อนโคโนวิงโก ( ซัสเควฮันนา ) 39°39′36″เหนือ76°10′26″ตะวันตก / 39.66000°N 76.17389°W / 39.66000; -76.1738919–20 ฟุต (5.8–6.1 เมตร) (1 ไมล์ (1,600 เมตร))น้ำตกซัสเควฮันนา
เมืองเอลลิคอตต์[ 15 ] ( ปาตาปสโก ) 39°16.044′N 76°47.573′W / 39.267400°N 76.792883°W / 39.267400; -76.792883 [1]หินผลึก—ตะกอนทะเลที่ไม่แข็งตัว[ 16 ]
น้ำตกเล็ก (แม่น้ำโปโตแมค)76 ฟุต (23 เมตร) (สูงสุด 20 ฟุต (6.1 เมตร) ในช่วงน้ำตกหลายแห่ง)
วอชิงตัน ดี.ซี.เกาะธีโอดอร์ รูสเวลต์ ( แม่น้ำโปโตแมค )
เวอร์จิเนียเฟรเดอริคส์เบิร์ก ( แรปปาแฮน็อก ) 38°18.11′N 77°28.25′W / 38.30183°N 77.47083°W / 38.30183; -77.47083 [2]30–50 ฟุต (9.1–15.2 เมตร)[ทางตะวันตกของสะพานทางหลวงหมายเลข 95 ] [ 17 ]
ริชมอนด์ ( แม่น้ำเจมส์ )
ปีเตอร์สเบิร์ก ( แม่น้ำแอปโปแมททอกซ์ )
เอมโพเรีย ( แม่น้ำเมเฮอร์ริน ) [ 18 ]
นอร์ทแคโรไลนาสมิธฟิลด์ ( แม่น้ำนอยส์ )
โกลด์สโบโร ( แม่น้ำนอยส์ )
เฟเยตต์วิลล์ ( แม่น้ำเคปเฟีย ร์ )
เซาท์แคโรไลนาโคลัมเบีย ( แม่น้ำคองการี ) 34°00.07′N 81°03.48′W / 34.00117°N 81.05800°W / 34.00117; -81.05800 [3]20–30 ฟุต (6.1–9.1 เมตร) (2.5 ไมล์ (4,000 เมตร))แม่น้ำไหลลงสู่บริเวณที่มีแก่งหลายแห่ง
จอร์เจียออกัสตา ( แม่น้ำซาวันนาห์ ) 33°28′25″เหนือ82°00′38″ตะวันตก / 33.4735°N 82.0105°W / 33.4735; -82.0105 [4]50 ฟุต (15 เมตร)
มาคอน ( แม่น้ำอ็อกมัลกี ) 32°50′27″เหนือ83°37′57″ตะวันตก / 32.8407°N 83.6324°W / 32.8407; -83.6324 [5]30–40 ฟุต (9.1–12.2 เมตร)
โคลัมบัส ( แม่น้ำแชตตาฮูชี ) 32°27′40″เหนือ84°59′16″ตะวันตก / 32.4610°N 84.9877°W / 32.4610; -84.9877 [6]125 ฟุต (38 เมตร) (2.5 ไมล์ (4,000 เมตร))
อลาบามาเวทัมป์กา ( แม่น้ำคูซา ) 32°32′07″เหนือ86°12′41″ตะวันตก / 32.5354°N 86.2114°W / 32.5354; -86.2114 [7]40–60 ฟุต (12–18 เมตร) (1 ไมล์ (1,600 เมตร))แม่น้ำลดระดับลงประมาณ 40-60 ฟุต เมื่อไหลผ่านแนวลาดชันใกล้กับหลุมอุกกาบาต
ทัสคาลูซา ( แม่น้ำแบล็ก วอร์ริเออร์ ) 32°27′40″เหนือ84°59′16″ตะวันตก / 32.4610°N 84.9877°W / 32.4610; -84.9877 [8]120 ฟุต (37 เมตร) (1 ไมล์ (1,600 เมตร))แม่น้ำมีระดับความลาดชันประมาณ 120 ฟุต บริเวณที่ที่ราบชายฝั่งบรรจบกับที่ราบสูงคัมเบอร์แลนด์
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Atlantic_Seaboard_Fall_Line&oldid=1359490121 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แนวชายฝั่งแอตแลนติก

แนวตกชายฝั่งแอตแลนติกหรือเขตตก เป็นหน้าผา สูงชัน ยาว 900 ไมล์ (1,400 กม.

คำอธิบาย

แนวแบ่งเขตน้ำตก ( fall line) เป็นเส้นแบ่งทางธรณีวิทยาของพื้นที่หินแปรแข็ง ซึ่ง เป็นผลมาจากการเกิดเทือกเขา แทโคนิก (Taconic orogeny ) และ ที่ราบลุ่มทราย ที่ค่อนข้างราบเรียบของ ไหล่ทวีป ตอนบน ซึ่งเกิดจากตะกอนยุคครีเทเชียสและซีโนโซอิกที่ไม่แข็งตัว ตัวอย่าง ของ...

เมืองและชุมชน

ด้านล่างนี้แสดงเฉพาะเมืองหลักของพื้นที่เท่านั้น อย่างไรก็ตาม เมืองสองเมืองอาจตั้งอยู่ริมแม่น้ำสายเดียวกันได้ หากเมืองที่อยู่ทางตอนล่างของแม่น้ำเป็นจุดที่การเดินเรือมีประสิทธิภาพ และเมืองที่อยู่ทางตอนบนของแม่น้ำเป็นแหล่งผลิตพลังงานน้ำที่มีประโยชน์

พิกัดทางภูมิศาสตร์

แนวแบ่งเขตชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก จากเหนือจรดใต้ สถานะ จุด (ทางแยก) ระดับความสูงและพิกัด พื้นที่ตก: ความสูง/ความกว้าง (ความลาดชัน) ธรณีสัณฐานวิทยาเชิงเขา—ที่ราบชายฝั่ง นิวเจอร์ซีย์ นิวบรันสวิก ( แม่น้ำราริตัน ) 460 ฟุต (140 เมตร) 40°29′18″เหนือ...