กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 8 นาที

ล้อเบรก

ล้อ หัก หรือที่รู้จักกันในชื่อ ล้อประหาร ล้อ ของแคทเธอรีน หรือ ล้อ ของ นักบุญ แคท เธอรีน เป็น วิธี การทรมาน ที่ใช้ใน การประหารชีวิตในที่สาธารณะ โดยส่วนใหญ่ในยุโรปตั้งแต่ สมัยโบราณ...

ล้อเบรก

วงล้อประหาร (ภาษาเยอรมัน: Richtrad ) พร้อมแผ่นรองด้านล่าง ศตวรรษที่ 18 จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ Märkisches Museumกรุงเบอร์ลิน

ล้อหักหรือที่รู้จักกันในชื่อล้อประหารล้อของแคทเธอรีนหรือล้อ ของ นักบุญแคทเธอรีนเป็นวิธีการทรมานที่ใช้ในการประหารชีวิตในที่สาธารณะโดยส่วนใหญ่ในยุโรปตั้งแต่สมัยโบราณผ่านยุคกลางจนถึงศตวรรษที่ 19 โดยการหักกระดูกของอาชญากรหรือทุบตีจนตาย การปฏิบัตินี้ถูกยกเลิกในบาวาเรียในปี 1813 และในรัฐเฮสเซในปี 1836 การประหารชีวิตด้วย "ล้อ" ครั้งสุดท้ายที่ทราบเกิดขึ้นในปรัสเซียในปี 1841 ในจักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์มันเป็น " การลงโทษแบบกระจก " สำหรับโจรปล้นทางหลวงและโจรขโมยตามท้องถนนและถูกตั้งไว้ในSachsenspiegelสำหรับการฆาตกรรมและการวางเพลิงที่ทำให้มีผู้เสียชีวิต[ 1 ]

การลงโทษ

ภาพประกอบการประหารชีวิตด้วยวงล้อ ( เอาก์สบูร์ก บาวาเรีย ค.ศ. 1586): ตัวอย่างคลาสสิกของการลงโทษด้วย "วงล้อหัก" โดยมีภาพการตรึงกางเขนบนวงล้อเป็นฉากหลัง
วงล้อประหารชีวิตที่จัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์วัฒนธรรม Franziskanerkloster ในเมือง Zittauรัฐแซกโซนี ประเทศเยอรมนี สร้างขึ้นในปี 1775 โดยมีใบมีดเหล็กคล้ายใบมีดติดอยู่กับขอบด้านล่างของวงล้อ

ผู้ที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดในข้อหาฆาตกรรม ข่มขืน ทรยศ หรือปล้นจะถูกประหารชีวิตด้วยล้อซึ่งบางครั้งเรียกว่า "ถูกหมุน" หรือ "ถูกหักบนล้อ" โดยจะถูกนำตัวไปยังสถานที่ประหารสาธารณะและมัดติดกับพื้น ล้อประหารมักเป็นล้อไม้ขนาดใหญ่ที่มีซี่ล้อ คล้ายกับที่ใช้กับรถ เข็น และเกวียน ไม้ (มักมีขอบเหล็ก) บางครั้งอาจมีการดัดแปลงโดยเจตนาด้วยการติดเหล็กแหลมรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ยื่นออกมาคล้ายใบมีดจากส่วนหนึ่งของขอบล้อ เป้าหมายหลักของขั้นตอนแรกคือการทำลายร่างกายอย่างทรมาน ไม่ใช่ความตาย ดังนั้นรูปแบบที่พบมากที่สุดจึงเริ่มต้นด้วยการหักกระดูกขาในการนี้เพชฌฆาต จะ ทิ้งล้อประหารลงบนกระดูกหน้าแข้งของผู้ถูกตัดสิน แล้วจึงค่อยๆ ไล่ขึ้นไปที่แขน ในขั้นตอนนี้ จังหวะและจำนวนครั้งของการทุบตีจะถูกกำหนดไว้ในแต่ละกรณี บางครั้งก็รวมถึงจำนวนซี่ล้อด้วย เพื่อเพิ่มผลกระทบ มักจะวางไม้ที่มีขอบคมไว้ใต้ ข้อต่อของผู้ต้องขังต่อมามีอุปกรณ์ที่สามารถ "ผูกมัด" ผู้ต้องขังได้ แม้จะไม่ใช่เรื่องปกติ แต่เพชฌฆาตอาจได้รับคำสั่งให้ประหารชีวิตผู้ต้องขังเมื่อสิ้นสุดการกระทำแรก โดยเล็งไปที่คอหรือหัวใจใน " การประหารชีวิตครั้งสุดท้าย " ซึ่งเกิดขึ้นน้อยมาก โดยเกิดขึ้นทันทีตั้งแต่เริ่มต้น (จากศีรษะลงมา) [ 2 ]

ในองก์ที่สอง ร่างกายจะถูกถักเข้ากับล้อไม้ซี่อีกอันหนึ่ง ซึ่งเป็นไปได้ผ่านทางแขนขาที่หัก หรือถูกมัดติดกับล้อ จากนั้นล้อจะถูกตั้งขึ้นบนเสาหรือเสาหลัก เหมือนกับการตรึงกางเขนหลังจากนั้น เพชฌฆาตได้รับอนุญาตให้ตัดหัวหรือรัดคอผู้ถูกตัดสินว่ามีความผิดหากจำเป็น หรืออีกทางเลือกหนึ่งคือ จุดไฟใต้ล้อ หรือโยนผู้ถูกตัดสินว่ามีความผิดที่ถูก "ล้อ" ลงไปในกองไฟ บางครั้ง มีการตั้ง ตะแลงแกง ขนาดเล็ก ไว้บนล้อ เช่น หากมีคำตัดสินว่ามีความผิดฐานลักทรัพย์นอกเหนือจากฆาตกรรม[ 2 ]

เนื่องจากร่างกายยังคงอยู่บนวงล้อหลังการประหาร ปล่อยให้สัตว์และนกมาคุ้ยเขี่ยและเน่าเปื่อย การลงโทษรูปแบบนี้ เช่นเดียวกับการตรึงกางเขน ในสมัยโบราณ มีหน้าที่ศักดิ์สิทธิ์เหนือความตาย: ตามความเชื่อในสมัยนั้น สิ่งนี้จะขัดขวางการเปลี่ยนผ่านจากความตายไปสู่การฟื้นคืนชีพ [ 1 ] : 180

หากนักโทษตกลงมาจากวงล้อทั้งที่ยังมีชีวิตอยู่ หรือการประหารล้มเหลวด้วยวิธีอื่น เช่น วงล้อแตกหรือหลุดจากที่วาง ก็จะถูกตีความว่าเป็นการ แทรกแซงของ พระเจ้ามีภาพบูชาของผู้ที่รอดชีวิตจากวงล้อ และมีเอกสารเกี่ยวกับวิธีการรักษาบาดแผลที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง[ 2 ] : 204

ระยะเวลาการรอดชีวิตหลังจากถูก "หมุน" หรือ "ทรมาน" อาจยาวนาน มีบันทึกเกี่ยวกับฆาตกรในศตวรรษที่ 14 ที่ยังคงมีสติอยู่เป็นเวลาสามวันหลังจากถูกทรมานด้วยล้อ[ 3 ]ในปี 1348 ในช่วงเวลาของโรคระบาดกาฬโรคชายชาวยิวชื่อ โบนา ไดส์ ได้รับโทษดังกล่าว เจ้าหน้าที่ระบุว่าเขายังคงมีสติอยู่เป็นเวลาสี่วันสี่คืนหลังจากนั้น[ 4 ] ในปี 1581 ฆาตกรต่อเนื่อง ชาวเยอรมัน คริสต์มัน เกนิปเปอร์เติงกายังคงมีสติอยู่เป็นเวลาเก้าวันบนล้อทรมานก่อนที่จะเสียชีวิต โดยถูกทำให้มีชีวิตอยู่ด้วย "เครื่องดื่มแรง" โดยเจตนา [ 5 ]

อีกทางเลือกหนึ่ง ผู้ถูกประหารจะถูกตรึงกางขาและหักบนกากบาทซึ่งเป็นกากบาทที่ประกอบด้วยไม้สองท่อนตอกตะปูเป็นรูปตัว "X" [ 6 ] [ 7 ]หลังจากนั้น ร่างกายที่บิดเบี้ยวของเหยื่ออาจถูกนำไปแสดงบนวงล้อ[ 8 ]

ประวัติศาสตร์

อาจมีต้นกำเนิดมาจากชาวแฟรงก์

นักประวัติศาสตร์ Pieter Spierenburg กล่าวถึงการอ้างอิงในงานเขียนของGregory of Tours ในศตวรรษที่ 6 ว่าเป็นที่มาที่เป็นไปได้ของการลงโทษด้วยการบดขยี้ใครบางคนบนล้อ[ 9 ]ในสมัยของ Gregory อาชญากรสามารถถูกวางไว้ในร่องลึก จากนั้นรถม้าที่บรรทุกหนักจะถูกขับทับ ดังนั้น การปฏิบัติแบบหลังนี้จึงอาจถูกมองว่าเป็นการจำลองเชิงสัญลักษณ์ของการลงโทษก่อนหน้านี้ที่ผู้คนถูกรถม้าทับจริงๆ[ 10 ]

ฝรั่งเศส

ในฝรั่งเศส ผู้ถูกประหารจะถูกวางไว้บนล้อเกวียนโดยให้แขนขาเหยียดออกไปตามซี่ล้อเหนือคานไม้แข็งแรงสองอัน ล้อจะถูกหมุนช้าๆ จากนั้นค้อนขนาดใหญ่หรือแท่งเหล็กจะถูกใช้ทุบไปที่แขนขาเหนือช่องว่างระหว่างคานเพื่อหักกระดูก กระบวนการนี้จะทำซ้ำหลายครั้งต่อแขนขา บางครั้งอาจมีคำสั่ง "เมตตา" ให้เพชฌฆาตตีผู้ถูกประหารที่หน้าอกและท้อง ซึ่งเรียกว่าcoups de grâce ( ภาษาฝรั่งเศส : "การตีเพื่อเมตตา") ซึ่งทำให้บาดเจ็บถึงตายได้ หากไม่มีการตีเพื่อเมตตา ผู้ถูกประหารอาจอยู่ได้นานหลายชั่วโมงหรือหลายวัน ในระหว่างนั้นนกอาจจิกเหยื่อที่ไร้ทางสู้ ในที่สุดความตกใจและภาวะขาดน้ำจะทำให้เสียชีวิต ในฝรั่งเศส อาจมีการผ่อนผันพิเศษที่เรียกว่าretentumซึ่งผู้ถูกประหารจะถูกบีบคอหลังจากถูกตีครั้งที่สองหรือสาม หรือในกรณีพิเศษ แม้กระทั่งก่อนที่จะเริ่มการหักกระดูก

จักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์

เครื่องทรมานแบบวงล้อที่ใช้ประหารชีวิตมัทธิอัส คลอสเตอร์ไมร์ แคว้นบาวาเรีย ปี 1772

ในจักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์การลงโทษด้วยล้อนั้นสงวนไว้สำหรับผู้ชายที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานฆาตกรรมร้ายแรง (ฆาตกรรมที่กระทำระหว่างการก่ออาชญากรรมอื่น หรือต่อสมาชิกในครอบครัว) ผู้กระทำความผิดที่ไม่ร้ายแรงมากนักจะถูกทุบตี "จากบนลงล่าง" โดยเริ่มจากการทุบตีที่คออย่างรุนแรงก่อน ส่วนอาชญากรที่โหดเหี้ยมกว่าจะถูกลงโทษ "จากล่างขึ้นบน" โดยเริ่มจากขา และบางครั้งอาจถูกทุบตีเป็นเวลาหลายชั่วโมง จำนวนและลำดับของการทุบตีจะระบุไว้ในคำพิพากษาของศาล ตัวอย่างเช่น ในปี 1581 ปีเตอร์ เนียร์สฆาตกรต่อเนื่อง ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานฆาตกรรม 544 ราย และหลังจากถูกทรมานอย่างยาวนานสองวัน เขาถูกทุบตีด้วยล้อ 42 ครั้ง จากนั้นถูกหั่นเป็นสี่ ส่วนทั้งเป็น [ 11 ]ศพถูกทิ้งไว้ให้สัตว์กินซาก และศีรษะของอาชญากรมักถูกเสียบไว้บนไม้แหลม[ 12 ]

Zürcher Blutgerichtsordnung (ขั้นตอนสำหรับศาลโลหิตในซูริค ) มีอายุตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 และมีคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการทรมานด้วยการบดขยี้บนวงล้อ: ขั้นแรก ผู้กระทำผิดจะถูกวางคว่ำหน้าลง มัดมือและเท้าให้เหยียดออกไปบนแผ่นไม้ แล้วถูกลากโดยม้าไปยังสถานที่ประหาร จากนั้นวงล้อจะถูกกระแทกสองครั้งที่แขนแต่ละข้าง ครั้งหนึ่งเหนือข้อศอก อีกครั้งหนึ่งใต้ข้อศอก จากนั้น ขาแต่ละข้างจะได้รับการปฏิบัติเช่นเดียวกัน เหนือและใต้เข่า การกระแทกครั้งที่เก้าครั้งสุดท้ายจะกระทำที่กลางกระดูกสันหลังเพื่อให้หัก จากนั้น ร่างกายที่หักจะถูกสานเข้ากับวงล้อ (เช่น ระหว่างซี่ล้อ) แล้ววงล้อจะถูกตอกเข้ากับเสา ซึ่งจะถูกยึดให้ตั้งตรงโดยปลายอีกด้านหนึ่งปักลงบนพื้น จากนั้นอาชญากรจะถูกปล่อยให้ตาย "ลอย" อยู่บนวงล้อและปล่อยให้เน่าเปื่อย[ 13 ]

คดีดอลล์; คดีไม่ชัดเจน

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม ค.ศ. 1786 ในเขตเทคเลนบูร์ก ไฮน์ริช ดอลเลอ ถูกตัดสินประหารชีวิตด้วยการทรมานด้วยวงล้อ เนื่องจากข้อหาฆาตกรรมชาวยิวอย่างร้ายแรง ศาลตัดสินว่าดอลเลอควรถูกทรมานแบบ "ทรมาน จากด้านบน" ( von oben herab) คือการที่ วงล้อฟาดลงมาครั้งแรกจะบดขยี้หน้าอกของเขา (ซึ่งตามความเชื่อดั้งเดิมจะทำให้เขาตายทันที) ศาลสั่งให้เพชฌฆาตชื่อเอสไมเยอร์ แอบบีบคอดอลเลอ (ด้วยเชือก ) ก่อนที่จะฟาดวงล้อครั้งแรก ผู้คนที่อยู่ในเหตุการณ์ต่างตกใจกับสิ่งที่พวกเขาคิดว่าเป็นการประหารชีวิตที่ผิดพลาดอย่างร้ายแรงโดยเอสไมเยอร์และลูกชายของเขา และคิดว่าดอลเลอยังมีชีวิตอยู่ตลอดการประหารชีวิต และแม้กระทั่งหลังจากที่เอสไมเยอร์มัดดอลเลอไว้กับวงล้อและยกขึ้นบนเสาแล้ว แพทย์ประจำเมืองปีนบันไดขึ้นไป (เอสไมเยอร์และลูกชายได้จากไปแล้ว) และตรวจสอบพบว่าดอลเลอยังมีชีวิตอยู่จริง แต่เขาเสียชีวิตในอีกหกชั่วโมงต่อมา

ภาพประกอบการประหารชีวิตด้วยวงล้อ ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ปี ค.ศ. 1513

ครอบครัวเอสไมเยอร์ถูกนำตัวขึ้นศาลในข้อหาประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง ศาลพบว่าเชือกที่รัดคอของดอลล์ไม่ได้ดึงแน่นพอ และเอสไมเยอร์ได้ใช้ล้อที่เบาเกินไป ซึ่งขัดต่อหน้าที่ของเพชฌฆาต น้ำหนักที่ไม่เพียงพอทำให้หน้าอกของดอลล์ไม่ถูกบดขยี้ นอกจากนี้ แขนข้างหนึ่งและขาข้างหนึ่งของดอลล์ก็ไม่ได้หักตามขั้นตอนการลงโทษที่ถูกต้อง และสุดท้าย ตะปูที่มักจะตอกทะลุสมองของนักโทษเพื่อตรึงเขาไว้กับล้อนั้นถูกตอกต่ำเกินไป หลายคนเชื่อว่าการประมาทเลินเล่อของเอสไมเยอร์ไม่ใช่เพียงแค่ความไร้ความสามารถอย่างร้ายแรง แต่เป็นการกระทำที่โหดร้ายโดยเจตนา เพราะก่อนการประหารชีวิต ดอลล์ได้เปลี่ยนไปนับถือศาสนาปฏิรูปและเอสไมเยอร์เป็นคาทอลิก ที่ เคร่งครัด ศาลไม่พบหลักฐานเพียงพอสำหรับการกระทำโดยเจตนาร้ายของเอสไมเยอร์ แต่ตัดสินจำคุกเขาเป็นเวลาสองปีพร้อมใช้แรงงานหนัก และห้ามไม่ให้เขาทำงานเป็นเพชฌฆาตอย่างถาวร ส่วนบุตรชายคนเล็กของเขาได้รับการยกเว้นความผิดใดๆ ด้วยเหตุผลแห่งความเมตตา[ 14 ]

อนุทวีปอินเดีย

การต่อสู้อันยาวนานระหว่าง ชุมชน ชาวซิกข์และผู้ปกครองชาวอิสลามส่งผลให้ชาวซิกข์ถูกประหารชีวิตในปี ค.ศ. 1746 บาอี สุเบก ซิงห์ และบาอี ชาห์บาซ ซิงห์ ถูกประหารชีวิตบนวงล้อหมุน[ 15 ] [ 16 ]

สกอตแลนด์

ในสกอตแลนด์คนรับใช้ชื่อโรเบิร์ต เวียร์ ถูกทรมานด้วยการทุบตีบนล้อที่เอดินบะระในปี ค.ศ. 1603 หรือ 1604 (แหล่งข้อมูลไม่ตรงกัน) การลงโทษนี้ใช้ไม่บ่อยนักในที่นั่น อาชญากรรมคือการฆาตกรรมจอห์น คินเคดลอร์ดแห่งวอร์ริสตันในนามของภรรยาของเขาจีน คินเคดเวียร์ถูกมัดติดกับล้อเกวียนและถูกตีจนหักด้วยใบมีดไถเลดี้วอร์ริสตันถูกตัดศีรษะในภายหลัง[ 17 ] [ 18 ]

สหรัฐอเมริกาในยุคอาณานิคม

ในนิวยอร์กทาสอย่างน้อยหนึ่ง คน ถูกประหารชีวิตด้วยวงล้อทรมานหลังจากมีส่วนร่วมในการก่อกบฏของทาส ที่ล้มเหลว ในปี 1712 ระหว่างปี 1730 ถึง 1754 ทาส 11 คนในลุยเซียนาของฝรั่งเศสซึ่งฆ่า ทำร้าย หรือหลบหนีจากนายของตน ถูกประหารชีวิตด้วยวงล้อทรมาน[ 19 ]เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 1757 ชาวอาณานิคมฝรั่งเศสJean Baptiste Baudreau dit Graveline IIถูกประหารชีวิตด้วยวงล้อทรมานหน้ามหาวิหารเซนต์หลุยส์ในนิวออร์ลีนส์รัฐลุยเซียนาโดยเจ้าหน้าที่อาณานิคมฝรั่งเศส[ 20 ]

ราชอาณาจักรฮังการี

การประหารชีวิตผู้นำกบฏในทรานซิลวาเนียราชอาณาจักรฮังการี ปี ค.ศ. 1785

เมื่อสิ้นสุดการกบฏของโฮเรีย โคลสกา และคริซานในปี ค.ศ. 1785 (ในราชรัฐทรานซิลวาเนียของฮังการี (ค.ศ. 1711–1867) ) ผู้นำการกบฏสองคนคือ โฮเรียและโคลสกา ถูกตัดสินประหารชีวิตด้วยวงล้อทรมาน คริซานแขวนคอตายในคุกก่อนที่คำตัดสินจะถูกดำเนินการ ตามหนังสือที่ตีพิมพ์ในปีเดียวกันโดยอดัม เอฟ. ไกส์เลอร์ ผู้นำทั้งสองถูกทรมานแบบ "von unten auf" จากล่างขึ้นบน หมายความว่าส่วนล่างของร่างกายถูกทรมานก่อนส่วนบนของร่างกาย ทำให้การทรมานยืดเยื้อออกไป[ 21 ]

รัสเซีย

การประหารชีวิตทหารคอสแซ็กโดยทหารรัสเซียในเมืองบาตูรินหรือเลเบดินระหว่างปี ค.ศ. 1708–1709

ล้อตัดไม้ถูกนำมาใช้บ่อยครั้งในสงครามใหญ่ทางเหนือในช่วงต้นศตวรรษที่ 1700

สวีเดน

การประหารชีวิตปีเตอร์ สตัมป์โดยใช้เครื่องทรมานแบบวงล้อที่ใช้กันในเมืองโคโลญจน์ในช่วงต้นยุคสมัยใหม่

โยฮันน์ ปัทกุลเป็น สุภาพบุรุษชาว ลิโวเนียที่ถูกตัดสินลงโทษในข้อหากบฏโดยกษัตริย์ชาร์ลส์ที่ 12 แห่ง สวีเดน ในปี ค.ศ. 1707 บาทหลวงลอเรนซ์ ฮาเกนเป็นเพื่อนของปัทกุลและบรรยายถึงความน่าสะพรึงกลัวที่เพื่อนของเขาต้องทนทุกข์ทรมานเมื่อปัทกุลถูกตัดสินให้ทรมานด้วยการทุบตีบนวงล้อ: [ 22 ]

ณ ที่นั้น เพชฌฆาตได้ลงมือฟันเขาเป็นครั้งแรก เสียงร้องของเขาน่าสยดสยองยิ่งนัก “โอ้ พระเยซู! พระเยซู โปรดเมตตาข้าพเจ้าด้วย!” ฉากอันโหดร้ายนี้ยืดเยื้อและน่าสยดสยองอย่างที่สุด เพราะเพชฌฆาตไม่มีความชำนาญในงานของเขา ชายผู้เคราะห์ร้ายภายใต้เงื้อมมือของเขาจึงถูกฟันมากกว่าสิบห้าครั้ง แต่ละครั้งปะปนไปด้วยเสียงคร่ำครวญอันน่าเวทนาและการวิงวอนขอพระนามของพระเจ้า ในที่สุด หลังจากฟันที่หน้าอกสองครั้ง เรี่ยวแรงและเสียงของเขาก็หมดไป ในเสียงที่กำลังจะตายอย่างแผ่วเบา เขาพูดเพียงแวบเดียวว่า “ตัดหัวข้าพเจ้า!” และเพชฌฆาตที่ยังคงอยู่ก็วางหัวของเขาลงบนแท่นประหาร กล่าวโดยสรุป หลังจากฟันด้วยขวานสี่ครั้ง หัวก็แยกออกจากร่างกาย และร่างกายก็ถูกหั่นเป็นสี่ส่วน นี่คือจุดจบของปัทกุลผู้มีชื่อเสียง และขอพระเจ้าทรงเมตตาต่อดวงวิญญาณของเขา!

ใช้ในภายหลัง

ล้อทรมานถูกใช้เป็นรูปแบบการประหารชีวิตในเยอรมนีจนถึงต้นศตวรรษที่ 19 การใช้เป็นวิธีการประหารชีวิตนี้ไม่ได้ถูกยกเลิกอย่างสมบูรณ์ในบาวาเรียจนกระทั่งปี 1813 และยังคงใช้อยู่จนถึงปี 1836 ในเฮสเซ-คาสเซลในปรัสเซียการลงโทษประหารชีวิตนั้นกระทำโดยการตัดศีรษะด้วยดาบขนาดใหญ่ การเผา และการทรมานบนล้อ ในขณะนั้น ประมวลกฎหมายอาญาของปรัสเซียกำหนดให้ต้องทรมานผู้กระทำความผิดด้วยการทรมานบนล้อเมื่อกระทำความผิดร้ายแรงเป็นพิเศษ กษัตริย์จะออกคำสั่งให้เพชฌฆาตบีบคอผู้กระทำความผิด (ซึ่งทำโดยใช้เชือกเส้นเล็กที่มองไม่เห็นได้ง่าย) ก่อนที่จะทรมานแขนขาของเขา การประหารชีวิตครั้งสุดท้ายด้วยการลงโทษที่รุนแรงเช่นนี้ คือ รูดอล์ฟ คูห์นาปเฟล เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 1841 [ 23 ]

โบราณคดี

โครงกระดูกของชายคนหนึ่งที่ถูกประหารชีวิตด้วย "วงล้อบดขยี้" อายุประมาณ 25-30 ปี อยู่ในช่วงศตวรรษที่ 16-18 ค้นพบในปี 2014 ณ สถานที่ประหารชีวิต ที่ เมืองเพลส์-โอเบอร์เคอร์ซไฮม์ ( รัฐสไตเรีย ) ประเทศออสเตรีย โครงกระดูกนี้จัดแสดงอยู่ที่ปราสาทรีเกอร์สบูร์กในประเทศออสเตรีย

เนื่องจากศพของเหยื่อจากการใช้ล้อบดมักถูกทิ้งไว้ให้สัมผัสกับสภาพแวดล้อมเป็นเวลานาน จึงแทบไม่มีหลักฐานทางโบราณคดี ใดๆ เกี่ยวกับ "ล้อบด" เหลืออยู่เลย เพื่อเป็นการป้องปราม ศพมักถูกนำมาจัดแสดงต่อสาธารณะเป็นเวลาหลายปี โดยให้ลมและสภาพอากาศพัดพาไป นกและสัตว์กินซากอื่นๆ ก็อาจมาคาบซากและกระดูกไปได้ ในพื้นที่ที่ใช้ภาษาเยอรมันมีการบันทึกการค้นพบทางโบราณคดีของเหยื่อจากล้อบดเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2013 โครงกระดูกของชายคนหนึ่งถูกพบในเมืองGroß Pankowประเทศเยอรมนี ระหว่างการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 189 ( Bundesstraße 189 ) ระหว่างเมือง PerlebergและPritzwalkในรัฐ Brandenburgซึ่งตำแหน่งและร่องรอยการบาดเจ็บบ่งชี้ว่าเสียชีวิตจาก "ล้อบด" [ 24 ]จากหัวเข็มขัดเหล็ก โครงกระดูกนี้มีอายุอยู่ในช่วงศตวรรษที่ 15 ถึง 17 ไม่ทราบตัวตนของชายคนนี้[ 24 ]การค้นพบทางโบราณคดีที่คล้ายกันนี้ได้ถูกค้นพบอีกครั้งในปี 2014 ที่Pöls-Oberkurzheim , Styria , Austria

การใช้เชิงเปรียบเทียบ

การถูกทรมานด้วยวงล้อนั้นถือเป็นเรื่องที่อัปยศอดสูอย่างยิ่ง และปรากฏในสำนวนต่างๆ มากมาย ในภาษาดัตช์มีสำนวนว่าopgroeien voor galg en radซึ่งแปลว่า "เติบโตขึ้นเพื่อตะแลงแกงและวงล้อ" หมายถึงถูกกำหนดให้พบกับความอัปยศอดสู นอกจากนี้ยังมีการกล่าวถึงในสำนวนภาษาชิลี ว่า morir en la ruedaซึ่งแปลว่า "ตายบนวงล้อ" หมายถึงการเก็บเงียบเรื่องบางอย่าง สำนวนภาษาดัตช์ว่าik ben geradbraaktซึ่งแปลตรงตัวว่า "ฉันถูกทรมานด้วยวงล้อ" ใช้เพื่ออธิบายความเหนื่อยล้าและความเจ็บปวดทางร่างกาย เช่นเดียวกับสำนวนภาษาเยอรมันว่า sich gerädert fühlenซึ่งแปลว่า "รู้สึกเหมือนถูกล้อ" และสำนวนภาษาเดนมาร์กว่าradbrækketนั้นหมายถึงความเหนื่อยล้าและความไม่สบายอย่างมากเป็นส่วนใหญ่

ในภาษาฟินแลนด์teilataซึ่งหมายถึง "ประหารด้วยล้อ" หมายถึงการวิพากษ์วิจารณ์หรือปฏิเสธการแสดง ความคิด หรือนวัตกรรมอย่างรุนแรงและก้าวร้าว คำกริยาภาษาเยอรมันradebrechen ("ทำลายบนล้อ") อาจหมายถึงการพูดผิด เช่น การพูดด้วยสำเนียงต่างชาติที่ชัดเจน หรือใช้คำศัพท์ต่างประเทศจำนวนมาก ในทำนองเดียวกัน คำว่าradbrekkeในภาษานอร์เวย์ สามารถนำไปใช้กับศิลปะและภาษาได้ และหมายถึงการใช้งานที่ถูกมองว่าเป็นการทำลายประเพณีและมารยาท โดยมีความหมายแฝงถึงการเพิกเฉยโดยเจตนาหรือความมุ่งร้าย ในภาษาสวีเดนrådbråkaสามารถใช้ในความหมายเดียวกับสำนวนภาษาอังกฤษ " rack one's brain " หรือในภาษาเยอรมัน หมายถึงการบิดเบือนภาษา[ 25 ]

คำว่าrouéซึ่งหมายถึงคนเสเพลหรือคนลามก เป็นภาษาฝรั่งเศส และความหมายดั้งเดิมคือ "ถูกทรมานด้วยวงล้อ" เนื่องจากการประหารชีวิตด้วยการทรมานด้วยวงล้อในฝรั่งเศสและบางประเทศสงวนไว้สำหรับอาชญากรรมที่ร้ายแรงเป็นพิเศษ คำว่าrouéจึงกลายเป็นที่เข้าใจกันโดยธรรมชาติว่าหมายถึงชายที่มีศีลธรรมเลวร้ายยิ่งกว่า "นักโทษประหาร" ซึ่งหมายถึงอาชญากรที่สมควรถูกแขวนคอสำหรับอาชญากรรมทั่วไปเท่านั้น เขายังเป็นผู้นำในความชั่วร้ายด้วย เพราะหัวหน้าแก๊งโจร (เช่น) จะถูกทรมานด้วยวงล้อ ในขณะที่ลูกน้องที่ไร้เกียรติของเขาจะถูกแขวนคอเท่านั้น ฟิลิป ดยุกแห่งออร์เลอ็องผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์ของฝรั่งเศสตั้งแต่ปี 1715 ถึง 1723 ได้ให้ความหมายแก่คำนี้ว่า คนเสเพลที่ไร้ศีลธรรมและไร้ความรู้สึก ซึ่งความหมายนี้ยังคงใช้มาตั้งแต่สมัยของเขา โดยมักใช้คำนี้กับกลุ่มเพื่อนชายที่เลวร้ายมากที่มาหาความบันเทิงส่วนตัวและเวลาว่างของเขา หลักฐานสำคัญที่บ่งชี้ถึงที่มาของการใช้คำคุณศัพท์นี้ คือ บันทึกความทรงจำของแซงต์-ซีมง (Memoirs of Saint-Simon )

สำนวนภาษาฝรั่งเศสอีกสำนวนหนึ่งคือrouer de coupsซึ่งหมายถึงการลงมือทำร้ายร่างกายผู้อื่นอย่างรุนแรง

ในภาษาอังกฤษ เรามักพบเห็นคำคมที่ว่า " ใครกันที่หักผีเสื้อด้วยล้อ? " จาก บทกวี " จดหมายถึงดร.อาร์บัทนอต " ของ อเล็กซานเดอร์ โปปซึ่งหมายถึงการทุ่มเทความพยายามอย่างมากเพื่อให้บรรลุสิ่งเล็กน้อยหรือไม่สำคัญ

การประหารชีวิตนักบุญแคทเธอรีน

นักบุญแคทเธอรีนแห่งอเล็กซานเดรียผู้มีวงล้อเป็นสัญลักษณ์ประจำตัว

ชีวประวัติของนักบุญในยุคกลางเช่นLegenda sanctorumบันทึกไว้ว่านักบุญแคทเธอรีนแห่งอเล็กซานเดรียถูกตัดสินประหารชีวิตด้วยเครื่องมือเหล่านี้ เนื่องจากปฏิเสธที่จะละทิ้งความเชื่อในศาสนาคริสต์ ซึ่งต่อมากลายเป็นที่รู้จักในชื่อวงล้อแคทเธอรีนและยังใช้เป็นสัญลักษณ์ประจำตัว ของเธออีกด้วย กล่าวกันว่าวงล้อแตกอย่างน่าอัศจรรย์เมื่อเธอสัมผัส จากนั้นเธอก็ถูกตัดศีรษะ [ 26 ] ในฐานะสัญลักษณ์ มักจะแสดงให้เห็นวงล้อที่แตกในขนาดเล็กอยู่ข้างๆ เธอ หรือบางครั้งก็เป็นภาพย่อส่วนที่เธอถืออยู่ในมือ ดาบที่ใช้ก็มักจะแสดงให้เห็นด้วยเช่นกัน

ตราประจำตระกูลที่มีวงล้อแคทเธอรีน

ตราประจำวิทยาลัยเซนต์แคทเธอรีน มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดแสดงภาพล้อรถสี่ล้อที่กำลังหัก

บุคคล

องค์กรต่างๆ

สถานที่

การทรมานนักบุญจอร์จบนวงล้อ ภาพจิตรกรรมฝาผนังจากนาคิปารี ประเทศจอร์เจีย ปี ค.ศ. 1130 โดยเทฟโดเร ภาพ "ชัยชนะแห่งความตาย " (รายละเอียด) โดยปีเตอร์ บรูเกล ผู้พ่อประมาณปี 1562–1563 รายละเอียดจากเบอร์.. 11, Les Grandes Misères de la guerre , ฌาค กาโลต์ , 1633
การประหารชีวิตหลุยส์ โดมินิก การ์ตูชปี ค.ศ. 1721 การเสียชีวิตของฌอง กาลาสณ เมืองตูลูส ปี 1762 การประหารชีวิตมัทธิอัส คลอสเตอร์ไมร์ปี 1771
สัญลักษณ์วงล้อแห่งการทำลายล้างของเซนต์แคทเธอรีน ไม้กางเขนวงล้อแคทเธอรีน ตราประจำเมืองเครมนิกาประเทศสโลวาเกียแสดงให้เห็นวงล้อแคทเธอรีนที่แตกหัก
ตราแผ่นดินของกุลดีกา , ลัตเวีย

ดูเพิ่มเติม

  • "การเบรกบนล้อ"สารานุกรม Probertenencyclopaedia. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2550
  • กรีนแบลตต์, มิเรียม (2000). ผู้ปกครองและยุคสมัยของพวกเขา: ปีเตอร์มหาราชและรัสเซียในยุคซาร์ . สำนักพิมพ์เบนช์มาร์ค. ISBN 0-7614-0914-9.
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Breaking_wheel&oldid=1359511853 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ล้อเบรก

ล้อ หัก หรือที่รู้จักกันในชื่อ ล้อประหาร ล้อ ของแคทเธอรีน หรือ ล้อ ของ นักบุญ แคท เธอรีน เป็น วิธี การทรมาน ที่ใช้ใน การประหารชีวิตในที่สาธารณะ โดยส่วนใหญ่ในยุโรปตั้งแต่ สมัยโบราณ...

การลงโทษ

ผู้ที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดในข้อหา ฆาตกรรม ข่มขืน ทรยศ หรือปล้น จะ ถูก ประหารชีวิต ด้วย ล้อ ซึ่งบางครั้งเรียกว่า "ถูกหมุน" หรือ "ถูกหักบนล้อ" โดยจะถูกนำตัวไปยังสถานที่ประหารสาธารณะและ มัด ติดกับพื้น ล้อประหารมักเป็นล้อไม้ขนาดใหญ่ที่มีซี่ล้อ คล้ายกับที่ใช้กับ...

อาจมีต้นกำเนิดมาจากชาวแฟรงก์

นักประวัติศาสตร์ Pieter Spierenburg กล่าวถึงการอ้างอิงในงานเขียนของ Gregory of Tours ในศตวรรษที่ 6 ว่าเป็นที่มาที่เป็นไปได้ของการลงโทษด้วยการบดขยี้ใครบางคนบนล้อ [ 9 ] ในสมัยของ Gregory อาชญากรสามารถถูกวางไว้ในร่องลึก จากนั้นรถม้าที่บรรทุกหนักจะถูกขับทับ...

ฝรั่งเศส

ในฝรั่งเศส ผู้ถูกประหารจะถูกวางไว้บนล้อเกวียนโดยให้แขนขาเหยียดออกไปตามซี่ล้อเหนือคานไม้แข็งแรงสองอัน ล้อจะถูกหมุนช้าๆ จากนั้นค้อนขนาดใหญ่หรือแท่งเหล็กจะถูกใช้ทุบไปที่แขนขาเหนือช่องว่างระหว่างคานเพื่อหักกระดูก กระบวนการนี้จะทำซ้ำหลายครั้งต่อแขนขา...