การแข่งเรือแบบชนกัน (Bumps race ) เป็นรูปแบบหนึ่งของ การแข่ง เรือพายที่เรือหลายลำไล่ตามกันเป็นแถวเดียว โดยแต่ละทีมพยายามที่จะไล่ตามและ "ชน" เรือลำหน้าโดยไม่ถูกเรือข้างหลังไล่ทัน

รูปแบบนี้ส่วนใหญ่ใช้ใน การแข่งขัน ระหว่างมหาวิทยาลัยที่มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดตั้งแต่ปี พ.ศ. 2358 และที่มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2460 ^{[ 1 ]}

การแข่งเรือแบบบัมพ์สแตรทติ้งในเรือแปดลำก็พบเห็นได้ในสโมสรเรือพายยูไนเต็ดฮอสปิทัลส์ในลอนดอน ซึ่งเป็นการแข่งขันระหว่างโรงเรียนแพทย์ห้าแห่งในลอนดอนและวิทยาลัยสัตวแพทย์หลวง

การแข่งเรือแบบบัมพ์ส (Bumps racing) สำหรับเรือสี่คน เป็นรูปแบบการแข่งขันเรือพายระหว่างบ้าน (Inter-house rowing) ที่วิทยาลัยอีตันและโรงเรียนชรูว์สเบอรีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีลำน้ำยาวแต่แคบ ทำให้ไม่สามารถแข่งแบบเคียงข้างกันได้ การแข่งแบบบัมพ์สให้ความรู้สึกของการแข่งขันที่เข้มข้นกว่าการแข่งแบบเฮดเรซ (Head race ) ซึ่งเป็นการจับเวลาเรือตามเส้นทางที่กำหนดไว้ มีนักพายเรือเพียงไม่กี่คนทั่วโลกที่ใช้แม่น้ำที่แคบอย่างแม่น้ำแคมหรือแม่น้ำไอซิสแต่การแข่งแบบบัมพ์สก็มีการแข่งขันกันในที่อื่นๆ ด้วยเช่นกัน

การแข่งขันเรือพายชนกันครั้งแรกที่มีหลักฐานยืนยัน และการแข่งขันเรือพายชนกันระหว่างสองสโมสรครั้งแรกที่มีหลักฐานยืนยันในโลก เกิดขึ้นที่ออกซ์ฟอร์ดในปี ค.ศ. 1815 โดยเป็นการแข่งขันระหว่างเรือพายแปดฝีพายสองลำจากวิทยาลัยBrasenoseและวิทยาลัย Jesus ^{[ 2 ]} ข้อเท็จจริงที่ว่าการแข่งขันจัดขึ้นในเรือพายแปดฝีพายทำให้การแข่งขันนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ Eights ^{[ 3 ]} การปฏิบัติเริ่มต้นด้วยวิทยาลัยทั้งสองแข่งกันขึ้นไปทางต้นน้ำจากIffley Lockไปยังเส้นชัย ก่อนถึง สะพาน Folly Bridge เล็กน้อย ทีมเรือพายเริ่มต้นเรียงกันในล็อก โดยแต่ละทีมต้องผลักตัวเองออกจากล็อกก่อนจึงจะสามารถเริ่มการแข่งขันได้ ซึ่งทำให้เกิดช่องว่างระหว่างเรืออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ โดยเรือที่อยู่ข้างหลังจะพยายามชนเรือที่อยู่ข้างหน้าเพื่อคว้าชัยชนะ เรือที่อยู่ข้างหน้าสามารถอ้างได้ว่าเป็น "Head of the River" หากพวกเขาหลีกเลี่ยงการถูกชน เมื่อจำนวนทีมเรือพายที่เข้าร่วมการแข่งขันเพิ่มขึ้น การแข่งขันจึงไม่เริ่มต้นในล็อกอีกต่อไป แต่เริ่มต้นจากฝั่งเหนือล็อกแทน เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2468 หรือ พ.ศ. 2469 ^{[ 4 ]}

สิบสองปีหลังจากที่การแข่งขันบัมพ์สเรซซิ่งเริ่มต้นขึ้นในอ็อกซ์ฟอร์ด การแข่งขัน Lent Bumps Racing ก็เริ่มต้นขึ้นที่มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ในปี 1827

ที่ออกซ์ฟอร์ด การแข่งขันเรือพายแบบชนกันเพิ่มเติมที่เรียกว่าTorpidsได้เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2381 การแข่งขันเรือพายนี้เดิมทีจัดขึ้นสำหรับผู้ชายที่ไม่เคยพายเรือในประเภท Eights หรือในทีมมหาวิทยาลัยมาก่อน^{[ 5 ]}

การแข่งขัน Bumps มักจะแข่งกันเป็นชุดหลายวัน ลำดับการออกสตาร์ทของการแข่งขันในแต่ละวันจะขึ้นอยู่กับผลการแข่งขันของวันก่อนหน้า ลำดับการออกสตาร์ทของวันแรกในแต่ละปีจะถูกกำหนดโดยผลการแข่งขันในวันสุดท้ายของปีที่แล้ว ในแต่ละวันเรือจะเรียงแถวหัวเรือต่อท้าย โดยปกติจะอยู่ริมฝั่งแม่น้ำ โดยมีระยะห่างระหว่างเรือแต่ละลำ (โดยปกติประมาณหนึ่งลำครึ่งของความยาวเรือในน้ำใส) ^{[ 6 ]} ตำแหน่งเริ่มต้นมักจะทำเครื่องหมายด้วยเชือกหรือโซ่ที่ผูกติดกับฝั่ง โดยปลายอีกด้านหนึ่งจะถูกจับโดย คนคุมหางเสือของเรือแต่ละลำ

เรือจะจอดรออยู่ริมฝั่ง และอาจถูกลากออกไปในจังหวะที่เหมาะสมก่อนเริ่มการแข่งขัน เพื่อป้องกันไม่ให้เรือลอยไปตามกระแสน้ำ เมื่อได้รับสัญญาณเริ่มการแข่งขัน คนคุมท้ายเรือจะปล่อยเชือก และลูกเรือจะเริ่มพาย พยายามไล่ตามและชนเรือลำหน้าไปพร้อมๆ กับถูกเรือลำหลังไล่ตาม

การชนกันเกิดขึ้นเมื่อมีการสัมผัสใดๆ กับเรือลำหน้า อย่างไรก็ตาม การชนกันโดยตรงนั้นไม่จำเป็นและไม่ควรเกิดขึ้น ในทางกลับกัน หากเป็นไปได้ การชนกันแบบแซงหน้าจะเกิดขึ้นเมื่อท้ายเรือที่ไล่ตามผ่านหัวเรือของเรือลำหน้าไปโดยสมบูรณ์ ซึ่งค่อนข้างหายากเนื่องจากง่ายกว่าที่จะสัมผัสกับเรือคู่แข่งมากกว่าที่จะแซงหน้า การชนกันแบบนี้มักจะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อเรือชนกันเท่านั้น ภายใต้กฎของเคมบริดจ์ ในปัจจุบัน การแซงหน้าเพียงแค่เรือที่ไล่ตามแล่นมาเคียงข้างหัวเรือ ของเรืออีก ลำ การแล่นเคียงข้างกันก็เพียงพอแล้ว และในช่วงต้นของการแข่งขัน การชนกันจะถือว่าเกิดขึ้นเมื่อหัวเรือของทีมที่ไล่ตามผ่านท้ายเรือของทีมที่ถูกไล่ตาม^{[ 7 ]}

โดยทั่วไป และที่ออกซ์ฟอร์ดในช่วงสัปดาห์ Eights Weekเมื่อเกิดการชนกันขึ้น ทีมทั้งสองจะจอดเทียบฝั่งและไม่เข้าร่วมการแข่งขันต่อไป ที่ออกซ์ฟอร์ดในช่วงTorpidsทีมที่ชนจะจอดเทียบฝั่ง แต่ทีมที่ถูกชนจะต้องแข่งต่อไปตลอดเส้นทาง และอาจถูกชนได้มากกว่าหนึ่งทีมในหนึ่งวัน เนื่องจากโดยปกติแล้วการแข่งขันแบบชนกันจะเกิดขึ้นในบริเวณน้ำแคบ เมื่อเกิดการสัมผัสกัน เรือสองลำขึ้นไปอาจพันกันหรือไม่สามารถออกจากแม่น้ำได้เร็วพอ ทำให้เส้นทางการแข่งขันถูกปิดกั้น ซึ่งอาจเป็นอันตรายมากและมีโอกาสสูงที่เรือจะได้รับความเสียหาย เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ คนคุมหางเสือของเรือที่ถูกชนสามารถยอมแพ้ได้ทันทีที่เกิดการสัมผัสกันเล็กน้อยหรือแม้กระทั่งเมื่อหลีกเลี่ยงไม่ได้แล้วก็ตาม อย่างไรก็ตาม การชนกันที่เกี่ยวข้องกับเรือหลายลำเป็นเรื่องปกติ ทีมในการแข่งขัน Torpids มักจะยอมแพ้เมื่อถูกชนแต่เนิ่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการพันกันกับทีมที่ชนพวกเขา หากพวกเขาไม่สามารถแข่งต่อได้ เรือลำอื่นอาจพายแซงและ "ชน" ทีมที่จอดอยู่ เรือลำใดก็ตามที่ถูกชนจะเริ่มการแข่งขันครั้งต่อไปโดยอยู่หลังเรือลำนั้นหรือเรือลำอื่นๆ ที่ชนพวกเขา โดยจะสลับตำแหน่งกัน เรือที่เข้าเส้นชัยโดยไม่ชนหรือถูกชนจะเรียกว่า "พายเข้าเส้นชัย" และจะอยู่ในตำแหน่งเดิม

เนื่องจากระยะทางของสนามแข่งมีจำกัด การแข่งขันเรือใบ ขนาดใหญ่ จึงถูกจัดเป็นกลุ่มๆละ 12 ถึง 20 ลำ^{[ 8 ]}แต่ละกลุ่มจะแข่งแยกกัน แต่จะมีการจัดอันดับเพื่อให้ได้ลำดับโดยรวมของทีม เช่น ทีมอันดับต้นๆ ในกลุ่มที่สองจะถือว่าอยู่หลังทีมสุดท้ายในกลุ่มแรกหนึ่งอันดับ ตำแหน่งเริ่มต้นในวันแรกจะอิงตามตำแหน่งสุดท้ายจากปีที่แล้ว แม้ว่าในกลุ่มล่างๆ เรืออาจจะถูกจัดวางตามการผ่านเข้ารอบ/การพายในการแข่งขันที่จัดขึ้นก่อนงาน^{[ 9 ]}วิธีนี้ทำให้สโมสรเรือสามารถแนะนำทีมใหม่ได้ ในแต่ละวันของการแข่งขันเรือใบแบบบัมพ์ส การแข่งขันในแต่ละกลุ่มจะพายในลำดับย้อนกลับ กล่าวคือ กลุ่มที่ต่ำที่สุดก่อน ทีมที่เข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งใน1การแข่งขันในแต่ละกลุ่มจะไปแข่งขันในกลุ่มที่สูงกว่าในวันเดียวกันนั้น (เริ่มต้นเป็นคนสุดท้าย) หรืออีกทางหนึ่ง ทีมที่เข้าเส้นชัยเป็นคนสุดท้ายในกลุ่มจะต้องแข่งขันในกลุ่มที่ต่ำกว่าในวันถัดไป (เริ่มต้นเป็นคนแรก) วิธีนี้เรียกว่าเรือแซนด์วิชและช่วยให้ทีมสามารถย้ายระหว่างกลุ่มได้

ภาพรวม

ทับซ้อนกัน แต่ยังไม่มีการชนกัน

ค็อกซ์ยกมือขึ้นเพื่อแสดงว่ารับรู้ถึงการชนกัน

อาคาร Trinity Hall II และ Clare II มีการเปลี่ยนแปลงในช่วงเทศกาลเข้าพรรษา ปี 2011

ลูกเรือของเรือลำหนึ่ง (ต่อไปนี้เรียกว่า "ลูกเรือ A") อาจพบว่าเรือที่อยู่ข้างหน้าพวกเขา ("เรือ B") ไล่ทันเรือ ("เรือ C") ที่อยู่ข้างหน้าเรือ B เนื่องจาก (ยกเว้นที่ออกซ์ฟอร์ดในช่วง Torpids) เรือทั้งสองลำจะออกจากการแข่งขัน ลูกเรือ A จึงต้องพยายามไล่ทันเรือลำถัดไปที่ยังคงแข่งขันอยู่ (ส่วนใหญ่จะเป็นเรือที่ออกสตาร์ทนำหน้าสามตำแหน่ง) หากลูกเรือ A ทำสำเร็จ เรียกว่าการแซง (overbump)และเมื่อแลกเปลี่ยนตำแหน่งกับเรือที่พวกเขาแซง พวกเขาจะเลื่อนขึ้นไปสามตำแหน่งในลำดับการออกสตาร์ท นอกจากนี้ ยังเป็นไปได้ (แม้จะเกิดขึ้นน้อยมาก) ที่จะแซงสองครั้ง (เลื่อนขึ้นห้าตำแหน่ง) หรือแซงสามครั้ง (เลื่อนขึ้นเจ็ดตำแหน่ง) ^{[ 10 ]}มีการบันทึกการแซงแบบสี่เท่า (เก้าตำแหน่งพร้อมกัน) เพียงสองครั้ง ในการแข่งขัน Cambridge May BumpsโดยPeterhouse W1 ในปี 1986 และMagdalene M4 ในปี 2018 การแซงแบบห้าเท่าเกิดขึ้นในการแข่งขัน Cambridge May Bumps ปี 1984 ในดิวิชั่น 6 ของผู้ชาย เมื่อ Downing V ไล่ทัน Corpus IV หลังจากเรือแซนด์วิช 10 ลำที่อยู่ระหว่างพวกเขาทั้งหมดถูกแซงออกไป^{[ 11 ]}การแซงและการเปลี่ยนแปลงต่างๆ มักเกิดขึ้นในดิวิชั่นล่างๆ ซึ่งคุณภาพของลูกเรือแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละปี

ความสำเร็จสูงสุดในการแข่งขันดังกล่าวคือการเข้าเส้นชัยเป็นอันดับแรกในลำดับโดยรวม ทีมนั้นจะถูกเรียกว่า 'หัวแม่น้ำ' ซึ่งเป็นไปได้จริงเฉพาะสำหรับทีมที่เริ่มต้นการแข่งขันแบบชนกันในตำแหน่งอันดับต้น ๆ เท่านั้น เป้าหมายที่ทำได้ง่ายกว่าสำหรับทีมส่วนใหญ่ นอกเหนือจากการขยับขึ้นไปสู่ตำแหน่งหัวแม่น้ำแล้ว คือการขยับขึ้นหนึ่งตำแหน่ง (หรือมากกว่านั้น) ในแต่ละวันของการแข่งขันทั้งสี่วัน ทีมนั้นจะถูกเรียกว่า "ชนะไม้พาย" หรือได้รับไม้พาย [ ^{12 ] ตาม}ธรรมเนียมแล้ว สมาชิกของทีมดังกล่าวสามารถซื้อไม้พายที่มีสีของทีมและสลักชื่อทีมและเรือที่พวกเขาชนกันไว้เพื่อแขวนไว้บนผนัง ในทางกลับกัน ทีมที่ตกไปสี่ตำแหน่งจะได้รับช้อนไม้ ซึ่งหมายถึงการได้รับช้อนทีมที่อยู่ด้านล่างสุดของดิวิชั่นสุดท้ายจะเรียกว่า 'หางแม่น้ำ' แผนภูมิการชนกันเป็นการแสดงผลลัพธ์ของสัปดาห์ในรูปแบบกราฟิก โชคชะตาของเรือแต่ละลำสามารถติดตามได้จากการที่เส้นของเรือบนแผนภูมิขึ้นและลง^{[ 13 ]}

ที่เคมบริดจ์ ชมรมเรือพายของวิทยาลัยที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดสี่วันของการแข่งขัน May Bumps จะได้รับถ้วยPegasus Cupซึ่งได้รับการสนับสนุนจากโรงเบียร์ Milton

ทั้งมหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ดและเคมบริดจ์จัดการแข่งขันเรือพายประเภท "University Bumps" ปีละสองครั้ง ครั้งหนึ่งในต้นฤดูใบไม้ผลิและอีกครั้งในต้นฤดูร้อน โดยแต่ละครั้งกินเวลาสี่วัน ที่เคมบริดจ์ การแข่งขันนี้เรียกว่า " Lent Bumps " และ " May Bumps " ตามลำดับ ส่วนที่อ็อกซ์ฟอร์ดเรียกว่า " Torpids " และ " Summer Eights " การแข่งขันนี้เป็นการแข่งขันเรือพายประเภทแปดคน (คือเรือพายแปดคนพร้อมคนคุมหางเสือ) โดยแต่ละทีมเป็นตัวแทนของวิทยาลัย ต่างๆ ในมหาวิทยาลัย วิทยาลัยส่วนใหญ่ส่งทีมเข้าร่วมหลายทีม

ทั้งในอ็อกซ์ฟอร์ดและเคมบริดจ์ยังมีการแข่งขัน Town Bumps แยกต่างหาก ซึ่งสโมสรท้องถิ่นจะเข้าร่วมแข่งขัน การแข่งขันของอ็อกซ์ฟอร์ด ซึ่งจัดโดย City of Oxford Rowing Club (CORC) เปิดให้ทุกคนเข้าร่วม และเป็นการแข่งขันแบบเรือสี่คนโดยการแข่งขันทั้งหมดจะจัดขึ้นในวันเดียวกัน^{[ 14 ]}การแข่งขันของเคมบริดจ์จัดขึ้นภายใต้การดูแลของCambridgeshire Rowing Association (CRA) และเป็นการแข่งขันแบบเรือแปดคนเท่านั้น โดยจัดขึ้นติดต่อกันห้าวันในเดือนกรกฎาคม แม้ว่าแต่ละดิวิชั่นจะแข่งขันเพียงสี่ครั้งเท่านั้น โดยจะมีการเว้นการแข่งขันหนึ่งดิวิชั่นเนื่องจากข้อจำกัดด้านเวลา ในวันจันทร์ถึงวันพฤหัสบดี และในวันศุกร์จะมีการแข่งขันทุกดิวิชั่น^{[ 15 ]}โดยทั่วไปจะมีดิวิชั่นชายสี่ดิวิชั่น โดยมีเรือ 17 ลำ (บวกเรือสำรอง ซึ่งเป็นเรืออันดับสูงสุดจากแต่ละดิวิชั่น) ในแต่ละดิวิชั่น และดิวิชั่นหญิงสามดิวิชั่น^{[ 16 ]}การแข่งขัน Bumps นั้นดุเดือดมาก และอุดมคติที่ว่าการแข่งขันนี้มีไว้สำหรับนักพายเรือท้องถิ่น อาจนำไปสู่ข้อพิพาทเกี่ยวกับว่าทีมต่างๆ นั้น 'ถูกต้องตามกฎหมาย' หรือไม่^{[ 17 ]}

ชมรม เรือพาย ของโรงพยาบาลยูไนเต็ดจัดการแข่งขันพายเรือเป็นเวลาสามวันในเดือนพฤษภาคมของทุกปีหลังจากการสอบเสร็จสิ้น บนแม่น้ำเทมส์โดยเริ่มแข่งจากต้นน้ำของสะพานคิวที่อยู่ติดกับสวนพฤกษศาสตร์หลวงคิว และสิ้นสุดที่โรงเก็บเรือของมหาวิทยาลัยยูไนเต็ดที่ชิสวิกตามธรรมเนียมแล้วจะมีเฉพาะทีมจากคณะแพทยศาสตร์เข้าร่วม แต่ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ศิษย์เก่าและทีมที่ไม่ใช่คณะแพทยศาสตร์ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมในฐานะทีมเชิญ^{[ 18 ]} ปัจจุบันชมรมเรือ พายคิงส์คอลเลจลอนดอน (KCLBC) เป็นผู้ครองตำแหน่งผู้นำ^{[ 19 ]}

ที่อีตันและชรูว์สเบอรีทั้งสองโรงเรียนยังคงมีการแข่งขันชนกันประจำปี^{[ 20 ]}ที่อีตัน การแข่งขันจะจัดขึ้นในช่วงเย็นสี่วัน ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม โดยปกติจะมีเรือเข้าร่วมหนึ่งลำต่อบ้าน (รวมถึงเรือหนึ่งลำที่ส่งเข้าประกวดโดยวิทยาลัย ) เนื่องจากลักษณะที่อันตรายของกีฬาชนิดนี้ จึงใช้เรือสี่คนเท่านั้น และมีเพียงนักเรียนปีสองและปีสามเท่านั้นที่สามารถพายได้ ในช่วงเย็นวันที่สี่ จะมีการมอบรางวัลให้กับผู้นำของตารางคะแนน และยังมี 'ถ้วยรางวัลการชน' สำหรับเรือที่ชนกันมากที่สุดตลอดสี่คืน กิจกรรมนี้ควบคุมโดยนักพายเรืออาวุโสและหัวหน้าฝ่ายพายเรือที่เรียกว่าThe Monarchการฝึกซ้อมของทีมส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยนักเรียน ก่อนหน้านี้การแข่งขันจะจัดขึ้นทุกวันจนกว่าจะไม่มีการชนกันอีก (เช่น จนกว่าจะเรียงลำดับตามความเร็ว) การจัดตั้งแบบดั้งเดิมนี้อาจนำไปสู่การแข่งขันเป็นเวลาหลายสัปดาห์ ดังนั้นจึงถูกยกเลิกและเปลี่ยนมาใช้รูปแบบสี่วันเมื่อกว่า 100 ปีที่แล้ว

• เคมบริดจ์ บัมพ์ส:
  • การเพิ่มขึ้นของเทศกาลมหาพรต : 1998 , 1999 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2022 , 2023
  • เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคม : 1998 , 1999 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020
• เนินอ็อกซ์ฟอร์ด:
  • ภาวะเฉื่อยชา
  • สัปดาห์ที่แปด

• แนะนำการชนกันของ เรือ จากชมรมเรือพายของวิทยาลัยทรินิตี้ ในเคมบริดจ์
• คำอธิบายเกี่ยวกับปุ่มนูน
• ตารางสรุปผลการแข่งขัน Oxford Bumps — คลังข้อมูลผลการแข่งขันย้อนหลัง 25 ปี
• ผลการแข่งขันที่เคมบริดจ์ทำได้ — คลังผลการแข่งขันปี 1992–2005
• ผลการแข่งขัน Pegasus Cupจากโรงเบียร์มิลตัน
• ชมรมเรือพายมหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด
• ชมรมเรือพายรวมแห่งมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์