ประวัติศาสตร์
รัฐสมาพันธรัฐ
ชื่อ	นายพลโพลค์
ชื่อเดียวกัน	ลีโอนิดาส โพลค์
ผู้สร้าง	นิวอัลบานีรัฐอินเดียนา
เปิดตัว	1852
ได้รับ	1861
ได้รับมอบหมาย	22 ตุลาคม พ.ศ. 2404
โชคชะตา	ถูกเผาทำลายเพื่อป้องกันการถูกจับกุม เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน ค.ศ. 1862
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือกลไฟล้อข้าง
ตัน	390 ตัน
ความยาว	280  ฟุต (85.3  เมตร)
บีม	35  ฟุต (10.7  เมตร)
ร่าง	น้อยกว่า 4  ฟุต (1.2  เมตร)
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืน ไรเฟิลขนาด 32 ปอนด์ 2 กระบอก ปืนใหญ่ ลำกล้องเรียบขนาด 32 ปอนด์จำนวน 1 กระบอก
เกราะ	แท่งเหล็กที่หัวเรือและท้ายเรือ

เรือ CSS General Polkเป็นเรือกลไฟแบบมีล้อข้าง ที่ กองทัพเรือฝ่าย ใต้ ใช้เป็นเรือรบในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกาเรือลำนี้ถูกปล่อยลง น้ำ ในปี 1852 ที่เมืองนิวอัลบานี รัฐอินเดียนาในชื่อEd Howard เดิมทีเป็นเรือ โดยสารระหว่างเมืองแนชวิลล์ รัฐเทนเนสซีและเมืองนิวออร์ลีนส์ รัฐลุยเซียนาหลังจากสงครามปะทุขึ้น รัฐบาลฝ่ายใต้ได้ซื้อเรือลำนี้ในราคา 8,000 ดอลลาร์ เรือเข้าประจำการในกองทัพเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 1861 และถูกส่งไปยังเมืองโคลัมบัส รัฐเคนตักกี้ในเดือนถัดมา เมื่อวันที่ 11 มกราคม 1862 เรือGeneral Polkได้เข้าร่วมในยุทธการที่ลูคัสเบนด์หลังจากที่ฝ่ายใต้ละทิ้งเมืองโคลัมบัส เรือGeneral Polk ได้ประจำ การอยู่ในพื้นที่เกาะหมายเลข 10และ เมือง นิวมาดริด รัฐมิสซูรีจนกระทั่งพื้นที่เหล่านั้นตกอยู่ภายใต้การยึดครองของฝ่ายใต้ จากนั้นจึงประจำการอยู่ที่ป้อมพิลโลว์และเมืองเมมฟิส รัฐเทนเนสซีก่อนที่จะถอนกำลังขึ้นไปตามแม่น้ำยาซู เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน เรือเจเนอรัลโพลค์ถูกเผาที่ลิเวอร์พูลแลนดิ้ง รัฐมิสซิสซิปปีพร้อมกับเรือฝ่ายสัมพันธมิตรอีกสองลำ เพื่อป้องกันไม่ให้กองกำลังฝ่ายสหภาพ ยึดครองได้

ในปี ค.ศ. 1852 เรือกลไฟล้อข้างEd Howardถูกปล่อยลงน้ำที่เมืองนิวอัลบานี รัฐอินเดียนาเรือลำนี้มีความ ยาว 280 ฟุต (85 เมตร)และกว้าง35 ฟุต (11 เมตร) [ ^{1 ]}พร้อมกับกินน้ำลึกน้อยกว่า6 ฟุต (2 เมตร) ^{[ 2 ]}เรือมีระวางบรรทุก 390 ตัน^{[ 1 ] [ 3 ]} เรือลำ นี้เป็นเรือโดยสารระหว่างเมืองแนชวิลล์ รัฐเทนเนสซีและ^{เมือง}นิวออร์ลีนส์ รัฐลุยเซียนาเมื่อวันที่ 7 มีนาคม ค.ศ. 1856 เรือลำนี้ได้จมเรือกลไฟHenry Lewisในอุบัติเหตุชนกัน ในเหตุการณ์แยกต่างหากเมื่อวันที่ 26 มกราคม ค.ศ. 1853 เรือลำนี้ได้ชนและจมเรือกลไฟSwallowที่เมืองบอนเนต์ การ์เร รัฐลุยเซียนา ในปี ค.ศ. 1860 นายท้าย เรือ คือ JW Fowler ^{[ 4 ]}ด้วยการก่อตั้งสมาพันธรัฐอเมริกาและการปะทุของสงครามกลางเมืองอเมริกาในปี 1861 สมาพันธรัฐจึงเริ่มภารกิจในการสร้างกองทัพเรือขึ้นมาใหม่ทั้งหมด^{[ 5 ]}เรือEd Howardอยู่ที่นิวออร์ลีนส์ในปี 1861 และถูกซื้อโดยรัฐบาลสมาพันธรัฐ^{[ 1 ]}ในราคา 8,000 ดอลลาร์โดยพลเรือเอกGeorge N. HollinsนายพลLeonidas Polk ของสมาพันธรัฐ ต้องการเรือลำนี้เพื่อใช้ในส่วนบนของแม่น้ำมิสซิสซิปปี ซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของสมาพันธรัฐ และเรือ Ed Howardจึงได้รับการตั้งชื่อว่าGeneral Polkตามชื่อของเขา Polk ได้ร้องขอและได้รับการมอบหมายให้ร้อยโท Jonathan H. Carter เป็นผู้บังคับบัญชาเรือลำนี้ ซึ่งเป็นเรือปืน^{[ 2 ]}เรือลำนี้ยังเป็นที่รู้จักกันในชื่อPolk อีก ด้วย ^{[ 3 ]}   

งานดัดแปลงเรือGeneral Polkจากเรือกลไฟพลเรือนเป็นเรือรบเกิดขึ้นที่เมืองแอลเจียร์ รัฐลุยเซียนาส่วนหนึ่งของความต้องการแรงงานได้มาจากการเช่าแรงงานทาส และต้องใช้วัสดุมูลค่ากว่า 9,000 ดอลลาร์ในการดัดแปลง ซึ่งล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศฝนตกส่วนหัวและท้ายเรือถูกเสริมเกราะด้วยเหล็กเส้น^{[ 6 ]}คาร์เตอร์สั่งซื้อเหล็กทั้งหมด77,305 ปอนด์ (35,065 กิโลกรัม) เพื่อใช้กับเรือ General Polkส่วนหนึ่งของโครงสร้างส่วนบนและพื้นที่ผู้โดยสารถูกถอดออกระหว่างการดัดแปลง คาร์เตอร์ต้องการให้เรือGeneral Polkติดตั้งปืนใหญ่ลำกล้อง เกลียว แต่ไม่มีปืนใหญ่ลำกล้องเกลียวให้ใช้ ดังนั้นทางการฝ่ายสัมพันธมิตรจึงดัดแปลงปืนขนาด 32 ปอนด์แบบลำกล้องเรียบ เก่า ให้เป็นปืนใหญ่ลำกล้องเกลียว^{[ 6 ]}ในขณะที่อาวุธเริ่มต้นของเรือคือปืนใหญ่ลำกล้องเกลียวขนาด 32 ปอนด์สองกระบอกและปืนลำกล้องเรียบขนาด 32 ปอนด์หนึ่งกระบอก^{[ 7 ]}ในช่วงเวลาต่างๆ ระหว่างการรับราชการทหาร อาวุธของเรือก็แตกต่างกันไปตั้งแต่สามถึงเจ็ดกระบอก^{[ 3 ]}เมื่อทำการดัดแปลง เรือลำนี้มีระวางบรรทุกน้อยกว่า4 ฟุต (1.2 เมตร) [ ^{7 ] ระหว่าง}ค่าใช้จ่ายในการซื้อ การดัดแปลง และการซ่อมแซมเรือเจเนอรัลโพลค์มีราคา 60,459.99 ดอลลาร์สำหรับฝ่ายสัมพันธมิตร^{[ 8 ]}เรือเจเนอรัลโพลค์ถูกปล่อยลงน้ำอีกครั้งในช่วงปลายเดือนกันยายนและเข้าประจำการในวันที่ 22 ตุลาคม^{[ 7 ]}ในวันที่ 10 พฤศจิกายน เรือลำนี้ออกจากนิวออร์ลีนส์ไปยังโคลัมบัส รัฐเคนตักกี้ซึ่งถูกยึดครองโดยกองทัพสัมพันธมิตรของโพลค์ เรือมาถึงที่นั่นในวันที่ 20 พฤศจิกายน^{[ 9 ]}ในวันที่ 30 พฤศจิกายน เรือ เจเนอรัลโพลค์พร้อมกับเรือปืนของฝ่ายสัมพันธมิตรอีกสองลำ ได้พบกับเรือของฝ่ายสหภาพ สามลำที่กำลังเข้ามาใกล้ และติดตามพวกเขากลับไปยังป้อมโฮลต์ ใน วันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2405 เรือ เจเนอรัลโพลค์และเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรอีกสามลำได้ปะทะกับเรือรบหุ้มเกราะ ของฝ่ายสหภาพสองลำ ในยุทธการที่ลูคัสเบนด์ เรือของฝ่ายสัมพันธมิตรได้เคลื่อนตัวขึ้นไปตามแม่น้ำเพื่อทำการลาดตระเวน เมื่อเรือรบหุ้มเกราะมองเห็นเรือของฝ่ายสัมพันธมิตร ซึ่งตามที่นักประวัติศาสตร์กองทัพเรือ นีล ชาเตอแล็ง กล่าวไว้ น่าจะเป็นเรือเจเนอรัลโพลค์ทั้งสองฝ่ายยิงใส่กันประมาณ 20 นาที จนกระทั่งฝ่ายสัมพันธมิตรถอนตัวลงไปตามแม่น้ำ^{[ 10 ]}  

ในช่วงต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2405 ฝ่ายสัมพันธมิตรได้ละทิ้งโคลัมบัส กองกำลังทางเรือที่โคลัมบัส ภายใต้การบัญชาการของฮอลลินส์ ได้ถอนกำลังไปยังนิวมาดริด รัฐมิสซูรี [ ^{11 ] กอง}ทหารสหภาพยึดพอยต์เพลแซนต์ รัฐมิสซูรี ได้ ในวันที่ 6 มีนาคม และเริ่มจัดตั้งตำแหน่งปืนใหญ่ที่นั่นพลเอกโพลกและเรือปืนCSS Pontchartrainได้ยิงใส่ตำแหน่งที่พอยต์เพลแซนต์ในวันที่ 7 มีนาคม แต่ไม่สามารถหยุดเสียงปืนได้ ความพยายามของฝ่ายสัมพันธมิตรที่จะหยุดเสียงปืนในวันที่ 9 มีนาคมก็ล้มเหลวเช่นกัน^{[ 12 ]}ในวันที่ 13 มีนาคม กองกำลังสหภาพได้เปิดฉากยิงใส่ตำแหน่งของฝ่ายสัมพันธมิตรที่นิวมาดริดด้วยปืนใหญ่พลเอกโพลกถูกยิง 4 นัด และฝ่ายสัมพันธมิตรตัดสินใจถอนกำลัง^{[ 13 ]}พลเอกโพลกและเรือปืนCSS Livingstonได้คุ้มกันเรือขนส่งเพื่ออพยพออกจากหนึ่งในตำแหน่งป้องกันของฝ่ายสัมพันธมิตร คือ ป้อมทอมป์สัน^{[ 14 ]}เมื่อวันที่ 18 มีนาคม เรือ General Polkได้เข้าร่วมกับเรือฝ่ายสัมพันธมิตรอีก 5 ลำในการพยายามทำลายปืนใหญ่ของฝ่ายสหภาพที่ตั้งตำแหน่งอยู่ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำมิสซิสซิปปีจากเมืองทิปตันวิลล์ รัฐเทนเนสซีที่ริดเดิลส์พอยต์แต่ความพยายามนั้นล้มเหลว เรือGeneral Polk ถูกยิงโดยฝ่ายสหภาพ กระสุนทะลุตัวเรือไปจนสุด โดยรูที่ทะลุออกอยู่ต่ำกว่า ระดับน้ำความเสียหายดังกล่าวทำให้เรือต้องถอนตัวออกจากการสู้รบ^{[ 15 ]} ฝ่ายสัมพันธมิตรจงใจทำให้เรือ General Polk เกยตื้น เพื่อป้องกันไม่ให้เรือจม ^{[ 16 ]}

ฮอลลินส์ใช้เรือของเขาขนส่งเสบียงให้กับทหารฝ่ายสัมพันธมิตรที่ป้องกันเกาะหมายเลข 10แม้ว่าเรือจะต้องแล่นผ่านตำแหน่งของฝ่ายสหภาพที่ริดเดิลส์พอยต์และพอยต์เพลแซนต์ก็ตาม^{[ 17 ]}ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 8 เมษายน ฝ่ายสัมพันธมิตรยอมจำนนเกาะหมายเลข 10 และกองเรือฝ่ายสัมพันธมิตรถอนตัวไปยังป้อมพิลโลว์ในรัฐเทนเนสซี^{[ 18 ]}ฮอลลินส์ได้รับข้อมูลเมื่อวันที่ 9 เมษายนว่านิวออร์ลีนส์ถูกคุกคามโดยกองเรือฝ่ายสหภาพ และเขาจึงเดินทางไปยังเมืองนั้น ร้อยโทโทมัส ฮูเกอร์เป็นผู้บัญชาการเรือฝ่ายสัมพันธมิตรจนกว่าผู้บัญชาการโรเบิร์ต พิกนีย์จะมาถึง ในวันที่ 13 เมษายน ฮูเกอร์นำการโจมตีที่ไม่สำเร็จต่อกองเรือฝ่ายสหภาพใกล้ป้อมพิลโลว์ ความพยายามดังกล่าวทำโดยนายพลโพลค์เรือสามลำของกองเรือป้องกันแม่น้ำและเรือปืนฝ่ายสัมพันธมิตรอีกสี่ลำ ในช่วงดึกของวันที่ 12 เมษายน ภารกิจลาดตระเวนของฝ่ายสัมพันธมิตรได้รับแจ้งว่ากองกำลังฝ่ายสหภาพวางแผนโจมตีในวันรุ่งขึ้น ฮิวเกอร์ตัดสินใจโจมตีแบบไม่ทันตั้งตัวในช่วงเช้าของวันที่ 13 เมษายน ก่อนที่ฝ่ายสหภาพจะโจมตี แต่เมื่อเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรเห็นกองเรือสหภาพและเห็นว่าเตรียมพร้อมสำหรับการรบ พวกเขาก็ถอนตัว^{[ 19 ]}ขณะอยู่ในบริเวณป้อมพิลโลว์ปืนใหญ่ของนายพลโพลค์ถูกขนถ่ายเพื่อใช้ในป้อมแรนดอล์ฟ^{[ 20 ]}พิกนีย์เข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการในปลายเดือนนั้น^{[ 3 ]}และนายพลโพลค์และลิฟวิงสตันถูกส่งไปที่เมมฟิส รัฐเทนเนสซีเพื่อทำการซ่อมแซม^{[ 21 ]}

การล่มสลายของเมืองคอรินธ์ รัฐมิสซิสซิปปีทำให้ฝ่ายสัมพันธมิตรต้องละทิ้งป้อมพิลโลว์ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน และพิคนีย์สั่งให้เรือรบของฝ่ายสัมพันธมิตรกระจายไปยังลำน้ำสาขาต่างๆ ของแม่น้ำมิสซิสซิปปี^{[ 22 ]} มีเพียงปืน สองกระบอกของเรือเจเนอรัลโพลค์ที่ป้อมแรนดอล์ฟเท่านั้นที่ถูกนำกลับคืนมาได้ก่อนการอพยพออกจากพื้นที่^{[ 20 ]} เรือ เจเนอรัลโพลค์และลิฟวิงสตันไปลงเอยที่แม่น้ำยาซูซึ่งพวกเขาได้เข้าร่วมกับเรือCSS General Earl Van Dorn ซึ่งเป็นเรือเพียง ลำเดียวของกองเรือป้องกันแม่น้ำที่รอดชีวิตจากการรบครั้งแรกที่เมมฟิสในมือของฝ่ายสัมพันธมิตร^{[ 23 ]}เรือทั้งสามลำป้องกันแม่น้ำยาซูที่ลิเวอร์พูลแลนดิ้ง รัฐมิสซิสซิปปีในขณะที่เรือCSS Arkansas ซึ่งเป็นเรือหุ้มเกราะเหล็ก กำลังถูกสร้างเสร็จสมบูรณ์ที่ต้นน้ำ^{[ 20 ]} ปืนสองกระบอก ของเรือเจเนอรัลโพลค์ถูกขนลงอีกครั้งและวางไว้ในตำแหน่งริมฝั่ง^{[ 24 ]}เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน เรือของฝ่ายสหภาพสองลำ คือเรือจู่โจมUSS MonarchและUSS Lancasterได้แล่นขึ้นไปตามแม่น้ำยาซู^{[ 25 ]}พิกนีย์สั่งให้ เผาเรือ General Polk , General Earl Van DornและLivingstonที่ท่าเรือลิเวอร์พูลเพื่อป้องกันไม่ให้เรือเหล่านี้ตกอยู่ในมือของฝ่ายสหภาพเรือ Arkansasกำลังทดสอบแล่นลงไปตามแม่น้ำยาซูเมื่อเกิดการเผา แต่เมื่อเรือรบหุ้มเกราะมาถึง เรือเหล่านั้นก็ถูกทำลายไปแล้ว^{[ 26 ]}ซากเรือถูกเคลื่อนย้ายโดยกองวิศวกรของกองทัพบกสหรัฐฯในปี พ.ศ. 2421 และ พ.ศ. 2422 ^{[ 27 ]}

• แคนนีย์, โดนัลด์ แอล. (2015). กองเรือไอน้ำของฝ่ายสัมพันธมิตร ค.ศ. 1861–1865 . แอตเกลน, เพนซิลเวเนีย: ชิฟเฟอร์. ISBN 978-0-7643-4824-2.
• Chatelain, Neil P. (2020). การปกป้องเส้นทางแห่งการกบฏ: ปฏิบัติการทางเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรในหุบแม่น้ำมิสซิสซิปปี ค.ศ. 1861–1865 . เอลโดราโดฮิลส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย: Savas Beatie . ISBN 978-1-61121-510-6.
• Daniel, Larry J.; Bock, Lynn N. (1996). เกาะหมายเลข 10: การต่อสู้เพื่อหุบเขาแม่น้ำมิสซิสซิปปี . ทัสคาลูซา, อลาบามา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยอลาบามา . ISBN 0-8173-0816-4.
• เกนส์, ดับเบิลยู. เครก (2008). สารานุกรมเรืออับปางในสงครามกลางเมือง . แบตันรูจ, ลุยเซียนา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแห่งรัฐลุยเซียนา . ISBN 978-0-8071-3274-6.
• โจนส์, โรเบิร์ต เอ. (2000). โจรสลัดฝ่ายสัมพันธมิตร: ชีวิตของร้อยโท ชาร์ลส์ ดับเบิลยู. "ซาเวซ" รีด . เมคานิกส์เบิร์ก, เพนซิลเวเนีย: สแต็กโพล บุ๊คส์. ISBN 0-8117-1532-9.
• บันทึกอย่างเป็นทางการของกองทัพเรือฝ่ายสหภาพและฝ่ายสมาพันธรัฐในสงครามกลางเมือง ชุดที่ 2สำนักงานบันทึกสงครามกองทัพเรือสหรัฐฯ บันทึกข้อความ เล่มที่ 1 วอชิงตัน ดี.ซี.: โรงพิมพ์ของรัฐบาล 1921
• ซิลเวอร์สโตน, พอล เอช. (1989). เรือรบของกองทัพเรือในสงครามกลางเมือง . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-87021-783-6.
• เวย์, เฟรเดอริค (1994). สมุดรายชื่อเรือโดยสารของเวย์, 1848–1994: เรือกลไฟโดยสารของระบบแม่น้ำมิสซิสซิปปีนับตั้งแต่การมาถึงของการถ่ายภาพในอเมริกาตอนกลาง . เอเธนส์, โอไฮโอ: มหาวิทยาลัยโอไฮโอ. ISBN 0821411063.