โคโมซ์
เมือง
เมืองโคโมซ์[ 1 ]
ภาพถ่ายทางอากาศของเมืองโคโมซ์ในปี 2011
ธง ตราแผ่นดิน
ที่ตั้งของเมืองโคโมซ์ บนเกาะแวนคูเวอร์ประเทศแคนาดา
พิกัด: 49°40′22″N 124°55′40″W / 49.67278°N 124.92778°W / 49.67278; -124.92778 [ 2 ]
ประเทศ	แคนาดา
จังหวัด	บริติชโคลัมเบีย
ภูมิภาค	เกาะกลาง
เขตภูมิภาค	หุบเขาโคโมซ์
บริษัทจำกัด	1953
รัฐบาล
•  นายกเทศมนตรี	นิโคล มินเนี่ยน
พื้นที่  (2021) [ 3 ]
• ทั้งหมด	16.87 ตารางกิโลเมตร( 6.51 ตารางไมล์)
ระดับความสูง	84 เมตร (276 ฟุต)
ประชากร  (2021) [ 3 ]
• ทั้งหมด	14,806
• ความหนาแน่น	877.7/กม. ² (2,273/ตร.ไมล์)
เขตเวลา	07:00 UTC ( PT )
พื้นที่คัดแยกสินค้าล่วงหน้า	วี9เอ็ม
รหัสพื้นที่	250 , 778, 236
เว็บไซต์	www.comox.ca​​

Comox ( ภาษาอังกฤษ: / ˈ k oʊ m ɒ k s / ) ^{[ 4 ]}เป็นเมืองบนชายฝั่งทางใต้ของคาบสมุทร Comox ในช่องแคบจอร์เจียบนชายฝั่งตะวันออกของเกาะแวนคูเวอร์ รัฐบริติชโคลัมเบีย^{[ 1} ] เมื่อหลายพันปีก่อน ฤดูร้อนที่อบอุ่นและแห้งแล้ง ฤดูหนาวที่ไม่รุนแรง ดินที่อุดมสมบูรณ์ และสิ่งมีชีวิตในทะเลที่อุดมสมบูรณ์ดึงดูดชนพื้นเมืองกลุ่มแรกซึ่งเรียกพื้นที่นี้ว่าkw'umuxws ( Kwakʼwalaภาษาที่ชาว Kʼómoks นำมาใช้^ซึ่งหมายถึงอุดมสมบูรณ์ )

เมื่อพื้นที่นี้เปิดให้มีการตั้งถิ่นฐานในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ก็ดึงดูดเกษตรกร อุตสาหกรรม ไม้และอุตสาหกรรมประมงอย่างรวดเร็ว เป็นเวลากว่าห้าสิบปีที่หมู่บ้านแห่งนี้ยังคงโดดเดี่ยวจากโลกภายนอก ยกเว้นการเดินทางทางเรือ จนกระทั่งมีการสร้างถนนและทางรถไฟเข้ามาในพื้นที่ในช่วงสงครามโลก ครั้งที่หนึ่ง การจัดตั้งฐานทัพอากาศใกล้กับหมู่บ้านในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองนำความเจริญรุ่งเรืองมาสู่พื้นที่ และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โคโมซ์ดึงดูดนักท่องเที่ยวด้วยการตกปลา สัตว์ป่าในท้องถิ่น สนามกอล์ฟที่เล่นได้ตลอดทั้งปี และความใกล้ชิดกับพื้นที่เล่นสกี Mount Washingtonที่ราบสูงForbidden Plateauและอุทยานแห่งชาติ Strathconaเมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของฐานทัพอากาศ Royal Canadian Air Force CFB Comoxสนามบินสำหรับใช้ในกองทัพและสายการบินพาณิชย์ และศูนย์ฝึกอบรมSea Cadet HMCS Quadraสภาพอากาศที่อบอุ่นดึงดูดผู้เกษียณอายุจำนวนมากมายังพื้นที่นี้ในศตวรรษที่ 21 ซึ่งส่งผลให้อัตราการเติบโตสูงและอายุเฉลี่ยของผู้อยู่อาศัยเพิ่มขึ้นอย่างมาก

เมืองโคโมกซ์ตั้งอยู่ในหุบเขาโคโมกซ์ชุมชนอื่นๆ ในหุบเขาโคโมกซ์ ได้แก่คอร์เทนีย์คัมเบอร์แลนด์และหมู่บ้านที่ไม่ได้จดทะเบียนอย่างเป็นทางการ ได้แก่รอยสตันยูเนียนเบย์แฟนนีเบย์แบล็กครีกและเมอร์วิลล์ธาร น้ำแข็งโคโมกซ์ที่อยู่ใกล้เคียงสามารถมองเห็นได้จากหลายส่วนของเมือง และเป็นแลนด์มาร์คที่โดดเด่นของพื้นที่นี้ อยู่ใกล้ (17 กม. [11 ไมล์]) ^{[ 5 ]}กับเกาะเดนแมนในช่องแคบจอร์เจีย

หลักฐานทางโบราณคดีบ่งชี้ว่ามีการตั้งถิ่นฐานประมงของชาวCoast Salishที่ Comox เป็นเวลาอย่างน้อย 4,000 ปี^{[ 6 ]}เนื่องจากสภาพอากาศที่อบอุ่น ดินอุดมสมบูรณ์ และสิ่งมีชีวิตในทะเลมากมาย ผู้พิชิต Laich-kwil-tachในพื้นที่นี้และของชาวKʼómoksจึงเรียกพื้นที่นี้ว่าkw'umuxws (Li'kwala แปลว่าอุดมสมบูรณ์ ) ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนเป็นKomouxและComox ใน ที่สุด

ในช่วงเวลาที่มีการติดต่อกับชาวยุโรปเป็นครั้งแรก ชนชาติเพนท์แลตช์ซึ่งพูดภาษาถิ่นไอส์แลนด์โคโมกซ์ของภาษาโคโมกซ์โคสต์ซาลิชอาศัยอยู่ตามชายฝั่งของอ่าวโคโมกซ์ในปัจจุบัน^{[ 6 ]} (ผู้พูดภาษาถิ่นไอส์แลนด์โคโมกซ์คนสุดท้ายเสียชีวิตในปี 1995) ชนชาติอีกชาติหนึ่งที่พูดภาษาไอส์แลนด์โคโมกซ์คือชาวค็อกโมกส์ อาศัยอยู่ในถิ่นฐานทางตอนเหนือของชายฝั่งตะวันออกของเกาะแวนคูเวอร์ ในบริเวณของเมือง แคมป์เบลล์ริเวอร์ในปัจจุบันรวมถึงเกาะควอดราและเกาะอื่นๆ ในอ่าว อีกหลาย เกาะ

ที่หมู่บ้านชาวประมงซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองโคโมซ์ในปัจจุบัน ตระกูลเพนท์แลตช์ได้สร้างเขื่อนดักปลาที่ซับซ้อน โดยใช้ตาข่ายบนพื้นที่ราบน้ำขึ้นน้ำลงที่ผูกติดกับเสาไม้ ซึ่งจะถูกปกคลุมเมื่อน้ำขึ้นสูง แต่จะเปิดออกเมื่อน้ำลงต่ำ ทำให้สามารถนำปลาที่ติดกับดักออกได้ เสาไม้เหล่านี้ยังคงสามารถมองเห็นได้เมื่อน้ำลงต่ำ นักโบราณคดีท้องถิ่น แนนซี กรีน ได้ประมาณการว่ายังมีเสาไม้เหลืออยู่ในพื้นที่ราบโคลนมากถึง 200,000 ต้น^{[ 7 ]}เสาไม้เหล่านี้หลายต้นได้รับการตรวจสอบอายุด้วยคาร์บอนพบว่าต้นที่เก่าแก่ที่สุดทำจากต้นเฮมล็อกราวปี ค.ศ. 750 ในขณะที่ต้นที่อายุน้อยที่สุดมีอายุราวปี ค.ศ. 1830 ^{[ 7 ]}นักวิทยาศาสตร์บางคนประมาณการว่าเขื่อนดักปลาเหล่านี้สามารถรองรับประชากรได้หลายพันคน^{[ 8 ]}ตระกูลเพนท์แลตช์ยังเก็บเกี่ยวหอยจำนวนมากในอ่าวโคโมซ์ด้วย เปลือกหอยที่ถูกทิ้งเป็นเวลาหลายศตวรรษส่งผลให้เกิดชั้นเศษเปลือกหอยหนาตามแนวชายฝั่งของ ^{เมือง}โคโมกซ์ในปัจจุบัน ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Great Comox Midden ^{[ 9} ]

ในศตวรรษที่ 19 ชาว Kʼómoks ถูกขับไล่ออกจากดินแดนของพวกเขาโดยกลุ่มKwakwakaʼwakw ที่ดุร้ายเป็นพิเศษ คือLaich-kwil-tachซึ่งบุกโจมตีหมู่บ้านอื่นเพื่อจับทาส^{[ 6 ]}ชาว Kʼómoks อพยพลงใต้ไปยัง Comox ในปัจจุบัน ซึ่งพวกเขาร่วมมือกับชาว Pentlatch ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่เพื่อต่อสู้กับศัตรูร่วมกัน^{[ 7 ]}ในปี 1862 โรค ไข้ทรพิษระบาดไปทั่วเกาะแวนคูเวอร์ ทำให้ชาวพื้นเมืองเสียชีวิตประมาณ 30% การสำรวจสำมะโนประชากรของชาวพื้นเมืองในหุบเขา Comox ในปี 1876 เผยให้เห็นว่าประชากรชาวพื้นเมืองในท้องถิ่นลดลงเหลือเพียง 88 คนในกลุ่ม Kʼómoks และ 21 คนในกลุ่ม Pentlatch ^{[ 8 ]}

ในปี ค.ศ. 1579 ฟรานซิส เดรกในระหว่างการเดินทางรอบโลกด้วยเรือโกลเดนฮินด์ได้พบท่าเรือที่ดีแห่งหนึ่งตามแนวชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของทวีปอเมริกาเหนือ และได้พักอยู่ที่นั่นเป็นเวลาหลายเดือนเพื่อเติมเสบียงและทำการค้ากับชาวเมืองในบริเวณนั้น เขาตั้งชื่อภูมิภาคนี้ ว่า นิวอัลเบียนซึ่งเป็นภาษาละตินแปลว่า "บริเตนใหม่" บันทึกโดยละเอียดของเดรกและตำแหน่งที่แน่นอนของนิวอัลเบียนได้สูญหายไปในเหตุเพลิงไหม้ในศตวรรษที่ 17 แต่มีนักประวัติศาสตร์บางคนเชื่อว่าเดรกได้ขึ้นฝั่งที่โคโมซ์^{[ 10 ]}

ในปี ค.ศ. 1791 คณะสำรวจชาวสเปนที่นำโดยDionisio Alcalá GalianoและCayetano Valdés y Floresได้จัดทำแผนที่ช่องแคบจอร์เจีย อย่างคร่าวๆ และอาจได้ไปเยือน Comox ด้วย กัปตัน George Vancouverเดินทางมาถึงในปีถัดมา โดยได้รับมอบหมายจากรัฐบาลอังกฤษให้ทำแผนที่ชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของทวีปอเมริกาเหนือ Vancouver ร่วมกับคณะสำรวจชาวสเปน เข้าไปใน ปาก แม่น้ำ Courtenayระหว่างบริเวณที่ปัจจุบันเป็น Courtenay และ Comox และทำแผนที่ชายฝั่งของ Comox ^{[ 11 ]}

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 การตั้งถิ่นฐานของชาวยุโรปและอเมริกาได้เกิดขึ้นใน บริเวณ แวนคูเวอร์และทางตอนใต้ของเกาะแวนคูเวอร์ในปี 1837 เรือกลไฟบีเวอร์ของบริษัทฮัดสันเบย์ได้เริ่มสำรวจชายฝั่งทางใต้และตะวันออกของเกาะแวนคูเวอร์เพื่อหาสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการตั้งสถานีการค้า ใหม่ และต่อมาได้ตั้งสถานีขึ้นในบริเวณนั้น โดยตั้งชื่อว่า "โคโมซ์"

เรือ HMS  Constanceซึ่งบัญชาการโดยกัปตัน Courtenay เป็นเรือที่มาเยือนบริเวณนี้บ่อยครั้ง และเป็นหนึ่งในเรือลำแรกๆ ที่ใช้ Augusta Bay และสันดอนทรายรูปตะขอที่ยาว (ปัจจุบันเรียกว่า "Goose Spit") สำหรับการฝึกยิงปืน^{[ 12 ]}ในปี พ.ศ. 2491 แม่น้ำที่ไหลผ่านหุบเขา Koumax ได้รับการตั้งชื่ออย่างไม่เป็นทางการว่าแม่น้ำ Courtenay โดยลูกเรือชาวอังกฤษตามชื่อกัปตันของพวกเขา ในปี พ.ศ. 2490 กัปตัน George Richards แห่งเรือHMS  Plumperได้รับมอบหมายให้ทำการสำรวจชายฝั่งของเกาะแวนคูเวอร์อย่างครบถ้วน และได้รับอำนาจในการตั้งชื่อสถานที่สำคัญในท้องถิ่น เมื่อเขามาถึงบริเวณนี้ เขาได้ยืนยันชื่อนี้ว่าเป็นแม่น้ำ Courtenay ^{[ 8 ]}

ในปี ค.ศ. 1853 เซอร์เจมส์ ดักลาสผู้ว่าการเกาะแวนคูเวอร์ในขณะนั้นได้เดินทางขึ้นไปตามชายฝั่งของเกาะแวนคูเวอร์บนเรือSS Beaverและตระหนักถึงศักยภาพทางการเกษตรของพื้นที่ ในปี ค.ศ. 1861 ร้อยโทริชาร์ด เมย์นแห่งราชนาวีได้มาเยือนพื้นที่ดังกล่าวและเขียนถึงโอกาสทางการเกษตรที่อุดมสมบูรณ์ของพื้นที่ โดยกล่าวว่าเขาใช้เวลาหนึ่งวันครึ่งในการเดินบนผืนดิน "ที่สามารถไถพรวนได้ตั้งแต่ต้นจนจบ" ^{[ 6 ]}ในปีเดียวกันนั้น ผู้ว่าการดักลาสได้ออกประกาศเกี่ยวกับที่ดินและการตั้งถิ่นฐานสำหรับหุบเขาคูม็อกซ์ โดยมีเจตนาที่จะดึงดูดผู้ตั้งถิ่นฐานใหม่จากพื้นที่วิกตอเรีย รวมถึงจากแหล่งทองคำคาริบู ที่เพิ่งค้นพบ เขาเสนอขายที่ดินในหุบเขาในราคา 1 ดอลลาร์ต่อเอเคอร์ และการขนส่งฟรีไปยังพื้นที่ดังกล่าว^{[ 6 ]}

แม้ว่าจะมีผู้ตั้งถิ่นฐานที่ไม่เป็นทางการบางส่วนเดินทางมาถึงในช่วงหลายปีก่อนหน้านี้ แต่ผู้ตั้งถิ่นฐานที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลกลุ่มแรกเดินทางมาถึงในปี พ.ศ. 2405 บนเรือHMS Grappler  [ ^{13 ] เจมส์}ร็อบบ์ ผู้อพยพชาวสกอตแลนด์ อายุ 44 ปี และวิลเลียม ลูกชายของเขา ตระหนักว่าแนวชายฝั่งตามแนว หมู่บ้านประมง Kʼómoks เดิม และ Great Comox Midden ได้รับการปกป้องจากลมตะวันออกเฉียงใต้ที่พัดแรงโดยแหลมทรายของ Goose Spit และจะเป็นสถานที่เดียวระหว่างแม่น้ำ Courtenay และ Spit ที่เหมาะสมสำหรับการขนถ่ายเสบียง^{[ 8 ]}แทนที่จะอ้างสิทธิ์ในที่ดินบน "ทุ่งหญ้า" ที่ค่อนข้างราบเรียบและไม่มีต้นไม้ตามแนวฝั่งตะวันออกของแม่น้ำ Courtenay เหมือนกับผู้ตั้งถิ่นฐานคนอื่นๆ ร็อบบ์และลูกชายของเขาได้จับจองที่ดินลาดชันและมีป่าทึบจำนวน 106 เฮกตาร์ (262 เอเคอร์) ตามแนวชายฝั่งของอ่าว โดยมีแนวคิดที่จะถางที่ดิน สร้างท่าเรือ แล้วขายที่ดินสำหรับหมู่บ้านที่จะเกิดขึ้นในบริเวณนั้น^{[ 12 ]}

สองปีต่อมาFrederick Whymperสมาชิกของคณะสำรวจเกาะแวนคูเวอร์ได้ไปเยี่ยมชมที่ดินของ Robb และเขียนว่า"ที่นี่ นาย Robb ได้ครอบครองที่ดินด้วยความเชื่อมั่นอันน่ายกย่องในประเทศนี้ แม้ว่าพื้นที่ส่วนใหญ่จะเป็นป่าทึบก็ตาม ทั้งที่เขาสามารถได้ที่ดินทุ่งหญ้าที่ดีได้เช่นเดียวกับที่เขามาในช่วงสองปีก่อน" ^{[ 8 ]}

ในเวลานี้ ตามที่ร็อบบ์คาดการณ์ไว้ เสบียงสำหรับผู้ตั้งถิ่นฐานจะต้องถูกขนส่งมายังที่ดินของเขา ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ "เดอะแลนดิ้ง" หรือชื่ออย่างเป็นทางการว่า "พอร์ตออกัสตา" ซึ่งผู้ตั้งถิ่นฐานตั้งชื่อตามสมาชิกราชวงศ์อังกฤษ^{[ 6 ]}ในเวลานี้ เจมส์ ร็อบบ์ยังได้ก่อตั้งฟาร์มที่เจริญรุ่งเรือง แม้ว่าเขาและลูกชายจะใช้เวลาส่วนใหญ่ในการถางป่าเพื่อหวังจะขายเป็นล็อตๆ

บริษัทฮัดสันเบย์และกองทัพเรืออังกฤษให้สัญญากับผู้ตั้งถิ่นฐานว่าจะมีบริการไปรษณีย์ประจำไปยังพื้นที่โดยทางเรือกลไฟ และผู้ว่าการดักลาสให้คำมั่นว่าจะสร้างถนนจากนานาอิโมอย่างไรก็ตาม ในไม่ช้าก็เห็นได้ชัดว่าถนนเกวียนจะมีราคาแพงเกินไป จึงได้สร้างเส้นทางสำหรับม้า พร้อมสะพานบางแห่งแทน ^{[ 14 ]}น้ำท่วมและต้นไม้ล้มทำให้การบำรุงรักษาเส้นทางนี้ทำได้ยาก และเส้นทางนี้ก็ถูกทิ้งร้างในไม่ช้า เสบียงและไปรษณีย์ยังคงมาถึงทางเรือ แต่บริการไม่สม่ำเสมอ และการส่งมอบใช้เวลาหลายเดือนแทนที่จะเป็นหลายสัปดาห์^{[ 12 ]}

ไม่นานนักก็มีการสร้างทางเดินแคบๆ เพื่อเชื่อมต่อ The Landing กับผู้ตั้งถิ่นฐานใกล้เคียงบนแม่น้ำ Courtenay และในปี พ.ศ. 2303 ทางเดินนี้ก็กว้างขึ้นจนเกวียนเทียมวัวสามารถผ่านได้^{[ 8 ]}

เมื่อปี พ.ศ. 2407 มีการค้นพบชั้นถ่านหินคุณภาพสูงในเชิงเขาใกล้เคียง แต่ต้องใช้เวลาอีกสองทศวรรษกว่าจะเริ่มทำเหมือง^{[ 12 ]}

ในปี ค.ศ. 1865 บาทหลวง เจ. เคฟ บราวน์ เคฟ มิชชันนารีแองกลิกัน ได้ร้องเรียนต่อผู้พิพากษาท้องถิ่นว่ากลุ่มยูเคลทาว ( Laich-kwil-tach ) จากแหลมมัดจ์ได้ย้ายมาอยู่ในพื้นที่และตั้งค่ายอยู่บนแปลงมันฝรั่งของชาวค็อกส์ เคฟเรียกร้องให้พวกเขาออกจากพื้นที่ เนื่องจากมีการกล่าวหาว่าขโมยมันฝรั่งและมีความขัดแย้งกับชาวค็อกส์ เจมส์ ร็อบบ์ ซึ่งไม่ลงรอยกับเคฟ ไม่เห็น ด้วย ^{[ 8 ]}การโต้เถียงทวีความรุนแรงขึ้นจนกองเรือรบอังกฤษขนาดเล็ก— HMS  Sutlej , HMS  EliasและHMS  Sparrowhawk—ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรีจอห์น คิงคอมถูกส่งไปยังพื้นที่เพื่อแก้ไขปัญหา^{[ 12 ]}พลเรือตรีรับฟังข้อโต้แย้งจากทุกฝ่าย จากนั้นก็ชมเชยเคฟสำหรับจดหมายของเขา แนะนำให้ตรวจสอบพฤติกรรมของร็อบบ์ และส่งยูเคลทาวกลับไปยังแหลมมัดจ์^{[ 8 ]}

ภายในปี พ.ศ. 2419 ชาว Kʼómoks และ Pentledge ได้ถูกย้ายไปยังเขตสงวนสองแห่ง ได้แก่ เขตสงวนอินเดียน Comox หมายเลข 1 ซึ่งอยู่ติดกับหมู่บ้าน Comox และเขตสงวนอินเดียน Pentledge หมายเลข 2 ที่จุดบรรจบกันของแม่น้ำ Puntledge และ Tsolum ซึ่งอยู่ติดกับหมู่บ้าน Courtenay นอกจากนี้ยังมีการจัดสรรพื้นที่ที่สามขนาดสี่ถึงห้าเฮกตาร์ (สิบถึงสิบสองเอเคอร์) เขตสงวนอินเดียน Graveyard หมายเลข 3 บน Goose Spit เพื่อเป็นการระลึกถึงสุสานประวัติศาสตร์ที่นั่น^{[ 8 ]}

สถานีฮัดสันเบย์เก่าถูกสร้างขึ้นบนเนินเขาที่มองเห็นอ่าว ในปี ค.ศ. 1868 อดัม แกรนท์ ฮอร์นผู้จัดการสถานีของบริษัทฮัดสันเบย์ แนะนำให้ซื้อที่ดินจากเจมส์ ร็อบบ์ ใกล้กับบริเวณที่จะสร้างท่าเทียบเรือ แต่เขาถูกผู้บังคับบัญชาเพิกเฉย หกปีต่อมา รัฐบาลประจำจังหวัดได้มอบเงินช่วยเหลือจำนวน 3,337 ดอลลาร์เพื่อสร้างท่าเทียบเรือที่เดอะแลนดิ้ง ซึ่งประกอบด้วยท่าเทียบเรือยาว 315 เมตร (1,033 ฟุต) โดยมีหัวท่าเทียบเรือกว้าง 15 เมตร (49 ฟุต) ^{[ 15 ]}ซึ่งทำให้สามารถขนถ่ายผู้โดยสารและเสบียงจากเรือขนาดใหญ่ได้โดยตรงโดยไม่จำเป็นต้องใช้เรือขนาดเล็กที่มีระวางบรรทุกตื้น ผู้อพยพชาวอิตาลีชื่อโจเซฟ โรเดลโล ซื้อที่ดินสองแปลงริมชายฝั่งที่อยู่ติดกับท่าเรือจากเจมส์ ร็อบบ์อย่างชาญฉลาด และสร้างร้านค้าข้างปลายท่าเรืออย่างรวดเร็ว เพื่อที่สินค้าที่ส่งมาทางเรือกลไฟจะไม่ต้องถูกลากขึ้นเนินเข้าเมือง^{[ 12 ]}

ในปี พ.ศ. 2414 การสำรวจสำมะโนประชากรพบว่ามีประชากร 102 คนในบริเวณเดอะแลนดิ้ง ส่วนใหญ่เป็นชายโสด ซึ่งบ่งชี้ว่ายังไม่มีหมู่บ้านที่แท้จริงเกิดขึ้น^{[ 15 ]}ในปี พ.ศ. 2419 กองทัพเรือหลวงต้องการตั้งฐานทัพถาวรในพื้นที่ จึงได้สร้างฐานทัพเรือบนกูสสปิต แม้จะมีสุสานของชาวโคโมกส์อยู่ก็ตาม^{[ 12 ]}ในปีต่อมา โจเซฟ โรเดลโล ได้ขยายธุรกิจของเขาโดยการสร้างโรงแรมเอลก์บนฝั่งตรงข้ามถนนจากร้านค้าของเขา ทำให้เขากลายเป็นเจ้าของธุรกิจสองแห่งแรกที่ผู้มาเยือนพบเห็นเมื่อก้าวลงจากท่าเรือ โรงเรียนแห่งแรกสร้างขึ้นบนถนนแอนเดอร์ตันในปี พ.ศ. 2420 เป็นโรงเรียนห้องเดียวสำหรับนักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 ถึง 8 ^{[ 16 ]}

ดังที่ Adam Grant Horne ตัวแทนของ Hudson's Bay ได้ทำนายไว้เมื่อสิบปีก่อน สถานีการค้าของเขาอยู่ไกลจากท่าเรือเกินไปจนไม่สามารถทำกำไรได้ และในปี 1878 สถานีการค้านั้นก็ถูกปิดลง^{[ 12 ]}ในปีเดียวกันนั้น John Fitzpatrick ได้ซื้อที่ดินจาก James Robb และสร้างโรงแรม Lorne ซึ่งตั้งชื่อตามMarquis of Lorne ผู้ว่าการทั่วไปของแคนาดาในขณะนั้น[ ^{17 ] Robb}ยังสามารถขายที่ดินแปลงอื่นๆ ได้อีก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับร้านขายเนื้อและศาลและเรือนจำท้องถิ่น^{[ 18 ]}ในปี 1880 ร้านค้าของ Rodello ที่อยู่ข้างท่าเรือถูกไฟไหม้จนหมด แต่เขาก็สร้างใหม่ และร้านค้าใหม่ก็เปิดทำการอีกครั้งในปี 1882 ในปี 1886 โบสถ์คาทอลิกเซนต์จอห์นเดอะแบปติสต์ถูกสร้างขึ้น แต่ต้องสร้างใหม่ในอีกสองปีต่อมาเมื่อต้นไม้ที่ถูกพายุรุนแรงพัดล้มลงมาทับ^{[ 8 ]}

ในปี พ.ศ. 2427 รัฐบาลประจำจังหวัดได้ผ่านพระราชบัญญัติที่ดิน ซึ่งยกเลิกข้อกำหนดที่ยุ่งยากสำหรับผู้ตั้งถิ่นฐานในการปรับปรุงที่ดินที่พวกเขาซื้อ ที่ดินมีมูลค่าสูงขึ้น และราคาเสนอขายที่ดินในเมืองของเจมส์ ร็อบบ์ก็เพิ่มขึ้นเป็น 300 ดอลลาร์^{[ 15 ]}

ในปี พ.ศ. 2431 เหมืองเปิดขึ้นที่หมู่บ้านคัมเบอร์แลนด์ ที่อยู่ใกล้เคียง เพื่อเก็บเกี่ยวถ่านหินคุณภาพดี เมื่อผู้บริหารเหมืองพยายามซื้อที่ดินของเจมส์ ร็อบบ์เพื่อใช้เป็นสถานีขนส่งถ่านหินจากเหมือง พวกเขากลับปฏิเสธเมื่อเขายืนยันว่าฟาร์มของเขามีมูลค่า 80,000 ดอลลาร์^{[ 15 ]}แทนที่จะเป็นเช่นนั้น พวกเขาจึงสร้างท่าเทียบเรืออีกฝั่งหนึ่งของอ่าวออกัสตาที่หมู่บ้านยูเนียนเบย์ การหลั่งไหลของคนงานเหมืองและการขนส่งส่วนใหญ่ไม่ได้ผ่านท่าเรือออกัสตา

ในปี พ.ศ. 2332 เจมส์ ร็อบบ์ เสียชีวิต^{[ 8 ]}วิสัยทัศน์อันทะเยอทะยานของเขายังไม่เป็นจริง หลังจากทำงานหนักหลายปีในการถางที่ดินเพื่อจัดสรรที่ดินในเมือง ร็อบบ์และลูกชายของเขาขายที่ดินในพอร์ตออกัสตาได้เพียงไม่กี่แปลงในขณะที่เขาเสียชีวิต ส่วนใหญ่เป็นที่ดินสำหรับธุรกิจที่ตั้งอยู่บนถนนที่นำขึ้นเนินจากท่าเรือ โดยบังเอิญ โจเซฟ โรเดลโล ผู้ซื้อที่ดินในเมืองสองแปลงแรกจากร็อบบ์ และในเวลาต่อมาเป็น "หนามในใจของร็อบบ์" ^{[ 8 ]}ก็เสียชีวิตในเวลาเดียวกัน ทั้งสองเป็นคู่แข่งกันในชีวิต และมีบทความไว้อาลัยร่วมกันในหนังสือพิมพ์ท้องถิ่น^{[ 8 ]}

ในปี พ.ศ. 2434 เขตย่อย Comox และ South Comox มีประชากร 688 คน^{[ 19 ]}ในปีเดียวกันนั้นComox District Free Pressซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่า "หนังสือพิมพ์สีเหลือง" ได้เริ่มตีพิมพ์

ในปี พ.ศ. 2436 รัฐบาลประจำจังหวัดได้เปลี่ยนชื่อหมู่บ้าน หุบเขา และอ่าวจากออกัสตาเป็นโคโมซ์อย่างกะทันหันโดยไม่ปรึกษาชาวบ้าน^{[ 6 ]}สองปีต่อมา สำนักงาน โทรเลขได้เปิดทำการในหมู่บ้านที่เปลี่ยนชื่อใหม่นี้ ทำให้สามารถติดต่อกับโลกภายนอกได้ทันที^{[ 12 ]}

ในปี ค.ศ. 1898 เจ.บี. โฮล์มส์ ได้สร้างโรงแรมพอร์ตออกัสตา ซึ่งต่อมาได้ถูกใช้เป็นทั้งร้านค้าและโบสถ์อีกด้วย

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เทคโนโลยีเริ่มเข้ามาในหุบเขาโคโมซ์ โดยเริ่มจากการให้บริการโทรศัพท์ในปี 1910 ในปีเดียวกันนั้น บริษัท Comox Logging and Railway Company ได้ก่อตั้งขึ้น และเริ่มนำอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำเข้ามาในพื้นที่เพื่อใช้ประโยชน์จากป่าสนดักลาสเฟอร์ เก่าแก่ ที่อยู่ระหว่างโคโมซ์และแคมป์เบลล์ริเวอร์^{[ 15 ]}ด้วยสิทธิ์ในการเข้าถึงป่าเหล่านี้แต่เพียงผู้เดียว บริษัทจึงกลายเป็น บริษัท ตัดไม้ ที่ใหญ่ที่สุด ในชายฝั่งบริติชโคลัมเบีย อย่างรวดเร็ว ในที่สุดบริษัทก็มีพนักงาน 450 คน ซึ่งใช้เครื่องจักรตัดไม้พลังไอน้ำขนาดใหญ่ 6 เครื่อง หัวรถจักร 12 คัน และรางรถไฟหลายร้อยไมล์เพื่อขนส่งท่อนซุงหลายพันล้านบอร์ดฟุตลงไปยังชายฝั่ง ซึ่งไม้จะถูกผูกและลากไปยังโรงเลื่อยที่ใหญ่ที่สุดในจักรวรรดิอังกฤษที่นิวเวสต์มินสเตอร์^{[ 20 ]}นอกจากนี้ ในปี 1910 ถนนจากนานาอิโมที่สัญญาไว้เกือบ 60 ปีก่อนก็ถูกสร้างขึ้นในที่สุด ซึ่งเชื่อมต่อหุบเขาโคโมซ์กับเกาะแวนคูเวอร์ตอนใต้ รถยนต์คันแรกที่วอลเตอร์ สก็อตต์เป็นเจ้าของมาถึงโคโมซ์ในปี 1910 แต่ในเวลานั้นถนนส่วนใหญ่เป็นอันตรายในการเดินทางและส่วนใหญ่เป็นเส้นทางสำหรับรถม้าและเกวียนแบบดั้งเดิม^{[ 16 ]}ไฟฟ้ามาถึงคอร์เทนีย์ที่อยู่ใกล้เคียงในปี 1913 โดยอาศัย เขื่อน ไฟฟ้าพลังน้ำบนแม่น้ำพุนต์เลดจ์แต่บริการไม่ได้ขยายไปยังโคโมซ์จนกระทั่งปี 1920 ^{[ 15 ]}ในปี 1914 ทางรถไฟ E&Nมาถึงคอร์เทนีย์ที่อยู่ใกล้เคียง และบริการไปรษณีย์รายวันไปและกลับจากโลกภายนอก ซึ่งตอนนี้ส่งทางรถไฟแทนทางเรือ ก็รวดเร็วและเชื่อถือได้ การหลั่งไหลเข้ามาของคนตัดไม้และการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นทำให้จำเป็นต้องมีโรงพยาบาล และในปี 1914 พยาบาลสี่คนจากคณะเซนต์โจเซฟในโตรอนโตได้เดินทางมาประจำการที่โรงพยาบาลเซนต์โจเซฟแห่งใหม่ ซึ่งเดิมเป็นบ้านที่ดัดแปลงมาใช้ใหม่โดยมีห้องสำหรับผู้ป่วยเพียงสิบคนเท่านั้น แม้ว่าจะขยายตัวอย่างรวดเร็วในอีกหลายปีต่อมา^{[ 15 ]}

เมื่อสงครามโลกครั้งที่หนึ่งปะทุขึ้นในปี 1914 ชายท้องถิ่นจำนวนมากต้องการเข้าร่วมกองกำลังรบของแคนาดาแต่ต้องเดินทางออกจากหุบเขาเพื่อสมัครเข้าเป็นทหาร ด้วยเหตุนี้กองพันที่ 102 ในท้องถิ่น จึงถูกจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 1915 โดยรับสมัครทหารจากทั่วบริติชโคลัมเบียตอนเหนือ และในที่สุดก็มีกำลังพลรวม 3,863 นาย ค่ายฝึกของพวกเขาอยู่ที่ Goose Spit และในช่วงฤดูหนาวที่หนาวที่สุดและมีหิมะตกหนักที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ ที่พักและเครื่องแต่งกายกลับไม่เพียงพออย่างสิ้นเชิง แต่ในทางกลับกัน บททดสอบเหล่านี้กลับช่วยเตรียมความพร้อมให้ทหารสำหรับความยากลำบากของสงครามสนามเพลาะได้ ดียิ่งขึ้น ^{[ 21 ]}เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 1916 ทหารได้ขึ้นเรือ SS Princess Charlotte ^{[ 12 ]}เพื่อเดินทางไกลไปยังยุโรป สิบวันต่อมาที่แฮลิแฟกซ์ พวกเขาถูกย้ายไปยังเรือRMS  Empress of Britainเพื่อเดินทางไปยังอังกฤษ^{[ 8 ]}พวกเขาเดินทางมาถึงฝรั่งเศสในวันที่ 12 สิงหาคม ทันเวลาที่จะเข้าร่วมในช่วงวันสุดท้ายของการรบที่ซอมม์ในปี 1916 นับจากนั้นเป็นต้นมา พวกเขามีส่วนร่วมในปฏิบัติการสำคัญทุกครั้งของกองทัพแคนาดาส่งผลให้มีอัตราการสูญเสีย 62% ทหารของกองพันได้รับการกล่าวถึงในรายงานการรบ 26 ครั้ง และได้รับเหรียญวิกตอเรียครอส 1 เหรียญ เหรียญบริการดีเด่น 5 เหรียญ และเหรียญ ทหารครอสหรือเหรียญทหาร 227 เหรียญ^{[ 21 ]}

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งการห้ามจำหน่ายสุราในแคนาดาทำให้โรงแรมลอร์นและโรงแรมเอลก์ต้องปิดตัวลง หลังจากยกเลิกการห้ามจำหน่ายสุราในบริติชโคลัมเบียในปี 1921 โรงแรมทั้งสองแห่งก็เปิดทำการอีกครั้งอย่างรวดเร็ว ในปีเดียวกันนั้น วิลเลียม ร็อบบ์เสียชีวิต โดยยังคงเป็นเจ้าของที่ดินที่ยังไม่ได้พัฒนาซึ่งยังขายไม่ออก เนื่องจากประชากรในหมู่บ้านเล็กๆ ยังคงมีอยู่ประมาณ 200 คน ซิดนีย์ "ดัสตี้" เดอเอสเตร์ ผู้มาใหม่ในพื้นที่ ได้ซื้อโรงแรมเอลก์เก่าของโจเซฟ โรเดลโลไปแล้ว และเขาก็ได้รวบรวมกลุ่มนักธุรกิจท้องถิ่นเพื่อซื้อทรัพย์สินของร็อบบ์ บางส่วนถูกกันไว้สำหรับสนามกอล์ฟแห่งใหม่ ซึ่งเดอเอสเตร์เป็นกรรมการ ในขณะที่ส่วนที่เหลือถูกขายออกเป็นแปลงๆ^{[ 8 ]}

ดีเอสเตร์เกิดในปี 1884 ที่เบอร์มูดา และมีสายสัมพันธ์ทางครอบครัวกับเหมืองเพชรและทองคำเดอเบียร์สใน แอฟริกาใต้ เขากลายเป็นบุคคลลึกลับในท้องถิ่น มีข่าวลือว่าเขาเป็นเพื่อนกับ มกุฎราชกุมาร^{[ 15 ]}เมื่อใดก็ตามที่เรือของกองทัพเรือหลวงมาเยือนพื้นที่ พวกเขามักจะลดธงลงเมื่อผ่านบ้านของเขา ซึ่งเป็นการแสดงความเคารพต่อเขา เพราะตามข่าวลือในท้องถิ่น ดีเอสเตร์มีส่วนเกี่ยวข้องกับกิจกรรมลับในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง^{[ 8 ]}ดีเอสเตร์พยายามดึงดูดนักท่องเที่ยวมายังพื้นที่โดยการโฆษณาในหนังสือพิมพ์แวนคูเวอร์และวิกตอเรีย ยกย่องความอุดมสมบูรณ์ของ "ไทอี" ซึ่งเป็นปลาแซลมอนชินุกที่มีน้ำหนักมากกว่า 13.5 กก. (30 ปอนด์) และโคโมซ์ก็ดึงดูดนักตกปลาและนักท่องเที่ยวผู้มั่งคั่งอย่างรวดเร็ว^{[ 12 ]}บริษัทโคโมซ์กอล์ฟก่อตั้งขึ้นในปี 1922 และดีเอสเตร์มีแนวคิดที่เริ่มต้นการท่องเที่ยวในพื้นที่ เขาโฆษณาสนามเทนนิส สนามกอล์ฟ การพายเรือ การว่ายน้ำ การล่าสัตว์ และการตกปลาในพื้นที่โคโมกซ์ รวมถึงห้องอาหารใหม่และไฟฟ้า ซึ่งส่งผลให้โคโมกซ์กลายเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับการพักผ่อน^{[ 16 ]}

อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ Courtenay และ Cumberland กำลังเฟื่องฟูด้วยกิจกรรมทางเศรษฐกิจ Comox ยังคงเป็นหมู่บ้านที่เงียบสงบซึ่งนักท่องเที่ยวผู้มั่งคั่งมาเยี่ยมเยียนเพื่อเล่นกีฬาตกปลา กอล์ฟ และรีสอร์ทสกีที่เพิ่งเปิดใหม่บนForbidden Plateau [ ^{8 ] ประชากร}ของหมู่บ้านลดลงจริง ๆ ในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและครั้งที่สอง^{[ 15 ]}

ในปี พ.ศ. 2465 นักปักษีวิทยาและนักธรรมชาติวิทยาแฮมิลตัน แม็ค เลนิงย้ายมาอยู่ที่โคโมซ์ โดยได้รับการสนับสนุนให้มาเยี่ยมจากเพื่อนของเขาอัลลัน บรูคส์ [ ^{22 ] เล}นิง ซึ่งมีนักปักษีวิทยาอย่าง เพอร์ซี เอ. ทาเวอร์เนอร์และอัลลัน บรูคส์ เป็นเพื่อน จะกลายเป็นผู้มีอิทธิพลในขบวนการอนุรักษ์ที่เพิ่งเริ่มต้นขึ้นในอีก 50 ปีข้างหน้า โดยมีบทความหลายร้อยชิ้นตีพิมพ์ในนิตยสารเกี่ยวกับนกและธรรมชาติเกือบทุกฉบับในอเมริกาเหนือ^{[ 23 ]}เขาซื้อที่ดินตามแนวชายฝั่งของอ่าวโคโมซ์ สร้างบ้านที่เขาเรียกว่า เบย์บรูค และก่อตั้งฟาร์มปลูกถั่ว 900 ต้น^{[ 15 ]}เมื่อภรรยาของเขาเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2489 เขาขายเบย์บรูคและสร้างบ้านหลังที่สอง ซึ่งเขาเรียกว่า เชคไซด์ส^{[ 24 ]}

ในปี พ.ศ. 2467 กองทัพบกได้ละทิ้งฐานทัพบน Goose Spit ตามคำขอของกองทัพเรือหลวง ซึ่งต้องการกลับมาใช้เป็นฐานทัพอีกครั้ง โรงเรียน Comox แห่งใหม่ถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2460 เพื่อแทนที่โรงเรียนบนถนน Anderton Road รวมถึงโรงเรียน Little River และ Knob Hill สนามกอล์ฟ Comox 9 หลุมเปิดให้บริการเป็นสนามส่วนตัวในปี พ.ศ. 2461 และต่อมาเปิดให้บริการเป็นสนามสาธารณะในปี พ.ศ. 2477 ซึ่งสนามแห่งนี้ยังคงเปิดให้บริการมาจนถึงปัจจุบัน^{[ 16 ]}

ในปี พ.ศ. 2462 RJ (“Bob”) Filberg ผู้จัดการและหัวหน้างานของบริษัท Comox Logging and Railway Company ยักษ์ใหญ่ และภรรยาของเขา Florence ได้ว่าจ้างช่างก่อสร้างฝีมือดี William Haggarty ให้สร้างบ้านพักฤดูร้อนแบบเรียบง่ายบนส่วนหนึ่งของ Great Comox Midden บนชายฝั่งของอ่าว Comox โครงสร้างที่ได้นั้นประกอบด้วยหินและไม้ในท้องถิ่น รวมถึงภาพสลักหิน พื้นเมืองและ ลูกปืนใหญ่ของกองทัพเรืออังกฤษแม้ว่าบ้านพักแห่งนี้จะตั้งใจไว้เป็นเพียงที่พักในฤดูร้อน แต่ครอบครัว Filberg ก็หลงใหลในบ้านพักแห่งนี้มากจนพวกเขาเปลี่ยนให้เป็นที่อยู่อาศัยถาวรในปี พ.ศ. 2478 และยังคงต่อเติมอาคารและสวนเพิ่มเติมในบริเวณนั้น^{[ 20 ]}

ในปี พ.ศ. 2474 กองร้อย "C" ของกรมทหารสก็อตแลนด์แคนาดาถูกก่อตั้งขึ้นและตั้งฐานอยู่ที่โคโมซ์ เมื่อสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2482 กองร้อย "C" ถูกส่งไปยังอังกฤษ หลังจากฝึกฝนมาสี่ปี พวกเขาได้เข้าร่วมในการโจมตีหาดจูโน ใน วันดีเดย์ ของแคนาดา และสิ้นสุดวันนั้นโดยรุกคืบเข้าไปในแผ่นดินได้ไกลกว่า 10 กิโลเมตร (6.2 ไมล์) ซึ่งเป็นการรุกคืบที่ไกลที่สุดของหน่วยพันธมิตรใดๆ^{[ 8 ]}

ในปี พ.ศ. 2483 กองทัพเรืออังกฤษได้สร้างสถานที่ฝึกอบรมบนแหลมกูสสปิตและตั้งชื่อว่าHMCS Naden (III)

ในปี ค.ศ. 1941 ทางหลวงหมายเลข 1ซึ่งสร้างทับถนนเดิมจากนานาอิโม กลายเป็นทางหลวงประจำจังหวัดสายแรกที่เข้าสู่หุบเขาโคโมซ์ แม้จะเป็นเพียงถนนลูกรังขรุขระที่คดเคี้ยวไปตามชายฝั่ง แต่มันก็ดีขึ้นกว่าถนนสายเดิม และยังเชื่อมต่อโคโมซ์กับแคมป์เบลล์ริเวอร์ทางเหนือ อีกด้วย

ในปี ค.ศ. 1942 หลังจากการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์กองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ต้องการจัดตั้งฐานทัพบนเกาะแวนคูเวอร์ เพื่อใช้เป็นฐานลาดตระเวนทางอากาศป้องกันการรุกรานของญี่ปุ่น เนื่องจากมีสภาพอากาศที่เหมาะสมสำหรับการบินหลายวันตลอดทั้งปี โคโมซ์จึงถูกเลือกเป็นที่ตั้ง และสถานี RAF โคโมซ์ก็ถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปีต่อมากองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) เข้ามาดำเนินการ และนอกจากการลาดตระเวนเหนือมหาสมุทรแปซิฟิกแล้ว ยังใช้ฐานทัพแห่งนี้ในการฝึกอบรมลูกเรือเครื่องบินขนส่งที่บินเครื่องบินดักลาส ดาโกตาอีก ด้วย

หลังสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง ฐานทัพถูกปิดและโคโมกซ์กลับคืนสู่สภาพเดิมในฐานะหมู่บ้านชาวประมงเล็กๆ ที่มีประชากรน้อยกว่า 1,000 คน^{[ 15 ]}อย่างไรก็ตาม ในปี 1952 เนื่องจาก ความตึงเครียด ของสงครามเย็นฐานทัพจึงถูกเปิดใช้งานอีกครั้งและดำเนินการอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาในชื่อ CFB Comox (YQQ) สนามบินถูกขยายเป็น 10,000 ฟุต (3,000 เมตร) และโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยครั้งใหญ่เริ่มขึ้นในปี 1954 อาคารผู้โดยสารพลเรือนถูกเพิ่มเข้าไปในสนามบินในปี 1956 ซึ่งบริหารงานโดยTransport Canadaจนถึงปี 1996 เมื่อการจัดการอาคารผู้โดยสารพลเรือนถูกโอนไปให้ Comox Valley Airport Commission ซึ่งเป็นการจัดการที่ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปัจจุบัน^{[ 16 ]}สนามบิน Comox Valley ยังคงเป็นสนามบินร่วมใช้งานระหว่างทหารและพลเรือน โดยมีเที่ยวบินโดยสารตามกำหนดเวลาส่วนใหญ่ไปยังแวนคูเวอร์คัลการีและเอดมันตันรวมถึงจุดหมายปลายทางระดับภูมิภาคอื่นๆ ในบริติชโคลัมเบีย

ในปี 1952 ทางหลวงหมายเลข 1 ได้รับการสร้างใหม่และลาดยาง กลายเป็นทางหลวงหมายเลข 19 เครื่องมือตัดไม้ที่ใช้พลังงานไอน้ำถูกทยอยเลิกใช้ในช่วงทศวรรษ 1950 และแทนที่ด้วยเครื่องจักรที่ใช้พลังงานแก๊สและดีเซล แต่ในทศวรรษ 1960 ป่าไม้ ดั้งเดิมที่เข้าถึงได้ทั้งหมดถูกตัดโค่นไปหมดแล้ว

ในปี พ.ศ. 2497 เรือ HMCS Naden (III) ถูกดัดแปลงเป็นฐานฝึกอบรมสำหรับนักเรียนนายร้อย และเปลี่ยนชื่อเป็นHMCS Quadraในปี พ.ศ. 2499

ในปี 1967 การหลั่งไหลเข้ามาของบุคลากรทางทหารทำให้ประชากรในเมืองเพิ่มขึ้นเป็น 2,500 คน โดยได้รับความช่วยเหลือจากข้อเท็จจริงที่ว่าบุคลากรของกองทัพอากาศบางส่วนที่ประจำการอยู่ที่ฐานทัพเลือกที่จะกลับมาอยู่ในพื้นที่นี้อย่างถาวรหลังจากเกษียณอายุ^{[ 15 ]}อย่างไรก็ตาม ในช่วงทศวรรษ 1970 รัฐบาลจังหวัดได้ประกาศให้พื้นที่ส่วนใหญ่ของหุบเขาเป็นเขตสงวนที่ดินเพื่อการเกษตร ทำให้การพัฒนาที่กำลังเฟื่องฟูในหมู่บ้านชะลอตัวลงอย่างมาก^{[ 8 ]}ในปี 1972 โรงแรม Elk เก่าที่เชิงถนน Wharf Road ซึ่งปัจจุบันใช้เป็นห้องเต้นรำ ถูกไฟไหม้ทำลาย ไม่นานหลังจากนั้น ท่าเรืออายุ 90 ปีของ James Robb ที่ปลายถนน Wharf Road ก็ถูกรื้อถอน และมีการถมดินเพื่อสร้างกำแพงกันคลื่นสำหรับเรือประมง รวมถึงท่าจอดเรือสำหรับเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ ในปี 1977 อดีตยักษ์ใหญ่ด้านไม้ Bob Filberg เสียชีวิตและยกบ้านพักของเขาให้กับมูลนิธิแวนคูเวอร์เมื่อชาวบ้านในพื้นที่พบว่าที่พักแห่งนี้จะถูกรื้อถอนและที่ดินจะถูกเปลี่ยนเป็นโครงการที่อยู่อาศัย จึงได้มีการจัดทำข้อตกลงกับสภาเมืองโคโมซ์เพื่อเปลี่ยนที่พักและที่ดินให้เป็นสวนสาธารณะที่รู้จักกันในชื่อ Filberg Heritage Lodge and Park ^{[ 20 ]}

ในปี พ.ศ. 2522 ได้มีการสร้างลานสกีแห่งแรกบนMount Washington Alpine Resortซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวใหม่ๆ เข้ามา อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2525 เศรษฐกิจในท้องถิ่นประสบปัญหาเมื่อกองบิน 409ถูกย้ายไปยัง ฐานทัพอากาศ CFB Cold Lakeในรัฐอัลเบอร์ตา ส่งผลให้มีการย้ายบุคลากรและครอบครัวจำนวนมาก และส่งผลให้งานในอุตสาหกรรมบริการลดลง ประกอบกับภาวะเศรษฐกิจถดถอยในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2523 ส่งผลให้มูลค่าที่ดินลดลงเนื่องจากครอบครัวต่างๆ ย้ายออกจากเมือง จำนวนบ้านที่ขายได้ต่อปีลดลงจาก 420 หลังเหลือ 150 หลัง^{[ 15 ]}

ในปี พ.ศ. 2526 นักธรรมชาติวิทยาHamilton Mack Laingเสียชีวิต และได้ยกบ้าน Shakesides และที่ดินที่ยังไม่ได้พัฒนาตามแนวชายฝั่งของอ่าว Comox ให้แก่เมือง โดยมีเงื่อนไขว่าที่ดินจะต้องคงอยู่ในสภาพธรรมชาติ ผลที่ตามมาคืออุทยานธรรมชาติ Mack Laing ซึ่งมีเส้นทางที่ทอดยาวจากส่วนที่ไม่ถูกแตะต้องส่วนสุดท้ายของ Great Comox Midden ขึ้นไปผ่านป่าที่เติบโตใหม่ขนาด 3 เฮกตาร์ (7.4 เอเคอร์) ^{[ 24 ]}

ในปี 1991 เศรษฐกิจท้องถิ่นได้รับการกระตุ้นเมื่อฝูงบินผสมที่ 414ถูกส่งมาประจำการที่ฐานทัพอากาศโคโมกซ์ ผู้เกษียณอายุจากสาขาอาชีพอื่นๆ ก็เริ่มย้ายมาอยู่ที่โคโมกซ์เช่นกัน แม้ว่าการทำเกษตรกรรมในหุบเขาจะเริ่มซบเซา แต่ราคาที่ดินกลับเริ่มสูงขึ้นเนื่องจากที่ดินในเมืองได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับผู้อยู่อาศัยใหม่

ในปี พ.ศ. 2530 Comox Valley Recordเริ่มตีพิมพ์เพื่อแข่งขันกับComox District Free Pressสองปีต่อมาFree Pressถูกซื้อโดยThomson Corporationและเมื่อพนักงานประท้วงหยุดงานในปี พ.ศ. 2537 เจ้าของใหม่ได้ปิดหนังสือพิมพ์ลงแทนที่จะยอมทำตามข้อเรียกร้องของพวกเขา พนักงานที่ถูกเลิกจ้างจำนวนมากได้ก่อตั้งComox Valley Echo ขึ้น ในปีถัดมา^{[ 15 ]}

ในปี พ.ศ. 2537 สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2เสด็จเยือนเมืองนี้โดยทางอ้อมระหว่างการเสด็จเยือนแคนาดา^{[ 15 ]}

เมื่อถึงช่วงต้นศตวรรษที่ 21 แม้ว่า Comox Valley จะมีพื้นที่เกษตรกรรมครึ่งหนึ่งของเกาะแวนคูเวอร์ แต่ตำแหน่งงานต่างๆ ก็ย้ายออกจากอุตสาหกรรมที่ใช้ทรัพยากรธรรมชาติอื่นๆ เช่น การประมงและการตัดไม้ นายจ้างรายใหญ่ที่สุดในขณะนั้นคือ CFB 19 Wing Comox คณะกรรมการโรงเรียนท้องถิ่น รีสอร์ท Mount Washington Alpine และโรงพยาบาล St. Joseph ^{[ 8 ]}บริการเครื่องบินเจ็ตเชิงพาณิชย์รายวันช่วยขยายโอกาสด้านการท่องเที่ยวและธุรกิจในเมือง และประชากรของ Comox ซึ่งคงที่มาตั้งแต่ทศวรรษ 1970 ก็เพิ่มขึ้น 6.5% จากปี 2001 ถึง 2006 ผู้มาใหม่จำนวนมากเป็นผู้เกษียณอายุ ทำให้ค่าเฉลี่ยอายุของเมืองเพิ่มขึ้นจาก 42.1 เป็น 46.2 ในเวลาเพียง 5 ปี^{[ 25 ]}

ในปี 2011 โรงแรมลอร์นที่มีอายุ 133 ปี ซึ่งยังคงดำเนินกิจการเชิงพาณิชย์อยู่และเป็นโรงแรมที่มีใบอนุญาตแบบตั้งเดี่ยวที่เก่าแก่ที่สุดในบริติชโคลัมเบีย^{[ 6 ]}ถูกทำลายด้วยไฟไหม้^{[ 26 ]}

จากการสำรวจสำมะโนประชากรแคนาดาปี 2021ที่ดำเนินการโดยสำนักงานสถิติแคนาดาเมืองโคโมซ์มีประชากร 14,806 คน อาศัยอยู่ในบ้านส่วนตัว 6,442 หลังจากทั้งหมด 6,672 หลัง เพิ่มขึ้น5.5% จากประชากร 14,028 คนในปี 2016 ด้วยพื้นที่ 16.87 ตารางกิโลเมตร⁽ 6.51 ตารางไมล์) ทำให้มีความหนาแน่นของประชากร877.7 คนต่อตารางกิโลเมตร⁽ 2,273.1 คนต่อตารางไมล์) ในปี 2021 ^{[ 3 ]}

ตามสำมะโนประชากรของรัฐบาลกลางปี ​​2021 อายุเฉลี่ยในปี 2016 คือ 52.5 ปี โดยเป็นชายอายุ 49.6 ปี และหญิงอายุ 55.2 ปี รายได้ครัวเรือนเฉลี่ยหลังหักภาษี (ปี 2020) คือ 74,500 ดอลลาร์สหรัฐ^{[ 3 ]}

ข้อมูลปี 2016 ระบุว่าภาษาอังกฤษเป็น "ภาษาแม่" ของตนจำนวน 12,440 คน รองลงมาคือภาษาฝรั่งเศส จำนวน 480 คน

ตามสำมะโนประชากรปี 2021กลุ่มศาสนาใน Comox ได้แก่: ^{[ 3 ]}

• ผู้ไม่นับถือศาสนา (8,415 คน หรือ 58.7%)
• ศาสนาคริสต์ (5,540 คน หรือ 38.7%)
• พุทธศาสนา (70 คน หรือ 0.5%)
• ศาสนายูดาย (40 คน หรือ 0.3%)
• ศาสนาซิกข์ (35 คน หรือ 0.2%)
• ศาสนาฮินดู (25 คน หรือ 0.2%)
• ศาสนาอิสลาม (10 คน หรือ 0.1%)
• อื่นๆ (205 คน หรือ 1.4%)

เมืองโคโมซ์มี ภูมิอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียนที่มีฤดูร้อนอบอุ่น( Köppen Csb ) เนื่องจากตั้งอยู่บนคาบเล็กๆ ที่ล้อมรอบด้วยน่านน้ำของช่องแคบจอร์เจียอ่าวโคโมซ์ และ ปาก แม่น้ำคอร์เทนีย์ทำให้โคโมซ์มีอากาศอบอุ่นตลอดทั้งปี โดยอุณหภูมิในฤดูร้อนเฉลี่ยอยู่ที่ 22 องศาเซลเซียส (72 องศาฟาเรนไฮต์) และไม่ค่อยสูงถึง 30 องศาเซลเซียส (86 องศาฟาเรนไฮต์) ในขณะที่อุณหภูมิในฤดูหนาวไม่ค่อยลดลงต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง แม้ว่าปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีจะอยู่ที่ 1,179 มิลลิเมตร (46.4 นิ้ว) แต่เกือบ 80% ของปริมาณน้ำฝนนี้จะตกในช่วงระหว่างเดือนตุลาคมถึงมีนาคม ส่วนใหญ่เป็นฝนมากกว่าหิมะ ผลที่ได้คือฤดูร้อนที่แห้งแล้งและมีแดดจัด และฤดูหนาวที่อบอุ่นและมีฝนตก

สถิติอุณหภูมิสูงสุดตลอดกาลของเมืองโคโมกซ์คือ 38.0 °C (100.4 °F) ซึ่งบันทึกไว้เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2021 ที่สถานีตรวจอากาศโคโมกซ์^{[ 31 ]}

เทศกาลฟิลเบิร์ก ซึ่งตั้งชื่อตามสวนสาธารณะที่จัดงาน เป็นงานแสดงสินค้าหัตถกรรมและศิลปะที่จัดขึ้นทุกฤดูร้อนใน ช่วงวันหยุดยาว วัน BC Dayในช่วงสุดสัปดาห์เดียวกันนั้น เมืองโคโมซ์ยังจัดงาน "วันแห่งท้องทะเล" ที่สวนสาธารณะโคโมซ์มารีน่า ซึ่งประกอบด้วยงานเทศกาลหัตถกรรมและศิลปะ ขบวนพาเหรด การแสดงรถยนต์คลาสสิก การแข่งขันต่อเรือสมัครเล่น "สร้าง แบก และแล่นเรือ" และดนตรีสด

Comox เป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่น 2 แห่งจากทั้งหมด 9 แห่งในหุบเขา Comox พิพิธภัณฑ์และหอจดหมายเหตุ Comox นำเสนอภาพรวมของประวัติศาสตร์ของเมือง Comox ^{[ 34 ]}พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ Comoxรำลึกถึงบทบาทและประวัติศาสตร์ของกองบินที่ 19 และบันทึกความสำเร็จที่สำคัญในประวัติศาสตร์การบินทางทหารชายฝั่ง^{[ 35 ]}

ป่าโคโมซ์ตะวันออกเฉียงเหนือเป็นพื้นที่อนุรักษ์ที่มีเส้นทางเดินและปั่นจักรยานมากมาย นอกจากนี้ยังรวมถึง พื้นที่จัดการสัตว์ป่าลาโซมาร์ช - โคโมซ์ตะวันออกเฉียงเหนือ ด้วย

อุทยาน Goose Spit เป็นสันดอนทรายที่เกิดจากหน้าผา Willemar ซึ่งร่วมกับ Gartley Point ล้อมรอบท่าเรือ Comox อุทยานแห่งนี้มีแนวชายฝั่งที่หลากหลาย ทั้งหาดหินและหาดทราย มองเห็นทิวทัศน์ทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตก เป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจกลางแจ้ง เช่น การเล่นแพดเดิลบอร์ด พายเรือคายัค และเล่นไคท์บอร์ด^{[ 36 ]}

โรงพยาบาลเซนต์โจเซฟเจเนอรัล (SJGH) ก่อตั้งโดยแม่ชีสี่คนจากคณะซิสเตอร์แห่งเซนต์โจเซฟแห่งโทรอนโตในปี 1913 เพื่อให้บริการด้านการดูแลสุขภาพที่จำเป็นแก่ผู้ตั้งถิ่นฐานในหุบเขาโคโมซ์และอุตสาหกรรมการตัดไม้ที่เฟื่องฟู^{[ 37 ]}ในตอนแรกตั้งอยู่ในบ้านที่ดัดแปลงแล้วซึ่งมีห้องสำหรับผู้ป่วยเพียง 10 คน ต่อมาได้ขยายเป็น 235 เตียง โดย 110 เตียงสำหรับการดูแลผู้ป่วยเฉียบพลันและ 125 เตียงสำหรับการดูแลที่ซับซ้อน

ในปี 2017 โรงพยาบาลแห่งใหม่ทางตอนเหนือของเกาะได้เปิดทำการที่เมืองคอร์เทนีย์ และต่อมาโรงพยาบาลเซนต์โจเซฟจึงยุติการให้บริการดูแลผู้ป่วยเฉียบพลัน อย่างไรก็ตาม โรงพยาบาลยังคงให้บริการห้องปฏิบัติการ และเป็นที่ตั้งของ "เดอะวิวส์" ซึ่งเป็นที่พักอาศัยและบริการสำหรับสมาชิกในชุมชนที่ไม่สามารถใช้ชีวิตอย่างอิสระได้อีกต่อไป เดอะวิวส์ แอท เซนต์โจเซฟส์ เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยสมาคมบริการดูแลที่พักอาศัยและชุมชนโพรวิเดนซ์ (PRCC) โดยมีความรับผิดชอบและทำงานร่วมกับผู้พักอาศัย ผู้ป่วย และครอบครัวของผู้ป่วย หน่วยงานสาธารณสุขเกาะแวนคูเวอร์ กระทรวงสาธารณสุขแห่งรัฐบริติชโคลัมเบียและผู้เสียภาษีของรัฐบริติชโคลัมเบีย เดอะวิวส์ แอท เซนต์โจเซฟส์ ดำเนินการภายใต้ข้อตกลงหลักระหว่างรัฐบริติชโคลัมเบียและสมาคมสุขภาพนิกายต่างๆ ข้อตกลงนี้รับรองสิทธิของเจ้าของสถานดูแลนิกายต่างๆ ในการเป็นเจ้าของ บริหารจัดการ และดำเนินการสถานดูแลของตน และดำเนินภารกิจทางศาสนาของตน โดยกำหนดให้เจ้าของต้องปฏิบัติตามมาตรฐานของรัฐและได้รับการรับรองระดับชาติสำหรับการดูแลสุขภาพ

เขตการศึกษาที่ 71 Comox Valleyบริหารจัดการโรงเรียนรัฐบาลในเมือง Comox

โรงเรียนประถมศึกษา:

• โรงเรียนประถมสนามบิน
• โรงเรียนประถมแอสเพนพาร์ค
• โรงเรียนประถมบรู๊คลิน
• École Au Coeur de l'île (โรงเรียนภาษาฝรั่งเศส)
• โรงเรียนประถม École Robb Road (หลักสูตรภาษาฝรั่งเศสแบบเข้มข้น )

โรงเรียนมัธยมศึกษา:

• โรงเรียนมัธยมไฮแลนด์

(นักเรียนบางส่วนจากเมืองโคโมซ์เข้าเรียนที่โรงเรียนมัธยมปลายมาร์ค อาร์. อิสเฟลด์หรือโรงเรียนมัธยมจอร์จ พี. วาเนียร์ในเมืองคอร์เทนีย์)

Comox ยังเป็นที่ตั้งของโรงเรียนคริสเตียนเอกชน (ระดับอนุบาล-มัธยมศึกษาตอนปลาย) ซึ่งก็คือ Phil and Jennie Gaglardi Academy ^{[ 38 ]}

Conseil scolaire Francophone de la Colombie-Britanniqueดำเนินงานโรงเรียนประถมศึกษาและมัธยมศึกษาที่ใช้ภาษาฝรั่งเศสแห่งหนึ่งในชื่อÉcole Au-coeur-de-l'île ^{[ 39 ]}

• วิทยาลัยเกาะเหนือ
• วิทยาลัยอาชีพเอ็กเซล
• สมาคมการศึกษาทางไกลเกาะเหนือ
• วิทยาลัยสปรอตต์ ชอว์

• คอม็อกซ์ วัลเลย์ เรคอร์ด
• เกาะโลก
• ซีเอฟบี โคม็อกซ์ โทเทม ไทมส์

• CKLR-FM  – 97.3 MHz
• CFCP-FM  – 98.9 MHz

• Shaw TV – เคเบิล 4

บุคคลเหล่านี้เติบโตมาในเมืองโคโมซ์ หรือใช้ชีวิตส่วนใหญ่ในเมืองนี้:

บุคคลและหน่วยทหารต่อไปนี้ได้รับรางวัลเกียรติยศแห่งเมืองโคโมซ์ (Freedom of the Town of Comox)

• นาวาอากาศโทเจมส์ ฟรานซิส "สต็อกกี้" เอ็ดเวิร์ดส์CM DFC DFM CD : มิถุนายน 2550 ^{[ 40 ]}
• จอห์น มารินัส: 16 สิงหาคม 2560 ^{[ 41 ]}
• รัสส์ อาร์นอตต์: 5 ตุลาคม 2022 ^{[ 42 ]}

• เอชเอ็มซีเอส  ควอดรา
• 19 วิง โคม็อกซ์

• รายชื่อชุมชนที่ใช้ภาษาฝรั่งเศสในรัฐบริติชโคลัมเบีย

• www.comox.ca​​