ดุรบุค
ดุรบุค Rdo-khug, Hdor-khug ดาร์บุก | |
|---|---|
หมู่บ้าน | |
| พิกัด: 34°07′14″N 78°06′12″E / 34.1206°N 78.1034°E / 34.1206; 78.1034 | |
| ประเทศ | อินเดีย |
| ดินแดนสหภาพ | ลาดักห์ |
| เขต | ชางถัง |
| เทห์ซิล | Durbuk [ 1 ] |
| ระดับความสูง | 3,800 เมตร (12,500 ฟุต) |
| ประชากร (2011) | |
• ทั้งหมด | 852 |
| เขตเวลา | 5:30 น. ( เวลา UTC+ IST ) |
| รหัสสำมะโนประชากร | 873 |
DurbukหรือDarbuk [ a ]เป็นหมู่บ้านและศูนย์กลางของเขตย่อยและบล็อกที่ มี ชื่อเดียวกันในเขต ChangthangของLadakhประเทศอินเดีย[ 6 ] [ 7 ]ตั้งอยู่ในตำบล Durbuk และอยู่ระหว่างช่องเขาChang La และหมู่บ้าน Tangsteบนเส้นทางไปยังทะเลสาบPangong Tso
ดาร์บ็อกเป็นทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ เนื่องจากถนนดาร์บ็อก-ชย็อก-ดีโบ ยาว 255 กิโลเมตรทางทิศเหนือ เชื่อมต่อกับ หมู่บ้าน ชย็อกซึ่ง อยู่ห่างออกไป 16 กิโลเมตร และต่อไปยัง ฐานทัพทหาร เดาลาต เบก โอลดี (ดีโบ) บนชายแดนจีน[ 8 ] [ 9 ]
ภูมิศาสตร์

เมืองดูร์บุกตั้งอยู่ในทำเลสำคัญระหว่างหุบเขาอินดัสทางทิศตะวันตกหุบเขาชยอกทางทิศตะวันออก และ บริเวณทะเลสาบ ปางองทางทิศใต้ เส้นทางการค้าไปยังยาร์คันด์ (ผ่านหุบเขาชยอก) และรูด็อก (ผ่านทะเลสาบปางอง) ต่างก็ผ่านที่นี่[ b ]
Durbuk ตั้งอยู่ในหุบเขาของแม่น้ำ Tangtseซึ่งในแหล่งข้อมูลของอังกฤษระบุว่าเป็น "พื้นที่เพาะปลูกอย่างดี" นอกจากนี้ยังกล่าวกันว่าแม่น้ำแห่งนี้เต็มไปด้วยปลา[ 2 ] Godwin-Austenเชื่อว่าหุบเขานี้เคยเป็นก้นทะเลสาบมาก่อนในอดีต[ 10 ]
แม่น้ำ Tangtse มีต้นกำเนิดในหุบเขา Loi Yogma ทางตะวันตกเฉียงใต้ของTangtseและไหลผ่านหมู่บ้าน Tangtse และ Durbuk ไปบรรจบกับแม่น้ำ Shyok หลังจาก Durbuk แม่น้ำจะโค้งไปทางขวาอย่างรวดเร็วและไหลผ่านช่องเขาที่มีความลึก 400–500 เมตร เป็นระยะทาง 12 กิโลเมตร[ 11 ]ที่ Durbuk แม่น้ำยังได้รับลำธารเล็กๆ ทางด้านซ้ายซึ่งมีต้นกำเนิดอยู่ด้านล่างของChang La [ 3 ]
ในแหล่งข้อมูลทางประวัติศาสตร์ บางครั้ง Durbuk ถูกเรียกว่า "Dumra" ( Ldum-raหรือNubra ) ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นชื่อของหุบเขาแม่น้ำ Shyok [ c ]เป็นไปได้ว่า Durbuk อาจเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มหัวหน้าเผ่า Nubra ในอดีตAlexander Cunninghamรวม Durbuk ไว้ใน Nubra [ 12 ]
การขนส่ง
ในปัจจุบัน ดูร์บุกเชื่อมต่อกับทุกส่วนของลาดักห์ด้วยถนน ถนนสายตะวันตกเฉียงใต้ไปยังการูเชื่อมต่อกับหุบเขาแม่น้ำสินธุ จากนั้นไปยังเลห์และคาร์กิลถนนสายตะวันออกเฉียงใต้เชื่อมต่อกับทะเลสาบปางองโซและชูชุลถนนสายตะวันตกเฉียงเหนือเลียบสาขาตะวันตกของแม่น้ำชยอกเชื่อมต่อกับดิสกิตและทูร์ตุค
ถนนดาร์บุก-ชย็อค-ดีโบ ยาว235 กิโลเมตร ทางตอนเหนือ เชื่อมต่อกับสถานที่ต่างๆ บนสาขาตะวันออกของแม่น้ำชย็อค รวมถึงหมู่บ้านชย็อคซึ่งอยู่ห่างไปทางเหนือ16 กิโลเมตร และต่อไปทางเหนือถึงด่านทหาร เดาลาต เบก โอลดี (ดีโบ) บนชายแดนจีน ช่วงระหว่างชย็อคและดีโบยังถูกเรียกว่า Sub-Sector North (SSN) โดยกองทัพอินเดียและเป็นพื้นที่ห้ามเข้าสำหรับพลเรือน[ 8 ]
หมู่บ้านในเขตย่อยดูร์บุก

\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=33.98981;78.10737_dim:2000 33.98981,78.10737])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1122761\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.10737,33.98981] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Darbuk
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.12059;78.10341_dim:2000 34.12059,78.10341])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1122761\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.10341,34.12059] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Kargyam
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=33.87065;78.29242_dim:2000 33.87065,78.29242])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1122761\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.29242,33.87065] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Man Pangong
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=33.86113;78.52626_dim:2000 33.86113,78.52626])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1122761\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.52626,33.86113] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Chushul
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=33.556;78.722_dim:2000 33.556,78.722])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1122761\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.722,33.556] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Tangtse
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.03015;78.16773_dim:2000 34.03015,78.16773])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1122761\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.16773,34.03015] } } ] } ]"}}">
ข้อมูลประชากร
ตามสำมะโนประชากรของอินเดียปี 2011 Durbuk [ d ]มีครัวเรือน 160 ครัวเรือน อัตราการรู้หนังสือที่มีประสิทธิภาพ (กล่าวคือ อัตราการรู้หนังสือของประชากรที่ไม่รวมเด็กอายุ 6 ปีลงมา) คือ 66.62% [ 13 ]
| ทั้งหมด | ชาย | หญิง | |
|---|---|---|---|
| ประชากร | 852 | 416 | 436 |
| เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี | 85 | 40 | 45 |
| วรรณะที่ถูกกำหนด | 0 | 0 | 0 |
| ชนเผ่าที่ถูกกำหนดไว้ | 846 | 414 | 432 |
| ผู้รู้หนังสือ | 511 | 298 | 213 |
| คนงาน (ทั้งหมด) | 502 | 274 | 228 |
| พนักงานหลัก (รวมทั้งหมด) | 303 | 200 | 103 |
| แรงงานหลัก: ผู้เพาะปลูก | 134 | 96 | 38 |
| กลุ่มอาชีพหลัก: แรงงานภาคเกษตรกรรม | 5 | 4 | 1 |
| กลุ่มอาชีพหลัก: คนงานในครัวเรือน | 0 | 0 | 0 |
| พนักงานหลัก: อื่นๆ | 164 | 100 | 64 |
| แรงงานชายขอบ (รวมทั้งหมด) | 199 | 74 | 125 |
| แรงงานชายขอบ: เกษตรกร | 165 | 68 | 97 |
| แรงงานชายขอบ: แรงงานภาคเกษตรกรรม | 5 | 0 | 5 |
| แรงงานชายขอบ: แรงงานในอุตสาหกรรมครัวเรือน | 2 | 1 | 1 |
| แรงงานชายขอบ: อื่นๆ | 27 | 5 | 22 |
| คนว่างงาน | 350 | 142 | 208 |
ดูเพิ่มเติม
หมายเหตุ
- ↑ ในเอกสารเก่าของ อังกฤษชื่อนี้สะกดว่า Durgu [ 2 ] [ 3 ] Durgo [ 4 ]หรือ Durgukh [ 2 ] [ 3 ]ชื่อดั้งเดิมคือ Hdor-khugซึ่งสะกดว่า Rdo -khugเช่น กัน [ 5 ]
- ↑มีเส้นทางสามเส้นทางจากหุบเขาอินดัสไปยังหุบเขาชย็อก ผ่านทางคาร์ดุง ลา ดิการ์ลาและชางลาคาร์ดุงลาเป็นเส้นทางที่ใช้บ่อยที่สุดในฤดูร้อน และชางลาผ่านทางดูร์บุกเป็นเส้นทางที่ใช้ในฤดูหนาว (สารานุกรมภูมิศาสตร์แคชเมียร์และลาดัก 1890 : 563–564)
- ↑ตัวอย่างเช่น
- "เจ้าชาย Tshe-dban-rab-brtan หนีไปที่ Spi-ti ผ่าน Ldum-ra [Dumra] และ Dran-tse [Tangtse]" ( Francke โบราณวัตถุของอินเดียทิเบต ตอนที่ 2 1926 :130)
- "ทหารทิเบตไล่ตามกองทัพที่เหลืออยู่ไปจนถึงสถานที่ชื่อดุมรา ซึ่งอยู่ห่างจากเลห์ที่กองทัพทิเบตตั้งค่ายเพียงหนึ่งวันเดินทาง" ( ชากาบปา, หนึ่งแสนจันทร์ 2009 : 583–584)
- ↑ สำมะโนประชากรของ อินเดียสะกดชื่อว่า Durbok
บรรณานุกรม
- หนังสือภูมิศาสตร์เกี่ยวกับแคชเมียร์และลาดักห์ , กัลกัตตา: สำนักพิมพ์ของรัฐบาล, 1890
- คันนิงแฮม, อเล็กซานเดอร์ (1854), ลาดัก: ทางกายภาพ สถิติ และประวัติศาสตร์ , ลอนดอน: ดับเบิลยูเอ็ม เอช. อัลเลน แอนด์ โค–ผ่านทาง archive.org
- Francke, August Hermann (1926). โบราณวัตถุแห่งทิเบตของอินเดีย ภาค 2.กัลกัตตา: โรงพิมพ์ของรัฐบาล–ผ่านทาง archive.org
- Godwin-Austen, HH (1867), "บันทึกเกี่ยวกับเขตทะเลสาบปางองแห่งลาดักห์ จากบันทึกประจำวันที่จัดทำขึ้นระหว่างการสำรวจในปี 1863" , วารสารของราชสมาคมภูมิศาสตร์แห่งลอนดอน , 37 , ลอนดอน: J. Murray: 343– 363, doi : 10.2307/1798534 , JSTOR 1798534
- มัวร์ครอฟต์, วิลเลียม; เทรเบค, จอร์จ (2004), การเดินทางในแคว้นหิมาลัยของฮินดูสถานและปัญจาบในลาดักและแคชเมียร์: ในเปชาวาร์, คาบูล, คุนดุซ และบูคารา ตั้งแต่ปี 1819 ถึง 1825, เล่ม 1 , ลอนดอน: จอห์น เมอร์เรย์, ISBN 978-81-206-0497-1–ผ่านทาง archive.org
- Shakabpa, Tsepon Wangchuk Deden (2009), หนึ่งแสนดวงจันทร์: ประวัติศาสตร์การเมืองขั้นสูงของทิเบต , BRILL, ISBN 978-90-04-17732-1