เฟอร์รารี่ 553

หมวดหมู่	ฟอร์มูล่าวัน
ผู้สร้าง	เฟอร์รารี่
ผู้มาก่อน	500
ผู้สืบทอด	625 / D50
ข้อกำหนดทางเทคนิค[ 1 ]
ตัวถัง	เบาะนั่งเดี่ยว โครงท่อ
รางเพลา	ด้านหน้า: 1,278  มม. (50.3  นิ้ว) ด้านหลัง: 1,250  มม. (49  นิ้ว)
ฐานล้อ	2,160  มม. (85  นิ้ว)
เครื่องยนต์	Lampredi 1,984.86 ซีซี (121.1 ลูกบาศก์ นิ้ว) (1953) 2,497.56 ซีซี (152.4 ลูกบาศก์ นิ้ว) (1954) เครื่องยนต์ 4 สูบ เรียงดูดอากาศเองตามธรรมชาติวางเครื่องยนต์ด้านหน้าตามแนวยาว
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดา 4 สปี ด ของเฟอร์รารี่
น้ำหนัก	590  กก. (1,300  ปอนด์)
เชื้อเพลิง	เปลือก
ยางรถยนต์	ปิเรลลี่
ประวัติการแข่งขัน
ผู้เข้าร่วมที่น่าสนใจ	สคูเดเรีย เฟอร์รารี่
นักขับที่มีชื่อเสียง	จูเซปเป้ ฟารินา ไมค์ ฮอว์ธอร์น โฮเซ่ ฟรอยลัน กอนซาเลซ
เปิดตัว	กรังด์ปรีซ์อิตาลี ปี 1953
การแข่งขัน ชนะ โปแลนด์ รอบ F 6 1 0 0
การแข่งขันชิงแชมป์ผู้สร้าง	0
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ	0

เฟอร์รารี 553เป็นรถแข่งที่ผลิตโดยเฟอร์รารีซึ่งเข้าร่วมการแข่งขันในปี 1953 (เมื่อการแข่งขันชิงแชมป์โลกใช้กฎ F2) ในฐานะ รถ ฟอร์มูล่าทูและในปี1954ในฐานะรถฟอร์มูล่าวัน

รถแข่ง 553 F2 ปี 1953 ถูกใช้ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับปี 1953โดยUmberto MaglioliและPiero Cariniมีการแข่งขันครั้งแรกที่MonzaในรายการItalian Grand Prix ปี 1953เมื่อวันที่ 13 กันยายน 1953 ^{[ 2 ]}ในปี 1954รถแข่ง Ferrari 553 F1 ได้เข้ามาแทนที่เมื่อการแข่งขันชิงแชมป์โลกกลับมาใช้ข้อกำหนด F1 อีกครั้ง

รถคันนี้เข้าร่วมการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ชิงแชมป์โลก 6 รายการตลอดสองฤดูกาล โดยส่งเข้าแข่งขันทั้งหมด 10 ครั้ง ผลงานที่ได้คะแนนเพียงครั้งเดียวคือการคว้าชัยชนะของไมค์ ฮอว์ธ อร์น ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สเปนปี 1954

เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์Lamprediแบบสี่สูบเรียง ให้กำลัง260 PS (191 kW; 256 hp)ที่ 7200 รอบต่อนาที จากความจุรวม 2497.56 ซีซี เนื่องจากตัวถังและช่องรับอากาศที่มีลักษณะโค้งมนโดดเด่น จึงได้รับฉายาว่าSqualoซึ่งหมายถึงฉลามในภาษาอิตาลี^{[ 3 ]}   

ในปี 1955เฟอร์รารีได้ปรับปรุงรถแข่ง 553 F1 รุ่นเดิม โดยเปลี่ยนสปริงแผ่นขวางด้านหน้าเป็นสปริงขดแบบใหม่ ส่วนด้านหลังเปลี่ยนจากสปริงแผ่นล่างเป็นสปริงแผ่นบน นอกจากนี้ยังเปลี่ยนจากเกียร์ 4 สปีดเป็นเกียร์ 5 สปีด โดยใช้ขนาดความจุเท่าเดิมและกำลังขับก็ยังคงเท่าเดิมเช่นกัน

เนื่องจากตัวถังที่ยาวและโค้งมน ทำให้รถคันนี้ได้รับฉายาว่าSupersqualo ( ฉลามซุปเปอร์ ) รถคันนี้ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในการแข่งขัน Bordeaux GP เมื่อวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2498 ในปีพ.ศ. 2499 ปีเตอร์ คอลลินส์ยังคงใช้รถ 555 F1 ในขณะที่นักแข่งคนอื่นๆ ในทีม Scuderia ขับรถLancia-Ferrari D50 ^{[ 4 ]}

( สำคัญ )

• Ferrari 553 F2: ประวัติศาสตร์ของ Ferrari
• Ferrari 553 F1: ประวัติศาสตร์ของ Ferrari
• Ferrari 555 F1: ประวัติศาสตร์ของ Ferrari

บทความเกี่ยวกับฟอร์มูล่าวันชิ้นนี้ ยัง ไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี