แฟลช บีอาร์ที
ภาพรวม
เจ้าของ	ขี่ต่อไป
ท้องถิ่น	มอนต์โกเมอรีเคาน์ตี รัฐแมริแลนด์
ประเภทการขนส่ง	ระบบขนส่งมวลชนด่วนด้วยรถโดยสาร
จำนวนบรรทัด	เปิดใช้งานแล้ว 1 แห่ง และอยู่ระหว่างการพัฒนา 7 แห่ง
จำนวนสถานี	11 (ปฏิบัติการ) ~45 (โดยรวม)
สำนักงานใหญ่	ร็อกวิลล์ รัฐแมริแลนด์
เว็บไซต์	http://www.ridetheflash.com
การดำเนินการ
เริ่มดำเนินการ	14 ตุลาคม 2020 (เฉพาะไซส์ US 29)
ผู้ปฏิบัติงาน	ขี่ต่อไป
จำนวนยานพาหนะ	19
ทางเทคนิค
ความยาวของระบบ	14 ไมล์ (23 กม.) บนทางหลวงสหรัฐหมายเลข 29 [ 1 ]
แผนผังระบบ แฟลช บีอาร์ที สหรัฐอเมริกา 29 ซิลเวอร์สปริง ถนนเฟนตัน สี่มุม เบิร์นท์ มิลส์ ถนนโอ๊คลีฟไดรฟ์ เอฟดีเอฟ ศูนย์การขนส่งไวท์โอ๊ค เอพริล เลน ถนนเทคโนโลยี แคสเซิลบูเลอวาร์ด บริกส์ เชนีย์ พาร์ค แอนด์ ไรด์ เบอร์ตันส์วิลล์ พาร์ค แอนด์ ไรด์ สถานีทุกแห่งสามารถเข้าถึงได้ เอ็มดี 586 วีตัน ถนนยูนิเวอร์ซิตี้บูเลอวาร์ด ถนนนอร์ริส ถนนคอนเนตทิคัต ถนนแรนดอล์ฟ ถนนโรบินเดล ถนนแอสเพนฮิลล์ ทวินบรูค พาร์คเวย์ ถนนแอตแลนติก ถนนเอ็ดมอนสตัน ร็อกวิลล์ วิทยาลัยมอนต์โกเมอรี วิทยาเขตร็อกวิลล์ เอ็มดี 355 เบเธสดา MD 355 ที่ถนนวูดมอนต์ ศูนย์การแพทย์ กรอสเวเนอร์-สแตรธมอร์ นอร์ทเบเธสดา ทวินบรู๊ค ร็อกวิลล์ MD 355 ที่ถนนแมนนาคี เชดี้โกรฟ เกเธอร์สเบิร์ก ศูนย์การขนส่ง เลคฟอเรสต์มอลล์ MD 355 ที่ถนนมิดเดิลบรูค MD 355 ที่ถนนเจอร์มันทาวน์ MD 355 ที่ถนนริดจ์ คลาร์กสเบิร์กเอาท์เล็ตส์ แผนภาพนี้: ดู พูดคุย แก้ไข

Flashเป็น เครือข่าย รถโดยสารด่วนในมอนต์โกเมอรีเคาน์ตี รัฐแมริแลนด์ สหรัฐอเมริกา โดยมีเส้นทางที่เปิดให้บริการแล้ว 1 เส้นทาง และเส้นทางในอนาคตอีก 7 เส้นทางอยู่ระหว่างการพัฒนา เป็นส่วนหนึ่งของระบบรถ โดยสารRide Onของมอนต์โกเมอรีเคาน์ตี^{[ 2 ] [ 3 ]}

ในเส้นทางที่กำลังดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน บริการ Flash BRT มีสองเส้นทาง ได้แก่ เส้นทางสีน้ำเงินและเส้นทางสีส้ม ซึ่งวิ่งไปตามทางหลวงหมายเลข 29 ของสหรัฐฯโดยทั้งสองเส้นทางเริ่มต้นที่สถานีรถไฟใต้ดิน Silver Springและทอดยาวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ เส้นทางสีน้ำเงินมีป้ายรถเมล์ทั้งหมด 6 ป้าย สิ้นสุดที่Burtonsville Park and Ride (เส้นทางนี้มีแผนจะมีป้ายรถเมล์ทั้งหมด 9 ป้าย และสิ้นสุดที่ห้างสรรพสินค้าที่ Columbia Transit Center ^{[ 4 ]} ) เส้นทางสีส้มมีป้ายรถเมล์ทั้งหมด 11 ป้าย สิ้นสุดที่ Briggs Chaney Park and Ride

เส้นทางสองเส้นทางที่กำหนดเป็นสีน้ำเงินและสีส้มเริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2020 โดยแทนที่เส้นทาง Ride On หมายเลข 129 และเส้นทาง Metrobus หมายเลข Z11 ^{[ 5 ]}รถโดยสารทั้งหมดวิ่งไปตามไหล่ทางของทางหลวงหมายเลข 29 ของสหรัฐอเมริกาทางตอนเหนือสุดของเส้นทาง โดยส่วนที่เหลือของการให้บริการจะใช้ถนนที่มีการจราจรผสม รถโดยสารจะได้รับสิทธิ์ในการผ่านสัญญาณไฟจราจรก่อนในบางทางแยก^{[ 1 ]}

เทศมณฑลฮาวาร์ดได้ศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายเส้นทาง Flash Blue บนเส้นทาง US 29 จาก Burtonsville Park and Ride ไปยังห้างสรรพสินค้าที่ Columbia Transit Centerผ่านเส้นทาง Maryland Route 99ในเมืองเอลลิคอตต์ [ ^{4 ] [ 6 ] หาก}ประสบความสำเร็จ จะมีการพิจารณาขยายเส้นทางต่อไปยัง Long Gate ในเมืองเอลลิคอตต์และสถานที่อื่นๆ เพิ่มเติม^{[ 7 ]}

ชื่อสถานี/ ป้ายหยุดรถ	ที่ตั้ง	การเชื่อมต่อ	สิ่งอำนวยความสะดวก
ซิลเวอร์สปริง	จุดจอดรถประจำทางหมายเลข 229 8400 ถนนโคลส์วิลล์ซิลเวอร์สปริง รัฐแมริแลนด์ 20910	รถไฟใต้ดินวอชิงตัน : ​​สายสีแดง MARC : สายบรันสวิก สายสีม่วง (อยู่ระหว่างการก่อสร้าง) เมโทรบัส : C87, D40 , D4X , D60 , D6X , M20 , M52 , M54 , M70 , P30 ขึ้นรถได้เลย : 1, 2, 4, 5, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 28 รถโดยสารประจำทาง MTA ในรัฐแมริแลนด์ : สาย 915, 929 ยานอวกาศ–UM : 111	ศูนย์การขนส่ง Capital Bikeshare
ถนนเฟนตัน	ถนนโคลส์วิลล์และถนนเฟนตันซิลเวอร์สปริง รัฐแมริแลนด์ 20910	รถเมโทรบัส : M52, M54 และ P30 ขึ้นรถได้ที่หมายเลข : 8, 9, 12, 13, 14, 16, 17, 20, 21, 22, 28 รถโดยสารประจำทาง MTA ในรัฐแมริแลนด์ : สาย 305, 315, 325	Capital Bikeshare
สี่มุม	NB : ถนนโคลส์วิลล์ และ ถนนลานาร์คSB : ถนนโคลส์วิลล์ และ ถนนยูนิเวอร์ซิตี้ บูเลอวาร์ด ซิลเวอร์สปริง รัฐแมริแลนด์ 20901	รถเมโทรบัส : M12 , M52, M54 ร่วมสนุกไปกับกิจกรรม : 9, 19, 21
เบิร์นท์ มิลส์	ศูนย์การค้าเบิร์นท์ มิลส์ซิลเวอร์ สปริง รัฐแมริแลนด์ 20901	รถเมโทรบัส : M52, M54 ขี่ต่อไป : 21, 22	Capital Bikeshare
ถนนโอ๊คลีฟไดรฟ์	หมายเหตุ : ถนนล็อควูดและถนนนอร์ทเวสต์ ฝั่งใต้ : ถนนล็อควูดและถนนโอ๊คลีฟซิลเวอร์สปริง รัฐแมริแลนด์ 20901	รถเมโทรบัส : M52, M54	Capital Bikeshare
เอฟดีเอฟ	ถนนนอร์ทเวสต์ลูปไวท์โอ๊ค รัฐแมริแลนด์ 20903	รถเมโทรบัส : M6X รถโดยสารประจำทาง MTA ในรัฐแมริแลนด์ : สาย 203, 204
ศูนย์การขนส่งไวท์โอ๊ค	ถนนล็อควูด ทางเหนือของถนนนิวแฮมป์เชียร์ไวท์โอ๊ค รัฐแมริแลนด์ 20904	รถเมโทรบัส : M42 , M52, M54, M60	Capital Bikeshare
เอพริล เลน	ถนนสจ๊วต และ ถนนเอพริลไวท์โอ๊ค รัฐแมริแลนด์ 20904	รถเมโทรบัส : M42, M52, M54, M60	Capital Bikeshare
ถนนเทคโนโลยี	ถนนโคลัมเบียพาร์คและถนนเทคซิลเวอร์สปริง รัฐแมริแลนด์ 20904	รถเมโทรบัส : M42, M44 , M52, M54	ที่จอดรถ 130 คัน
แคสเซิลบูเลอวาร์ด	ถนน Castle Blvd และวงเวียน Castle Ridge เมืองSilver Spring รัฐแมริแลนด์ 20904	รถเมโทรบัส : M52	Capital Bikeshare
บริกส์ เชนีย์	Gateshed Manor Way & Briggs Chaney Rd Silver Spring, MD 20904	รถเมโทรบัส : M52 ขี่ต่อไป : 21, 39	Capital Bikeshare ที่จอดรถ 240 คัน ห้องน้ำสาธารณะ
เบอร์ตันส์วิลล์	ถนนเนชั่นแนลไดรฟ์และถนนยูเอส 29 เบอร์ตันส์วิลล์ รัฐแมริแลนด์ 20866	รถเมโทรบัส : M52 รถโดยสารประจำทาง MTA ในรัฐแมริแลนด์ : สาย 201, 202, 203, 305, 315	จุดจอดรถบัส/จุดรับส่งผู้โดยสาร ที่จอดรถมากกว่า 500 คัน

เส้นทาง Veirs Mill Road (MD 586) มีกำหนดเปิดให้บริการประมาณปี 2028 โดยวางแผนที่จะวิ่งไปตามถนน Veirs Mill Roadระหว่าง สถานีรถไฟใต้ดิน WheatonและRockvilleแผนเบื้องต้นประกอบด้วย 11 สถานี และอาจมีการขยายไปยังวิทยาเขต Rockville ของวิทยาลัย Montgomery ในอนาคต ^{[ 4 ] [ 8 ] [ 9 ]}เส้นทางนี้จะใช้รถ โดยสารเซลล์ไฮโดรเจน

เส้นทาง MD 355 มีกำหนดเปิดให้บริการประมาณปี 2029 โดยวางแผนที่จะเริ่มต้นที่สถานีรถไฟใต้ดิน Friendship Heightsและวิ่งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือตามเส้นทาง Maryland Route 355ผ่านRockville , GaithersburgและGermantownและสิ้นสุดที่Clarksburg Outlets ^{[ 4 ] [ 10 ] [ 11 ]}

เส้นทางที่เสนอนี้จะวิ่งจากสถานีรถไฟใต้ดิน North BethesdaไปยังMontgomery Mallงานวางแผนเบื้องต้นกำลังดำเนินการอยู่ ณ ปี 2023 แต่ยังไม่มีการประกาศวันเปิดทำการ^{[ 4 ] [ 12 ]}

เส้นทางที่เสนอนี้จะวิ่งไปตามถนนนิวแฮมป์เชียร์ระหว่างสถานีรถไฟใต้ดินฟอร์ตทอตเทนและจุดจอดรถโคลส์วิลล์พาร์คแอนด์ไรด์งานวางแผนเบื้องต้นกำลังดำเนินการอยู่ในปี 2023 แต่ยังไม่มีการประกาศวันเปิดทำการ^{[ 4 ] [ 13 ]}

เส้นทางที่เสนอนี้จะวิ่งไปตามถนนแรนดอล์ฟระหว่างสถานีรถไฟใต้ดินนอร์ทเบเธสดาและศูนย์การแพทย์แอดเวนติสต์เฮลท์แคร์ไวท์โอ๊คงานวางแผนเบื้องต้นกำลังดำเนินการอยู่ในปี 2023 แต่ยังไม่มีการประกาศวันเปิดทำการ^{[ 4 ]}

เส้นทางที่เสนอนี้จะวิ่งไปตามถนนจอร์เจียอเวนิวระหว่างศูนย์การแพทย์เมดสตาร์มอนต์โกเมอรี ซึ่งเดิมคือโรงพยาบาลมอนต์โกเมอรีเจเนอรัลและ วิทยาเขต ซิลเวอร์สปริง / ทาโคมาพาร์ ค ของวิทยาลัยมอนต์ โก เมอรี งานวางแผนเบื้องต้นกำลังดำเนินการอยู่ตั้งแต่ปี 2023 แต่ยังไม่มีการประกาศวันเปิดทำการ^{[ 4 ]}

เส้นทางที่เสนอนี้จะวิ่งไปตามถนน University Boulevardระหว่างสถานีรถไฟใต้ดิน Wheatonและศูนย์การขนส่ง Takoma Langley Crossroadsงานวางแผนเบื้องต้นกำลังดำเนินการอยู่ตั้งแต่ปี 2023 แต่ยังไม่มีการประกาศวันเปิดทำการ^{[ 4 ]}

กรมการขนส่งมณฑลมอนต์โกเมอรีได้ซื้อ รถโดยสารแบบข้อต่อ Nova Bus LFS จำนวน 16 คัน (46000D-46015D) สำหรับสาย US 29 ซึ่งประจำอยู่ที่อู่รถ Gaithersburg รถโดยสารเหล่านี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 80 คน และมีคุณสมบัติการขึ้นลงที่ราบเรียบ ที่วางจักรยานบนรถ และระบบยึดรถเข็นอัตโนมัติ^{[ 14 ]}รถโดยสารยังติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับคนเดินเท้า ซึ่งจะแจ้งเตือนคนขับเมื่อมีคนเดินผ่านหน้ารถ รถโดยสารแต่ละคันมีจุดปล่อยสัญญาณ Wi-Fi ฟรี ป้ายบอกทางดิจิทัลภายในรถ และพอร์ตชาร์จ USB-A ผู้โดยสารสามารถขึ้นหรือลงจากรถโดยสารได้ทางประตูทั้งสามบาน

นอกจากนี้ Flash ยังใช้รถโดยสารดีเซล Gillig Low Floor ขนาด 40 ฟุต (12 เมตร) รุ่นปี 2008 ของ Ride On จำนวน 3 คัน (หมายเลข 5737, 5744 และ 5746) ซึ่งติดตราสินค้า FLASH และ Flash จะเริ่มใช้รถโดยสารไฟฟ้า Gillig Low Floor Plus ขนาด 40 ฟุต (12 เมตร) รุ่นปี 2026 อีกด้วย

ในช่วงสภาพอากาศที่มีน้ำแข็งเกาะจนไม่สามารถใช้รถโดยสารแบบต่อพ่วงได้ Flash จะใช้รถโดยสารดีเซล Gillig LF40 BRT Plus รุ่นปี 2017 ขนาด 40 ฟุต (12 เมตร) (44056D-44072D) ที่ติดตราสินค้า Ride On extRa

ในเดือนมกราคมปี 2025 และวันที่ 5 ธันวาคมของปีนั้น Flash ได้ใช้รถโดยสารดีเซล Gillig Low Floor ขนาด 40 ฟุต (12 เมตร) รุ่นปี 2008 ของ Ride On จำนวน 13 คัน (หมายเลข 5726, 5728, 5730, 5732-5736, 5738/5739, 5742/5743 และ 5745) ในช่วงพายุหิมะ

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 แฟลชได้ใช้รถโดยสารดีเซล Gillig Low Floor ขนาด 40 ฟุต (12 เมตร) รุ่นปี 2009 ของ Ride On จำนวน 8 คัน (หมายเลข 5747-5750 และ 5753-5756) เนื่องจากสภาพอากาศที่มีหิมะตก

ปัจจุบัน รถบัส Flash เฉพาะกิจทั้งหมดในกองยาน Ride On ใช้เชื้อเพลิงดีเซล สะอาด แต่กำลังพิจารณาตัวเลือกเชื้อเพลิงอื่นๆ ในเดือนเมษายน 2024 MCDOT ได้เผยแพร่แผนปฏิบัติการด้านสภาพภูมิอากาศ Zero Emissions Bus Transition เพื่อทดแทนรถบัสทั้งหมดในกองยาน Ride On ด้วยรถบัสที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2035 ^{[ 15 ] [ 16 ]}ในส่วนหนึ่งของแผนนี้ Ride On กำลังวางแผนที่จะใช้ รถบัส เซลล์ไฮโดรเจนสำหรับบริการ Flash BRT ตามเส้นทางถนน Veirs Mill Road (MD 586) ^{[ 17 ]}ซึ่งมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2028 ^{[ 18 ]}

มีการเสนอสถานีประมาณ 45 แห่งทั่วทั้งเครือข่ายในอนาคต โดยปัจจุบันมีสถานีที่เปิดให้บริการแล้ว 11 แห่งบนเส้นทาง US 29 (มีแผนจะเปิดให้บริการ 14 แห่งบนเส้นทาง US 29) แต่ละสถานีประกอบด้วยหลังคา พื้นที่นั่งพัก และเครื่องชำระค่าโดยสารที่รับ บัตร SmarTripพร้อมกับวิธีการชำระเงินแบบดั้งเดิมระบบข้อมูลผู้โดยสารที่แสดงเวลาที่รถบัสคันต่อไปจะมาถึง และเสาสีน้ำเงินที่ติดตั้งอยู่เหนือหลังคาซึ่งจะกะพริบเมื่อรถบัสกำลังจะมาถึง^{[ 19 ]}