กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 8 นาที

นาฬิกาพก

นาฬิกาพกคือนาฬิกาที่ออกแบบมาเพื่อพกพาในกระเป๋าเสื้อ หรือกางเกง ต่างจากนาฬิกาข้อมือซึ่งต้องรัดไว้ที่ข้อมือ

นาฬิกาพก

นาฬิกา Savonette เข็มนาฬิกาทรงโบสถ์ และหน้าปัดเรืองแสง ผลิตโดยThos. Russell & Son (น่าจะในช่วงทศวรรษ 1920)
นาฬิกาพกสีทองพร้อมกล่องแบบฝาปิดและโซ่นาฬิกา
นาฬิกาพกพัฒนามาจากนาฬิกาตั้งโต๊ะซึ่งเชื่อกันว่าเรียกว่า"ไข่นูเรมเบิร์ก"โดยสวมใส่ไว้กับโซ่คล้องคอ ตัวอย่างเช่น ผลงานของปีเตอร์ เฮนไลน์ปี 1510 จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์แห่งชาติเยอรมันในนูเรมเบิร์ก
วิดีโอเอกซเรย์ของนาฬิกาจับเวลาพกพา แสดงให้เห็นกลไกภายในของนาฬิกาอย่างชัดเจน วิดีโอนี้ถ่ายด้วยความเร็ว 10 ภาพต่อวินาที

นาฬิกาพกคือนาฬิกาที่ออกแบบมาเพื่อพกพาในกระเป๋าเสื้อ หรือกางเกง ต่างจากนาฬิกาข้อมือซึ่งต้องรัดไว้ที่ข้อมือ

นาฬิกาพกเป็นนาฬิกาประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดนับตั้งแต่มีการพัฒนาในศตวรรษที่ 16 จนกระทั่งนาฬิกาข้อมือได้รับความนิยมหลังสงครามโลกครั้งที่ 1ซึ่งในระหว่างนั้น นาฬิกาพกแบบชั่วคราวที่เรียกว่านาฬิกาสนามเพลาะ (Trench watches ) ถูกนำมาใช้ในกองทัพ นาฬิกาพกมักจะติดอยู่กับสาย หนังสั้นๆหรือพวงกุญแจ ในกรณีที่โซ่ยาวอาจเกะกะหรืออาจเกี่ยวติดกับสิ่งต่างๆ ได้ พวงกุญแจนี้ยังทำหน้าที่เป็นแผ่นปิดป้องกันหน้าปัดและกระจกได้อีกด้วย นาฬิกาของผู้หญิงมักจะมีรูปแบบนี้ โดยมีพวงกุญแจที่เน้นการตกแต่งมากกว่าการป้องกัน ส่วนนาฬิกาพกโดยทั่วไปจะมีโซ่ ติดอยู่ เพื่อให้สามารถยึดติดกับเสื้อกั๊กปกเสื้อหรือห่วงเข็มขัดและเพื่อป้องกันไม่ให้หล่นหาย

โซ่สำหรับทำจี้มักประดับด้วย จี้ เงินหรือเคลือบฟันซึ่งมักมีตราสัญลักษณ์ของสโมสรหรือสมาคม ต่างๆ ซึ่งต่อมาจึงเรียกกันว่า "ฟ็อบ" (fob) นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์ใช้งานทั่วไป เช่น กุญแจไขลานนาฬิกากล่องใส่ไม้ขีดไฟ ตราประทับและ /หรือที่ตัดซิการ์ปรากฏอยู่บนโซ่นาฬิกาด้วยเช่นกัน แม้ว่ามักจะตกแต่งอย่างหรูหราเกินไปก็ตาม อีกทั้งยังพบเห็นตัวล็อกที่ออกแบบมาเพื่อเสียบเข้ากับรังดุมและสวมใส่กับเสื้อแจ็กเก็ตหรือเสื้อกั๊กซึ่งมักเกี่ยวข้องและตั้งชื่อตามพนักงานตรวจตั๋วบนรถไฟ

การอ้างอิงถึงนาฬิกาพกในยุคแรกๆ ปรากฏในจดหมายเมื่อเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1462 จากช่างทำนาฬิกา ชาวอิตาลี บาร์โธโลมิว มันเฟรดี ถึงมาร์เคเซ ดิ มันโตวา เฟเดริโก กอนซากาโดยเขาเสนอ "นาฬิกาพก" ที่ดีกว่าของดยุคแห่งโมเดนา ให้แก่มาร์เคเซ ดิ มันโตวา ในช่วงปลายศตวรรษ ที่ 15 นาฬิกาแบบใช้ สปริงก็ปรากฏขึ้นในอิตาลีและเยอรมนีปีเตอร์ เฮนไลน์ช่างทำกุญแจฝีมือเยี่ยมแห่งนูเรมเบิร์กผลิตนาฬิกาพกเป็นประจำตั้งแต่ปี ค.ศ. 1526 หลังจากนั้นการผลิต นาฬิกาพก ก็แพร่กระจายไปทั่วทวีปยุโรปในช่วงศตวรรษที่ 16 นาฬิกาในยุคแรกๆ มีเพียงเข็มชั่วโมงเท่านั้น เข็มนาทีปรากฏขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 17 [ 1 ] [ 2 ]

ประวัติศาสตร์

กลไกนาฬิกาพกแบบเวอร์จฟิวเซ่โบราณ จากยุค 1700
นาฬิกาพกฝรั่งเศสจากยุคปี 1920
นาฬิกาพกเรือนนี้ถูกกู้ขึ้นมาจากซากเรือไททานิกจากเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายที่ไม่ทราบชื่อ

นาฬิกาเรือนแรกที่สวมใส่กัน ซึ่งผลิตในยุโรปศตวรรษที่ 16 มีขนาดอยู่ระหว่างนาฬิกาตั้งโต๊ะและนาฬิกาข้อมือ[ 3 ] 'นาฬิกาตั้งโต๊ะ' เหล่านี้ถูกยึดติดกับเสื้อผ้าหรือสวมใส่บนโซ่รอบคอ มีลักษณะเป็นทรงกระบอกทองเหลืองหนักรูปกลองขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางหลายนิ้ว แกะสลักและตกแต่ง มีเพียงเข็มชั่วโมง เท่านั้น หน้าปัดไม่ได้ปิดด้วยกระจก แต่โดยปกติจะมีฝาปิดทองเหลืองแบบบานพับ ซึ่งมักเจาะรูตกแต่งเป็นตะแกรงเพื่อให้สามารถอ่านเวลาได้โดยไม่ต้องเปิด กลไกทำจากเหล็กหรือเหล็กกล้าและยึดเข้าด้วยกันด้วยหมุดและลิ่ม เรียว จนกระทั่งเริ่มมีการใช้สกรูหลังจากปี 1550 กลไกหลายอย่างมีกลไกการตีบอกเวลาหรือ กลไก เตือนภัยรูปทรงต่อมาได้พัฒนาเป็นรูปทรงกลม ซึ่งต่อมาเรียกว่าไข่นูเรมเบิร์ก[ 3 ]ต่อมาในช่วงปลายศตวรรษ มีแนวโน้มสำหรับนาฬิกาที่มีรูปทรงแปลก ๆ และมีการผลิตนาฬิกาที่มีรูปทรงเหมือนหนังสือ สัตว์ ผลไม้ ดาว ดอกไม้ แมลง ไม้กางเขน และกะโหลก (นาฬิกาหัวกะโหลก)

รูปแบบเปลี่ยนไปในศตวรรษที่ 17 และผู้ชายเริ่มสวมนาฬิกาไว้ในกระเป๋าแทนที่จะเป็นจี้ (นาฬิกาของผู้หญิงยังคงเป็นจี้จนถึงศตวรรษที่ 20) [ 4 ] [ 5 ]กล่าวกันว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในปี 1675 เมื่อชาร์ลส์ที่ 2 แห่งอังกฤษทรงริเริ่มเสื้อกั๊ก[ 6 ]เพื่อให้พอดีกับกระเป๋า รูปทรงของนาฬิกาจึงพัฒนาไปเป็นรูปทรงนาฬิกาพกทั่วไป คือกลมและแบน ไม่มีขอบคม มีการใช้กระจกปิดหน้าปัดเริ่มตั้งแต่ประมาณปี 1610 นาฬิกา fob เริ่มถูกนำมาใช้ โดยชื่อนี้มาจากคำภาษาเยอรมันว่าfuppeซึ่งหมายถึงกระเป๋าเล็กๆ[ 5 ]นาฬิกาจะถูกไขลานและตั้งเวลาโดยการเปิดฝาหลังและเสียบกุญแจเข้ากับแกนสี่เหลี่ยม แล้วหมุน

ภาพความละเอียดสูงของกลไกนาฬิกาที่มีตราประทับเงินแท้และการตกแต่งพื้นผิวที่แม่นยำ
นาฬิกาพกไม้ ศตวรรษที่ 19-20 แสตมป์รัสเซีย ปี 2010

จนกระทั่งถึงช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 นาฬิกาถือเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย เพื่อแสดงให้เห็นถึงคุณค่าอันสูงส่งของนาฬิกา หนังสือพิมพ์อังกฤษในศตวรรษที่ 18 มักลงโฆษณาเสนอรางวัลระหว่างหนึ่งถึงห้ากินีสำหรับข้อมูลที่อาจนำไปสู่การกู้คืนนาฬิกาที่ถูกขโมยอย่างไรก็ตาม ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 นาฬิกา (แม้ว่าจะยังคงผลิตด้วยมือเป็นส่วนใหญ่) ก็เริ่มเป็นที่นิยมมากขึ้น มีการผลิตนาฬิการาคาถูกพิเศษเพื่อขายให้กับกะลาสีเรือ โดยมีภาพวาดฉากทะเลที่เรียบง่ายแต่มีสีสันสดใสอยู่บนหน้าปัด

จนถึงช่วงทศวรรษ 1720 กลไก นาฬิกาเกือบทั้งหมด ใช้ระบบเฟืองหลุดแบบเวอร์จ (verge escapement ) ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับนาฬิกาสาธารณะขนาดใหญ่ในศตวรรษที่ 14 ระบบเฟืองหลุดแบบนี้ใช้แรงเสียดทานสูงและไม่มีการใช้เพชรเพื่อป้องกันการสึกหรอของพื้นผิวสัมผัส ส่งผลให้นาฬิกาแบบเวอร์จแทบจะไม่มีความแม่นยำสูง การปรับปรุงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายครั้งแรกคือระบบเฟืองหลุดแบบทรงกระบอก ( cylinder escapement ) ซึ่งพัฒนาโดยAbbé de Hautefeuilleในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 และนำไปใช้โดยGeorge Graham ผู้ผลิตชาวอังกฤษ ต่อมาในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 ระบบ เฟืองหลุดแบบคันโยก ( lever escapement ) (คิดค้นโดยThomas Mudgeในปี 1755) ได้ถูกผลิตในจำนวนจำกัดโดยผู้ผลิตเพียงไม่กี่ราย รวมถึงJosiah Emery (ชาวสวิสที่อยู่ในลอนดอน) และAbraham-Louis Breguetด้วยระบบนี้ นาฬิกาสำหรับใช้ในบ้านจึงสามารถบอกเวลาได้แม่นยำภายในหนึ่งนาทีต่อวัน นาฬิกาแบบคันโยกเริ่มเป็นที่นิยมหลังจากประมาณปี 1820 และยังคงใช้ในนาฬิกาจักรกลส่วนใหญ่จนถึงปัจจุบัน

In 1857, the American Watch Company in Waltham, Massachusetts, introduced the Waltham Model 57, the first to use interchangeable parts. This cut the cost of manufacture and repair. Most Model 57 pocket watches were in a coin silver ("one nine fine"), a 90% pure silver alloy commonly used in dollar coinage, slightly less pure than the British (92.5%) sterling silver, both of which avoided the higher purity of other types of silver to make circulating coins and other utilitarian silver objects last longer with heavy use.

A so-called "mystery watch" with a transparent dial, c.1889, Musée d'Horlogerie of Le Locle, Switzerland. It is the first transparent watch.[7]

Watch manufacture was becoming streamlined; the Japy family of Schaffhausen, Switzerland, led the way in this, and soon afterwards the newborn American watch industry developed much new machinery, so that by 1865 the American Watch Company (afterwards known as Waltham) could turn out more than 50,000 reliable watches each year. This development drove the Swiss out of their dominating position at the cheaper end of the market, compelling them to raise the quality of their products and establish themselves as the leaders in precision and accuracy instead.

Use in railroading in the United States

The rise of railroading during the last half of the 19th century led to the widespread use of pocket watches.[8]

A train wreck on the Lake Shore and Michigan Southern Railway in Kipton, Ohio, on April 19, 1891, occurred because one of the engineers' watches had stopped for four minutes.[9] The railroad officials commissioned Webb C. Ball as their Chief Time Inspector, to establish precision standards and a reliable timepiece inspection system for railroad chronometers. This led to the adoption in 1893 of stringent standards for pocket watches used in railroading. These railroad-grade pocket watches, as they became colloquially known, had to meet the General Railroad Timepiece Standards adopted in 1893 by almost all railroads. These standards read, in part:

...หน้าปัดเปิด ขนาด 16 หรือ 18 มีอัญมณีอย่างน้อย 17 เม็ด ปรับตั้งอย่างน้อยห้าตำแหน่ง รักษาเวลาได้อย่างแม่นยำภายใน 30 วินาทีต่อสัปดาห์ ปรับตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 34  °F (1  °C) ถึง 100  °F (38  °C) มีลูกกลิ้งคู่ ล้อเฟืองหนีศูนย์เหล็ก ชุดคันโยก ตัวควบคุม ก้านไขลานอยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา และมีตัวเลขอาหรับสีดำตัวหนาบนหน้าปัดสีขาว พร้อมเข็มนาฬิกาสีดำ

ประเภทของนาฬิกาพก

นาฬิกาพกมีสองรูปแบบหลัก ได้แก่ นาฬิกาพกแบบฝาปิด และนาฬิกาพกแบบเปิดหน้า

นาฬิกาแบบเปิดหน้าปัด

นาฬิกาพกแบบเปิดหน้าปัด ผลิตโดยโอเมก้า ผู้ผลิตนาฬิกาชาวสวิ สประมาณปี 1970

นาฬิกา แบบเปิดหน้า หรือLépine [ 10 ] คือนาฬิกาที่ตัวเรือนไม่มีฝาครอบโลหะเพื่อป้องกันกระจก โดยทั่วไปแล้ว นาฬิกาแบบเปิดหน้าจะมีเข็มนาฬิกาอยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา และหน้าปัดย่อยแสดงวินาทีอยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา ในบางครั้ง กลไกนาฬิกาที่ออกแบบมาสำหรับตัวเรือนแบบล่าสัตว์ (โดยมีก้านไขลานอยู่ที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกา และหน้าปัดย่อยแสดงวินาทีอยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา) จะมีตัวเรือนแบบเปิดหน้า นาฬิกาดังกล่าวเรียกว่า "sidewinder" หรืออีกทางหนึ่ง กลไกนาฬิกาดังกล่าวอาจติดตั้งหน้าปัดแปลงที่เรียกว่า ซึ่งย้ายก้านไขลานไปที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา และหน้าปัดย่อยแสดงวินาทีไปที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกา หลังจากปี 1908 นาฬิกาที่ได้รับการอนุมัติสำหรับการใช้งานบนทางรถไฟจะต้องมีตัวเรือนแบบเปิดหน้าโดยมีก้านไขลานอยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา

นาฬิกาแบบฝาหลัง

นาฬิกาพกแบบกล่องฮันเตอร์ คือกล่องที่มีฝาโลหะทรงกลมแบบบานพับสปริง ซึ่งปิดทับหน้าปัดนาฬิกาและกระจก ป้องกันฝุ่น รอยขีดข่วน และความเสียหายหรือเศษสิ่งสกปรกอื่นๆ ชื่อนี้มีที่มาจากประเทศอังกฤษซึ่ง "นักล่าสุนัขจิ้งจอกพบว่าสะดวกที่จะสามารถเปิดนาฬิกาและอ่านเวลาด้วยมือข้างเดียว ในขณะที่ถือบังเหียนของ 'นักล่า' (ม้า) ในมืออีกข้างหนึ่ง" [ 11 ] นอกจากนี้ยังรู้จักกันในชื่อ "ซาวอนเน็ตต์" ตามคำภาษาฝรั่งเศส ที่แปลว่า สบู่ (savon) เนื่องจากมีลักษณะคล้ายสบู่ก้อนกลม[ 11 ]

นาฬิกาพกแบบฝาปิดโบราณและวินเทจส่วนใหญ่จะมีบานพับฝาอยู่ที่ตำแหน่ง 9 นาฬิกา และเม็ดมะยมและส่วนโค้งของนาฬิกาอยู่ที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกา ส่วนนาฬิกาพกแบบฝาปิดสมัยใหม่มักจะมีบานพับฝาอยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา และเม็ดมะยมและส่วนโค้งอยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา เช่นเดียวกับนาฬิกาแบบเปิดหน้า ในทั้งสองแบบของตัวเรือนนาฬิกา หน้าปัดย่อยแสดงวินาทีจะอยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกาเสมอ ภาพด้านบนของหน้านี้แสดงนาฬิกาพกแบบฝาปิดที่มีโซ่แบบสปริง

นาฬิกาแบบกึ่งเปิด (หรือแบบครึ่งเปิด) เป็นนาฬิกาที่ฝานอกมีแผ่นกระจกหรือรูตรงกลาง ทำให้มองเห็นเข็มนาฬิกาได้ ส่วนตัวเลขบอกชั่วโมงมักจะทำเครื่องหมายไว้บนฝานอกด้วยสีน้ำเงิน ทำให้สามารถดูเวลาได้โดยไม่ต้องเปิดฝา

ประเภทของกลไกนาฬิกา

ส่วนประกอบของกลไกนาฬิกาพกโดยBG Seielstad [ 12 ]

กลไกการไขลานและการตั้งแป้นคีย์

นาฬิกาพกเรือนแรกๆ ตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 จนถึงช่วงไตรมาสที่สามของศตวรรษที่ 19 นั้น ใช้กลไกแบบไขลานและตั้งเวลา จำเป็นต้องใช้กุญแจไขลานนาฬิกาและตั้งเวลา โดยปกติแล้วจะทำได้โดยการเปิดฝาหลังนาฬิกาและใช้กุญแจไขลาน (ซึ่งอยู่เหนือล้อไขลานของนาฬิกา เพื่อไขลานหลัก) หรือใช้กุญแจตั้งเวลา ซึ่งเชื่อมต่อกับล้อนาทีและหมุนเข็มนาฬิกา นาฬิกาบางเรือนในยุคนั้นมีแกนตั้งเวลาอยู่ด้านหน้าของนาฬิกา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องถอดกระจกและขอบตัวเรือนออกเพื่อตั้งเวลา กุญแจไขลานนาฬิกาเป็นที่มาของกุญแจประจำรุ่น ซึ่งเป็นของใช้ทั่วไปสำหรับการจบการศึกษาระดับมัธยมปลายและมหาวิทยาลัยในอเมริกา

กลไกนาฬิกาไขลานหลายแบบใช้ฟิวซี (fusee)เพื่อปรับปรุงความเที่ยงตรงของเวลา ฟิวซีเป็นรอกรูปกรวยที่ตัดแต่งเป็นพิเศษ ติดอยู่กับกระบอกสปริงหลักด้วยโซ่เส้นเล็ก เมื่อสปริงถูกไขจนสุด (และแรงบิดสูงสุด) โซ่จะพันรอบฟิวซีตลอดความยาว และแรงจากสปริงหลักจะกระทำต่อส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่สุดของกรวยฟิวซี เมื่อสปริงคลายตัวและแรงบิดลดลง โซ่จะพันกลับไปที่กระบอกสปริงหลักและดึงส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ของฟิวซี ซึ่งจะทำให้แรงบิดบนชุดเฟืองนาฬิกามีความสม่ำเสมอมากขึ้น ส่งผลให้แอมพลิจูดของบาลานซ์มีความสม่ำเสมอมากขึ้นและเที่ยงตรงของเวลาดีขึ้น ฟิวซีเป็นสิ่งจำเป็นในนาฬิกาที่ใช้กลไกเวอร์จ (verge escapement) และยังให้ประโยชน์อย่างมากกับกลไกแบบเลเวอร์ (lever escapement) และกลไกความแม่นยำสูงอื่นๆ (นาฬิกาโครโนมิเตอร์รุ่น Model 21 ของแฮมิลตันในยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 ใช้ฟิวซีร่วมกับกลไกดีเทนต์ (detent escapement)

นาฬิกาไขลานยังพบเห็นได้ทั่วไปทั้งแบบที่ใช้กระบอกสปริงแบบธรรมดาและแบบอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวงการผลิตนาฬิกาของอเมริกา

กลไกไขลานและตั้งเวลา

นาฬิกาพก โอเมก้ารุ่นราวปี 1950 ใช้กลไกไขลานและตั้งเวลาด้วยเม็ดมะยม
กลไกการทำงานของนาฬิกาพก Hamilton 992 รุ่นสำหรับใช้งานบนทางรถไฟ ปี 1914

กลไกไขลานและตั้งเวลาถูกคิดค้นโดยAdrien Philippeในปี 1842 และวางจำหน่ายโดยPatek Philippe & Co. ในช่วงทศวรรษ 1850 กลไกนี้ได้ขจัดความจำเป็นของกุญแจไขลาน ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานนาฬิกาพกทุกเรือนก่อนหน้านั้น นาฬิกาพกแบบไขลานและตั้งเวลาเรือนแรกวางจำหน่ายในงานมหกรรมโลกที่ลอนดอนในปี 1851 และเจ้าของนาฬิกาชนิดใหม่นี้เป็นคนแรกคือ สมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรียและเจ้าชายอัลเบิร์ต กลไกไขลานและตั้งเวลาเป็นกลไกนาฬิกาประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดทั้งในนาฬิกาพกโบราณและนาฬิกาพกสมัยใหม่

การเปลี่ยนผ่านหลักไปสู่การใช้นาฬิกาไขลานและตั้งเวลาเกิดขึ้นในช่วงเวลาเดียวกับการสิ้นสุดการผลิตและการใช้นาฬิกาแบบฟิวซี ระบบตั้งเวลาแบบใช้โซ่ฟิวซีถูกแทนที่ด้วยสปริงหลักที่ทำจากเหล็กสปริงคุณภาพดีกว่า (โดยทั่วไปเรียกว่า "going barrel") ทำให้สามารถปล่อยพลังงานไปยังกลไกหลบหนีได้อย่างสม่ำเสมอยิ่งขึ้น ล้อสมดุลและสปริงสมดุลมีหน้าที่แยกต่างหาก คือ การควบคุมเวลา (หรือการหลบหนี) ของการเคลื่อนไหว[ 13 ]

กลไกไขลานแบบก้านหมุนและคันโยก

นาฬิกาพกแบบนี้เป็นข้อบังคับสำหรับนาฬิกาที่ใช้ในรถไฟทุกเรือนตั้งแต่ประมาณปี 1908 วิธีการตั้งเวลาคือการเปิดกระจกและขอบหน้าปัด แล้วดึงคันโยกตั้งเวลาออกมา (นาฬิกาแบบฝาพับส่วนใหญ่จะมีคันโยกที่เข้าถึงได้โดยไม่ต้องถอดกระจกหรือขอบหน้าปัด) ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ที่ตำแหน่ง 10 หรือ 2 นาฬิกาสำหรับนาฬิกาแบบเปิดหน้าปัด และที่ตำแหน่ง 5 นาฬิกาสำหรับนาฬิกาแบบฝาพับ เมื่อดึงคันโยกออกมาแล้ว ก็สามารถหมุนเม็ดมะยมเพื่อตั้งเวลาได้ จากนั้นก็ดันคันโยกกลับเข้าไป แล้วปิดกระจกและขอบหน้าปัดอีกครั้ง วิธีการตั้งเวลาแบบนี้เป็นที่นิยมใช้ในนาฬิกาพกของรถไฟอเมริกันและแคนาดา เนื่องจากนาฬิกาแบบตั้งเวลาด้วยคันโยกทำให้การเปลี่ยนเวลาโดยไม่ตั้งใจเป็นไปไม่ได้ หลังจากปี 1908 การตั้งเวลาด้วยคันโยกจึงเป็นข้อกำหนดทั่วไปสำหรับนาฬิกาใหม่ที่เข้าประจำการในรถไฟอเมริกัน

กลไกไขลานแบบก้านและหมุด

เช่นเดียวกับนาฬิกาแบบใช้คันโยก นาฬิกาพกเหล่านี้มีหมุดหรือปุ่มเล็กๆ อยู่ข้างๆ เม็ดมะยม ซึ่งต้องกดลงก่อนหมุนเม็ดมะยมเพื่อตั้งเวลา และปล่อยหมุดเมื่อตั้งเวลาถูกต้องแล้ว นาฬิกาแบบนี้บางครั้งเรียกว่า "นาฬิกาแบบใช้เล็บ" เนื่องจากต้องใช้เล็บกดปุ่มตั้งเวลา

การเคลื่อนไหวที่ปรับแต่งแล้ว

กลไกนาฬิกาพกWaltham รุ่นปี 1899
กลไกของนาฬิกาพกทองคำยี่ห้อ Elginประมาณปี 1919

บางครั้งกลไกนาฬิกาพกจะมีการสลักคำว่า "ปรับตั้งแล้ว" หรือ "ปรับตั้งที่ ตำแหน่ง n " ไว้ ซึ่งหมายความว่านาฬิกาได้รับการปรับแต่งให้เดินตรงเวลาในตำแหน่งและสภาวะต่างๆ โดยมีการปรับแต่งได้แปดแบบ:

  • ต่อสายโทรศัพท์
  • ลดระดับเสียงลง
  • จี้ห้อย
  • ห้อยลงมา
  • จี้ด้านซ้าย
  • จี้ด้านขวา
  • อุณหภูมิ (ตั้งแต่34 ถึง 100 องศาฟาเรนไฮต์ (1 ถึง 38 องศาเซลเซียส) ) 
  • ความเที่ยงตรงของเวลา (ความสามารถของนาฬิกาในการรักษาเวลาให้ตรงเวลา โดยไม่ขึ้นอยู่กับระดับความตึงของสปริงหลัก)

การปรับตำแหน่งนาฬิกาทำได้โดยการจัดสมดุลอย่างระมัดระวัง (เพื่อให้มั่นใจว่ามีการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ) ของระบบบาลานซ์และสปริงผมรวมถึงการควบคุมรูปทรงและการขัดเงาของแกนหมุนบาลานซ์อย่างพิถีพิถัน ทั้งหมดนี้เพื่อให้แรงโน้มถ่วงมีผลต่อนาฬิกาในตำแหน่งต่างๆ อย่างเท่าเทียมกัน การปรับตำแหน่งทำได้โดยการปรับปัจจัยเหล่านี้อย่างระมัดระวัง โดยการทดลองซ้ำๆ บนเครื่องจับเวลา ดังนั้น การปรับนาฬิกาให้อยู่ในตำแหน่งต่างๆ จึงต้องใช้เวลาหลายชั่วโมง ทำให้ต้นทุนของนาฬิกาสูงขึ้น นาฬิการะดับกลางมักจะปรับให้อยู่ในตำแหน่ง 3 ตำแหน่ง (หน้าปัดขึ้น หน้าปัดลง จี้ขึ้น) ในขณะที่นาฬิการะดับสูงมักจะปรับให้อยู่ในตำแหน่ง 5 ตำแหน่ง (หน้าปัดขึ้น หน้าปัดลง เม็ดมะยมขึ้น เม็ดมะยมซ้าย เม็ดมะยมขวา) หรือแม้กระทั่ง 6 ตำแหน่ง นาฬิกาสำหรับรถไฟต้องปรับให้อยู่ในตำแหน่ง 5 ตำแหน่งหลังจากปี 1908 ก่อนหน้านั้นข้อกำหนดทั่วไปคือ 3 ตำแหน่ง

นาฬิการุ่นแรกๆ ใช้บาลานซ์ที่ทำจากเหล็กกล้าตัน เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น บาลานซ์แบบตันจะขยายตัว ทำให้โมเมนต์ความเฉื่อยเปลี่ยนไป และส่งผลต่อการเดินของนาฬิกา นอกจากนี้ สปริงบาลานซ์ก็จะยืดออก ทำให้ค่าคงที่ของสปริงลดลง ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขในเบื้องต้นโดยการใช้บาลานซ์ชดเชย บาลานซ์ชดเชยประกอบด้วยวงแหวนเหล็กประกบกับวงแหวนทองเหลือง จากนั้นวงแหวนเหล่านี้จะถูกผ่าครึ่ง บาลานซ์จะลดขนาดลงเมื่อได้รับความร้อนเพื่อชดเชยการยืดตัวของสปริงบาลานซ์ อย่างน้อยในทางทฤษฎี โดยการปรับตำแหน่งของสกรูบาลานซ์ (สกรูทองเหลืองหรือทองคำที่ติดตั้งบนขอบของบาลานซ์) อย่างระมัดระวัง นาฬิกาสามารถปรับให้เดินตรงเวลาได้ทั้งในอุณหภูมิสูง ( 100 °F (38 °C) ) และอุณหภูมิต่ำ ( 32 °F (0 °C) ) น่าเสียดายที่นาฬิกาที่ปรับแล้วจะเดินช้าลงในอุณหภูมิระหว่างสองค่านี้ ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์โดยการใช้โลหะผสมพิเศษสำหรับบาลานซ์และสปริงบาลานซ์ ซึ่งแทบจะไม่มีการขยายตัวจากความร้อนเลย โลหะผสมชนิดนี้ถูกนำมาใช้ในนาฬิกา Hamilton รุ่น 992E และ 992B    

บางครั้งการรักษาความเที่ยงตรงของจังหวะ (Isochronism) จะได้รับการปรับปรุงโดยใช้กลไกหยุด (stopworks) ซึ่งเป็นระบบที่ออกแบบมาเพื่อให้สปริงหลักทำงานได้เฉพาะในช่วงตรงกลาง (ช่วงที่สม่ำเสมอที่สุด) เท่านั้น วิธีที่พบได้บ่อยที่สุดในการรักษาความเที่ยงตรงของจังหวะคือการใช้ขดลวดโอเวอร์คอยล์แบบเบรเกต์ (Breguet overcoil) ซึ่งวางส่วนหนึ่งของขดลวดรอบนอกสุดของสปริงผมไว้ในระนาบที่แตกต่างจากส่วนที่เหลือของสปริง วิธีนี้ช่วยให้สปริงผม "หายใจ" ได้อย่างสม่ำเสมอและสมมาตรมากขึ้น ขดลวดโอเวอร์คอยล์มีสองประเภท ได้แก่ ขดลวดโอเวอร์คอยล์แบบค่อยเป็นค่อยไป (gradual overcoil) และแบบโค้งรูปตัว Z (Z-Bend) ขดลวดโอเวอร์คอยล์แบบค่อยเป็นค่อยไปได้มาจากการบิดสปริงผมสองครั้งอย่างค่อยเป็นค่อยไป ทำให้เกิดการยกตัวขึ้นสู่ระนาบที่สองในครึ่งหนึ่งของเส้นรอบวง และแบบโค้งรูปตัว Z ทำได้โดยการดัดงอสองครั้งด้วยมุม 45 องศาที่เสริมกัน ทำให้เกิดการยกตัวขึ้นสู่ระนาบที่สองในความสูงของส่วนสปริงประมาณสามเท่า วิธีที่สองนี้ทำขึ้นด้วยเหตุผลด้านความสวยงามและทำได้ยากกว่ามาก เนื่องจากความยากลำบากในการขึ้นรูปขดลวดแบบโอเวอร์คอยล์ นาฬิกาสมัยใหม่จึงมักใช้ "ด็อกเลก" ซึ่งมีประสิทธิภาพน้อยกว่าเล็กน้อย โดยใช้การดัดโค้งแหลมคมหลายๆ จุด (ในระนาบ) เพื่อวางส่วนหนึ่งของขดลวดด้านนอกสุดให้พ้นทางจากส่วนที่เหลือของสปริง

ความนิยมลดลง

นาฬิกาพก 'Hebdomas' 8 วัน ประมาณปี 1920 พิพิธภัณฑ์นาฬิกาแห่งเลอโลคล์ประเทศสวิต เซอร์แลนด์ ได้รับสิทธิบัตรในปี 1889 หยุดการผลิตไปหลายปี และนำกลับมาผลิตอีกครั้งในปี 1968 และยังคงผลิตอยู่จนถึงปัจจุบัน[ 14 ]เป็นตัวอย่างของการเสื่อมถอยและการกลับมาเฟื่องฟูอีกครั้งของนาฬิกาพก
นาฬิกาพก Colibri ผลิตในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ฝาหลังมีฝาปิดแบบบานพับเพิ่มเติมที่สามารถพับออกมาเพื่อให้ตั้งนาฬิกาบนโต๊ะได้

นาฬิกาพกนั้นไม่ค่อยพบเห็นในปัจจุบันแล้ว เนื่องจากถูกแทนที่ด้วยนาฬิกาข้อมือ ก่อน และต่อมาก็ถูกแทนที่ด้วย สมาร์ ทโฟนอย่างไรก็ตาม จนกระทั่งต้นศตวรรษที่ 20 นาฬิกาพกยังคงเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ชาย โดยนาฬิกาข้อมือถูกมองว่าเป็นของผู้หญิงและไม่เหมาะกับผู้ชาย ในแฟชั่นของผู้ชาย นาฬิกาพกเริ่มถูกแทนที่ด้วยนาฬิกาข้อมือในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 เมื่อนายทหารในสนามรบเริ่มตระหนักว่านาฬิกาที่สวมที่ข้อมือนั้นหยิบใช้ได้ง่ายกว่านาฬิกาที่เก็บไว้ในกระเป๋า[ 15 ]นาฬิกาที่มีดีไซน์แบบเปลี่ยนผ่าน ซึ่งผสมผสานคุณสมบัติของนาฬิกาพกและนาฬิกาข้อมือสมัยใหม่ เรียกว่า " นาฬิกาสนามเพลาะ " หรือ "นาฬิกาข้อมือ" นาฬิกาพกที่มีความแม่นยำกว่ายังคงถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในงานรถไฟ แม้ว่าความนิยมจะลดลงในที่อื่นๆ นาฬิกาพกควอตซ์มีจำหน่ายในปัจจุบัน โดยยังคงรูปแบบและฟังก์ชันของนาฬิกาพกแบบดั้งเดิมไว้ ในขณะที่ใช้คริสตัลควอตซ์แทนการเคลื่อนไหวแบบกลไกล้วนแบบดั้งเดิม

ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 และต้นทศวรรษ 1980 ชุดสูทสามชิ้นสำหรับผู้ชายกลับมาเป็นที่นิยมอีกครั้ง และนี่นำไปสู่การกลับมาได้รับความนิยมเล็กน้อยของนาฬิกาพก เนื่องจากผู้ชายบางคนใช้กระเป๋าเสื้อกั๊กเพื่อจุดประสงค์ดั้งเดิมของมันตั้งแต่นั้นมา บริษัทผลิตนาฬิกาบางแห่งก็ยังคงผลิตนาฬิกาพกอยู่ เนื่องจากเสื้อกั๊กไม่เป็นที่นิยมในชุดทำงานที่เป็นทางการอีกต่อไปแล้ว (ในสหรัฐอเมริกา) สถานที่เดียวที่สามารถพกนาฬิกาได้คือกระเป๋ากางเกง การเกิดขึ้นของโทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์อื่นๆ ที่คาดเอวในปัจจุบัน ทำให้ความน่าสนใจของการพกพาสิ่งของเพิ่มเติมในที่เดียวกันลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากอุปกรณ์พกพาเหล่านี้มักมีฟังก์ชันการบอกเวลาอยู่แล้ว

ในสหรัฐอเมริกา ตามธรรมเนียม แล้วจะมีการมอบนาฬิกาพกตัวเรือนทองคำให้แก่พนักงานเมื่อเกษียณอายุ[ 16 ]

นาฬิกาพกกลับมาได้รับความนิยมอีกครั้งใน ขบวนการ วัฒนธรรมย่อยสตีมพังก์ ที่ยอมรับศิลปะและแฟชั่นของยุควิกตอเรีย ซึ่งนาฬิกาพกนั้นพบเห็นได้ทั่วไป[ 17 ]

ในภาพยนตร์แอนิเมชั่นและวิดีโอเกมโดยเฉพาะใน แนว แฟนตาซีอุปกรณ์ที่มีลักษณะคล้ายนาฬิกาพกมักเป็นตัวแทนของวัตถุที่มีความสามารถในการเปลี่ยนแปลงเวลา เช่นการเดินทางข้ามเวลา

นาฬิกาพกที่ซับซ้อนที่สุด

ดูเพิ่มเติม

บรรณานุกรม

  • มิลแฮม, วิลลิส ที่ 1 (1993) [ตีพิมพ์ครั้งแรก 1945], เวลาและผู้รักษาเวลา , นิวยอร์ก: แมคมิลแลน, ISBN 0-7808-0008-7.
  • "นาฬิกาที่สมบูรณ์แบบ"นิตยสารPopular Mechanicsฉบับเดือนธันวาคม 1931ภาพประกอบแสดงการทำงานของนาฬิกาพกแบบกลไกทั่วไป
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pocket_watch&oldid=1354927735 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ นาฬิกาพก

นาฬิกาพกคือนาฬิกาที่ออกแบบมาเพื่อพกพาในกระเป๋าเสื้อ หรือกางเกง ต่างจากนาฬิกาข้อมือซึ่งต้องรัดไว้ที่ข้อมือ

ประวัติศาสตร์

นาฬิกาเรือนแรกที่สวมใส่กัน ซึ่งผลิตในยุโรปศตวรรษที่ 16 มีขนาดอยู่ระหว่างนาฬิกาตั้งโต๊ะและนาฬิกาข้อมือ [ 3 ] 'นาฬิกาตั้งโต๊ะ' เหล่านี้ถูกยึดติดกับเสื้อผ้าหรือสวมใส่บนโซ่รอบคอ มีลักษณะเป็นทรงกระบอกทองเหลืองหนักรูปกลองขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางหลายนิ้ว...

Use in railroading in the United States

The rise of railroading during the last half of the 19th century led to the widespread use of pocket watches. [ 8 ]

ประเภทของนาฬิกาพก

นาฬิกาพกมีสองรูปแบบหลัก ได้แก่ นาฬิกาพกแบบฝาปิด และนาฬิกาพกแบบเปิดหน้า