ป้อมสติกีน
ภาพรวมของชั้นเรียน
ผู้สร้าง	อู่แห้งเบอร์ราร์ด แคนาเดียน วิคเกอร์ส เดวี ชิปบิลดิ้ง อุตสาหกรรมทางทะเล ซ่อมเรือนอร์ทแวนคูเวอร์ อู่แห้งและอู่ต่อเรือปรินซ์รูเพิร์ต ยูไนเต็ด ชิปยาร์ดส์ ศูนย์เครื่องจักรวิคตอเรีย เวสต์โคสต์ ชิปบิลเดอร์ส บริษัทต่อเรือยาร์โรว์
ผู้ปฏิบัติงาน	กระทรวงคมนาคมสงคราม คณะกรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกา
คลาสย่อย	ประเภทแคนาดา ประเภททรายเหนือ ประเภทชัยชนะ
ค่าใช้จ่าย	1,856,500 เหรียญสหรัฐ
สร้าง	พ.ศ. 2484-2487
พร้อมให้บริการ	1941-85 [ 1 ]
อาคาร	198
สมบูรณ์	198
สูญหาย	28 (การกระทำของศัตรู) 25 (อุบัติเหตุ)
ทิ้งแล้ว	145
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เรือบรรทุกสินค้า
ตัน	7,130  เกรนต์
ความยาว	424 ฟุต 6 นิ้ว (129.39 เมตร)
บีม	57 ฟุต 0 นิ้ว (17.37 เมตร)

เรือฟอร์ต (Fort ships) เป็น เรือบรรทุกสินค้าจำนวน 198 ลำ ที่สร้างขึ้นในแคนาดาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเพื่อใช้โดยสหราชอาณาจักรเรือทุกลำมีชื่อขึ้นต้นด้วยคำว่า "ฟอร์ต" (Fort) ตั้งแต่แรกสร้าง เรือเหล่านี้ประจำการระหว่างปี 1942 ถึง 1985 โดยมีสองลำที่ยังคงอยู่ในทะเบียนเรือจนถึงปี 1992 เรือทั้งหมด 53 ลำสูญหายไปในระหว่างสงครามเนื่องจากอุบัติเหตุหรือการโจมตีของศัตรู หนึ่งในนั้นคือเรือฟอร์ตสติกีน (Fort Stikine ) ถูกทำลายในปี 1944 จากการระเบิดของวัตถุระเบิด 1,400 ตันบนเรือ เหตุการณ์นี้รู้จักกันในชื่อการระเบิดบอมเบย์ (Bombay Explosion ) คร่าชีวิตผู้คนกว่า 800 คนและจมเรือ 13 ลำ เรือฟอร์ตเป็นเรือที่โอนให้รัฐบาลอังกฤษ และเรือพาร์ค (Park ships)เป็นเรือที่รัฐบาลแคนาดาใช้ ทั้งสองประเภทมีดีไซน์คล้ายคลึงกัน

เรือฟอร์ตมีความยาว 424 ฟุต 6 นิ้ว (129.39 เมตร) และกว้าง 57 ฟุต 0 นิ้ว (17.37 เมตร) ได้รับการประเมินที่ 7,130  GRTเรือมีสามประเภท ได้แก่ ประเภท "นอร์ทแซนด์ส" ซึ่งสร้างด้วยหมุดย้ำ และประเภท "แคนาเดียน" และ "วิคตอรี่" ซึ่งสร้างด้วยการเชื่อม เรือเหล่านี้สร้างโดยอู่ต่อเรือของแคนาดา 18 แห่งเครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่า ของเรือเหล่านี้ สร้างโดยผู้ผลิต 7 ราย^{[ 2 ]}

เรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1941 ถึง 1945 โดยผู้สร้างที่แตกต่างกันสิบราย เรือลำแรกที่สร้างคือFort St. Jamesซึ่งวางกระดูกงูเมื่อวันที่ 23 เมษายน 1941 และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม เรือแปดลำที่สร้างโดยอู่แห้ง Burrardมีราคาลำละ1,856,500 ดอลลาร์^{[ 3 ]}ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรือ 28 ลำสูญหายจากการโจมตีของศัตรู และอีก 4 ลำสูญหายเนื่องจากอุบัติเหตุ เรือที่เหลือรอด 166 ลำส่วนใหญ่ตกเป็นของคณะกรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกาการรื้อถอนครั้งสุดท้ายที่มีบันทึกไว้คือในปี 1985 ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}และเรือสองลำ คืออดีตFort St. JamesและFort St. Paulยังคงอยู่ในทะเบียนของ Lloyd'sจนถึงปี 1992 ^{[ 5 ]}

เรือของพาร์คมีอาวุธ มี ลูกเรือ พาณิชย์ ที่เป็นพล ปืน นอกจากนี้ เรือสินค้าของอังกฤษและแคนาดาจำนวนมากยังบรรทุกพลปืนประจำเรืออาสาสมัครที่เรียกว่า พลปืน ประจำเรือสินค้าที่ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันหรือ DEMS เรือของอเมริกาบรรทุกพลปืนประจำหน่วยรักษาการณ์ติดอาวุธของ กองทัพเรือ ลูกเรือพาณิชย์ ทำหน้าที่ประจำการบนเรือสินค้าของ กองทัพเรือพาณิชย์อังกฤษ ซึ่งคอยจัดหาวัตถุดิบ อาวุธ กระสุน เชื้อเพลิง อาหาร และสิ่งจำเป็นทั้งหมดของประเทศในช่วงสงครามตลอดสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งทำให้ประเทศสามารถป้องกันตนเองได้ ในการทำเช่นนี้ พวกเขาต้องสูญเสียกำลังพลมากกว่าเกือบทุกเหล่าทัพ และต้องเผชิญกับความยากลำบากอย่างมาก ลูกเรือมีอายุตั้งแต่สิบสี่ปีจนถึงเจ็ดสิบกว่าปี^{[ 7 ]} ผู้ที่เสียชีวิตได้รับการรำลึกถึงในอนุสรณ์สถานเรือรบหลวงแคนาดาในสวนสาธารณะสเปนเซอร์ สมิธ ในเมืองเบอร์ลิงตัน รัฐออนแทรี โอ ^{[ 8 ]}

เรือ 28 ลำสูญหายเนื่องจากการโจมตีของศัตรู และอีก 25 ลำสูญหายเนื่องจากอุบัติเหตุ^{[ 9 ]}

• เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 ป้อม Qu'Appelleถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดย เรือดำ น้ำU-135 ^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2485 ป้อมลาเรนถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเรือดำน้ำU -658 ^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2486 ป้อม Battle Riverถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเรือดำน้ำU -410 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2486 ป้อมซีดาร์เลคถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเรือดำน้ำU-338และU- 665 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2486 ป้อมมัมฟอร์ดถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรอินเดียโดยเรือI-27 ^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2486 ป้อม A La Corneถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยเรือ ดำ น้ำ U-596 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 17 เมษายน พ.ศ. 2486 ป้อมแรมพาร์ตถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเรือดำน้ำU-226และU- 628 ^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2486 ป้อมคอนคอร์ดถูกตอร์ปิโดและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเรือดำน้ำU -456 ^{[ 4 ] [ 10 ]}
• เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2486 ป้อมกู๊ดโฮปถูกตอร์ปิโดและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเรือดำน้ำU- 159 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ป้อมแฟรงคลินถูกตอร์ปิโดและจมลงในมหาสมุทรอินเดียโดยเรือดำน้ำU -181 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ป้อม Pellyถูกทิ้งระเบิดและจมลงที่Augusta เกาะซิซิลีประเทศอิตาลี^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ป้อมชิลโคตินถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเรือดำน้ำU -172 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2486 ป้อมฮัลเกตต์ถูกตอร์ปิโด ยิงด้วยปืนใหญ่ และจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเรือดำน้ำU- 185 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2486 ป้อมบาบินถูกทิ้งระเบิดและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเครื่องบินของกองทัพอากาศเยอรมัน^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2486 ป้อมลองเกอลุย ถูกเรือดำ น้ำU -532ยิงตอร์ปิโดและจมลงในมหาสมุทรแปซิฟิก^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2486 ป้อมเจมเซกถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเรือดำน้ำU -238 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2486 ป้อมโฮว์ถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยเรือดำน้ำU- 410 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2486 ป้อมฟิตซ์เจอรัลด์ถูกทิ้งระเบิดและจมลงในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน นอกแหลมเตเนส์ประเทศแอลจีเรียโดยเครื่องบินดอร์เนียร์ โด 217 ของ ฝูงบินรบที่ 100 แห่ง กองทัพอากาศเยอรมัน^{[ 11 ]}
• เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2486 ป้อมอาธาบาสกาถูกจมลงจากการระเบิดของเรือลิเบอร์ตี้จอห์น แอล. มอตลีย์ระหว่างการโจมตีทางอากาศที่บารี^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม ค.ศ. 1943 ป้อมลาฌัวถูกกองทัพอากาศเยอรมันจมลงระหว่างการโจมตีทางอากาศที่เมืองบารี
• เมื่อวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2487 ป้อมบัคกิงแฮมถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรอินเดียโดยเรือดำน้ำU -188 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2487 ป้อมเบลลิงแฮมถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรอาร์กติกโดยเรือดำน้ำU-360และU- 957 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2487 ป้อมลาโมนถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในมหาสมุทรอินเดียโดยเรือดำน้ำU -188 ^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 ป้อมเซนต์นิโคลัสถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยเรือดำน้ำU- 410 ^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2487 ป้อมแม็คเลาด์ถูกตอร์ปิโด ยิงปืนใหญ่ และจมลงในมหาสมุทรอินเดียโดยเรือI-162 ^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 ป้อมมิสซานาบีถูกตอร์ปิโดโจมตีและได้รับความเสียหายในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยเรือ ดำ น้ำ U-453ส่วนหัวเรือจมลง ส่วนท้ายเรือถูกลากจูงแต่ก็จมลงในวันรุ่งขึ้น^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2487 ป้อม Lac La Rongeได้รับความเสียหายจากเรือระเบิดควบคุมด้วยวิทยุของกองทัพเรือเยอรมัน นอกชายฝั่ง นอร์มังดีประเทศฝรั่งเศส ต่อมาเรือถูกนำไปเกยตื้นที่Appledore, Devonและถูกแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2492 ^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2487 ป้อมเยลถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในช่องแคบอังกฤษโดย เรือ ดำน้ำU-480 ^{[ 6 ]}
• เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2487 ป้อม Maisonneuveชนกับทุ่นระเบิดและจมลงในทะเลเหนือ^{[ 5 ]}

• เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 เรือ Fort Confidenceเกิดไฟไหม้ที่แอลเจียร์ประเทศแอลจีเรียเรือถูกพัดขึ้นฝั่งและถูกประกาศว่าเสียหายทั้งหมด^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2486 ป้อมลา มอนเตเกิดไฟไหม้และระเบิดที่แอลเจียร์^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2487 ป้อมเครเวียร์ได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการระเบิดของป้อมสติกีนที่บอมเบย์ประเทศอินเดีย เรือลำนี้ถูกทำลายจนเหลือแต่โครงและถูกนำไปแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2491 ^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2487 ป้อมสติกีนระเบิดที่บอมเบย์และถูกทำลาย เรืออีก 12 ลำก็สูญหายไปด้วย^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 1945 เรือบรรทุกสินค้าสัญชาติอังกฤษชื่อฟอร์ต ลา แพรี่ (Fort La PrairieหรือFort La Pairie ) ขนาด 7138 ตัน ได้เกยตื้นห่างจากประภาคารมักเคิล สเกอร์รี่ (Muckle Skerry light) บริเวณเกาะมักเคิล สเกอร์รี่ (Muckle Skerry) หมู่เกาะเอาต์ สเกอร์รี่ส์ (Out Skerries) ไปทางทิศใต้-ตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 0.5 ไมล์ พิกัดที่ระบุคือ N60 29 W0 52 เรือถูกลากจูงโดยเรือกู้ภัยทางทะเล RFA Salfedaโดยได้รับความช่วยเหลือจากชาวประมงท้องถิ่น ต่อมาเรือถูกเปลี่ยนชื่อเป็นเอล์ม ฮิลล์ (Elm Hill) ในปี 1950 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1967
• เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2489 เรือฟอร์ตแมสแซคชนกับเรือธอร์นาบีและจมลงในทะเลเหนือ^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2489 ป้อมบอยส์ประสบอุบัติเหตุเรืออับปางที่แกรนด์โชล นอกชายฝั่งแซงต์ปิแอร์และมิเกลอน^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2492 เรือL' Emerillon (เดิมชื่อ Fort Machault ) เกยตื้นบนโขดหิน Sorelleนอกชายฝั่งมอลตา^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2499 เรือเบดฟอร์ด เอิร์ล (เดิมชื่อฟอร์ต โควิงตัน ) เกยตื้นที่หมู่เกาะริวกิวประเทศญี่ปุ่น ระหว่างเกิดพายุไต้ฝุ่น^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2496 เรือ Bedford Prince (เดิมชื่อFort Gloucester ) เกยตื้นในอ่าวปาเรียส่งผลให้เรือถูกแยกชิ้นส่วน^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2497 เรือCatherine MS (เดิมชื่อFort Kilmar ) เกยตื้นนอกชายฝั่งเกาะโมจิมะประเทศญี่ปุ่น ส่งผลให้เรือถูกแยกชิ้นส่วน^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ. 2497 เรือ Travelstar (เดิมชื่อ Fort La Baye ) เกยตื้นและเกิดไฟไหม้ในอ่าว Bucknerเธอถูกประกาศว่าเป็นเรือที่เสียหายทั้งหมด^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2498 เรือ Yaffo (เดิมชื่อFort Kullyspell ) เกยตื้นในอ่าว Baffyเธอถูกกู้ขึ้นมาในปี พ.ศ. 2490 และถูกนำเข้าไปในเมืองมอนโรเวียประเทศไลบีเรีย ไม่มีบันทึกการให้บริการเพิ่มเติม^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2492 เรือ Aghios Spyridon (เดิมชื่อFort La Have ) เกยตื้นนอกชายฝั่งฮาวานาประเทศคิวบา และเกิดไฟไหม้ แม้ว่าจะสามารถลากกลับขึ้นฝั่งได้ แต่ก็ถูกประกาศว่าเป็นการสูญเสียโดยสิ้นเชิง^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2503 เรือริตา (เดิมชื่อฟอร์ต รูอิล ) เกยตื้นนอกชายฝั่งเมืองกัวประเทศอินเดีย และแตกออกเป็นสองท่อน^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 เรือ Cape Drepanon (เดิมชื่อ Fort La Cloche ) เกยตื้นในอ่าว Long Island Soundส่งผลให้เรือถูกแยกชิ้นส่วน^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2506 เรือ Corfu Island (เดิมชื่อ Fort Saleesh ) ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องและอับปางลงในอ่าวเซนต์ลอว์เรนซ์^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2507 เรือไอรีน เอ็กซ์ (เดิมชื่อฟอร์ต ป็อปลาร์ ) เกยตื้นนอกชายฝั่งเมืองไฮฟองประเทศจีน ต่อมาเรือถูกกู้ขึ้นมาและแยกชิ้นส่วน^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2507 เรือ Zakia (เดิมชื่อ Fort Capot River ) ได้ชนกับเรือบรรทุกน้ำมันHyperionนอกชายฝั่งแหลมเซนต์วินเซนต์ประเทศโปรตุเกส และจมลงในวันรุ่งขึ้น^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2509 เรือ Aktor (เดิมชื่อFort Sturgeon ) เกิดรั่วและจมลงในมหาสมุทรแปซิฟิก^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2509 เรือ Progress (เดิมชื่อ Fort Caribou ) ประสบอุบัติเหตุในพายุไต้ฝุ่นที่เมืองมัทราสประเทศอินเดีย^{[ 4 ​​]}
• เมื่อวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2510 เรือโบโดโร (เดิมชื่อฟอร์ตดอฟิน ) ได้ชนกับเรือบีเวอร์สเตท ในอ่าวเชซาพีค เรือเกยตื้น แต่ต่อมาถูกประกาศว่าเป็นการสูญเสียทั้งหมด^{[ 4 ]}
• เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2510 เรือซิลเวอร์พีค (เดิมชื่อฟอร์ตเลนน็อกซ์) เกยตื้นในทะเลจีนใต้ห่างจากชายฝั่งไต้หวัน 100 ไมล์ทะเล (190 กม.) เรือถูกประกาศว่าเสียหายทั้งหมดและถูกแยกชิ้นส่วนในภายหลัง^{[ 5 ]}
• เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2511 เรือแอฟริกันมาร์ควิส (เดิมชื่อฟอร์ตเกลโนรา ) เกยตื้นที่เกาะคาซอสประเทศกรีซ และแตกออกเป็นสองท่อน^{[ 4 ]}
• ในปี พ.ศ. 2511 เรือ Zhan Dou 76 (เดิมชื่อFort Wallace ) เกยตื้น ต่อมาจึงถูกแยกชิ้นส่วน^{[ 6 ]}
• เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2512 เรือIbrahim K (เดิมชื่อ Fort McPherson ) เกยตื้นที่Tocraประเทศลิเบียและแตกเป็นชิ้นๆ^{[ 5 ]}

• เรือจักรวรรดิ
• เรือลิเบอร์ตี้
• เรือแห่งชัยชนะ
• เรือเดินสมุทร

• ซิด ซี. ฮีล, กองเรืออันยิ่งใหญ่: ป้อมปราการและอุทยานของแคนาดา , สำนักพิมพ์แวนเวลล์, 1999 ISBN 1-55125-023-3