กองพันรถถังหนักเยอรมัน

กองพันรถถังหนักของเยอรมัน ( ภาษาเยอรมัน: "schwere Panzer abteilung ", ตัวย่อ: "s PzAbt")เป็น หน่วยรถถังขนาด กองพันของกองทัพเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้ง ที่สอง ซึ่งติดตั้งรถถังหนักรุ่นTiger Iและต่อมา คือ Tiger IIเดิมทีมีจุดประสงค์เพื่อทำการรุกใน ปฏิบัติการทะลวง แนวป้องกันแต่ความเป็นจริงในช่วงปลายสงครามทำให้เยอรมันต้องใช้ในท่าทีป้องกัน โดยให้การสนับสนุนการยิง อย่างหนัก และตอบโต้การทะลวงแนวป้องกันของฝ่ายศัตรู ซึ่งมักจัดตั้งเป็นกลุ่ม รบเฉพาะกิจ (Kampfgruppen)

กองพันรถถังหนักของเยอรมันทำลายรถถังข้าศึกทั้งหมด 8,100 คัน โดยสูญเสียรถถังของตนเองไป 1,482 คัน คิดเป็นอัตราส่วนการสังหารต่อการสูญเสียโดยรวมที่ 5.47 แม้ว่าอัตราส่วนของแต่ละหน่วยจะอยู่ในช่วง 1.28 ถึง 13 การสูญเสียของเยอรมันยังรวมถึงรถถังที่ถูกทำลายทิ้งเนื่องจากไม่ได้ใช้งานในการรบด้วย^{[ 1 ]}

การก่อตัว

หน่วยรบในช่วงแรกทดลองหาการผสมผสานที่ถูกต้องระหว่างรถถังหนัก Tiger ที่ได้รับการสนับสนุนจากรถถังขนาดกลางPanzer IIIหรือ หน่วย ลาดตระเวนในปี พ.ศ. 2485 หน่วยนี้ประกอบด้วยรถถัง Tiger 20 คันและ Panzer III 16 คันแบ่งเป็น 2 กองร้อย แต่ละกองร้อยมี 4 หมวด โดยแต่ละหมวดมีรถถัง Tiger 2 คันและรถถัง Panzer III 2 คัน ผู้บัญชาการกองร้อยแต่ละคนจะมีรถถัง Tiger เพิ่มอีก 1 คัน และกองบัญชาการกองพันจะมีเพิ่มอีก 2 คัน^[²^]

ต่อมาหน่วยรบมีการจัดกำลังมาตรฐานเป็นรถถังไทเกอร์ 45 คัน ประกอบด้วยกองร้อย 3 กองร้อย กองร้อยละ 14 คัน บวกกับรถบัญชาการอีก 3 คัน ปัญหาการบำรุงรักษาและความไม่น่าเชื่อถือทางกลไกของรถถังไทเกอร์เป็นปัญหาต่อเนื่อง ดังนั้นหน่วยรบจึงมักมีรถถังพร้อมรบจำนวนน้อยกว่า^{[ 2 ]}

เนื่องจากรถถังหนักเหล่านี้มีจำนวนจำกัด ประกอบกับบทบาทเฉพาะด้านในภารกิจรุกหรือรับ ทำให้รถถังเหล่านี้ไม่ค่อยถูกประจำการอยู่ในกองพลหรือกองทัพใดกองทัพหนึ่งอย่างถาวร แต่จะถูกโยกย้ายไปตามสถานการณ์สงคราม

นอกจากรถถังแล้ว แต่ละกองพันยังวางแผนที่จะรวมสิ่งต่อไปนี้ด้วย^{[ 3 ]}


ยานพาหนะ	ประเภทรถ	1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486	1 มกราคม พ.ศ. 2488
ฟลักแพนเซอร์ IV	ปืนต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง	0	8
Sd.Kfz. 7/1 8 ตัน 4 x 2 ซม. สะเก็ดเงิน	ปืนต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง	6	3
Sd.Kfz. 251 ชึตเซนแพนเซอร์วาเกน	รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ	10	11
เบอร์เกแพนเธอร์	รถกู้ภัยหุ้มเกราะ	0	5
Sd.Kfz. 9 18 ตันZugkraftwagen	รถหัว ลากครึ่งสายพาน	8	7
Sd.Kfz. 10 1 ตันZugkraftwagen	รถลำเลียงพลเบา	8	13
Sd.Kfz. 2 Kettenkrad	รถแทรกเตอร์ปืน	0	14
เบวาเกนคราด	รถจักรยานยนต์ที่มีรถพ่วงข้าง เช่นBMW R75	25	0
โซโลคราด	รถจักรยานยนต์	17	6
คูเบลวาเกน เพอร์เซนคราฟท์วาเกน	รถพนักงาน	64	38
Personenkraftwagen, zivil	รถยนต์พลเรือน	2	1
ลาสคราฟท์วาเกน	รถบรรทุก เช่นOpel Blitz	111	84
Lastkraftwagen, zivil	รถบรรทุกพลเรือน	24	34
มอลเทียร์	รถบรรทุกครึ่งสายพาน	0	6
Kran-Kraftfahrzeug	เครนเคลื่อนที่	3	3
ทั้งหมด		278	233

โครงสร้างองค์กร

โครงสร้างองค์กรของกองพันรถถังหนักเยอรมันในปี พ.ศ. 2486 ซึ่งในกรณีนี้คือschwere Panzerabteilung 508มีดังต่อไปนี้^{[ 4 ]}

พนักงาน / ภาษาเยอรมัน: แทง
กองร้อยทหารราบประจำรถถัง 3 คัน ( Stabskompanie)
- หมวด สื่อสาร / Nachrichtenzug
- หมวด ลาดตระเวนหุ้มเกราะ (บน IFV) / gepanzerter Aufklärungszug
- หมวดลาดตระเวนพื้นที่ / Erkundungszug (ErkdZug)
- หมวด วิศวกร ( Pionierzug (PiZug)
- หมวดต่อต้านอากาศยาน ( Fliegerabwehrzug (FlakZug)
กองร้อยรถถังที่ 1-3 (กองร้อยละ 14 คัน) / 1. – 3. Panzerkompanie
- กองร้อย ( รถถังสองคัน) (Kompanietrupp)
- หมวดรถถังที่ 1-3 แต่ละหมวดมีรถถัง 4 คัน (1. – 3. Panzerzug)
- บริการทางการแพทย์( Sanitätsdienst )
- กองซ่อมยานพาหนะ ( Kfz. Instandsetzungstrupp )
- รถไฟรบ 1 (Gefechstross I)
- รถไฟรบที่ 2 (Gefechstross II)
- ขบวนสัมภาระ / Gepäcktross
บริษัทเวิร์คช็อป ( Werkstattkompanie )
- กองร้อยช่างซ่อมบำรุงที่ 1 และ 2 (1. and 2. Werkstattzug )
- หมวดกู้ภัย / เบอร์เกซุก
- การ ปลดเกราะ (Waffenmeisterei)
- หน่วยสื่อสาร ( Funkmeisterei )
- การถอดชิ้นส่วนอะไหล่ (Ersatzteiltrupp)

หน่วยทหารบก

เมื่อสงครามสิ้นสุดลง ได้มีการจัดตั้งหน่วยรถถังหนักดังต่อไปนี้ หน่วยแรกๆ ได้รับการปรับปรุงแก้ไขหลายครั้งจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม

หน่วยอิสระภายในกองทัพบกเยอรมัน ( Heer ) ได้แก่:

กองพันรถถังหนักที่ 501 - หน่วยเดิมยอมจำนนในยุทธการตูนิเซียจัดตั้งใหม่ และถูกทำลายในแนวรบด้านตะวันออก
กองพันรถถังหนักที่ 502 - เปลี่ยนชื่อเป็นกองพันที่ 511 เมื่อวันที่ 5 มกราคม 1945
กองพันรถถังหนักที่ 503 - ถูกทำลายไปมากในนอร์มandy แต่ได้รับการซ่อมแซมและส่งไปประจำการในแนวรบด้านตะวันออก
กองพันรถถังหนักที่ 504
กองพันรถถังหนักที่ 505
กองพันรถถังหนักที่ 506
กองพันรถถังหนักที่ 507
กองพันรถถังหนักที่ 508
กองพันรถถังหนักที่ 509
กองพันรถถังหนักที่ 510
กองพันรถถังหนักที่ 511
กองพันรถถังหนักที่ 301 (ควบคุมด้วยวิทยุ) ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

หน่วย SS

หน่วย Waffen-SSคือ

กองพันรถถังหนักเอสเอสที่ 101ถูกทำลายไปเกือบหมดเมื่อสิ้นสุดยุทธการนอร์มังดี จึงถูกถอนกำลังและปรับปรุงใหม่ด้วยรถถังไทเกอร์ II และเปลี่ยนชื่อเป็นกองพันรถถังหนักเอสเอสที่ 501 ( ภาษาเยอรมัน: schwere SS-Panzerabteilung 501 ) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพยานเกราะเอสเอสที่ 1ในเดือนกันยายน ปี 1944
กองพันรถถังหนักเอสเอสที่ 102ถูกทำลายไปมากในยุทธการนอร์มังดี แต่ได้รับการบูรณะและเปลี่ยนชื่อในเดือนกันยายน ค.ศ. 1944 เป็นกองพันรถถังหนักเอสเอสที่ 502 ( schwere SS-Panzerabteilung 502 ) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพรถถังเอสเอสที่ 2
กองพันรถถังหนักเอสเอสที่ 103เปลี่ยนชื่อในปี 1944 เป็น กองพันรถถังหนักเอสเอสที่ 503 ( schwere SS-Panzerabteilung 503 ) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพรถถังเอสเอสที่ 3 (เยอรมัน)
กองพันรถถังหนักเอสเอสที่ 104 ( schwere SS-Panzerabteilung 104 ) ได้รับการวางแผนเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 1943 สำหรับกองทัพรถถังเอสเอสที่ 4แต่ไม่เคยได้รับการจัดตั้งขึ้นจริง

ประสิทธิภาพการต่อสู้

การสังหารและการสูญเสียของ**กองพันรถถังหนัก** (พ.ศ. 2485–2488): ^{[ 1 ]}
หน่วย	ความสูญเสีย	ถูกทำลาย	อัตราส่วน
กองพันรถถังหนักที่ 501	120	450	3.75
กองพันรถถังหนักที่ 502	107	1,400	13.08
กองพันรถถังหนักที่ 503	252	1,700	6.75
กองพันรถถังหนักที่ 504	109	250	2.29
กองพันรถถังหนักที่ 505	126	900	7.14
กองพันรถถังหนักที่ 506	179	400	2.23
กองพันรถถังหนักที่ 507	104	600	5.77
กองพันรถถังหนักที่ 508	78	100	1.28
กองพันรถถังหนักที่ 509	120	500	4.17
กองพันรถถังหนักที่ 510	65	200	3.08
13./กองทหารยานเกราะ กรอสส์ดอยท์ชลันด์	6	100	16.67
III./กองทหารยานเกราะ โกรสดอยท์ชลันด์	98	500	5.10
13./กรมยานเกราะเอสเอสที่ 1	42	400	9.52
8./กรมยานเกราะเอสเอสที่ 2	31	250	8.06
9./กรมยานเกราะเอสเอสที่ 3	56	500	8.93
กองพันรถถังหนักเอสเอสที่ 101	107	500	4.67
กองพันรถถังหนักเอสเอสที่ 102	76	600	7.89
กองพันรถถังหนักเอสเอสที่ 103	39	500	12.82
ทั้งหมด:	1,715	9,850	5.74

การสูญเสียรถถังหมายรวมถึงการสูญเสียที่เกิดขึ้นจากสาเหตุอื่นที่ไม่ใช่รถถังของฝ่ายศัตรู นอกจากนี้ รถถังจำนวนมากถูกลูกเรือทิ้งเนื่องจากขาดเชื้อเพลิง กระสุน หรือชำรุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงท้ายสงคราม

ดูเพิ่มเติม

หมายเหตุ

1 2 "กองพันรถถังไทเกอร์ในช่วงสงครามโลกครั้ง ที่2 - หน้า 2" เว็บไซต์ยานเกราะ !– อ้างอิงจากhttp://www.alanhamby.com/tiger.htmlซึ่งอ้างอิงจากหนังสือTigers in Combat Iโดย Wolfgang Schneider, Tigers in Combat IIโดย Wolfgang Schneider และRed Army HandbookโดยSteven Zaloga
1 2 Schneider 2000, หน้า 3–4.
↑ Schneider 2000, หน้า 2.
↑ Schneider 2004, หน้า 13–14, 321
↑เจนซ์, หน้า 195, 265
↑โอลส์สัน, ธอร์เลฟ. "Borgward IV- Sd.Kfz.. 301" . อัคตุง แพนเซอร์! .

เจนซ์, โทมัส (1996). Panzertruppen 2: คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับการสร้างและการใช้งานในการรบของกองกำลังรถถังของเยอรมนีค.ศ. 1943-1945 . ชิฟเฟอร์. ISBN 978-0-7643-0080-6.
ชไนเดอร์, โวล์ฟกัง (2000). เสือในการต่อสู้ เล่ม 1.เมคานิกส์เบิร์ก: สแต็กโพล บุ๊คส์. ISBN 978-0-8117-3171-3.
วิลเบ็ค, คริสโตเฟอร์ (2004). ค้อนทุบ: จุดแข็งและจุดอ่อนของกองพันรถถังไทเกอร์ในสงครามโลกครั้งที่ 2.เบดฟอร์ด: สำนักพิมพ์อะเบอร์โจนา. OCLC 200489614 .

[The_Armor_Site!-1] 1 2 "กองพันรถถังไทเกอร์ในช่วงสงครามโลกครั้ง ที่2 - หน้า 2" เว็บไซต์ยานเกราะ !– อ้างอิงจากhttp://www.alanhamby.com/tiger.htmlซึ่งอ้างอิงจากหนังสือTigers in Combat Iโดย Wolfgang Schneider, Tigers in Combat IIโดย Wolfgang Schneider และRed Army HandbookโดยSteven Zaloga

[Schneider3-4-2] 1 2 Schneider 2000, หน้า 3–4.

[3] Schneider 2000, หน้า 2.

[4] Schneider 2004, หน้า 13–14, 321

[5] เจนซ์, หน้า 195, 265

[6] โอลส์สัน, ธอร์เลฟ. "Borgward IV- Sd.Kfz.. 301" . อัคตุง แพนเซอร์! .

[ 1 ]

[

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]