เครื่องยนต์Green C.4 เป็น เครื่องยนต์อากาศยานแบบสี่สูบระบายความร้อนด้วยน้ำ ของอังกฤษ ซึ่งใช้งานครั้งแรกในปี พ.ศ. 2451 ออกแบบโดยGustavus Greenและได้รับอนุญาตจากบริษัท Green Engine Co ของเขา ให้ผลิตโดยAster Engineeringเครื่องยนต์นี้เป็นหนึ่งในสองแบบที่ Green ออกแบบที่ได้รับรางวัลจากรัฐบาล^{[ 1 ]}

• เรือเหาะเบตาของกองทัพบกอังกฤษ
• ASL วัลคีรีประเภท A
• เครื่องบินสามปีก Roe II
• เครื่องบินสามปีก Roe III
• เครื่องบินสามปีก Roe IV
• อัฟโร ไทป์ ดี
• อัฟโร เบบี้
• เครื่องบินโมโนเพลนลำแรกของแบล็กเบิร์น
• แฮนด์ลีย์ เพจ ไทป์ บี
• แฮนด์ลีย์ เพจ ไทป์ ดี
• เครื่องบินสองปีกฮอร์นสไตน์
• แม็กฟี เอ็มเพรส
• มาร์ติน-ฮันดาไซด์ หมายเลข 3
• เครื่องบินสองปีก Neale VII
• สายไฟสั้น S.27 (หมายเลขผู้ผลิต S.26 และ S.28)
• โซปวิธ เบอร์เจส-ไรท์
• เวลส์ รีโอ

เครื่องยนต์ Green C.4 ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีจัดแสดงให้ประชาชนทั่วไปชมได้ที่พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศแห่งลอนดอนส่วนอีกเครื่องยนต์หนึ่งจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์การบินแห่งชาติในสกอตแลนด์

ข้อมูล^จาก Lumsden [ ^{2 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ประเภท:เครื่องยนต์ลูกสูบ 4 สูบเรียงแนวตั้ง
• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ : 4.13 นิ้ว (105 มม.)
• ระยะชัก : 4.73 นิ้ว (120 มม.)
• ความจุกระบอกสูบ : 253.44 ลูกบาศก์นิ้ว (4.158 ลิตร)
• ความยาว: 39 นิ้ว (991 มม.)
• ความกว้าง: 16 นิ้ว (406 มม.)
• ความสูง: 28 นิ้ว (711 มม.)
• น้ำหนักแห้ง : 184 ปอนด์ (83 กิโลกรัม)

ส่วนประกอบ

• ระบบวาล์ว : เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบขับเคลื่อนด้วยเฟืองวาล์วสองตัวต่อกระบอกสูบ
• ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
• ระบบระบายความร้อน:ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• ระบบเกียร์ทดกำลัง :ขับตรง, ดึงขวา

ผลงาน

• กำลังขับ: 30–35  แรงม้า (22–26  กิโลวัตต์) ตามปกติ, 52  แรงม้า (39  กิโลวัตต์) ที่ 1,460 รอบต่อนาที (กำลังสูงสุด)
• กำลังจำเพาะ : 0.2 แรงม้า/ลูกบาศก์นิ้ว (9.37 กิโลวัตต์/ลิตร)
• อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก : 0.28 แรงม้า/ปอนด์ (0.46 กิโลวัตต์/กิโลกรัม)

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องยนต์อากาศยาน

• นิตยสาร Flight ฉบับวันที่ 12 มีนาคม 1910 - "เครื่องยนต์เครื่องบินของอังกฤษ: สีเขียว"ครอบคลุมทั้งเครื่องยนต์ประเภท C.4 และ D.4