ยานชาริบดิสกำลังปฏิบัติการ เดือนกุมภาพันธ์ ปี 1943
ประวัติศาสตร์
สหราชอาณาจักร
ชื่อ	ชาริบดิส
ผู้สร้าง	แคมเมล แลร์ด , เบอร์เคนเฮด
นอนลง	9 พฤศจิกายน 2482
เปิดตัว	17 กันยายน พ.ศ. 2483
สมบูรณ์	3 ธันวาคม พ.ศ. 2484
การระบุตัวตน	หมายเลขธง : 88
โชคชะตา	จมลงระหว่างยุทธการที่เซปต์-อีลส์เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 1943
ป้าย	บนพื้นสีขาว มีต้นมะเดื่อสีทองผุดขึ้นมาจากกระแสน้ำวนที่ฐาน และมีค้างคาวสีทองห้อยหัวลงมาจากกิ่งก้าน
ลักษณะทั่วไป (ตามที่สร้างเสร็จ)
คลาสและประเภท	เรือลาดตระเวนเบาชั้นดิโด
การเคลื่อนย้าย	5,600 ตัน (มาตรฐาน) 6,975 ตัน (บรรทุกเต็มพิกัด)
ความยาว	485 ฟุต (148 เมตร) pp 512 ฟุต (156 เมตร) ( o/a )
บีม	50 ฟุต 6 นิ้ว (15.39 เมตร)
ร่าง	14.3 ฟุต (4.4 เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	หม้อไอน้ำแบบ 3 ดรัมของ Admiraltyจำนวน 4 เครื่อง 62,000 แรงม้า (46 เมกะวัตต์)
ระบบขับเคลื่อน	เพลา 4 ตัว; กังหันไอน้ำ แบบมีเฟือง 4 ตัว
ความเร็ว	32.25 นอต (59.73 กม./ชม.; 37.11 ไมล์/ชม.)
พิสัย	6,824 กิโลเมตร (4,240 ไมล์) ที่ความเร็ว 16 นอต
คอมพลีเมนต์	480
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนคู่ DP ขนาด 8 × 4.5 นิ้ว ปืนใหญ่สตาร์เชลล์ขนาด 1 × 4 นิ้ว (102 มม.) ปืนเดี่ยว Oerlikon 8 × 20 มม. (0.8 นิ้ว) ปืน ลูกซอง 2 × 2 ปอนด์ (40 มม.) แบบกระบอก เดี่ยว ท่อตอร์ปิโดสามลูก ขนาด2 × 21 นิ้ว (533 มม.)
เกราะ	สายพาน : 3 นิ้ว (76 มม.) ฐานรองชิ้นงาน : 1 นิ้ว (25 มม.) แม็กกาซีน : 2 นิ้ว (51 มม.) ผนังกั้น : 1 นิ้ว (25 มม.) ป้อมปืน : ½ นิ้ว

เรือ HMS Charybdisเป็นเรือลาดตระเวนชั้นDido ที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษ และถูก เรือตอร์ปิโดของเยอรมันจมลงพร้อมกับการสูญเสียชีวิตจำนวนมากในการรบในช่องแคบอังกฤษในเดือนตุลาคม ปี 1943

เรือ Charybdisมีจุดประสงค์หลักเพื่อทำหน้าที่ต่อต้านอากาศยานและได้รับการออกแบบให้มีอาวุธหลักเป็นปืน QF ขนาด 5.25 นิ้ว จำนวน 10 กระบอก ปืนนี้ยังได้รับการคัดเลือกให้เป็นอาวุธรองสำหรับเรือรบชั้นKing George V ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างในเวลานั้นด้วย^{[ 1 ]}ความล่าช้าในการส่งมอบป้อมปืนซึ่งจัดลำดับความสำคัญสำหรับเรือรบหลังจากเกิดสงครามโลกครั้งที่สอง ส่งผลให้เรือ ชั้น Dido หลายลำ ติดตั้งอาวุธหลักที่แตกต่างกัน เรือ Charybdisและเรือลาดตระเวนชั้นDido อีกลำหนึ่งคือ HMS  Scyllaติดตั้งปืน QF ขนาด 4.5 นิ้ว Mk.III แบบคู่ 4 กระบอก แทนที่จะเป็นปืนขนาด 5.25 นิ้ว^{[ 2 ]}ปืนขนาด 4.5 นิ้วเหล่านี้เดิมทีมีจุดประสงค์สำหรับเรือลาดตระเวนชั้นDanaeซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการอัพเกรด อาวุธ ของScyllaและCharybdisทำให้พวกมันมีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับ เรือพิฆาต ชั้น Tribalในการปฏิบัติการบนผิวน้ำ แต่มีความสามารถในการยิงในมุมสูงที่เหนือกว่ามาก^{[ 1 ]} Charybdisแตกต่างจากScyllaตรงที่มีปืน QF 4 นิ้ว Mk V เพียงกระบอกเดียว ติดตั้งอยู่ อาวุธของเรือลำนี้มีการเปลี่ยนแปลงในระหว่างที่ประจำการ โดยปืน 4 นิ้ว Mk V ถูกถอดออกในการปรับปรุงใหม่ช่วงต้นปี 1943 และเพิ่มปืน 20 มม . จำนวน 10 กระบอก ^{[ 2 ]}ตามการติดตั้งดั้งเดิมCharybdisยังมีปืน QF 2 ปอนด์ จำนวน 8 กระบอก จัดเรียงเป็นแท่นยิง 4 กระบอกสองชุด และท่อตอร์ปิโด 21 นิ้ว จำนวน 6 ท่อ จัดเรียงอยู่เหนือน้ำเป็นแถว 3 ท่อสองแถว^{[ 2 ]}

เช่นเดียวกับเรือลำอื่นๆ ในชั้นเดียวกันCharybdisได้รับการตั้งชื่อตามตัวละครในเทพปกรณัมกรีกCharybdisเป็นชื่อของสัตว์ประหลาดในทะเล ซึ่งมักถูกกล่าวถึงควบคู่กับScylla ซึ่ง เป็นชื่อที่ตั้งให้กับ เรือชั้น Dido อีกลำหนึ่ง ในสำนวน " ระหว่าง Scylla และ Charybdis " เธอถูกวางกระดูกงูที่อู่ต่อเรือCammell Lairdที่Birkenheadเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 1939 และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 17 กันยายน 1940 ^{[ 2 ] [ 3 ]}หลังจากติดตั้งอุปกรณ์และผ่านการทดสอบ เธอจึงเสร็จสมบูรณ์เพื่อให้บริการเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 1941 ^{[ 2 ] [ a ]}

หลังจากการทดสอบCharybdisได้เข้าร่วมกองเรือ Home Fleetและในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 ได้คุ้มกันกองเรือวางทุ่นระเบิดที่ 1 ระหว่างปฏิบัติการ SN81 ซึ่งเป็นการวางทุ่นระเบิดในแนวป้องกันทางเหนือ^{[ 4 ]}เธอยังคงอยู่กับกองเรือ Home Fleet จนถึงปี พ.ศ. 2485 และในเดือนมีนาคม ได้รับการอุปถัมภ์โดยชุมชนพลเรือนของ Birkenhead, Cheshireซึ่งเป็นสถานที่สร้างเรือลำนี้ หลังจากแคมเปญการออมเงินในสัปดาห์เรือรบ^{[ 4 ]}ในวันที่ 30 มีนาคมCharybdisได้แล่นเรือคุ้มกันปฏิบัติการวางทุ่นระเบิดอีกครั้ง SN87 ^{[ 4 ]}ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2485 เธอได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมกองกำลัง Hที่ยิบรอลตาร์และแล่นเรือไปที่นั่นเพื่อคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินUSS  Wasp และเรือลาดตระเวนประจัญบานHMS  Renown Charybdis เข้าร่วมกองกำลัง W ที่ยิบรอลตาร์และคุ้มกันWaspเข้าสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อส่งเครื่องบินไปยังมอลตาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการ Calendar หลังจากที่เครื่องบินบินขึ้นได้สำเร็จCharybdisก็กลับไปยังยิบรอลตาร์พร้อมกับWaspและคุ้มกัน Wasp เป็นระยะทางหนึ่งไปยังมหาสมุทรแอตแลนติก^{[ 4 ]}ในช่วงไม่กี่เดือนถัดมาCharybdis ได้ประจำการร่วมกับ Force W และ คุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินหลายลำในการเดินทางเข้าสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนไปยังจุดที่เครื่องบินสามารถบินขึ้นเพื่อเสริมกำลังมอลตาได้ ในฐานะหนึ่งในเรือคุ้มกันCharybdisได้คุ้มกันWaspและเรือบรรทุกเครื่องบินHMS  Eagle ของอังกฤษ ในปฏิบัติการ Boweryในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม และ คุ้มกัน EagleและHMS  Argusในช่วงปลายเดือนในปฏิบัติการ LB ^{[ 4 ]} ปฏิบัติการเรือบรรทุกเครื่องบินยังคงดำเนินต่อไปจนถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 โดยCharybdisสนับสนุนปฏิบัติการ Style และต่อมาปฏิบัติการ Salient ^{[ 4 ]}

เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน กองกำลัง W ซึ่งรวมถึง เรือบรรทุกเครื่องบิน Charybdisได้เข้าร่วมกับเรือบรรทุกเครื่องบินEagleและArgusโดยมีเรือรบHMS  MalayaเรือลาดตระเวนHMS  KenyaและHMS  Liverpoolและเรือพิฆาตจำนวนหนึ่งคอยคุ้มกันเพื่อคุ้มกันปฏิบัติการ Harpoonขบวนเรือในปฏิบัติการ Harpoon ดำเนินการควบคู่ไปกับขบวนเรือจากอียิปต์ ปฏิบัติการ Vigorous ซึ่งทั้งสองพยายามส่งเสบียงอาหารและยุทโธปกรณ์โดยการแบ่งแยกกำลังของศัตรู ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2485 เรือ Charybdisได้คุ้มกันปฏิบัติการ Pinpoint และ Insect ซึ่งเป็นการส่งเครื่องบินไปยังมอลตาอีกสองครั้ง ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2485 เรือCharybdisได้เข้าร่วมกับกองกำลัง Z เพื่อคุ้มกันเรือ HMS Eagleในขบวนเรือมอลตาปฏิบัติการ Pedestal ^{[ 4 ]}

ปฏิบัติการเพเดสทัลถูกสร้างขึ้นรอบขบวนเรือสินค้า 15 ลำ ซึ่งได้รับการคุ้มกันโดยกองกำลังอันทรงพลังที่ประกอบด้วยเรือรบ 2 ลำ เรือบรรทุกเครื่องบิน 4 ลำ เรือลาดตระเวน 7 ลำ และเรือพิฆาต 26 ลำ ขบวนเรือถูกโจมตีทางอากาศและเรือดำน้ำอย่างหนัก ทำให้ได้รับความเสียหายอย่างมาก เรือ HMS Eagleถูกจมด้วยตอร์ปิโดจากเรือดำน้ำเยอรมันU-73และมีเพียงเรือสินค้า 5 ลำเท่านั้นที่รอดชีวิตไปถึงมอลตา รวมทั้งเรือบรรทุกน้ำมัน SS  Ohio ที่ได้รับความเสียหาย หลังจากที่ เรือEagle จม เรือ Charybdis ได้เปิดฉากโจมตี ด้วยระเบิดน้ำลึกหลายครั้ง เพื่อตามล่า U - 73แต่ไม่ประสบความสำเร็จ^{[ 5 ]}จากนั้นเธอก็อยู่เคียงข้างเรือบรรทุกเครื่องบินHMS  Indomitable ที่ได้รับความเสียหาย และให้การป้องกันภัยทางอากาศในขณะที่ดำเนินการกู้ซาก^{[ 6 ]} ใน วัน ที่ 13 กรกฎาคม พลเรือเอก เอ็ดเวิร์ด เนวิลล์ ไซเฟรตผู้บัญชาการกองกำลังเฉพาะกิจได้ส่งเรือลำนี้ไปเข้าร่วมกองกำลัง X พร้อมกับเรือHMS  EskimoและHMS  Somaliเนื่องจากเรือสินค้าถูกโจมตีทางอากาศอย่างหนักขณะแล่นผ่านช่องแคบซิซิลี^{[ 7 ]}เรือ Charybdisเข้ามาแทนที่เรือHMS  Manchester ที่ได้รับความเสียหาย ก่อนที่จะกลับไปยังกองกำลัง Z ในวันที่ 14 กรกฎาคม และทำการต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึกต่อไป^{[ 4 ]}

ภารกิจ หลักของCharybdis เปลี่ยนไปในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 และเธอได้รับมอบหมายให้ลาดตระเวนในมหาสมุทรแอตแลนติก ค้นหาเรือขนส่งสินค้า ของเยอรมัน ที่พยายามเข้าเทียบท่าในมหาสมุทรแอตแลนติกจากตะวันออกไกล^{[ 4 ]}ในช่วงปลายเดือนตุลาคม เธอได้เข้าร่วมปฏิบัติการ Train โดยคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินHMS  Furiousพร้อมกำลังเสริมเครื่องบินเพิ่มเติมสำหรับมอลตา ในวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 เธอได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือลาดตระเวนที่ 12 ในกองกำลัง H และแล่นเรือจากยิบรอลตาร์ไปยัง^{แอลเจียร์เพื่อเข้าร่วมปฏิบัติการ Torch ซึ่งเป็นการยกพลขึ้นบกในโมร็อกโกและแอลจีเรีย [ 4 ​​]}เธอคุ้มกันขบวนเรือลำเลียงพลและ^{ให้การ}สนับสนุนการระดมยิงแก่กองกำลังภาคพื้นดิน รวมถึงการป้องกันภัยทางอากาศ ในวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2485 Charybdisได้แล่นเรือไปยังสหราชอาณาจักรเพื่อเข้ารับการปรับปรุง^{[ 4 ]}

เรือ Charybdisเข้าร่วมกองเรือ Home Fleet หลังจากเสร็จสิ้นงานและการทดสอบในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2486 โดยประจำการอยู่ที่Scapa Flow ในช่วงแรก ทำหน้าที่วางทุ่นระเบิดและลาดตระเวนในทะเลเหนือจนถึงเดือนเมษายน พ.ศ. 2486 จึงถูกย้ายไปประจำการที่กองบัญชาการพลีมัธ เป็นการชั่วคราว ที่นั่นได้รับมอบหมายให้คุ้มกันขบวนเรือพันธมิตรและลาดตระเวนในอ่าวบิสเคย์เรือCharybdisกลับมาที่ยิบรอลตาร์อีกครั้งในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 และจากที่นั่นทำหน้าที่คุ้มกันขบวนเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน^{[ 4 ]}

ในเดือนกันยายนCharybdisเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลัง V ที่ดูแลปฏิบัติการ Avalanche ซึ่งเป็นการยกพลขึ้นบกที่ Salernoในระหว่างที่เรือแล่นอยู่นอกชายฝั่งอิตาลี เรือได้บรรทุกนายพลDwight D. Eisenhower ของสหรัฐฯ ไปยัง Salerno เรือได้กลับไปยัง Plymouth ในเดือนถัดมา โดยคาดว่าจะเป็นช่วงพักผ่อนสั้นๆ อย่างไรก็ตาม ความต้องการในการปฏิบัติงานทำให้การพักผ่อนต้องถูกตัดให้สั้นลงเกือบจะในทันที และเรือก็กลับไปปฏิบัติงานในอ่าวบิสเคย์^{[ 4 ]}

ในช่วงปลายปี 1943 ทางการอังกฤษทราบถึงการเข้าใกล้ของเรือMünsterland ของเยอรมัน ซึ่งบรรทุกสินค้าสำคัญคือยางลาเท็กซ์และโลหะเชิงยุทธศาสตร์ เยอรมันมีขั้นตอนการคุ้มกันเรือดังกล่าวที่เตรียมไว้เป็นอย่างดี อังกฤษจึงตอบโต้ด้วยการดำเนินการ "ปฏิบัติการอุโมงค์" ซึ่งเป็นปฏิบัติการมาตรฐานที่เรือที่มีอยู่จะพยายามสกัดกั้น ในการวางแผนปฏิบัติการนี้ ร้อยโทโรเจอร์ ฮิลล์ได้แสดงความกังวลต่อเจ้าหน้าที่ระดับสูง แต่คำแนะนำของเขาไม่ได้รับการรับฟัง^[15] เรือ Charybdisได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมปฏิบัติการในวันที่ 20 ตุลาคม และในวันที่ 22 ตุลาคม กองกำลังอังกฤษได้ออกทะเล โดยมีเรือพิฆาตHMS  GrenvilleและRocketและเรือพิฆาตชั้น Hunt อีกสี่ลำ ได้แก่Limbourne , Wensleydale , TalybontและStevenstone ร่วมเดินทางไปกับ Charybdis ด้วย ^{[ 4 ]} เรือคุ้มกัน ของMünsterlandประกอบด้วยเรือตอร์ปิโด Type 39 จำนวน 5 ลำ จากกองเรือตอร์ปิโดที่ 4 ซึ่งบัญชาการโดยFranz Kohlauf ^{[ 8 ]}

เรือ Charybdisตรวจพบขบวนเรือบนเรดาร์ในระยะ 7 ไมล์ทะเล (13 กม.; 8.1 ไมล์) แต่ไม่สามารถดักฟังการส่งสัญญาณวิทยุได้ เรือLimbourneได้ยินการส่งสัญญาณวิทยุแต่ไม่สามารถตรวจจับเรือบนเรดาร์ได้เนื่องจากCharybdisบังทัศนวิสัยของเธอ เวลา 1:38 น. เรือตอร์ปิโดT23 ของเยอรมัน ภายใต้การบังคับบัญชาของFriedrich-Karl Paulได้พบCharybdisซึ่งถูกตอร์ปิโดสองลูกจากทั้งหมดหกลูกที่ยิงโดย T23 และ T27 เข้าที่ด้านซ้าย[ 2 ] [ ^{9 ] : 129เรือLimbourneก็} ถูกโจมตีในระหว่างปฏิบัติการนี้เช่นกัน และต่อมาถูกจมโดย HMS Rocketกองกำลังเยอรมันหนีรอดไปได้อย่างปลอดภัยCharybdisจมลงภายในครึ่งชั่วโมง ในตำแหน่ง48°59′N 3°39′W / 48.983°N 3.650°W / 48.983; -3.650โดยมีผู้เสียชีวิตกว่า 400 คน รวมทั้งกัปตัน George Voelcker ^{[ 4 ] [ b ]}เจ้าหน้าที่ 4 นายและพลทหาร 103 นายรอดชีวิต^{[ 4 ] [ 8 ]} ในที่สุด เรือ Münsterlandก็ถูกบังคับให้ขึ้นฝั่งและถูกทำลายทางตะวันตกของแหลม Cap Blanc-Nezเมื่อวันที่ 21 มกราคม 1944 ด้วยการยิงจากปืนใหญ่ชายฝั่งของอังกฤษหลังจากที่เรือเกยตื้น^{[ 9 ] : 131}

เรือ Charybdisได้รับเกียรติยศในการรบ 6 ครั้งระหว่างปฏิบัติหน้าที่ ได้แก่ขบวนเรือมอลตาปี 1942, แอฟริกาเหนือ ปี 1942, ซาเลอร์โนปี 1943, มหาสมุทรแอตแลนติกปี 1943, ช่องแคบอังกฤษปี 1943 และบิสเคย์ ปี 1943 ^{[ 13 ]}

ไม่นานหลังจากเรือจม ศพของทหารเรือและนาวิกโยธินอังกฤษ 21 นายถูกคลื่นซัดขึ้นฝั่งที่เกิร์นซี ย์ ทางการเยอรมันที่เข้ายึดครองได้ฝังศพพวกเขาด้วยพิธีทางทหารอย่างเต็มรูปแบบ งานศพกลายเป็นโอกาสให้ชาวเกาะบางส่วนได้แสดงความจงรักภักดีต่อสหราชอาณาจักรและแสดงการต่อต้าน ผู้ยึดครอง นาซีโดยมีชาวเกาะประมาณ 5,000 คนเข้าร่วมงานศพและวางพวงหรีดประมาณ 900 พวง ซึ่งเป็นการแสดงออกถึงการต่อต้านการยึดครองของนาซีมากพอที่จะทำให้งานศพทางทหารในครั้งต่อๆ ไปถูกปิดไม่ให้พลเรือนเข้าร่วมโดยผู้ยึดครองชาวเยอรมัน^{[ 8 ]}ทุกปีจะมีพิธีรำลึกในเดือนตุลาคม ซึ่งมีผู้รอดชีวิตจากเหตุการณ์และญาติของพวกเขา สมาคมทหารเรือและนาวิกโยธินอังกฤษแห่งเกิร์นซีย์ นักเรียนนายเรือ หน่วยกู้ภัยเซนต์จอห์นตำรวจสภากาชาดและตัวแทนจากกองทัพเรือและประชาชนทั่วไป เข้าร่วม ^{[ 8 ] [ 14 ] [ 15 ]}

สมาชิกคนอื่นๆ ของลูกเรือถูกฝังอยู่ที่เจอร์ซีย์ที่เซนต์เฮลิเยร์ (38) และในฝรั่งเศสที่ดินาร์ด (96) เซนต์บรีเยอ (47) อิลเดอเบรฮาต์ (1) เซนต์แฌร์แมงซูร์เอ (1) และเซนต์ชาร์ลส์เดอแปร์เซย์ (2) ซากเรือชาริบดิสและลิมบอร์นถูกค้นพบแล้วชาริบดิสถูกค้นพบในปี 1993 จมอยู่ในน้ำลึก 83 เมตร (272 ฟุต)

• ฮิลล์, โรเจอร์. (1979). หน้า 167–176.

• วิทบี, ไมเคิล (2022). "ความท้าทายของปฏิบัติการ 'อุโมงค์' กันยายน 1943 — เมษายน 1944" ใน จอร์แดน, จอห์น (บรรณาธิการ). เรือรบ 2022.อ็อกซ์ฟอร์ด: สำนักพิมพ์ออสเปรย์. หน้า  29–46 . ISBN 978-1-4728-4781-2.

• เรือ HMS Charybdisที่ navalhistory.net
• บทสัมภาษณ์ของ IWM กับผู้รอดชีวิต โรนัลด์ สเลห์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับเรือหลวงชาริบดิส (88 )