เรือLoch Fyneได้รับการประจำการในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2487 หลังจากการทดสอบในทะเลและการดัดแปลง เรือ ได้เข้าร่วมกลุ่มเรือคุ้มกันที่ 18 เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม เพื่อสนับสนุนขบวนเรือในเส้นทางสหราชอาณาจักร-ยิบรอลตาร์ เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 เรือได้ย้ายไปประจำการที่ "กองกำลังที่ 38" ใน บริเวณทางเข้าตะวันตกเฉียงใต้เพื่อลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ เมื่อวันที่ 9 เมษายน เรือได้ย้ายไปประจำการที่ Task Group 122.2 ซึ่งตั้งอยู่ที่พอร์ตสมัธเพื่อให้การสนับสนุนขบวนเรือในช่องแคบอังกฤษ^{[ 1 ]}

หลังจากเยอรมนียอมจำนนในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 เรือLoch Fyneถูกย้ายไปที่Scapa Flowเพื่อปฏิบัติหน้าที่กับกองเรือ Home Fleetสนับสนุนการยึดครองนอร์เวย์คืน โดยคุ้มกัน เรือดำ น้ำ U-boat ที่ยึดได้ จากTrondheimไปยังLoch Ryanซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ " ปฏิบัติการ Deadlight " หลังจากปรับปรุงใหม่ ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488 เรือได้ออกเดินทางไปปฏิบัติหน้าที่กับกองกำลังคุ้มกันหมู่เกาะอินเดียตะวันออกในมหาสมุทรอินเดียเพื่อส่งตัวเชลยศึกและผู้ถูกกักกันกลับประเทศ และถูกส่งไปปฏิบัติหน้าที่กู้ภัยทางอากาศและทางทะเลขณะประจำการอยู่ที่TrincomaleeเรือกลับมายังPortsmouthในเดือนเมษายน พ.ศ. 2489 และถูกปลดประจำการ^{[ 1 ]}

เรือ Loch Fyneยังคงอยู่ในกองเรือสำรอง และหมายเลขธงประจำ เรือ ถูกเปลี่ยนเป็น F429 ในปี 1948 ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 1950 และเข้าประจำการในกองเรือฟริเกตที่ 6 กองเรือประจำบ้านเกิด ในเดือนมกราคม 1951 เรือได้รับความเสียหายเนื่องจาก การระเบิด ของระเบิดน้ำลึก ก่อนกำหนด ระหว่างการทดสอบในทะเล จึงไม่ได้เข้าร่วมกองเรือจนกระทั่งเดือนเมษายน เพื่อเข้าร่วมในการค้นหาเรือดำน้ำHMS Affray  ที่หายไป เรือ Loch Fyne ได้ติดต่อกับเรือ Affray เป็นครั้งแรกโดยใช้อุปกรณ์ ASDIC และส่งสัญญาณไปยังกระทรวงทหารเรือในไวท์ฮอลล์ เรือได้ทำการฝึกซ้อมและเยี่ยมเยียนต่างๆ จนถึงเดือนมีนาคม 1952 เมื่อถูกปลดประจำการเพื่อปรับปรุงให้ทันสมัยที่อู่ต่อเรือเฮนเดอร์สันในกลาสโกว์และถูกนำไปไว้ในกองเรือสำรอง^{[ 1 ]}

เรือ Loch Fyneได้รับการนำกลับมาประจำการอีกครั้งเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2499 เพื่อปฏิบัติการในอ่าวเปอร์เซียในเดือนพฤษภาคม เธอออกเดินทางจากพลีมัธ และมาถึงบาห์เรนในเดือนมิถุนายน เธอลาดตระเวนในอ่าวเปอร์เซียตอนใต้และนอกชายฝั่งโอมานในเดือนกรกฎาคม เธอให้ความช่วยเหลือเรือบรรทุกน้ำมัน MV Julius ของสวีเดนที่ประสบเหตุ ในเดือนตุลาคม เธอลาดตระเวนในอ่าวเปอร์เซียตอนเหนือและเข้าร่วมการฝึกซ้อมกับกองทัพเรืออิหร่าน^{[ 1 ]}

In January 1957 she assisted the Norwegian tanker Gilda which had run aground on the Iranian coast. In April she sailed from Aden to the Seychelles, then returned to the UK in June, via Mombasa, Freetown and Gibraltar. After a refit she returned to the Persian Gulf in December, and was deployed as a Guard ship at Shatt al-Arab during the Iranian revolution in July 1958. In December Loch Fyne and the cruiser Ceylon were at Aqaba when British troops withdrew from Jordan, and she then returned to Devonport to refit.^[1]

Loch Fyne returned to Bahrain in July 1959 for continuing duty in the Persian Gulf as part of the 9th Frigate Squadron, carrying out patrols and exercises. In January 1960 she sailed to Bombay for multi-national exercises in the Indian Ocean ("Exercise Jet"). She then returned to Devonport, arriving on 8 April.^[1]

After a refit she returned to the 9th Frigate Squadron at Bahrain on 23 December 1960. In January 1961 she sailed to Karachi for repairs to her sonar dome after anti-submarine exercises revealed it to be defective. She then patrolled the coasts of the Trucial States, Oman, and Aden, and took part in Fleet exercises. In April 1961 she went to assist the passenger shipDara which was on fire after an explosion, but despite the best efforts of Loch Fyne and Loch Alvie, Dara foundered while under tow.^[1]

A routine docking at Karachi in June 1961 was cancelled, and ship quickly returned to the Persian Gulf to join Task Force 317 as part of "Operation Vantage" following threats to Kuwait's independence from Iraq. She eventually sailed to Karachi at the end of July before returning to the Gulf for further patrols off Kuwait until the end of August, when an international agreement made Kuwait's security the responsibility of the Arab League. In September she sailed for the East African coast to visit Zanzibar and Mombasa, before returning to the UK on 10 November.^[1]

เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2505 เธอออกเดินทางจากพอร์ตสมัธ และมาถึงบาห์เรนในวันที่ 18 มิถุนายน เพื่อทำการฝึกซ้อมและเยี่ยมชมท่าเรือต่างๆ ได้แก่มัสกัตอาบูดาบีอาบูมูซาและตุนบ์ ในเดือนพฤศจิกายน หลังจากเข้าเทียบท่าตามปกติที่การาจี เธอได้เข้าร่วมในการฝึกซ้อม CENTOระดับนานาชาติ"Midlink V" โปรแกรมในปี พ.ศ. 2506 ประกอบด้วยการลาดตระเวนและการฝึกซ้อมตามปกติในอ่าวเปอร์เซียตอนใต้ และการเยี่ยมชมดัลมา บอมเบย์อัล-ฮัลลานิยาห์มอมบาซา และตังกาก่อนจะเดินทางกลับบ้านในเดือนเมษายน และมาถึงเดวอนพอร์ตเพื่อปลดประจำการในวันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2506 ^{[ 1 ]}

เรือ Loch Fyneจอดพักอยู่ที่ Devonport และในปี พ.ศ. 2507 ก็ถูกขึ้นบัญชีขาย ในปี พ.ศ. 2513 เรือลำนี้ถูกขายเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วน^{[ 1 ]}