เอชเอ็มเอส เวอร์ซาไทล์
เรือรบ HMS Versatileจอดเทียบท่ากับทุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง หลังจากที่หมายเลขธงประจำเรือ เปลี่ยน เป็น I32 ในเดือนพฤษภาคม ปี 1940 | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| ชื่อ | เอชเอ็มเอส เวอร์ซาไทล์ |
| ชื่อเดียวกัน | อเนกประสงค์ |
| สั่งซื้อ | 30 มิถุนายน พ.ศ. 2459 [ 1 ] |
| ผู้สร้าง | บริษัท Hawthorn Leslie and Company , Tyneside [ 2 ] |
| นอนลง | 31 มกราคม พ.ศ. 2460 [ 3 ] |
| เปิดตัว | 31 ตุลาคม พ.ศ. 2460 [ 2 ] |
| สมบูรณ์ | 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 [ 2 ] |
| ได้รับมอบหมาย | 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 [ 1 ] |
| ปลดประจำการ | ตุลาคม พ.ศ. 2479 [ 2 ] |
| การระบุตัวตน | |
| เปิดใช้งานอีกครั้ง | พ.ศ. 2482 [ 2 ] |
| ปลดประจำการ | ฤดูร้อน พ.ศ. 2488 [ 2 ] |
| ภาษิต | Omnibus eadem ("เหมือนกันทุกประการ (ลม)") [ 2 ] |
| เกียรติยศและรางวัล | |
| โชคชะตา | ขายเพื่อนำไปทำลายทิ้งเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2490 [ 5 ] |
| ป้าย | กังหันลมสีทองบนพื้นสีดำ[ 2 ] |
| ลักษณะทั่วไป | |
| คลาสและประเภท | เรือพิฆาตชั้น V ของกองทัพเรือ |
| การเคลื่อนย้าย | 1,272–1,339 ตัน |
| ความยาว | 300 ฟุต (91.4 ม.) โดยรวม , 312 ฟุต (95.1 ม.) ต่อจุด |
| บีม | 26 ฟุต 9 นิ้ว (8.2 เมตร) |
| ร่าง | ขนาดมาตรฐาน 9 ฟุต (2.7 เมตร) ความลึก 11 ฟุต 3 นิ้ว (3.4 เมตร) |
| ระบบขับเคลื่อน |
|
| ความเร็ว | 34 กิโลตัน |
| พิสัย | น้ำมัน320–370 ตัน ระยะทาง 3,500 ไมล์ทะเลที่ความเร็ว 15 นอต ระยะทาง 900 ไมล์ทะเล ที่ความเร็ว 32 นอต |
| คอมพลีเมนต์ | 110 |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
เรือรบ HMS Versatile (D32)เป็นเรือพิฆาตชั้น V ของกองทัพเรือ อังกฤษ ซึ่งประจำการในสงครามโลกครั้งที่ 1สงครามกลางเมืองรัสเซียและสงครามโลกครั้งที่ 2
การก่อสร้างและการทดสอบระบบ
เวอร์ซาไทล์(Versatile ) เรือลำแรกของราชนาวีอังกฤษที่มีชื่อนี้ ได้รับคำสั่งเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2459 [ 1 ]ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งที่ 9 ของโครงการกองทัพเรือปี พ.ศ. 2459-2460 [ 2 ]เรือลำนี้ถูกวางกระดูกงูเมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2460 [ 3 ]โดย บริษัท ฮอว์ธอร์น เลสลี แอนด์ คอมพานี ที่ไทน์ไซด์ประเทศอังกฤษ และปล่อยลง น้ำ เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2460 เรือลำนี้สร้างเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 [ 2 ]และเข้าประจำการในวันเดียวกัน[ 1 ]หมายเลขธง ประจำเรือ เดิมคือ F29 ต่อมาเปลี่ยนเป็น G10 [ 4 ]และกลายเป็น D32 ในช่วงระหว่างสงคราม[ 2 ]
ประวัติการบริการ
สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
เรือ พิฆาตชั้น V และ Wทั้งหมดรวมถึงVersatile ได้รับมอบหมายให้ประจำการใน กองเรือใหญ่หรือ กอง กำลังHarwich [ 4 ] Versatileปฏิบัติหน้าที่ในปีสุดท้ายของสงครามโลกครั้ง ที่ 1 [ 2 ]
ช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและครั้งที่สอง
ในปี พ.ศ. 2462 เรือเวอร์ซาไทล์ได้เข้าร่วมในการรณรงค์ของอังกฤษต่อต้าน กองกำลัง บอลเชวิกในทะเลบอลติกในช่วงสงครามกลางเมืองรัสเซีย[ 6 ]ลูกเรือของเรือลำนี้ได้เข้าร่วมในการก่อกบฏของกองทัพเรือหลวงในปี พ.ศ. 2462 [ 7 ] จากนั้นเธอก็ประจำการอยู่ในกองเรือพิฆาตที่ 1ในกองเรือแอตแลนติก [ 2 ]
เมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2465 เรือ Versatileกำลังแล่นอยู่นอกชายฝั่ง Europa Point , Gibraltarด้วยความเร็ว 20 นอตพร้อมกับเรือพิฆาตลำอื่นๆ ในขณะที่เรือดำน้ำ ของอังกฤษ กำลังฝึกซ้อมโจมตีพวกเขา[ 8 ]เรือดำน้ำH42โผล่ขึ้นมาเหนือน้ำโดยไม่คาดคิด ห่างจากเรือ Versatile เพียง 30 [ 8 ]หรือ 120 [ 9 ]หลา (27 หรือ 110 เมตร) – แหล่งข้อมูลแตกต่างกัน – เรือVersatileจึงเร่งความเร็วถอยหลังเต็มที่โดยใช้เครื่องยนต์ และหันหางเสือไปทางซ้ายอย่างแรง แต่ยังไม่ทันได้เริ่มตอบสนองหางเสือ ก็พุ่งชนH42บริเวณท้ายหอควบคุม เกือบจะผ่าเรือดำน้ำออกเป็นสองท่อนH42จมลงพร้อมกับลูกเรือทั้งหมดเสียชีวิต การสอบสวนพบว่าH42มีความผิดที่โผล่ขึ้นมาเหนือน้ำในจุดนั้นโดยฝ่าฝืนคำสั่ง[ 9 ] [ 10 ]
ในปี พ.ศ. 2474 เรือเวอร์ซาไทล์ ได้เข้าร่วมกองเรือของเธอในการล่องเรือสามสัปดาห์ไปยังท่าเรือต่างๆ ในทะเลบอลติก[ 11 ]ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2479 เธอถูกปลดประจำการ โอนไปยังกองเรือสำรองและถูกเก็บไว้ที่โนร์[ 2 ]
เนื่องจากความตึงเครียดระหว่างสหราชอาณาจักรและนาซีเยอรมนีเพิ่มสูงขึ้น กองทัพเรืออังกฤษจึงนำเรือ Versatile กลับมาใช้งานอีกครั้ง ในปี พ.ศ. 2482 [ 2 ]
สงครามโลกครั้งที่สอง
พ.ศ. 2482–2483
เมื่อสหราชอาณาจักรเข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่สองในเดือนกันยายน ค.ศ. 1939 เรือเวอร์ซาไทล์ได้ถูกส่งไป ประจำการกับกองเรือพิฆาตที่ 11เพื่อ ทำหน้าที่ คุ้มกัน ขบวนเรือ ในบริเวณทางตะวันตกเฉียงใต้และมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือโดยมีฐานอยู่ที่พลีมัธเธอและเรือพิฆาตวิมี่ได้คุ้มกันขบวนเรือ OB 1ในวันที่ 8 กันยายน ค.ศ. 1939 และในวันที่ 15 กันยายน ค.ศ. 1939 เธอวิมี่และเรือพิฆาตวิวา เชียส ได้คุ้มกันขบวนเรือ OB 5ซึ่งทั้งสองขบวนบรรทุกทหารและอุปกรณ์ของกองกำลังรบอังกฤษจากสหราชอาณาจักรไปยังฝรั่งเศส ในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1940 เธอได้เข้าร่วมกับเรือพิฆาตโบรคและวินเชลซีและเรือสลูปเอ็นแชนเทรสในการคุ้มกันขบวนเรือ OG 17Fในช่วงชั่วโมงแรกของการเดินทางจากสหราชอาณาจักรไปยังยิบรอลตาร์ เธอปฏิบัติหน้าที่คล้ายกันนี้ให้กับขบวนเรือ OG 18F ที่มุ่งหน้าไปยังยิบรอลตาร์ เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 ร่วมกับเรือสลูป BidefordและLeithตั้งแต่วันที่ 12 ถึง 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 Versatileได้เข้าร่วมกับEnchantressเรือสลูปFolkestoneเรือกวาดทุ่นระเบิดGossamerและเรือดำน้ำOtwayในฐานะเรือคุ้มกันขบวนเรือ HG 18Fในช่วงสุดท้ายของการเดินทางจากยิบรอลตาร์ไปยังลิเวอร์พูล[ 2 ]
ในเดือนพฤษภาคม ปี 1940 ซึ่งเป็นเดือนที่หมายเลขประจำเรือของเธอเปลี่ยนเป็น I32 เรือเวอร์ซาไทล์ถูกแยกออกจากภารกิจคุ้มกันขบวนเรือหลังจากคุ้มกันขบวนเรือ OB 144และหลังจากเติมเชื้อเพลิงที่พลีมัธก็ได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติการที่เกี่ยวข้องกับการอพยพกำลัง พลฝ่าย สัมพันธมิตรจากเนเธอร์แลนด์เบลเยียมและฝรั่งเศส ท่ามกลางการรุกคืบที่ประสบความสำเร็จของเยอรมันในพื้นที่เหล่านั้น เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 1940 เธอเกยตื้นบนชายฝั่งเนเธอร์แลนด์ แต่ถูกลากออกไปโดยเรือพิฆาตวอลโพลในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 13 พฤษภาคม 1940 เรือเวอร์ซาไทล์เดินทางมาถึงนอกชายฝั่งฮุกออฟฮอลแลนด์เพื่อเข้าร่วมในปฏิบัติการออร์เดนซ์ซึ่งเป็นการอพยพกำลังพลฝ่ายสัมพันธมิตรจากท่าเรือนั้น ในเย็นวันนั้น เธอแล่นอยู่ในทะเลเหนือเพื่อคุ้มกันเรือพิฆาตเฮเรเวิร์ดซึ่งสมเด็จพระราชินีนาถวิลเฮลมินาแห่งเนเธอร์แลนด์ประทับอยู่เพื่อเดินทางไปยังเบรสเกนส์เมื่อเครื่องบินเยอรมันโจมตีเวลา 20:45 น. ระเบิดลูกหนึ่งตกใส่ ดาดฟ้าชั้นบน ของ เรือ Versatileทำให้ห้องเครื่องยนต์ของเธอถูกน้ำท่วม และเศษชิ้นส่วนจากระเบิดลูกนั้นและระเบิดที่เฉียดไปอีกหลายลูกทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 9 คน บาดเจ็บสาหัสอีก 1 คน บาดเจ็บอีก 1 ใน 3 ของลูกเรือทั้งหมด และท่อไอน้ำของเรือก็เสียหาย ทำให้เรือหยุดนิ่งกลางทะเล เรือพิฆาตHMS Janus (F53)ลากเรือลำนี้ไปยังSheernessประเทศอังกฤษ เพื่อทำการซ่อมแซม[ 2 ] [ 12 ]
หลังจากซ่อมแซมเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2483 เรือเวอร์ซาไทล์ได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือพิฆาตที่ 21 ที่เชียร์เนส และเริ่มปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันขบวนเรือในช่องแคบอังกฤษและทางตะวันตกเฉียงใต้ของอังกฤษ เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2483 ห่างจาก อูชองต์ ประเทศฝรั่งเศส ไปทางตะวันตกประมาณ 150 ไมล์ทะเล (278 กิโลเมตร) ที่ละติจูด 48°47′00″N ลองจิจูด 007°59′00″W เธอได้ช่วยเหลือผู้รอดชีวิต 13 คนจากทั้งหมด 40 คนของเรือ พรูเนลลาเรือปฏิบัติการพิเศษของกองทัพเรืออังกฤษ ซึ่ง เป็นเรือล่อเป้าเรือดำน้ำหรือ " เรือ Q " ที่เรือดำน้ำเยอรมันU-28จมลงเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2483 ที่ละติจูด 49°20′00″N ลองจิจูด 008°40′00″Wทำให้มีผู้เสียชีวิต 56 คน[ 1 ] [ 13 ]/48.78333°เหนือ 7.98333°ตะวันตก / 49.33333°N 8.66667°W
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2483 หน้าที่ ของ เรือ Versatileขยายออกไปรวมถึงการลาดตระเวนต่อต้านการรุกราน เนื่องจากภัยคุกคามจากการรุกรานสหราชอาณาจักรของเยอรมนีเพิ่มมากขึ้น[ 2 ]เธอถูกโจมตีทางอากาศอีกครั้งในวันที่ 3 กรกฎาคม แต่รอดพ้นจากความเสียหาย และรอดพ้นจากความเสียหายอีกครั้งในวันที่ 10 กรกฎาคม เมื่อเครื่องบินเยอรมันโจมตีขบวนเรือที่เธอคุ้มกันอยู่ในช่องแคบอังกฤษนอกชายฝั่งDungenessแม้ว่าเรือลำหนึ่งในขบวนจะจมลงก็ตาม เธอเผชิญหน้ากับเครื่องบินเยอรมันบ่อยครั้งตลอดเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2483 [ 12 ]
เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2483 เรือ VersatileและVimyถูกย้ายไปประจำการที่กองเรือหลักที่Scapa Flowในหมู่เกาะ Orkneyและเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2483 ได้รับคำสั่งให้เร่งเครื่องเพื่อสกัดกั้นกองกำลังทางเรือของเยอรมันที่รายงานว่าได้ยิงถล่มEastbourneบนชายฝั่งตะวันออกของอังกฤษ ในช่วงต้นเดือนกันยายนเรือ Versatileได้คุ้มกันขบวนเรือ Convy BAS 31จากแม่น้ำ Clydeไปยังไอซ์แลนด์และได้รับคำสั่งระหว่างทางให้เปลี่ยนเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงกองกำลังรุกรานของเยอรมันที่มุ่งหน้าไปยังไอซ์แลนด์[ 12 ]เมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2483 เรือ Versatile, VimyและเรือพิฆาตJackal ได้คุ้มกันเรือ วางทุ่นระเบิด เสริมMenestheus , Port Napier , Port QuebecและSouthern Princeของกองเรือ วางทุ่นระเบิดที่ 1 ขณะที่พวกเขาวางทุ่นระเบิดใน Southwestern Approaches ในปฏิบัติการ SN41 [ 2 ]หลังจากนั้นเรือ Versatileยังคงปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันขบวนเรือรอบสกอตแลนด์ตลอดเดือนกันยายนที่เหลือเมื่อวันที่ 30 กันยายน เธอได้ร่วมมือกับ เครื่องบิน Avro Anson ของกองทัพอากาศอังกฤษ ในการค้นหาเรือดำน้ำเยอรมัน หลังจากที่เรือสินค้าFort Georgeรายงานว่าพบเห็นกล้องปริซึม[ 12 ]
ตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 5 ตุลาคม พ.ศ. 2483 เรือ Versatileเป็นส่วนหนึ่งของการคุ้มกันขบวนเรือ WS 3A Slowในช่วงการเดินทางที่เกิดขึ้นในบริเวณทางตะวันตกเฉียงใต้[ 2 ]โดยร่วมกับเรือพิฆาตHarvesterในการคุ้มกันเรือโดยสารHighland Brigadeในระหว่างกิจกรรมนี้ ทั้ง Asdicและ ขดลวด ลด สนามแม่เหล็กของเรือ เกิดขัดข้อง และในวันรุ่งขึ้นเรือก็เริ่มมีน้ำมันรั่วเข้าไปในห้องพักอย่างรุนแรง หลังจากได้รับการซ่อมแซมชั่วคราวที่เมืองเดอร์รี (หรือที่เรียกว่าลอนดอนเดอร์รี) ในไอร์แลนด์เหนือเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2483 เรือก็เดินทางไปยังแม่น้ำไทน์เพื่อทำการปรับปรุงและซ่อมแซม[ 12 ]
พ.ศ. 2484–2485
เมื่อการปรับปรุงเสร็จสิ้น เรือเวอร์ซาไทล์ก็กลับไปปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันในน่านน้ำทางตะวันตกเฉียงใต้ ขบวนเรือเกือบทั้งหมดที่เธอคุ้มกันถูกโจมตีทางอากาศจากฝ่ายเยอรมัน เมื่อวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2484 ระบบบังคับเลี้ยวของเธอขัดข้องในช่องแคบอังกฤษ ขณะที่เธอกำลังปฏิบัติการอยู่ใกล้เรือสินค้าในน่านน้ำที่ปั่นป่วนและมีพื้นที่ในการบังคับเลี้ยวน้อย แต่เธอก็สามารถหลีกเลี่ยงการชนกับเรือที่เธอคุ้มกันได้[ 12 ]
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2484 เรือ Versatileถูกย้ายไปที่Harwichเพื่อปฏิบัติหน้าที่ป้องกันขบวนเรือในทะเลเหนือเธอได้ปฏิบัติการร่วมกับเรือพิฆาตBerkeleyและ เรือ คอร์เว็ตSheldrake ต่อสู้ กับเรือตอร์ปิโดติดเครื่องยนต์ ของเยอรมัน – เรือ S ซึ่งฝ่ายสัมพันธมิตรรู้จักในชื่อ " เรือ E " – ในทะเลเหนือ นอกชายฝั่งLowestoftเมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2484 ขณะคุ้มกันขบวนเรือ FN 26 [ 2 ] เมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2484 เธอได้โจมตีเรือดำน้ำที่ตรวจพบ เธอรายงานเมื่อวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2484 ว่าเรือสินค้าHereportชนทุ่นระเบิดและจมลง และเธอได้ช่วยเหลือผู้รอดชีวิต 11 คนและพาพวกเขาไปยัง Sheerness ในเย็นวันนั้น เรือ S ของเยอรมันได้โจมตีเธอแต่ไม่สำเร็จ เธอรายงานเมื่อวันที่ 16 มีนาคมว่าเรือสินค้าเม็กซิโกชนกับทุ่นระเบิดและจมลง และเมื่อวันที่ 26 มีนาคม เธอยิงเครื่องบินรบ Messerschmitt Bf 110 ของเยอรมัน ที่โจมตีขบวนเรือที่เธอคุ้มกันอยู่ในทะเลเหนือตก[ 12 ]
ตลอดช่วงที่เหลือของปี 1941 และตลอดปี 1942 เรือ Versatileได้คุ้มกันขบวนเรือในทะเลเหนือ ป้องกันการโจมตีทางอากาศของเยอรมันที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง[ 12 ]เธอได้รับการ "รับเลี้ยง" โดยชุมชนพลเรือนของเมืองTiptonใน Staffordshire ใน แคมเปญระดมทุน สัปดาห์เรือรบในเดือนกุมภาพันธ์ 1942 [ 2 ]ในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 1942 เธอเป็นหนึ่งในเรือรบอังกฤษเพียงไม่กี่ลำที่สามารถตอบโต้ " การรุกคืบข้ามช่องแคบ " ของเรือรบ เยอรมัน ScharnhorstและGneisenauและเรือลาดตระเวนหนักPrinz Eugenจากเมือง Brest ประเทศฝรั่งเศสไปยังประเทศเยอรมนี ผ่านช่องแคบอังกฤษช่องแคบโดเวอร์และทะเลเหนือ[ 12 ]
พ.ศ. 2486–2488
ใกล้สิ้นปี 1942 กองทัพเรืออังกฤษได้เลือกเรือ Versatileเพื่อดัดแปลงเป็นเรือคุ้มกันระยะไกลและในเดือนมกราคม 1943 เธอได้ออกจากภารกิจในทะเลเหนือและเข้าอู่ต่อเรือของบริษัท Grangemouth Dockyardที่เมือง Grangemouth ประเทศสกอตแลนด์ เพื่อทำการดัดแปลง หลังจากเสร็จสิ้นและผ่าน การทดสอบทางทะเลหลังการดัดแปลงแล้วเรือVersatileได้รับมอบหมายให้ประจำการในกลุ่มเรือคุ้มกันที่ 7 ในเดือนกันยายน 1943 และเริ่มปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันขบวนเรือในWestern Approachesเธอปฏิบัติหน้าที่นี้ต่อไปจนถึงเดือนเมษายน 1944 เมื่อเธอได้รับเลือกให้เข้าร่วมกองกำลัง Jเพื่อสนับสนุนการบุกนอร์มังดีของฝ่ายสัมพันธมิตร ที่จะเกิดขึ้น ซึ่งกำหนดไว้ในต้นเดือนมิถุนายน 1944 ในเดือนพฤษภาคม 1944 เธอได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมกับกองกำลัง J ในช่องแคบอังกฤษเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการบุก[ 2 ] [ 1 ]
ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน ปี 1944 เรือ เวอร์ซาไทล์ได้ ประจำการอยู่ในบริเวณโซเลนต์พร้อมกับกองกำลัง J เพื่อคุ้มกันขบวนเรือไปยังชายหาดที่จะทำการยก พลขึ้นบก และเรือเวอร์ซาไทล์พร้อมกับ เรือยนต์ ของ กองกำลังชายฝั่ง ราชนาวีอังกฤษ ได้เข้าร่วมกับขบวนเรือ J 14ซึ่งประกอบด้วย เรือ ยกพลขึ้นบกRoyal Ulsterman เรือ ยกพลขึ้นบก 12 ลำ เรือยก พลขึ้นบกสำหรับรถถัง 24 ลำ เรือยกพลขึ้นบก ต่อต้านอากาศยาน 2 ลำเรือยกพลขึ้นบกสำหรับรถถังติดจรวด 1 ลำและ เรือของ หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ 1 ลำ ในฐานะเรือคุ้มกันเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน ปี 1944 การยกพลขึ้นบกถูกเลื่อนจากวันที่ 5 เป็นวันที่ 6 มิถุนายนเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย แต่ในวันที่ 5 มิถุนายน ขบวนเรือ J 14 ได้เริ่มต้นการเดินทางไปยังหาดจูโนและมาถึงจุดเริ่มต้นในวันที่ 6 มิถุนายน ปี 1944 ครึ่งชั่วโมงก่อนการยกพลขึ้นบก เมื่อวันที่ 7 มิถุนายนเรือ Versatile ได้นำ พลเรือตรีWilliam G. Tennantขึ้น เรือ ซึ่งท่านเป็นผู้บัญชาการ ปฏิบัติการ ท่าเรือ Mulberryและปฏิบัติการวางท่อใต้น้ำที่รู้จักกันในชื่อปฏิบัติการ Plutoเพื่อชมการจม เรือปิด กั้นนอกชายหาด Swordเพื่อสร้างท่าเรือ Mulberry เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2487 เรือได้เดินทางมาถึงPortland เพื่อเริ่มการคุ้มกันขบวน เรือลำเลียงรถถัง EPL 2 ทุกวันระหว่างสหราชอาณาจักรและชายหาดที่ใช้ในการบุกโจมตี[ 2 ]
หลังจากปลดประจำการจากปฏิบัติการที่เกี่ยวข้องกับการรุกรานในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2487 เรือเวอร์ซาไทล์ได้กลับไปทำหน้าที่ป้องกันขบวนเรือและลาดตระเวน โดยดำเนินการในช่องแคบอังกฤษและบริเวณทางตะวันตกเฉียงใต้จนกระทั่งเยอรมนียอมจำนนในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 [ 2 ]
การรื้อถอนและการกำจัด
เรือ Versatileถูกปลดประจำการไม่นานหลังจากเยอรมนียอมจำนน[ 2 ]และไม่ได้อยู่ในรายชื่อเรือปฏิบัติการของกองทัพเรืออังกฤษอีกต่อไปในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2488 [ 1 ] ในปี พ.ศ. 2490 เรือลำนี้อยู่ในรายชื่อเรือที่จะจำหน่าย และถูกขายเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2490 [ 5 ]ให้กับบริษัท M. Brechin ที่Grantonประเทศสกอตแลนด์ เพื่อนำไปแยกชิ้นส่วน เรือมาถึงอู่แยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2491 [ 14 ]
หมายเหตุ
- 1 2 3 4 5 6 7 uboat.net HMS Versatile (D 32)
- 1 2 hmscavalier.org.uk HMS Versatile (D32)
- 1 2วันที่ปลดระวางเรืออ้างอิงจาก Colledge, JJ, Ships of the Royal Navy: The Complete Record of Fighting Ships of the Royal Navy From the Fifteenth Century to the Present Day , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1987, ISBN 0-87021-652-Xหน้า 366 ตามข้อมูลจากuboat.net HMS Versatile (D 32) ระบุ ว่าเรือลำนี้ถูกขายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2491 ในขณะที่Naval History: SHIPS OF THE ROYAL NAVY, 1914–1919 – in ALPHABETICAL ORDER (Part 2 of 2)อ้างว่าเรือลำนี้ถูกขายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2491 และNaval History: HMS VERSATILE (D 32) – V & W-class Destroyerระบุว่าเรือลำนี้ถูกขายในปี พ.ศ. 2492
- ↑เฟอร์กูสัน, แฮร์รี่, ปฏิบัติการครอนสตาดต์: เรื่องจริงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับเกียรติยศ การจารกรรม และการช่วยเหลือสายลับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของอังกฤษชายผู้มีร้อยใบหน้า , นิวยอร์ก: สำนักพิมพ์โอเวอร์ลุค, 2010, ISBN 978-1-46830-314-8หน้า 109, 111
- ↑ Carew 1981 , หน้า 112.
- 1 2 "สมาคมนักดำน้ำ สาขาแบร์โรว์-อิน-เฟอร์เนส: ฐานข้อมูลเรือ H42"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2015 เรียกดูเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2013
- ↑ Richardson, Alexander และ Archibald Hurd, บรรณาธิการ Brassey 's Naval and Shipping Annual 1923 , ลอนดอน: William Clowes, 1923, หน้า 31
- ↑ holywellhousepublishing.co.uk เรือที่ต่อสู้อย่างดุเดือด: เรื่องราวของเรือ HMS Venomous: ขณะที่เมฆก่อตัว...
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9บีบีซี สงครามโลกครั้งที่ 2: สงครามของประชาชน
- ↑ uboat.net เรือที่ถูกเรือดำน้ำโจมตี: HMS Prunella (X 02)
- ↑ Colledge, JJ,เรือรบของราชนาวี: บันทึกฉบับสมบูรณ์ของเรือรบของราชนาวีตั้งแต่ศตวรรษที่สิบห้าจนถึงปัจจุบัน , แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์ Naval Institute Press, 1987, ISBN 0-87021-652-Xหน้า 366
บรรณานุกรม
- แคร์รูว์, แอนโทนี (1981). ชั้นล่างของกองทัพเรือหลวง 1900-39: การก่อกบฏที่อินเวอร์กอร์ดอนในมุมมองที่แตกต่าง . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแมนเชสเตอร์ . ISBN 9780719008412.
- แคมป์เบลล์, จอห์น (1985). อาวุธยุทโธปกรณ์ทางเรือในสงครามโลกครั้งที่สอง . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-87021-459-4.
- Chesneau, Roger, บรรณาธิการ (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . กรีนวิช สหราชอาณาจักร: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. เรือของราชนาวี: บันทึกฉบับสมบูรณ์ของเรือรบทั้งหมดของราชนาวีตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 จนถึงปัจจุบัน ( ฉบับแก้ไขครั้งที่ 3) ลอนดอน: สำนักพิมพ์แชทแธมISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- ค็อกเกอร์, มอริซ. เรือพิฆาตของราชนาวีอังกฤษ, 1893–1981 . เอียน อัลลัน. ISBN 0-7110-1075-7.
- ฟรีดแมน, นอร์แมน (2009). เรือพิฆาตของอังกฤษตั้งแต่ยุคแรกเริ่มจนถึงสงครามโลกครั้งที่สอง . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 978-1-59114-081-8.
- การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต และ เกรย์, แรนดัล (บรรณาธิการ) (1985). เรือรบทั้งหมดของโลกของคอนเวย์ 1906–1921 . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-85177-245-5.
- Lenton, HT (1998). เรือรบอังกฤษและจักรวรรดิในสงครามโลกครั้งที่สอง . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 1-55750-048-7.
- มาร์ช, เอ็ดการ์ เจ. (1966). เรือพิฆาตของอังกฤษ: ประวัติการพัฒนา, 1892–1953; วาดโดยได้รับอนุญาตจากกองทัพเรือจากบันทึกและรายงานอย่างเป็นทางการ, ปกเรือและแบบแปลนอาคาร . ลอนดอน: ซีลีย์ เซอร์วิส. OCLC 164893555 .
- เพรสตัน, แอนโทนี (1971).เรือพิฆาตชั้น 'V & W' ปี 1917–1945ลอนดอน: แมคโดนัลด์OCLC 464542895
- เรเวน, อลัน และ โรเบิร์ตส์, จอห์น (1979).เรือพิฆาตชั้น 'V' และ 'W' เรือรบขนาดใหญ่เล่ม 2 ลอนดอน: อาร์มส์ แอนด์ อาร์มัวร์ISBN 0-85368-233-X.
- โรห์เวอร์, เยอร์เกน (2005). ลำดับเหตุการณ์สงครามทางทะเล ค.ศ. 1939–1945: ประวัติศาสตร์กองทัพเรือในสงครามโลกครั้งที่สอง ( ฉบับปรับปรุงครั้งที่สาม). แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 1-59114-119-2.
- วินนีย์, บ็อบ (2000). ภัยจากเรือดำน้ำ: การต่อสู้เพื่อความอยู่รอด . คาสเซลล์. ISBN 0-304-35132-6.
- Whitley, MJ (1988). เรือพิฆาตในสงครามโลกครั้งที่ 2.แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-87021-326-1.
- วินเซอร์, จอห์น เดอ ดี. (1999). เรือของกองกำลังฝ่ายใต้ก่อน ระหว่าง และหลังดันเคิร์ก . เกรฟเซนด์, เคนต์: สมาคมเรือโลก. ISBN 0-905617-91-6.
ลิงก์ภายนอก
- ประวัติศาสตร์กองทัพเรือ: เรือรบของราชนาวีอังกฤษ ค.ศ. 1914–1919 – เรียงตามลำดับตัวอักษร (ตอนที่ 2 จาก 2)
- เรือพิฆาตชั้น V และ W เอชเอ็มเอส เวอร์ซาไทล์ (D 32)
- uboat.net เรือ HMS Versatile (D 32)