Harbor 30 เป็น เรือใบสัญชาติอเมริกันที่ออกแบบโดยSteve Schockแห่งWD Schock Corp.เพื่อใช้เป็นเรือใบสำหรับท่องเที่ยวในเวลากลางวันและล่องเรือและสร้างขึ้นครั้งแรกในปี 2009 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

การออกแบบนี้ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลเรือแห่งปีของ Sailing World ในปี 2013 ^{[ 4 ]}

แม่พิมพ์ออกแบบถูกสร้างขึ้นในปี 2009 โดย WD Schock Corp ในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าเรือลำแรกจะยังไม่เสร็จสมบูรณ์จนกระทั่งปี 2012 ปัจจุบันได้หยุดการผลิตแล้ว^{[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

เรือ Harbor 30 เป็นเรือใบ สำหรับพักผ่อนหย่อนใจ สร้างขึ้นจากไฟเบอร์กลาส เป็นหลัก เสริม ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และตกแต่งภายในด้วย ไม้ มะฮอกกานี เคลือบเงา ตัวเรือทำจากไฟเบอร์กลาสขึ้นรูปด้วยมืออย่างแข็งแรง ในขณะที่ดาดฟ้ามี แกนกลางเป็น ไม้บัลซ่าแบบตัดขวาง ตัวเรือมีเสากระโดง ที่ติดตั้งบนดาดฟ้า หัวเรือเอียงท้าย เรือทำ มุมหางเสือแบบพลั่วที่ติดตั้งภายในควบคุมด้วยพวงมาลัยและกระดูกงู แบบครีบคงที่ พร้อมตุ้มถ่วงน้ำหนัก มีเสากระโดงแบบ 7/8 พร้อมสเปรดเดอร์คู่มีระวางขับน้ำ 7,500 ปอนด์(3,402 กิโลกรัม)และบรรทุก บัลลาสต์ 3,300 ปอนด์ (1,497 กิโลกรัม)ตัวเรือมีห้องเก็บ ของด้านท้าย พร้อมพื้นที่จัดเก็บและบันไดว่ายน้ำแบบพับลงได้^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 8 ]}    

เรือมีระวางบรรทุก6.25 ฟุต (1.91 เมตร)เมื่อใช้กระดูกงูมาตรฐาน และ4.42 ฟุต (1.35 เมตร)เมื่อใช้กระดูกงูแบบตื้นซึ่งเป็นตัวเลือกเสริม ซึ่งได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพการเดินเรือชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา^{[ 1 ] [ 2 ] [ 8 ]}    

เรือลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลYanmar ของญี่ปุ่น ขนาด20 แรงม้า (15 กิโลวัตต์)พร้อม ระบบ ขับเคลื่อนแบบใบพัดและใบพัดพับได้สำหรับการเทียบท่าและการบังคับเลี้ยว เครื่องยนต์จะขับเคลื่อนเรือด้วยความเร็ว6.5 นอต (12.0 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุได้20 แกลลอนสหรัฐ (76 ลิตร; 17 แกลลอน อังกฤษ)และถังน้ำจืดมีความจุ36 แกลลอนสหรัฐ (140 ลิตร; 30 แกลลอน อังกฤษ)ในขณะที่ถังเก็บของเสียมีความจุ20 แกลลอนสหรัฐ (76 ลิตร; 17 แกลลอนอังกฤษ ) ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 9 ]}             

การออกแบบนี้มีที่นอนสำหรับผู้ใหญ่สี่คน โดยมีเตียงคู่รูปตัว "V"ในห้องโดยสารด้านหน้า และห้องโดยสารด้านท้ายที่มีเตียงคู่แบบวางขวาง นอกจากนี้ยังมีโซฟาตรงสองตัวในห้องโดยสารหลัก ห้องครัวตั้งอยู่ทางด้านขวาของบันไดทางขึ้นลงห้องครัวมีรูปทรงตัว L และติดตั้งเตาแก๊สสองหัว ตู้เย็นและอ่างล้างจาน ห้องน้ำ Jabsco ตั้งอยู่ตรงข้ามห้องครัวทางด้านซ้าย และมีฝักบัวอาบน้ำ พื้นห้องโดยสารทำจากไม้ฮอลลี่และไม้สักความสูงของห้องโดยสารอยู่ที่72 นิ้ว (183 ซม. ) ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 8 ] [ 9 ]}  

สำหรับการแล่นเรือใบ เรือลำนี้มีบูม ใบจิบ Hoyt แบบปรับทิศทางเองได้พร้อมระบบม้วนเก็บใบเรือ รวมถึงระบบ ดึง ใบเรือหลักเพื่อความสะดวกในการบังคับใบเรือ ห้องนักบิน ยาว 7.75 ฟุต (2.36 เมตร) และมีกล่อง เก็บน้ำแข็งและที่วางแก้วในตัวเสาและราวกันตกเป็นอุปกรณ์เสริมจากโรงงาน^{[ 3 ] [ 8 ]}  

สำหรับการแล่นเรือตามลม การออกแบบอาจติดตั้งสปินเนเกอร์แบบ ไม่สมมาตร ^{[ 1 ] [ 2 ]}

การออกแบบนี้มีความเร็วตัวเรือ 6.85 นอต(12.69 กม./ชม.)และ แฮนดิแคปเฉลี่ยในการแข่งขัน PHRFเท่ากับ 120 ^{[ 2 ] [ 4 ]}  

ในการรีวิวต้นแบบสำหรับ boats.com ในปี 2012 Zuzana Prochazka เขียนว่า "เธอมีคุณสมบัติการแล่นเรือที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับการตกแต่งภายในที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการล่องเรือและการพักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์ที่ยาวนาน" ^{[ 8 ]}

Herb McCormick เขียน บทวิจารณ์ Cruising World ในปี 2012 โดยระบุว่า "เรือ Harbor 30 แสดงศักยภาพที่แท้จริงเมื่อกางใบเรือแล้ว ในวันที่ลมเบาในอ่าวเชซาพีค เราได้ทดสอบเรือ โดยลมไม่เคยเกิน 10 นอต แต่เรือ Harbor 30 ก็ทำได้ดี โดยแล่นทวนลมด้วยความเร็ว 6 นอต เรือทดสอบของเราติดตั้งกระดูกงูแบบตื้นขนาด 4 ฟุต 10 นิ้ว และเราคิดว่าความเร็วจะเพิ่มขึ้นอย่างมากหากติดตั้งฟอยล์เสริมขนาด 6 ฟุต 3 นิ้ว" ^{[ 9 ]}

ในการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลเรือแห่งปี 2013 นิตยสาร Sailing Worldตั้งข้อสังเกตว่า "เส้นสายคลาสสิกและการแล่นเรือที่ง่ายดายคือนิยามของเรือใบสำหรับแล่นในเวลากลางวันสมัยใหม่ และ Harbor 30 ก็จัดอยู่ในประเภทนี้ได้อย่างลงตัว ด้วยบูมใบเรือหน้า พวงมาลัยบังคับทิศทาง ที่นั่งแบบม้านั่งเต็มตัวในห้องนักบิน ที่นอนสี่ที่ด้านล่าง และภายในที่สะดวกสบาย มีเหตุผลห้าประการที่จะนำเรือลำนี้ไปแข่ง ล่องเรือ และพาเพื่อนๆ ไปล่องเรือดื่มเหล้าชมพระอาทิตย์ตก" ^{[ 4 ]}

• รายชื่อประเภทเรือใบ

• เอกสารเก็บถาวรเว็บไซต์อย่างเป็นทางการปี 2009อยู่ที่archive.org
• เอกสารเก็บถาวรเว็บไซต์อย่างเป็นทางการปี 2015อยู่ที่archive.org
• แกลอรี่ภาพเรือ Harbor 30 ที่ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลเรือแห่งปีจาก Cruising World