สถานีฮารุดะ
สถานีฮารุดะ ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2550 | |||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | ฮารุดะ, ชิคุชิโนะชิ, ฟุกุโอกะ-เคน 818-0024 ญี่ปุ่น | ||||||||||||||||||||
| พิกัด | 33°27′06″เหนือ130°32′22″ตะวันออก / 33.451741°N 130.539389°E | ||||||||||||||||||||
| ดำเนินการโดย | |||||||||||||||||||||
| เส้น |
| ||||||||||||||||||||
| ระยะทาง |
| ||||||||||||||||||||
| แพลตฟอร์ม | 2 ด้าน + 1 เกาะ + 1 แท่นอ่าว | ||||||||||||||||||||
| แทร็ก | 5 | ||||||||||||||||||||
| การก่อสร้าง | |||||||||||||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ในระดับชั้น | ||||||||||||||||||||
| ที่จอดรถ | มีอยู่ | ||||||||||||||||||||
| สามารถเข้าถึงได้ | ใช่ - มีสะพานลอยเชื่อมไปยังชานชาลาที่มีลิฟต์ | ||||||||||||||||||||
| ข้อมูลอื่นๆ | |||||||||||||||||||||
| สถานะ | ช่องจำหน่ายตั๋วพร้อมเจ้าหน้าที่ ( Midori no Madoguchi ) | ||||||||||||||||||||
| รหัสสถานี |
| ||||||||||||||||||||
| เว็บไซต์ | เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | ||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 11 ธันวาคม พ.ศ. 2432 | ||||||||||||||||||||
| ผู้โดยสาร | |||||||||||||||||||||
| ปีงบประมาณ 2021 | 3,176 ต่อวัน (เฉพาะค่าที่พัก) | ||||||||||||||||||||
| อันดับ | สถานีลำดับที่ 50 (ในบรรดาสถานีรถไฟ JR คิวชู) | ||||||||||||||||||||
| บริการ | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
สถานีฮารุดะ(原田駅, Haruda-eki )เป็นสถานีรถไฟ โดยสารที่ เชื่อมต่อระหว่างเมืองชิคุชิโนะจังหวัดฟุกุโอกะประเทศญี่ปุ่น ดำเนินการโดยJR Kyushu [ 1 ]
เส้น
สถานีนี้ให้บริการโดยสายหลักคาโกชิมะและตั้งอยู่ห่างจากจุดเริ่มต้นของสายที่โมจิโกะ 97.9 กม. (60.8 ไมล์) [ 2 ]
สถานีนี้ยังเป็นสถานีปลายทางทางใต้ของสายหลักชิคุโฮะและตั้งอยู่ห่างจากจุดเริ่มต้นของสายที่วาคามัตสึ 66.1 กม. (41.1 ไมล์) [ 3 ]
มีเพียงรถไฟท้องถิ่นและ (ในกรณีของสายหลักคาโกชิมะ) รถไฟด่วนบางขบวนเท่านั้นที่จอดที่สถานี[ 4 ]
เค้าโครง
สถานีประกอบด้วยชานชาลาด้านข้าง 2 แห่ง ชานชาลาเกาะและชานชาลา ครึ่งวงกลม ที่ให้บริการ 5 ราง ชานชาลาครึ่งวงกลมนี้กำหนดให้เป็นชานชาลา 0และยื่นเข้าไปอีกด้านหนึ่งของชานชาลา 1 ซึ่งเป็นชานชาลาด้านข้างที่ติดกับอาคารสถานี ชานชาลา 0 ใช้เฉพาะสายหลักชิคุโฮะเท่านั้น อาคารสถานีเป็นโครงสร้างคอนกรีตสมัยใหม่และมีพื้นที่รอและช่องจำหน่ายตั๋ว JR (พร้อม สิ่งอำนวยความสะดวก Midori no Madoguchi ) จากชานชาลา 1 ที่ติดกับอาคารสถานี สามารถเข้าถึงชานชาลาเกาะและชานชาลาด้านข้างอื่นๆ ได้โดยใช้สะพานลอยซึ่งมีลิฟต์ให้บริการ นอกจากนี้ยังมีทางลาดขึ้นไปยังทางเข้าสถานีจากลานด้านหน้าสถานี[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
แพลตฟอร์ม
| 0 | ■ เจจีสายหลักชิคุโฮะ | สำหรับชิคุเซ็น-อุชิโนะ และเคเซ็น |
| 1, 2 | ■ เจบีสายหลักคาโกชิมะ | สำหรับคุรุเมะ และโอมุตะ |
| 3, 4 | ■ เจบีสายหลักคาโกชิมะ | สำหรับฮากาตะ และโคคุระ |
- ภาพมุมมองของชานชาลาหมายเลข 1 และ 0 (ทางด้านขวา)
- สะพานลอยที่เชื่อมระหว่างชานชาลา สังเกตปล่องลิฟต์ด้วย
ประวัติศาสตร์
สถานีนี้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2432 โดยการรถไฟคิวชู ซึ่งเป็นเอกชน หลังจากมีการก่อสร้างทางรถไฟระหว่างฮากาตะและสถานีหยุดชั่วคราวชิโตเซงาวะ (ซึ่งปัจจุบันปิดให้บริการแล้ว) โดยมีโทสุเป็นหนึ่งในสถานีระหว่างทางหลายแห่ง เมื่อการรถไฟคิวชูถูกโอนเป็นของรัฐเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2450 การรถไฟรัฐบาลญี่ปุ่น (JGR) ได้เข้าควบคุมสถานี เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2452 สถานีนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของสายหลักฮิโตโยชิ และต่อมาเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2452 ก็เป็นส่วนหนึ่งของสายหลักคาโกชิมะ เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2462 JGR ได้ขยายสายหลักชิคุโฮะจากชิคุเซ็น-อุจิโนะไปยังฮารุดะ ทำให้เป็นสถานีปลายทางทางใต้ของสายนี้ เมื่อมีการแปรรูปการรถไฟแห่งชาติญี่ปุ่น (JNR) ซึ่งเป็นผู้สืบทอดของ JGR เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2430 JR Kyushu ได้เข้าควบคุมสถานีนี้[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
การกำหนดหมายเลขสถานีเริ่มใช้เมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2561 โดยสถานีฮารุดะได้รับหมายเลขสถานี JB10 สำหรับสายหลักคาโกชิมะ และ JG05 สำหรับสายฮารุดะ[ 11 ]
สถิติผู้โดยสาร
ในปีงบประมาณ 2020 สถานีนี้มีผู้โดยสารใช้บริการเฉลี่ยวันละ 3,059 คน (เฉพาะผู้โดยสารที่ขึ้นรถ) และอยู่ในอันดับที่ 51 ของสถานีที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดของ JR Kyushu [ 12 ]
พื้นที่โดยรอบ
- ศูนย์ชุมชนฮารุดะ
- โกโรยามะ โคฟุน
- โรงเรียนมัธยมฟุกุโอกะโทโคฮะ
- เมืองชิคุชิโนะ โรงเรียนมัธยมต้นชิคุชิโนะมินามิ
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับสถานีฮารุดะในวิกิมีเดียคอมมอนส์
- สถานี HAruda (JR Kyushu) (ภาษาญี่ปุ่น)
