ฮิตาชิใช้อักษรย่อของอักษรคันจิสองตัวที่ประกอบกันเป็นคำว่า 'ฮิตาชิ' (日立) เป็นสัญลักษณ์องค์กร ( monshō )ซึ่งคิดค้นโดยนามิเฮ โอไดระ^{[ 13 ]}สัญลักษณ์นี้ปรากฏบนผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของฮิตาชิจนถึงปี 1991 ในปี 2000 ฮิตาชิได้นำสโลแกนโฆษณา 'Inspire the Next' มาใช้ ^{[ 14 ]}และโลโก้องค์กรก็ค่อยๆ ถูกยกเลิกไปเมื่อข้อความนี้ถูกรวมเข้ากับการสร้างแบรนด์ อย่างไรก็ตาม สัญลักษณ์นี้ยังคงถูกใช้เพื่อเป็นตัวแทนของบริษัทมากกว่าผลิตภัณฑ์หรือบริการ เช่น ในไอคอนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ^{[ 15 ]}

ตั้งแต่ปี 1975 ฮิตาชิได้ใช้ภาพต้น ซามาเนียซามันที่มีอายุ 183 ปีในปัจจุบันซึ่งรู้จักกันในชื่อต้นฮิตาชิ ( ฮิตาชิ โนะ คิ ) ที่ตั้งอยู่ในสวนโมอาลัว รัฐฮาวาย ในโฆษณาทางโทรทัศน์ส่วนใหญ่ของบริษัท เพื่อเป็นสัญลักษณ์ของกลุ่มบริษัท เพลงประกอบโฆษณาที่นำเสนอควบคู่ไปกับต้นไม้ก็มีชื่อว่าฮิตาชิ โนะ คิหรือโคโนกิ นันโนะ คิ ( แปลว่า' ต้นไม้ต้นนี้คืออะไร? ' ) ตามเนื้อเพลงท่อนแรก ต้นไม้อื่นๆ อีกสามต้นเคยเป็นตัวแทนของบริษัทในช่วงสั้นๆ แต่ตั้งแต่ปี 1984 ต้นไม้ปัจจุบันได้รับการกำหนดให้เป็นต้นฮิตาชิ^{[ 16 ]}ในปี 2016 มีรายงานว่าบริษัทใช้เงินประมาณ 50 ล้านเยนต่อปีในการบำรุงรักษาต้นไม้ต้นนี้^{[ 17 ]}

ฮิตาชิก่อตั้งขึ้นในปี 1910 ในจังหวัดอิบารากิโดยวิศวกรไฟฟ้า นามิเฮ โอดาอิระ ผลิตภัณฑ์แรกของฮิตาชิคือมอเตอร์เหนี่ยวนำขนาด 4 กิโลวัตต์ ซึ่งออกแบบมาสำหรับการทำเหมืองทองแดง^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}เดิมทีเป็นกิจการภายในของ บริษัทเหมืองแร่ของ ฟูซาโนสุเกะ คุฮาระฮิตาชิได้แยกตัวเป็นอิสระในปี 1911 และย้ายสำนักงานใหญ่ไปยังโตเกียวในปี 1918 ชื่อบริษัท 'ฮิตาชิ' มาจากการรวมอักษรคันจิสำหรับ 'ดวงอาทิตย์' (日, hi ) และ 'ขึ้น' (立, tachi ) ซึ่งคิดค้นโดยโอดาอิระ^{[ 21 ]}ในขณะที่เครื่องจักรในอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นในขณะนั้นส่วนใหญ่ใช้พลังงานไอน้ำ โอดาอิระได้สร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำในเหมืองและเปลี่ยนสิ่งอำนวยความสะดวกเกือบทั้งหมดในโรงงานให้เป็นระบบไฟฟ้า บริษัทได้พัฒนาอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ในภายหลัง ในปี 1924 ฮิตาชิได้สร้างหัวรถจักรไฟฟ้าสายหลักคันแรกของญี่ปุ่น ( JNR Class ED15 ) เสร็จสมบูรณ์ ในปี พ.ศ. 2475 บริษัทเริ่มผลิตลิฟต์และตู้เย็นไฟฟ้า^{[ 22 ]}

บริษัทยังผลิตชิ้นส่วนให้กับกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นเช่น เครื่องยนต์เครื่องบิน ฮิตาชิ ฮัตสึคาเซะ (ผลิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2462 จนถึงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 ) สำหรับทั้งกองทัพบกจักรวรรดิญี่ปุ่นและกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น^{[ 23 ]}

สงครามโลกครั้งที่สองและผลพวงหลังสงครามส่งผลกระทบอย่างมากต่อฮิตาชิ นำไปสู่การทำลายโรงงาน ความขัดแย้งภายในหลังสงคราม และการที่ผู้ก่อตั้ง นามิเฮ โอดาอิระ ถูกกองกำลังยึดครองของฝ่ายสัมพันธมิตร ขับไล่ออกไป ฮิ ตาชิเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์โตเกียว (TYO:6501) ในปี 1949 โอดาอิระกลับมาทำงานที่บริษัทอีกครั้งในปี 1951 เมื่อการกวาดล้างบุคคลสำคัญชาวญี่ปุ่นก่อนสงครามสิ้นสุดลง อย่างไรก็ตาม เขาเสียชีวิตในเดือนตุลาคมปีเดียวกันนั้นด้วยวัย 77 ปี ​​ในปี 1949 ฮิตาชิสร้างรถขุดพลังงานคันแรก ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของสิ่งที่ปัจจุบันคือเครื่องจักรก่อสร้างฮิตาชิ ในปี 1960 ฮิตาชิพัฒนา MARS-1ซึ่งเป็นระบบจองที่นั่งรถไฟไฟฟ้าเครื่องแรกของโลกสำหรับการรถไฟแห่งชาติญี่ปุ่น (JNR) ทำให้สามารถจองที่นั่งรถไฟด่วนได้ทั่วประเทศ^{[ 24 ]}ในช่วงเวลาเดียวกัน ฮิตาชิเริ่มขยายธุรกิจไปต่างประเทศด้วยการก่อตั้ง Hitachi America, Ltd. ในปี 1959 ในปี 1961 ฮิตาชิเริ่มจำหน่ายเครื่องซักผ้าอัตโนมัติเต็มรูปแบบและสร้างเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ทดลองเครื่องแรกเสร็จสมบูรณ์^{[ 25 ]}

ในปี พ.ศ. 2507 รถไฟความเร็วสูงสายแรกของโลกชินคันเซ็นได้เปิดให้บริการ ฮิตาชิไม่เพียงแต่สร้างขบวนรถไฟซีรีส์ 0 เท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการพัฒนา ระบบ ควบคุมรถไฟอัตโนมัติ (ATC) และระบบควบคุมการจราจรด้วยคอมพิวเตอร์ (COMTRAC) COMTRAC เป็น ระบบ ควบคุมการจราจรแบบโปรแกรม (PTC) ระบบแรก ซึ่งเป็นระบบควบคุมอัตโนมัติ แบบ เรียลไทม์ สำหรับควบคุมการขนส่งทางราง โดยติดตั้งใน สาย โทไคโดชินคันเซ็นและซันโยชินคันเซ็น ของ JNR พร้อมกับการขยายเส้นทางจากสถานีชินโอซากะไปยังสถานีโอคายามะในปี พ.ศ. 2515 ^{[ 26 ]} ในปี พ.ศ. 2520 ฮิตาชิได้สร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ฟูเก็น ซึ่งเป็นโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่ใช้เชื้อเพลิงMOXเต็มรูปแบบแห่งแรกของโลกMOX ถูกมองว่าเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการใช้พลูโทเนียมจากกากกัมมันตรังสี ซึ่งหากไม่ใช้ MOX จะต้องเก็บรักษาไว้ในที่ปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ถูกนำไปใช้สร้างอาวุธนิวเคลียร์

ในปี 1978 กระบวนการผลิต Twin-Well Hi- CMOS ของฮิตาชิ ได้นำมาซึ่งยุคใหม่ในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ ระดับโลก ตัวอย่างเช่น ชิป Hitachi HM6147 ซึ่งพัฒนาโดยทีมงานของฮิตาชิที่นำโดยโทชิอากิ มาสุฮาระ สามารถเทียบเท่าประสิทธิภาพของชิป 2147 HMOS รุ่นเรือธงของอินเทลได้โดยใช้พลังงานน้อยลงถึง 87 เปอร์เซ็นต์^{[ 27 ]}จนถึงต้นทศวรรษ 1980 ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์ของอเมริกามุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและการผลิต ทรานซิสเตอร์ NMOSซึ่งครองตลาดโลก ในขณะที่ฮิตาชิลงทุนอย่างหนักในการพัฒนาทรานซิสเตอร์ CMOS ที่มีประสิทธิภาพ ความสำเร็จนี้ทำให้ผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุด 3 อันดับแรกของโลกตามรายได้ล้วนเป็นบริษัทญี่ปุ่นภายในปี 1987 ซึ่งรวมถึงฮิตาชิด้วย^{[ 28 ]}บริษัท Hitachi Europe, Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1982 ^{[ 29 ]}

ในปี พ.ศ. 2532 วิศวกรของห้องวิจัยฮิตาชิได้ทำการทดลองสองช่องอันโด่งดังโดยใช้เทคโนโลยีจอแสดงผลแบบส่งผ่านอิเล็กตรอนใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อดูว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่ออิเล็กตรอนแต่ละตัวผ่านช่องคู่ทีละตัว — เพื่อทดสอบว่าการรบกวน (พฤติกรรมของคลื่น) ยังคงปรากฏอยู่หรือไม่แม้ว่าจะไม่มีอิเล็กตรอนเป็นคู่ๆ ที่จะ "รบกวน" กัน สิ่งที่พวกเขาเห็นในตอนแรกคือจุดสุ่มบนหน้าจอทีละจุด อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป — เมื่อมีการยิงอิเล็กตรอนมากขึ้น — รูปแบบของแถบสว่างและมืดสลับกันก็ปรากฏขึ้น นี่คือรูปแบบการรบกวนแบบเดียวกันกับที่เห็นใน การทดลองแสง ของYoung ^{[ 30 ] [ 31 ]}

ในปี 2544 ระบบบัตรโดยสารแบบไร้สัมผัสSuicaได้ถูกนำมาใช้ที่ สถานี JR East จำนวน 424 แห่ง ทั่วเขตมหานครโตเกียว ในขณะที่ตัวบัตรได้รับการพัฒนาโดยใช้ ระบบ FeliCaของSonyแต่ Hitachi รับผิดชอบในการสร้างระบบฝั่งเซิร์ฟเวอร์^{[ 32 ]}ระบบบัตรโดยสารแบบไร้สัมผัสอื่นๆ เช่นICOCAและPASMOได้ถูกนำมาใช้ทั่วประเทศตั้งแต่นั้นมา ซึ่งเกือบทั้งหมดมีรูปแบบตาม Suica และจึงสามารถใช้งานร่วมกันได้ ปัจจุบันระบบนี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในฐานะระบบชำระเงินแบบไร้สัมผัสในธุรกิจที่ไม่ใช่รถไฟเช่นกัน และ Hitachi มีส่วนร่วมในการพัฒนาต่างๆ ในด้านนี้^{[ 33 ]}ในงานCES 2007 Hitachi ได้เปิดเผย HDD สำหรับผู้บริโภคเครื่องแรกที่มีพื้นที่เก็บข้อมูล 1 TB ^{[ 34 ]}ซึ่งวางจำหน่ายในปีเดียวกัน^{[ 35 ]}

ในปีงบประมาณ 2551 ฮิตาชิขาดทุน 7.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นการขาดทุนของบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ญี่ปุ่นจนถึงขณะนั้น^{[ 36 ]}นับตั้งแต่ช่วงรุ่งเรืองที่สุดในทศวรรษ 1980 และ 1990 แผนกต่างๆ จำนวนมากประสบปัญหาประสิทธิภาพลดลง อย่างไรก็ตาม ในฐานะที่เป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทขนาดใหญ่ที่สุดในโลกในขณะนั้น ความขัดแย้งทางผลประโยชน์มีอยู่ทั่วทั้งบริษัท ทำให้ยากต่อการนำวิธีการแก้ปัญหาพื้นฐานมาใช้ ความล่าช้าในการปฏิรูปที่จำเป็นเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่าเป็นอันตรายเมื่อเผชิญกับวิกฤตการณ์ทางการเงินในปี 2551และนำไปสู่การขาดทุนเป็นประวัติการณ์^{[ 37 ]}สิ่งนี้กระตุ้นให้ฮิตาชิปรับโครงสร้างและขายแผนกและธุรกิจจำนวนหนึ่งภายใต้การนำของทาคาชิ คาวามูระ [ ^{38 ] [ 39 ] [ 40 ] ตั้งแต่}ปี 2551 ถึง 2561 ฮิตาชิลดจำนวนบริษัทในกลุ่มที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์และบริษัทย่อยที่รวมกิจการในญี่ปุ่นจาก 22 เหลือ 4 และจากประมาณ 400 เหลือ 202 ตามลำดับ ผ่านการปรับโครงสร้างและการขายกิจการ บริษัทมีแผนที่จะพัฒนาให้เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านไอทีและการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานในอนาคตอันใกล้นี้^{[ 41 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2554 ฮิตาชิได้ตกลงขายบริษัทลูกด้านฮาร์ดดิสก์ไดรฟ์HGSTให้กับเวสเทิร์น ดิจิทัลโดยเป็นการแลกเปลี่ยนเงินสดและหุ้นมูลค่า 4.3  พันล้าน ดอลลาร์สหรัฐ ^{[ 42 ]}เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับการผูกขาดของ WD และSeagate Technologyโดยคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปและคณะกรรมาธิการการค้าของรัฐบาลกลางฮิตาชิจึงขายแผนก HDD ขนาด 3.5 นิ้วให้กับโตชิบาการทำธุรกรรมเสร็จสมบูรณ์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 ^{[ 43 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2555 ฮิตาชิประกาศว่าจะหยุดผลิตโทรทัศน์ในญี่ปุ่น^{[ 44 ]}ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2555 ฮิตาชิประกาศว่าได้คิดค้นวัสดุจัดเก็บข้อมูลระยะยาวที่ทำจากแก้วควอตซ์ซึ่งสามารถเก็บรักษาข้อมูลได้นานหลายล้านปี^{[ 45 ]} ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2555 ฮิตาชิตกลงที่จะซื้อกิจการ Horizon Nuclear Powerบริษัทพลังงานนิวเคลียร์ในสหราชอาณาจักรซึ่งวางแผนที่จะสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์มากถึงหกแห่งในสหราชอาณาจักร จากE.ONและRWEในราคา 700  ล้าน ปอนด์ ^{[ 46 ] [ 47 ]}ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2555 ฮิตาชิและมิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ตกลงที่จะรวมธุรกิจการผลิตไฟฟ้าพลังความร้อนเข้าด้วยกันเป็นกิจการร่วมค้า โดยมิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ ถือหุ้น 65% และฮิตาชิถือหุ้น 35% ^{[ 48 ] [ 49 ]}กิจการร่วมค้าชื่อ Mitsubishi Hitachi Power Systems (MHPS) เริ่มดำเนินการในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2557 ^{[ 50 ]}ในปี พ.ศ. 2563 ฮิตาชิได้โอนส่วนแบ่งของกิจการร่วมค้าให้กับ MHI ^{[ 51 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2558 ฮิตาชิได้ทำข้อตกลงกับจอห์นสัน คอนโทรลส์เพื่อจัดตั้งกิจการร่วมค้าที่จะเข้าซื้อกิจการธุรกิจ HVAC ของฮิตาชิ ฮิตาชิยังคงถือหุ้น 40% ในบริษัทที่เกิดขึ้นใหม่คือ จอห์นสัน คอนโทรลส์-ฮิตาชิ แอร์ คอนดิชันนิ่ง^{[ 52 ]}ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2559 ฮิตาชิประกาศว่าจะลงทุน 2.8  พันล้านดอลลาร์ในธุรกิจIoT ของตน ^{[ 53 ]}ธุรกิจรถไฟของฮิตาชิในยุโรปโดยเฉพาะในสหราชอาณาจักร ขยายตัวในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2553 โดยฮิตาชิ นิวตัน เอคลิฟฟ์เริ่มดำเนินการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2558

หลังจากภัยพิบัติทางนิวเคลียร์ฟุกุชิมะไดอิจิในปี 2554 และการปิดโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ส่วนใหญ่ของญี่ปุ่นเป็นการชั่วคราวเป็นเวลานาน ธุรกิจนิวเคลียร์ของฮิตาชิก็ขาดทุน และในปี 2559 ซีอีโอของฮิตาชิ โทชิอากิ ฮิงาชิฮาระ ได้กล่าวว่าญี่ปุ่นควรพิจารณาการควบรวมกิจการนิวเคลียร์ต่างๆ ที่แข่งขันกัน^{[ 54 ]}  ในปี 2559 ฮิตาชิได้บันทึก การตัดจำหน่ายมูลค่าประมาณ 65 พันล้านเยนของกิจการร่วมค้า เทคโนโลยีSILEX ใน การเสริมสมรรถนะยูเรเนียม ด้วยเลเซอร์ กับเจเนอรัลอิเล็กทริก^{[ 55 ] [ 56 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2017 ฮิตาชิและฮอนด้าประกาศความร่วมมือในการพัฒนา ผลิต และจำหน่ายมอเตอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า^{[ 57 ]}ในปี 2017 เช่นกัน บริษัทไพรเวทอิควิตี้KKRได้ซื้อแผนกอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ของฮิตาชิโคคุไซ (ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของฮิตาชิ) และเปลี่ยนชื่อเป็นโคคุไซอิเล็กทริกในปี 2019 Applied Materialsประกาศว่าจะเข้าซื้อกิจการโคคุไซอิเล็กทริกจาก KKR ในราคา 2.2  พันล้าน ดอลลาร์สหรัฐ ^{[ 58 ] [ 59 ]}ข้อตกลงดังกล่าวถูกยกเลิกในภายหลังในปี 2021 ^{[ 60 ]}ในปี 2017 KKR ยังได้ซื้อบริษัทเครื่องมือไฟฟ้าในเครือของฮิตาชิ Hitachi คือ Hitachi Koki ในราคา 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เปลี่ยนชื่อเป็น Koki Holdings (HiKOKI) และทำการตลาดเครื่องมือของตนในชื่อ Metabo HPT ในตลาดสหรัฐอเมริกา^{[ 61 ] [ 62 ]}ในปี 2018 ฮิตาชิหยุดขายโทรทัศน์ในญี่ปุ่นเนื่องจากส่วนแบ่งการตลาดลดลงเหลือ 1% โดยเลือกที่จะขายโทรทัศน์ Sony ผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีอยู่^{[ 63 ]}เมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2561 Zoomdataประกาศความร่วมมือกับ Hitachi INS Software เพื่อช่วยพัฒนาตลาดการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ในญี่ปุ่น^{[ 64 ]}

ในเดือนธันวาคม 2018 บริษัทฮิตาชิ จำกัด ประกาศว่าจะเข้าซื้อกิจการ 80% ของแผนกโครงข่ายไฟฟ้าของABB  ในราคา 6.4 พันล้าน ดอลลาร์สหรัฐ ^{[ 65 ]}และเปลี่ยนชื่อเป็น Hitachi-ABB Power Grids ^{[ 66 ]} ในเดือนตุลาคม 2021 บริษัทดังกล่าวได้เปลี่ยนชื่อเป็นHitachi Energy  [ ^{67 ] ใน}ปี 2019 ฮิตาชิขายธุรกิจการถ่ายภาพทางการแพทย์ให้กับฟูจิฟิล์มในราคา 1.7  พันล้าน ดอลลาร์สหรัฐ Showa Denkoซื้อHitachi Chemical จากฮิตาชิและผู้ถือหุ้นรายอื่น ๆ ในราคา 42.97 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้น ก่อนหน้า ^นั้น Hitachi Chemical ถือเป็นหน่วยงานหลักของกลุ่ม^{[ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]}ฮิตาชิยังระงับ การพัฒนา ABWRโดยHorizon Nuclear Power ซึ่ง ^เป็น บริษัทย่อยในสหราชอาณาจักร เนื่องจากไม่มี "ความสมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจในฐานะองค์กรเอกชน" ที่เพียงพอที่จะดำเนินการ^{ต่อ[ 73 ]}ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2562 มีรายงานว่าการเจรจาระหว่างฮอนด้าและฮิตาชิเพื่อรวมธุรกิจชิ้นส่วนยานยนต์ทั้งสี่แห่ง ได้แก่โชวะนิสซินและเคฮินของฮอนด้า และฮิตาชิ ออโต้ ซิสเต็มส์ ของฮิตาชิ ได้เริ่มต้นขึ้น ส่งผลให้เกิดการก่อตั้ง "ซัพพลายเออร์รายใหญ่" ชื่อ ฮิตาชิ แอสเตโม ซึ่งจดทะเบียนจัดตั้งในเดือนมกราคม พ.ศ. 2564 ^{[ 74 ] [ 75 ] [ 76 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2563 ได้มีการเปิดตัวรถไฟ SCMaglev รุ่น L0 Series ที่ได้รับการปรับปรุง สำหรับรถไฟChuo Shinkansen ซึ่งถือเป็น รถไฟระบบแม่เหล็กแบบลอยตัวขบวนแรกที่ผลิตโดยฮิตาชิ^{[ 77 ]}ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 ฮิตาชิได้ยกเลิกแผนการสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในกลอสเตอร์เชอร์และเวลส์เนื่องจากปัญหาด้านเงินทุนอันเนื่องมาจากผลกระทบของCOVID-19 [ ^{78 ] [ 79 ] ใน}เดือนเดียวกันนั้น ฮิตาชิ แคปิตอล ตกลงที่จะถูกซื้อโดยผู้ถือหุ้นรายใหญ่อันดับสอง หุ้นส่วนทางธุรกิจ และอดีตคู่แข่งอย่างมิตซูบิชิ ยูเอฟเจ ลีสซึ่งลงทุนในบริษัทย่อยของฮิตาชิในปี พ.ศ. 2559 ^{[ 80 ]}ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2563 ฮิตาชิได้ประกาศว่าฮิตาชิ เมทัลส์ และฮิตาชิ คอนสตรัคชั่น แมชชีนเนลลิ่ง ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทย่อยที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่เหลืออยู่ จะถูกแยกออกจากกลุ่มตามแผนการปรับโครงสร้าง^{[ 81 ]}ในเดือนธันวาคม ฮิตาชิขายหุ้น 60% ในธุรกิจเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านในต่างประเทศให้กับอาร์เซลลิก ของตุรกี ในราคา 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 82 ]}ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564 OPG ได้ประกาศว่าได้เลือก GE-Hitachi ให้สร้างเครื่องปฏิกรณ์ BWRX-300 สองเครื่องที่ไซต์ Darlington ในออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา OPG และ GE-Hitachi จะร่วมมือกันในการออกแบบ วางแผน และจัดเตรียมเอกสารใบอนุญาตสำหรับการก่อสร้าง SMR เครื่องแรกของแคนาดา ซึ่งวางแผนไว้ว่าจะเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2561 ^{[ 83 ]}

ฮิตาชิซึ่งมุ่งเน้นด้านพลังงาน เทคโนโลยีสารสนเทศ และโครงสร้างพื้นฐาน ได้เห็นการปรับปรุงผลกำไรอย่างมีนัยสำคัญนับตั้งแต่การขาดทุนเป็นประวัติการณ์ในปี 2552 สะท้อนให้เห็นถึงเรื่องนี้ มูลค่าตลาดของฮิตาชิเพิ่มขึ้นมากกว่าแปดเท่าตั้งแต่ปี 2553 กลายเป็นบริษัทที่มีมูลค่าตลาดใหญ่เป็นอันดับสี่ในญี่ปุ่นในเดือนมิถุนายน 2567 ^{[ 84 ]}

ในเดือนกรกฎาคม 2024 บอชประกาศเข้าซื้อกิจการร่วมทุนระหว่างจอห์นสัน คอนโทรลส์และฮิตาชิแอร์ คอนดิชันนิ่ง (JCH) ซึ่งประกอบด้วยจอห์นสัน คอนโทรลส์ 60% และฮิตาชิ 40% ข้อตกลงนี้นับเป็นการเข้าซื้อกิจการครั้งใหญ่ที่สุดของบอช โดยรวมโรงงานผลิต 16 แห่งและศูนย์วิศวกรรม 12 แห่งในกว่า 30 ประเทศ สนับสนุนพนักงานประมาณ 12,000 คน เมื่อรวมกับทีมงานปัจจุบันของบอชแล้ว หน่วยงานที่รวมกันจะมีพนักงานมากกว่า 26,000 คน บอชจะยังคงจำหน่ายสินค้าภายใต้แบรนด์ฮิตาชิในเอเชียผ่านการอนุญาตให้ใช้สิทธิในระยะยาว และยังคงควบคุมโรงงานผลิต เช่น โรงงานชิมิซุในญี่ปุ่น คาดว่าจะปิดดีลภายใน 12 เดือนข้างหน้า ขึ้นอยู่กับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล โดยมีเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ในการขยายการดำเนินงานของบอชในด้าน HVAC ทั่วโลก โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกาและเอเชีย และขับเคลื่อนการเติบโตผ่านโซลูชันการทำความร้อนและความเย็นที่มีประสิทธิภาพด้านพลังงานและคาร์บอนต่ำ^{[ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ฮิตาชิประกาศการลงทุน 457 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อขยายโรงงานผลิตหม้อแปลงไฟฟ้าในเซาท์บอสตันเพื่อผลิตชิ้นส่วนโครงข่ายไฟฟ้าเพิ่มเติม^{[ 88 ]}

ส่วนระบบและบริการดิจิทัลประกอบด้วย Lumada ซึ่งบริษัทให้บริการโซลูชันดิจิทัลเพื่อปรับปรุงกระบวนการทางธุรกิจและประสิทธิภาพการดำเนินงาน ส่วนนี้คิดเป็น 21.9 เปอร์เซ็นต์ของรายได้รวมในปีงบประมาณ 2022 ^{[ 89 ]}

• อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆ
  • ฮิตาชิ ลูมาดะ^{[ 90 ]}

• การจัดเก็บข้อมูลและการวิเคราะห์^{[ 91 ]}
  • แพลตฟอร์มจัดเก็บข้อมูลเสมือน
  • ไดรฟ์ออปติคัลดิสก์ – ร่วมกับLGในนามHitachi-LG Data Storage
• ระบบปฏิบัติการคอมพิวเตอร์เมนเฟรมVOS3 ^{[ 92 ]}
• ซอฟต์แวร์^{[ 93 ]}
• บริการเอาท์ซอร์สซิ่ง
• อุปกรณ์โทรคมนาคม
• ตู้เอทีเอ็ม

ฮิตาชิ แวนทารา

Hitachi Vantara เป็นบริษัทในเครือของ Hitachi ที่เป็นเจ้าของทั้งหมด ซึ่งให้บริการฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ และบริการเพื่อช่วยให้บริษัทต่างๆ จัดการข้อมูลดิจิทัล ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัท ได้แก่Virtual Storage Platform (สำหรับการจัดเก็บข้อมูลระดับองค์กร), Hitachi Unified Storage VM สำหรับบริษัทขนาดใหญ่, Hitachi Unified Storage สำหรับบริษัทขนาดเล็กและขนาดกลาง, Hitachi Content Platform (การจัดเก็บถาวรและสถาปัตยกรรมคลาวด์), Hitachi Command Suite (สำหรับการจัดการพื้นที่จัดเก็บข้อมูล), Hitachi TrueCopy และ Hitachi Universal Replicator (สำหรับการจำลองแบบระยะไกล) และ Hitachi NAS Platform ^{[ 94 ]}

ตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน 2017 Hitachi Data Systems (HDS) ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Hitachi Vantara ซึ่งเป็นบริษัทใหม่ที่รวมการดำเนินงานของPentaho , Hitachi Data Systems และ Hitachi Insight Group เข้าด้วยกัน ชื่อบริษัท "Hitachi Data Systems" (HDS) และโลโก้ของบริษัทจะไม่ถูกนำมาใช้ในตลาดอีกต่อไปHitachi Consultingซึ่งเป็นบริษัทย่อยด้านการให้คำปรึกษาด้านการจัดการและเทคโนโลยีระหว่างประเทศของกลุ่ม โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ดัลลัส รัฐเท็กซัส ได้ถูกรวมเข้ากับ Hitachi Vantara ในปี 2019 ^{[ 95 ]}ในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2023 Hitachi ได้แยกธุรกิจโซลูชันดิจิทัลของ Hitachi Vantara LLC ออกไปเป็นบริษัทใหม่ชื่อHitachi Digital Servicesปัจจุบัน Hitachi Vantara มุ่งเน้นไปที่กลุ่มผลิตภัณฑ์บริการโครงสร้างพื้นฐานข้อมูลที่เน้นการจัดเก็บข้อมูลและคลาวด์ไฮบริด^{[ 96 ]}บริษัทได้ร่วมมือกับ Supermicro ในเดือนตุลาคม 2025 โดยแต่ละฝ่ายจะอนุญาตให้อีกฝ่ายนำเสนอผลิตภัณฑ์ของตนผ่านบริษัทของอีกฝ่าย โดยมุ่งเน้นไปที่แอปพลิเคชันปัญญาประดิษฐ์และดาต้าเลคเฮาส์^{[ 97 ]}

• เซิร์ฟเวอร์
• ระบบย่อยอาร์เรย์ดิสก์

ส่วนธุรกิจพลังงานสีเขียวและการคมนาคมขนส่งมุ่งเน้นการพัฒนาและจัดหาระบบพลังงาน ซึ่งรวมถึงระบบการผลิต การส่ง และการจำหน่ายพลังงาน ในอุตสาหกรรมรถไฟ บริษัทเป็นผู้ให้บริการรถไฟและอุปกรณ์ขับเคลื่อนสำหรับระบบสัญญาณ ระบบจัดการจราจร และศูนย์ซ่อมบำรุง องค์ประกอบสำคัญของส่วนธุรกิจนี้คือชุดซอฟต์แวร์ ZeroCarbon ซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้ประกอบการขนส่งสามารถเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะไฟฟ้าได้ ส่วนธุรกิจนี้คิดเป็น 22.9 เปอร์เซ็นต์ของรายได้รวมในปีงบประมาณ 2022 ^{[ 106 ] [ 89 ]}

ฮิตาชิ เรล

ฮิตาชิสร้างหัวรถจักรไอน้ำคันแรกในปี พ.ศ. 2463 และตั้งแต่นั้นมาก็ได้พัฒนาเป็นบริษัทที่ผลิตเกือบทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางราง ได้แก่ รถไฟ ระบบขับเคลื่อน ระบบส่งกำลัง ระบบส่งสัญญาณ ระบบควบคุมการจราจรแบบโปรแกรม และระบบจองที่นั่ง^{[ 107 ]}

แผนกผลิตรางรถไฟของฮิตาชิมีศูนย์กลางสองแห่งในญี่ปุ่น ได้แก่ มิโตะในจังหวัดอิบารากิ และคาซาโดะในเมืองคุดามัตสึ จังหวัดยามากุจิธุรกิจรางรถไฟระหว่างประเทศภายใต้แบรนด์ฮิตาชิ เรลมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ลอนดอน ประเทศอังกฤษ โดยมีโรงงานหลักในยุโรปตั้งอยู่ที่นิวตัน เอคลิฟฟ์ เคาน์ตีเดอแรมนับตั้งแต่ฮิตาชิ เรล อิตาลีก่อตั้งขึ้นหลังจากการเข้าซื้อกิจการของอันซัลโดเบรดา สแป. ฮิตาชิมีศูนย์กลางการออกแบบและการผลิตอยู่ที่ ปิส โต ยา ประเทศ อิตาลี^{[ 107 ]}

• ฮิตาชิ เอ-เทรน

พลังงานนิวเคลียร์

บริษัทฮิตาชิมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมพลังงานนิวเคลียร์มาตั้งแต่ทศวรรษ 1950 และมีบทบาทสำคัญในการก่อสร้างและบำรุงรักษาเครื่องปฏิกรณ์น้ำเดือด (BWR) มาตั้งแต่ทศวรรษ 1970

ในปี 2550 ธุรกิจนิวเคลียร์ของฮิตาชิได้ควบรวมกับธุรกิจนิวเคลียร์ของเจเนอรัลอิเล็กทริกเพื่อก่อตั้ง GE Hitachi Nuclear Energy ^{[ 110 ]}บริษัทร่วมทุนซึ่งปัจจุบันเรียกว่า GE Vernova Hitachi Nuclear Energy หลังจากการแยกตัวของเจเนอรัลอิเล็กทริก ปัจจุบันให้บริการเครื่องปฏิกรณ์น้ำเดือดขั้นสูง (ABWR) และกำลังพัฒนาเครื่องปฏิกรณ์แบบโมดูลาร์ขนาดเล็ก (SMR) เช่นBWRX- 300 ^{[ 111 ]}

นอกจากนี้ Hitachi ยังเป็นเจ้าของHorizon Nuclear Powerซึ่งเดิมทีคาดว่าจะสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในสหราชอาณาจักรภายใต้สัญญาของรัฐบาลอังกฤษ แต่ต่อมาได้ถอนตัวออกจากโครงการเหล่านี้หลังจากลงทุนไปเกือบ 2 พันล้านปอนด์^{[ 112 ]}

ในกลุ่มอุตสาหกรรมเชื่อมต่อ ฮิตาชินำเสนอระบบอาคาร เช่น ลิฟต์และบันไดเลื่อน การดูแลสุขภาพโดยเน้นการรักษาโรคมะเร็งแบบไม่รุกรานและอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่หลากหลาย รวมถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องอัดอากาศและหม้อแปลงไฟฟ้า นอกจากนี้ กลุ่มนี้ยังให้บริการการจัดการน้ำและน้ำเสียอย่างยั่งยืน กลุ่มนี้คิดเป็น 27.3 เปอร์เซ็นต์ของรายได้รวมในปีงบประมาณ 2022 ^{[ 89 ] [ 113 ]}

ฮิตาชิมีความร่วมมือด้านการวิจัยกับมหาวิทยาลัยหลายแห่ง และให้ทุนสนับสนุนศูนย์วิจัยภายในมหาวิทยาลัยเหล่านี้ ห้องปฏิบัติการฮิตาชิ-มหาวิทยาลัยโตเกียว ซึ่งเป็นศูนย์วิจัยร่วมกับคณะวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยโตเกียวมุ่งเน้นไปที่การสร้างสังคมที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลและมีประสิทธิภาพมากขึ้น (อดีตประธานและศิษย์เก่ามหาวิทยาลัยโตเกียวฮิโรอากิ นากานิชิเป็นผู้บัญญัติศัพท์คำว่าSociety 5.0สำหรับเรื่องนี้) ^{[ 137 ] [ 138 ]}ห้องปฏิบัติการฮิตาชิเคมบริดจ์ (HCL) ซึ่งเป็นศูนย์วิจัยที่ได้รับทุนสนับสนุนจากฮิตาชิภายในมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ก่อตั้งขึ้นในปี 1985 ปัจจุบันมุ่งเน้นไปที่การคำนวณควอนตัมและแม่เหล็ก [ ^{139 ]} ฮิตาชิ ยังดำเนินโครงการริเริ่มที่คล้ายคลึงกันกับมหาวิทยาลัยเกียวโต^{มหาวิทยาลัย}ฮอกไกโดและสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอุตสาหกรรมขั้นสูงแห่งชาติอีกด้วย^{[ 140 ]}