นาฬิกาพก



นาฬิกาพกคือนาฬิกาที่ออกแบบมาเพื่อพกพาในกระเป๋าเสื้อ หรือกางเกง ต่างจากนาฬิกาข้อมือซึ่งต้องรัดไว้ที่ข้อมือ
นาฬิกาพกเป็นนาฬิกาประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดนับตั้งแต่มีการพัฒนาในศตวรรษที่ 16 จนกระทั่งนาฬิกาข้อมือได้รับความนิยมหลังสงครามโลกครั้งที่ 1ซึ่งในระหว่างนั้น นาฬิกาพกแบบชั่วคราวที่เรียกว่านาฬิกาสนามเพลาะ (Trench watches ) ถูกนำมาใช้ในกองทัพ นาฬิกาพกมักจะติดอยู่กับสาย หนังสั้นๆหรือพวงกุญแจ ในกรณีที่โซ่ยาวอาจเกะกะหรืออาจเกี่ยวติดกับสิ่งต่างๆ ได้ พวงกุญแจนี้ยังทำหน้าที่เป็นแผ่นปิดป้องกันหน้าปัดและกระจกได้อีกด้วย นาฬิกาของผู้หญิงมักจะมีรูปแบบนี้ โดยมีพวงกุญแจที่เน้นการตกแต่งมากกว่าการป้องกัน ส่วนนาฬิกาพกโดยทั่วไปจะมีโซ่ ติดอยู่ เพื่อให้สามารถยึดติดกับเสื้อกั๊กปกเสื้อหรือห่วงเข็มขัดและเพื่อป้องกันไม่ให้หล่นหาย
โซ่สำหรับทำจี้มักประดับด้วย จี้ เงินหรือเคลือบฟันซึ่งมักมีตราสัญลักษณ์ของสโมสรหรือสมาคม ต่างๆ ซึ่งต่อมาจึงเรียกกันว่า "ฟ็อบ" (fob) นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์ใช้งานทั่วไป เช่น กุญแจไขลานนาฬิกากล่องใส่ไม้ขีดไฟ ตราประทับและ /หรือที่ตัดซิการ์ปรากฏอยู่บนโซ่นาฬิกาด้วยเช่นกัน แม้ว่ามักจะตกแต่งอย่างหรูหราเกินไปก็ตาม อีกทั้งยังพบเห็นตัวล็อกที่ออกแบบมาเพื่อเสียบเข้ากับรังดุมและสวมใส่กับเสื้อแจ็กเก็ตหรือเสื้อกั๊กซึ่งมักเกี่ยวข้องและตั้งชื่อตามพนักงานตรวจตั๋วบนรถไฟ
การอ้างอิงถึงนาฬิกาพกในยุคแรกๆ ปรากฏในจดหมายเมื่อเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1462 จากช่างทำนาฬิกา ชาวอิตาลี บาร์โธโลมิว มันเฟรดี ถึงมาร์เคเซ ดิ มันโตวา เฟเดริโก กอนซากาโดยเขาเสนอ "นาฬิกาพก" ที่ดีกว่าของดยุคแห่งโมเดนา ให้แก่มาร์เคเซ ดิ มันโตวา ในช่วงปลายศตวรรษ ที่ 15 นาฬิกาแบบใช้ สปริงก็ปรากฏขึ้นในอิตาลีและเยอรมนีปีเตอร์ เฮนไลน์ช่างทำกุญแจฝีมือเยี่ยมแห่งนูเรมเบิร์กผลิตนาฬิกาพกเป็นประจำตั้งแต่ปี ค.ศ. 1526 หลังจากนั้นการผลิต นาฬิกาพก ก็แพร่กระจายไปทั่วทวีปยุโรปในช่วงศตวรรษที่ 16 นาฬิกาในยุคแรกๆ มีเพียงเข็มชั่วโมงเท่านั้น เข็มนาทีปรากฏขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 17 [ 1 ] [ 2 ]
ประวัติศาสตร์


นาฬิกาเรือนแรกที่สวมใส่กัน ซึ่งผลิตในยุโรปศตวรรษที่ 16 มีขนาดอยู่ระหว่างนาฬิกาตั้งโต๊ะและนาฬิกาข้อมือ[ 3 ] 'นาฬิกาตั้งโต๊ะ' เหล่านี้ถูกยึดติดกับเสื้อผ้าหรือสวมใส่บนโซ่รอบคอ มีลักษณะเป็นทรงกระบอกทองเหลืองหนักรูปกลองขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางหลายนิ้ว แกะสลักและประดับตกแต่ง มีเพียงเข็มชั่วโมง เท่านั้น หน้าปัดไม่ได้ปิดด้วยกระจก แต่โดยปกติจะมีฝาปิดทองเหลืองแบบบานพับ ซึ่งมักเจาะรูตกแต่งเป็นตะแกรงเพื่อให้สามารถอ่านเวลาได้โดยไม่ต้องเปิด กลไกทำจากเหล็กหรือเหล็กกล้าและยึดเข้าด้วยกันด้วยหมุดและลิ่ม เรียว จนกระทั่งเริ่มมีการใช้สกรูหลังจากปี 1550 กลไกหลายอย่างมีกลไกการตีบอกเวลาหรือ กลไก เตือนภัยรูปทรงต่อมาได้พัฒนาเป็นรูปทรงกลม ซึ่งต่อมาเรียกว่าไข่นูเรมเบิร์ก[ 3 ]ต่อมาในช่วงปลายศตวรรษ มีแนวโน้มสำหรับนาฬิกาที่มีรูปทรงแปลก ๆ และมีการผลิตนาฬิกาที่มีรูปทรงเหมือนหนังสือ สัตว์ ผลไม้ ดาว ดอกไม้ แมลง ไม้กางเขน และกะโหลก (นาฬิกาหัวกะโหลก)
รูปแบบเปลี่ยนไปในศตวรรษที่ 17 และผู้ชายเริ่มสวมนาฬิกาไว้ในกระเป๋าแทนที่จะเป็นจี้ (นาฬิกาของผู้หญิงยังคงเป็นจี้จนถึงศตวรรษที่ 20) [ 4 ] [ 5 ]กล่าวกันว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในปี 1675 เมื่อชาร์ลส์ที่ 2 แห่งอังกฤษทรงริเริ่มเสื้อกั๊ก[ 6 ]เพื่อให้พอดีกับกระเป๋า รูปทรงของนาฬิกาจึงพัฒนาไปเป็นรูปทรงนาฬิกาพกทั่วไป คือกลมและแบน ไม่มีขอบคม มีการใช้กระจกปิดหน้าปัดเริ่มตั้งแต่ประมาณปี 1610 และเริ่มมีการใช้พวงกุญแจนาฬิกา ซึ่งชื่อนี้มาจากคำภาษาเยอรมันว่าfuppeซึ่งหมายถึงกระเป๋าเล็กๆ[ 5 ]การไขลานและตั้งเวลานาฬิกาทำได้โดยการเปิดฝาหลังและเสียบกุญแจเข้ากับแกนสี่เหลี่ยม แล้วหมุน


จนกระทั่งถึงช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 นาฬิกาถือเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย เพื่อแสดงให้เห็นถึงคุณค่าอันสูงส่งของนาฬิกา หนังสือพิมพ์อังกฤษในศตวรรษที่ 18 มักลงโฆษณาเสนอรางวัลระหว่างหนึ่งถึงห้ากินีสำหรับข้อมูลที่อาจนำไปสู่การกู้คืนนาฬิกาที่ถูกขโมยอย่างไรก็ตาม ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 นาฬิกา (แม้ว่าจะยังคงผลิตด้วยมือเป็นส่วนใหญ่) ก็เริ่มเป็นที่นิยมมากขึ้น มีการผลิตนาฬิการาคาถูกพิเศษเพื่อขายให้กับกะลาสีเรือ โดยมีภาพวาดฉากทะเลที่เรียบง่ายแต่มีสีสันสดใสอยู่บนหน้าปัด
จนถึงช่วงทศวรรษ 1720 กลไก นาฬิกาเกือบทั้งหมด ใช้ระบบเฟืองเวอร์จ (verge escapement ) ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับนาฬิกาสาธารณะขนาดใหญ่ในศตวรรษที่ 14 ระบบเฟืองแบบนี้ใช้แรงเสียดทานสูงและไม่มีการใช้เพชรเพื่อป้องกันการสึกหรอของพื้นผิวสัมผัส ส่งผลให้นาฬิกาแบบเฟืองเวอร์จแทบจะไม่มีความแม่นยำสูง การปรับปรุงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายครั้งแรกคือระบบเฟืองทรงกระบอก ( cylinder escapement ) ซึ่งพัฒนาโดยAbbé de Hautefeuilleในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 และนำไปใช้โดยGeorge Graham ผู้ผลิตชาวอังกฤษ ต่อมาในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 ระบบ เฟืองคันโยก ( lever escapement ) (คิดค้นโดยThomas Mudgeในปี 1755) ได้ถูกผลิตในจำนวนจำกัดโดยผู้ผลิตเพียงไม่กี่ราย รวมถึงJosiah Emery (ชาวสวิสที่อยู่ในลอนดอน) และAbraham-Louis Breguetด้วยระบบนี้ นาฬิกาสำหรับใช้ในบ้านจึงสามารถบอกเวลาได้แม่นยำภายในหนึ่งนาทีต่อวัน นาฬิกาแบบคันโยกเริ่มเป็นที่นิยมหลังจากประมาณปี 1820 และยังคงใช้ในนาฬิกาจักรกลส่วนใหญ่จนถึงปัจจุบัน
ในปี ค.ศ. 1857 บริษัท American Watch Companyในเมืองวอลแธม รัฐแมสซาชูเซตส์ได้เปิดตัวนาฬิกาพกแบบรุ่น Waltham Model 57 ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่ใช้ชิ้นส่วนที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้ทำให้ลดต้นทุนการผลิตและการซ่อมแซม นาฬิกาพกแบบ Model 57 ส่วนใหญ่ทำจากเงินเหรียญ ("one nine fine") ซึ่ง เป็น โลหะ ผสมเงินบริสุทธิ์ 90% ที่ใช้กันทั่วไปในเหรียญดอลลาร์ มีความบริสุทธิ์น้อยกว่า เงินสเตอร์ลิงของอังกฤษ (92.5%) เล็กน้อยทั้งสองชนิดนี้หลีกเลี่ยงความบริสุทธิ์ที่สูงกว่าของเงินประเภทอื่น ๆ เพื่อให้เหรียญหมุนเวียนและสิ่งของเครื่องใช้จากเงินอื่น ๆ มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเมื่อใช้งานหนัก

การผลิตนาฬิกาเริ่มมีความคล่องตัวมากขึ้น ตระกูล จาปี้แห่งเมืองชาฟฟ์เฮาเซิน ประเทศสวิต เซอร์แลนด์ เป็นผู้นำในด้านนี้ และหลังจากนั้นไม่นาน อุตสาหกรรมนาฬิกาของอเมริกาที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ก็ได้พัฒนาเครื่องจักรใหม่ๆ มากมาย จนกระทั่งในปี 1865 บริษัท American Watch Company (ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ Waltham) สามารถผลิตนาฬิกาที่เชื่อถือได้มากกว่า 50,000 เรือนต่อปี การพัฒนาครั้งนี้ทำให้ชาวสวิสสูญเสียตำแหน่งผู้นำในตลาดนาฬิการาคาถูก และถูกบังคับให้ยกระดับคุณภาพของผลิตภัณฑ์และสร้างตัวเองให้เป็นผู้นำด้านความแม่นยำและเที่ยงตรงแทน
การใช้งานในอุตสาหกรรมรถไฟในสหรัฐอเมริกา
การเติบโตของการขนส่งทางรถไฟในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ส่งผลให้มีการใช้นาฬิกาพกอย่างแพร่หลาย[ 8 ]
อุบัติเหตุรถไฟบนทางรถไฟเลคชอร์และมิชิแกนเซาเทิร์นในเมืองคิปตัน รัฐโอไฮโอเมื่อวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2434 เกิดขึ้นเนื่องจากนาฬิกาของวิศวกรคนหนึ่งหยุดเดินเป็นเวลาสี่นาที[ 9 ]เจ้าหน้าที่ทางรถไฟได้แต่งตั้งเวบบ์ ซี. บอลล์เป็นหัวหน้าผู้ตรวจสอบเวลา เพื่อกำหนดมาตรฐานความแม่นยำและระบบตรวจสอบนาฬิกาที่เชื่อถือได้สำหรับโครโนมิเตอร์ของทางรถไฟซึ่งนำไปสู่การนำมาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับนาฬิกาพกที่ใช้ในทางรถไฟมาใช้ในปี พ.ศ. 2436 นาฬิกาพกเกรดทางรถไฟเหล่านี้ ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักกันในชื่อนี้ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานนาฬิกาทั่วไปของทางรถไฟที่ทางรถไฟเกือบทั้งหมดนำมาใช้ในปี พ.ศ. 2436 มาตรฐานเหล่านี้ระบุไว้บางส่วนดังนี้:
...หน้าปัดเปิด ขนาด 16 หรือ 18 มีอัญมณีอย่างน้อย 17 เม็ด ปรับตั้งอย่างน้อยห้าตำแหน่ง รักษาเวลาได้อย่างแม่นยำภายใน 30 วินาทีต่อสัปดาห์ ปรับตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 34 °F (1 °C) ถึง 100 °F (38 °C) มีลูกกลิ้งคู่ ล้อเฟืองหนีศูนย์เหล็ก ชุดคันโยก ตัวควบคุม ก้านไขลานอยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา และมีตัวเลขอาหรับสีดำตัวหนาบนหน้าปัดสีขาว พร้อมเข็มนาฬิกาสีดำ
ประเภทของนาฬิกาพก
นาฬิกาพกมีสองรูปแบบหลัก ได้แก่ นาฬิกาพกแบบฝาปิด และนาฬิกาพกแบบเปิดหน้า
นาฬิกาแบบเปิดหน้าปัด

นาฬิกา แบบเปิดหน้า หรือLépine [ 10 ] คือนาฬิกาที่ตัวเรือนไม่มีฝาครอบโลหะเพื่อป้องกันกระจก โดยทั่วไปแล้ว นาฬิกาแบบเปิดหน้าจะมีจี้อยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา และหน้าปัดย่อยแสดงวินาทีอยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา ในบางครั้ง กลไกนาฬิกาที่ออกแบบมาสำหรับตัวเรือนแบบล่าสัตว์ (โดยมีก้านไขลานอยู่ที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกา และหน้าปัดย่อยแสดงวินาทีอยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา) จะมีตัวเรือนแบบเปิดหน้า นาฬิกาดังกล่าวเรียกว่า "sidewinder" หรืออีกทางหนึ่ง กลไกนาฬิกาดังกล่าวอาจติดตั้งหน้าปัดแปลงที่เรียกว่า ซึ่งย้ายก้านไขลานไปที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา และหน้าปัดย่อยแสดงวินาทีไปที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกา หลังจากปี 1908 นาฬิกาที่ได้รับการอนุมัติสำหรับการใช้งานบนทางรถไฟจะต้องมีตัวเรือนแบบเปิดหน้าโดยมีก้านไขลานอยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา
นาฬิกาแบบฝาหลัง
นาฬิกาพกแบบกล่องฮันเตอร์ คือกล่องที่มีฝาโลหะทรงกลมแบบบานพับสปริง ซึ่งปิดทับหน้าปัดนาฬิกาและกระจก ป้องกันฝุ่น รอยขีดข่วน และความเสียหายหรือเศษสิ่งสกปรกอื่นๆ ชื่อนี้มีที่มาจากประเทศอังกฤษซึ่ง "นักล่าสุนัขจิ้งจอกพบว่าสะดวกที่จะสามารถเปิดนาฬิกาและอ่านเวลาด้วยมือข้างเดียว ในขณะที่ถือบังเหียนของ 'นักล่า' (ม้า) ในมืออีกข้างหนึ่ง" [ 11 ] นอกจากนี้ยังรู้จักกันในชื่อ "ซาวอนเน็ตต์" ตามคำภาษาฝรั่งเศส ที่แปลว่า สบู่ (savon) เนื่องจากมีลักษณะคล้ายสบู่ก้อนกลม[ 11 ]
นาฬิกาพกแบบฝาปิดโบราณและวินเทจส่วนใหญ่จะมีบานพับฝาอยู่ที่ตำแหน่ง 9 นาฬิกา และเม็ดมะยมและส่วนโค้งของนาฬิกาอยู่ที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกา ส่วนนาฬิกาพกแบบฝาปิดสมัยใหม่มักจะมีบานพับฝาอยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา และเม็ดมะยมและส่วนโค้งอยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา เช่นเดียวกับนาฬิกาแบบเปิดหน้า ในทั้งสองแบบของตัวเรือนนาฬิกา หน้าปัดย่อยแสดงวินาทีจะอยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกาเสมอ ภาพด้านบนของหน้านี้แสดงนาฬิกาพกแบบฝาปิดที่มีโซ่แบบสปริง
นาฬิกาแบบกึ่งเปิด (หรือแบบครึ่งเปิด) เป็นนาฬิกาที่ฝานอกมีแผ่นกระจกหรือรูตรงกลาง ทำให้มองเห็นเข็มนาฬิกาได้ ส่วนตัวเลขบอกชั่วโมงมักจะทำเครื่องหมายไว้บนฝานอกด้วยสีน้ำเงิน ทำให้สามารถดูเวลาได้โดยไม่ต้องเปิดฝา
ประเภทของกลไกนาฬิกา

กลไกการไขลานและการตั้งแป้นคีย์
นาฬิกาพกเรือนแรกๆ ตั้งแต่การประดิษฐ์ขึ้นในศตวรรษที่ 16 จนถึงช่วงไตรมาสที่สามของศตวรรษที่ 19 นั้น ใช้กลไกแบบไขลานและตั้งเวลา จำเป็นต้องใช้กุญแจนาฬิกาในการไขลานและตั้งเวลา โดยปกติแล้วจะทำได้โดยการเปิดฝาหลังนาฬิกาและใช้กุญแจไขลาน (ซึ่งอยู่เหนือล้อไขลานของนาฬิกา เพื่อไขลานหลัก) หรือใช้กุญแจตั้งเวลา ซึ่งเชื่อมต่อกับล้อนาทีและหมุนเข็มนาฬิกา นาฬิกาบางเรือนในยุคนั้นมีแกนตั้งเวลาอยู่ด้านหน้าของนาฬิกา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องถอดกระจกและขอบตัวเรือนออกเพื่อตั้งเวลา กุญแจนาฬิกาเป็นที่มาของกุญแจประจำรุ่น ซึ่งเป็นของใช้ทั่วไปสำหรับการจบการศึกษาระดับมัธยมปลายและมหาวิทยาลัยในอเมริกา
กลไกนาฬิกาไขลานหลายแบบใช้ฟิวซี (fusee)เพื่อปรับปรุงความเที่ยงตรงของเวลา ฟิวซีเป็นรอกรูปกรวยที่ตัดแต่งเป็นพิเศษ ติดอยู่กับกระบอกสปริงหลักด้วยโซ่เส้นเล็ก เมื่อสปริงถูกไขจนสุด (และแรงบิดสูงสุด) โซ่จะพันรอบฟิวซีตลอดความยาว และแรงจากสปริงหลักจะกระทำต่อส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่สุดของกรวยฟิวซี เมื่อสปริงคลายตัวและแรงบิดลดลง โซ่จะพันกลับไปที่กระบอกสปริงหลักและดึงส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ของฟิวซี ซึ่งจะทำให้แรงบิดบนชุดเฟืองนาฬิกามีความสม่ำเสมอมากขึ้น ส่งผลให้แอมพลิจูดของบาลานซ์มีความสม่ำเสมอมากขึ้นและเที่ยงตรงของเวลาดีขึ้น ฟิวซีเป็นสิ่งจำเป็นในนาฬิกาที่ใช้กลไกเวอร์จ (verge escapement) และยังให้ประโยชน์อย่างมากกับกลไกแบบเลเวอร์ (lever escapement) และกลไกความแม่นยำสูงอื่นๆ (นาฬิกาโครโนมิเตอร์รุ่น Model 21 ของแฮมิลตันในยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 ใช้ฟิวซีร่วมกับกลไกดีเทนต์ (detent escapement)
นาฬิกาไขลานยังพบเห็นได้ทั่วไปทั้งแบบที่ใช้กระบอกสปริงแบบธรรมดาและแบบอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวงการผลิตนาฬิกาของอเมริกา
กลไกไขลานและตั้งเวลา


กลไกไขลานและตั้งเวลาถูกคิดค้นโดยAdrien Philippeในปี 1842 และวางจำหน่ายโดยPatek Philippe & Co. ในช่วงทศวรรษ 1850 กลไกนี้ได้ขจัดความจำเป็นของกุญแจไขลาน ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานนาฬิกาพกทุกเรือนก่อนหน้านั้น นาฬิกาพกแบบไขลานและตั้งเวลาเรือนแรกวางจำหน่ายในงานมหกรรมโลกที่ลอนดอนในปี 1851 และเจ้าของนาฬิกาชนิดใหม่นี้เป็นคนแรกคือ สมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรียและเจ้าชายอัลเบิร์ต กลไกไขลานและตั้งเวลาเป็นกลไกนาฬิกาประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดทั้งในนาฬิกาพกโบราณและนาฬิกาพกสมัยใหม่
การเปลี่ยนผ่านหลักไปสู่การใช้นาฬิกาไขลานและตั้งเวลาเกิดขึ้นในช่วงเวลาเดียวกับการสิ้นสุดการผลิตและการใช้นาฬิกาแบบฟิวซี ระบบตั้งเวลาแบบใช้โซ่ฟิวซีถูกแทนที่ด้วยสปริงหลักที่ทำจากเหล็กสปริงคุณภาพดีกว่า (โดยทั่วไปเรียกว่า "going barrel") ทำให้สามารถปล่อยพลังงานไปยังกลไกหลบหนีได้อย่างสม่ำเสมอยิ่งขึ้น ล้อสมดุลและสปริงสมดุลมีหน้าที่แยกต่างหาก คือ การควบคุมเวลา (หรือการหลบหนี) ของการเคลื่อนไหว[ 13 ]
กลไกไขลานแบบก้านหมุนและคันโยก
นาฬิกาพกแบบนี้เป็นข้อบังคับสำหรับนาฬิกาที่ใช้ในรถไฟทุกเรือนตั้งแต่ประมาณปี 1908 วิธีการตั้งเวลาคือการเปิดกระจกและขอบหน้าปัด แล้วดึงคันโยกตั้งเวลาออกมา (นาฬิกาแบบฝาพับส่วนใหญ่จะมีคันโยกที่เข้าถึงได้โดยไม่ต้องถอดกระจกหรือขอบหน้าปัด) ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ที่ตำแหน่ง 10 หรือ 2 นาฬิกาสำหรับนาฬิกาแบบเปิดหน้าปัด และที่ตำแหน่ง 5 นาฬิกาสำหรับนาฬิกาแบบฝาพับ เมื่อดึงคันโยกออกมาแล้ว ก็สามารถหมุนเม็ดมะยมเพื่อตั้งเวลาได้ จากนั้นก็ดันคันโยกกลับเข้าไป แล้วปิดกระจกและขอบหน้าปัดอีกครั้ง วิธีการตั้งเวลาแบบนี้เป็นที่นิยมใช้ในนาฬิกาพกของรถไฟอเมริกันและแคนาดา เนื่องจากนาฬิกาแบบตั้งเวลาด้วยคันโยกทำให้การเปลี่ยนเวลาโดยไม่ตั้งใจเป็นไปไม่ได้ หลังจากปี 1908 การตั้งเวลาด้วยคันโยกจึงเป็นข้อกำหนดทั่วไปสำหรับนาฬิกาใหม่ที่เข้าประจำการในรถไฟอเมริกัน
กลไกไขลานแบบก้านและหมุด
เช่นเดียวกับนาฬิกาแบบใช้คันโยก นาฬิกาพกเหล่านี้มีหมุดหรือปุ่มเล็กๆ อยู่ข้างๆ เม็ดมะยม ซึ่งต้องกดลงก่อนหมุนเม็ดมะยมเพื่อตั้งเวลา และปล่อยหมุดเมื่อตั้งเวลาถูกต้องแล้ว นาฬิกาแบบนี้บางครั้งเรียกว่า "นาฬิกาแบบใช้เล็บ" เนื่องจากต้องใช้เล็บกดปุ่มตั้งเวลา
การเคลื่อนไหวที่ปรับแต่งแล้ว


บางครั้งกลไกนาฬิกาพกจะมีการสลักคำว่า "ปรับแล้ว" หรือ "ปรับตั้งที่ ตำแหน่ง n " ไว้ ซึ่งหมายความว่านาฬิกาได้รับการปรับแต่งให้เดินตรงเวลาในตำแหน่งและสภาวะต่างๆ โดยมีการปรับแต่งได้แปดแบบ:
- ต่อสายโทรศัพท์
- ลดระดับเสียงลง
- จี้ห้อย
- ห้อยลงมา
- จี้ด้านซ้าย
- จี้ด้านขวา
- อุณหภูมิ (ตั้งแต่34 ถึง 100 องศาฟาเรนไฮต์ (1 ถึง 38 องศาเซลเซียส) )
- ความเที่ยงตรงของเวลา (ความสามารถของนาฬิกาในการรักษาเวลาให้ตรงเวลา โดยไม่ขึ้นอยู่กับระดับความตึงของสปริงหลัก)
การปรับตำแหน่งนาฬิกาทำได้โดยการจัดสมดุลอย่างระมัดระวัง (เพื่อให้มั่นใจว่ามีการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ) ของระบบบาลานซ์และสปริงผมรวมถึงการควบคุมรูปทรงและการขัดเงาของแกนหมุนบาลานซ์อย่างพิถีพิถัน ทั้งหมดนี้เพื่อให้แรงโน้มถ่วงมีผลต่อนาฬิกาในตำแหน่งต่างๆ อย่างเท่าเทียมกัน การปรับตำแหน่งทำได้โดยการปรับปัจจัยเหล่านี้อย่างระมัดระวัง โดยการทดลองซ้ำๆ บนเครื่องจับเวลา ดังนั้น การปรับนาฬิกาให้อยู่ในตำแหน่งต่างๆ จึงต้องใช้เวลาหลายชั่วโมง ทำให้ต้นทุนของนาฬิกาสูงขึ้น นาฬิการะดับกลางมักจะปรับให้อยู่ในตำแหน่ง 3 ตำแหน่ง (หน้าปัดขึ้น หน้าปัดลง จี้ขึ้น) ในขณะที่นาฬิการะดับสูงมักจะปรับให้อยู่ในตำแหน่ง 5 ตำแหน่ง (หน้าปัดขึ้น หน้าปัดลง เม็ดมะยมขึ้น เม็ดมะยมซ้าย เม็ดมะยมขวา) หรือแม้กระทั่ง 6 ตำแหน่ง นาฬิกาสำหรับรถไฟต้องปรับให้อยู่ในตำแหน่ง 5 ตำแหน่งหลังจากปี 1908 ก่อนหน้านั้นข้อกำหนดทั่วไปคือ 3 ตำแหน่ง
นาฬิการุ่นแรกๆ ใช้บาลานซ์ที่ทำจากเหล็กกล้าตัน เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น บาลานซ์แบบตันจะขยายตัว ทำให้โมเมนต์ความเฉื่อยเปลี่ยนไป และส่งผลต่อการเดินของนาฬิกา นอกจากนี้ สปริงบาลานซ์ก็จะยืดออก ทำให้ค่าคงที่ของสปริงลดลง ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขในเบื้องต้นโดยการใช้บาลานซ์ชดเชย บาลานซ์ชดเชยประกอบด้วยวงแหวนเหล็กประกบกับวงแหวนทองเหลือง จากนั้นวงแหวนเหล่านี้จะถูกผ่าครึ่ง บาลานซ์จะลดขนาดลงเมื่อได้รับความร้อนเพื่อชดเชยการยืดตัวของสปริงบาลานซ์ อย่างน้อยในทางทฤษฎี โดยการปรับตำแหน่งของสกรูบาลานซ์ (สกรูทองเหลืองหรือทองคำที่ติดตั้งบนขอบของบาลานซ์) อย่างระมัดระวัง นาฬิกาสามารถปรับให้เดินตรงเวลาได้ทั้งในอุณหภูมิสูง ( 100 °F (38 °C) ) และอุณหภูมิต่ำ ( 32 °F (0 °C) ) น่าเสียดายที่นาฬิกาที่ปรับแล้วจะเดินช้าลงในอุณหภูมิระหว่างสองค่านี้ ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์โดยการใช้โลหะผสมพิเศษสำหรับบาลานซ์และสปริงบาลานซ์ ซึ่งแทบจะไม่มีการขยายตัวจากความร้อนเลย โลหะผสมชนิดนี้ถูกนำมาใช้ในนาฬิกา Hamilton รุ่น 992E และ 992B
บางครั้งการรักษาความเที่ยงตรงของจังหวะ (Isochronism) จะได้รับการปรับปรุงโดยใช้กลไกหยุด (stopworks) ซึ่งเป็นระบบที่ออกแบบมาเพื่อให้สปริงหลักทำงานได้เฉพาะในช่วงตรงกลาง (ช่วงที่สม่ำเสมอที่สุด) เท่านั้น วิธีที่พบได้บ่อยที่สุดในการรักษาความเที่ยงตรงของจังหวะคือการใช้ขดลวดโอเวอร์คอยล์แบบเบรเกต์ (Breguet overcoil) ซึ่งวางส่วนหนึ่งของขดลวดรอบนอกสุดของสปริงผมไว้ในระนาบที่แตกต่างจากส่วนที่เหลือของสปริง วิธีนี้ช่วยให้สปริงผม "หายใจ" ได้อย่างสม่ำเสมอและสมมาตรมากขึ้น ขดลวดโอเวอร์คอยล์มีสองประเภท ได้แก่ ขดลวดโอเวอร์คอยล์แบบค่อยเป็นค่อยไป (gradual overcoil) และแบบโค้งรูปตัว Z (Z-Bend) ขดลวดโอเวอร์คอยล์แบบค่อยเป็นค่อยไปได้มาจากการบิดสปริงผมสองครั้งอย่างค่อยเป็นค่อยไป ทำให้เกิดการยกตัวขึ้นสู่ระนาบที่สองในครึ่งหนึ่งของเส้นรอบวง และแบบโค้งรูปตัว Z ทำได้โดยการดัดงอสองครั้งด้วยมุม 45 องศาที่เสริมกัน ทำให้เกิดการยกตัวขึ้นสู่ระนาบที่สองในความสูงของส่วนสปริงประมาณสามเท่า วิธีที่สองนี้ทำขึ้นด้วยเหตุผลด้านความสวยงามและทำได้ยากกว่ามาก เนื่องจากความยากลำบากในการขึ้นรูปขดลวดแบบโอเวอร์คอยล์ นาฬิกาสมัยใหม่จึงมักใช้ "ด็อกเลก" ซึ่งมีประสิทธิภาพน้อยกว่าเล็กน้อย โดยใช้การดัดโค้งแหลมคมหลายๆ จุด (ในระนาบ) เพื่อวางส่วนหนึ่งของขดลวดด้านนอกสุดให้พ้นทางจากส่วนที่เหลือของสปริง
ความนิยมลดลง


นาฬิกาพกนั้นไม่ค่อยพบเห็นในปัจจุบันแล้ว โดยถูกแทนที่ด้วยนาฬิกาข้อมือ ก่อน และต่อมาก็ถูกแทนที่ด้วย สมาร์ ทโฟนอย่างไรก็ตาม จนกระทั่งต้นศตวรรษที่ 20 นาฬิกาพกยังคงเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ชาย โดยนาฬิกาข้อมือถูกมองว่าเป็นของผู้หญิงและไม่เหมาะกับผู้ชาย ในแฟชั่นของผู้ชาย นาฬิกาพกเริ่มถูกแทนที่ด้วยนาฬิกาข้อมือในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 เมื่อนายทหารในสนามรบเริ่มตระหนักว่านาฬิกาที่สวมที่ข้อมือนั้นหยิบใช้ได้ง่ายกว่านาฬิกาที่เก็บไว้ในกระเป๋า[ 15 ]นาฬิกาที่มีดีไซน์แบบเปลี่ยนผ่าน ซึ่งผสมผสานคุณสมบัติของนาฬิกาพกและนาฬิกาข้อมือสมัยใหม่ เรียกว่า " นาฬิกาสนามเพลาะ " หรือ "นาฬิกาข้อมือ" นาฬิกาพกที่มีความแม่นยำกว่ายังคงถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในงานรถไฟ แม้ว่าความนิยมจะลดลงในที่อื่นๆ นาฬิกาพกควอตซ์มีจำหน่ายในปัจจุบัน โดยยังคงรูปแบบและฟังก์ชันของนาฬิกาพกแบบดั้งเดิมไว้ ในขณะที่ใช้คริสตัลควอตซ์แทนการเคลื่อนไหวแบบกลไกล้วนแบบดั้งเดิม
ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 และต้นทศวรรษ 1980 ชุดสูทสามชิ้นสำหรับผู้ชายกลับมาเป็นที่นิยมอีกครั้ง และนี่นำไปสู่การกลับมาได้รับความนิยมเล็กน้อยของนาฬิกาพก เนื่องจากผู้ชายบางคนใช้กระเป๋าเสื้อกั๊กเพื่อจุดประสงค์ดั้งเดิมของมันตั้งแต่นั้นมา บริษัทผลิตนาฬิกาบางแห่งก็ยังคงผลิตนาฬิกาพกอยู่ เนื่องจากเสื้อกั๊กไม่เป็นที่นิยมในชุดทำงานที่เป็นทางการอีกต่อไปแล้ว (ในสหรัฐอเมริกา) สถานที่เดียวที่สามารถพกนาฬิกาได้คือกระเป๋ากางเกง การเกิดขึ้นของโทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์อื่นๆ ที่คาดเอวในปัจจุบัน ทำให้ความน่าสนใจของการพกพาสิ่งของเพิ่มเติมในที่เดียวกันลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากอุปกรณ์พกพาเหล่านี้มักมีฟังก์ชันการบอกเวลาอยู่แล้ว
ในสหรัฐอเมริกา ตามธรรมเนียม แล้วจะมีการมอบนาฬิกาพกตัวเรือนทองคำให้แก่พนักงานเมื่อเกษียณอายุ[ 16 ]
นาฬิกาพกกลับมาได้รับความนิยมอีกครั้งใน ขบวนการ วัฒนธรรมย่อยสตีมพังก์ ที่ยอมรับศิลปะและแฟชั่นของยุควิกตอเรีย ซึ่งนาฬิกาพกนั้นพบเห็นได้ทั่วไป[ 17 ]
ในภาพยนตร์แอนิเมชั่นและวิดีโอเกมโดยเฉพาะใน แนว แฟนตาซีอุปกรณ์ที่มีลักษณะคล้ายนาฬิกาพกมักเป็นตัวแทนของวัตถุที่มีความสามารถในการเปลี่ยนแปลงเวลา เช่นการเดินทางข้ามเวลา
นาฬิกาพกที่ซับซ้อนที่สุด
- นาฬิกา Vacheron Constantin รุ่น 57260 (2015) – 57 ฟังก์ชั่น เสริม
- นาฬิกา Patek Philippe Calibre 89 (1989) – มีฟังก์ชั่นการทำงาน 33 อย่าง
- นาฬิกา Patek Philippe Henry Graves Supercomplication (1933) – มีฟังก์ชั่นการทำงาน 24 แบบ
ดูเพิ่มเติม
บรรณานุกรม
- มิลแฮม, วิลลิส ที่ 1 (1993) [ตีพิมพ์ครั้งแรก 1945], เวลาและผู้รักษาเวลา , นิวยอร์ก: แมคมิลแลน, ISBN 0-7808-0008-7.
ลิงก์ภายนอก
- "นาฬิกาที่สมบูรณ์แบบ"นิตยสารPopular Mechanicsฉบับเดือนธันวาคม 1931ภาพประกอบแสดงการทำงานของนาฬิกาพกแบบกลไกทั่วไป