ฮุนได เอลันตรา
| ฮุนได เอลันตรา/อแวนเต้ | |
|---|---|
อีลันตรา รุ่นที่ 7 (CN7) | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | ฮุนได |
| เรียกอีกอย่างว่า | Hyundai Avante, Hyundai Lantra (ปี 1990–2000, ออสเตรเลียและยุโรป) , Hyundai i30 Sedan (ปี 2020–ปัจจุบัน, ออสเตรเลีย) |
| การผลิต | ปี 1990–ปัจจุบัน |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | รถยนต์ขนาดกะทัดรัด ( C ) |
| เค้าโครง | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้มาก่อน | ฮุนได สเตลลาร์ (เกาหลีใต้) |
ฮุนได เอลันตร้า ( เกาหลี: 현da 엘란크리스 ) หรือที่รู้จักในชื่อฮุนได อาวานเต ( เกาหลี: 현da 아반떼 ) เป็นซีรีส์รถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ผลิตโดยฮุนไดผู้ผลิตชาวเกาหลีใต้ตั้งแต่ปี 1990
ในเกาหลีใต้ รุ่นแรกเริ่มแรกวางจำหน่ายภายใต้ชื่อ "Elantra" แต่ตั้งแต่รุ่นที่สองเป็นต้นไป รุ่นที่จำหน่ายในเกาหลีจะวางจำหน่ายภายใต้ชื่อ "Avante" โดยยังคงใช้ชื่อ "Elantra" สำหรับรุ่นที่ส่งออก ชื่อ "Avante" ไม่ได้ใช้ในตลาดส่งออกส่วนใหญ่เนื่องจากมีความคล้ายคลึงกับชื่อ "Avant" ของAudi ซึ่งใช้สำหรับ รุ่นรถสเตชั่นแวก อน [ 1 ]ณ ปี 2018 สิงคโปร์เป็นตลาดส่งออกเพียงแห่งเดียวนอกเกาหลีใต้ที่ยังคงใช้ชื่อ "Avante" [ 2 ]
ในออสเตรเลียและบางตลาดในยุโรป Elantra ถูกวางจำหน่ายในชื่อLantraในช่วงสองรุ่นแรก เนื่องจากมีรุ่นย่อย "Elante" ที่ชื่อคล้ายกันสำหรับMitsubishi Magnaในตลาดออสเตรเลีย[ 3 ]และLotus Elanในตลาดยุโรป หลังจากที่Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL) ยกเลิกรุ่นย่อย "Elante" จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ Magna และLotusยุติการผลิต Elan ในปี 1995 Hyundai จึงกำหนดมาตรฐานชื่อ "Elantra" สำหรับทั้งตลาดออสเตรเลียและยุโรปในปี 2001 หลังจากการเปิดตัวรุ่นที่สาม
รุ่นเจเนอเรชั่นแรกยังถูกขายในชื่อBimantara Nenggalaในอินโดนีเซียระหว่างปี 1995 ถึง 1998 ตั้งแต่เจเนอเรชั่นที่เจ็ดเป็นต้นไป ชื่อ "Elantra" ถูกยกเลิกในออสเตรเลีย เมื่อ Hyundai รวมเข้ากับ กลุ่ม i30และเปลี่ยนชื่อเป็นi30 Sedan [ 4 ]
รุ่นแรก (J1; 1990)
| รุ่นแรก | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น | เจ1 |
| เรียกอีกอย่างว่า | ฮุนได แลนตรา (ออสเตรเลีย, ยุโรป) บิมันทารา เนกกาลา (อินโดนีเซีย) |
| การผลิต | 2533-2538 2538-2541 (อินโดนีเซีย) |
| การประกอบ | เกาหลีใต้ : อุลซานอินโดนีเซีย : เบกาซี |
| ตัวถังและแชสซี | |
| สไตล์ตัวถัง | รถเก๋ง 4 ประตู |
| ที่เกี่ยวข้อง | มิตซูบิชิ มิราจ |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 5 สปี ด เกียร์ อัตโนมัติ 4 สปีด |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,500 มม. (98.4 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,375 มม. (172.2 นิ้ว) (1990–1993) 4,405 มม. (173.4 นิ้ว) (1993–1995) |
| ความกว้าง | 1,675 มม. (65.9 นิ้ว) (1990–1993) 1,680 มม. (66.1 นิ้ว) (1993–1995) |
| ความสูง | 1,395 มม. (54.9 นิ้ว) (1990–1993) 1,390 มม. (54.7 นิ้ว) (1993–1995) |
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,064–1,187 กก. (2,346–2,617 ปอนด์) |

รถยนต์รุ่น Elantra (รหัสJ1 ) เปิดตัวในเดือนตุลาคม 1990 และได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่ในช่วงกลางอายุการใช้งานในปี 1993
รถรุ่นนี้เริ่มวางจำหน่ายในยุโรป ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 1991 โดยเข้ามาแทนที่ รุ่น Stellarที่มีขนาดภายนอกใหญ่กว่าเล็กน้อยแม้ว่ารุ่น Stellar จะไม่ได้วางจำหน่ายในหลายตลาดก็ตาม Elantra แข่งขันกับรถยนต์อย่างFord SierraและVauxhall Cavalier / Opel Vectraแต่มีราคาที่ต่ำกว่ามาก
รถยนต์ Elantra ใช้เครื่องยนต์4 สูบเรียงขนาด 1.6 ลิตร (1595 ซีซี) ที่ออกแบบโดย มิตซูบิชิเครื่องยนต์DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร นี้ ให้กำลัง 113 แรงม้า (83 กิโลวัตต์)ที่ 6000 รอบต่อนาที และสามารถเร่งความเร็ว Elantra จาก 0 ถึง60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ได้ใน 9.5 วินาที วิ่งควอเตอร์ไมล์ (0.4 กิโลเมตร) ได้ใน 17.1 วินาที และทำความเร็วได้129 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (80 ไมล์ต่อชั่วโมง)ความเร็วสูงสุดอยู่ที่187 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (116 ไมล์ต่อชั่วโมง) Elantra มี อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 22 ไมล์(11 ลิตร/100 กิโลเมตร) ในการขับขี่ในเมือง เริ่มตั้งแต่การปรับโฉมในปี 1993 มีตัวเลือกเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงขนาด 1.8 ลิตร (1836 ซีซี) ที่ออกแบบโดยมิตซูบิชิให้เลือกใช้ เครื่องยนต์รุ่นนี้ให้กำลัง135 แรงม้า (99 กิโลวัตต์)ที่ 6000 รอบต่อนาที และเข้ามาแทนที่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรแบบทวินแคมในหลายตลาด ในเวลาเดียวกันก็มีการเปิดตัวเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรแบบทวินแคม โดยส่วนใหญ่เน้นตลาดภายในประเทศ เนื่องจากขนาดเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเป็นเกณฑ์ภาษีที่สำคัญ
การยกกระชับใบหน้า
รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการปรับโฉมใหม่ในปี 1992 สำหรับตลาดยุโรป โดยเปลี่ยนมาใช้โลโก้ใหม่ของ Hyundai ที่กระจังหน้า แม้ว่ารุ่นที่จำหน่ายในอเมริกาเหนือจะยังคงใช้รูปลักษณ์เดิมของปีที่แล้วก็ตาม ในเดือนเมษายน ปี 1993 รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการปรับโฉมใหม่ รวมถึงกันชนหน้าและหลังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ พร้อมไฟหน้าและไฟท้ายรูปทรงที่ดูเป็นธรรมชาติมากขึ้น[ 5 ]รถยนต์รุ่นนี้ยังมีระบบเบรก ABS ถุงลมนิรภัยด้านหน้า ไฟตัดหมอก กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า และล้ออัลลอยเจ็ดก้านเป็นอุปกรณ์เสริม
ระหว่างปี 1995 ถึง 1998 รถยนต์ Elantra รุ่นแรกได้ถูกผลิตและจำหน่ายในตลาดอินโดนีเซียภายใต้ชื่อ Bimantara Nenggala โดยมีจำหน่ายเฉพาะ เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร เท่านั้น
- การปรับโฉม (มุมมองด้านหน้า)
- การปรับโฉม (มุมมองด้านหลัง)
รุ่นที่สอง (J2/J3/RD; ปี 1995)
| รุ่นที่สอง | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น |
|
| เรียกอีกอย่างว่า | Hyundai Avante (เกาหลีใต้) Hyundai Lantra (ออสเตรเลีย ยุโรป) |
| การผลิต | พ.ศ. 2538–2543 |
| รุ่นปี | พ.ศ. 2539–2543 |
| การประกอบ | เกาหลีใต้: อุลซานบอตสวานา: กาโบโรเน ( TMBC ) [ 6 ] |
| นักออกแบบ | ชเว จง-มิน |
| ตัวถังและแชสซี | |
| สไตล์ตัวถัง | รถเก๋ง 4 ประตูรถสเตชั่นแวกอน 5 ประตู |
| ที่เกี่ยวข้อง | ฮุนได ทิบูรอน |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 5 สปี ด เกียร์ อัตโนมัติ 4 สปีด |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,550 มม. (100.4 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,420 มม. (174.0 นิ้ว) (ซีดาน ปี 1995–1998) 4,450 มม. (175.2 นิ้ว) (สเตชั่นแวกอน ปี 1995–1998) 4,450 มม. (175.2 นิ้ว) (ซีดาน ปี 1998–2000) 4,515 มม. (177.8 นิ้ว) (สเตชั่นแวกอน ปี 1998–2000) |
| ความกว้าง | 1,700 มม. (66.9 นิ้ว) (1995–1998) 1,735 มม. (68.3 นิ้ว) (1998–2000) |
| ความสูง | 1,395 มม. (54.9 นิ้ว) 1,460 มม. (57.5 นิ้ว) (รถบรรทุกรุ่นปี 1998–2000) |
รถยนต์รุ่นที่สอง (รหัสRDหรือJ2 ) เปิดตัวในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2538 โดยเริ่มแรกมีจำหน่ายในรูปแบบซีดาน และหกเดือนต่อมาก็มีรุ่นสเตชั่นแวกอนให้เลือกด้วย ในตลาดเกาหลีใต้จำหน่ายในชื่อ "Hyundai Avante" สำหรับรุ่นซีดาน และ "Avante Touring" สำหรับรุ่นแวกอน ส่วนตลาดส่งออกบางแห่ง เช่น ออสเตรเลีย และประเทศในยุโรปหลายประเทศ ได้รับรถรุ่นนี้ในชื่อ "Hyundai Lantra" เช่นเดียวกับรุ่นแรก Lantra เริ่มวางจำหน่ายในยุโรปในเดือนกันยายน พ.ศ. 2538 โดยทั่วไปจะติดตั้งเครื่องยนต์ Beta DOHC ขนาด 1.6 ลิตร ซึ่งไม่มีจำหน่ายในเกาหลีใต้ ส่วนรุ่นแวกอนที่จำหน่ายในออสเตรเลียใช้ชื่อ "Lantra Sportswagon"
ตามที่หัวหน้านักออกแบบ ชอย จง-มิน กล่าว การออกแบบใหม่ที่ไม่มีกระจังหน้าและมีลักษณะเป็นธรรมชาติ ได้รับแรงบันดาลใจจาก เครื่องปั้นดินเผา สีฟ้าขาวของเกาหลี[ 7 ]ระบบช่วงล่างได้รับการพัฒนาโดยใช้ ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ Cray ที่เพิ่งได้รับมาใหม่ โดยใช้MacPherson strutsด้านหน้าและเพลาหลังแบบมัลติลิงค์ พร้อมสปริงขด [ 8 ]ผู้ทดสอบชาวยุโรปบ่นว่าพวงมาลัยไม่แม่นยำ และเบาะรองนั่งและพนักพิงไม่เพียงพอสำหรับคนขับที่ตัวสูง อุปกรณ์ที่ครบครัน เครื่องยนต์ทรงพลัง และราคาที่ต่ำก็ชดเชยข้อเสียนี้ได้[ 9 ]
ในตลาดภายในประเทศเกาหลีใต้ รถยนต์รุ่นใหม่ Avante เริ่มแรกวางจำหน่ายควบคู่ไปกับ Elantra รุ่นก่อนหน้า (J1) โดยมุ่งเป้าไปที่กลุ่มลูกค้าที่มีฐานะดีกว่า Avante มีจำหน่ายเฉพาะเครื่องยนต์ Alpha II ขนาด 1.5 ลิตร หรือเครื่องยนต์ Beta ขนาด 1.8 ลิตร ที่ทรงพลังกว่าแบบสองแคมเท่านั้น กำลังสูงสุดอยู่ที่107 และ 138 แรงม้า (79 และ 101 กิโลวัตต์; 106 และ 136 แรงม้า)ตามลำดับ ที่ 6,000 รอบต่อนาที ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2539 กำลังสูงสุดได้เพิ่มขึ้นเล็กน้อย เป็น110 และ 140 แรงม้า (81 และ 103 กิโลวัตต์; 108 และ 138 แรงม้า )
เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตรที่ใช้ในยุโรปในตอนแรกมีกำลังขับสองแบบที่แตกต่างกัน ผู้ซื้อชาวเยอรมันมีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่มีกำลังขับต่ำกว่าเพื่อให้เหมาะสมกับระบบประกันภัยและภาษีของประเทศนั้น กำลังขับมีให้เลือก90 หรือ 114 PS (66 หรือ 84 kW; 89 หรือ 112 hp)เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตรยังผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ D3 ของเยอรมนี (มาตรฐานสมัครใจที่อยู่ระหว่างEuro 3และEuro 4 ) ซึ่งทำให้ได้รับการยกเว้นภาษีชั่วคราวในตลาดนั้น[ 9 ]ตลาดส่งออกบางแห่งยังได้รับเครื่องยนต์ DOHC ขนาด 1.8 ลิตรด้วย โดยมีกำลังขับตามมาตรฐาน DIN ที่128 PS (94 kW; 126 hp)ที่ 6,100 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ 1.5 Alpha รุ่นแคมเดี่ยวราคาประหยัดเริ่มผลิตสำหรับตลาดส่งออกบางแห่งในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2539 รุ่นนี้ให้กำลังขับ88 PS (65 kW; 87 hp)ที่ 5,500 รอบต่อนาที
ในตลาดอเมริกาเหนือ J2 Elantra เริ่มแรกติดตั้งเครื่องยนต์ Beta ขนาด 1.8 ลิตร ให้กำลัง130 แรงม้า (97 กิโลวัตต์; 132 PS)ที่ 6,000 รอบต่อนาที และ แรงบิด 122 ปอนด์-ฟุต (165 นิวตัน-เมตร)ที่ 5,000 รอบต่อนาที[ 8 ]
ผู้นำเข้าบางรายยังนำเสนอกระจังหน้าโครเมียมเทียมที่มีแถบแนวตั้งในปี 1997 และ 1998 ในออสเตรเลีย กระจังหน้าแบบนี้ติดตั้งเฉพาะในรุ่นพิเศษ Lantra Classique เท่านั้น
- รถเก๋ง (รุ่นก่อนปรับโฉม)
- รถยนต์บางรุ่นในบางปีได้รับการออกแบบกระจังหน้าเลียนแบบโครเมียม
- รถสเตชั่นแวกอน (รุ่นก่อนปรับโฉม)
ยกกระชับใบหน้า
กระจังหน้าแบบใหม่มาถึงในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2541 พร้อมกับกันชนที่ได้รับการปรับปรุงและไฟหน้าและไฟท้ายที่ออกแบบใหม่ รุ่นปรับโฉมมาถึงยุโรปในเดือนกันยายน พ.ศ. 2541 [ 9 ]รุ่นใหม่นี้จำหน่ายในเกาหลีใต้ในชื่อ "New Avante" และได้รับรหัสรุ่น "RD2" หรือ "J3" กำลังเครื่องยนต์ถูกปรับลดลงเหลือ104 และ 133 PS (76 และ 98 kW; 103 และ 131 hp)สำหรับเครื่องยนต์ DOHC 1.5 และ 1.8 ที่ใช้ในเกาหลีใต้นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลแบบดูดอากาศธรรมชาติ 1.9 ลิตร XUD9 ที่ผลิตโดย PSA สำหรับบางตลาดในยุโรปในช่วงเวลานี้ ซึ่งให้กำลัง68 PS (50 kW)ลูกค้าชาวเกาหลีใต้ได้รับตัวเลือกเครื่องยนต์ DOHC 1.5 รุ่นประหยัดน้ำมันแบบเผาไหม้แบบลีนที่มีกำลัง95 PS (70 kW; 94 hp)ซึ่งมีเฉพาะในรุ่นซีดาน Avante เท่านั้น
นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มเครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตรรุ่นใหม่ เข้ามาแทนที่เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรในตลาดส่งออกส่วนใหญ่ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรมีกำลัง139 PS DIN (102 kW; 137 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที ในออสเตรเลีย รุ่น GLS เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงจากรุ่น GL โดยมีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ตกแต่งด้วยวัสดุผ้ากำมะหยี่ เบาะผ้าที่นุ่มกว่า และล้ออัลลอย รุ่น GLS ยังมีที่ยึดไฟส่องป้ายทะเบียนด้านหลังและกระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถด้วย
- รถเก๋ง (ปรับโฉม)
- รถเก๋ง (ปรับโฉม)
- รถสเตชั่นแวกอน (ปรับโฉม)
- ภายใน (ปรับโฉมใหม่)
รุ่นที่สาม (XD; 2000)
| รุ่นที่สาม | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น | เอ็กซ์ดี |
| เรียกอีกอย่างว่า | ฮุนได Avante XD (เกาหลีใต้) |
| การผลิต | 2000–2006 (เกาหลีใต้) 2001–2012 (เวเนซุเอลา) 2003–2014 (จีน) 2004–2010 (อินเดีย) 2005–2012 (อิหร่าน) 2008–2009 (รัสเซีย) |
| รุ่นปี | พ.ศ. 2544–2549 |
| การประกอบ | เกาหลีใต้: อุลซานจีน: ปักกิ่ง ( ปักกิ่ง ฮุนได ) อิหร่าน: เคอร์มาน (RVMCO) มาเลเซีย: ยะโฮร์ บาห์รู (OASB) [ 10 ]รัสเซีย: Taganrog ( TagAZ ) [ 11 ]ไต้หวัน: Hukou, Hsinchu ( SYM Motors ) ยูเครน: เชอร์กาซี ( บ็อกดาน ) [ 12 ]เวเนซุเอลา: บาร์เซโลนา (MMC Automotriz) [ 13 ] |
| ตัวถังและแชสซี | |
| สไตล์ตัวถัง | รถเก๋ง 4 ประตู รถ ลิฟต์แบ็ก 5 ประตู |
| ที่เกี่ยวข้อง | เกีย สเปคตร้า |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 5 สปี ด เกียร์ อัตโนมัติ 4 สปีด |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,610 มม. (102.8 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,510 มม. (177.6 นิ้ว) (ซีดาน ปี 2000–2003) 4,495 มม. (177.0 นิ้ว) (ลิฟต์แบ็ก ปี 2000–2003) 4,525 มม. (178.1 นิ้ว) (ซีดาน ปี 2004–2006) 4,520 มม. (178.0 นิ้ว) (ลิฟต์แบ็ก ปี 2004–2006) |
| ความกว้าง | 1,720 มม. (67.7 นิ้ว) (ซีดาน ปี 2000–2003) 1,725 มม. (67.9 นิ้ว) (ซีดาน ปี 2004–2006) 1,720 มม. (67.7 นิ้ว) (ลิฟต์แบ็ก) |
| ความสูง | 1,425 มม. (56.1 นิ้ว) |
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,195 กิโลกรัม (2,635 ปอนด์) |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้สืบทอด | Hyundai i30/Elantra Touring (รถสเตชั่นแวกอน/รถเอสเตท) |
รถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมด (รหัสXD ) เปิดตัวในปี 2000 โดยยกเลิกรุ่นสเตชั่นแวกอนและแทนที่ด้วยรุ่นลิฟต์แบ็ก 5 ประตู ในตลาดยุโรปและออสเตรเลีย ชื่อ "Lantra" ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วย "Elantra" สำหรับรุ่นนี้ เริ่มตั้งแต่ปี 2001 เป็นต้นไป รถยนต์รุ่นที่จำหน่ายในตลาดอเมริกาทุกรุ่นมาพร้อมกับถุงลมนิรภัย ด้านหน้าและด้านข้าง ระบบ ปรับอากาศ ระบบล็อคประตูไฟฟ้า กระจกไฟฟ้า และพวงมาลัยพาวเวอร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งช่วยลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลังและการซ่อมแซมของตัวแทนจำหน่าย และยังเป็นการพยายามเปลี่ยนภาพลักษณ์ของ Hyundai ในฐานะรถยนต์ "ราคาประหยัด" อีกด้วย
ก่อนปรับโฉม
- รถแฮทช์แบ็ก (รุ่นก่อนปรับโฉม)
- รถเก๋ง (รุ่นก่อนปรับโฉม)
ยกกระชับใบหน้า
ในปี 2004 รถยนต์ทุกรุ่นได้รับการปรับโฉมใหม่ (รหัสXD2 ) โดยมีการเปลี่ยนแปลงไฟหน้าและไฟท้ายใหม่ กระจังหน้าใหม่ กันชนหน้าและหลังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมกระจังหน้าล่างแบบแยกส่วน ฝากระโปรงหน้าและฝากระโปรงท้ายที่ออกแบบใหม่ และแผงหน้าปัดที่ออกแบบใหม่ซึ่งเพิ่มฟังก์ชันการใช้งานมากขึ้น
- รถแฮทช์แบ็ก (ปรับโฉม)
- รถแฮทช์แบ็ก (ปรับโฉม)
- รถเก๋ง (ปรับโฉม)
รุ่น GLS เป็นรุ่นพื้นฐานมาตรฐานของ Elantra ส่วนรุ่นท็อปสุดคือรุ่น GT มาพร้อมระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น เบาะหนัง ไฟตัดหมอก ล้ออัลลอย สปอยเลอร์หลัง และแผงหน้าปัดเรืองแสงสีฟ้า มีจำหน่ายในรูปแบบลิฟต์แบ็กตั้งแต่ปี 2001 ในฐานะรถรุ่นปี 2002 โดยมีตัวเลือกเพิ่มเติมเพียงหลังคาซันรูฟ ไฟฟ้า และระบบเบรก ABSพร้อมระบบควบคุมการทรงตัวตัวเลือกหลักเพียงอย่างเดียวคือเครื่องเล่น MP3/CD Kenwood รุ่น GT ซีดานเปิดตัวในปี 2003 และเลิกผลิตในปี 2005 รุ่น GT ถูกแทนที่ด้วยรุ่น Limited สำหรับรุ่นปี 2006 ซึ่งมีสีตัวถังใหม่ กระจังหน้าโครเมียมแนวตั้ง ภายในเป็นหนังพร้อมพวงมาลัยและคันเกียร์หุ้มหนัง และตกแต่งด้วยลายไม้ รุ่น Limited มีล้อเหล็กพร้อมฝาครอบ 6 ก้านเช่นเดียวกับรุ่น GLS รุ่น GT สำหรับตัวถัง 5 ประตูผลิตต่อไปจนถึงสิ้นปี 2006
ระดับอุปกรณ์ตกแต่งในแคนาดาแตกต่างจากในสหรัฐอเมริกา: รุ่น "GT" มาพร้อมล้ออัลลอย ระบบเบรกดิสก์สี่ล้อ และ ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เบาะหนังและระบบควบคุมการทรงตัว (TCS) มีให้เลือกเฉพาะในรุ่น "พรีเมียม" GT เท่านั้น
รถยนต์ XD มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 1.8 ลิตร และ 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร รุ่นที่จำหน่ายในอเมริกาเหนือมีเฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรเท่านั้น ส่วนเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรนั้นเป็นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่ได้รับการดัดแปลงสำหรับตลาดนิวซีแลนด์
แม้ภายนอกจะดูกะทัดรัด แต่สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา จัดให้รถรุ่น นี้อยู่ในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลางเนื่องจากมีพื้นที่ภายในกว้างขวาง ถึงแม้การออกแบบระบบส่งกำลังพื้นฐานจะเปลี่ยนแปลงไปเพียงเล็กน้อยนับตั้งแต่รุ่นที่สอง แต่ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันของ Elantra รุ่นเกียร์ธรรมดาดีขึ้นจากอัตราการประหยัดน้ำมันในเมืองตามมาตรฐาน EPA ที่24 เป็น 25 ไมล์(9.8 ถึง 9.4 ลิตร/100 กม.; 29 ถึง 30 ไมล์)และเพิ่มขึ้นเป็น27 ไมล์(8.7 ลิตร/100 กม.; 32 ไมล์)ในปี 2549 ส่วนรถยนต์เกียร์อัตโนมัติมีอัตราการประหยัดน้ำมันอยู่ที่23 ไมล์ต่อ(10 ลิตร/100 กม.; 28 ไมล์)ซึ่งลดลง3 ไมล์(3.6 ไมล์)กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก135 เป็น 138 แรงม้า (101 เป็น 103 กิโลวัตต์)และแรงบิดจาก 132 เป็น 136 นิวตันเมตร ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการเพิ่มระบบควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผันต่อเนื่อง (CVVT) ในปี 2547 เดิมที กำลังเครื่องยนต์ที่ระบุไว้ผิดพลาดเป็น140 แรงม้า (100 กิโลวัตต์)ในปี 2549 รถยนต์ Elantra ได้ถูกนำเสนอพร้อม เครื่องยนต์ที่ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ SULEVในบางรัฐของสหรัฐอเมริกา
ในประเทศจีน Elantra XD ผลิตโดยBeijing Hyundaiตั้งแต่วันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2546 ถึง พ.ศ. 2554 มีจำหน่ายในรูปแบบลิฟต์แบ็ก 5 ประตูสำหรับปี พ.ศ. 2550 และในรูปแบบซีดานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2546 ถึง พ.ศ. 2553 รุ่นก่อนปรับโฉมของ Elantra XD ผลิตขึ้นสำหรับรุ่นปี พ.ศ. 2547 และได้รับการปรับโฉมในปี พ.ศ. 2550 โดยประกอบด้วยไฟหน้าใหม่ กระจังหน้า ไฟตัดหมอกหลังที่กันชนหลัง และล้อใหม่ การผลิตดำเนินไปจนถึงปี พ.ศ. 2553 [ 14 ] [ 15 ]ได้รับการปรับโฉมอีกครั้งสำหรับรุ่นปี พ.ศ. 2554 โดยมีไฟหน้าและไฟท้ายใหม่ กันชน ไฟตัดหมอกหลังแบบเดี่ยว กระจังหน้า และกระจกมองข้างพับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรมีให้เลือกในรถแท็กซี่และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรมีให้เลือกจนถึงปี พ.ศ. 2550
รถคันนี้ถูกใช้เป็นรถแท็กซี่ในปักกิ่ง โดยเข้ามาแทนที่ รถแท็กซี่ Tianjin Xiali สีแดงที่ได้รับความนิยม ในปี 2549 เพื่อลดมลพิษ รถแท็กซี่ Elantra ถูกใช้งานตั้งแต่ปี 2548 จนถึงปี 2563 หลังจากนั้นก็ถูกแทนที่ด้วยรถ แท็กซี่ Beijing EU300และEU5ในกองรถแท็กซี่ของปักกิ่ง[ 16 ]
เครื่องยนต์
| ปี 2000–2003 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| แบบอย่าง | เครื่องยนต์ | การแสดงผล | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) | ความเร็วสูงสุด |
| 1.6 ลิตร DOHC | I4 16V | 1599 ซีซี | 79 กิโลวัตต์ (107 แรงม้า; 106 แรงม้า)ที่ 5,800 รอบต่อนาที | 143 นิวตันเมตร (105 ปอนด์-ฟุต)ที่ 3,000 รอบต่อนาที | 11.0 วินาที | 182 กม./ชม. (113 ไมล์/ชม.) |
| 1.8 ลิตร DOHC | I4 16V | 1795 ซีซี | 94 กิโลวัตต์ (128 แรงม้า; 126 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 166 นิวตันเมตร (122 ปอนด์-ฟุต)ที่ 5,000 รอบต่อนาที | 9.7 วินาที | 199 กม./ชม. (124 ไมล์/ชม.) |
| 2.0 ลิตร DOHC | I4 16V | 1975 ซีซี | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า; 134 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 181 นิวตันเมตร (133 ปอนด์-ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | 9.1 วินาที | 206 กม./ชม. (128 ไมล์/ชม.) |
| 2.0 ลิตร CRDi | I4 16V | 1991 ซีซี | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า; 111 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 235 นิวตันเมตร (173 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,000 รอบต่อนาที | 11.7 วินาที | 190 กม./ชม. (118 ไมล์/ชม.) |
| พ.ศ. 2547–2549 | ||||||
| แบบอย่าง | เครื่องยนต์ | การแสดงผล | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) | ความเร็วสูงสุด |
| 1.6 ลิตร DOHC | I4 16V | 1599 ซีซี | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า; 103 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 143 นิวตันเมตร (105 ปอนด์-ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | 11.0 วินาที | 182 กม./ชม. (113 ไมล์/ชม.) |
| 1.8 ลิตร DOHC | I4 16V | 1795 ซีซี | 97 กิโลวัตต์ (132 แรงม้า; 130 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 162 นิวตันเมตร (119 ปอนด์-ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | 10.2 วินาที | 195 กม./ชม. (121 ไมล์/ชม.) |
| 2.0 ลิตร DOHC | I4 16V | 1975 ซีซี | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า; 138 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 185 นิวตันเมตร (136 ปอนด์-ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | 10.4 วินาที (9.1 วินาที ในโหมดแมนนวล) | 208 กม./ชม. (129 ไมล์/ชม.) |
| 2.0 ลิตร CRDi | I4 16V | 1991 ซีซี | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า; 111 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 235 นิวตันเมตร (173 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,000 รอบต่อนาที | 11.6 วินาที | 190 กม./ชม. (118 ไมล์/ชม.) |
ความปลอดภัย
รุ่นที่สี่ (HD; 2006)
| รุ่นที่สี่ | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น | เอชดี |
| เรียกอีกอย่างว่า | Hyundai Avante (เกาหลีใต้, สิงคโปร์) |
| การผลิต | 2006–2010 (เกาหลีใต้) 2008–2020 (จีน) 2016–2023 (อียิปต์) |
| รุ่นปี | พ.ศ. 2550–2553 |
| การประกอบ | เกาหลีใต้: อุลซานจีน: ปักกิ่ง ( ปักกิ่งฮุนได ) มาเลเซีย: คูลิม เคดาห์ ( อิโนคอม ) แอลจีเรีย: เทียเรตอียิปต์: ไคโรไต้หวัน: หูโข่ว ซินจู๋ ( SYM ) |
| นักออกแบบ | เอริค สตอดดาร์ด |
| ตัวถังและแชสซี | |
| สไตล์ตัวถัง | รถเก๋ง 4 ประตู |
| แพลตฟอร์ม | แพลตฟอร์ม Hyundai-Kia J5 |
| ที่เกี่ยวข้อง | ฮุนได เซเลสต้าฮุนได i30 (FD) เกีย ซีด (ED) |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 5 สปี ด เกียร์ อัตโนมัติCVT 4 สปีด |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,650 มม. (104.3 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,505 มม. (177.4 นิ้ว) 4,542 มม. (178.8 นิ้ว) (Elantra Yuedong) |
| ความกว้าง | 1,775 มม. (69.9 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,480 มม. (58.3 นิ้ว) 1,490 มม. (58.7 นิ้ว) (Elantra Yuedong) |

รถซีดานที่ได้รับการออกแบบใหม่ (กำหนดให้เป็นHD ) เปิดตัวในงานแสดงรถยนต์นานาชาติที่นิวยอร์กในปี 2006สำหรับรุ่นปี 2007 เช่นเดียวกับก่อนหน้านี้ HD ถูกขายภายใต้ชื่อ Hyundai Avante ในตลาดบ้านเกิดในเกาหลีใต้ มีดีไซน์ที่โค้งมนคล้ายลูกอมเจลลี่ ซึ่งใช้ในสหรัฐอเมริกาในช่วงทศวรรษ 1990 [ 18 ]
เครื่องยนต์ที่มีให้เลือก ได้แก่ เครื่องยนต์ เบนซิน4 สูบเรียง ขนาด 1.6 ลิตร รุ่น Gammaและ 2.0 ลิตรรุ่น Beta II และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบเรียง ขนาด 1.6 ลิตร เครื่องยนต์ทุกรุ่นมีประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น ระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เป็นมาตรฐาน และมี เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดเป็นตัวเลือกเสริม
ตามรายงานของสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) รถยนต์ Elantra ได้รับ คะแนนโดยรวม "ดี"ในการทดสอบการชนด้านหน้า และ คะแนนโดยรวม "ปานกลาง"ในการทดสอบการชนด้านข้าง แต่รถยนต์ Hyundai Elantra ทุกคันที่ผลิตหลังเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2552 ได้รับ คะแนนโดยรวม "ดี"ในการทดสอบการชนด้านข้าง[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]ถุงลมนิรภัยด้านข้างมาตรฐานประกอบด้วยถุงลมนิรภัยม่านศีรษะด้านหน้าและด้านหลัง และถุงลมนิรภัยลำตัวที่ติดตั้งบนเบาะนั่งด้านหน้า
จีน
บริษัทปักกิ่งฮุนไดได้เปิดตัวรถยนต์ Elantra รุ่นปรับโฉมใหม่ในชื่อ "Elantra Yue Dong" สำหรับตลาดจีน โดยมีการปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกและรุ่น Elantra ปี 2011 ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่เช่นกัน ต่อมาได้มีการปรับปรุงอีกครั้งในปี 2017 และปัจจุบันรู้จักกันในชื่อHyundai Celesta
อเมริกาเหนือ
ในอเมริกาเหนือมีจำหน่าย เฉพาะเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเท่านั้น แตกต่างจากรุ่น XD ปี 2006 รุ่นพื้นฐานของ Hyundai Elantra GLS ปี 2007 ไม่ได้ติดตั้งระบบปรับอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่เพิ่มถุงลม นิรภัยด้านข้าง (จากเดิมมีเฉพาะด้านหน้าและด้านข้าง) พนักพิงศีรษะ แบบแอคทีฟ และ ระบบเบรกดิสก์รอบคัน พร้อม ABSสี่ช่องสัญญาณ Elantra มีพื้นที่ภายในกว้างขวางที่สุดในระดับเดียวกัน ทำให้สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA) จัดประเภทให้เป็นรถยนต์ขนาดกลาง
ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาฮุนไดได้วาง จำหน่ายรถยนต์รุ่น Hyundai i30 wagon ในชื่อ "Elantra Touring" ส่วนในประเทศอื่นๆ นั้นวางจำหน่ายในชื่อ Hyundai i30cw
- รุ่นปี 2008: รุ่นย่อย "Limited" ถูกยกเลิก เหลือเพียงรุ่น "GLS" และ "SE" เท่านั้น รุ่น SE มีคุณสมบัติเพิ่มเติมที่ไม่มีในรุ่น "GLS" เช่น พวงมาลัยปรับระดับได้ และระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) โดยมีหลังคาซันรูฟและเบาะหนังเป็นตัวเลือกเสริม จาก การทดสอบ ของ Consumer Reports พบ ว่า รุ่น "SE" มีการควบคุมและการเบรกที่ดีกว่ารุ่น "GLS" พื้นฐานอย่างเห็นได้ชัด
- รุ่นปี 2009: อินเทอร์เฟซ iPodและUSBกลายเป็นมาตรฐานในรุ่น "SE" บนแผงหน้าปัด ตัวบ่งชี้การเปลี่ยนเกียร์ย้ายไปอยู่ที่ จอแสดง ผลคอมพิวเตอร์การเดินทางและมาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นถูกถอดออก รุ่น "GLS" ได้รับ การออกแบบ ฝาครอบล้อ ใหม่ และรุ่น "SE" มีการตกแต่งด้านหลังที่ ขอบ ป้ายทะเบียน ด้านหลัง ตัวเลือกสีภายนอกตอนนี้รวมถึงสีNatural Khakiรุ่นปี 2009 ได้รับ การจัดอันดับให้ เป็นรถยนต์คอมแพคที่มีคุณภาพสูงสุดโดยJD Power [ 22 ]การศึกษานี้วัดคุณลักษณะ 228 ประการ รวมถึงประสบการณ์การขับขี่โดยรวม เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง และข้อบกพร่องและปัญหาการออกแบบที่หลากหลายซึ่งรายงานโดยเจ้าของรถ[ 23 ] [ 24 ] Elantra SE รุ่นปี 2008, 2009 และ 2010 ได้รับเลือกให้เป็น รถยนต์ซีดานคอมแพค ยอดนิยม อย่างต่อเนื่อง โดยนิตยสารConsumer Reports
- รุ่นปี 2010: เพิ่มรุ่น "Blue" ใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นพื้นฐานที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันดีไซน์กระจังหน้าได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย และรุ่น "Blue" และ "GLS" ได้รับการตกแต่งโครเมียมที่ด้านหลัง ภายในได้รับการตกแต่งด้วยมือจับประตูโครเมียม วัสดุตกแต่งภายในแบบเมทัลลิกใหม่ ที่วางแก้ว และคันเกียร์ ตกแต่งด้วยโครเมียม สำหรับรุ่น "SE" รุ่น "GLS" และ "SE" มา พร้อมเกียร์อัตโนมัติเป็นมาตรฐาน ในขณะที่รุ่น "Blue" ที่มีราคาถูกกว่ามีเฉพาะเกียร์ธรรมดา รุ่น "GLS" มีให้เลือกทั้งหลังคาซันรูฟหรือระบบนำทางLG ส่วนรุ่น "SE" มีให้เลือกสองแพ็คเกจ คือ หลังคาซันรูฟพร้อมเบาะนั่งอุ่น หรือ หลังคาซันรูฟพร้อมเบาะนั่งอุ่น ระบบนำทาง LG และบลูทูธการเชื่อมต่อ iPod และ USB เป็นมาตรฐานในรุ่น "GLS" และมีให้เลือกในรุ่น "Blue" ตัวเลือกสีภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย โดยสี Nordic WhiteและBlack Noir Pearlแทนที่สีCaptiva WhiteและBlack Pearlตามลำดับ ส่วนสี Purple Rainถูกยกเลิก
รุ่นย่อยของรถในแคนาดาแตกต่างจากรุ่นที่ขายในสหรัฐอเมริกา รุ่นพื้นฐาน "L" มาพร้อมชุดอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น เครื่องเสียงCD /MP3/ AUX 4 ลำโพง และถุงลมนิรภัยด้านหน้า รุ่นนี้มีกระจกไฟฟ้าด้านหน้าและกระจกมือหมุนด้านหลัง รุ่น "GL" เพิ่มกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้ ระบบปรับอากาศ กระจกไฟฟ้า เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ เครื่องเสียง 6 ลำโพงระบบควบคุมความเร็ว อัตโนมัติบนพวงมาลัย และระบบกุญแจรีโมทพร้อมระบบกันขโมย รุ่น "GLS" เพิ่มระบบควบคุมเสียงบนพวงมาลัย ระบบเบรก ABS ดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อ และถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ติดตั้งบนเบาะนั่งด้านหน้าและถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างที่ติดตั้งบนหลังคา รุ่น "GLS" ที่มีชุดอุปกรณ์Sport Packageจะมี สปอยเลอ ร์ หลัง หลังคาซันรูฟไฟฟ้า ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วไฟตัดหมอกคอมพิวเตอร์เดินทาง และพวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมคันเกียร์หุ้มหนัง รุ่นสุดท้าย "Limited" เพิ่มเบาะหนัง พวงมาลัยปรับระดับได้ และระบบปรับอากาศแบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ
แอลพีไอ ไฮบริด
ฮุนไดนำเสนอ LPI Hybrid ในงานSeoul Motor Show ปี 2009และเริ่มจำหน่ายในชื่อ Avante "LPI Hybrid" ในตลาดเกาหลีใต้ในเดือนกรกฎาคม 2009 LPI Hybrid (liquefied petroleum injected) เป็นไฮบริดแบบอ่อน และเป็น รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดคันแรกของโลกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในที่สร้างขึ้นเพื่อใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) เป็นเชื้อเพลิง[ 25 ] [ 26 ]ฮุนไดได้พัฒนาเทคโนโลยีและส่วนประกอบสำคัญทั้งหมดใน LPI Hybrid ร่วมกับพันธมิตรในท้องถิ่น รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และตัวแปลง DC/DC แรงดันต่ำ[ 27 ]แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์ซึ่ง LPI Hybrid เป็นไฮบริดคันแรกที่นำมาใช้[ 25 ] [ 27 ]แตกต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยใช้อิเล็กโทร ไลต์โพลีเมอร์แห้งที่อ้างว่ามีความเสถียรและทนไฟมากกว่าจากบริษัทLG Chem ของเกาหลี แทนที่จะเป็นของเหลวหรือเจล[ 28 ]
รถยนต์ LPI Hybrid มาพร้อมกับเครื่องยนต์Gamma ขนาด 1.6 ลิตรมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาด 15 กิโลวัตต์ (20 แรงม้า)และระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) รถยนต์ LPI Hybrid มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 41.9 ไมล์ต่อแกลลอนสหรัฐ (5.61 ลิตร/100 กม.; 50.3 ไมล์ต่อแกลลอน)เมื่อเทียบกับรุ่น 1.6 ลิตรทั่วไป และพิจารณาราคาน้ำมันเบนซินในเกาหลีใต้ รถยนต์ LPI Hybrid สามารถวิ่งได้39 กิโลเมตร (24 ไมล์)ในราคาน้ำมันเบนซินหนึ่งลิตร ในขณะที่รุ่นทั่วไปสามารถวิ่งได้เพียง15 กิโลเมตร (9.3 ไมล์) [ 25 ] เครื่องยนต์ปล่อยก๊าซ CO2 99 /กม. ซึ่งทำให้รถยนต์มีคุณสมบัติเป็นรถยนต์ปล่อยมลพิษต่ำพิเศษ (SULEV) [ 25 ]รถยนต์ LPI Hybrid ปล่อยมลพิษน้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินมาตรฐานถึง 90 เปอร์เซ็นต์ และ LPG เป็นเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนที่มีการปล่อยคาร์บอนต่ำ เผาไหม้ได้สะอาดกว่าทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซล อีกทั้งยังปราศจากอนุภาคที่พบในดีเซล[ 27 ]รถยนต์ LPI Hybrid ใช้ระบบขับเคลื่อนร่วมกับKia Forte LPI Hybrid [ 28 ]
รถยนต์ไฮบริด Elantra มาพร้อมกับไอคอนรูปต้นไม้ "Eco Guide" ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อฝึกสอนผู้ขับขี่ให้พัฒนา นิสัย การขับขี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มากขึ้น ระบบเกียร์ CVT มีเกียร์ "E (Eco-Drive)" เป็นตัวเลือกเสริมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงให้สูงสุด[ 29 ]รถยนต์ไฮบริด LPG ถูกยกเลิกในออสเตรเลียเนื่องจากความต้องการลดลง การให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์ของแบรนด์มากขึ้น และการเปลี่ยนไปเน้นเครื่องยนต์ดีเซลที่สะอาดกว่า[ 30 ]
ความปลอดภัย
| ทดสอบ | คะแนน |
|---|---|
| โดยรวม | |
| การเยื้องด้านหน้า | 7.81/16 |
| การชนด้านข้าง | 12.95/16 |
| เสา | ไม่ได้รับการประเมิน |
| ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | 0/3 |
| การป้องกันการบาดเจ็บที่คอ | ไม่ได้รับการประเมิน |
| การคุ้มครองคนเดินเท้า | ยากจน |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ | ไม่จำเป็น |
| ทดสอบ | คะแนน |
|---|---|
| โดยรวม | |
| การเยื้องด้านหน้า | 7.81/16 |
| การชนด้านข้าง | 11.99/16 |
| เสา | ไม่ได้รับการประเมิน |
| ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | 0/3 |
| การป้องกันการบาดเจ็บที่คอ | ไม่ได้รับการประเมิน |
| การคุ้มครองคนเดินเท้า | ยากจน |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ | ไม่จำเป็น |
รุ่นที่ห้า (MD/UD/JK; 2010)
| รุ่นที่ห้า | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น |
|
| เรียกอีกอย่างว่า | Hyundai Avante (เกาหลีใต้) Hyundai i35 Elantra (อิสราเอลและโคลอมเบีย) |
| การผลิต | 2010–2015 2012–2018 (จีน) 2011–2016 (มาเลเซีย) |
| รุ่นปี | 2011–2016 |
| การประกอบ |
|
| นักออกแบบ | คิม อิน-ซอบ (2008) [ 38 ] |
| ตัวถังและแชสซี | |
| สไตล์ตัวถัง | ซีดาน 4 ประตูคูเป้ 2 ประตู(2012–2014) |
| แพลตฟอร์ม | แพลตฟอร์ม Hyundai-Kia J5 |
| ที่เกี่ยวข้อง | |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 6 สปี ด เกียร์ อัตโนมัติ 6 สปีด |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,700 มม. (106.3 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,530–4,540 มม. (178.3–178.7 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,775 มม. (69.9 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,435–1,445 มม. (56.5–56.9 นิ้ว) |
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,160–1,335 กก. (2,557–2,943 ปอนด์) |
รถยนต์ Avante รุ่นที่ห้าเปิดตัวในงาน Busan International Motor Show ปี 2010 ในเดือนเมษายน 2010 โดยใช้รหัส "MD" สำหรับรุ่นซีดาน[ 39 ] "UD" สำหรับรุ่นซีดานที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา และ "JK" สำหรับรุ่นคูเป้ สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาและแคนาดา มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรใหม่[ 40 ]ในตลาดอื่นๆ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินไดเร็กต์อินเจ็กชั่น 1.6 ลิตร ให้กำลัง103 กิโลวัตต์ (138 แรงม้า)และแรงบิด 167 นิวตันเมตร (123 ปอนด์-ฟุต) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีดใหม่ สำหรับตลาดเช่นตะวันออกกลาง เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเป็น รุ่น MPIที่ให้กำลัง 128 แรงม้า ตลาดอิสราเอลได้รับ Elantra ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 GDI 132 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเท่านั้น การออกแบบยังคงใช้ธีมการออกแบบ "ประติมากรรมของเหลว" ของ Hyundai ซึ่งเห็นครั้งแรกใน Sonata ปี 2011 รุ่นใหม่นี้วางจำหน่ายในเดือนสิงหาคม 2010 ในเกาหลีใต้ และเริ่มจำหน่ายระหว่างปลายปี 2010 ถึงต้นปี 2011 ในฐานะรุ่นปี 2011 [ 41 ] [ 42 ] Elantra รุ่นที่ห้าเวอร์ชันสหรัฐอเมริกาเปิดตัวในงาน Los Angeles Auto Show ปี 2010 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Nu ขนาด 1.8 ลิตรใหม่ ให้กำลัง 148 แรงม้า (145 แรงม้า-PZEV) และแรงบิด 131 ปอนด์-ฟุต (130 ปอนด์-ฟุต-PZEV) ประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้นด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ ต่ำ เพียง 0.28 บล็อกเครื่องยนต์ Nu ทำจากอ ลูมิเนียมแทนเหล็กหล่อ แบบเดิม
กลุ่มผู้บริโภค Consumer Watchdog ในซานตาโมนิกา รัฐแคลิฟอร์เนีย ตั้งคำถามเกี่ยวกับอัตราการประหยัดน้ำมันโดยประมาณของ EPA ที่ 40/29 Jefferson Graham นักเขียนของ USA Today อ้างว่าได้อัตราการประหยัดน้ำมันแบบผสมผสานระหว่างในเมืองและบนทางหลวงที่ 22 ไมล์ต่อแกลลอน อย่างไรก็ตาม การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงโดยPopular Mechanicsแสดงให้เห็นว่าอัตราการประหยัดน้ำมันดีกว่าที่ EPA ประเมินไว้มาก[ 43 ]นอกจากนี้ บรรณาธิการของ The Truth About Carsยังได้ทดสอบอัตราการประหยัดน้ำมันในโลกแห่งความเป็นจริง ซึ่งทำให้พวกเขาให้คะแนนติดลบกับ Consumer Watchdog [ 44 ]เดิมทีการประมาณระยะทางของ EPA อยู่ที่29 mpg (8.1 ลิตร/100 กม.; 35 mpg )ในเมือง และ40 mpg (5.9 ลิตร/100 กม.; 48 mpg )บนทางหลวง แต่ได้รับการแก้ไขเป็น28 mpg (8.4 ลิตร/100 กม.; 34 mpg )ในเมือง และ38 mpg (6.2 ลิตร/100 กม.; 46 mpg )บนทางหลวงเนื่องจากข้อผิดพลาดในขั้นตอนการทดสอบหลายประการในเดือนพฤศจิกายน 2012 [ 45 ]โครงสร้างพื้นฐานของ i30 และ Elantra รุ่นที่สองมีความคล้ายคลึงกันในด้านการกำหนดค่าและองค์ประกอบ ความคล้ายคลึงกันระหว่าง i30 และ Elantra รุ่นที่สองยังคงดำเนินต่อไปในลักษณะด้านหน้าและระบบกันสะเทือน
มีให้เลือกสองรุ่นย่อย คือ GLS และ Limited คุณสมบัติระดับพรีเมียม ได้แก่ เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังแบบปรับความร้อนได้ ระบบกุญแจแบบไร้สัมผัสพร้อมปุ่มสตาร์ทอิเล็กทรอนิกส์พร้อมระบบป้องกันการโจรกรรม และระบบนำทางแบบหน้าจอสัมผัส[ 46 ]ยอดขายในสหรัฐอเมริกาปี 2011 อยู่ที่ 186,361 คัน เพิ่มขึ้น 41 เปอร์เซ็นต์จากปี 2010 [ 47 ] Elantra ได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของอเมริกาเหนือในงานDetroit Auto Show ปี 2012โดยเอาชนะFord FocusและVolkswagen Passat [ 48 ] Elantraได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของแอฟริกาใต้ประจำปี 2012 ในงาน Manila International Auto Show ครั้งที่ 8 Elantra ได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของฟิลิปปินส์ ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีรายแรกที่ได้รับรางวัลนี้[ 49 ] Hyundai Elantra 1.8 GLS ได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของ WesBank ในแอฟริกาใต้[ 50 ]และรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของอเมริกาเหนือในงาน Detroit Auto Show ปี 2012
- รุ่นปี 2012: ระบบ ActiveECO ถูกรวมไว้ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติแล้ว มีการเพิ่มแตรแบบสองช่อง ปรับตั้งค่าพวงมาลัยใหม่ เพิ่มไฟตัดหมอกและที่บังแดดด้านผู้โดยสารในแพ็คเกจ GLS Preferred และมีการปรับเปลี่ยนสีภายนอกบางส่วน
- รุ่นปี 2013: รุ่นเกียร์ธรรมดาได้รับการเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐาน และเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ถูกเพิ่มเข้ามาในแพ็คเกจ GLS Preferred ส่วนรุ่น Limited นั้น เบาะคนขับปรับไฟฟ้าพร้อมที่รองรับเอวเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบสองโซนมีให้เลือกในแพ็คเกจ Limited Technology สีน้ำเงินแอตแลนติกเป็นสีภายนอกใหม่ ในช่วงกลางปี รุ่นเครื่องเสียงได้รับการปรับปรุงใหม่โดยมีปุ่มแยกสำหรับควบคุมระดับเสียงและตัวเลือกการปรับคลื่นวิทยุ
ยกกระชับใบหน้า
ในปี 2013 สำหรับรุ่นปี 2014 รถซีดาน Elantra ได้รับการปรับปรุงครั้งสำคัญ รุ่น GLS เปลี่ยนเป็น SE และมี Elantra Sport รุ่นใหม่ที่มาพร้อม เครื่องยนต์ GDI 2.0 ลิตร ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
การปรับปรุงภายนอกประกอบด้วยการออกแบบด้านหน้าและด้านหลังใหม่ พร้อมไฟท้ายสีเข้มและช่องไฟตัดหมอกรูปตัว L รุ่น Limited และ Sport มาพร้อมไฟหน้าโปรเจคเตอร์พร้อมไฟ LED ตกแต่ง และไฟท้าย LED มีการออกแบบล้อใหม่สำหรับทุกรุ่นย่อย รวมถึงรุ่น SE พื้นฐาน, SE พร้อมแพ็คเกจ SE Preferred, Limited และ Sport มีการเพิ่มกระจกมองข้างสำหรับจุดบอดของคนขับ และโหมดการเลือกพวงมาลัยสำหรับผู้ขับขี่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น Limited และ Sport
การปรับปรุงภายในประกอบด้วย ตำแหน่งช่องระบายอากาศของระบบปรับอากาศที่สูงขึ้นและการออกแบบระบบควบคุมปรับอากาศใหม่ วิทยุหน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 4.3 นิ้วพร้อมกล้องมองหลังในรุ่น SE Preferred Package, Limited และ Sport ระบบนำทางที่ได้รับการปรับปรุง ตำแหน่งที่วางแขนตรงกลางที่ใหญ่ขึ้น และคันเกียร์แบบดึงตรงพร้อมปลอกหุ้มหนัง
- รุ่นปี 2015: มีแพ็คเกจตกแต่งสไตล์ SE ใหม่สำหรับรุ่น SE ซึ่งประกอบด้วยหลังคาซันรูฟ พวงมาลัยและคันเกียร์หุ้มหนัง ไฟหน้าโปรเจคเตอร์พร้อมไฟ LED คิ้วตกแต่งโครเมียม และคิ้วประตูอลูมิเนียม นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจเทคโนโลยีสปอร์ตที่เพิ่มระบบนำทางและระบบเสียงระดับพรีเมียม
- รุ่นปี 2016: รุ่น Value Edition ใหม่สำหรับแพ็คเกจ SE เข้ามาแทนที่แพ็คเกจ SE Style โดยเพิ่มล้อจาก Elantra Coupe SE, หลังคาซันรูฟ, พวงมาลัยและคันเกียร์หุ้มหนัง, กุญแจอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ และไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง รุ่น Limited ตอนนี้มีกุญแจอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ทและระบบควบคุมอุณหภูมิแบบสองโซนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รุ่น Sport มีราคาลดลง แต่ไม่มีเบาะหนังหรือหลังคาซันรูฟอีกต่อไป
เอลันตรา ลังดง
Elantra Langdong (ภาษาจีน: 朗動) เป็น Elantra รุ่นที่ยาวกว่าสำหรับตลาดจีน เปิดตัวในเดือนสิงหาคม 2555 รถซีดาน Langdong ยาวกว่า Elantra ที่จำหน่ายในตลาดอื่นๆ 4 ซม. (1.6 นิ้ว)และ กว้างกว่า 1 ซม. (0.39 นิ้ว)กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมถูกแทนที่ด้วยกระจังหน้าทรงปีกโครเมียม[ 51 ] [ 52 ]การออกแบบนี้อิงตามแนวคิด Wind Craft
รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการเปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ปักกิ่งปี 2012 รุ่นที่ผลิตจริงมีให้เลือกใช้ เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร MPI ที่ให้กำลัง127.4 PS (94 kW; 126 hp)และ แรงบิด 15.9 kg⋅m (156 N⋅m; 115 lbf⋅ft)และเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร MPI ที่ให้กำลัง146 PS (107 kW; 144 hp)และ แรงบิด 17.8 kg⋅m (175 N⋅m; 129 lbf⋅ft)พร้อมระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด[ 53 ]
- ฮุนได เอลันตรา ลังดง (รุ่นก่อนปรับโฉม)
- ฮุนได เอลันตรา ลังดง (รุ่นปรับโฉมครั้งแรก)
- ฮุนได เอลันตรา ลังดง (ปรับโฉมครั้งที่สอง)
- ฮุนได เอลันตรา ลังดง (ปรับโฉมครั้งที่สอง)
รถคูเป้ (JK; 2013–2014)

สำหรับรุ่นปี 2013 รถคูเป้ที่ดัดแปลงมาจากรถซีดานได้เปิดตัว รถคูเป้นี้ยังคงใช้ภาษาการออกแบบตัวถัง Fluidic Sculpture ของ Hyundai ต่อไป โดยมีสไตล์ที่ดุดันกว่ารถซีดาน[ 54 ]
รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการเปิดตัวในงาน Busan International Motor Show ปี 2012 รุ่นผลิตจริงมีเครื่องยนต์ 2.0 Nu GDi พร้อมเกียร์ 6 สปีด[ 55 ]
รถยนต์รุ่น Elantra Coupe ถูกยกเลิกการผลิตหลังจากรุ่นปี 2014 ในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากยอดขายไม่ดี ทำให้แบรนด์สามารถมุ่งเน้นไปที่รุ่นซีดานและ GT แทน[ 56 ]
ความปลอดภัย
สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ได้รับการทดสอบความปลอดภัยโดย IIHS ในปี 2015
| การเหลื่อมกันปานกลางที่ด้านหน้า | ยอมรับได้ |
| การทับซ้อนเล็กน้อยที่ด้านหน้า | ดี |
| การชนด้านข้าง | ดี |
| ความแข็งแรงของหลังคา | ดี |
| พนักพิงศีรษะและที่นั่ง | ดี |
รุ่นที่หก (ค.ศ. 2015)
| รุ่นที่หก | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น | โฆษณา |
| เรียกอีกอย่างว่า | Hyundai Avante (เกาหลีใต้, สิงคโปร์- รุ่นปรับโฉมปี 2018 เท่านั้น ) |
| การผลิต | 2015–2020 2016–2021 (จีน) [ 59 ] 2021–2024, 2025-ปัจจุบัน (ปากีสถาน) [ 60 ] 2024-ปัจจุบัน (อียิปต์) [ 61 ] |
| รุ่นปี | 2017–2020 |
| การประกอบ | South Korea: Ulsan Plant 3United States: Montgomery, Alabama (HMMA)China: Beijing (Beijing Hyundai)Taiwan: Hukou, Hsinchu (SYM)[62]India: Chennai (HMIL)Russia: Kaliningrad (Avtotor)[63]Malaysia: Kulim, Kedah (Inokom)Iran: Bam, Kerman (KMC)[64]Algeria: Tiaret (TMC)[65]Pakistan: Faisalabad (Hyundai Nishat)[60]Vietnam: Ninh Bình (HTMV)Egypt: Cairo (GB Corp)[61] |
| Designer | Peter Schreyer |
| Body and chassis | |
| Body style | 4-door sedan |
| Powertrain | |
| Engine | |
| Transmission | 6-speed manual6-speed automatic7-speed DCTCVT (Hyundai Intelligent Variable Transmission) |
| Dimensions | |
| Wheelbase | 2,700 mm (106.3 in) |
| Length | 4,570–4,620 mm (179.9–181.9 in) |
| Width | 1,800 mm (70.9 in) |
| Height | 1,435 mm (56.5 in) |
| Curb weight | 1,185–1,340 kg (2,612–2,954 lb) (1.6L)1,215–1,350 kg (2,679–2,976 lb) (2.0L)1,315–1,433 kg (2,899–3,159 lb) (1.6T Diesel)1,296 kg (2,857 lb) (1.4T)1,350–1,430 kg (2,976–3,153 lb) (1.6T) |
รถยนต์ Hyundai Elantra รุ่นที่ 6 เปิดตัวในเกาหลีใต้ในชื่อ Avante เมื่อเดือนกันยายน 2015 ดีไซน์ของรถได้รับการปรับโฉมให้ดูเรียบง่ายกว่ารุ่นก่อนหน้า ดีไซน์ "fluidic sculpture" ที่ใช้มาอย่างต่อเนื่องในรถยนต์ Hyundai ตั้งแต่ปี 2011 ได้ถูกปรับเปลี่ยนใน Elantra รุ่นที่ 6 ตัวรถมีลักษณะคล้ายรถฟาสต์แบ็กมากขึ้น โดยมีเส้น หลังคาลาดเอียงจากกระจกหน้ารถไปด้านหลัง และมีส่วนโค้งน้อยลง ไฟหน้าและไฟท้ายเป็นทรงห้าเหลี่ยม กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม และแผงตัวถังและกันชนที่ออกแบบใหม่เน้นเส้นตรงตลอดตัวถัง กระจกหน้ารถถูกออกแบบให้ถอยร่นจากฝากระโปรงมากกว่ารุ่นก่อนหน้า ทำให้ดูเหมือนรถซีดานแบบดั้งเดิมมากขึ้น ภายในก็มีส่วนโค้งน้อยลงเช่นกัน โดยมีแผงควบคุม ระบบเสียง/ควบคุมอุณหภูมิ และช่องเก็บของอยู่ในแนวเส้นตรงเดียวกันตลอดแผงหน้าปัด ทั้งหมดนี้ทำได้โดยไม่ลดพื้นที่ภายในห้องโดยสารเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
ในอินเดีย Hyundai Elantra รุ่น AD เปิดตัวเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2559 โดยมีตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล รุ่นเบนซินมีปริมาตรกระบอกสูบ 2.0 ลิตร ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลมีปริมาตรกระบอกสูบ 1.6 ลิตร[ 66 ]
ในประเทศฟิลิปปินส์ รถยนต์รุ่น Elantra AD เปิดตัวในปี 2016 โดยมีให้เลือก 2 รุ่น คือ GL (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด) และ GLS (เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด) รุ่น GL ใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ส่วนรุ่น GLS ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร รถยนต์รุ่น Elantra AD ถูกยกเลิกการผลิตในช่วงปลายปี 2020
สำหรับประเทศจีน รถยนต์รุ่น Elantra AD ที่รู้จักกันในชื่อ Elantra Lingdong เปิดตัวในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2559 มีให้เลือกใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.4 ลิตร เครื่องยนต์ Smartstream 1.5 ลิตรที่ผลิต ขึ้นเฉพาะสำหรับตลาดจีน และ เครื่องยนต์ Gamma II 1.6 ลิตร เกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีดมีให้เลือกเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น 1.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีดมีให้เลือกเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น 1.5 และ 1.6 ลิตร พร้อมกับเกียร์ CVT เป็นตัวเลือกสำหรับรุ่น 1.5 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดสำหรับรุ่น 1.6 ลิตร[ 67 ]
อเมริกาเหนือ
รถยนต์ Elantra รุ่นที่หกเปิดตัวในอเมริกาเหนือในงาน Los Angeles Auto Show เดือนพฤศจิกายน 2015สำหรับรุ่นปี 2017 [ 68 ]และวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในเดือนมกราคม 2016 [ 69 ]และในแคนาดาในเดือนกุมภาพันธ์ 2016 [ 70 ]รุ่นปี 2017 มีให้เลือกสองระดับการตกแต่ง ได้แก่ SE และ Limited (รุ่น Value Edition และ Sport วางจำหน่ายในภายหลัง) แม้ว่า Elantra จะจำหน่ายในกลุ่มรถยนต์ขนาดกะทัดรัด แต่จัดอยู่ในประเภทรถซีดานขนาดกลางตามการจำแนกของ EPA [ 71 ]
รุ่น ECO Trim ที่เปิดตัวใหม่สำหรับปี 2017 เป็นแพ็คเกจที่เปลี่ยนเครื่องยนต์มาตรฐานเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตรDOHC 4 สูบเรียงกำลัง128 แรงม้า (95 กิโลวัตต์) Kappaพร้อมเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีดที่ช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันสำหรับลูกค้าที่ขับขี่แบบประหยัดพลังงาน[ 72 ] [ 73 ]
รุ่น SE ใหม่มาพร้อมกับคุณสมบัติมาตรฐานที่น้อยกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า และมี เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรNu I4 กำลัง 147 แรงม้า (110 กิโลวัตต์)และจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แพ็คเกจอุปกรณ์ยอดนิยมของ SE ซึ่งประกอบด้วยล้ออัลลอย ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ไฟหน้าอัตโนมัติ และเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสพร้อมรองรับ Android Auto และ Apple CarPlay และแพ็คเกจเทคโนโลยี (ต้องมีแพ็คเกจอุปกรณ์ยอดนิยม) ซึ่งประกอบด้วยไฟวิ่งกลางวัน LED ระบบเตือนจุดบอดและระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง กุญแจแบบไร้สัมผัส/ปุ่มสตาร์ท ระบบเปิดฝากระโปรงท้ายแบบแฮนด์ฟรี และจอแสดงผลคลัสเตอร์ขาวดำ TFT (แทนที่คลัสเตอร์ LCD มาตรฐาน) [ 74 ]ในอเมริกาเหนือ แพ็คเกจอุปกรณ์ยอดนิยมของ SE ไม่สามารถใช้ได้กับรุ่น SE ที่มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ในช่วงกลางปี 2017 ระบบควบคุมเสียงบนพวงมาลัยกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มรุ่น Value Edition ระดับกลางเข้ามา โดยนอกเหนือจากแพ็คเกจอุปกรณ์ยอดนิยมและเทคโนโลยีสำหรับรุ่น SE แล้ว ยังรวมถึงเบาะคนขับปรับไฟฟ้า กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ หลังคาซันรูฟไฟฟ้า และกระจกไฟฟ้าด้านคนขับที่เลื่อนขึ้นลงอัตโนมัติด้วย
แพ็คเกจสำหรับรุ่น Limited Edition ประกอบด้วย Limited Tech Package ที่มีซันรูฟไฟฟ้า เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสพร้อมรองรับ Android Auto และ Apple CarPlay เบาะนั่งอุ่น และโมดูล ClariFi เพื่อเพิ่มคุณภาพเสียงภายในรถ และ Ultimate Package (ซึ่งต้องใช้ Limited Tech Package) ที่เพิ่มระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ ระบบช่วยรักษาเลน และหน่วยความจำสำหรับการปรับกระจกมองข้าง/เบาะคนขับ[ 74 ]สำหรับรุ่นปี 2018 รุ่น SEL ได้เข้ามาแทนที่รุ่น SE ที่มี Popular Equipment Package และตอนนี้มีระบบตรวจสอบจุดบอดพร้อมระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลังและระบบช่วยเปลี่ยนเลน ดิสก์เบรกสี่ล้อ (แทนที่จะเป็นดิสก์เบรกด้านหน้าและดรัมเบรกด้านหลัง) และที่วางแก้วสำหรับเบาะหลังแทนที่จะเป็นที่วางแก้วที่ติดตั้งบนคอนโซลกลาง รุ่น Limited ได้รับการตกแต่งภายในสีดำเงาและกระจกมองหลังแบบลดแสงอัตโนมัติเป็นมาตรฐาน ทุกรุ่นยังได้รับตัวเลือกสีภายนอกสีเทาใหม่และบริการ Blue Link/Homelink ฟรีสามปี
เอลันตรา สปอร์ต
ในช่วงกลางปี 2017 ฮุนไดได้เปิดตัวรุ่น Sport สำหรับ ตลาด อเมริกาเหนือรุ่น Sport อยู่ระหว่างรุ่น Eco และ Limited โดยมีความแตกต่างภายนอกด้วยไฟหน้าและไฟท้ายที่แตกต่างกัน ชุดแต่งรอบคัน กันชนหน้าและหลังที่ดุดันยิ่งขึ้น รวมถึงท่อไอเสียคู่ปลายโครเมียม ใต้ฝากระโปรง รุ่น Sport มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร ระบบฉีดเชื้อเพลิงตรง 4 สูบ ให้กำลัง201 แรงม้า (150 กิโลวัตต์)และ แรงบิด 195 ปอนด์-ฟุต (264 นิวตันเมตร)ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีดพร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด การปรับแต่งเพิ่มเติมสำหรับรุ่น Sport ได้แก่ พวงมาลัยแบบตัดตรงด้านล่าง การเย็บตะเข็บสีแดงบนเบาะ ที่หุ้มคันเกียร์ และพวงมาลัย เบรกหน้าขนาดใหญ่ขึ้น ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์อิสระ เหล็กกันโคลงหน้าหนาขึ้น และอัตราส่วนการบังคับเลี้ยวที่ต่ำลงเพื่อให้รู้สึกตอบสนองได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
รุ่นปี 2018 เพิ่มหลังคาซันรูฟไฟฟ้าและระบบตรวจสอบจุดบอดเป็นอุปกรณ์เสริม โดยมีระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลังและระบบช่วยเปลี่ยนเลนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน Elantra Sport ถูกยกเลิกการผลิตในปี 2020 เพื่อเปิดทางให้กับ Hyundai Elantra N-Line
เครื่องยนต์
รถยนต์ Elantra 2.0 รุ่นปี 2019 มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด สำหรับรุ่นปี 2020 เครื่องยนต์ 2.0 จะจับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ที่ใช้ใน Kia Forte รุ่นปี 2019 ซึ่งจะทำให้ Elantra SE รุ่นปี 2020 มีอัตราการประหยัดน้ำมันตามมาตรฐาน EPA บนทางหลวงที่ 41 ไมล์ต่อแกลลอนสหรัฐฯ เทียบเท่ากับ Forte FE รุ่น 2.0 ที่สูงกว่า ซึ่งมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นและใช้ยางที่แตกต่างกัน จะมีอัตราการประหยัดน้ำมันที่ 40 ไมล์ต่อแกลลอนในการทดสอบทางหลวงของ EPA [ 75 ]เว็บไซต์ fueleconomy.gov ของสหรัฐฯ แสดงอัตราการประหยัดน้ำมันในเมืองที่ 31 ไมล์ต่อแกลลอนสำหรับ Elantra SE รุ่นปี 2020 และ 30 ไมล์ต่อแกลลอนสำหรับรุ่นที่สูงกว่า[ 76 ]
เครื่องยนต์ 1.4 เทอร์โบ และ 1.6 เทอร์โบ มีให้เลือกในรถยนต์ซีดาน Elantra รุ่นปี 2019 ในสหรัฐอเมริกา แต่ไม่มีจำหน่ายในแคนาดา
| แบบอย่าง | ปี | การแพร่เชื้อ | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) (อย่างเป็นทางการ) | ความเร็วสูงสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| น้ำมันเบนซิน | ||||||
| 1.4 ลิตร แคปปา II ที-จีดี | 2015–2020 | เกียร์ DCT 7 สปีด | 130 แรงม้า (96 กิโลวัตต์; 128 แรงม้า)ที่ 5,500 รอบต่อนาที | 21.5 กก.⋅ม. (211 นิวตัน⋅ม.; 156 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 1,400–3,700 รอบต่อนาที | 8.1 วินาที | 195 กม./ชม. (121 ไมล์/ชม.) |
| 1.6 ลิตร แกมมา II MPi | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 127.5 PS (94 kW; 126 hp)ที่ 6,300 รอบต่อนาที | 15.77 กก.⋅ม. (155 นิวตัน⋅ม.; 114 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 4,850 รอบต่อนาที | 10.1 วินาที | 200 กม./ชม. (124 ไมล์/ชม.) | |
| เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.6 วินาที | 195 กม./ชม. (121 ไมล์/ชม.) | ||||
| 1.6 ลิตร Smartstream G1.6 MPi | 2018–2020 | เกียร์ซีวีที | 123 PS (90 kW; 121 hp)ที่ 6,300 รอบต่อนาที | 15.7 กก.⋅ม. (154 นิวตันเมตร; 114 ปอนด์ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | ||
| 1.6 ลิตร แกมมา II ที-จีดี | 2016–2020 | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 203.6 PS (150 kW; 201 hp)ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 27.0 กก.⋅ม. (265 นิวตัน⋅ม.; 195 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 1,500–4,500 รอบต่อนาที | 8.0 วินาที | 210 กม./ชม. (130 ไมล์/ชม.) |
| เกียร์ DCT 7 สปีด | 7.7 วินาที | |||||
| 2.0 ลิตร นู เอ็มพีไอ | 2015–2020 | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 152–156 PS (112–115 kW; 150–154 hp)ที่ 6,200 รอบต่อนาที | 19.6–19.9 กก.⋅ม. (192–195 นิวตัน⋅ม.; 142–144 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | 8.6-8.8 วินาที | 205–207 กม./ชม. (127–129 ไมล์/ชม.) |
| เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.6-9.9 วินาที | 202–203 กม./ชม. (126–126 ไมล์/ชม.) | ||||
| เกียร์ซีวีที | 149 PS (110 kW; 147 hp)ที่ 6,200 รอบต่อนาที | 18.3 กก.⋅ม. (179 นิวตันเมตร; 132 ปอนด์ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | ||||
| แอลพีแอล | ||||||
| 1.6 ลิตร แกมมา แอลพีไอ | 2015–2020 | เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | 120 แรงม้า (88 กิโลวัตต์; 118 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 15.5 กก.⋅ม. (152 นิวตันเมตร; 112 ปอนด์ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | ||
| ดีเซล | ||||||
| 1.6 LU II CRDi | 2015–2020 | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 136 แรงม้า (100 กิโลวัตต์; 134 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 30.6 กก.⋅ม. (300 นิวตัน⋅ม.; 221 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 1,750–2,500 รอบต่อนาที | 10.5 วินาที | 190 กม./ชม. (118 ไมล์/ชม.) |
| เกียร์ DCT 7 สปีด | 11.0 วินาที | |||||
เอลันตรา ลิงดง พีเอชอีวี
รถยนต์ Hyundai Elantra Lingdong PHEV เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนในเดือนสิงหาคม 2019 และผลิตโดยBeijing Hyundaiซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างBAICและ Hyundai Elantra Lingdong PHEV มีกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ และใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร ให้กำลัง 105 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยขับเคลื่อน Elantra Lingdong PHEV สามารถวิ่งด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 85 กิโลเมตร โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ภายใต้สภาวะการใช้งานที่ครอบคลุม[ 77 ]
- Hyundai Elantra Lingdong PHEV มุมมองด้านหน้า
- Hyundai Elantra Lingdong PHEV มุมมองด้านหลัง
การปรับโฉมปี 2018
เมื่อวันที่ 6 กันยายน 2018 รถยนต์ Avante รุ่นปรับโฉมได้เปิดตัวในเกาหลีใต้ แม้ว่าจะได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางในตอนแรกเกี่ยวกับดีไซน์ในเกาหลี แต่ Avante ก็กลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีเป็นอันดับ 5 ในตลาดเกาหลีใต้ โดยได้รับการออกแบบภายนอกใหม่ ดีไซน์ล้อใหม่ คุณสมบัติความปลอดภัยใหม่ และแผงควบคุมกลางที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ การเปลี่ยนแปลงภายนอกของการออกแบบใหม่นี้รวมถึงด้านหลังใหม่ที่มีไฟท้ายที่ออกแบบใหม่ มีคำว่า "ELANTRA" เขียนอยู่ด้านหลัง (ในรุ่น USDM) และตัวปลดล็อคฝากระโปรงท้ายที่ซ่อนอยู่ภายในโลโก้ Hyundai [ 78 ]
การเปลี่ยนแปลงด้านการออกแบบภายใน ได้แก่ การปรับปรุงระบบควบคุม HVAC ทั้งแบบแมนนวลและอัตโนมัติ รวมถึงช่องระบายอากาศที่ออกแบบใหม่ พวงมาลัยก็ได้รับการเปลี่ยนแปลงให้มีดีไซน์เดียวกับKona , VelosterและElantra GTแผงหน้าปัดมีการปรับปรุงแบบอักษร จอแสดงผลตรงกลาง และลวดลายตารางหมากรุก หน้าจอสัมผัสขนาด 5 นิ้วแบบใหม่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น SE พื้นฐาน และมาพร้อมกับกล้องมองหลัง ช่องเก็บของตรงกลางด้านหน้าคันเกียร์ไม่มีฝาปิดอีกต่อไป เพื่อรองรับแท่นชาร์จไร้สาย Qi สำหรับสมาร์ทโฟนที่รองรับ นอกจากนี้ เบาะหลังแบบปรับความร้อนได้ก็ไม่เป็นอุปกรณ์เสริมอีกต่อไป
ในสหรัฐอเมริกา Elantra รุ่นปรับโฉมวางจำหน่ายสำหรับรุ่นปี 2019 [ 79 ] [ 80 ]ไฟหน้าทรงสามเหลี่ยมแบบใหม่มีไฟหน้า LED เป็นตัวเลือก โดยยกเลิกไฟหน้า HID แบบปรับได้ที่เคยมีให้เลือกก่อนหน้านี้ รุ่น SEL ขึ้นไปมีอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นสูงที่เคยเป็นอุปกรณ์เสริม รวมถึงระบบป้องกันการชนด้านหน้า ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ และระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่
นอกจากเกาหลีใต้แล้ว รถยนต์รุ่นปรับโฉมนี้ยังเปิดตัวในชื่อ Avante ที่สิงคโปร์เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2019 ในงาน Singapore Motorshow 2019 อีกด้วย[ 81 ] [ 82 ] Avante เปิดตัวพร้อม 3 รุ่น ได้แก่ รุ่นพื้นฐาน รุ่น S และรุ่น Elite [ 83 ]เมื่อเทียบกับอีก 2 รุ่นที่มีสเปคสูงกว่า รุ่นพื้นฐานจะไม่มีไฟวิ่งกลางวัน LED ไฟท้าย LED ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ กระจกมองข้างพับไฟฟ้า ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และมีล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ในขณะที่อีก 2 รุ่นมีล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว[ 84 ]รุ่น Elite มีคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น ไฟหน้า LED เบาะคนขับปรับไฟฟ้า ระบบปรับอากาศแบบหลายโซน และที่ปัดน้ำฝนแบบเซ็นเซอร์ตรวจจับฝน เมื่อเทียบกับรุ่น S [ 85 ]
Hyundai Nishatเริ่มประกอบรถยนต์รุ่นปรับโฉมในปากีสถานในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 2020 [ 60 ]ในตอนแรกมีจำหน่ายเพียงรุ่นเดียวที่ติดตั้ง เครื่องยนต์ Nu MPi ขนาด 2.0 ลิตร แต่ต่อมาได้มีการเพิ่มรุ่นที่สองที่ ติดตั้งเครื่องยนต์ Gamma II MPi ขนาด 1.6 ลิตร ทั้งสองรุ่นมาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด[ 86 ] [ 87 ]
- ฮุนได อาแวนเต้ (รุ่นปรับโฉม)
- ฮุนได เอลันตรา เอสแอล ปี 2019 (สหรัฐอเมริกา)
- ภายใน
ความปลอดภัย
สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ได้รับการทดสอบความปลอดภัยโดย IIHS ในปี 2017
| การเหลื่อมกันปานกลางที่ด้านหน้า | ดี |
| การทับซ้อนเล็กน้อยที่ด้านหน้า | ดี |
| การชนด้านข้าง | ดี |
| ความแข็งแรงของหลังคา | ดี |
| พนักพิงศีรษะและที่นั่ง | ดี |
สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ได้รับการทดสอบความปลอดภัยโดย IIHS ในปี 2020
| การเหลื่อมกันปานกลางที่ด้านหน้า | ดี |
| การทับซ้อนเล็กน้อยที่ด้านหน้า | ดี |
| การชนด้านข้าง | ดี |
| ความแข็งแรงของหลังคา | ดี |
| พนักพิงศีรษะและที่นั่ง | ดี |
| ทดสอบ | คะแนน | ดวงดาว |
|---|---|---|
| ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่: | 14.73 | |
| ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก: | 77% | |
| ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย: | เอ็นเอ | |
| ทดสอบ | คะแนน | ดวงดาว |
|---|---|---|
| ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่: | 14.73 | |
| ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก: | 77% | |
| ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย: | เอ็นเอ | |
รุ่นที่เจ็ด (CN7; 2020)
| รุ่นที่เจ็ด | |
|---|---|
ฮุนได เอลันตรา รุ่นลิมิเต็ด ปี 2021 (สหรัฐอเมริกา) | |
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น | ซีเอ็น7 |
| เรียกอีกอย่างว่า | Hyundai Avante (เกาหลีใต้ สิงคโปร์) Hyundai i30 ซีดาน (ออสเตรเลีย) |
| การผลิต | ปี 2020 – ปัจจุบัน |
| รุ่นปี | 2021–2026 |
| การประกอบ | เกาหลีใต้: อุลซาน ( โรงงานอุลซาน 3 ) สหรัฐอเมริกา: มอนต์โกเมอรี รัฐอลาบามา ( HMMA , 2020–2023 [ 93 ] ) จีน: ปักกิ่ง (ปักกิ่งฮุนได) เวียดนาม: นิงบิ่ญ ( HTMV ) [ 94 ]ปากีสถาน: ไฟซาลาบาด ( ฮุนได นิชาต ) [ 95 ] [ 96 ] |
| นักออกแบบ | ลุค ดอนเคอร์โวลเกะ คังมิน เย่ (ภายใน) |
| ตัวถังและแชสซี | |
| สไตล์ตัวถัง | รถเก๋ง 4 ประตู |
| แพลตฟอร์ม | ฮุนได-เกีย เค3 |
| ที่เกี่ยวข้อง | เกีย เค4 (ซีแอล4) |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ |
|
| มอเตอร์ไฟฟ้า | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรภายในขนาด 32 กิโลวัตต์ |
| การแพร่เชื้อ |
|
| ระบบขับเคลื่อนไฮบริด | ระบบไฮบริดแบบขนาน (Elantra Hybrid) |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,720 มม. (107.1 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,650–4,680 มม. (183.1–184.3 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,825 มม. (71.9 นิ้ว) 1,810 มม. (71.3 นิ้ว) (จีน) |
| ความสูง | 1,415–1,430 มม. (55.7–56.3 นิ้ว) |
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,160–1,340 กก. (2,557–2,954 ปอนด์) 1,445–1,495 กก. (3,186–3,296 ปอนด์) (N) |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้มาก่อน | Hyundai Ioniq Hybrid (สำหรับ Elantra Hybrid) [ 97 ] |
รถยนต์ Elantra รุ่นที่เจ็ด ซึ่งเปิดตัวสำหรับปี 2021 ได้รับการเปิดเผยเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2020 ในเวสต์ฮอลลีวูดโดยมีรหัสรุ่น CN7 เผยให้เห็นถึงภาษาการออกแบบ " parametric dynamics" ใหม่ และการกลับมาของสไตล์รถซีดานสปอร์ต แบบฟาสต์ แบ็กที่ยาว และกว้างขึ้น [ 98 ] [ 99 ]ภายในมีพื้นที่วางขาด้านหลังมากขึ้น และการออกแบบแผงหน้าปัดใหม่ พร้อมหน้าจอแสดงผลดิจิทัลคู่[ 100 ] [ 101 ]รถยนต์รุ่นนี้วางจำหน่ายในช่วงปลายปี 2020 ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
Elantra คันนี้มาพร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัย Smart Sense ของ Hyundai ซึ่งประกอบด้วยระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า (FCA), ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนในจุดบอด (BCA), ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนขณะถอยหลัง (RCCA), ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKA) และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะพร้อมฟังก์ชั่นหยุดและออกตัว (SCC) [ 102 ]
ได้รับการคัดเลือกให้เป็นรถยนต์แห่งปีของอเมริกาเหนือประจำปี 2021 [ 103 ]
ในออสเตรเลีย Elantra รุ่นที่เจ็ดใช้ชื่อรุ่นว่าi30 Sedanเพื่อให้ Hyundai สามารถรวม Elantra เข้ากับi30 hatchback ที่ได้รับความนิยม เพื่อเพิ่มยอดขายรวมให้สูงขึ้น มีให้เลือกในรุ่น i30 sedan ระดับพื้นฐาน, i30 sedan hybrid, i30 N-Line sedan และ i30 N [ 4 ]
ในประเทศจีน Elantra เปิดตัวในเดือนตุลาคม 2020 สำหรับรุ่นปี 2021 Elantra มีให้เลือกสองรุ่น ได้แก่ 1.5 และ N-Line เครื่องยนต์มาตรฐานประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรแบบไม่มีระบบอัดอากาศ จับคู่กับเกียร์ CVT สำหรับรุ่น 1.5 และเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.4 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีดสำหรับรุ่น N-Line รุ่นย่อยของ N-Line ได้แก่ Leading, Elite, Premium และ Flagship โดยรุ่นย่อยจริง ๆ ได้แก่ GLS, GLX, LUX และ TOP [ 104 ]
นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นนี้ยังเป็นรุ่นแรกในประเทศจีนที่ไม่มีตัวเลือกเกียร์ธรรมดา นับตั้งแต่เริ่มประกอบและผลิตในประเทศเมื่อปี 2546 ซึ่งรวมถึง Hyundai Elantra N ด้วย
ในสิงคโปร์ รถยนต์รุ่นนี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2020 ในชื่อAvante (CN7)โดยยังคงใช้ชื่อรุ่นเดียวกับที่วางจำหน่ายในตลาดภายในประเทศเกาหลี[ 105 ]มีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ รุ่น Auto, S และ Elite [ 106 ]ทั้งสามรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC ขนาด 1.6 ลิตร และ ระบบเกียร์ IVTรุ่น Auto และ S มาพร้อมไฟหน้าฮาโลเจนมาตรฐาน ซึ่งแตกต่างจากรุ่น Elite ระดับพรีเมียมที่ใช้ไฟ LED เต็มรูปแบบ นอกจากนี้ รุ่น S และ Elite ยังมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่ไม่มีในรุ่น Auto ระบบเหล่านี้ประกอบด้วยที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติและชุดระบบความปลอดภัยที่ครอบคลุมของ Hyundai รวมถึงระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า ระบบช่วยรักษาเลนและติดตาม ระบบเตือนการชนในจุดบอด และระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนขณะถอยหลัง ในส่วนของฟีเจอร์เพื่อความสะดวกสบาย รุ่น Elite มีเบาะนั่งปรับไฟฟ้าสำหรับทั้งผู้โดยสารและคนขับ โดยเบาะคนขับมีระบบบันทึกตำแหน่ง 2 ตำแหน่ง รุ่น S มีเบาะคนขับปรับไฟฟ้าเท่านั้น รุ่น Elite เป็นรุ่นพิเศษที่มีหลังคาซันรูฟ ทุกรุ่นมีล้ออัลลอยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน[ 107 ]
ในเวียดนาม รถยนต์ Elantra รุ่นที่ 7 เปิดตัวเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2022 และมีให้เลือก 3 ระดับ ได้แก่ รุ่น Standard, Special และ N-Line ตัวเลือกเครื่องยนต์ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในรุ่น Standard และ Special, เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในรุ่น Special ในขณะที่รุ่น N-Line จะใช้ เครื่องยนต์ Smartstream G 1.6 ลิตร T-GDi จับคู่กับเกียร์ DCT 7 สปีด[ 108 ]
ในประเทศฟิลิปปินส์ รถยนต์ Elantra รุ่นที่เจ็ดได้รับการเปิดตัวเมื่อวันที่ 4 เมษายน 2567 ในฐานะรุ่น N ประสิทธิภาพสูง[ 109 ]รถยนต์ Elantra รุ่นปกติได้รับการเปิดตัวเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2568 โดยมีให้เลือกห้ารุ่น ได้แก่ 1.6 STD, 1.6 GL, 1.6 HEV GLS, 1.6 HEV Premium และ 1.6TN Line [ 110 ]
นับเป็นรถยนต์ Elantra รุ่นแรกที่ไม่ได้วางจำหน่ายในประเทศยุโรปตะวันตก ยกเว้นโปแลนด์ ยูเครน โรมาเนีย และดินแดนโพ้นทะเล ของฝรั่งเศส อย่างแซงต์มาร์ติน[ 111 ]
- ภาพด้านหลัง (ก่อนปรับโฉม)
- ภายใน
เอ็น-ไลน์
- 2022 Avante N-Line (ก่อนการปรับโฉม)
- 2022 Avante N-Line (ก่อนการปรับโฉม)
ไฮบริด
รถยนต์ Elantra Hybrid สามารถวิ่งได้54 ไมล์(4.4 ลิตร/100 กม.; 65 ไมล์ต่อแกลลอน)ด้วย กำลัง 139 แรงม้า (141 PS; 104 กิโลวัตต์)และแรงบิด195 ปอนด์-ฟุต (27 กก.-ม.; 264 นิวตัน-ม.)ส่งกำลังไปยังล้อหน้าผ่านเกียร์คลัตช์คู่ 6 สปีด[ 112 ]เครื่องยนต์นี้ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 1.6 ลิตร34 กิโลวัตต์ (46 แรงม้า; 46 PS)และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 1.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง แบตเตอรี่สามารถเก็บพลังงานได้เพียงพอสำหรับการใช้งานโดยไม่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็วต่ำในลานจอดรถ และจะปิดการทำงานเมื่อรถไหลลง แบตเตอรี่อยู่ใต้เบาะหลัง และรถมีอัตราส่วนการบังคับเลี้ยว 12.2:1
Elantra N/Avante N/i30 ซีดาน N
ในเดือนกรกฎาคม 2021 Elantra N หรือที่รู้จักในบางตลาดในชื่อ Avante N และ i30 Sedan N ได้รับการประกาศให้เป็นรุ่นสมรรถนะสูงของ Elantra ภายใต้แบรนด์ย่อยHyundai N [ 113 ] [ 114 ] รถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Theta II 4 สูบแถวเรียงเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรพร้อม ใบพัดกังหันขนาดใหญ่ขึ้น 52 มม. ให้กำลังสูงสุด276 แรงม้า (280 PS; 206 kW)และแรงบิด289 lb⋅ft (392 N⋅m; 40.0 kg⋅m) [ 115 ] อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่าเครื่องยนต์นี้ถูกประเมินกำลังต่ำกว่าความเป็นจริงอย่างมาก มีการเสริมความแข็งแรงของจุดยึดโช้คอัพ เพิ่มความแข็งแกร่งของตัวถัง เหล็กกันโคลงที่แข็งขึ้น และระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์อิสระ แทนที่ระบบกัน สะเทือนหลังแบบทอร์ชั่นบีมมาตรฐานของ Elantra [ 116 ] [ 117 ]ระบบกันสะเทือนหลังสามารถปรับมุมโทและแคมเบอร์ได้[ 118 ]ระบบเบรกได้รับการเปลี่ยนเป็นรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น และยางได้รับการอัพเกรดเป็น Michelin Pilot Sport 4S ขนาด 245/35/19 ที่กว้างและยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น เพื่อเพิ่มสมรรถนะเมื่อเทียบกับรุ่นย่อยที่ต่ำกว่า Elantra N มีเฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถล แบบอิเล็กทรอนิกส์ และท่อไอเสียที่เสียงดังขึ้น[ 115 ] [ 119 ]การอัพเกรดขยายไปถึงภายใน โดยมีเบาะนั่งแบบ N Performance เป็นมาตรฐาน ในสหรัฐอเมริกาและตลาดส่วนใหญ่ Elantra N มีจำหน่ายเฉพาะรุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครัน เช่น ระบบเสียงที่ได้รับการอัพเกรดเป็นมาตรฐาน มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์ DCT แบบเปียก 8 สปีด สำหรับรุ่น DCT จะมี N Grin Shift (NGS), N Power Shift (NPS) และ N Track Sense Shift (NTS) เป็นคุณสมบัติมาตรฐาน พร้อมด้วยหลังคาซันรูฟไฟฟ้าและระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลแบบไร้กุญแจ[ 120 ] [ 121 ] [ 122 ]การเปลี่ยนเกียร์ N-grin ซึ่งมีเฉพาะใน DCT เท่านั้น ช่วยให้เครื่องยนต์โอเวอร์บูสต์ได้ถึง286 แรงม้า (290 PS; 213 kW)เป็นเวลา 20 วินาที น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่3,186 ปอนด์ (1,445 กก . ) [ 115 ]ใน การทดสอบ ของ Car and Driver Elantra N เกียร์ 8 สปีด สามารถทำ ความเร็ว 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0–97 กม./ชม.) ได้ ใน 4.8 วินาที และวิ่งควอเตอร์ไมล์ได้ใน 13.4 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด106 ไมล์ต่อชั่วโมง (171 กม./ชม.) [ 123 ] แม้ว่านิตยสารอื่นจะรายงานความเร็วที่ช้ากว่าก็ตาม[ 122 ] [ 124 ]
- Elantra N ปี 2022 (รุ่นก่อนปรับโฉม)
- Elantra N ปี 2022 (รุ่นก่อนปรับโฉม)
ยกกระชับใบหน้า
รถยนต์ Avante รุ่นปรับโฉมใหม่เปิดตัวในเกาหลีใต้เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2023 [ 125 ] [ 126 ] [ 127 ]เมื่อวันที่ 18 เมษายน 2023 ฮุนไดได้เปิดตัว Elantra N รุ่นปรับโฉมใหม่ ซึ่งมีดีไซน์ด้านหน้าและด้านหลังที่คล้ายกับ Elantra รุ่นมาตรฐาน[ 128 ] [ 129 ]
รถยนต์ Elantra รุ่นสำหรับตลาดอเมริกาเหนือเปิดตัวเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2023 พร้อมกับHyundai Sonataรุ่น ปรับโฉมปี 2024 [ 130 ]ในอเมริกาเหนือจะมีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ รุ่นเครื่องยนต์เบนซินอย่างเดียว รุ่นไฮบริดเบนซิน/ไฟฟ้า และรุ่น N ที่เน้นสมรรถนะ รุ่นเบนซินจะมีรุ่นย่อย SEL Convenience ใหม่ ส่วนรุ่นไฮบริดเบนซิน/ไฟฟ้ามีให้เลือกเพียงรุ่นเดียว มีสีภายนอกใหม่ให้เลือก 4 สี ได้แก่ Ecotronic Gray, Ultimate Red, Exotic Green (มีเฉพาะในรุ่น N เท่านั้น) และ Amazon Gray คุณสมบัติความปลอดภัยมาตรฐานใหม่ ได้แก่ ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง และระบบตอบสนองแบบสัมผัสสำหรับพวงมาลัยที่ผสานรวมเข้ากับระบบความปลอดภัยของรถ นอกจากนี้ยังมีหน้าจอแสดงผลแบบโค้งใหม่ ซึ่งประกอบด้วยหน้าจอสองจอแยกกันอยู่ใต้กระจกแผ่นเดียว
ในสิงคโปร์ รุ่นปรับโฉมเปิดตัวในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 โดยมีสองรุ่นคือ รุ่น S และรุ่น Elite [ 131 ]ทั้งสองรุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินไฮบริดขนาด 1.6 ลิตร พร้อมระบบเกียร์ DCT 6 สปีด รถยนต์ยังมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 1.32 กิโลวัตต์ชั่วโมง พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีของ Hyundai ซึ่งรวมถึงจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Hyundai SmartSense หลายระบบ เช่น ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนในจุดบอด ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ระบบช่วยป้องกันการชนขณะถอยหลัง และระบบเตือนการออกรถอย่างปลอดภัย นอกจากนี้ ทั้งสองรุ่นยังใช้ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ คุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น หลังคาซันรูฟและเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าพร้อมระบบบันทึกความจำ มีจำหน่ายเฉพาะในรุ่น Elite เท่านั้น[ 132 ]
Elantra N ยังได้รับการแนะนำสู่ประเทศจีนในงาน Auto Shanghai 2023 พร้อมกับHyundai Mufasa ที่ผลิตในประเทศ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ แบรนด์ N Performance ของ Hyundai ในตลาดจีน[ 133 ] Elantra N ได้รับการขึ้นทะเบียนอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายน 2023 โดยมีรุ่นย่อย 2.0TN และ 2.0T Sport Package Edition และทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีด[ 134 ]สีภายนอกที่มีให้เลือก ได้แก่ Performance Blue, Cyber Gray, Lightning White และ Phantom Black [ 135 ]แม้ว่า Elantra จะได้รับการประกอบในประเทศมาตั้งแต่ปี 2003 แต่ Hyundai Elantra N นั้นมีจำหน่ายในรูปแบบนำเข้าแทน
Elantra N รุ่นปรับโฉมเปิดตัวในฟิลิปปินส์เมื่อวันที่ 4 เมษายน 2567 พร้อมกับIoniq 5 Nซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเข้ามาของ Hyundai N ในประเทศ[ 136 ]
Hyundai Nishatเริ่มการผลิต Elantra รุ่นปรับโฉมเจเนอเรชั่นที่เจ็ดในปากีสถานในเดือนตุลาคม 2024 โดยมีจำหน่ายเฉพาะรุ่นไฮบริดรุ่นเดียวที่ติดตั้ง ระบบส่งกำลังไฮบริด Smartstream G1.6 Hybrid I4 ขนาด 1.6 ลิตร จับคู่กับเกียร์ DCT 6 สปีด[ 95 ] [ 96 ]
รถยนต์ Elantra N รุ่นปรับโฉมได้เปิดตัวในบรูไนเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2568 [ 137 ]
- Facelift Avante (ด้านหน้า)
- Avante รุ่นปรับโฉม (ด้านหลัง)
- โฉมใหม่ของ Avante (ภายใน)
- รุ่นปรับโฉม Avante N (ด้านหน้า)
- Avante N รุ่นปรับโฉม (ด้านหลัง)
- Avante N รุ่นปรับโฉม (ภายใน)
- รุ่นปรับโฉม Avante N Line (ด้านหน้า)
- Avante N Line รุ่นปรับโฉม (ด้านหลัง)
ระบบขับเคลื่อน
| เครื่องยนต์เบนซิน | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| แบบอย่าง | เครื่องยนต์ | ระบบส่งกำลัง | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) (อย่างเป็นทางการ) | ความเร็วสูงสุด |
| สมาร์ทสตรีม G1.4ที-จีดี | 1,353 ซีซี (82.6 ลูกบาศก์นิ้ว) 4 สูบเรียง | เกียร์ DCT 7 สปีด | 140 แรงม้า (103 กิโลวัตต์; 138 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 21.5 กก.⋅ม. (211 นิวตันเมตร; 156 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 1,400–3,700 รอบต่อนาที | 200 กม./ชม. (124 ไมล์/ชม.) | |
| สมาร์ทสตรีม G1.5 MPI | 1,497 ซีซี (91.4 ลูกบาศก์นิ้ว) 4 สูบเรียง | เกียร์ซีวีที | 115 PS (85 kW; 113 hp)ที่ 6,300 รอบต่อนาที | 14.7 กก.⋅ม. (144 นิวตันเมตร; 106 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | 190 กม./ชม. (118 ไมล์/ชม.) | |
| แกมมา 1.6 MPI | 1,591 ซีซี (97.1 ลูกบาศก์นิ้ว) 4 สูบเรียง | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 127.5 PS (94 kW; 126 hp)ที่ 6,300 รอบต่อนาที | 15.77 กก.⋅ม. (155 นิวตันเมตร; 114 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 4,850 รอบต่อนาที | 195 กม./ชม. (121 ไมล์/ชม.) | |
| เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.3 วินาที | |||||
| สมาร์ทสตรีม G1.6 MPI | 1,598 ซีซี (97.5 ลูกบาศก์นิ้ว) 4 สูบเรียง | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 123 PS (90 kW; 121 hp)ที่ 6,300 รอบต่อนาที | 15.7 กก.⋅ม. (154 นิวตันเมตร; 114 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 4,550 รอบต่อนาที | 10.6 วินาที | 197 กม./ชม. (122 ไมล์/ชม.) |
| เกียร์ซีวีที | 10.7 วินาที | 195 กม./ชม. (121 ไมล์/ชม.) | ||||
| สมาร์ทสตรีม G1.6ที-จีดี | เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงเทอร์โบชาร์จ ขนาด1,598 ซีซี (97.5 ลูกบาศก์นิ้ว) | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์; 201 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 27 กก.⋅ม. (265 นิวตันเมตร; 195 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 1,500–4,500 รอบต่อนาที | 7.9 วินาที | 225 กม./ชม. (140 ไมล์/ชม.) |
| เกียร์ DCT 7 สปีด | 7.6 วินาที | |||||
| สมาร์ทสตรีม G2.0 MPI | 1,999 ซีซี (122.0 ลูกบาศก์นิ้ว) 4 สูบเรียง | เกียร์ซีวีที | 149 PS (110 kW; 147 hp)ที่ 6,200 รอบต่อนาที | 18.3 กก.⋅ม. (179 นิวตันเมตร; 132 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | ||
| เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 159 PS (117 kW; 157 hp)ที่ 6,200 รอบต่อนาที | 19.5 กก.⋅ม. (191 นิวตันเมตร; 141 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | 203 กม./ชม. (126 ไมล์/ชม.) | |||
| เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.8 วินาที | |||||
| เธต้า II 2.0 ที-จีดีไอ | เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงเทอร์โบชาร์จ ขนาด1,998 ซีซี (121.9 ลูกบาศก์นิ้ว) | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 280 แรงม้า (206 กิโลวัตต์; 276 แรงม้า)ที่ 5,500–6,000 รอบต่อนาที | 40 กก.⋅ม. (392 นิวตันเมตร; 289 ปอนด์⋅ฟุต)ที่ 2,100–4,700 รอบต่อนาที | 5.8 วินาที | 250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.) |
| เกียร์ DCT 8 สปีด | 280 PS (206 kW; 276 hp)ที่ 5,500–6,000 รอบต่อนาที[ 142 ] | 5.3 วินาที | ||||
| เครื่องยนต์ LPG | ||||||
| แบบอย่าง | เครื่องยนต์ | ระบบส่งกำลัง | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) (อย่างเป็นทางการ) | ความเร็วสูงสุด |
| แกมมา 1.6แอลพีไอ | 1,591 ซีซี (97.1 ลูกบาศก์นิ้ว) 4 สูบเรียง | เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | 120 แรงม้า (88 กิโลวัตต์; 118 แรงม้า)ที่ 6,000 รอบต่อนาที | 15.5 กก.⋅ม. (152 นิวตันเมตร; 112 ปอนด์ฟุต)ที่ 4,500 รอบต่อนาที | ||
| เครื่องยนต์ไฮบริด | ||||||
| แบบอย่าง | เครื่องยนต์ | ระบบส่งกำลัง | พลัง | แรงบิด | 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) (อย่างเป็นทางการ) | ความเร็วสูงสุด |
| สมาร์ทสตรีม G1.6 ไฮบริด | 1,580 ซีซี (96 ลูกบาศก์นิ้ว) 4 สูบเรียง | เกียร์ DCT 6 สปีด | 141 แรงม้า (104 กิโลวัตต์; 139 แรงม้า)ที่ 5,700 รอบต่อนาที | 27 กก.⋅ม. (265 นิวตัน⋅ม.; 195 ปอนด์⋅ฟุต) | 10.5 วินาที | 178 กม./ชม. (111 ไมล์/ชม.) |
ความปลอดภัย
สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ได้รับการทดสอบความปลอดภัยโดย IIHS ในปี 2021
| การเหลื่อมกันปานกลางที่ด้านหน้า | ดี |
| การทับซ้อนเล็กน้อยที่ด้านหน้า | ดี |
| การชนด้านข้าง | ดี |
| ความแข็งแรงของหลังคา | ดี |
| พนักพิงศีรษะและที่นั่ง | ดี |
รุ่นที่แปด (CN8; 2026)
| รุ่นที่แปด | |
|---|---|
2027 ฮุนได Avante (เกาหลีใต้) | |
| ภาพรวม | |
| รหัสรุ่น | ซีเอ็น8 |
| เรียกอีกอย่างว่า | ฮุนได อาแวนเต้ (เกาหลีใต้) |
| การผลิต | ปี 2026 (เริ่มดำเนินการ) |
| รุ่นปี | 2027 |
| การประกอบ | เกาหลีใต้: อุลซาน ( โรงงานอุลซาน 3 ) |
| ตัวถังและแชสซี | |
| สไตล์ตัวถัง | รถเก๋ง 4 ประตู |
| แพลตฟอร์ม | ฮุนได-เกีย เค3 |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ |
|
| กำลังส่ง ออก |
|
| ระบบขับเคลื่อนไฮบริด | ระบบไฮบริดแบบขนาน (Elantra Hybrid) |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,750 มม. (108.3 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,765 มม. (187.6 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,855 มม. (73.0 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,425 มม. (56.1 นิ้ว) |

รถยนต์ Elantra รุ่นที่ 8 (ภาษาเกาหลี: Avante; รหัสCN8 ) เปิดตัวเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2026 ในวันแถลงข่าวของงาน Busan International Mobility Showที่เมืองปูซานประเทศเกาหลีใต้[ 145 ] [ 146 ]
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้า รุ่นนี้มีตัวถังที่ใหญ่ขึ้น ภายในได้รับการออกแบบใหม่โดยผสานระบบสาระบันเทิง Pleos Connect ของ Hyundai และระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ในงานเปิดตัว Hyundai ได้ประกาศรุ่นเครื่องยนต์เบนซินแบบไม่มีระบบอัดอากาศและแบบไฮบริด รุ่นเบนซินใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ในขณะที่รุ่นไฮบริดใช้ระบบส่งกำลังเบนซิน-ไฟฟ้า 1.6 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยมีกำลังขับเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น[ 147 ] [ 146 ]
การขาย Avante ในเกาหลีใต้มีกำหนดจะเริ่มในช่วงปลายปี 2026 โดยตลาดส่งออกรวมถึง Elantra จะตามมาในปี 2027 [ 145 ] [ 146 ]
เวอร์ชันอื่นๆ
เอลันตรา ทัวริ่ง

รถยนต์ Hyundai i30cwรุ่นแรกวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในชื่อ Hyundai Elantra Touring ตั้งแต่ปี 2009 จนถึงปี 2012 [ 148 ]
เอลันตรา จีที
รถแฮทช์แบ็ก i30 รุ่นที่สองวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในปี 2012 ในชื่อ Hyundai Elantra GT [ 149 ]การใช้ชื่อรุ่นนี้ยังคงดำเนินต่อไปสำหรับ i30 รุ่นที่สาม ซึ่งวางจำหน่ายในปี 2017 สำหรับรุ่นปี 2018 [ 150 ] Elantra GT ถูกยกเลิกการจำหน่ายในตลาดเหล่านี้ในปี 2020 เนื่องจากการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ของ Hyundai [ 151 ]
- ฮุนได เอลันตรา จีที ปี 2015 (แคนาดา)
- ฮุนได เอลันตรา จีที ปี 2017 (แคนาดา)
- ฮุนได เอลันตรา จีที ปี 2018 (แคนาดา)
- ฮุนได เอลันตรา จีที ปี 2018 (แคนาดา)
มอเตอร์สปอร์ต
เอลันตรา N1 คัพ
ในเกาหลีใต้เรียกอีกชื่อว่าAvante N1 Cupซึ่งเป็นรุ่น Elantra N ที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับการแข่งขัน Hyundai N Festival [ 152 ] N1 Cup มีกำลังเพิ่มขึ้น 35 แรงม้าชุดแต่งตัวถังที่กว้างขึ้น คาลิเปอร์เบรกหน้าแบบหกลูกสูบ ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ทางเดียว และสปอยเลอร์หลังทรงคอหงส์ เมื่อเทียบกับ Elantra N รุ่นปกติ[ 153 ]รถคันนี้ยังเข้าร่วมการแข่งขันHyundai N Cup ใน ประเทศจีน ด้วย
อีลันตรา N1 TC อีโว
N1 TC Evo เปิดตัวในฤดูกาล TC America Series ปี 2025โดยเป็นการอัพเกรดจาก N1 Cup Car ที่ใช้ในเกาหลีใต้และจีน[ 154 ]การปรับปรุงประกอบด้วยบังโคลนที่กว้างขึ้นและล้อขนาด 18x10 นิ้ว รวมถึงการปรับปรุงอื่นๆ เพื่อให้เป็นไปตาม ข้อกำหนดการรับรองของ SRO TC Series [ 155 ] [ 156 ]นักขับยังมีสิทธิ์เข้าร่วม Hyundai N Trophy Cup ใน 7 รอบของ TC America Series ซึ่งผู้เข้าร่วมที่ใช้ N1 TC Evo จะแข่งขันกันเองเพื่อชิงรางวัลเงินสดสำหรับผลงานในการแข่งขันชิงแชมป์[ 157 ]
ฝ่ายขาย
| ปี | เกาหลีใต้[ 158 ] | สหรัฐอเมริกา[ 159 ] | แคนาดา | เม็กซิโก | จีน[ 160 ] [ 161 ] [ 162 ] [ 163 ] | ยุโรป[ 164 ] [ 158 ] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| พ.ศ. 2540 | 3,188 | |||||
| 1998 | 3,249 | |||||
| 1999 | 2,910 | |||||
| 2000 | 4,641 | |||||
| 2001 | 18,324 | |||||
| 2545 [ 165 ] | 120,638 | 15,120 | ||||
| 2003 | 120,858 | 178 | 9,223 | |||
| 2004 | 112,892 | 15,375 | 102,748 | 14,385 | ||
| 2548 | 116,336 | 16,101 | 176,589 | 10,815 | ||
| 2006 | 98,853 | 12,228 | 169,716 | 3,990 | ||
| 2007 | 85,724 | 14,327 | 120,333 | |||
| 2008 | 94,720 | 11,814 | 203,735 | |||
| 2009 | 103,269 | 30,675 | 411,054 | |||
| 2010 | 132,246 | 34,556 | 304,363 | |||
| 2011 | 186,361 | 44,970 | 385,985 | 1,628 | ||
| 2012 | 202,034 | 50,950 | 294,434 | 2,793 | ||
| 2013 | 247,912 | 54,760 | 377,895 | 1,460 | ||
| 2014 | 222,023 | 50,420 | 3,258 [ 166 ] | 384,702 | 1,375 | |
| 2015 | 99,912 | 241,706 | 47,722 | 5,074 [ 167 ] | 309,894 | 1,507 |
| 2016 | 93,749 | 208,319 | 48,875 | 3,275 [ 168 ] | 407,106 | 2,173 |
| 2017 | 83,830 | 198,210 [ 169 ] | 46,112 [ 170 ] | 4,819 [ 171 ] | 257,572 | 2,485 |
| 2018 | 75,831 | 200,415 [ 169 ] | 41,784 [ 172 ] | 3,946 [ 173 ] | 225,697 | 1,942 |
| 2019 | 62,104 | 175,094 | 39,463 [ 165 ] | 3,003 [ 174 ] | 127,779 | 1,779 |
| 2020 | 87,731 | 105,475 | 25,006 | 1,330 [ 175 ] | 100,530 | 1,003 |
| 2021 | 71,036 | 124,422 | 26,312 | 1,267 [ 176 ] | 131,756 | 1,913 |
| 2022 | 58,743 | 117,177 | 24,559 | 1,176 [ 177 ] | 99,856 [ 178 ] | 1,082 |
| 2023 | 65,364 | 134,149 | 20,459 | 1,237 [ 179 ] | 108,673 [ 180 ] | 1,390 |
| 2024 | 56,890 | 136,698 | 20,427 [ 181 ] | 707 [ 182 ] | 77,479 [ 183 ] | 1,077 |
| 2025 | 148,200 [ 184 ] | 24,248 [ 185 ] | 56,854 [ 186 ] |
ดูเพิ่มเติม
ข้อพิพาทเรื่องการตั้งชื่อ
บริษัทมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ออสเตรเลีย ร้องเรียนว่าชื่อรุ่น Hyundai Elantra นั้นใกล้เคียงกับรุ่น Elante มากเกินไป ซึ่งเป็นชื่อที่ใช้ครั้งสุดท้ายในรุ่นMagna ปี 1991 บริษัทโลตัส คาร์สของอังกฤษ และ บริษัทเกีย มอเตอร์สของเกาหลีใต้กล่าวว่าชื่อ Elantra นั้นใกล้เคียงกับLotus Elanและรุ่น Elan ของเกีย มากเกินไป ขณะเดียวกัน บริษัทออดี้ของเยอรมนีก็ร้องเรียนว่าชื่อ "Avante" นั้นใกล้เคียงกับ Avant (ซึ่งใช้สำหรับรถสเตชั่นแวกอน/เอสเตทของออดี้) มากเกินไป ในปี 2001 ทั้ง Elan และ Elante ได้หยุดการผลิตไปแล้ว แต่การเปลี่ยนชื่อ Avante ยังคงมีความจำเป็น เนื่องจากออดี้เป็นเจ้าของชื่อ Avant ในยุโรปและยังคงผลิตต่อไป เนื่องจากปัญหาเรื่องชื่อเหล่านี้ Elantra จึงได้รับป้าย "Lantra" ในหลายตลาด (จนถึงปี 2001) ในขณะที่ "Avante" ส่วนใหญ่ใช้ในตลาดภายในประเทศเกาหลีใต้เท่านั้น
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (เอลันตราใหม่) (นานาชาติ)
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (N Line)
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (N Performance)
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (Hyundai Elantra N)