Ivchenko-Progress ZMKB ЗМКБ «Прогрес» ім. О.Г.Івченка

พิมพ์	รัฐวิสาหกิจ
อุตสาหกรรม	อวกาศ
ก่อตั้ง	พ.ศ. 2488 ( 1945 )
สำนักงานใหญ่	ซาโปริช เชีย ประเทศยูเครน
สินค้า	แบบร่างและแผนงานเกี่ยวกับเครื่องยนต์อากาศยานและกังหันก๊าซ
พ่อแม่	อุตสาหกรรมป้องกันประเทศของยูเครน

Ivchenko-Progress ZMKB ( ยูเครน : Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес» ім. О.Г.Івченка , Zaporizhzhia สำนักออกแบบอาคารเครื่องจักร "ความคืบหน้า" รัฐวิสาหกิจตั้งชื่อตามนักวิชาการ OHIvchenko ) เดิมชื่อOKB-478และIvchenko-Lotarevเป็นหน่วยงานออกแบบของรัฐที่สร้างแบบร่างและแผนสำหรับเครื่องยนต์อากาศยานในZaporizhzhiaประเทศยูเครน ซึ่งมีผลิตภัณฑ์ที่ใช้กัน อย่างแพร่หลายในเครื่องบินพลเรือนและทหารโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยAntonov , Beriev , Ilyushin , Tupolev , MilและYakovlevสำนักออกแบบทำงานอย่างใกล้ชิดกับMotor Sichผู้ผลิตกังหันที่ตั้งอยู่ในZaporizhzhiaซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ เหล่า นั้น

บริษัทผู้ผลิตจากโปแลนด์PZL-Mielecใช้เครื่องยนต์ Progress ZMKB AI-25TL ใน เครื่องบินพ่นยาฆ่าแมลง PZL M-15 Belphegorนอกจากนี้ เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างAntonov An-225 Mriyaและเฮลิคอปเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดใน โลกอย่าง Mil Mi-26ก็ใช้เครื่องยนต์ Progress/Lotarev เช่นกัน

สำนักงานนี้อยู่ภายใต้การบริหารงานของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของยูเครนและกระทรวงนโยบายอุตสาหกรรม

บริษัทมีส่วนร่วมในการออกแบบเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ประเภทต่างๆ มานาน 60 ปีแล้ว และยังออกแบบไดรฟ์และอุปกรณ์พิเศษสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมอีกด้วย^{[ 1 ]}

นักออกแบบที่มีชื่อเสียง 3 คนได้เป็นผู้นำในการพัฒนาในช่วงเวลานี้: ^{[ 2 ]}

• 1945–1968: Oleksandr Heorhiiovych Ivchenko ( ยูเครน : Олександр Георгійович Івченко ) (Oleksandr Georgijovych Ivchenko)
• 1968–1989: Volodymyr Oleksiyovych Lotaryev ( ยูเครน : Володимир Олексійович лотарєв ) (Volodmyr Oleksijovych Lotarev)
• 1989-2010: Fedir Mykhailovych Muravchenko ( ยูเครน : FEдір Михайлович Муравченко )
• 2010-: Ihor Fedorovych Kravchenko ( ยูเครน : Ігор Федорович Кравченко )

ในระยะแรก พลเอกโอเล็กซานเดอร์ อีฟเชนโก ออกแบบเครื่องยนต์ลูกสูบ โดยใช้ชื่อเรียกย่อว่า AI การพัฒนาเครื่องยนต์กังหันรุ่นแรก คือ TS-12 เริ่มขึ้นในปี 1953 ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1960 บริษัทได้พัฒนาเครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบบายพาส ภายใต้การนำของโวโลดีมีร์ โลตาเรฟ องค์กรได้พัฒนาเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนแบบบายพาสสูงรุ่นแรกของโซเวียตที่ใช้งานได้จริง คือ Lotarev D-36 ในปี 1971

ปัจจุบันองค์กรนี้รู้จักกันในชื่อ Ivchenko-Progress ZMKB และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในประเทศยูเครน เครื่องยนต์ของพวกเขากำลังถูกใช้งานอย่างประสบความสำเร็จโดยสายการบินหลายแห่งทั่วโลก รวมถึงVolga-Dnepr , Antonov Airlines และPolet Flight

ในเดือนมกราคม 2015 Diamond Aircraft ของออสเตรียประกาศการบินครั้งแรกของDiamond DA50 -JP7 ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบพร็อป AI-450S ขนาด 465 แรงม้าที่พัฒนาโดย Motor Sich JSC ของยูเครนและ Ivchenko-Progress ^{[ 3 ]} อย่างไรก็ตาม Diamond ได้รับการรับรองจาก EASA สำหรับรุ่น DA50 RG ที่ใช้ เครื่องยนต์ Continental CD-300ในเดือนกันยายน 2020 และได้รับการรับรองจาก FAA ในเดือนกรกฎาคม 2023 ^{[ 4 ] [ 5 ]}

โดรนเชิงกลยุทธ์Akinci ของตุรกี ใช้เครื่องยนต์เหล่านี้เป็นแหล่งพลังงานและบินได้สูงถึง 40,000 ฟุต^{[ 6 ]}

ตามธรรมเนียมของโซเวียต การออกแบบจะแยกออกจากกระบวนการผลิต ผลงานการออกแบบหลายชิ้นของสำนักนี้ ผลิตขึ้นที่ โรงงาน Motor Sichซึ่งตั้งอยู่ที่สนามบินนานาชาติซาโปริชเชีย

• อิวเชนโก้ AI-25
• โลตาเรฟ ดีวี-2
• โปรเกรส AI-22
• โปรเกรส AI-222
• อีฟเชนโก-โปรเกรส AI-322
• เอ็มเอส-400

• โลตาเรฟ / โปรเกรส ดี-18ที
• โลตาเรฟ ดี-36
• ความคืบหน้า D-436

• ความคืบหน้า D-27
• ความคืบหน้า D-236

• อิวเชนโก้ AI-20
• อิวเชนโก้ AI-24
• อิฟเชนโก-โปรเกรส AI-450S / S2
• เอ็มเอส-14
• เอ็มเอส-500

• โลตาเรฟ ดี-136 / อิฟเชนโก AI-136
• เอ็มเอส-500วี

• อิวเชนโก AI-7
• พีบีเอส AI-พีบีเอส-350

• Ivchenko AI-4แฟลตโฟร์ ขับเคลื่อนKamov Ka-10
• เครื่องยนต์ต้นแบบ Ivchenko AI-10แบบแถวเดียว 5 สูบเรียง ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องบินYakovlev Yak-20
• Ivchenko AI-14แถวเดี่ยว, รัศมีเก้าสูบ; ขับเคลื่อนYakovlev Yak-12 , Yakovlev Yak-18 , Antonov An-14 , Kamov Ka-15และKamov Ka-18
• เครื่องยนต์เรเดียลแถวเดียว 7 สูบIvchenko AI-26 ; ใช้ขับเคลื่อนเฮลิคอปเตอร์ Mil Mi-1

• มอเตอร์ ซิช
• Zorya-Mashproektซึ่งเป็นสำนักออกแบบเครื่องยนต์อีกแห่งในMykolaiv

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับความก้าวหน้าของอีฟเชนโก

• หน้าแรกของ Ivchenko-Progress ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 25 กันยายน 2020 ที่Wayback Machine
• https://web.archive.org/web/20101206002205/http://www.zmkb.com/
• Ivchenko Progress ZMKB ที่ janes.com