แจ็กสันวิลล์ เทอร์มินัล ซับดิวิชั่น
แจ็กสันวิลล์ เทอร์มินัล ซับดิวิชั่น | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
เส้นเอ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เอสไลน์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| หมายเหตุ: ภาพไม่ได้วาดตามสัดส่วนจริง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เส้นทางรถไฟ สาย Jacksonville Terminal Subdivisionเป็นกลุ่ม เส้นทาง รถไฟ ที่ CSX Transportationเป็นเจ้าของในและรอบๆเมือง Jacksonvilleซึ่งในอดีตเคยเป็นศูนย์กลางทางรถไฟที่สำคัญ เส้นทางรถไฟสาย Jacksonville Terminal Subdivision มีระยะทางประมาณ 13.0 ไมล์[ 1 ]
เส้น
เส้นเอ
เส้นทางหลักที่ผ่านเขตย่อยสถานีปลายทางแจ็กสันวิลล์คือสาย A ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางหลักของ CSX ในภาคตะวันออกของสหรัฐอเมริกา ภายในเขตย่อยสถานีปลายทางแจ็กสันวิลล์ สาย A วิ่งจากดินส์มอร์ไปทางใต้ ผ่านสถานีแอมแทร็กของแจ็กสันวิลล์และผ่านแกรนด์จังก์ชัน (ในอดีตเรียกว่าแกรนด์ครอสซิ่ง ) แกรนด์จังก์ชันเป็นจุดที่เชื่อมต่อกับเขตย่อยคิงส์แลนด์นอกจากนี้ เส้นทางสปริงฟิลด์ลีดของนอร์ฟอล์กเซาเทิร์น ยังตัดกับสาย A ที่แกรนด์จังก์ชัน ด้วย [ 2 ]
เส้นทาง A ยังคงวิ่งจาก Grand Junction ไปทางใต้ผ่าน Moncrief Yard ไปยัง Beaver Street Interlocking ที่นี่ เส้นทาง A จะเชื่อมต่อกับเส้นทาง S ไปทางตะวันตกสู่ Baldwin รวมถึงทางรถไฟ Florida East Coast Railway และเขต Valdosta ของ Norfolk Southern [ 3 ]
จากจุดเชื่อมต่อ เส้นทาง A จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ไปยังเซนต์จอห์นส์ซึ่งจะต่อเนื่องเป็นเส้นทางย่อยแซนฟอร์ด[ 2 ]
บริการรถไฟโดยสารของAmtrakทั้งหมด ที่ให้บริการผ่านฟลอริดาจะวิ่งบนสาย A ซึ่งเดิมทีสาย A เป็นเส้นทางหลักของ Atlantic Coast Line Railroad [ 3 ]
เอสไลน์
ปัจจุบันเส้นทาง S วิ่งไปทางทิศตะวันออกจากจุดเชื่อมต่อถนนบีเวอร์ไปทางทิศตะวันตกจนถึงบอลด์วิน เส้นทาง S เดิมเป็นเส้นทางหลักของทางรถไฟซีบอร์ด แอร์ไลน์ ที่บอลด์วิน เส้นทาง S จะวิ่งต่อไปทางใต้ในชื่อเส้นทางย่อยไวลด์วูด นอกจากนี้ยังเชื่อมต่อกับเส้นทางย่อยคาลาฮานทางทิศเหนือและทางรถไฟฟลอริดา กัลฟ์ แอนด์ แอตแลนติกทางทิศตะวันตกที่บอลด์วิน แม้ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง S ในอดีต แต่หลักกิโลเมตรของเส้นทางนี้ก็มีคำนำหน้าว่า SP [ 2 ]
หลา
ภายในเขตสถานีขนส่งแจ็กสันวิลล์ (Jacksonville Terminal Subdivision) บริษัท CSX ดำเนินการลานจอดรถไฟหลักสองแห่ง
มอนครีฟยาร์ด
ลาน Moncrief ตั้งอยู่บนเส้นทาง A ทางเหนือของจุดเชื่อมต่อถนน Beaver Street โดยทำหน้าที่เป็นลานจัดประเภท หลักของ CSX สำหรับพื้นที่ Jacksonville ก่อนหน้านี้ ลาน Moncrief เคยเป็นลานหลักของAtlantic Coast Line Railroad ใน Jacksonville [ 3 ]
ดูวัล ยาร์ด
Duval Yard หรือที่รู้จักกันในชื่อ Jax Ramp ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของใจกลางเมืองแจ็กสันวิลล์ Duval Yard ทำหน้าที่เป็นสถานีขนส่งสินค้าแบบผสมผสานสำหรับแจ็กสันวิลล์ ลานจอดรถไฟและรางเชื่อมต่อถูกสร้างขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1970 โดย Seaboard Coast Line Railroad เพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว เนื่องจาก Moncrief Yard เริ่มแออัดเกินไป[ 3 ]
ประวัติศาสตร์
เส้นทางรถไฟในแจ็กสันวิลล์ส่วนใหญ่สร้างขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19
เส้นทาง A ของ CSX ทางเหนือของแจ็กสันวิลล์ (ซึ่งนำไปสู่ส่วนย่อยนาฮันตา ) เดิมเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟอีสต์ฟลอริดาเส้นทาง A ทางใต้ของแจ็กสันวิลล์ (ซึ่งนำไปสู่ส่วนย่อยแซนฟอร์ด) เป็นส่วนหนึ่งของ ทางรถไฟแจ็กสันวิ ลล์ แทมปา และคีย์เวสต์ทั้งสองเส้นทางกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบ Plantและต่อมาคือทางรถไฟแอตแลนติกโคสต์ไลน์ แกรนด์ครอสซิ่งเดิมเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างทางรถไฟอีสต์ฟลอริดา ทางรถไฟแจ็กสันวิลล์และเซาท์เวสเทิร์น (ปัจจุบันคือส่วนย่อยคิงส์แลนด์) และทางรถไฟแอตแลนติก วัลโดสตา และเวสเทิร์น (ปัจจุบันคือนอร์ฟอล์กเซาเทิร์น) [ 4 ]
เส้นทาง S จากแจ็กสันวิลล์ไปทางตะวันตกถึง Baldwin Junction เป็นส่วนหนึ่งของFlorida Central and Peninsular Railroadซึ่งต่อมากลายเป็นส่วนหนึ่งของSeaboard Air Line Railroadเส้นทาง S เคยทอดยาวไปทางตะวันออกและเหนือเลย Beaver Street Interlocking ไปทาง Panama Park ก่อนช่วงปี 1990 ทางรถไฟเดิมของส่วนนี้ปัจจุบันคือ S-Line Urban Greenway เส้นทาง S ที่เหลือทางเหนือของ Panama Park ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของKingsland Subdivision Seaboard Air Line ไม่เคยดำเนินการลานจอดรถไฟภายในแจ็กสันวิลล์ ลานจอดรถไฟหลักของพวกเขาสำหรับพื้นที่แจ็กสันวิลล์อยู่ทางตะวันตกของแจ็กสันวิลล์ในBaldwin [ 3 ] ลาน จอดรถไฟ Baldwin ยังคงให้บริการอยู่และปัจจุบันตั้งอยู่บนWildwood Subdivision
เนื่องจากมีทางรถไฟจำนวนมากที่ดำเนินการในแจ็กสันวิลล์บริษัท Jacksonville Terminal Companyจึงได้รับการจัดตั้งขึ้นในปี 1894 เพื่อประสานงานการเคลื่อนย้ายรถไฟของทางรถไฟหลายสายในพื้นที่ จัดการลานจอดรถไฟ และสร้างสถานีรถไฟ Jacksonville Union Terminalซึ่งเปิดให้บริการในปี 1919 ในปี 1902 บริษัท Jacksonville Terminal Company และ Union Terminal เป็นเจ้าของร่วมกันโดยทางรถไฟห้าสาย ได้แก่Atlantic Coast Line Railroad , Seaboard Air Line RailroadและFlorida East Coast Railwayซึ่งแต่ละสายถือหุ้น 25% และSouthern RailwayและGeorgia Southern and Florida Railwayแต่ละสายถือหุ้น 12.5% [ 4 ] บริษัท Jacksonville Terminal Company ยุติการดำเนินงานในปี 1976 เมื่อ Union Terminal ปิดตัวลงและAmtrakเปิดสถานี Jacksonville แห่งปัจจุบัน ทางด้านเหนือของเมือง[ 5 ]
ครั้งหนึ่งเคยมีหอควบคุมสัญญาณไฟจราจรตั้งอยู่ทางด้านเหนือของทางแยก Beaver Street หอควบคุมดังกล่าวถูกรื้อถอนในปี 1999 เพื่อรองรับสะพานลอย Beaver Street ( US 90 ) ที่กว้างขึ้นแห่งใหม่ ปัจจุบันทางแยกดังกล่าวถูกควบคุมโดย สัญญาณไฟ จราจรส่วนกลางซึ่งควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ ควบคุมการจราจร [ 3 ]
ในปี พ.ศ. 2510 บริษัทAtlantic Coast Line RailroadและSeaboard Air Line Railroadได้ควบรวมกิจการกันเพื่อก่อตั้งบริษัทSeaboard Coast Line Railroadในช่วงปลายทศวรรษ พ.ศ. 2513 บริษัท Seaboard Coast Line ได้สร้าง Duval Yard และ Intermodal Ramp และรางรถไฟที่เกี่ยวข้องทางด้านตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง Duval ถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับการขนส่งแบบหลายรูปแบบ เนื่องจากลานจอดรถไฟอื่นๆ ในพื้นที่นั้นแออัดเกินไปแล้ว Duval Yard เชื่อมต่อกับสาย A ทางด้านเหนือและสาย S ทางด้านใต้[ 3 ]
Seaboard Coast Line กลายเป็นCSX Transportationในปี 1986 หลังจากควบรวมกิจการกับChessie System Norfolk SouthernและFlorida East Coast Railway มีสิทธิ์ใช้รางรถไฟบน CSX เพื่อแลกเปลี่ยนกันเองและกับ CSX ที่ Moncrief Yard นอกจากนี้ CSX ยังมีสิทธิ์ใช้รางรถไฟบน Florida East Coast Railway เข้าสู่ Bowden Yard และบน Norfolk Southern เข้าสู่ Simpson Yard [ 3 ] [ 2 ]