กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 8 นาที

จูจิโร วาดะ

จูจิโร วาดะ ( ญี่ปุ่น:和田重次郎) (ประมาณ ค.ศ. 1872 - 5 มีนาคม ค.ศ. 1937) เป็นนักผจญภัยและผู้ประกอบการ ชาวญี่ปุ่นผู้มีชื่อเสียงจากการผจญภัยใน อลาสก้าและดินแดนยูคอน ในช่วงต้นศตวรรษ ที่20

จูจิโร วาดะ

จูจิโร วาดะ ประมาณปี 1908 ภาพนี้ปรากฏในหนังสือพิมพ์Seattle Post-Intelligencerเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 1908 ในขณะนั้น มีรายงานว่าวาดะสูงประมาณ 5 ฟุต 2 นิ้ว และหนักประมาณ 140 ปอนด์

จูจิโร วาดะ ( ญี่ปุ่น:和田重次郎) (ประมาณ ค.ศ. 1872 - 5 มีนาคม ค.ศ. 1937) เป็นนักผจญภัยและผู้ประกอบการ ชาวญี่ปุ่นผู้มีชื่อเสียงจากการผจญภัยใน อลาสก้าและดินแดนยูคอน ในช่วงต้นศตวรรษ ที่20

ชีวิตช่วงต้น

ตามคำบอกเล่าของเขาเอง วาดะเกิดเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2415 [ 1 ]ในจังหวัดเอฮิเมะประเทศญี่ปุ่นโดยมีพ่อแม่ที่ร่ำรวย วาดะกล่าวว่าเขาเดินทางมาถึงซานฟรานซิสโกในช่วงปลายปี พ.ศ. 2434 และจุดประสงค์ของการเดินทางไปสหรัฐอเมริกาคือเพื่อเข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยเยล[ 2 ]

นักวิจัย Yuji Tani เสนอเรื่องราวทางเลือก ตามที่ Tani กล่าว Wada เกิดเมื่อวันที่ 6 มกราคม พ.ศ. 2418 ในเมืองKomatsu จังหวัด Ehimeเขาเป็นบุตรชายคนที่สองของอดีตซามูไรที่ตกต่ำ และบิดาของเขาเสียชีวิตเมื่อ Jujiro อายุได้สี่ขวบ ต่อมา Jujiro และมารดาของเขาไปอาศัยอยู่กับญาติของมารดาใน เมือง Matsuyama ในปัจจุบัน ในปี พ.ศ. 2429 เมื่อเขาอายุ 13 หรือ 14 ปี (นับตามแบบญี่ปุ่น ซึ่งเทียบเท่ากับ 12 หรือ 13 ปีตามแบบอเมริกัน) Jujiro ไปทำงานที่บริษัท Toda-Seishi ซึ่งเป็นโรงงานผลิตกระดาษในท้องถิ่น ในปี พ.ศ. 2433 เขาไปทำงานให้กับบริษัทขนส่ง Yamaya ในเมือง Mitsuhamaในขณะเดียวกัน เขาได้ยินเรื่องราวเกี่ยวกับความมั่งคั่งมหาศาลของอเมริกา[ 3 ]

ตามข้อมูลการเข้าเมืองของสหรัฐฯ ในเวลาต่อมา วาดะขึ้นเรือกลไฟไปยังซานฟรานซิสโกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2433 [ 4 ]อย่างไรก็ตาม ตามคำบอกเล่าของเขาเอง เขาแอบขึ้นเรือออกจากโกเบในปี พ.ศ. 2434 [ 3 ]

การล่าปลาวาฬ

วาดะเป็นเด็กรับใช้บนเรือ และพ่อครัวบน เรือบาร์คBalaenaของบริษัท Pacific Steam Whaling Company ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2435 จนถึงตุลาคม พ.ศ. 2437 ในช่วงเวลานี้ เรือลำดังกล่าวออกล่าปลาวาฬบาลีนในมหาสมุทรแปซิฟิก เหนือ และมหาสมุทรอาร์กติก [ 5 ] วา ดะเรียนภาษาอังกฤษ ระหว่างการเดินทางครั้งนี้ ครูของเขาคือ นายเรือH. Havelock Norwood [ 6 ] [ 7 ]

วาดาเดินทางกลับไปยังอะแลสกาในปี พ.ศ. 2338 คราวนี้ในฐานะนักล่าชายฝั่งที่อุตกีอักวิก [ 3 ] นักล่าชายฝั่งล่าปลาวาฬโดยใช้เรือที่อยู่บนบก และยังล่ากวางแคริบูเพื่อจัดหาเสบียงให้กับเรือล่าปลาวาฬที่มาเยือน วาดาทำงานให้กับบริษัท Cape Smythe Whaling and Trading Company ผู้จัดการท้องถิ่นคือชาร์ลส์ บราวเวอร์[ 8 ]นี่อาจเป็นช่วงเวลาและสถานที่ที่วาดาเรียนรู้ที่จะจัดการกับสุนัขลากเลื่อนและพูดภาษาพื้นเมืองของอะแลสกา

ในปี พ.ศ. 2439 วาดะเดินทางกลับไปญี่ปุ่นเพื่อไปเยี่ยมแม่ของเขา เขาอยู่ในญี่ปุ่นประมาณสามเดือน[ 3 ]

หลังจากการเดินทางไปญี่ปุ่น วาดะก็กลับไปยังอลาสก้า และกลับไปทำงานเป็นคนจับวาฬชายฝั่งที่อุตกีอักวิก[ 9 ]ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2440 น้ำแข็งเกาะเร็วทำให้เรือล่าวาฬของสหรัฐฯ จำนวน 8 ลำติดอยู่ในน้ำแข็งนอกชายฝั่งพอยต์แบร์โรว์ นักธรรมชาติวิทยาเอ็ดเวิร์ด เอเวอรี่ "เน็ด" แมคอิลเฮนนี (จาก ตระกูล ซอสทาบาสโก ) และผู้ช่วยอีก 2 คนอาศัยอยู่ที่สถานีพักพิงพอยต์แบร์โรว์ และในช่วงไม่กี่เดือนต่อมา คณะของแมคอิลเฮนนีและคนจับวาฬชายฝั่งแบร์โรว์ได้ช่วยเหลือลูกเรือของเรือล่าวาฬที่ติดอยู่[ 10 ]

นักสำรวจแร่และพ่อครัว

วาดะอยู่ในซานฟรานซิสโกในช่วงปี 1898-1899 [ 11 ]และในเดือนสิงหาคม 1914 เด็กสาวจากซานฟรานซิสโกที่เรียกตัวเองว่า เฮเลน วาดะ ซิลเวียรา ได้เขียนจดหมายถึงเจ้าหน้าที่ไปรษณีย์ในแฟร์แบงส์โดยอ้างว่าเป็นลูกสาวของวาดะ เธอเขียนข้อความถึงหนังสือพิมพ์แฟร์แบงส์ไทมส์ และเมื่อคนรู้จักนำตัวเธอไปพบ วาดะจึงตอบกลับโดยเรียกเธอว่า "ฮิเมโกะ" [ 12 ]ปัจจุบันลูกๆ ทั้งสิบหกคนของเธอและครอบครัวอาศัยอยู่ทั่วภาคเหนือของแคลิฟอร์เนีย

วาดะอยู่ที่โนมในช่วงปี พ.ศ. 2444 [ 11 ] [ 13 ]ดูเหมือนว่าเขาจะใช้เวลาช่วงฤดูหนาวปี พ.ศ. 2444-2445 ในซีแอตเทิลเพราะเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2445 เขาเดินทางมาถึงสกากเวย์โดยเรือกลไฟจากซีแอตเทิล[ 14 ]

จาก Skagway วาดาขึ้นเรืออีกลำไปยังSt. Michaelจากนั้นจึงนั่งเรือยนต์ ขึ้นไปตามแม่น้ำ Koyukukในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2445 วาดาได้ทำงานเป็นพ่อครัวให้กับET Barnetteซึ่งได้ก่อตั้งสถานีการค้าบนฝั่งแม่น้ำ Chenaซึ่งต่อมากลายเป็นที่ตั้งของเมืองแฟร์แบงค์ใน ปัจจุบัน [ 15 ] [ 16 ]

แฟร์แบงค์ส

เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2445 วาดะขับรถลากสุนัขของบาร์เน็ตต์เข้าไปในเมืองดอว์สันซิตี้เพื่อบอกชาวแคนาดา เกี่ยวกับ การค้นพบทองคำครั้งล่าสุดใกล้เมืองแฟร์แบงส์[ 17 ]นักข่าวเคซีย์ โมแรนจากหนังสือพิมพ์ยูคอนซันได้เขียนข่าวหน้าแรกโดยมีพาดหัวข่าวว่า "ค้นพบทองคำล้ำค่าในทานานา" [ 14 ]ข่าวนี้ทำให้คนงานเหมืองหลายร้อยคนออกจากเมืองดอว์สันซิตี้ไปยังแฟร์แบงส์ ซึ่งส่วนใหญ่ผิดหวังที่พบว่าราคาสูงและพื้นที่ที่ดีที่สุดถูกจับจองไปแล้ว ฝูงชนที่โกรธแค้นเข้าใกล้ร้านค้าของบาร์เน็ตต์และข่มขู่ว่าจะใช้ความรุนแรงต่อทั้งบาร์เน็ตต์และวาดะ อย่างไรก็ตาม วาดะกล่าวในเดือนกันยายน พ.ศ. 2450 ว่า: [ 18 ]

เรื่องที่ว่าผมกำลังจะถูกแขวนคอเพราะก่อเหตุเหยียบกันตายซึ่งคิดว่าเป็นเรื่องจัดฉากนั้นไม่ถูกต้อง ความจริงก็คือคนงานเหมืองได้ประชุมกันเพื่อตัดสินใจเรื่องราคาแป้งที่บริษัทค้าขายแห่งหนึ่งเสนอขาย พวกเขาคิดว่าราคาสูงเกินไป มีข่าวลือว่าคนงานเหมืองเอาเชือกมาคล้องคอผมและกำลังจะยกผมขึ้นไปแขวนคอ ซึ่งนั่นก็ไม่เป็นความจริงเช่นกัน ส่วนอีกเรื่องหนึ่งที่ว่าผมได้แสดงสำเนาหนังสือพิมพ์ [Seattle] Post-Intelligencer ที่ระบุว่าหลายปีก่อนผมได้ช่วยเหลือกลุ่มคนล่าปลาวาฬที่เรืออับปางในแถบอาร์กติกในช่วงฤดูหนาวนั้นเป็นความจริง ผมแสดงหนังสือพิมพ์นั้นเพื่อให้เพื่อนร่วมงานบางคนรู้ว่าผมเคยไปทางเหนือ แต่ไม่ใช่เพื่อขอให้พวกเขาช่วยชีวิตผม

การทดลองเพิ่มเติม

การล่าแมวน้ำในแถบอาร์กติก

หลังจากประสบการณ์นี้ วาดะจึงออกจากแฟร์แบงค์ไปยังโนม ซึ่งในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2446 เขาถูกจับกุมในข้อหาไม่รายงานการขาย หนัง มิงค์ 40 ชิ้น เขาจ่ายค่าปรับและออกจากเมืองไป[ 19 ]

ในช่วงฤดูหนาวปี 1904-1905 วาดาออกล่าแมวน้ำตามแนวทะเลโบฟอร์ต[ 20 ]เขาไปกับชาวอินเดียนแดง หลายคน ในเดือนสิงหาคมปี 1906 เขากลับมาที่โนม เขาเสียเงินที่ได้จากการขายหนังสัตว์ไปกับการเล่นไพ่ และถูกจับอีกครั้ง คราวนี้เพราะเงินบางส่วนที่เขาเสียไปเป็นของเพื่อนชาวอินเดียนแดงของเขา ชาวอินเดียนแดงสองคนให้การเป็นพยานปรักปรำเขา แต่คณะลูกขุนที่เป็นคนผิวขาวทั้งหมดก็ตัดสินให้เขาพ้นผิดอยู่ดี[ 21 ]วาดาถูกจับเป็นครั้งที่สามที่แคนเดิลด้วยข้อหาเดียวกัน และเขาใช้เวลาที่เหลือของปีนั้นเข้าๆ ออกๆ ศาล[ 6 ]

นักวิ่งมาราธอน

เนื่องจากต้องการเงินเพื่อจ่ายค่าทนายความ วาดะจึงเริ่มวิ่งมาราธอนในร่ม การแข่งขันเหล่านี้เป็นการพนันที่มีรางวัลมูลค่าหลายพันดอลลาร์ วาดะวิ่งได้ดีเช่นกัน โดยชนะการแข่งขันมาราธอนที่โนมในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2450 [ 22 ]หนังสือพิมพ์Dawson Daily News ฉบับ วันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2451 กล่าวว่า:

เด็กหนุ่มชาวญี่ปุ่นทุกคนในเมืองต่างเอาเงินเหรียญสุดท้ายที่มีไปเดิมพันกับเพื่อนร่วมชาติ และความเชื่อมั่นของพวกเขาก็ไม่เคยจางหายไป วาดะเป็นผู้สร้างความประหลาดใจในการแข่งขัน หลายคนเชื่อว่าเขาจะทำผลงานได้ดี แต่มีเพียงไม่กี่คนที่ให้เครดิตกับเด็กหนุ่มผิวคล้ำคนนี้สำหรับพลังความอดทนอันน่าทึ่งที่เขาแสดงออกมา... ตลอดการแข่งขัน เขาออกนอกเส้นทางเพียงครั้งเดียวเท่านั้น และใช้เวลาเพียงหกนาที ซึ่งเป็นเวลาที่ใช้ในการเปลี่ยนรองเท้าจริงๆ ระหว่างวิ่ง เขากินไข่ดิบเล็กน้อยและมะเขือเทศ ดื่มน้ำแร่เล็กน้อย และนั่นก็คือทั้งหมด

ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1907 วาดะได้นำเงินของเขาไปยังแวนคูเวอร์ รัฐบริติชโคลัมเบีย หนังสือพิมพ์ Vancouver Daily Provinceฉบับวันที่ 7 สิงหาคม ค.ศ. 1907 รายงานว่า วาดะเป็นนักเล่าเรื่องที่ยอดเยี่ยม โดยเรื่องที่เขาชอบมากที่สุดคือเรื่องที่เขาฝึก ลูก หมีขั้วโลก สองตัว ให้ลากเลื่อนของเขา

หลังจากอยู่ที่แวนคูเวอร์หนึ่งเดือน วาดะก็กลับไปยังเมืองดอว์สัน เขาจัดหาทีมสุนัขลากเลื่อน แล้วขับรถไปยังแร็มพาร์ต รัฐอะแลสกา เพื่อสำรวจหาแร่[ 23 ]เขาไปเยี่ยมชาวเรือล่าวาฬที่พักอาศัยในช่วงฤดูหนาวที่เกาะเฮอร์เชลเมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2451 [ 24 ]เขาออกจากเรือล่าวาฬเมื่อวันที่ 21 มีนาคม และกลับไปยังเมืองดอว์สันผ่านทางแร็มพาร์ตเฮาส์ ดินแดนยูคอน ในระหว่างการเดินทางครั้งนี้ วาดะซึ่งอาหารสุนัขใกล้หมด ได้ให้อาหารสัตว์ด้วยกางเกงหนังแมวน้ำของเขา “โชคดี” เขากล่าว “ที่วันฤดูใบไม้ผลิอบอุ่นมาก ผมจึงไม่ทรมานมากนักอย่างที่การเสียสละเช่นนี้จะเกิดขึ้นในฤดูหนาว” [ 23 ]จากนั้น หลังจากยื่นคำร้องขอสัมปทานเหมืองแร่และซื้อ ชุดสูท ขนสัตว์ ใหม่และหมวก ทรงเดอร์บี้สีน้ำตาลวาดะก็ขึ้นเรือกลไฟหลายลำไปยังเมืองโนม[ 25 ]

วาดะออกเดินทางจากโนมเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2451 และมาถึงแฟร์แบงค์สเมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2452 ซึ่งหมายความว่าอัตราการเดินทางต่อเนื่องของเขาโดยใช้ทีมสุนัขลากเลื่อนอยู่ที่ประมาณ 35 ไมล์ต่อวัน เหตุผลที่ต้องรีบเร่งเช่นนี้ก็เพราะการแข่งขันวิ่งมาราธอนในร่มที่กำหนดไว้ในวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2452 วาดะเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง[ 26 ]

วาดะลงทะเบียนวิ่งมาราธอนในงาน Independence Day Marathon ที่แฟร์แบงส์ ซึ่งกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2452 แต่เขาล้มป่วยจึงไม่ได้เข้าร่วม[ 27 ] [ 28 ]หลังจากหายป่วย วาดะก็เดินทางลงใต้เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันวิ่งระยะไกลอีกหลายรายการ ในวันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2452 เขาได้วิ่งแข่งระยะ 20 ไมล์ในแวนคูเวอร์ รัฐบริติชโคลัมเบีย แต่เขาแพ้[ 29 ]เขามีกำหนดจะวิ่งมาราธอนที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการในซีแอตเติลในวันที่ 17 ตุลาคม แต่ไม่ได้เข้าร่วม ผู้ชนะคือ อองรี เซนต์ อีฟส์ ซึ่งทำลายสถิติโลกในการแข่งขันครั้งนั้น (2 ชั่วโมง 32 นาที 9 และ 1/5 วินาที) [ 30 ]

การก่อตั้งเส้นทาง Iditarod

ภาพบรรยากาศริมถนนในเมืองเซวาร์ด รัฐอะแลสกา ระหว่างปี 1910 ถึง 1914

วาดะออกเดินทางจากซีแอตเติลเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 1909 หนังสือพิมพ์ Seattle Timesได้ตีพิมพ์ข่าวการออกเดินทางของเขาในวันเดียวกันนั้น โดยบทความในหนังสือพิมพ์ระบุว่า:

เจเยริ โอ วาดะ( Jayerio Wada) นักแข่งสุนัขลากเลื่อนชาวญี่ปุ่นผู้มีชื่อเสียง ในอลาสก้า ซึ่งออกเดินทางไปยัง เมือง เซวาร์ดบนคาบสมุทรยูคาตันในนามของบริษัทเรือกลไฟอลาสก้าในเช้าวันนี้ ดูเหมือนตัวแทนจาก บริษัท ตะวันออกมากกว่านักผจญภัยผู้มากประสบการณ์... ขณะที่วาดะวิ่งขึ้นบันไดเรือ เขาก็ถูกชาวอลาสก้าหลายคนที่อยู่บนท่าเรือเพื่อชมการออกเดินทางของเรือกลไฟจำได้ เขาหันมาพูดว่า "ขอให้ทุกคนโชคดี ตามผมมา แล้วทุกคนจะได้เงิน"

หลังจากเดินทางมาถึงเซวาร์ด วาดาและอัลเฟรด โลเวลล์ ดิ๊ก บัตเลอร์ และแฟรงค์ คอตเตอร์ ได้ช่วยกันบุกเบิกเส้นทางอิดิตารอด [ 31 ] หลังจากเสร็จสิ้นโครงการนี้ วาดาก็กลับไปยังซีแอตเติล จากซีแอตเติล เขาเดินทางไปยังหลุยเซียนา ซึ่งเขาได้ไปเยี่ยมเอ็ดเวิร์ด แมคอิลเฮนนี อาจเพื่อระดมทุนสำหรับการสำรวจเพิ่มเติม[ 27 ]เขากลับไปยังอลาสก้าผ่านทางซีแอตเติลในเดือนเมษายน พ.ศ. 2454 [ 32 ]

ในช่วงต้นปี 1912 วาดะอยู่ใน พื้นที่ คัสโคควิมเพื่อค้นหาร่องรอยของชายชาวญี่ปุ่นที่รู้จักกันในท้องถิ่นว่า อัลเลน ซึ่งหายตัวไปที่นั่น เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 1912 วาดะอยู่ที่อิดิตารอด[ 33 ]ในเดือนกรกฎาคม 1912 เขาและจอห์น เบิร์ด หุ้นส่วนของเขา ได้ค้นพบทองคำที่แม่น้ำทูลาซัก[ 34 ]วาดะนำทองคำมูลค่าประมาณ 12,000 ดอลลาร์ติดตัวไปด้วยเมื่อเขาเดินทางไปซีแอตเติลเพื่อรายงานการค้นพบให้กับผู้สนับสนุนของเขา ซึ่งรวมถึงแมคอิลเฮนนีและพี่น้องกุกเกนไฮม์[ 35 ]

วาดะเดินทางกลับไปยังเซวาร์ดในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2455 เขานำอุปกรณ์การทำเหมืองมาด้วยสองคันเลื่อน พร้อมด้วยอุปกรณ์เบ็ดเตล็ดอีกหนึ่งคันเลื่อน และเพื่อนร่วมทางชาวญี่ปุ่นอีกสี่คนที่จะทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยขับสุนัข[ 36 ]จากนั้นชาวญี่ปุ่นและสุนัขยี่สิบตัวของพวกเขาก็ขับไปยังแหล่งแร่แบร์ครีก วาดะอยู่ที่แหล่งแร่แบร์ครีกจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2456 [ 37 ]

ช่วงปลายชีวิต

วาดะเดินทางไปซีแอตเติลช่วงสั้นๆ จากนั้นเขาก็กลับมาอลาสก้าในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2456 [ 38 ]ในปีเดียวกันนั้นเอง เขาได้รับการบรรยายไว้ในหนังสือAlaska, an Empire in the Making ของจอห์น อันเดอร์วูด ว่าเป็นหนึ่งในนักขับสุนัขลากเลื่อนทางไกลที่ดีที่สุดของอลาสก้า[ 39 ]

ในปี 1915 ชายชื่อเออร์เนสต์ บลู เขียนในหนังสือพิมพ์คอร์โดวาเดลีไทมส์ว่าวาดะเป็นสายลับ ญี่ปุ่น โดยอ้างว่าบลูเห็นเงินสดและแผนที่อะแลสกาอยู่ในครอบครองของวาดะ[ 3 ]เรื่องนี้ปรากฏขึ้นอีกครั้งในปี 1923 และในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 [ 40 ]ในเดือนพฤษภาคม ปี 1915 วาดะอยู่ที่ซานเปโดรรัฐแคลิฟอร์เนียทำงานที่ โรงงานบรรจุปลาทูน่า ของแวนแคมป์แต่รีบออกจากเมืองไปหลังจากได้รับโทรศัพท์ เช่นเดียวกับเรื่องราวมากมายเกี่ยวกับวาดะ บันทึกที่ตีพิมพ์มีความขัดแย้งกัน ในหนังสือพิมพ์ซีแอตเติลไทมส์เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 1916 วาดะยืนยันว่าโทรศัพท์นั้นเป็นข้อเสนองานในอะแลสกา และเขาเดินทางไปนิวยอร์ก อย่างไรก็ตาม ในหน้า 217 ของหนังสือของทานิ ปี 1995 วาดะเขียนจดหมายถึงเพื่อนของเขา ซูนาดะ บนกระดาษหัวจดหมายของบริษัทแวนแคมป์ซีฟู้ด ซึ่งมีใจความว่า "เสียใจที่ต้องบอกว่าฉันถูกบังคับให้ต้องออกจากที่นี่ ... มิฉะนั้นพวกเขาจะฆ่าฉัน" [ 41 ]

ในช่วงปี 1917-1918 วาดะกลับมาสำรวจหาแร่ในยูคอน อีกครั้ง โดยส่วนใหญ่จะอยู่ตามลำธารไฮแคชครีก ในปี 1919 เขาเดินทางไปยังดินแดนตะวันตกเฉียงเหนือ

เมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2463 เขาเดินทางเข้าสู่รัฐนิวยอร์กผ่านทางน้ำตกไนแอการาเขาแจ้งที่อยู่สุดท้ายของเขาว่าอยู่ที่เกาะเฮอร์เชล ดินแดนตะวันตกเฉียงเหนือ และนายจ้างของเขาคือ EF Lufkin เขาแจ้งส่วนสูงของเขาว่า 5 ฟุต 2 นิ้ว ผมสีดำ และผิวสีเข้ม[ 42 ]

ระหว่างปี พ.ศ. 2463-2466 เขาดักจับสุนัขจิ้งจอกที่ Upper Porcupine นอกจากนี้เขายังค้นหาทองคำรอบเกาะ Herschel และน้ำมันรอบป้อม Norman (ปัจจุบันคือNorman Wells ) [ 43 ]หุ้นส่วนทางธุรกิจของเขาในช่วงเวลานี้รวมถึง Poole Field พ่อค้าผู้มากประสบการณ์[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]

วาดะออกจากแคนาดาในเดือนเมษายน พ.ศ. 2466 [ 48 ]ในวันที่ 3 พฤษภาคม พ.ศ. 2466 เขาเดินทางมาถึงเคทชิกันโดยเรือ SS Princess Maryเขาแจ้งว่าตนเองเป็นพลเมืองแคนาดา แต่ไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าอะแลสกาเนื่องจากไม่มีหนังสือเดินทาง[ 49 ]

ปัจจุบันไม่มีเอกสารบันทึกสถานที่ที่เขาอยู่หลังจากนั้น แต่ในปี 1930 เขาอยู่ที่ชิคาโกรัฐอิลลินอยส์ ในเดือนพฤษภาคม 1934 เขาอยู่ที่ซีแอตเติล หลังจากเดินทางมาจากซานฟรานซิสโก ในเดือนมกราคม 1936 เขาอยู่ที่กรีนริเวอร์ รัฐไวโอมิงในช่วงฤดูหนาวปี 1936-1937 เขาอยู่ที่เรดดิง รัฐแคลิฟอร์เนีย[ 50 ]

เขาเสียชีวิตที่ โรงพยาบาล ประจำเขตซานดิเอโกเมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2480 สาเหตุการเสียชีวิตระบุว่าเป็นเยื่อบุช่องท้องอักเสบที่เกิดจากโรคถุงผนังลำไส้อักเสบ[ 1 ]

วาดะถูกฝังโดยค่าใช้จ่ายของเทศมณฑล ซึ่งน่าจะอยู่ในสุสานเมาท์โฮปที่เป็นของเมือง แต่เขาไม่ได้ถูกลืม อย่างน้อยก็ในอลาสก้าและยูคอน และในปี 2007 การแข่งขันสุนัขลากเลื่อน ยูคอนเควสต์ได้อุทิศให้กับความทรงจำของเขา[ 51 ]

  • สมาคมอนุสรณ์จูจิโร วาดะ

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ จูจิโร วาดะ

จูจิโร วาดะ ( ญี่ปุ่น:和田重次郎) (ประมาณ ค.ศ. 1872 - 5 มีนาคม ค.ศ. 1937) เป็นนักผจญภัยและผู้ประกอบการ ชาวญี่ปุ่นผู้มีชื่อเสียงจากการผจญภัยใน อลาสก้าและดินแดนยูคอน ในช่วงต้นศตวรรษ ที่20

ชีวิตช่วงต้น

ตามคำบอกเล่าของเขาเอง วาดะเกิดเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2415 [ 1 ] ใน จังหวัดเอฮิเมะ ประเทศ ญี่ปุ่น โดยมีพ่อแม่ที่ร่ำรวย วาดะกล่าวว่าเขาเดินทางมาถึง ซานฟรานซิสโก ในช่วงปลายปี พ.ศ.

การล่าปลาวาฬ

วาดะเป็น เด็กรับใช้บนเรือ และพ่อครัวบน เรือบาร์ค Balaena ของบริษัท Pacific Steam Whaling Company ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2435 จนถึงตุลาคม พ.ศ.

นักสำรวจแร่และพ่อครัว

วาดะอยู่ในซานฟรานซิสโกในช่วงปี 1898-1899 [ 11 ] และในเดือนสิงหาคม 1914 เด็กสาวจากซานฟรานซิสโกที่เรียกตัวเองว่า เฮเลน วาดะ ซิลเวียรา ได้เขียนจดหมายถึงเจ้าหน้าที่ไปรษณีย์ใน แฟร์แบงส์ โดยอ้างว่าเป็นลูกสาวของวาดะ เธอเขียนข้อความถึงหนังสือพิมพ์แฟร์แบงส์ไทมส์...