กองทัพอากาศคูเวต
القوات الجوية الكويتية อัล-กูวาต อัล-เญาวียา อัล-คูเวตียา
ตราสัญลักษณ์ของกองทัพอากาศคูเวต
ก่อตั้ง	1953
ประเทศ	คูเวต
พิมพ์	กองทัพอากาศ
บทบาท	สงครามทางอากาศ
ขนาด	บุคลากร 2,500 คน เครื่องบิน 137 ลำ
ส่วนหนึ่งของ	กองทัพคูเวต
ค่ายทหาร/กองบัญชาการ	ฐานทัพอากาศอับดุลลาห์ อัล-มูบารัก
คติพจน์	الله والوتن الامير "พระเจ้า ประเทศชาติ และเอมีร์"
วันครบรอบ	25/26 กุมภาพันธ์ (วันชาติและวันปลดปล่อย)
การหมั้นหมาย	ปฏิบัติการแวนเทจ การปะทะกันบริเวณชายแดนซามิตา ปี 1973 การรุกรานคูเวต ปฏิบัติการพายุทะเลทราย สงครามต่อต้านการก่อการร้าย สงครามในอัฟกานิสถาน สงครามในอิรัก สงครามกลางเมืองซีเรีย การแทรกแซงทางทหารในเยเมนปี 2015 สงครามอิหร่านปี 2026
ผู้บัญชาการ
เสนาธิการทหารสูงสุด	พลโทโมฮัมเหม็ด คาเลด อัล-คาเดอร์
ตราสัญลักษณ์
ราวน์เดล
แสงวาบของครีบ
ธง
เครื่องบินที่บิน
นักสู้	เอฟ/เอ-18 ฮอร์เน็ต , เอฟ/เอ-18 ซูเปอร์ ฮอร์เน็ต , ยูโรไฟเตอร์ ไทฟูน
เฮลิคอปเตอร์	โบอิ้ง AH-64 Apache , แอโรสพาเทียล กาเซลล์
ผู้สกัดกั้น	เอฟ/เอ-18 ฮอร์เน็ต , ยูโรไฟเตอร์ ไทฟูน
ผู้ฝึกสอน	นกทูคาโน่ขนาดสั้น , BAE Hawk
ขนส่ง	เครื่องบินโบอิ้ง C-17 โกลบมาสเตอร์ III , เครื่องบินล็อกฮีด L-100 เฮอร์คิวลีส , เฮลิคอปเตอร์ยูโรคอปเตอร์ AS332 ซูเปอร์พูม่า , เครื่องบิน C-130
เรือบรรทุกน้ำมัน	เคซี-130เจ

กองทัพอากาศคูเวต ( ภาษาอาหรับ : القوات الجوية الكويتية , โรมาไนซ์: al-Quwwat al-Jawwiya al-Kuwaitiya) เป็นเหล่าทัพอากาศของกองทัพคูเวตกองบัญชาการกองทัพ  อากาศตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศอับดุลลาห์ อัล-มูบารักส่วนกำลังพลที่เหลือประจำการอยู่ที่กองพลป้องกันภัยทางอากาศ ฐานทัพ อากาศอาลี อัล-ซาเลม และ ฐานทัพ อากาศอาหมัด อัล-จาเบอร์ กองทัพอากาศคูเวตมีกำลังพลประมาณ 2,500 นาย ประกอบด้วยนายทหารและพลทหาร

กองทัพอากาศคูเวตก่อตั้งขึ้นในปี 1953 โดยจอมพลเชค อับดุลลาห์ มูบารัก อัล-ซาบาห์ เมื่อกองอำนวยการกองกำลังรักษาความปลอดภัยสาธารณะแยกตัวออกจากกองทัพบกคูเวตกองทัพอากาศใหม่นี้มีเครื่องบิน Austerในรูปแบบต่างๆ จำนวนหนึ่ง และเครื่องบิน de Havilland DH.104 Dove อีกสอง ลำ

กองทัพอากาศคูเวตขยายตัวควบคู่ไปกับการแทรกแซงของอังกฤษในปฏิบัติการแวนเทจ (Operation Vantage)ซึ่งยับยั้งอิรักจากการผนวกคูเวตเป็นหนึ่งในจังหวัดของตน เครื่องบินชุดแรกที่เข้าประจำการในกองทัพอากาศคูเวต ได้แก่เฮลิคอปเตอร์ Whirlwind จำนวน 4 ลำ และ เครื่องบินขับไล่ BAC/Hunting Jet Provost T.51 จำนวน 6 ลำ การสนับสนุนจากสหราชอาณาจักรนี้ยังคงมีอยู่เป็นเวลานาน และปี 1964 เป็นปีที่มีการมาถึงของเครื่องบิน Hawker Hunter ลำแรก ต่อมาได้มีการเพิ่มจำนวนเครื่องบินประเภทนี้เข้ามาอีกในปี 1969 และ เครื่องบินขนส่ง de Havilland Canada DHC-4 Caribou จำนวน 2 ลำ มาถึงในปี 1963 ขีดความสามารถในการขนส่งได้รับการปรับปรุงในภายหลังโดยการจัดซื้อเครื่องบินArmstrong Whitworth AW.660 Argosy จากกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ในปี 1969 และต่อมาในปี 1971 ได้จัดซื้อ เครื่องบิน Lockheed L-100-20 Herculesจำนวน 2 ลำ

ในระหว่างนั้น กองกำลังเครื่องบินรบได้รับการเสริมกำลังด้วยการจัดซื้อเครื่องบินรบ English Electric Lightning จำนวน 14 ลำ ซึ่งส่งมอบในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และเครื่องบินรบ BAC Strikemaster จำนวน 12 ลำ ส่งมอบในปี 1969

ระหว่างปี 1968 ถึง 1977 เฮลิคอปเตอร์ Bell 206 จำนวน 2 ลำ ได้เข้าประจำการในกองทัพอากาศเกาหลี และตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 1969 เฮลิคอปเตอร์ Augusta Bell 205 จำนวน 8 ลำได้ถูกส่งมอบเข้ามาแทนที่เฮลิคอปเตอร์ Whirlwind รุ่นเก่า เพียงห้าปีหลังจากส่งมอบเฮลิคอปเตอร์ Lightning กองทัพอากาศเกาหลีก็ตัดสินใจว่าต้องการเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานที่ดีกว่า ก่อนหน้านี้กองทัพอากาศเกาหลีใช้เฮลิคอปเตอร์ Hunter และ Strikemaster ในบทบาทการสกัดกั้นและโจมตีภาคพื้นดิน แทนที่จะใช้ Lightning ในที่สุดในปี 1974 เครื่องบินขับไล่Mirage F1ได้รับเลือกให้เป็น เครื่องบินขับไล่ ป้องกันภัยทางอากาศ รุ่นใหม่ โดยมีการสั่งซื้อ Mirage F1CK จำนวน 27 ลำ และ Mirage F1BK จำนวน 7 ลำ และส่งมอบในสองชุดแยกกันจนถึงปี 1983 ส่วนบทบาทการโจมตีภาคพื้นดินนั้นใช้ เครื่องบิน Douglas (T)A-4KU Skyhawk จำนวน 36 ลำ ที่สั่งซื้อในปี 1974 และส่งมอบในปี 1977 นอกจากนี้ ยังมีการส่งมอบเครื่องบิน SNIAS SA-342K Gazelle จำนวน 24 ลำ ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 และต่อมาได้ส่งต่อให้กองบินตำรวจ 4 ลำ เครื่องบินขนส่ง L-100-30 Hercules จำนวน 4 ลำ ถูกส่งมอบในปี 1983 เพื่อแทนที่รุ่น L-100-20 ที่สั้นกว่า ซึ่งเหลือรอดเพียงลำเดียว (อีกหนึ่งลำตกในฝรั่งเศส) และในปีเดียวกันนั้น ยัง มีการสั่งซื้อเครื่องบิน Hawk T64 จำนวน 12 ลำ เพื่อเติมเต็มช่องว่างด้านขีดความสามารถในการฝึกอบรมของกองทัพอากาศเกาหลี (KAF ) ในปี 1988 กองทัพอากาศได้รับการตั้งชื่อว่า อัล-กุวัต อัล-จาววิยา อัล-คูเวติยา (กองทัพอากาศคูเวต) เครื่องบินฝึกหัดขับไล่นำร่องที่ได้รับการคัดเลือกคือShorts Tucano T.52 ซึ่งจะถูกส่งมอบในปี 1995 เท่านั้น เดิมทีมีกำหนดส่งมอบในปี 1990 แต่เนื่องจากการปะทุของสงครามในอ่าวเปอร์เซีย การส่งมอบจึงถูกเลื่อนออกไป

ความล่าช้าในการโจมตีทางอากาศของอิรักทำให้เครื่องบินของคูเวตสามารถขึ้นบินได้ เครื่องบิน A-4 ของคูเวตโจมตีหน่วยทหารรักษาสาธารณรัฐที่ยังคงเคลื่อนที่มุ่งหน้าไปยังเมืองคูเวต

การโจมตีครั้งแรกของอิรักที่ฐานทัพอัล-จาเบอร์ทำให้รันเวย์ต้องปิดเนื่องจากมีการวางทุ่นระเบิดไว้บนอากาศ เครื่องบินรบมิราจ F-1 และ A-4 ที่บินกลับมาได้ลงจอดและซ่อมบำรุงบนถนนรอบฐานทัพ การโจมตีจึงหยุดลงก็ต่อเมื่อกองทัพอิรักอยู่ใกล้ฐานทัพมากแล้วเท่านั้น

กองกำลังพันธมิตรทิ้งระเบิดฐานทัพอากาศสองแห่งในคูเวตอย่างหนัก ทำให้สิ่งปลูกสร้างส่วนใหญ่พังทลาย และทำลายโรงเก็บเครื่องบินที่แข็งแรงเกือบทั้งหมด 50 แห่ง ระเบิดคลัสเตอร์ของกองกำลังพันธมิตรทำให้ทางวิ่งเครื่องบินเป็นหลุมเป็นบ่อ และฝ่ายอิรักได้ใช้เครื่องมือทำลายทางวิ่งทุกๆ 200 ฟุต ทำให้ทางวิ่งใช้งานไม่ได้

ในช่วงหลังสงครามทันที กองทัพอากาศมีกำลังพล 1,000 นาย พร้อมเครื่องบินรบ 34 ลำ และเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ 12 ลำ ภายในสองปี จำนวนกำลังพลเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 2,500 นาย พร้อมเครื่องบินรบ 74 ลำ รวมถึงเครื่องบิน A-4 Skyhawk, McDonnell Douglas F/A-18 Hornet และเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ 20 ลำ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยกลาง I-Hawk จำนวน 4 ชุด และเครื่องบินขนส่งส่วนใหญ่ถูกอิรักยึดไป

หลังสงครามในอ่าวเปอร์เซีย กองทัพอากาศเกาหลี (KAF) ได้ทำการปรับโครงสร้างใหม่ ส่งผลให้มีจำนวนและคุณภาพเพิ่มขึ้น:

• เครื่องบิน Douglas A-4 Skyhawk และ Dassault Mirage F1 ถูกทยอยปลดประจำการในไม่ช้า เพื่อแทนที่ด้วย เครื่องบิน McDonnell Douglas F/A-18 Hornetเครื่องบิน Hornet จำนวน 40 ลำ, F/A-18C จำนวน 32 ลำ และ F/A-18D จำนวน 8 ลำ ซึ่งสั่งซื้อก่อนการรุกรานอิรัก ได้เข้าร่วมฝูงบินที่ 9 และฝูงบินที่ 25 จากฐานทัพอากาศอาหมัด อัล-จาเบอร์
• เฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64D Apache Longbow จำนวน 6 ลำแรกจากทั้งหมด 16 ลำถูกส่งมอบให้กับกองทัพอากาศคูเวตเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2549 ส่วนอีก 10 ลำที่เหลือถูกส่งมอบตามมาภายหลัง เฮลิคอปเตอร์ทุกลำได้รับการติดตั้งอุปกรณ์เรดาร์AN/APG-78 Longbow ไว้ล่วงหน้าแล้ว
• มีการจัดซื้อระบบยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Patriot จำนวน 6 ชุด และระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Hawk จำนวน 6 ชุด
• กองทัพอากาศได้เข้าร่วมการฝึกร่วมกับพันธมิตรอย่างกว้างขวาง

บริษัทล็อกฮีด มาร์ติน ได้รับสัญญามูลค่า 245 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากรัฐบาลสหรัฐฯ สำหรับการขายเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ KC-130J จำนวน 3 ลำให้แก่คูเวต โดยมีตัวเลือกในการสั่งซื้อเพิ่มอีก 3 ลำ โครงการนี้จะบริหารจัดการโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ เครื่องบิน KC-130J ใหม่ของกองทัพอากาศคูเวตจะให้บริการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศแก่ฝูงบิน F/A-18 และเสริมฝูงบินขนส่งทางอากาศที่มีอยู่เดิมซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินล็อกฮีด มาร์ติน L-100 จำนวน 3 ลำ นอกจากนี้ เครื่องบิน KC-130J ของคูเวตจะปฏิบัติภารกิจด้านการขนส่งทางอากาศ การบรรเทาภัยพิบัติ และภารกิจด้านมนุษยธรรมทั่วโลก การส่งมอบเครื่องบิน KC-130J ลำแรกของคูเวตมีกำหนดในปลายปี 2013 และจะส่งมอบให้ครบในต้นปี 2014 โดยใช้เฉพาะถังเชื้อเพลิงที่ปีกและถังเชื้อเพลิงภายนอกเท่านั้น^{[ 2 ]}ในเดือนกันยายน 2010 คูเวตได้ขอซื้อเครื่องบินโบอิ้ง C-17 หนึ่งลำ และตามมาด้วยการสั่งซื้อเพิ่มอีกหนึ่งลำในเวลาไม่นาน^{[ 3 ]}

สหรัฐฯ อนุมัติการขายขีปนาวุธ PAC-3 สถานียิง 20 แห่ง ระบบเรดาร์และสถานีควบคุม 4 ชุด การฝึกอบรมบุคลากรและอุปกรณ์ฝึกอบรม รวมถึงอะไหล่ ให้แก่คูเวต ในข้อตกลงมูลค่าประมาณ 4.2 พันล้านดอลลาร์ กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ มอบสัญญาขายอาวุธต่างประเทศแบบราคาคงที่และผูกขาดให้แก่บริษัท Raytheon มูลค่า 655.4 ล้านดอลลาร์ เพื่อจัดหาระบบยิงขีปนาวุธ PATRIOT จำนวน 2 ชุด พร้อมอะไหล่ที่เกี่ยวข้อง ให้แก่กองทัพคูเวต คาดว่าจะส่งมอบภายในวันที่ 30 เมษายน 2561 ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2559 บริษัท Raytheon ได้รับสัญญาแบบราคาคงที่พร้อมสิ่งจูงใจมูลค่า 523 ล้านดอลลาร์ เพื่อปรับปรุงระบบยิงขีปนาวุธ Patriot จำนวน 6 ชุดในคูเวต โฆษกกระทรวงกลาโหมกล่าว

คูเวตได้จัดซื้อเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64D Apache Longbow จำนวน 16 ลำ และเฮลิคอปเตอร์ขนส่ง EC725 Caracal จำนวน 30 ลำ โดยแบ่งเป็น 24 ลำสำหรับกองทัพอากาศ และ 6 ลำสำหรับกองกำลังรักษาดินแดน การจัดซื้อครั้งนี้มีแรงจูงใจมาจากความกังวลเกี่ยวกับการโจมตีของผู้ก่อการร้ายหรือการโจมตีจากต่างชาติที่อาจเกิดขึ้น ฝูงบิน EC725 Caracal จะถูกนำไปใช้ในภารกิจค้นหาและกู้ภัยในสมรภูมิ การปฏิบัติการทางทะเล การอพยพผู้ป่วย และการขนส่งทางทหาร โดยจะถูกใช้งานโดยกองทัพอากาศและกองกำลังรักษาดินแดนของคูเวต

เมื่อวันที่ 12 กันยายน 2015 กลุ่มบริษัท Eurofighter เปิดเผยว่าเครื่องบินรบ Eurofighter Typhoon ได้รับเลือกจากคูเวตเพื่อปรับปรุงฝูงบินด้วยเครื่องบินรบใหม่ 28 ลำ ในเดือนกันยายน 2016 ยังมีการประกาศด้วยว่าการขายเครื่องบินรบBoeing F/A-18E/F Super Hornet จำนวนมากถึง 40 ลำ ได้ถูกส่งไปยังรัฐสภาสหรัฐฯ เพื่อขออนุมัติ^{[ 4 ]} ข้อตกลงสำหรับเครื่องบิน 40 ลำมูลค่า 10.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐได้รับการลงนามในเดือนพฤศจิกายน 2016 ^{[ 5 ]}ดูเหมือนว่าจะมีคำสั่งซื้อเครื่องบินรบ Boeing F/A-18E/F Super Hornet จำนวน 28 ลำให้กับคูเวต โดยมีตัวเลือกเพิ่มเติมอีกสูงสุด 12 ลำ

เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2561 กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ได้อนุมัติการขาย เครื่องบินรบ King Air 350ER สำหรับ ภารกิจข่าวกรอง เฝ้าระวัง และลาดตระเวน (ISR) จำนวน 4 ลำ ให้แก่คูเวต ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญลำดับต้นๆ สำหรับกองทัพอากาศคูเวตในการจัดตั้งฝูงบิน ISR เฉพาะกิจเป็นครั้งแรก เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการขยายและปรับปรุงกองทัพอากาศให้ทันสมัย

ระหว่างการโจมตีด้วยขีปนาวุธของอิหร่านในคูเวตในปี 2026 เครื่องบิน F/A-18 ของคูเวตยิงเครื่องบินF-15E ของอเมริกาตก 3 ลำ ซึ่งเป็นการยิงพวกเดียวกันเองนักบินทั้ง 6 คนดีดตัวออกจากเครื่องและรอดชีวิต^{[ 6 ] [ 7 ]}

ยศนายทหารสัญญาบัตร

กลุ่มอันดับ	นายพล / นายทหารระดับสูง										เจ้าหน้าที่ระดับสูง						นายทหารชั้นผู้น้อย
กองทัพอากาศคูเวต วี ที อี
			ฟาริก อาวัล‎‎ ฟาริก อาวัล		فريق Fariq		لواء Liwa		عميد Amid		عقيد Aqid		مقدم Muqaddam		رائد Raid		نقيب Naqib		มะลาซัม อะอูลมุลาซิม เอาวัล			มุลาซิม

ยศอื่นๆ

กลุ่มอันดับ	นายทหารชั้นประทวนอาวุโส																						นายทหารชั้นประทวนระดับล่าง						เกณฑ์ทหาร
กองทัพอากาศคูเวต วี ที อี																																			ไม่มีตราสัญลักษณ์
	وكيل أول Wakil 'awal						وكيل Wakil		رقيب أول Raqib 'awal		رقیب Raqib												عريف Earif						جندي أول Jundiun awwal						جندي Jundiun

• เสนาธิการทหารสูงสุด (คูเวต)
• กระทรวงกลาโหม (คูเวต)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับกองทัพอากาศคูเวต

• ยูนิคอม