เลกซัส NX

รุ่นที่สอง
รุ่นที่สอง
	Lexus NX 350 F Sport AWD ปี 2022 (TAZA25, สหรัฐอเมริกา)
ภาพรวม
รหัสรุ่น	AZ20
การผลิต	ธันวาคม 2021 – ปัจจุบัน
รุ่นปี	ปี 2022 – ปัจจุบัน
การประกอบ	ญี่ปุ่น: มิยาวากะ, ฟุกุโอกะ ( TMK ); ทาฮาระ, ไอจิ ( โรงงานทาฮาระ ); แคนาดา: เคมบริดจ์ รัฐออนแทรีโอ ( TMMC );
นักออกแบบ	สึเนโอะ คานาสุกิ
ตัวถังและแชสซี
แพลตฟอร์ม	TNGA: GA-K
ที่เกี่ยวข้อง	เวนซ่า (XU80) / โตโยต้า แฮริเออร์; โตโยต้า RAV4 / Wildlander (XA50);
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน :; 2.0 ลิตรM20A-FKS I4 (ไต้หวัน); 2.4 ลิตรT24A-FTSเทอร์โบ 4 สูบ; 2.5 ลิตรA25A-FKS I4; รถยนต์ไฮบริดเบนซิน:; 2.5 ลิตรA25A-FXS / A25B-FXS I4; รถยนต์ ไฮบริดปลั๊กอินเบนซิน:; 2.5 ลิตรA25A-FXS / A25B-FXS I4;
มอเตอร์ไฟฟ้า	มอเตอร์ซิงโครนัส 5NM (ด้านหน้า); มอเตอร์ซิงโครนั ส 4NM (ด้านหลัง);
การแพร่เชื้อ	ระบบเกียร์ CVT แบบ "Direct-Shift"; เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดAWF8F35 / UA80E "Direct Shift"; อีซีวีที;
ระบบขับเคลื่อนไฮบริด	ระบบแยกกำลัง (NX 350h); ปลั๊กอิน (NX 400h+/450h+);
แบตเตอรี่	แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 1.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง (NX 350 ชั่วโมง); ลิเธียมไอออน 18.1 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง (NX 400h+/450h+);
เตาไฟฟ้า	88 กม. (55 ไมล์) (NX 450h+, WLTC)
การชาร์จแบบเสียบปลั๊ก	6.6 kW AC (1 เฟส, 230V 32A) (NX 450h+)
มิติ
ฐานล้อ	2,690 มม. (105.9 นิ้ว)
ความยาว	4,660 มม. (183.5 นิ้ว)
ความกว้าง	1,865 มม. (73.4 นิ้ว)
ความสูง	1,660–1,670 มม. (65.4–65.7 นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า	1,620–2,010 กก. (3,571–4,431 ปอนด์)

รุ่นแรก
รุ่นแรก
	Lexus NX 200t F Sport รุ่นก่อนปรับโฉม (AGZ10, อินโดนีเซีย)
ภาพรวม
รหัสรุ่น	AZ10
การผลิต	สิงหาคม 2557 – พฤศจิกายน 2564
รุ่นปี	2015–2021
การประกอบ	ญี่ปุ่น: มิยาวากะ ฟุกุโอกะ ( โตโยต้า มอเตอร์ คิวชู ); ทาฮาระ, ไอจิ ( โรงงานทาฮาระ ); อินเดีย: บิดาดี , กรณาฏกะ (2020–2021, CKD ) ;
นักออกแบบ	โนบุยูกิ โทมัตสึ (2012)
ตัวถังและแชสซี
แพลตฟอร์ม	แพลตฟอร์ม Toyota New MC
ที่เกี่ยวข้อง	โตโยต้า แฮริเออร์ (XU60); โตโยต้า RAV4 (XA40);
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน :; เครื่องยนต์ 3ZR-FAE I4ขนาด 1986 ซีซี(NX 200; ZGZ10); เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบแถวเรียง 1998 ซีซี8AR-FTS (NX 200t/300; AGZ10/15); รถยนต์ไฮบริดเบนซิน :; 2,494 ซีซี2AR-FXE I4 (NX 300h; AYZ10/15);
มอเตอร์ไฟฟ้า	105 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า; 143 PS) เครื่องยนต์ซิงโครนัส 2JM (NX 300h, ด้านหน้า); 50 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า; 68 PS) 2FMซิงโครนัส (NX 300h, ด้านหลัง);
กำลังส่งออก	110 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า; 150 PS) (NX 200); 175 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า; 238 PS) (NX 200t/300); 112 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า; 152 PS) (NX 300h เฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน); 145 กิโลวัตต์ (194 แรงม้า; 197 PS) (NX 300h กำลังรวมของระบบ);
การแพร่เชื้อ	เกียร์ อัตโนมัติ 6 สปีดU661 E/F (NX 200t/300); เกียร์ CVT (NX 200); eCVT (NX 300h);
ระบบขับเคลื่อนไฮบริด	ระบบแยกกำลัง (NX 300h)
แบตเตอรี่	6.5 Ah (1.6 kW·h ) 244.8 V NiMH (NX 300h)
มิติ
ฐานล้อ	2,660 มม. (104.7 นิ้ว)
ความยาว	4,640 มม. (182.7 นิ้ว)
ความกว้าง	1,845 มม. (72.6 นิ้ว)
ความสูง	1,645 มม. (64.8 นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า	1,710–1,850 กก. (3,770–4,079 ปอนด์)

เลกซัส NX
เลกซัส NX
	Lexus NX 450h ปี 2023 (AAZH26, สหรัฐอเมริกา)
ภาพรวม
ผู้ผลิต	โตโยต้า
การผลิต	สิงหาคม 2557 – ปัจจุบัน
รุ่นปี	ปี 2015–ปัจจุบัน
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถ SUV ครอสโอเวอร์หรูขนาดกะทัดรัด
สไตล์ตัวถัง	รถ SUV 5 ประตู
เค้าโครง	เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ; เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า;

Lexus NX ( ภาษาญี่ปุ่น :レクサス・NX , Hepburn : Rekusasu NX )เป็นรถยนต์ครอสโอเวอร์ SUV ขนาด กะทัดรัดระดับหรู ที่จำหน่ายโดยLexusซึ่งเป็นแผนกผลิตรถยนต์หรูของToyotaเปิดตัวในช่วงปลายปี 2014 โดยวางตำแหน่งอยู่ระหว่างUX ขนาดเล็กและRX ขนาดกลางในกลุ่มรถยนต์ครอสโอเวอร์ SUV ของ Lexus

ตามที่เลกซัสระบุ ชื่อ "NX" ย่อมาจาก "Nimble Crossover" ^{[ 1 ]}

รุ่นแรก (AZ10; ปี 2014)

ภาพรวม

NX รุ่นแรกเปิดตัวในงานนิทรรศการยานยนต์นานาชาติปักกิ่งเมื่อวันที่ 20 เมษายน 2557 ^{[ 7 ]} NX ใช้ชิ้นส่วนร่วมกับToyota RAV4 เพียงเล็กน้อย โดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างและฐานล้อ ในขณะที่การออกแบบ ระบบช่วงล่าง เครื่องยนต์บางรุ่น ภายใน และระดับความหรูหราและฝีมือการผลิตนั้นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Lexus ^{[ 8 ]} NX รุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกามีแผงด้านหน้าที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ซึ่งช่วยให้มุมการออกตัวสูงขึ้น ทำให้US EPA ระบุ ว่าเป็น "รถบรรทุกขนาดเล็ก" ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}การขายในสหรัฐอเมริกาเริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2557 ^{[ 11 ]}การผลิตเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2557 ที่โรงงานมิยาตะของToyota Motor Kyushu ^{[ 12 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2560 NX ได้รับการปรับโฉมกลางอายุ กันชนหน้า กระจังหน้า และไฟหน้าได้รับการปรับปรุงใหม่ เช่นเดียวกับไฟท้ายและแผงหน้าปัด ฝากระโปรงท้ายยังได้รับการออกแบบใหม่โดยใช้แผ่นโลหะที่สะท้อนถึงดีไซน์กระจังหน้าแบบ "spindle motif" ของ Lexus ^{[ 13 ]}ระดับอุปกรณ์ก็ได้รับการเพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยมีแพ็คเกจความปลอดภัยใหม่ (Lexus Safety System +) และจอแสดงผลแบบ head-up displayเป็น อุปกรณ์เสริม ^{[ 14 ]}

ระบบขับเคลื่อน

NX รุ่นแรกมีให้เลือก 3 ระบบขับเคลื่อน ได้แก่ NX 200t/300, NX 300h และ NX 200

NX 200t/300 ใช้ เครื่องยนต์ เบนซินเทอร์โบชาร์จ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 8AR-FTS ระบบ ฉีดเชื้อเพลิงตรงที่สามารถทำงานได้ทั้งแบบ Otto และAtkinson cycleเครื่องยนต์นี้ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงตรงแบบ ESTEC (Economy with Superior Thermal Efficient Combustion) ของ Lexus โดยมีหัวฉีดคู่แยกกันสำหรับทั้งการฉีดตรงและการฉีดผ่านพอร์ต ESTEC D-4ST สามารถฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงเข้าสู่กระบอกสูบโดยตรง หรือฉีดผ่านพอร์ตไอดีแบบทั่วไป หรือฉีดตรงเข้ากระบอกสูบอย่างเดียวก็ได้ ขึ้นอยู่กับความเร็วรอบเครื่องยนต์ เมื่อจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์นี้ให้กำลัง 175 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า; 238 PS) ที่ 4,800–5,600 รอบต่อนาที และแรงบิด 350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1,650–4,000 รอบต่อนาที ชื่อ NX200t ถูกใช้จนถึงการปรับโฉมในเดือนกันยายน 2017 หลังจากนั้นรถรุ่นนี้จึงวางจำหน่ายในชื่อ NX 300 แทน เพื่อให้การตลาดสอดคล้องกับรุ่น 300h ^[¹³^]

NX 300h ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ 2AR-FXE ขนาด 2.5 ลิตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบเกียร์ CVT ซึ่งให้กำลังรวม 145 กิโลวัตต์ (194 แรงม้า; 197 PS)

นอกจากนี้ NX 200 ที่มี เครื่องยนต์ 4 สูบ 3ZR-FAE ขนาด 2.0 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ ให้กำลัง 110 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า; 150 PS) มีจำหน่ายในตลาดรัสเซีย^{[ 15 ]}และในประเทศจีน

แกลเลอรี่

ก่อนปรับโฉม (ปี 2014–2017)

NX 200t (AGZ10, เอสโตเนีย)
NX 300h F Sport AWD (AYZ15, ออสเตรเลีย)
NX 300h F Sport AWD (AYZ15, ออสเตรเลีย)

การปรับโฉม (ปี 2017–2021)

NX 300h Luxury (AYZ10, สหราชอาณาจักร)
NX 300h Luxury (AYZ10, สหราชอาณาจักร)
NX 300 พร้อมกันชนหน้าเฉพาะรุ่นสำหรับตลาดสหรัฐฯ (AGZ10)
NX 300 (AGZ10, สหรัฐอเมริกา)
NX 300 F Sport (AGZ10, เยอรมนี)
NX 300h F Sport (AYZ10, ญี่ปุ่น)
ภายใน

ความปลอดภัย

แอนซีเอพี

ผลการทดสอบANCAP Lexus NX ทุกรุ่น (2015) ^{[ 16 ]}
ทดสอบ	คะแนน
โดยรวม
การเยื้องด้านหน้า	14.39/16
การชนด้านข้าง	16/16
เสา	2/2
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย	3/3
การป้องกันการบาดเจ็บที่คอ	ดี
การคุ้มครองคนเดินเท้า	เพียงพอ
ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐาน

ผลการทดสอบANCAP Lexus NX ทุกรุ่น (2017) ^[¹⁷^]
ทดสอบ	คะแนน
โดยรวม
การเยื้องด้านหน้า	14.39/16
การชนด้านข้าง	16/16
เสา	2/2
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย	3/3
การป้องกันการบาดเจ็บที่คอ	ดี
การคุ้มครองคนเดินเท้า	เพียงพอ
ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์	ไม่ได้รับการประเมิน

ยูโร เอ็นซีพี

ผลการทดสอบEuro NCAP Lexus NX (2014) ^[¹⁸^]
ทดสอบ	คะแนน	%
โดยรวม:
ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่:	31.4	82%
ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก:	40.2	82%
คนเดินเท้า:	25	69%
ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย:	9.3	71%

ไอไอเอชเอส

คะแนน IIHS (2015) ^{[ 19 ]}
ด้านหน้าเหลื่อมเล็กน้อย (ฝั่งคนขับ)	ดี
ด้านหน้าซ้อนทับปานกลาง (การทดสอบดั้งเดิม)	ดี
ด้านข้าง (การทดสอบดั้งเดิม)	ดี
ความแข็งแรงของหลังคา	ดี
พนักพิงศีรษะและที่นั่ง	ดี
การป้องกันการชนด้านหน้า (ระหว่างรถยนต์)	ขั้นสูง
จุดยึดเบาะเด็ก (LATCH) ใช้งานง่าย	ขอบเขต

รุ่นที่สอง (AZ20; 2021)

ปล่อย

Lexus NX รุ่นที่สอง AZ20 เป็นรถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดที่ใช้แพลตฟอร์มใหม่GA-K ซึ่งใช้ร่วมกับ Toyota Venza/Harrierที่มีกลไกการทำงานเหมือนกันและToyota RAV4 รุ่นที่ห้า

AZ20 เปิดตัวเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2021 เป็นรถยนต์ Lexus คันแรกที่ได้รับการพัฒนาที่ศูนย์เทคนิคชิโมยามะ [ ^{23 ] ขนาด}ภายนอกขยายใหญ่ขึ้น 20 มม. (0.8 นิ้ว) ทั้งความยาวและความกว้าง ในขณะที่ฐานล้อ 2,690 มม. (105.9 นิ้ว) ยาวกว่าเดิม 30 มม. (1.2 นิ้ว)

NX ผสานรวมปรัชญาการออกแบบใหม่ของเลกซัส ซึ่งรวมถึงไฟวิ่งกลางวัน รูปตัว L ที่ซ้อนทับกัน ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในRCและUXในปี 2018 ไฟหน้า LED 3 ดวงเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ตามที่เลกซัสระบุ ส่วนของฝากระโปรงหน้าได้รับการขยายไปจนถึงขอบด้านหน้า ในขณะที่พื้นผิวกระจังหน้าได้รับการยกขึ้นในแนวตั้งเพื่อสร้างด้านหน้าที่ดูยาวขึ้น ซึ่งช่วยให้การไหลเวียนของอากาศและการระบายความร้อนมีประสิทธิภาพมากขึ้น^{[ 24 ]}

เป็นครั้งแรกในรถยนต์รุ่นผลิตจริงของเลกซัส ที่ตราสัญลักษณ์ 'L' ด้านหลังถูกแทนที่ด้วยโลโก้ เลกซัสแบบเว้นระยะห่าง การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นในนาทีสุดท้ายระหว่างการพัฒนา เนื่องจากวิดีโอสื่อการตลาดที่รั่วไหลในเดือนกุมภาพันธ์ 2021 แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ใช้ตราสัญลักษณ์ 'L' ด้านหลังแบบเก่า^{[ 25 ]}คุณลักษณะการออกแบบนี้ได้รับการแสดงตัวอย่างโดย แนวคิด LF-Z Electrifiedจากเดือนมีนาคม 2021 ^{[ 24 ]}

ระบบช่วงล่างประกอบด้วยแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้าและแขนลากแบบดับเบิลวิชโบนด้านหลัง พร้อมการปรับแต่งเพิ่มเติมสำหรับโช้คอัพ แพ็คเกจ F Sport มาพร้อมกับระบบช่วงล่างแบบปรับได้อัตโนมัติ (AVS) เป็นมาตรฐาน ยกเว้นรุ่นปลั๊กอินไฮบริด ระบบบังคับเลี้ยวใช้แร็คเกียร์ แปรผันตัวแรกของเลกซัส เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพที่ความเร็วสูงและการตอบสนองในการเข้าโค้งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น รวมถึงการควบคุมที่ง่ายขึ้นที่ความเร็วต่ำ มีการปรับปรุง NVHโดยเลกซัสอ้างว่าการไหลของอากาศและเสียงลมที่เข้าสู่ห้องโดยสารลดลงประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์^{[ 24 ]}

รุ่น F Sport จะได้รับโหมดการขับขี่: Normal, Eco, EV, Sport, Sport S+ ^{[ 26 ]}

Lexus NX 250 "เวอร์ชั่น L" (AAZA20, ญี่ปุ่น)
Lexus NX 260 (AAZA20, ประเทศจีน)
Lexus NX 350 F Sport (TAZA25, เยอรมนี)
Lexus NX 450h+ F Sport AWD (AAZH26)
Lexus NX350 สี Copper Crest (TAZA25, สหรัฐอเมริกา)
ภายใน

คุณสมบัติ

เมื่อเปิดตัว รุ่นต่างๆ จะมาพร้อมหน้าจอขนาด 9.8 นิ้ว ในขณะที่รุ่นระดับสูงกว่าจะมาพร้อมหน้าจอขนาด 14 นิ้วApple CarPlayและAndroid Autoเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและทำงานผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย Lexus Climate Concierge, Lexus Connected Services และอินเทอร์เฟซ "Hey Lexus" เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั้งหมด จอแสดงผล Head-up Display และการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายเป็นอุปกรณ์เสริม ระบบเสียงสเตอริโอ 10 ลำโพงเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และระบบ Mark Levinson 17 ลำโพงมีให้เลือกในแพ็คเกจ Luxury และ Premium ระบบเบรกฉุกเฉินพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบช่วยรักษาเลน และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั้งหมด^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}การออกแบบภายในมีพื้นฐานมาจากแนวคิด 'tazuna' ที่แสดงให้เห็นล่วงหน้าโดย รถยนต์ต้นแบบ LF-30 Electrifiedคำว่าtazunaมาจาก "บังเหียน" ที่ใช้ควบคุมม้า^{[ 24 ]}

คุณสมบัติการเชื่อมต่อระยะไกลช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดและปิดคุณสมบัติต่างๆ จากสมาร์ทโฟนได้ เช่น ระบบปรับอากาศและไฟส่องสว่าง ระบบปรับอากาศใช้ตัวกรองอากาศสะอาดที่ช่วยกำจัดกลิ่นและละอองเกสรดอกไม้ ระบบ Lexus Climate Concierge จะระบุที่นั่งที่มีผู้โดยสารนั่งอยู่โดยพิจารณาจากการเปิดและปิดประตู และจะระบายอากาศเฉพาะที่นั่งที่มีผู้โดยสารนั่งอยู่^{[ 28 ]}

ระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารมีให้เลือกในรุ่น F Sport และ Sports Luxury สำหรับประเทศออสเตรเลีย

ในปี 2023 สำหรับรุ่นปี 2024 NX 350h และ NX 450h+ จะได้รับคุณสมบัติการจอดรถระยะไกล ในขณะที่ NX450h+ F Sport มีให้เลือกทั้งแบบหลังคาซันรูฟปกติหรือหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา^{[ 29 ]}

ตลาด

การผลิตเพื่อจำหน่ายในตลาดส่วนใหญ่เริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2021

ออสเตรเลีย

สำหรับประเทศออสเตรเลีย รุ่นย่อยต่างๆ ได้แก่ NX250 Luxury, NX350h Luxury, NX350h Sports Luxury, NX350h F Sport, NX350 F Sport AWD และ NX450h+ F Sport ^{[ 30 ]}รุ่น Luxury จะได้รับหน้าจอขนาด 9.8 นิ้ว ในขณะที่รุ่น F Sport และ Sports Luxury จะได้รับหน้าจอขนาด 14.0 นิ้ว

บราซิล

NX จำหน่ายเฉพาะในชื่อ 350h ในบราซิล โดยมีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ Luxury, Dynamic และ F Sport ^{[ 31 ]}

ยุโรป

รุ่นย่อยในยุโรป ได้แก่ Business, Luxury, Executive และ F Sport แพ็คเกจเสริมที่มีให้เลือก ได้แก่ Premium, Premium Plus และ Takumi ระบบ Lexus Safety System+ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และรุ่น F Sport จะได้รับระบบช่วงล่างแบบปรับได้อัตโนมัติพร้อมโช้คอัพสมรรถนะด้านข้าง^{[ 26 ]}

มาเลเซีย

NX 250 Luxury และ NX 350 F Sport AWD เปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2022 สำหรับตลาดมาเลเซีย^{[ 32 ]} ในเดือนกรกฎาคม 2025 ได้มีการเพิ่ม NX 350h Luxury เข้ามา NX 350 F Sport ยังคงอยู่ในไลน์อัพ แต่ NX 250 Luxury ถูกยกเลิกการผลิต^{[ 33 ]}

ตะวันออกกลาง

ในตะวันออกกลาง วางจำหน่ายในชื่อ 350 โดยมีให้เลือก 3 ระดับ คือ Premier, Prestige และ F Sport ^{[ 34 ]}

ฟิลิปปินส์

ในประเทศฟิลิปปินส์ NX วางจำหน่ายเฉพาะรุ่น 350 โดยมีให้เลือก 3 ระดับ ได้แก่ 350h Executive, NX 350h Premier และ NX 350h F Sport

แอฟริกาใต้

ในแอฟริกาใต้ รุ่นต่างๆ ได้แก่ NX 250, NX 350 และ NX 350h รุ่นย่อย ได้แก่ SE, EX และ F Sport ^{[ 35 ]}

สหรัฐอเมริกา

รุ่นต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา ได้แก่ NX 250, NX 250 Premium, NX 350, NX 350 Premium, NX 350 Luxury, NX 350 F Sport Handling, NX 350h, NX 350h Premium, NX 350h Luxury, NX 450h+ Luxury และ NX 450h + F Sport Handling ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}