ถนนลิเวอร์พูล

ถนนลิเวอร์พูล
ตั้งอยู่ในเขตอิสลิงตัน
ชื่อเดิม	ถนนด้านหลัง
ดูแลรักษาโดย	เขตอิสลิงตัน กรุงลอนดอน
ความยาว	1.25 ไมล์ (2.01 กิโลเมตร)
ที่ตั้ง	ลอนดอน สหราชอาณาจักร
รหัสไปรษณีย์	N1 , N7
สถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่สุด	สถานีไฮบิวรีและอิสลิงตัน สถานีรถไฟใต้ดินแองเจิล
พิกัด	51°32′32″เหนือ0°06′23″ตะวันตก / 51.5422°เหนือ 0.1064°ตะวันตก / 51.5422; -0.1064
ฝั่งเหนือ	ถนนฮอลโลเวย์
ปลายด้านใต้	ถนนอิสลิงตันไฮสตรีท เทวดา

ถนนลิเวอร์พูล (Liverpool Road)เป็นถนนในเขตอิสลิงตันทางตอนเหนือของลอนดอนมีความยาว1 กิโลเมตร+ถนนสายนี้มีความยาว 2 กิโลเมตร ( 1/4ไมล์) ตั้งอยู่ระหว่างถนน Islington High Streetและถนน Holloway Roadโดยทอดยาวขนานไปกับถนน Upper Streetผ่านย่าน Barnsbury ถนน สายนี้มีบ้านเรือนสไตล์จอร์เจียนและวิลล่าสไตล์วิคตอเรียนที่สวยงามหลายหลัง ซึ่งหลายหลังได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ นอกจากนี้ยังมีผับ ร้านค้าขนาดเล็ก และร้านอาหารอยู่ตามแนวถนน รวมถึงสวนสาธารณะที่เงียบสงบหลายแห่ง ส่วนใหญ่ของถนนเป็นย่านที่อยู่อาศัย โดยมีแหล่งช้อปปิ้งและธุรกิจที่คึกคักอยู่ทางตอนใต้ของถนนฝั่ง Angel

ถนนลิเวอร์พูลเดิมชื่อถนนแบ็คโรดซึ่งเป็นหนึ่งในสามถนนที่ตัดกับถนนอัปเปอร์สตรีทและถนนโลเวอร์สตรีท (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นถนนเอสเซ็กซ์ ) ที่แองเจิลอินน์ในช่วงปลายศตวรรษที่ 16 ถนนแบ็คโรดส่วนใหญ่วิ่งผ่านพื้นที่โล่งจากถนนฮอลโลเวย์ ณ จุดที่เรียกว่าริงครอสไปยังถนนไฮสตรีทในหมู่บ้านอิสลิงตัน โดยเลี่ยงถนนอัปเปอร์สตรีทและเชื่อมต่อกับตรอกซอยต่างๆ ทั่วส่วนตะวันตกของตำบล ถนนแบ็คโรดเป็นถนนสำหรับคนต้อนสัตว์ เป็นหลัก ซึ่งวัวจะพักก่อนที่จะเดินทางต่อไปยังตลาดปศุสัตว์สมิธฟิลด์มีการสร้างคอกและโรงเรือนที่เรียกว่าโรงเรือนหรือที่พักพิงตามแนวถนนเพื่อรองรับสัตว์^{[ 1 ]}

ประมาณปี 1761 ด่านเก็บค่าผ่านทางถูกสร้างขึ้นเลยโรงแรมแองเจิลอินน์ไปเล็กน้อยตรงทางเข้าหมู่บ้านอิสลิงตันที่ปลายถนนไวท์ไลออนสตรีท ต่อมาประมาณปี 1800 ด่านเก็บค่าผ่านทางนี้ถูกย้ายไปใกล้กับถนนลิเวอร์พูลมากขึ้น แต่เนื่องจากเป็นทางโค้งหักศอกจึงทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ในปี 1808 จึงถูกย้ายอีกครั้งไปยังตำแหน่งสุดท้ายที่อยู่กึ่งกลางระหว่างสองจุดเดิม ในปี 1766 พระราชบัญญัติของรัฐสภาได้กำหนดสถานที่ตั้งด่านเก็บค่าผ่านทางไว้ที่ปลายด้านเหนือของถนนลิเวอร์พูลตรงทางแยกกับถนนฮอลโลเวย์^{[ 2 ] : 120}

การพัฒนาชานเมืองเริ่มขึ้นทางใต้ของถนนฮอลโลเวย์ราวปลายทศวรรษ 1760 ด้วยการก่อสร้างพาราไดซ์โรว์ที่ปลายด้านเหนือของถนนลิเวอร์พูล^{[ 3 ] : 699}

ในช่วงหลังสงครามนโปเลียนการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของประชากรทำให้ที่ดินสำหรับก่อสร้างที่อยู่ติดกับลอนดอนมีราคาสูงขึ้น เริ่มตั้งแต่ทศวรรษ 1820 ที่ดินในบาร์นส์เบอรีถูกขายในรูปแบบสัญญาเช่าก่อสร้าง และตามมาด้วยการก่อสร้างเก็งกำไรจำนวนมาก^{[ 4 ] : 1–2}

การพัฒนาที่ดินตามแนวถนนลิเวอร์พูลส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนที่ดินที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเจ้าของหลายราย ส่งผลให้มีชื่อเรียกย่อยจำนวนมากอย่างน่าทึ่ง ซึ่งรวมถึง:

• ไบรด์, แอนส์, บาร์ฟอร์ด, แมนเชสเตอร์, พาร์ค, บาร์นส์เบอรี, บาร์นส์เบอรี พาร์ค, คิง เอ็ดเวิร์ด, เวลลิงตัน, สตราฮาน, คลาวด์สลีย์, เอลิซาเบธ, เฟลิกซ์, ลิเวอร์พูล และ พาราไดซ์ เทอร์เรส
• เฟลิกซ์, ซีมัวร์, มอร์แกนส์, พาร์ค, แชเปล และทรินิแดด เพลส; พาร์ค เพลส เวสต์
• อัลเบียน, เฟลิกซ์, โอลด์ฟิลด์ และโลว์เธอร์ คอทเทจ
• บาร์นส์เบอรีและอัลเบียนวิลล่า
• พาราไดซ์และเมาท์โรว์ส
• อาคารโนเวลส์

ถนน Back Road กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ Liverpool Road ในปี 1826 โดยตั้งชื่อตามนายกรัฐมนตรีพรรคทอรีRobert Jenkinson เอิร์ลแห่งลิเวอร์พูลคนที่ 2ซึ่งเป็นที่รู้จักจากมาตรการปราบปรามเพื่อรักษาความสงบเรียบร้อยหลังจากการสังหารหมู่ปีเตอร์ลูในปี 1819 การเปลี่ยนชื่อเป็นทางการในปี 1868 เมื่อสภาตำบลตัดสินใจว่า "ถนน Liverpool Road จะถูกเรียกว่าเช่นนั้นตั้งแต่ถนน Upper Street ไปจนถึงถนน Holloway Road และบ้านเรือนจะถูกกำหนดหมายเลขสลับกัน" ^{[ 5 ] : 140 [ 6 ] : 122, 124} ชื่อย่อยหลายชื่อยังคงถูกใช้ต่อไปอีกหลายปีหลังจากนั้น

เดิมทีการพัฒนาอาคารบ้านเรือนได้รับการวางแผนไว้สำหรับ "ผู้มีฐานะดี" ที่ต้องการย้ายจากใจกลางกรุงลอนดอนที่แออัดไปยังชานเมืองอิสลิงตันที่มีลักษณะเป็นชนบทมากกว่า อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ทศวรรษ 1850 ทางรถไฟสายใหม่ได้ดึงดูดผู้อยู่อาศัยในชานเมืองให้ไปยังพื้นที่ที่อยู่ห่างไกลออกไปและยังคงเป็นชนบทมากขึ้น บาร์นส์เบอรีจึงค่อยๆ ถูกทิ้งร้างโดยผู้มีฐานะ และบ้านเรือนก็กลายเป็นอาคารชุดและแฟลตที่มีเจ้าของบ้านที่ไม่ได้อยู่อาศัยเอง ในทศวรรษ 1860 มีผู้คนจำนวนมากหลั่งไหลเข้ามา ไม่ว่าจะเป็นเสมียน ครู อาจารย์ ช่างพิมพ์ ช่างทำเครื่องประดับ ช่างทำหมวก ช่างตัดเย็บเสื้อผ้า คนรับใช้ และช่างก่ออิฐ^{[ 4 ] : 4-5} การสำรวจสำมะโนประชากรแสดงให้เห็นว่าการอยู่อาศัยในบ้านเปลี่ยนจากครัวเรือนเดี่ยวที่มีคนรับใช้ ไปเป็นครัวเรือนที่มีหลายคนอาศัยอยู่ แม้ว่าแผนที่ความยากจนของชาร์ลส์ บูธประมาณปี 1890 ยังคงแสดงให้เห็นว่าครัวเรือนส่วนใหญ่ในถนนลิเวอร์พูลมีฐานะ "ค่อนข้างดี มีรายได้ปกติที่ดี" ^{[ 7 ]}ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 ถนนสายนี้ เช่นเดียวกับพื้นที่ส่วนใหญ่ของอิสลิงตันและประชากรในบริเวณนั้น กลายเป็นพื้นที่ยากจน

สนามลิเวอร์พูลโรดได้รับความเสียหายจากวัตถุระเบิดแรงสูงในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งรวมถึง:

• อาคารเลขที่ 309/311/313 ถนนลิเวอร์พูลถูกโจมตีโดยตรงระหว่างการทิ้งระเบิดในคืนวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2483 และถูกทำลายอย่างสิ้นเชิง^{[ 8 ]}ต่อมาได้มีการสร้าง Wynn Court ขึ้นบนพื้นที่ดังกล่าว
• โรงเรียนเซนต์แมรีแม็กดาลีนและบริเวณโดยรอบถูกทำลายด้วยระเบิดเมื่อวันที่ 7/8 ตุลาคม 1940
• จัตุรัสแกรนารี 1940/41
• โรงพยาบาลไข้ลอนดอน
• เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2487 จรวด V-2ตกใกล้กับถนนลิเวอร์พูล บริเวณทางแยกของถนนแมคเคนซีและถนนชาลฟอนต์ บนพื้นที่ซึ่งปัจจุบันคือสวนสาธารณะพาราไดซ์ ผับพรินซ์ออฟเวลส์ถูกทำลาย ทำให้มีผู้เสียชีวิต 68 คนและบาดเจ็บ 99 คน นับเป็นการโจมตีด้วยจรวด V-2 ที่เลวร้ายที่สุดในอิสลิงตัน^{[ 9 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่สอง บ้านเรือนจำนวนมากในอิสลิงตันถูกปล่อยปละละเลยและเสียหายอย่างต่อเนื่อง จนตกเป็นกรรมสิทธิ์ของหน่วยงานท้องถิ่น บ้านเก่าหลายหลังถูกรื้อถอนและสร้างใหม่เป็นบ้านของสภาเทศบาลรวมถึงในถนนลิเวอร์พูลด้วย

เริ่มตั้งแต่ประมาณปี 1960 ชนชั้นกลางและผู้มีอาชีพต่างๆ เริ่มกลับมายังอิสลิงตัน บ้านเรือนที่เคยสง่างาม แต่ปัจจุบันส่วนใหญ่มักมีระบบประปาแบบวิคตอเรียนซึ่งไม่เหมาะกับการใช้ชีวิตในยุคปัจจุบัน นักข่าว สถาปนิก ทนายความ นักบัญชี ครู และนักออกแบบต่างหลงใหลในสไตล์และขนาดของบ้านและจัตุรัสแบบรีเจนซีและวิคตอเรียน^{[ 6 ] : 27-28} และโอกาสในการซื้ออสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่ที่มีเอกลักษณ์ในราคาที่พวกเขาสามารถจ่ายได้ พร้อมการเข้าถึงเมืองลอนดอน เวสต์ มินสเตอร์และเวสต์เอนด์ ได้อย่างง่ายดาย ส่งผลให้มูลค่าบ้านพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นแนวโน้มที่ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปัจจุบัน

ปัจจุบันถนนลิเวอร์พูลเป็นที่อยู่อาศัยของชุมชนที่มีความหลากหลายทางเชื้อชาติและระดับรายได้ โดยมีทั้งบ้านและอพาร์ตเมนต์ที่เป็นกรรมสิทธิ์หรือเช่า ทั้งที่เป็นกรรมสิทธิ์ส่วนตัวและ ที่อยู่อาศัย เพื่อ สังคม

บ้านเลขที่ 379 ถนนลิเวอร์พูล เป็นที่อยู่อาศัยของโรเบิร์ต ซีมัวร์ผู้มีชื่อเสียงจากภาพล้อเลียนและภาพประกอบสำหรับหนังสือ The Pickwick Papersของชาร์ลส์ ดิกเกนส์ในปี ค.ศ. 1836 เขามีความขัดแย้งกับดิกเกนส์หลายครั้งเกี่ยวกับภาพประกอบสำหรับPickwickและอาจจะรู้สึกหดหู่ใจเกี่ยวกับเรื่องการเงินและอาชีพการงานของเขาด้วย ในช่วงเช้ามืดของวันที่ 20 เมษายน เขาเดินออกไปที่ศาลาในสวนหลังบ้าน (ซึ่งในขณะนั้นมีชื่อว่า 16 Park Place West) และเขียนจดหมายลาตายถึง "ภรรยาที่รักและแสนดีที่สุด" ของเขา โดยโทษเพียง "ความอ่อนแอและความเจ็บป่วยของตนเอง" เขาตั้งปืนลูกซองพร้อมสายที่ไกปืน และยิงตัวเองเสียชีวิต^{[ 10 ] [ 5 ] : 142 [ 6 ] : 122,124 [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

แผ่นป้ายอนุสรณ์ที่เลขที่ 60 ถนนลิเวอร์พูล เป็นเครื่องหมายของสตูดิโอชั้นบนสุดที่เดเร็ก จาร์แมนผู้กำกับภาพยนตร์ชาวอังกฤษ นักเคลื่อนไหว เพื่อสิทธิเกย์และนักเขียนอาศัยอยู่ระหว่างปี 1967 ถึง 1969 ที่นี่เขาทำงานศิลปะและเครื่องแต่งกายสำหรับการผลิตละครโอเปราเรื่องดอน จิโอวานนี ของ Sadler's Wellsในปี 1968 ^{[ 14 ] [ 15 ]}

บ้านเลขที่ 533 ถนนลิเวอร์พูล มีป้ายสีฟ้าที่สมาคมฮิวเกนอตเปิดเผยในปี 2017 เพื่อรำลึกถึงปีเตอร์ ปายลู ศิลปินชาวอังกฤษ ผู้มีชื่อเสียงจากภาพวาดนก^{[ 16 ]}บ้านหลังนี้สร้างขึ้นในปี 1766 ในชื่อ Paradise Row และปายลูอาศัยอยู่ในบ้านหลังนี้ระหว่างปี 1776 ถึง 1780 ^{[ 17 ]}

ผู้อยู่อาศัยรายอื่นๆ ได้แก่:

• เจนนี โลแกน (ค.ศ. 1942- ) นักแสดงหญิง ผู้เป็นที่รู้จักกันดีในฐานะ " หญิงสาวโฆษณาเครื่องดูด ฝุ่น Shake n' Vac " อาศัยอยู่ที่บ้านเลขที่ 323
• แอนตัน ร็อดเจอร์ส (1933-2007) นักแสดง เคยอาศัยอยู่ที่บ้านเลขที่ 323
• เจน ไทรโฟเอนา สตีเฟนส์ (ค.ศ. 1812?-1896) นักแสดงหญิง เคยเปิดร้านขายยาสูบที่บ้านเลขที่ 39 ก่อนที่จะขึ้นแสดงละครเวทีในปี ค.ศ. 1840 ^{[ 18 ]}
• ลอเรนซ์ เอ็ดมอนด์สัน (ปี 1986-ปัจจุบัน) นักข่าวฟอร์มูล่าวัน เป็นเจ้าของอพาร์ตเมนต์ ซึ่งเขาใช้พักอาศัยเมื่อไม่ได้เดินทางไปแข่งขันฟอร์มูล่าวัน

ถนนลิเวอร์พูลมีผับ หลายแห่ง ซึ่งเดิมทีมีไว้สำหรับให้คนต้อนวัวและผู้มาเยือนหอเกษตรหลวงได้พักผ่อน แต่เมื่อไม่นานมานี้มีไว้สำหรับผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น ได้แก่^{[ 19 ] [ 20 ]}

• เดอะ ไพด์ บูลล์ (เลขที่ 1; ก่อตั้งปี 1797 ปัจจุบันปิดทำการแล้ว)
• อาคารอิสลิงตันทาวน์เฮาส์ เดิมเป็นโรงแรมเกษตรกรรม (เลขที่ 13; ปี 1865)
• จอร์จที่ 4; จนถึงปี 2026 ชื่อว่า เดอะ แองเจิลิก (ตั้งชื่อตามภาพยนตร์เรื่องThe Angelic Conversation ในปี 1985 กำกับโดยเดเร็ก จาร์แมนผู้ซึ่งเคยอาศัยอยู่ฝั่งตรงข้ามในช่วงทศวรรษ 1960) เดิมชื่อ จอร์จ (หมายเลข 57; ปี 1817)
• ร้านอาหารเดอะพิกแอนด์บุชเชอร์ เดิมชื่อโรงแรมไวท์ฮอร์ส (เลขที่ 80; ปี 1827)
• ผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์ เดิมทีคือเจ้าชายผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์ (หมายเลข 201; ค.ศ. 1823)
• เดอะฟ็อกซ์โกลฟ เดิมชื่อวินด์เซอร์คาสเซิล (เลขที่ 209–211; สร้างในปี 1856 สร้างใหม่ในปี 1937)
• เดอะเรนโบว์ (เลขที่ 200; สร้างในปี 1833, สร้างใหม่ในปี 1879, ปัจจุบันปิดทำการแล้ว)
• คิงส์อาร์มส์ (เลขที่ 264; ก่อตั้งปี 1793 ปัจจุบันปิดทำการแล้ว)
• ผับ Adelaide Arms (เลขที่ 385; ก่อตั้งในปี 1839 ปัจจุบันปิดทำการแล้ว)
• ร้าน Gallagher's เดิมชื่อ Albion (เลขที่ 412; สร้างในปี 1856 ปัจจุบันถูกรื้อถอนไปแล้ว)
• เดอะ ดัชเชส ออฟ เคนต์ เดิมชื่อ ฟ็อกซ์ แอนด์ ฟิดเดิล (หมายเลข 441; ปี 1843)
• อดัมและอีฟ (หมายเลข 475; ปี 1805 ปัจจุบันปิดทำการแล้ว)
• โรงเตี๊ยมวิคตอเรีย (ทางแยกกับถนนฮอลโลเวย์ เลขที่ 203; ปี 1841)

บริเวณปลายด้านใต้ของ ถนนลิเวอร์พูล (ฝั่ง แองเจิล)แยกออกจากถนนอิสลิงตันไฮสตรีท (Islington High Street) ตรงบริเวณผับไพด์บูล (Pied Bull) เดิม เมื่อเดินไปทางเหนือ ถนนจะผ่านตลาดชาเปล (Chapel Market)ศูนย์การค้าแองเจิลเซ็นทรัล (Angel Central) และร้านค้าและซูเปอร์มาร์เก็ตอื่นๆ จนกระทั่งถึงถนนทอลพัดเดิล (Tolpuddle Street) จากนั้นเป็นต้นไป ถนนส่วนที่เหลืออีก 90% ส่วนใหญ่เป็นที่อยู่อาศัย โดยมีธุรกิจขนาดเล็กอยู่บ้าง

หอเกษตรหลวง (เดิมชื่อหอเกษตร) เป็นสถานที่จัดแสดงนิทรรศการหลักของลอนดอนจนถึงสงครามโลกครั้งที่สองและเป็นอาคารที่ใหญ่ที่สุดในประเภทเดียวกัน สามารถจุคนได้ถึง 50,000 คน^{[ 21 ] [ 22 ]}

อาคารแห่งนี้สร้างขึ้นในปี 1862 โดยสโมสรสมิธฟิลด์ บนพื้นที่เดิมที่เป็นคอกปศุสัตว์ของวิลเลียม ดิกสัน ด้วยงบประมาณ 32,000 ปอนด์ การก่อสร้างได้รับแรงบันดาลใจจากพระราชวังคริสตัลซึ่งออกแบบไว้สำหรับงานมหกรรมโลกปี 1851 วัตถุประสงค์ดั้งเดิมของหอเกษตรกรรมและที่ตั้งของมันเกี่ยวข้องกับความใกล้ชิดกับสมิธฟิลด์ ตลาดปศุสัตว์ขนาดใหญ่ และใช้ประโยชน์จากถนนลิเวอร์พูลซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งปศุสัตว์ อาคารมีความสูง 75 ฟุต และหลังคากระจกโค้งมีความยาว 125 ฟุต สร้างขึ้นสำหรับงานมหกรรมสมิธฟิลด์ ประจำปีครั้งแรก ในเดือนธันวาคม 1862 แต่ต่อมาได้รับความนิยมสำหรับการใช้งานอื่นๆ รวมถึงการแสดงดนตรีและการแข่งขันรอยัลทัวร์ นาเมน ต์ กิจกรรมที่หรูหราที่สุดที่จัดขึ้นคืองานเต้นรำใหญ่ที่จัดขึ้นสำหรับกองทหารอาสาสมัครเบลเยียมระหว่างการเยือนอังกฤษในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1867 กิจกรรมอื่นๆ ที่ "Aggie" ได้แก่ การแข่งขันทางทหาร การแข่งขันเดิน การแสดงของมิชชันนารี การแสดงดนตรี การแสดงผลิตภัณฑ์นม งานเต้นรำ การแสดงล่อและลา การประชุมฟื้นฟูจิตวิญญาณ ละครสัตว์ การแสดงสุนัข การแสดงรถจักรยานยนต์และจักรยาน งานแสดงสินค้า และในปี ค.ศ. 1870 มีการแข่งวัวกระทิง ในปี ค.ศ. 1884 ได้มีการเพิ่มคำนำหน้า "Royal" เนื่องจากจำนวนการเยือนของสมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรียและสมาชิกราชวงศ์^{[ 2 ] : 278-281 [ 5 ] : 140 [ 6 ] : 122,124}

ในปี พ.ศ. 2486 หลังจากที่สำนักงานคัดแยกไปรษณีย์ Mount Pleasant ที่อยู่ใกล้เคียง ถูกทิ้งระเบิด อาคารหลังนี้ถูกยึดเพื่อใช้ในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สองและไม่เคยเปิดให้ประชาชนทั่วไปใช้บริการอีกเลย อาคารนี้ยังคงใช้งานเป็นสำนักงานคัดแยกไปรษณีย์จนถึงปี พ.ศ. 2514 จากนั้นก็ถูกปล่อยทิ้งร้างและทรุดโทรมลงเรื่อยๆ จนกระทั่งในที่สุดห้องโถงหลักก็ได้รับการพัฒนาใหม่เป็นศูนย์ออกแบบธุรกิจในช่วงปี พ.ศ. 2523 ^{[ 23 ]}ส่วนที่เหลือของอาคารถูกรื้อถอนและทางเข้าหลักถูกย้ายจากถนนลิเวอร์พูลไปยังฝั่งถนนอัปเปอร์สตรีท

หอเกษตรหลวงปรากฏเป็นสถานที่สำหรับการแข่งขันเดินแบบวิคตอเรียนใน นวนิยายเรื่อง Wobble to Deathของ Peter Lovesey ในปี 1970 [ ^{24 ]}และดัดแปลงเป็น ละคร ^{วิทยุ} Saturday Night TheatreของBBC Radio

ถนนลิเวอร์พูลเป็นถนนที่แปลกในลอนดอน เพราะเป็นหนึ่งในไม่กี่ถนนที่มี " ทางเท้า สูง " ซึ่งสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1860 เพื่อป้องกันคนเดินเท้าจากการถูกสัตว์จำนวนมากที่ใช้ถนนสายนี้เพื่อไปยังอาคารเกษตรกรรมแห่งใหม่กระเด็นใส่ ส่งผลให้ทางเท้าสูงกว่าพื้นถนนประมาณ 1 เมตร (3 ฟุต 3 นิ้ว) ในบางช่วงของถนน^{[ 25 ]}

Old Royal Free Place และ Old Royal Free Square เดิมทีเป็นโรงพยาบาลไข้ลอนดอนและต่อมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2491 ก็เป็นส่วนต่อขยายของโรงพยาบาล Royal Free [ ^{26 ] โรง} พยาบาลไข้ลอนดอนย้ายไปที่ Kettle Field บนถนน Liverpool Road ในปี พ.ศ. 2491 จากสถานที่เดิมที่King's Crossเมื่อจำเป็นต้องใช้พื้นที่ดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่สำหรับ สถานีปลายทางของ ทางรถไฟ Great Northernที่สถานี King's Crossแม้จะมีเสียงคัดค้านจากคนในท้องถิ่นจำนวนมาก แต่เชื่อกันว่าถนน Liverpool Road เป็นทำเลที่ดีกว่ามากสำหรับโรงพยาบาลไข้ เพราะตั้งอยู่บนสันเขาที่เป็นกรวด สูง และมีการระบายน้ำที่ดี และคิดว่าน่าจะปราศจากมิแอสมาหรืออากาศเสีย ที่เชื่อกันว่าเป็นสาเหตุของโรค^{[ 27 ]}

สถาปนิกของโรงพยาบาลแห่งใหม่คือชาร์ลส์ ฟาวเลอร์ซึ่งได้รับมอบหมายงานเนื่องจากอิทธิพลของเอิร์ลแห่งเดวอนสถานการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดข้อโต้แย้งบางประการ: มีการจัดประกวดเพื่อเลือกแบบ และแบบของเดวิด โมแคตตาได้รับการตัดสินอย่างเป็นทางการโดยคณะกรรมการ แต่แบบดังกล่าวถูกยกเลิกและฟาวเลอร์ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการ^{[ 28 ]}ฟาวเลอร์ออกแบบด้านหน้าอาคารด้วยอิฐแดงและเสา แบบ พัลลาเดียนโดยมีปีกสองข้าง ด้านหน้าอาคารประกอบด้วยส่วนหน้าที่มีสามบล็อกเชื่อมต่อกันด้วยเสาชั้นเดียวคล้ายกับที่เห็นในปัจจุบัน บล็อกกลางและเสามีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นสำนักงาน คลังสินค้า และห้องประชุมคณะกรรมการ ชาววิคตอเรียนใช้การออกแบบนี้เพื่ออำพรางหอผู้ป่วยโรคไทฟอยด์และไข้แดง ซึ่งเข้ารับการรักษาตั้งแต่ปี 1849 ด้านหลังมีบล็อกขนาบข้างสองบล็อกซึ่งเป็นที่ตั้งของ 'หอผู้ป่วยชั้นสูง' ซึ่งรวมเอาแนวคิดล่าสุดในสมัยนั้นเกี่ยวกับการพยาบาลที่ดีต่อสุขภาพ

ในปี พ.ศ. 2405 ชาร์ลส์ ดิกเกนส์ได้บรรยายถึงโรงพยาบาลแห่งนี้ว่า "ไม่เพียงแต่เป็นโรงพยาบาลแห่งเดียวในลอนดอนเท่านั้น แต่ยังอาจเป็นโรงพยาบาลที่ดีที่สุดในยุโรปอีกด้วย" ^{[ 29 ]}

โรงพยาบาลได้รับความเสียหายจากการทิ้งระเบิดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Royal Free ในปี 1948 และในที่สุดก็ปิดตัวลงในปี 1975 ตั้งแต่ปี 1990 อาคารที่เหลืออยู่ได้ถูกดัดแปลงเป็นที่อยู่อาศัย^{[ 6 ] : 121-122 [ 30 ] [ 2 ] : 329}

อิสลิงตันเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องของ สวนสาธารณะขนาดใหญ่ (ประมาณ 30 แห่ง) และเส้นทางของถนนลิเวอร์พูลก็อยู่ใกล้กับสวนสาธารณะหลายแห่ง รวมถึงจัตุรัสคลาวด์ สลีย์ กิ บสันมิล เนอร์ ลอน ส์เดล บาร์นส์เบอรีและอารันเดล จัตุรัสเหล่านี้ส่วนใหญ่สร้างขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 โดยถูกรวมไว้ในแผนการก่อสร้างเพื่อเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่สวยงามและทันสมัย ​​เพื่อเป็นการอ้างเหตุผลใน การเรียกเก็บค่าเช่าที่สูงขึ้นจากผู้อยู่อาศัยที่มีฐานะร่ำรวยในบ้านโดยรอบ จัตุรัสคลาวด์สลีย์สามารถเข้าถึงได้ระหว่างบ้านเลขที่ 141 และ 143 ถนนลิเวอร์พูล ซึ่งสามารถมองเห็นโบสถ์โฮลีทรินิตี้ได้

จัตุรัส Cloudesley เป็นจัตุรัสแห่งแรกใน Barnsbury ที่สร้างขึ้นในปี 1826–1829 ใจกลางจัตุรัสเป็นที่ตั้งของโบสถ์ Holy Trinity ซึ่งออกแบบโดยCharles Barry หนุ่มในสไตล์ Perpendicularที่กำลังเป็นที่นิยมและลอกเลียนแบบโบสถ์King's College Chapelใน เค มบริดจ์ อย่างเห็นได้ชัด ^{[ 31 ]}หน้าต่างกระจกสีที่สวยงามเป็นอนุสรณ์แด่ Richard Cloudesley ผู้เสียชีวิตในปี 1517 และได้ยกที่ดินที่เรียกว่า "Stony Field" (จึงเป็นที่มาของชื่อถนน Stonefield Street ที่อยู่ใกล้เคียง) ซึ่งเป็นที่ตั้งของโบสถ์ ให้แก่ตำบล โดยขอให้มีการประกอบพิธีมิสซาไว้อาลัยปีละ 30 ครั้งเพื่อความสงบสุขของดวงวิญญาณของเขาตลอดไป ในพินัยกรรมของเขา เขาได้มอบฟางให้แก่ผู้ต้องขังในเรือนจำNewgate , King's Bench , Marshalseaและผู้ป่วยทางจิตในBedlamรวมถึงเสื้อคลุมมูลค่า 6 ชิลลิง 8 เพนนีต่อตัวสำหรับคนยากจน และมรดกอีกจำนวนหนึ่ง ซึ่งยังคงได้รับการบริหารจัดการโดยมูลนิธิ Cloudesley ^{[ 5 ] : 54 [ 6 ] : 99,122,124}

โบสถ์แห่งนี้ถูกประกาศว่าไม่จำเป็นอีกต่อไปในช่วงทศวรรษ 1960 และถูกปล่อยทิ้งร้างจนถึงปี 1980 เมื่อชุมชนชาว ไนจีเรียที่นับถือศาสนาคริสต์นิกายเพน เตโคสต์ ชื่อ เซเลสเชียล เชิร์ช ออฟ ไครสต์ ได้เช่าไป และได้กลับคืนสู่สังฆมณฑลลอนดอนในปี 2018

โรงงานอิสลิงตันเคยตั้งอยู่ใกล้ถนนลิเวอร์พูลโรงงานแห่งนี้ได้ดำเนินการในสถานที่ใกล้เคียงมาตั้งแต่ปี 1729 จนกระทั่งมีการสร้างอาคารที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะแห่งแรกในปี 1777 ในพื้นที่กว้างขวางนอกทางเดินที่รู้จักกันในชื่อ "Cut Throat Lane" ^{[ 32 ] : 166} ปัจจุบันคือส่วนตะวันตกของถนนบาร์นส์เบอรี ที่ทางแยกกับถนนลิเวอร์พูล^{[ 33 ]}โรงงานแห่งนี้เลิกใช้งานในปี 1872 และอาคารต่างๆ ถูกรื้อถอนและสร้างอาคารใหม่ขึ้นทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ของพื้นที่เพื่อใช้เป็นสำนักงานบรรเทาทุกข์ประจำเขต สำนักงานแรงงาน และศูนย์ฉีดวัคซีนไข้ทรพิษ อาคารเลขที่ 281 ถนนลิเวอร์พูล ซึ่งเป็นอาคารทรงหอคอยที่ไม่สมมาตรแปลกตาที่สร้างขึ้นในปี 1872 ที่มุมถนน ถูกใช้เป็นสำนักงานทะเบียนราษฎรสำหรับการเกิด การตาย และการสมรสจนถึงปี 1969 ^{[ 2 ] : 126-132 [ 4 ] : 14 [ 5 ] : 142 [ 34 ] [ 35 ]}อาคารที่เหลืออยู่ทั้งหมดได้ถูกดัดแปลงเป็นที่อยู่อาศัยแล้ว

เส้นทางถนนลิเวอร์พูลเดิมนั้นผ่านบริเวณลอนส์เดลเพลสในปัจจุบัน ซึ่งอยู่ติดกับถนนบาร์นส์เบอรี นักภูมิศาสตร์ซามูเอล ลูอิสเขียนไว้ในปี 1842 ว่า "เส้นทางของถนน [ลิเวอร์พูล] ซึ่งครั้งหนึ่งเคยผ่านเป็นเส้นตรงจากทางใต้ไปยังด้านหน้าของโรงงาน และจากนั้นเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกไปยังด้านบนของถนนบาร์นส์เบอรี ได้เปลี่ยนเป็นเส้นทางปัจจุบันในปี 1796 และด้วยการเปลี่ยนแปลงนี้ มุมอันตรายสองมุมซึ่งเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุบ่อยครั้งจึงถูกกำจัดออกไป" ^{[ 32 ] : 147}

ระหว่างเลขที่ 220 และ 222 ถนนลิเวอร์พูล มีถนนสายสั้นๆ นำไปสู่คอลเลจครอส ที่นี่เคยเป็นที่ตั้งของวิทยาลัยมิชชันนารีคริสตจักร ตั้งแต่ปี 1825 ถึง 1915 บนพื้นที่ซึ่งปัจจุบันเป็นที่ตั้งของซัตตันดเวลลิงส์ วิทยาลัยแห่งนี้สร้างขึ้นโดยสมาคมมิชชันนารีคริสต จักร บนพื้นที่ซึ่งเคยเป็นสวนพฤกษศาสตร์ขนาดใหญ่ในศตวรรษที่ 18 ^{[ 4 ] : 25 [ 2 ] : 169-170}

เลขที่ 230-254 ถนนลิเวอร์พูล ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Manchester Terrace เดิม (ประมาณปี 1827) และอยู่ติดกับ College Cross เป็นหนึ่งในอาคารไม่กี่หลังในบริเวณนี้ที่ทราบกันว่าออกแบบโดยThomas Cubittโดยมีหน้าต่างโค้งครึ่งวงกลม^{[ 4 ] : 24}

โครงการที่อยู่อาศัยของมูลนิธิซามูเอล ลูอิส และพื้นที่เลย์ค็อก กรีนที่อยู่ติดกัน (ซึ่งเดิมเป็นที่ตั้งของอาคารลิเวอร์พูล) ตั้งอยู่บนพื้นที่เดิมของฟาร์มเลย์ค็อก

"ฟาร์มและคอกวัวของเลย์ค็อก" เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ปี 1720 ชาร์ลส์ เลย์ค็อก จูเนียร์ ซึ่งเสียชีวิตในปี 1777 เป็น "หนึ่งในผู้เลี้ยงห่านและผู้ค้าสัตว์ปีกรายใหญ่ที่สุดในราชอาณาจักร" ^{[ 32 ] : 170} ริชาร์ด เลย์ค็อก ซึ่งเสียชีวิตในปี 1834 เป็นเจ้าของฟาร์มโคนมที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศและเป็นหนึ่งในเกษตรกรผู้เลี้ยงโคนมที่ร่ำรวยที่สุดในยุคนั้น พื้นที่กว่า 500 เอเคอร์ถูกใช้ทำการเกษตรบริเวณถนนลิเวอร์พูลและถนนอัปเปอร์สตรีท ทอดยาวไปทางใต้จนถึงบริเวณที่ปัจจุบันคือถนนอิสลิงตันพาร์คสตรีท^{[ 5 ] : 137 [ 6 ] : 122,124} ซึ่งเดิมรู้จักกันในชื่อถนนคีทเทิลเลน^{[ 32 ] : 170} วัวที่ถูกต้อนไปยังสมิธฟิลด์มักจะกินและพักค้างคืนในคอกวัวซึ่งยังคงอยู่จนถึงทศวรรษ 1890 บนถนนที่ตั้งชื่อตามเขา รังของเขาถูกปกคลุมไว้ จึงทำให้มีกำไรมากกว่ารังอื่นๆ หลายแห่งตามถนนลิเวอร์พูล^{[ 6 ] : 20,128 [ 2 ] : 225-226}

ในปี พ.ศ. 2425 บริษัท Improved Industrial Dwellings จำกัด ได้สร้างบ้านตัวอย่างจำนวน 4 ชุด ซึ่งเรียกว่าอาคารลิเวอร์พูล บนพื้นที่ส่วนหนึ่งของฟาร์มทางฝั่งตะวันตกของถนน Highbury Station Road ^{[ 36 ] [ 37 ]}อาคารเหล่านี้ถูกรื้อถอนภายในปี พ.ศ. 2533 และที่ดินดังกล่าวได้รับการปรับปรุงภูมิทัศน์ให้เป็นสวนสาธารณะชื่อ Laycock Green

ซามูเอล ลูอิสเป็นนักการเงินและผู้ใจบุญผู้มั่งคั่งซึ่งได้มอบเงินบริจาคจำนวน 670,000 ปอนด์เพื่อจัดตั้งองค์กรการกุศลเพื่อจัดหาที่อยู่อาศัยให้แก่คนยากจน มูลนิธิซามูเอล ลูอิส ก่อตั้งขึ้นในปี 1901 และโครงการที่อยู่อาศัยซามูเอล ลูอิส ทรัสต์ ที่ถนนลิเวอร์พูล เป็นโครงการที่อยู่อาศัยแห่งแรกในจำนวนแปดโครงการในลอนดอน โครงการที่อยู่อาศัยจำนวน 323 หลังนี้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 4 เมษายน 1910 และสร้างโดยบริษัท วอลลิส แอนด์ ซันส์ จำกัด ด้วยงบประมาณ 101,000 ปอนด์ อาคารได้รับการออกแบบโดย ซี.เอส. โจเซฟ และสมิธเทม ประกอบด้วยอาคารห้าแถวที่มีต้นไม้ปลูกอยู่ระหว่างกัน รวมถึงต้นไม้พลาทานที่ตัดแต่งกิ่งอย่างโดดเด่น และสวนขนาดเล็กที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ปูด้วยหินนิโคลาอุส เพฟสเนอร์อธิบายโครงการนี้ว่าเป็น "ตัวอย่างที่ดีที่สุดในอิสลิงตันของการปรับปรุงมาตรฐานการวางแผนและรูปลักษณ์ที่เป็นมิตรต่อมนุษย์อย่างมาก ซึ่งปรากฏให้เห็นในโครงการที่อยู่อาศัยที่ดีที่สุดสำหรับชนชั้นแรงงานในช่วงประมาณปี 1900" ^{[ 3 ]}แต่ละยูนิตมีที่เก็บถ่านหิน และมีอ่างอาบน้ำอยู่ใต้แผ่นไม้ในห้องครัว

ในปี 2001 มูลนิธิได้ฉลองครบรอบ 100 ปี และเปลี่ยนชื่อเป็นSouthern Housing Group

โบสถ์เซนต์แมรีแม็กดาลีนตั้งอยู่ในสวนระหว่างถนนลิเวอร์พูลและถนนฮอลโลเวย์ สร้างขึ้นในปี 1814 ตามแบบของวิลเลียม วิคกิ้งส์ เพื่อเป็นโบสถ์สาขาของโบสถ์ประจำตำบลเซนต์แมรีซึ่งอยู่ทางใต้บนถนนอัปเปอร์สตรีท สถานที่ที่เลือกมีพื้นที่เพียงพอสำหรับทั้งโบสถ์และสุสาน อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายสุดท้ายที่สูงถึง 32,636 ปอนด์ ทำให้มีการแต่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบ ซึ่งพบว่าเงินจำนวนมากสูญเปล่าเนื่องจากไม่มีสัญญาเฉพาะเจาะจง การออกแบบของโบสถ์นี้ไม่ได้รับการยกย่องมากนัก^{[ 2 ] : 163} ต่อมาได้กลายเป็นโบสถ์ประจำตำบลอย่างเป็นทางการในปี 1894 และปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของตำบลโฮปเชิร์ชอิสลิงตัน

นักแสดงหญิงเจน รัสเซลล์เข้าร่วมพิธีทางศาสนาสองครั้งที่โบสถ์ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2497 ขณะที่เธอกำลังถ่ายทำภาพยนตร์เรื่อง Gentlemen Marry Brunettes ^{[ 38 ]}

สวนของโบสถ์เป็นสุสานเก่าของโบสถ์ เมื่อที่ดินใกล้หมดอายุการใช้งานในฐานะที่ฝังศพในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 รัฐสภาได้ผ่านพระราชบัญญัติเพื่ออนุญาตให้เปลี่ยนจากสวนอนุสรณ์เป็นสวนสาธารณะ หลุมฝังศพและศิลาจารึกจำนวนมากถูกย้ายออกไป ขยายพื้นที่ และเพิ่มสวนกุหลาบอย่างเป็นทางการ^{[ 39 ]}

ประโยชน์ที่น่ายินดีอย่างหนึ่งของการสร้างโบสถ์เซนต์แมรีแม็กดาลีนคือโรงเรียนประจำเขตแห่งใหม่ ซึ่งสร้างอยู่ด้านหลังติดกับถนนลิเวอร์พูลในปัจจุบัน เปิดทำการในปี 1815 ^{[ 40 ]}บนพื้นที่ครึ่งเอเคอร์และรองรับเด็กได้ 400 คน โรงเรียนดำเนินการตามระบบมาดราส (จึงเป็นที่มาของมาดราสเพลสที่อยู่ใกล้เคียง) ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยใช้เด็กนักเรียนที่มีความสามารถเป็น "ผู้ช่วย" ของครู ถ่ายทอดข้อมูลที่พวกเขาได้เรียนรู้ให้กับนักเรียนคนอื่นๆ^{[ 2 ] : 163,202,208} ในวันที่ 7/8 ตุลาคม พ.ศ. 2483 ระเบิดได้ทำลายโรงเรียนและพื้นที่โดยรอบ อาคารใหม่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2497 ในฐานะโรงเรียนประถมศึกษาของคริสตจักรแห่งอังกฤษที่ได้รับการสนับสนุนโดยสมัครใจ มีนักเรียนทั้งชายและหญิง และเด็กเล็ก อาคารได้รับการสร้างใหม่ในปี พ.ศ. 2550 และโรงเรียนได้กลายเป็นSt Mary Magdalene Academyซึ่งมีทั้งโรงเรียนประถมศึกษาและโรงเรียนมัธยมศึกษา รวมถึงระดับชั้นมัธยมปลาย

ถนนลิเวอร์พูลสิ้นสุดที่ถนนฮอลโลเวย์ ณ จุดตัดที่เคยรู้จักกันในชื่อริงครอส นักประวัติศาสตร์จอห์น เนลสัน เขียนไว้ในปี พ.ศ. 2354 ว่า "ส่วนที่กว้างของทางหลวงซึ่งถนนแบ็คโร้ดสิ้นสุดนั้นถูกเรียกว่าริงครอสมานานแล้ว อาจเป็นเพราะไม้กางเขนที่ตั้งอยู่ที่นี่ก่อนการปฏิรูปศาสนา" [ ^{41 ] มี} การกล่าวอ้างว่ามี ตะแลงแกงอยู่ในบริเวณนี้ซึ่งอาชญากรจะถูกนำมาแสดงต่อสาธารณะโดยถูกล่ามโซ่ และอาจถูกประหารชีวิตด้วยการแขวนคอ^{[ 32 ] : 369 [ 6 ] : 155}

ถนนลิเวอร์พูลตัดผ่านทางรถไฟซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสายวิกตอเรียของรถไฟใต้ดินลอนดอนและสายเมืองเหนือของเกรทนอร์เทิร์นรวมถึง สาย ตะวันออกและสายเหนือของลอนดอนของรถไฟลอนดอนโอเวอร์กราวด์ สะพานข้ามทางรถไฟเป็นจุดเปลี่ยนจาก รหัสไปรษณีย์ N1 เป็น N7

รถรางสายแรกในอิสลิงตันเปิดให้บริการในปี 1871 โดยบริษัท North Metropolitan Tramways Co. จากNag's Headบนถนน Holloway ไปยัง Angel ผ่านทั้งถนน Upper Street และถนน Liverpool Road และต่อไปยังFinsbury Squareมีการขยายเส้นทางไปยังArchway TavernและFinsbury Parkในปี 1872 ^{[ 42 ] [ 43 ]}ถนน Liverpool Road พิสูจน์แล้วว่าเป็น "ถนนที่สร้างรายได้น้อยที่สุดในลอนดอนที่มีรถรางวิ่งผ่าน" และบริการจึงหยุดลงในปี 1913 ^{[ 44 ]}ตั้งแต่นั้นมาก็ไม่มีบริการรถรางหรือรถบัสตามถนนสายนี้อีกเลย

ในปี 2546 มีการนำมาตรการลดความเร็วและปริมาณการจราจรมาใช้บนถนนสายนี้ หลังจากมีการเปลี่ยนแปลงผังเมืองบริเวณไฮบิวรี คอร์เนอร์ในปี 2562 ทำให้มีรถยนต์จำนวนมากใช้เส้นทางลัดไปตามถนนลิเวอร์พูลและถนนใกล้เคียงอื่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัดที่เกิดจากผังเมืองใหม่ ส่งผลให้เกิดเสียงดังและมลพิษเพิ่มขึ้นอย่างมาก ชาวบ้านกำลังเรียกร้องให้สภาเขตอิสลิงตันหามาตรการบรรเทาผลกระทบ ดังกล่าว

• รายชื่อผู้คนจากอิสลิงตัน
• พิพิธภัณฑ์อิสลิงตัน
• ศูนย์ประวัติศาสตร์ท้องถิ่นอิสลิงตัน
• ศูนย์ออกแบบธุรกิจ
• ถนนอัปเปอร์สตรีท
• ถนนอิสลิงตันไฮสตรีท
• บาร์นส์เบอรี
• แองเจิล ลอนดอน
• เดอะแองเจิล อิสลิงตัน
• ถนนฮอลโลเวย์

• สำรวจกรุงลอนดอน: เล่มที่ 47 เขตคลาร์เคนเวลล์เหนือและเพนตันวิลล์" เดอะแองเจิลและถนนอิสลิงตันไฮสตรีท"ประวัติศาสตร์อังกฤษออนไลน์สภาเทศบาลกรุงลอนดอนสืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2021{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list ( link )

• เว็บไซต์ของชาร์ลส์ บูธในลอนดอน