อ่าน 8 นาที
หลุยส์ ฟอสเตอร์
หลุยส์ เจมส์ ฟอสเตอร์ (เกิด 27 กรกฎาคม 2546) เป็นนักแข่งรถชาวอังกฤษ เขาแข่งขันในรายการ IndyCar Seriesให้กับทีมRahal Letterman Lanigan Racingเขาเป็น แชมป์ Indy NXT ปี...
หลุยส์ ฟอสเตอร์
| หลุยส์ ฟอสเตอร์ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สัญชาติ | |||||||
| เกิด | 27 กรกฎาคม 2546 | ||||||
| การจัดหมวดหมู่ | |||||||
| อาชีพในซีรีส์ IndyCar | |||||||
| มีการแข่งขันทั้งหมด 24 รายการ ตลอดระยะเวลา 2 ปี | |||||||
| ทีม | หมายเลข 45 ( ราฮาล เลตเตอร์แมน ลานิแกน เรซซิ่ง ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | การแข่งขัน Firestone Grand Prix of St. Petersburg ปี 2025 ( เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | การแข่งขัน XPEL Grand Prix ปี 2026 ที่ Road America ( Road America ) | ||||||
| |||||||
| ซีรีส์ก่อนหน้า | |||||||
| 2023 – 2024 2022 2020 – 2021 2020 2019 2018 | อินดี้ เอ็นเอ็กซ์ทีอินดี้ โปร 2000 แชมเปี้ยนชิพยูโรฟอร์มูล่า โอเพ่น แชมเปี้ยนชิพบีอาร์ดีซี บริติช ฟอร์มูล่า 3 แชมเปี้ยนชิพเอฟ4 บริติช แชมเปี้ยนชิพ จิเน็ตต้า จูเนียร์ แชมเปี้ยนชิพ | ||||||
| แชมป์เปี้ยนชิป | |||||||
| 2024 2022 2020 2018 | แชมป์ Indy NXT Indy Pro 2000 แชมป์ BRDC British Formula 3 Rookie แชมป์ Ginetta Junior Rookie | ||||||
| รางวัล | |||||||
| 2025 | รางวัลนักแข่งหน้าใหม่ยอดเยี่ยมแห่งปีของ IndyCar | ||||||
หลุยส์ เจมส์ ฟอสเตอร์ (เกิด 27 กรกฎาคม 2546) เป็นนักแข่งรถชาวอังกฤษ เขาแข่งขันในรายการ IndyCar Seriesให้กับทีมRahal Letterman Lanigan Racingเขาเป็น แชมป์ Indy NXT ปี 2024และยังได้รับรางวัล ชนะ เลิศ Indy Pro 2000 ในปี 2022 อีกด้วย[ 1 ]ก่อนหน้านี้ ฟอสเตอร์เคยแข่งขันในรายการEuroformula Open Championship ปี 2021กับทีม CryptoTower Racingและรายการ BRDC British Formula 3 Championship ปี 2020กับทีม Double R Racingซึ่งเขาจบอันดับที่สาม
ชีวิตส่วนตัว
หลุยส์เป็นบุตรชายของนิค ฟอสเตอร์ อดีต นักแข่งรถในรายการบริติช ทัวริ่ง คาร์ แชมเปี้ยน ชิพ เขาเข้าเรียนที่วิทยาลัยลอร์ด แวนด์สเวิร์ธในเมืองฮุก มณฑลแฮมป์เชียร์
ช่วงเริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถ
โกคาร์ท
ฟอสเตอร์เริ่มแข่งรถโกคาร์ทตั้งแต่อายุเก้าขวบ เขาลงแข่งขันในสนามแข่งโกคาร์ทในท้องถิ่น ได้แก่แคมเบอร์ลีย์และฟอเรสต์เอดจ์ และคว้าแชมป์ได้ทั้งสองสนาม ในปี 2013 และ 2015 ตามลำดับ
การแข่งขันชิงแชมป์เยาวชนจิเน็ตต้า
ฟอสเตอร์ประเดิมการแข่งขันรถยนต์ครั้งแรกในสามสนามสุดท้ายของการแข่งขัน Ginetta Junior Championship ปี 2017 โดยขับให้กับทีม Elite Motorsportจากนั้นเขาก็เข้าร่วมการแข่งขัน Ginetta Junior Winter Series ในปีเดียวกัน ซึ่งเขาคว้าแชมป์ Rookie Championship มาได้
ฟอสเตอร์กลับมาแข่งขันชิงแชมป์ในปี 2018 และเป็นผู้ท้าชิงตำแหน่งแชมป์อย่างต่อเนื่องตลอดฤดูกาล ฟอสเตอร์คว้าโพเดียมได้ 19 ครั้ง โดยเป็นชัยชนะ 9 ครั้ง รวมถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น 4 ครั้ง และทำเวลาเร็วที่สุด 2 ครั้ง ส่งผลให้เขาจบอันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์ เขาทำคะแนนได้มากที่สุดในบรรดานักแข่งทั้งหมด แต่พลาดตำแหน่งแชมป์ไปเพียง 8 คะแนนให้กับเพื่อนร่วมทีมอย่างอดัม สมอลลีย์ หลังจากหักคะแนนที่ถูกตัดออกไปแล้ว[ 2 ]
ในระหว่างการแข่งขัน ฟอสเตอร์สร้างสถิติหลายรายการ ได้แก่ เป็นนักแข่งหน้าใหม่คนแรกที่ชนะสามสนามในสุดสัปดาห์เดียว เป็นนักแข่งคนแรกที่ชนะห้าสนามติดต่อกัน และเป็นนักแข่งอายุน้อยที่สุดที่คว้าชัยชนะอย่างเด็ดขาด
การแข่งขันชิงแชมป์อังกฤษ F4

หลังจากประสบความสำเร็จในการแข่งขัน Ginetta Juniors ฟอสเตอร์ได้ย้ายไปแข่งขันในรถแข่งแบบที่นั่งเดี่ยว โดยเข้าร่วมทีม Double R Racing ในการแข่งขัน F4 British Championship ปี 2019 ซึ่งได้รับการรับรองโดย FIA และใช้เครื่องยนต์ Ford EcoBoost ในเดือนกุมภาพันธ์ 2019 ฟอสเตอร์ได้รับการสนับสนุนจากCopartซึ่ง เป็นผู้จำหน่ายรถยนต์มือสองระดับโลก [ 3 ]
ฟอสเตอร์เริ่มต้นฤดูกาลได้อย่างยอดเยี่ยม คว้าชัยชนะในการแข่งขันสนามที่สองของฤดูกาลเท่านั้น จากนั้นเขาก็ทำผลงานได้อย่างน่าทึ่งในสุดสัปดาห์ที่โดนิงตัน โดยชนะสองสนามและได้อันดับสามในอีกหนึ่งสนาม ทำให้เขามีคะแนนนำห่างถึงสิบเจ็ดแต้มในตารางคะแนนชิงแชมป์
ตลอดช่วงที่เหลือของฤดูกาล ฟอสเตอร์คว้าชัยชนะอีก 3 ครั้งและจบการแข่งขันบนโพเดียมอีก 9 ครั้ง โดยครองความได้เปรียบที่ซิลเวอร์สโตน ส่งผลให้จบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 3 ในการแข่งขันชิงแชมป์ และยังคงอยู่ในเส้นทางลุ้นแชมป์จนถึงสุดสัปดาห์สุดท้ายของฤดูกาลที่แบรนด์สแฮทช์[ 4 ]
การแข่งขัน BRDC F3
สำหรับปี 2020 ฟอสเตอร์ได้เลื่อนชั้นไปแข่งขันในรายการ BRDC British F3 Championship โดยยังคงอยู่กับทีม Double R Racing [ 5 ]รอบเปิดสนามที่ Oulton Park ซึ่งกำหนดไว้ในวันที่ 11 และ 13 เมษายน ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจาก การระบาด ของโรคโควิด-19 [ 6 ]
ฤดูกาลจึงเริ่มต้นที่ Oulton Park ในวันที่ 1 และ 2 สิงหาคม ในรอบคัดเลือกแรกของปี Foster ได้สร้างมาตรฐานและคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นสองตำแหน่งในสุดสัปดาห์แรกของการแข่งขัน[ 7 ]เขาประสบความสำเร็จในรอบคัดเลือกและจบการแข่งขันบนโพเดียมเป็นครั้งแรก[ 8 ]
เมื่อย้ายไปที่ Donington Park ฟอสเตอร์คว้าชัยชนะครั้งแรกในซีรีส์ด้วยการขับอย่างมีวุฒิภาวะจากแถวหน้าของกริด[ 9 ]จากนั้นเขาก็คว้าอันดับท็อปเท็นได้หลายรายการ รวมถึงการไต่ขึ้น 10 อันดับจากอันดับที่ 18 ไปเป็นอันดับที่ 8 ในการแข่งขันรอบที่สองที่ Donington
ความสำเร็จเพิ่มเติมเกิดขึ้นที่ Brands Hatch เมื่อ Foster ทำผลงานติดอันดับท็อปหกถึงสามครั้ง รวมถึงการขึ้นโพเดียมอันดับสามในการแข่งขันรอบสุดท้าย[ 10 ]เขาใช้โมเมนตัมนี้ต่อเนื่องจากการแข่งขันครั้งที่สองของซีรีส์ที่ Donington Park ซึ่งเขาคว้าชัยชนะในการแข่งขันอีกครั้ง โดยครั้งนี้ไต่ขึ้นจากอันดับที่หกบนกริด พร้อมกับจบอันดับที่สิบเอ็ดอีกสองครั้ง[ 11 ]
สนามสเน็ตเตอร์ตันถือเป็นสุดสัปดาห์ที่ฟอสเตอร์ประสบความสำเร็จมากที่สุดในซีรีส์นี้ โดยนักแข่งจากแฮมป์เชียร์คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นสองรายการติดต่อกันเป็นครั้งที่สองของฤดูกาล ก่อนที่จะเปลี่ยนตำแหน่งเหล่านั้นให้เป็นชัยชนะครั้งที่สามของปี และได้ขึ้นโพเดียมอันดับสอง รองลงมาคืออันดับสี่และห้า ในการแข่งขันอีกสองรายการ[ 12 ]นอกจากนี้ยังหมายความว่าฟอสเตอร์ขึ้นนำในถ้วยรางวัลแจ็ค คาวิลล์ โพลโพซิชั่น คัพ[ 13 ]
ยูโรฟอร์มูล่า โอเพ่น

ในเดือนตุลาคม 2020 มีการประกาศว่า Foster จะเปิดตัวในEuroformula Openที่Circuit de Spa-Francorchamps [ 14 ] Fosterลงแข่งขันกับDouble R Racingอีกครั้ง และทำผลงานได้ดีอย่างรวดเร็ว โดยไต่ขึ้นมา 4 อันดับในการแข่งขันรอบแรก จนติดอันดับท็อปเท็น Foster คว้าตำแหน่งออกสตาร์ทที่ 5 ในรอบที่สอง และพุ่งขึ้นมาอยู่ที่ 3 ในรอบแรก ทำให้เขามีโอกาสคว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งที่สองของเขาในซีรีส์นี้
หลังจากเปิดตัวที่ Spa-Francorchamps ได้ไม่นาน ก็มีการประกาศว่า Foster จะเข้าร่วมการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่ Circuit de Barcelona-Catalunya ซึ่งกำหนดจัดขึ้นใหม่[ 15 ] โดยสนามแห่งนี้จัดการแข่งขัน 4 รายการแทนรอบที่ถูกยกเลิกที่Circuito del Jarama [ 16 ] หลังจากได้อันดับที่ 11, 10, 4 และ 12 ในการรอบคัดเลือก Foster ได้ทำการแซงอย่างกล้าหาญหลายครั้งในการแข่งขันรอบที่ 1 และ 2 เพื่อไต่ขึ้นไปอยู่ใน 10 อันดับแรก และจบการแข่งขันในอันดับที่ 8 ในทั้งสองรอบ[ 17 ]ในการแข่งขันรอบที่ 3 Foster เริ่มต้นจากอันดับที่ 4 และแซงรถไป 2 คันในรอบแรกเพื่อคว้าอันดับที่ 2 และได้ขึ้นโพเดียมอีกครั้งในซีรีส์นี้ โดยเกือบจะคว้าชัยชนะได้[ 18 ] [ 19 ]
ในปี 2021 ฟอสเตอร์ย้ายไปอยู่กับทีม CryptoTower Racingเพื่อลงแข่งขันตลอดฤดูกาล เขาคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นในรอบแรกที่ปอร์ติเมาและจบการแข่งขันบนโพเดียมในเรซที่ 1 และ 3 โดยที่จานเบรกของเขาเกิดระเบิดในรอบวอร์มอัพในเรซที่ 2 ฟอสเตอร์คว้าอีกสองโพเดียมในรอบที่สองที่ปอล ริคาร์ดก่อนที่จะคว้าชัยชนะสามสนามรวดในรอบที่สามของฤดูกาลที่สปา-ฟรังก์ชองส์
ในเดือนกันยายน Foster ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัล Autosport BRDC Awardเนื่องจาก จบการแข่งขันในตำแหน่งรองแชมป์ Euroformula Open [ 20 ]
อินดี้ โปร 2000
ในช่วงต้นปี 2021 ฟอสเตอร์ได้เข้าร่วมการทดสอบส่วนตัวกับJay Howard Driver Developmentและต่อมาได้เข้าร่วมการทดสอบ Chris Griffis Memorial Testกับ Exclusive Autosport โดยทำเวลาได้เร็วที่สุดในการทดสอบ[ 21 ]สำหรับฤดูกาล 2022 ฟอสเตอร์ได้เซ็นสัญญาขับรถให้กับ Exclusive Autosport ตลอดทั้งฤดูกาล[ 22 ] [ 23 ]ฤดูกาลที่โดดเด่นจึงเกิดขึ้น เมื่อนักแข่งชาวอังกฤษคนนี้ชนะการแข่งขัน 7 รายการ และคว้าแชมป์ในรอบสุดท้ายที่พอร์ตแลนด์[ 1 ]
สูตรภูมิภาค
ในช่วงก่อนฤดูกาล 2023 ฟอสเตอร์ได้เข้าร่วมการแข่งขัน Formula Regional Oceania Championship ปี 2023กับ Giles Motorsport ในสามรอบสุดท้าย โดยคว้าชัยชนะในการเปิดตัวที่Manfeild [ 24 ] [ 25 ]
อินดี้ เอ็นเอ็กซ์ที

หลังจากชัยชนะในรายการ Indy Pro Championship ฟอสเตอร์ได้รับการประกาศให้เซ็นสัญญากับAndretti AutosportสำหรับฤดูกาลIndy NXT ปี 2023 [ 26 ] ฟอสเตอร์แสดงความเร็วตั้งแต่สุดสัปดาห์แรกของการแข่งขัน โดยได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่นในสุดสัปดาห์แรกของการเปิดตัวที่รอบที่ 1 ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ตลอดฤดูกาล 2023 ฟอสเตอร์คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้ 4 ครั้ง รวมถึงโพลโพซิชั่นคู่ที่สนาม Detroit Street Circuit และชนะการแข่งขัน 2 รายการที่ Mid Ohio และ Portland
Foster เซ็นสัญญากับ Andretti อีกครั้งสำหรับ ฤดูกาล Indy NXT ปี 2024ซึ่งเขาคว้าแชมป์ได้อย่างเหนือชั้น โดยชนะ 8 จาก 14 การแข่งขันและคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่น 7 ครั้ง[ 27 ]
อาชีพนักแข่งรถ IndyCar
Foster ทดสอบ รถ Andretti Autosportที่Road Americaในเดือนกันยายน 2023 [ 28 ]
ราฮาล เลตเตอร์แมน ลานิแกน เรซซิ่ง (2025–)
ฤดูกาล 2025
เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม มีการประกาศว่าฟอสเตอร์ได้เซ็นสัญญากับRahal Letterman Lanigan Racingเป็น ระยะเวลาหลายปี [ 29 ]
ฟอสเตอร์คว้ารางวัลอันทรงเกียรติอย่างรางวัลนักแข่งหน้าใหม่ยอดเยี่ยมแห่งปีของ Indycar หลังจากแสดงความเร็วที่สม่ำเสมอตลอดฤดูกาล Indycar ปี 2025 และจบลงด้วยการเป็นนักแข่งหน้าใหม่ที่ทำผลงานได้ดีที่สุดในตารางคะแนนสะสม ไฮไลท์ของฤดูกาลคือการคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นอย่างน่าทึ่งในสนาม Road America Road Course
ฤดูกาล 2026
ในช่วงปลายปี 2025 ฟอสเตอร์ได้เซ็นสัญญาระยะยาวกับRahal Letterman Lanigan Racing ต่อไป อีกตั้งแต่ปี 2026เป็นต้นไป[ 30 ]
สถิติการแข่งขัน
สรุปประวัติการทำงาน
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ผลการแข่งขัน Ginetta Junior Championship ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | ดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | อีลิต มอเตอร์สปอร์ต | บีเอชไอ1 | บีเอชไอ2 | ดอน1 | ดอน2 | ดอน3 | THR1 1 | THR1 2 | OUL 1 | OUL 2 | โคร1 | โคร2 | โคร3 | ส.น. 1 | ส.น. 2 | ส.น. 3 | KNO 1 | KNO 2 | ROC 1 รีไทรอัล | ROC 2 15 | ROC 3 13 | SIL 1 15 | SIL 2 13 | ซิล3 9 | บีเอชจีพี1 12 | บีเอชจีพี2 9 | บีเอชจีพี3 8 | วันที่ 19 | 75 |
| 2018 | อีลิต มอเตอร์สปอร์ต | บีเอชไอ1 4 | บีเอชไอ2 4 | ดอน1 2 | ดอน2 3 | ดอน3 1 | THR1 1 8 | THR1 2 3 | OUL 1 3 | OUL 2 2 | โคร1 5 | โคร2 7 | โคร3 3 | SNE 1 4 | ส.น. 2 3 | ส.น. 3 3 | ROC 1 1 | ROC 2 1 | ROC 3 2 | KNO 1 1 | KNO 2 1 | ซิล1 1 | ซิล2 1 | SIL 3 1 | บีเอชจีพี1 4 | บีเอชจีพี2 2 | บีเอชจีพี3 1 | อันดับที่ 2 | 671 |
ผลการแข่งขัน F4 British Championship ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | ดับเบิล อาร์ เรซซิ่ง | บรี1 7 | บรี2 1 | บรี3 4 | ดอน1 1 | ดอน2 3 | ดอน3 1 | THR1 1 10 | THR1 2 4 | THR1 3 2 | โคร1 3 | โคร2 6 | โคร3 2 | OUL 1 6 | OUL 2 6 | OUL 3 5 | SNE 1 8 | ส.น. 2 4 | ส.น. 3 8 | THR2 1 12 | THR2 2รีท | THR2 3 3 | KNO 1 รีท | KNO 2 5 | KNO 3 1 | ซิล1 1 | ซิล2 3 | SIL 3 1 | บีเอชจีพี1 รีที | บีเอชจีพี2 6 | บีเอชจีพี3 6 | อันดับ 3 | 353 |
ผลการแข่งขัน MRF Challenge Formula 2000 Championship ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–20 | ดับ1 | ดับ2 | ดับ3 | ดับ4 | ดับ5 | บีเอชอาร์1 | บีเอชอาร์2 | บีเอชอาร์3 | บีเอชอาร์4 | เช1 4 | เช2 10 | เช3 3 | เช4 5 | CHE 5 1 | เช6 4 | อันดับที่ 10 | 79 |
ผลการแข่งขัน BRDC British Formula 3 Championship ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ผู้เข้าร่วม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ดับเบิล อาร์ เรซซิ่ง | OUL 1 13 | OUL 2 Ret | OUL 3 3 | OUL 4 8 | ดอน1 1 1 | ดอน1 2 8 10 | ดอน1 3 6 | BRH 1 4 | BRH 2 14 | BRH 3 6 | BRH 4 3 | ดอน2 1 11 | ดอน2 2 1 5 | ดอน2 3 11 | ส.น. 1 2 | ส.น. 2 4 8 | SNE 3 1 | ส.น. 4 5 | DON3 1 รีที | ดอน3 2 12 | ดอน3 3 4 | SIL 1 5 | SIL 2 5 8 | SIL 3 16 | อันดับ 3 | 396 |
ผลการแข่งขันยูโรฟอร์มูล่า โอเพ่น แชมเปี้ยนชิพทั้งหมด
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงคะแนนสำหรับรอบที่เร็วที่สุดของผู้เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรก)
| ปี | ผู้เข้าร่วม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ดับเบิล อาร์ เรซซิ่ง | ฮัน1 | ฮัน2 | บรรยายครั้งที่ 1 | บรรยายที่ 2 | อาร์บีอาร์1 | อาร์บีอาร์2 | เอ็มเอ็นซี1 | เอ็มเอ็นซี2 | เอ็มเอ็นซี3 | แก้วใบที่1 | มั๊ก2 | สปา1 7 | สปา2 1 | สปา3 รีท | แคท1 8 | แคท2 8 | แคท3 2 | แคท4 รีไทร์ | วันที่ 12 | 57 | ||||||
| 2021 | คริปโตทาวเวอร์เรซซิ่ง | พอร์1 2 | ปอร์2เอ็นซี | ปอร์3 2 | บรรยาย1 3 | บรรยาย2 2 | บรรยาย3 6 | สปา1 1 | สปา2 1 | สปา3 1 | ฮุน1 7 | ฮัน2 4 | ฮัน3 6 | IMO 1 2 | IMO 2 5 | IMO 3 4 | อาร์บีอาร์1 2 | อาร์บีอาร์2 3 | อาร์บีอาร์3 3 | เอ็มเอ็นซี1 รีที | เอ็มเอ็นซี2 14 | เอ็มเอ็นซี3 รีที | แคท1 5 | แคท2 2 | แคท3 3 | อันดับที่ 2 | 315 |
ผลการแข่งขัน Formula Regional Oceania Championship ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ไจล์ส มอเตอร์สปอร์ต | ไฮจี1 | ไฮจี2 | ไฮจี3 | TER 1 | TER 2 | TER 3 | ชาย1 1 | ชาย2 2 | ชาย3 13 | เอชเอ็มพี1 เรท | เอชเอ็มพี2 8 | เอชเอ็มพี3 2 | เทา1 2 | TAU 2 7 | TAU 3 15 | วันที่ 12 | 147 |
ผลการแข่งขันรถแข่งล้อเปิดของอเมริกา
การแข่งขัน Indy Pro 2000 Championship
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด) (การแข่งขันที่มีเครื่องหมาย * แสดงถึงจำนวนรอบที่นำมากที่สุด)
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | รัน | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | เอ็กซ์คลูซีฟ ออโต้สปอร์ต | STP 1 3 | STP 2 2 | อลา1 4 | อลา2 3 | ไอเอ็มเอส1 14 | ไอเอ็มเอส2 13 | IMS 3 1* | ไออาร์พี 1 | ROA 1 1* | ROA 2 13 | MOH 1 1* | MOH 2 2 | TOR 1 1* | TOR 2 1* | จีเอ็มพี4 | POR 1 1* | ปอร์2 2 | ปอร์3 6 | อันดับ 1 | 451 |
อินดี้ เอ็นเอ็กซ์ที
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนา แสดง ถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุด) (การแข่งขันที่มีตัวLแสดงว่านำในรอบการแข่งขัน) (การแข่งขันที่มีเครื่องหมาย * แสดงว่านำในรอบการแข่งขันมากที่สุด)
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | อันดับ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | แอนเดรตติ ออโต้สปอร์ต | เอสทีพี 14 ลิตร | บาร์14 | ไอเอ็มเอส2 | ดีที 19 | ดีที 3 แอล | ปริมาณที่แนะนำต่อวัน6 | โมห์1 ลิตร | ไอโอวี 7 | เอ็นเอสเอช6 | ไอเอ็มเอส 17 | จีเอ็มพี2 | พอร์ 1 * | แล็ก18 | แล็ก3 | อันดับที่ 4 | 410 |
| 2024 | แอนเดรตติ โกลบอล | สต.ท. 3 | บาร์5 | ไอเอ็มเอส7 | ไอเอ็มเอส 1 | ดีที 1 | 2 อาร์ดี เอ | LAG 1* | LAG 1* | MOH 2 | IOW 1 | จีเอ็มพี 1* | ปอร์ 2 | มิล 1* | เอ็นเอสเอช 1* | อันดับ 1 | 639 |
ซีรีส์ IndyCar
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | เลขที่ | ตัวถัง | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | อันดับ | คะแนน | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ราฮาล เลตเตอร์แมน ลานิแกน เรซซิ่ง | 45 | ดัลลาร่า DW12 | ฮอนด้า | สต.ป. 27 | เดอะ24 | LBH 16 | อลา26 | ไอเอ็มเอส11 | อินดี้12 | ดีที22 | จีทีดับเบิลยู26 | ROA 11 | MOH 14 | ไอโอวี14 | ไอโอวี14 | TOR 21 | แล็ก17 | ปอร์13 | มิล17 | เอ็นเอสเอช20 | วันที่ 23 | 213 | [ 31 ] | |
| 2026 | ส.ต. 14 | พีเอชเอ็กซ์23 | อาร์แอล13 | อลา25 | LBH 16 | ไอเอ็มเอส7 | อินดี้21 | ดีที7 | จีทีดับบลิว20 | ROA 14 | กระทรวงสาธารณสุข | เอ็นเอสเอช | ปอร์ | เอ็มอาร์เค | ดับเบิลยูเอสเอช | มิล | มิล | แล็ก | วันที่ 18* | 147* | [ 32 ] |
อินเดียนาโพลิส 500
| ปี | ตัวถัง | เครื่องยนต์ | เริ่ม | เสร็จ | ทีม |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ดัลลารา | ฮอนด้า | 20 | 12 | ราฮาล เลตเตอร์แมน ลานิแกน เรซซิ่ง |
| 2026 | 21 | 21 |
ลิงก์ภายนอก
- สรุปประวัติการทำงานของ Louis Fosterที่ DriverDB.com
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ หลุยส์ ฟอสเตอร์
หลุยส์ เจมส์ ฟอสเตอร์ (เกิด 27 กรกฎาคม 2546) เป็นนักแข่งรถชาวอังกฤษ เขาแข่งขันในรายการ IndyCar Seriesให้กับทีมRahal Letterman Lanigan Racingเขาเป็น แชมป์ Indy NXT ปี...
ชีวิตส่วนตัว
หลุยส์เป็นบุตรชายของ นิค ฟอสเตอร์ อดีต นักแข่ง รถในรายการบริติช ทัวริ่ง คาร์ แชมเปี้ยน ชิพ เขาเข้าเรียนที่ วิทยาลัยลอร์ด แวนด์สเวิร์ธ ใน เมืองฮุก มณฑลแฮมป์ เชียร์
โกคาร์ท
ฟอสเตอร์เริ่มแข่งรถโกคาร์ทตั้งแต่อายุเก้าขวบ เขาลงแข่งขันในสนามแข่งโกคาร์ทในท้องถิ่น ได้แก่ แคมเบอร์ลีย์ และฟอเรสต์เอดจ์ และคว้าแชมป์ได้ทั้งสองสนาม ในปี 2013 และ 2015 ตามลำดับ
การแข่งขันชิงแชมป์เยาวชนจิเน็ตต้า
ฟอสเตอร์ประเดิมการแข่งขันรถยนต์ครั้งแรกในสามสนามสุดท้ายของการ แข่งขัน Ginetta Junior Championship ปี 2017 โดยขับให้กับ ทีม Elite Motorsport จากนั้นเขาก็เข้าร่วมการแข่งขัน Ginetta Junior Winter Series ในปีเดียวกัน ซึ่งเขาคว้าแชมป์ Rookie Championship มาได้