สถานีฐานทัพอากาศมาคาห์ (รหัส ADC: P-44, รหัส NORAD: Z-44)เป็นสถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไปของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ปิดทำการแล้ว ตั้งอยู่ ห่างจากเมืองเนียห์เบย์ รัฐวอชิงตัน ไปทางใต้ 2.4 ไมล์ (3.9 กิโลเมตร)สถานีนี้ถูกปิดโดยกองทัพอากาศในปี 1988 และโอนให้แก่สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) 

ปัจจุบันพื้นที่ดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของระบบเฝ้าระวังร่วม (Joint Surveillance System หรือ JSS) ซึ่งNORAD กำหนดให้ เป็น ศูนย์อุปกรณ์ภาคพื้นดิน J-80 ของภาคป้องกันภัยทางอากาศตะวันตก (Western Air Defense Sector หรือ WADS)

สถานีฐานทัพอากาศมาคาห์เป็นหนึ่งในยี่สิบแปดสถานีที่สร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายเรดาร์ถาวร ส่วนที่สองของ กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ เนื่องจากการเริ่มต้นของ สงครามเกาหลีในวันที่ 11 กรกฎาคม 1950 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศได้ขออนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเพื่อเร่งการก่อสร้างเครือข่ายถาวร เมื่อได้รับอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมในวันที่ 21 กรกฎาคม กองทัพอากาศจึงสั่งการให้กองวิศวกรดำเนินการก่อสร้าง ที่ดินสำหรับสถานที่แห่งนี้เช่ามาจากชนเผ่าอินเดียนมาคาห์

ฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานที่ 758 (758th Aircraft Control and Warning Squadron หรือ 758th AC&W Sq) ได้รับการจัดตั้งขึ้นที่ยอดเขาบาโฮกัสเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 1950 โดยรับหน้าที่ดูแลพื้นที่จากฐานปฏิบัติการชั่วคราว L-34 ที่เนียห์เบย์ ฝูงบิน 758 AC&W Sq เริ่มใช้งานเรดาร์ค้นหาระยะไกลAN/FPS-3 และเรดาร์หาความสูง AN/CPS-4และในระยะแรก สถานีนี้ทำหน้าที่เป็นสถานีสกัดกั้นและเตือนภัยภาคพื้นดิน (Ground-Control Intercept หรือ GCI) ในฐานะสถานี GCI บทบาทของฝูงบินคือการนำทางเครื่องบินสกัดกั้นไปยังผู้บุกรุกที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้ซึ่งตรวจพบโดยจอเรดาร์ของหน่วย สถานีนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น Makah AFS เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 1953

ในปี 1960 ฐานทัพอากาศมาคาห์ (Makah AFS) ได้เข้าร่วม ระบบ Semi Automatic Ground Environment (SAGE) โดยส่งข้อมูลไปยัง DC-12 ที่ ฐานทัพอากาศ แมคคอร์ด (McChord AFB ) ในกรุงวอชิงตัน หลังจากเข้าร่วมแล้ว ฝูงบินได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินเรดาร์ที่ 758 (SAGE) เมื่อวันที่ 1 เมษายน 1960 ฝูงบินเรดาร์ได้ส่งข้อมูลตลอด 24 ชั่วโมงไปยังศูนย์ควบคุม SAGE ซึ่งข้อมูลจะถูกวิเคราะห์เพื่อกำหนดระยะทาง ทิศทาง ระดับความสูง ความเร็ว และระบุว่าเครื่องบินลำใดเป็นมิตรหรือเป็นศัตรู ในช่วงทศวรรษ 1960 สถานที่แห่งนี้มีเรดาร์หลากหลายชนิด ในปี 1963 ฝูงบินได้ใช้งาน เรดาร์ค้นหา AN/FPS-7 A และเรดาร์วัดความสูงAN/FPS-90และAN/FPS-26 A

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา อุปกรณ์ที่สถานีได้รับการปรับปรุงหรือดัดแปลงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความแม่นยำของข้อมูลที่รวบรวมโดยเรดาร์ ในทศวรรษ 1970 เรดาร์ AN/FPS-7A ได้รับการดัดแปลงเป็นAN/FPS-107 V1 ประมาณปี 1977 เรดาร์หาความสูง AN/FPS-90 ได้รับการดัดแปลงเป็นAN/FPS-116ในเดือนตุลาคม 1979 มาคาห์อยู่ภายใต้ เขตอำนาจ ของกองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศ (TAC) เนื่องจากการยุบกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศและการจัดตั้งADTACประมาณปี 1980 เรดาร์ AN/FPS-107V1 ถูกแทนที่ด้วยชุดค้นหาAN/FPS-91 A โดยมีเรดาร์ค้นหา AN/TPS-43 E ทำงานชั่วคราวบนยอดหอคอย AN/FPS-26A เก่าในระหว่างการเปลี่ยนเรดาร์

เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 1988 กองบินเรดาร์ที่ 758 ถูกยุบ และกองทัพอากาศได้ลดกำลังพลที่ฐานทัพอากาศมาคาห์ โดยปิดสิ่งอำนวยความสะดวกส่วนใหญ่ สถานีเรดาร์ถูกโอนให้แก่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) อย่างไรก็ตาม หน่วยเล็กๆ จากฐานทัพอากาศแมคคอร์ดได้รับมอบหมายให้ดูแลรักษาเรดาร์ต่อไป เรดาร์ AN/FPS-116 ถูกปลดประจำการประมาณปี 1988 ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 เรดาร์ AN/FPS-91A ถูกแทนที่ด้วย เรดาร์ ARSR-4 ที่ดำเนินการโดย FAA ปัจจุบัน FAA ใช้เรดาร์ที่ฐานทัพแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบเฝ้าระวังร่วม (Joint Surveillance System: JSS)

สถานีและที่พักอาศัยถูกโอนให้แก่ชาวมาคาห์ และสถานีของกองทัพอากาศเดิมในปัจจุบันคือศูนย์สภาชนเผ่ามาคาห์ซึ่งได้รับการดูแลรักษาอย่างดีและยังคงใช้งานโดยชนเผ่าอยู่

• สถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไปของสหรัฐอเมริกา