มอเตอร์สปอร์ต

มอเตอร์สปอร์ต ( เรียกอีกอย่างว่ามอเตอร์สปอร์ตหรือพาวเวอร์สปอร์ต ) คือ กิจกรรม กีฬาการแข่งขัน และกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการใช้รถยนต์รถจักรยานยนต์เรือยนต์และเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทเหล่านี้ อาจใช้คำที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น เช่นกีฬารถยนต์กีฬารถจักรยานยนต์กีฬาเรือยนต์และกีฬาทางอากาศซึ่งอาจใช้กันทั่วไป หรืออย่างเป็นทางการโดยผู้จัดงานและหน่วยงานกำกับดูแล^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

การแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่มีจุดประสงค์และกฎเกณฑ์เฉพาะของตนเองเรียกว่าประเภทการแข่งขัน ตัวอย่างเช่นการแข่งรถในสนามการแรลลี่และการทดสอบหน่วยงานกำกับดูแล หรือที่เรียกว่าหน่วยงานรับรอง มักจะมีกฎทั่วไปสำหรับแต่ละประเภทการแข่งขัน แต่ก็อนุญาตให้มีกฎเพิ่มเติมเพื่อกำหนดลักษณะของการแข่งขัน ซีรีส์ หรือการแข่งขันชิงแชมป์โดยเฉพาะ กลุ่มเหล่านี้มักถูกจัดหมวดหมู่แบบไม่เป็นทางการ เช่น ตามประเภทของยานพาหนะ ประเภทของพื้นผิว หรือวิธีการขับเคลื่อน ตัวอย่างของหมวดหมู่ภายในประเภทการแข่งขัน ได้แก่การแข่ง รถฟอร์มูล่า การแข่ง รถสต็อกคา ร์การแข่งรถทัวริ่งคาร์การแข่งรถสปอร์ตคาร์เป็นต้น^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

ประวัติศาสตร์

การแข่งขันรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองแบบกำหนดเส้นทางล่วงหน้าครั้งแรก เกิดขึ้นทางตะวันตกเฉียงเหนือของอังกฤษ เวลา 4:30 น. ของวันที่ 30 สิงหาคม ค.ศ. 1867 ระหว่างเมืองแอชตัน-อันเดอร์-ไลน์และโอลด์แทรฟฟอร์ด เมืองแมนเชสเตอร์ระยะทาง 8 ไมล์ ผู้ชนะคือรถจักรไอน้ำของไอแซค วัตต์ โบลตันซึ่งเป็นหนึ่งในหกคันที่เขาบอกว่าเคยใช้มาตลอดหลายปี อาจจะขับโดยเจมส์ ดับเบิลยู ลูกชายวัย 22 ปีของเขา การแข่งขันครั้งนี้เป็นการแข่งขันกับรถม้าของแดเนียล อดัมสัน ซึ่งน่าจะเป็นคันที่สร้างขึ้นสำหรับนายชมิดท์ และอาจจะขับโดยนายชมิดท์เอง รายงานไม่ได้ระบุว่าใครเป็นคนขับ เนื่องจากทั้งคู่ละเมิดกฎหมายธงแดงที่บังคับใช้อย่างเต็มที่ในขณะนั้น รถม้าของโบลตันพัฒนามาจากรถไฟฟ้ารางเบาของจอห์น บริดจ์ อดัมส์ ที่ถูกปลดระวาง รถเหล่านี้เป็นรถไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง เหตุการณ์นี้และรายละเอียดของยานพาหนะได้รับการบันทึกไว้ในสื่อร่วมสมัยThe Engineerและในหนังสือของเฟลตเชอร์

สภานิติบัญญัติรัฐวิสคอนซินผ่านกฎหมายในปี พ.ศ. 2418 โดยเสนอเงินรางวัลจำนวนมากสำหรับการแข่งขันรถยนต์ครั้งแรกของสหรัฐฯ ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2421 บนเส้นทาง 200 ไมล์ จากกรีนเบย์ไปยังแอปเปิลตัน โอชโคช วอพอน วอเตอร์ทาวน์ ฟอร์ตแอตคินสัน และเจนส์วิลล์ จากนั้นเลี้ยวไปทางเหนือและสิ้นสุดที่แมดิสัน มีเพียงสองคันที่เข้าร่วมแข่งขันจริง ได้แก่ รถจากโอชโคชและกรีนเบย์ (รถเหล่านี้ถูกเรียกตามเมืองต้นกำเนิด) เรื่องนี้ได้รับการตรวจสอบและแสดงรายละเอียดในหนังสือThe Great Race of 1878โดย Richard Backus, Farm Collector, พฤษภาคม/มิถุนายน พ.ศ. 2547 ^{[ 8 ]}

ในปี ค.ศ. 1894 หนังสือพิมพ์ฝรั่งเศสLe Petit Journalได้จัดการแข่งขันรถยนต์ไร้ม้าโดยเป็นการวิ่งจากปารีสไปยังรูออง ซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตครั้งแรกของโลก และเป็นครั้งแรกที่มีการใช้รถยนต์เข้ามาเกี่ยวข้อง^{[ 9 ]}ในวันที่ 28 พฤศจิกายน ค.ศ. 1895 การแข่งขัน Chicago Times-Heraldซึ่งวิ่งจากชิคาโกไปยังอีแวนสตันและกลับมา ระยะทาง 60 ไมล์ ได้ถูกจัดขึ้น ซึ่งเชื่อกันว่าเป็นการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา^{[ 10 ]}ในปี ค.ศ. 1900 ได้มีการก่อตั้ง ถ้วยรางวัล Gordon Bennett Cupขึ้น

กีฬามอเตอร์สปอร์ตเป็น กิจกรรม สาธิตในโอลิมปิกฤดูร้อนปี 1900

หลังสงครามโลกครั้งที่ 1ประเทศในยุโรปได้จัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์บนสนามปิด ในสหรัฐอเมริกา การแข่งรถบนสนามดินได้รับความนิยม^{[ 11 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่สองวงจรแกรนด์พรีซ์ได้รับการจัดระเบียบอย่างเป็นทางการมากขึ้น ในสหรัฐอเมริกาการแข่งรถสต็อกคาร์และการแข่งรถแดร็กได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างมั่นคง^{[ 12 ]}

กีฬายานยนต์

หน่วยงานปกครอง

สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1904 เป็นองค์กรกำกับดูแลระดับนานาชาติที่เก่าแก่และโดดเด่นที่สุด โดยอ้างว่าเป็นหน่วยงานกำกับดูแลกีฬามอเตอร์สปอร์ตระดับนานาชาติเพียงแห่งเดียวสำหรับรถยนต์และยานพาหนะบนบกอื่นๆ ที่มีล้อสี่ล้อขึ้นไป ในขณะเดียวกันก็ยอมรับอำนาจของสหพันธ์รถจักรยานยนต์นานาชาติ (FIM) ในส่วนของยานพาหนะที่มีล้อหนึ่งถึงสามล้อ ซึ่ง FIM เรียกว่ากีฬารถจักรยานยนต์^{[ 13 ]}^{[ 7 ]}

FIM และ FIA ต่างก็ได้รับการยอมรับจากคณะกรรมการโอลิมปิกสากลว่า เป็น สหพันธ์กีฬาระหว่างประเทศ^[¹⁴^]^[¹⁵^]

ลำดับชั้นของ FIA

ภายในโครงสร้างของ FIA หน่วยงานกีฬาแห่งชาติ ( ASN ) แต่ละแห่งที่เป็นสมาชิกจะได้รับการยอมรับว่าเป็นหน่วยงานเดียวในประเทศของตน ต้องได้รับอนุญาตจาก ASN เพื่อจัดกิจกรรมโดยใช้กฎของพวกเขา และผู้เข้าร่วมต้องมีใบอนุญาตของ ASN ไม่ใช่ทุก ASN จะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน บางแห่งเป็นบริษัทเอกชน เช่น Motorsport UK บางแห่งได้รับการสนับสนุนจากรัฐ เช่น FFSA ของฝรั่งเศส หรือในกรณีของ ACCUS ของสหรัฐอเมริกา สภาของหน่วยงานที่ให้การรับรองจะเป็นตัวแทนระดับชาติในการประชุม FIA ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

สมาคมกีฬามอเตอร์สปอร์ต (ASNs) สโมสรในเครือ หรือผู้จัดงานเชิงพาณิชย์อิสระ มักจัดกิจกรรม มอเตอร์สปอร์ต ซึ่งมักรวมถึงการแข่งขันต่างๆกลุ่มของกิจกรรมเรียกว่าซีรีส์และกลุ่มของการแข่งขันมักเป็นพื้นฐานของการแข่งขันชิงแชมป์ถ้วยรางวัลหรือตราเกียรติยศ

ลำดับชั้นของสหพันธ์ Internationale de l'Automobile (แสดงประเทศที่เลือก)
ระหว่างประเทศ	หน่วยงานกีฬาแห่งชาติ^{[ 20 ]}	สมาชิก/ผู้ร่วมงานของ ASN เป็นต้น
เอฟไอเอ	สโมสรรถยนต์โครเอเชีย
	สมาคมกีฬามอเตอร์สปอร์ตเยอรมัน
	สมาคมยานยนต์แห่งบราซิล
	มอเตอร์สปอร์ต สหราชอาณาจักร	BRDC ( British GP ), BARC ( BTCC ), BRSCC ( British GT ) และอื่นๆ^{[ 21 ]}
	มอเตอร์สปอร์ตออสเตรเลีย	สมาคมระดับภูมิภาคของชมรมยานยนต์ ชมรมผู้ขับขี่/ชมรมแข่งรถ
	มอเตอร์สปอร์ต นิวซีแลนด์
	มอเตอร์สปอร์ตไอร์แลนด์
	กลุ่มพัฒนาการกีฬา
	เอฟเอฟเอสเอ	เอซีโอโอ ( การแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็อง ) …
	ACCUS	IMSA , IndyCar , NASCAR , NHRA , SCCA , USAC ^{[ 22 ]}

องค์กรกีฬายานยนต์ที่ไม่ขึ้นกับหน่วยงานใดๆ

ไม่ใช่ทุกประเทศที่มีหน่วยงานกีฬาที่สังกัด FIA บางสาขาวิชาอาจไม่อยู่ในขอบเขตการควบคุมของ FIA หรือองค์กรอาจเลือกที่จะเพิกเฉยต่อการอ้างสิทธิ์ของหน่วยงานอื่น ตัวอย่างเช่นการแข่งรถ Bangerและการแข่งรถ Stock Carในสหราชอาณาจักร ซึ่งทั้ง Oval Racing Council และ National Stock Car Association ต่างอ้างสิทธิ์^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}แม้ว่า ASN ที่สังกัด FIA อย่างMotorsport UKจะอ้างว่าเป็น"หน่วยงานกำกับดูแลกีฬามอเตอร์สปอร์ตสี่ล้อทั้งหมดในสหราชอาณาจักร" ก็ตาม^{[ 25 ]} SCORE International , National Auto Sport AssociationและNational Off-Road Racing Associationของสหรัฐอเมริกา ก็ไม่ได้เป็นสมาชิกของระบบการสังกัด FIA แต่อาจทำงานร่วมกับสมาชิกในเรื่องระหว่างประเทศได้^{[ 19 ]}

การแข่งรถ

แม้ว่าพจนานุกรมภาษาอังกฤษจะไม่เห็นพ้องต้องกันเป็นเอกฉันท์และไม่ได้ให้คำจำกัดความว่าการแข่งขันคือการแข่งขันระหว่างผู้เข้าแข่งขันที่วิ่งแบบเผชิญหน้ากัน^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}แต่ในประมวลกฎหมายกีฬาระหว่างประเทศ FIA ได้กำหนดนิยามของการแข่งรถว่าเป็นการแข่งขันระหว่างรถยนต์สองคันขึ้นไปบนสนามเดียวกันพร้อมกัน^{[ 29 ]}

การแข่งรถทางเรียบ

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบจัดขึ้นบนสนามที่มีพื้นผิวปิดสนิท ไม่ว่าจะเป็นสนามแข่งรถ ถาวร หรือสนามแข่งรถชั่วคราวตามท้องถนนผู้เข้าแข่งขันจะแข่งกันตามจำนวนรอบที่กำหนด โดยผู้ชนะคือผู้ที่เข้าเส้นชัยเป็นคนแรก หรือแข่งกันตามเวลาที่กำหนด โดยผู้ชนะคือผู้ที่ทำจำนวนรอบได้มากที่สุด ส่วนผู้ที่เข้าเส้นชัยเป็นอันดับถัดไป

การแข่งขันแบบเซอร์กิตเข้ามาแทนที่การแข่งขันแบบจุดต่อจุด (เมืองต่อเมือง) ในช่วงต้นประวัติศาสตร์ของมอเตอร์สปอร์ต ทั้งเพื่อดึงดูดผู้ชมและเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัยทำให้ต้องมีการควบคุมกีฬา บังคับให้ผู้จัดต้องใช้สนามแข่งแบบปิดที่มีเจ้าหน้าที่ควบคุมและตำรวจดูแลบนถนนสาธารณะที่ปิดทำการสนามแข่งม้าแอสเพนเดลในออสเตรเลียในปี 1906 เป็นสนามแข่งรถที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะแห่งแรกของโลก^{[ 30 ]}หลังจากนั้น สนามแข่งรถแบบถาวรก็ได้รับความนิยมแทนที่สนามแข่งบนถนนสาธารณะ

ในอเมริกาเหนือ คำว่า " การแข่งรถบนถนน"ใช้เพื่ออธิบายการแข่งรถและสนามแข่งที่มีต้นกำเนิดมาจากการแข่งรถบนทางหลวงสาธารณะ ซึ่งแตกต่างจากการแข่งรถในสนามรูปไข่ซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากสนามแข่งรถที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะโดยใช้คอนกรีตหรือแผ่นไม้

การแข่งรถ แบบที่นั่งเดี่ยวเกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่มีโครงและตัวถังทำจากวัสดุน้อยที่สุด โดยมีพื้นที่สำหรับคนขับและชิ้นส่วนกลไกที่จำเป็นเท่านั้น เนื่องจากล้อจะยื่นออกมาจากตัวถังรถ รถแข่งประเภทนี้จึงเรียกอีกอย่างว่ารถแข่งล้อเปิด
- การแข่งขันฟอร์มูล่าเป็นการแข่งขันแบบไม่เป็นทางการที่ใช้กฎเกณฑ์เฉพาะสำหรับการออกแบบรถแข่ง การแข่งขันระดับนานาชาติที่แพร่หลายที่สุดคือฟอร์มูล่าวันและฟอร์มูล่าทู รายการ อื่นๆ ได้แก่ฟอร์มูล่า 3 , ฟอร์มูล่าฟอร์ด , ฟอร์มูล่าเรโนลต์ , ฟอร์มูล่า พาล์ม เมอร์ออดี้ , ซูเปอร์ฟอร์มูล่าและฟอร์มูล่าโฟร์ส่วนรายการที่เคยใช้ชื่อว่า 'ฟอร์มูล่า' ได้แก่ฟอร์มูล่า 5000 , GP2และGP3
- ฟอร์มูล่าวันเป็นการแข่งขันระดับนานาชาติที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ FIA และปัจจุบันได้รับการส่งเสริมโดยบริษัทเอกชนFormula One Groupข้อบังคับประกอบด้วยกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดซึ่งควบคุมกำลัง น้ำหนัก ขนาด และการออกแบบของยานพาหนะ อย่างไรก็ตาม กฎเกณฑ์เหล่านี้อนุญาตให้มีความแตกต่างได้บ้าง^{[ 31 ]}
- ฟอร์มูล่าอีเป็นการแข่งขันรถแข่งแบบเปิดล้อที่ใช้เฉพาะรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เท่านั้น ซีรีส์นี้ริเริ่มขึ้นในปี 2012 และการแข่งขันชิงแชมป์ครั้งแรกเริ่มขึ้นที่ปักกิ่งในวันที่ 13 กันยายน 2014 ^{[ 32 ]}ซีรีส์นี้ยังได้รับการรับรองจากFIAและใช้ แชสซี/แบตเตอรี่ แบบเดียวกันโดยผู้ผลิตได้รับอนุญาตให้พัฒนาชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าของตนเอง ซีรีส์นี้ได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา^{[ 33 ]}
- ซีรีส์ IndyCarถือกำเนิดขึ้นเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน พ.ศ. 2452 ในเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน [ ^{34 ] หลังจาก}นั้นไม่นานสนามแข่งรถ Indianapolis Motor Speedwayก็เปิดทำการในปี พ.ศ. 2452 และจัดการแข่งขันที่มีระยะทางตั้งแต่50 ถึง 200 ไมล์ (80 ถึง 322 กิโลเมตร)การแข่งขันที่สำคัญที่สุดคือIndianapolis 500ซึ่งเริ่มต้นเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2454 ปัจจุบันIndyCarดำเนินงานโดยมีทีมมากกว่า 20 ทีมและนักขับมากกว่า 40 คน

รถแข่งล้อเปิดแบบที่นั่งเดี่ยว

รถแข่งฟอร์มูล่าวัน เมอร์เซเดส-เบนซ์ รุ่น เมอร์เซเดส W11

รถ แข่ง ฟอร์มูล่าอี ปี 2020ที่ขับโดยเฟลิเป้ มาสซา

เฮลิโอ คาสโตรเนเวสที่อินเดียนาโพลิส 500 ปี 2019

รถซูเปอร์ฟอร์มูล่า

การแข่งรถสปอร์ตแบ่งออกเป็นสองประเภท ประเภทแรกคือรถแกรนด์ทัวริ่ง (GT)และรถสปอร์ต ที่ผลิต เพื่อจำหน่ายทั่วไป แม้ว่ารถทั้งสองประเภทนี้จะแยกกันเมื่อผลิตเพื่อใช้งานบนท้องถนน และในอดีตก็เคยถูกนำมาแข่งกันในรูปแบบที่ผลิตออกมา แต่เมื่อนำมาดัดแปลงเพื่อการแข่งขันในยุคปัจจุบันแล้ว รถทั้งสองประเภทนี้ก็แทบไม่มีความแตกต่างกันเลย ประเภทที่สองคือ รถ แข่งต้นแบบซึ่งเป็นรถแข่งแบบปิดที่มีล้ออยู่ภายในตัวถัง และมีความเชื่อมโยงทางประวัติศาสตร์กับรถสปอร์ตที่ต้องการที่นั่งสองที่และมีความกว้างขั้นต่ำ การแข่งขันที่สำคัญที่สุดคือการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็องซึ่งจัดขึ้นทุกปีในประเทศฝรั่งเศสในเดือนมิถุนายน เป็นการแข่งขันส่วนหนึ่งของการแข่งขันชิงแชมป์โลกเอ็นดูแรนซ์ของสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA World Endurance Championship )
การแข่งรถสต็อกคาร์เดิมทีใช้รถยนต์ "สต็อก" ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายทั่วไป แต่ปัจจุบันรถที่ใช้เป็นรถสปอร์ตต้นแบบหรือรถแข่งแบบที่นั่งเดียวที่สร้างขึ้นเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ ในการแข่งขันรายการสำคัญๆ ที่จัดโดย NASCARในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และบราซิล รวมถึงประเทศอื่นๆ รถที่ใช้ยังคงรักษา รูปทรงตัว ถังของรถยนต์ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายทั่วไปไว้ ส่วนการแข่งขันสต็อกคาร์ในสหราชอาณาจักรและนิวซีแลนด์ก็ใช้รถแข่งแบบล้อเปิด ที่นั่งเดียว ที่มีตัวถังน้อยมากหรือไม่มีเลยเช่นกัน
การแข่งรถทัวริ่งคาร์เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ผลิตเพื่อใช้งานบนท้องถนนที่ได้รับการดัดแปลง ตามข้อบังคับของ FIA รถทัวริ่งคาร์ต้องได้รับการยอมรับว่ามีโควต้าการผลิตขั้นต่ำและมีที่นั่งอย่างน้อยสี่ที่นั่ง แม้ว่ารถจะยังคงได้รับการดัดแปลงและเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันอย่างมากก็ตาม หน่วยงานระดับชาติบางแห่งยอมรับรถยนต์ที่มีสองที่นั่งเป็นรถทัวริ่งคาร์^{[ 35 ]}
การแข่งรถบรรทุก คือการแข่งรถ หัวลากบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ที่ได้รับการดัดแปลง

รถแข่งแบบปิดล้อ

รถแข่ง NASCARที่สนามDaytona International Speedwayในปี 2004

รถ แข่ง BMW M4 DTMในการแข่งขันDTM

รถสปอร์ตต้นแบบ Glickenhaus ที่เลอม็อง

การแข่งรถบรรทุก

การแข่งรถออฟโรด

ร็อบ ฮอลล์ขับรถSCORE Stock Miniในการ แข่งขัน Baja 1000

การแข่งรถออฟโรดสามารถเกิดขึ้นได้ในพื้นที่โล่งที่ไม่มีเส้นทางกำหนด หรือบนสนามแข่งที่ไม่มีพื้นผิวปิดสนิท เช่น แอสฟัลต์หรือคอนกรีต

การแข่งขันออฟโรดที่โดดเด่นบนพื้นที่โล่ง ได้แก่การแข่งขันทะเลทรายBaja 1000 ซึ่งจัดโดย SCORE International [ ^{36 ] FIA}อนุญาตให้จัดExtreme Eซึ่งเป็นซีรีส์รถออฟโรดไฟฟ้า โดยผู้จัดได้ประกาศจัดซีรีส์รถเชื้อเพลิงไฮโดรเจน Extreme H ซึ่งจะเริ่มในปี 2025 ^{[ 37 ]}

ตัวอย่างของประเภทและการแข่งขันรถแข่งออฟโรด ได้แก่:

แรลลี่ครอสการแข่งขันระยะสั้นของรถยนต์ทัวริ่งบนสนามแข่งขนาดกะทัดรัดที่มีทั้งพื้นผิวแอสฟัลต์และดิน วินัยนี้ถือกำเนิดขึ้นในสหราชอาณาจักรในปี 1967 เมื่อผู้เข้าร่วมบางส่วนของการแข่งขันแรลลี่ RAC ที่ถูกยกเลิก ได้ นำรถแรลลี่ของตนมาใช้ในการแข่งขันที่ถ่ายทอดทางโทรทัศน์แทน^{[ 38 ]}
การแข่งรถตัดหญ้าเกี่ยวข้องกับการแข่งรถตัดหญ้าแบบนั่งขับบนสนามแข่งที่มีพื้นผิวเป็นดิน หรือสนามแข่งข้ามประเทศแบบจุดต่อจุด สมาคมการแข่งรถตัดหญ้าแห่งอังกฤษจัดการแข่งขันชิงแชมป์โลกประจำปี ซึ่งประกอบด้วยการแข่งขันหนึ่งรายการ^{[ 39 ]}
ออโตกราส (Autograss)เป็นการแข่งขันรถยนต์ออฟโรดของอังกฤษที่ได้รับการรับรองโดยสมาคมกีฬาออโตกราสแห่งชาติ (National Autograss Sport Association) มีรถยนต์หลากหลายประเภทเข้าร่วมแข่งขัน 10 รุ่น โดยการแข่งขันแต่ละรุ่นมักจะมีความยาว 4 ถึง 10 รอบ และมีรถยนต์เข้าร่วมแข่งขันมากถึง 8 คัน^{[ 40 ]}

การแข่งรถแดร็ก

การแข่งรถแดร็กเป็นการแข่งขันเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งบนเส้นทางสั้นๆ และตรง ยานพาหนะประเภทต่างๆ สามารถเข้าร่วมแข่งขันได้ โดยปกติจะเป็นการแข่งขันระหว่างยานพาหนะสองคัน ผู้ชนะอาจเป็นผู้ที่เข้าเส้นชัยเป็นคนแรกในกลุ่มคู่แข่ง หรือโดยการทำเวลาได้เร็วที่สุด และการแข่งขันอาจมีการแบ่งรอบและ/หรือการแข่งขันหลายรอบ

โกคาร์ท

การแข่งรถโกคาร์ทเป็นการแข่งรถประเภทหนึ่งบนสนามแข่ง โดยใช้ยานพาหนะขนาดเล็กและเตี้ยที่ไม่จัดว่าเป็นรถยนต์ เป็นกีฬาที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ FIA (ในชื่อ CIK) อนุญาตให้ผู้ที่มีอายุ 8 ปีขึ้นไปเข้าร่วมแข่งขันได้ โดยทั่วไปถือว่าเป็นกีฬาแข่งรถที่ประหยัดที่สุดบนล้อทั้งสี่ เนื่องจากเป็นกิจกรรมยามว่างที่ใครๆ ก็สามารถทำได้ และสนามแข่งโกคาร์ทสามารถจัดในร่มได้ จึงไม่กินพื้นที่มากเท่ากับกีฬาแข่งรถประเภทอื่นๆ ทำให้ผู้บริโภคทั่วไปสามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องมีคุณสมบัติหรือการฝึกฝนมากนัก

การปีนเขา การจับเวลา และการวิ่งระยะสั้น

การแข่งขันความเร็วที่ไม่ใช่การแข่งความเร็วมีชื่อเรียกหลากหลาย แต่โดยทั่วไปแล้วจะมีกฎพื้นฐานเดียวกันคือ ผู้เข้าร่วมแต่ละคนจะต้องวิ่งหรือขี่ในเส้นทางที่กำหนดด้วยตนเอง โดยมีเป้าหมายเพื่อทำเวลาที่สั้นที่สุดหรือความเร็วเฉลี่ยสูงสุด การแข่งขันประเภทนี้อาจเป็นการแข่งขันเพื่อความบันเทิง หรือหากเป็นการแข่งขันแบบจริงจัง กฎอาจแตกต่างกันเล็กน้อย เช่น จะนับเวลารวมของการวิ่งหลายรอบ เวลาที่ดีที่สุด หรือความเร็วเฉลี่ยของหลายเส้นทางเพื่อจัดอันดับผู้เข้าแข่งขันหรือไม่

รอบคัดเลือกสำหรับการแข่งขันในสนามแข่งและช่วงพิเศษของการแข่งขันแรลลี่โดยทั่วไปจะมีรูปแบบเป็นการจับเวลาและการวิ่งระยะสั้น

การปีนเขา

การแข่งไต่เขา (Hillclimbing) เป็นรูปแบบการแข่งขันจับเวลาที่เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายที่สุด เนื่องจากเป็นรูปแบบการแข่งขันจับเวลาหรือสปรินต์เพียงรูปแบบเดียวที่มีการแข่งขันชิงแชมป์ระดับนานาชาติและได้รับการรับรองจาก FIA ต้นกำเนิดของการแข่งไต่เขาเริ่มต้นขึ้นในช่วงเริ่มต้นของมอเตอร์สปอร์ต โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทดสอบความสามารถของรถยนต์รุ่นแรกๆ ในการรับมือกับทางลาดชัน ผู้เข้าแข่งขันจะแข่งกันขึ้นเขาแบบเดี่ยวๆ โดยแข่งกับเวลา ผู้ชนะคือผู้ที่มีเวลาเฉลี่ยหรือเวลารวมที่สั้นที่สุด การแข่งขันไต่เขามักมีการแบ่งประเภทการแข่งขันสำหรับรถยนต์หลายรุ่นและหลายยุคสมัย และอาจรวมอยู่ในงานแสดงรถยนต์หรืองานเทศกาลยานยนต์ เช่นเทศกาลความเร็ว Goodwood สนามแข่งไต่เขาอาจสั้นเพียงไม่ถึง 1 ไมล์ หรือยาวหลายไมล์ เช่น สนาม Pikes Peakในโคโลราโดสหรัฐอเมริกา ที่ มีความยาว 12.42 ไมล์

การวิ่งสปรินต์ การวิ่งจับเวลา และการโจมตีเวลา

การแข่งขันสปรินต์อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของสมาคมยานยนต์นานาชาติ (FAI) ระดับชาติในสหราชอาณาจักร ไอร์แลนด์ และออสเตรเลีย รวมถึงประเทศอื่นๆ โดยจะจัดขึ้นบนเส้นทางที่ไม่ต้องขึ้นเนิน บนถนนส่วนตัวและถนนปิด ซึ่งสามารถทำความเร็วและระยะทางได้มากกว่าสนามทดสอบรถยนต์ทั่วไป เป็นต้น

Time attack เป็นคำที่ใช้โดยซีรีส์การแข่งขันที่วิ่งระยะสั้นในสนามแข่ง โดยผู้เข้าแข่งขันจะพยายามทำเวลาต่อรอบให้เร็วที่สุด แทนที่จะแข่งกันแบบตัวต่อตัวกับคนอื่น^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}

การทดสอบเวลาจัดขึ้นโดยSports Car Club of Americaและอื่นๆ^{[ 43 ]}

แรลลี่สปรินต์

แรลลี่สปรินต์ส่วนใหญ่ได้รับการรับรองและจัดขึ้นในทวีปยุโรป โดยพื้นฐานแล้ว การแข่งขันประเภทนี้คล้ายกับการแข่งขันไทม์ไทรอัลสปรินต์อื่นๆ แต่มีต้นกำเนิดมาจากรถยนต์และสนามที่ใช้ในการแข่งขันแรลลี่แบบพิเศษ โดยตัดองค์ประกอบของการนำทางและกำหนดเส้นทางออกไป และไม่จำเป็นต้องมีผู้ร่วมขับคอยบอกเส้นทาง (pacesnotes )

การชุมนุม

การแข่งขันแรลลี่เกี่ยวข้องกับการขับรถตามเส้นทางที่กำหนดไว้ โดยต้องขับตามเส้นทางที่กำหนดไว้ และเข้าและออกจากจุดควบคุมตามเวลาที่กำหนด โดยจะมีการลงโทษหากเบี่ยงเบนจากเส้นทาง หรือมาถึงช้าหรือเร็วกว่ากำหนด

การแข่งขันแรลลี่ส่วนใหญ่มักใช้เส้นทางบนถนนเปิดในบางกรณีอาจมีการใช้ช่วงพิเศษแบบ ปิดที่ผู้เข้าแข่งขันต้องขับแข่งกับเวลา การจัดอันดับของการแข่งขันเหล่านี้จะพิจารณาจากการรวมเวลาที่ทำได้ โดยทีมที่เร็วที่สุดจะเป็นผู้ชนะ เช่นเดียวกับ การแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่วิธีนี้มักเรียกกันอย่างไม่เป็นทางการว่า การแข่งแรลลี่ หรือ การแข่งแรลลี่แบบแบ่งช่วง ในขณะที่การแข่งขันแรลลี่ที่ไม่มีช่วงพิเศษจะเรียกว่าการแข่งแรลลี่แบบจับเวลา

การแข่งขันแรลลี่ที่มีเส้นทางครอบคลุมภูมิประเทศนอกถนนเรียกอีกอย่างว่าแรลลี่เรดหรือแรลลี่ครอสคันทรี ตัวอย่างที่มีชื่อเสียงที่สุดคือแรลลี่ดาการ์ในสหรัฐอเมริกาสมาคมการแข่งรถนอกถนนแห่งชาติ (NORRA) ก่อตั้งขึ้นในปี 1967 พร้อมกับการแข่งขันBaja 1000ตั้งแต่ทศวรรษ 1990 การแข่งขันนี้ได้รับการจัดโดย SCORE International ในขณะที่กิจกรรมของ NORRA ได้ปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานของ FIA สำหรับแรลลี่ครอสคันทรีอย่างใกล้ชิดมากขึ้น แม้ว่าสมาคมจะไม่มีความเกี่ยวข้องกับACCUSซึ่งเป็นสมาชิก FIA ของสหรัฐอเมริกา^{[ 44 ]}

การดริฟท์

การแข่งขันออโต้ครอสในเยอรมนี

การแข่งขันออโต้ครอส จัดขึ้น บนสนามชั่วคราวในแคนาดา

การหมุนวน 360 องศาคล้ายโดนัทรอบถังในการแข่งขันจิมคานาในสเปน

การดริฟท์เป็นรูปแบบหนึ่งของกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ผู้ขับขี่จงใจทำให้รถเสียการทรงตัวในโค้งด้วยการโอเวอร์สเตียร์ แต่ยังคงรักษาโมเมนตัมไว้ได้ด้วยการควบคุมคันเร่ง การใช้คลัตช์ และการหักพวงมาลัยอย่างมีประสิทธิภาพ ในการแข่งขัน คณะกรรมการจะให้คะแนนจากความสวยงามและการควบคุมรถในโค้งหรือชุดโค้ง การแข่งขันมักจะมีรถสองคันขับไปด้วยกัน โดยมีรถนำและรถตามแข่งกันแบบตัวต่อตัว และมีเพียงคันเดียวเท่านั้นที่จะผ่านเข้ารอบต่อไปหรือชนะการแข่งขัน

ออโต้ครอส

คำว่า "ออโต้ครอส"มีความหมายทั่วไปหลายอย่างแตกต่างกันไปตามแต่ละประเทศที่ใช้คำนี้

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบแบบออฟโรดบนสนามแข่งระยะสั้น ซึ่งเป็นพื้นผิวที่ไม่ลาดยางทั้งหมด ได้รับการกำหนดโดย FIA และประเทศต่างๆ ในทวีปยุโรป โดยทั่วไปแล้วรถที่ใช้จะเป็นรถแบบที่นั่งเดียวมีหลังคาปิด เรียกว่า บักกี้ รถทัวริ่ง หรือรถครอสคาร์ที่มีโครงตัวถังแบบท่อเหล็ก
ในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์มีการแข่งขันไทม์ไทรอัลแบบออฟโรดบนเส้นทางชั่วคราวระยะสั้น ผู้เข้าแข่งขันหลายคนอาจอยู่ในเส้นทางเดียวกัน แต่ไม่ได้แข่งกันแบบตัวต่อตัว^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}
ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา มีลักษณะคล้ายกับการทดสอบอัตโนมัติในสหราชอาณาจักรและออสเตรเลีย เป็นรูปแบบการทดสอบเวลาความเร็วต่ำบนวงจรหรือเส้นทางสั้นๆ ซึ่งมักจะเป็นเส้นทางชั่วคราวและสามารถปรับเปลี่ยนได้ ทำให้สามารถวิ่งผ่านเส้นทางใหม่ได้หลายรอบในสถานที่ขนาดกะทัดรัดแห่งเดียว^{[ 47 ]}^{[ 48 ]}

การทดสอบอัตโนมัติ/จิมคานา

การแข่งขันประเภทนี้ยังรู้จักกันในชื่อ Autocross ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา และ Autoslalom ในทวีปยุโรป โดยมีการแข่งขันที่คล้ายคลึงกันในสหราชอาณาจักร ไอร์แลนด์ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ การแข่งขันประเภทนี้เกี่ยวข้องกับการควบคุมรถอย่างแม่นยำ โดยปกติแต่ไม่เสมอไปจะเป็นการแข่งขันกับเวลาบนสนามชั่วคราวที่สั้นและกะทัดรัด แทนที่จะเป็นการทดสอบความเร็วสูง อาจเป็นการทดสอบการควบคุมรถ เช่นการดริฟท์อย่างแม่นยำ การหมุนรถเป็นวงกลม การเลี้ยวด้วยเบรกมือ การถอยหลัง และอื่นๆ^{[ 49 ]}

อื่น

กีฬายานยนต์ประเภทอื่นๆ ได้แก่:

กีฬามอเตอร์ไซค์

องค์กรกำกับดูแลกีฬามอเตอร์ไซค์ระดับนานาชาติที่ได้รับการยอมรับจากคณะกรรมการโอลิมปิกสากลคือสหพันธ์มอเตอร์ไซค์นานาชาติ (FIM)

สาขาวิชาต่างๆ ได้แก่:

การขับเรือเร็ว

องค์กรกำกับดูแลกีฬาเรือเร็วระดับนานาชาติที่ได้รับการยอมรับจากคณะกรรมการโอลิมปิกสากลคือ สหพันธ์เรือเร็วนานาชาติ ( Union Internationale Motonautiqueหรือ UIM) องค์กรนี้มีต้นกำเนิดย้อนกลับไปถึงปี 1922

การแข่งเรือยนต์

กีฬาทางอากาศ

องค์กรกำกับดูแลกีฬาทางอากาศระดับนานาชาติที่ได้รับการยอมรับจากคณะกรรมการโอลิมปิกสากลคือสหพันธ์การบินนานาชาติ (FAI) FAI ยังกำกับดูแลกีฬาทางอากาศที่ไม่ใช้พลังงาน เช่น การร่อนและการขึ้นบอลลูน แต่กีฬาที่ใช้เครื่องยนต์ที่ FAI กำกับดูแลนั้นได้แก่:

กีฬามอเตอร์สปอร์ตประเภทอื่นๆ

ดูเพิ่มเติม

ลิงก์ภายนอก

คู่มือการท่องเที่ยวสำหรับกีฬามอเตอร์สปอร์ต จาก Wikivoyage

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[

[

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

34 ] หลังจาก

[ 35 ]

36 ] FIA

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]