เนลไล เอ็กซ์เพรส
| เนลไล เอ็กซ์เพรส | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Nellai Express ที่สถานีรถไฟเจนไนเอ็กมอร์ | |||||
| ภาพรวม | |||||
| ประเภทบริการ | เร็วสุดๆ | ||||
| สถานะ | คล่องแคล่ว | ||||
| ท้องถิ่น | ทมิฬนาฑู | ||||
| บริการครั้งแรก | 13 มิถุนายน 2515 | ||||
| ผู้ดำเนินการปัจจุบัน | เขตทางรถไฟสายใต้ | ||||
| อดีตผู้ดำเนินการ | การรถไฟอินเดีย | ||||
| เส้นทาง | |||||
| เทอร์มินี | เชนไน เอ็กมอร์(MS) ติรุเนลเวลี จังก์ชัน(TEN) | ||||
| จุดหยุด | 12 | ||||
| ระยะทางที่เดินทาง | 650 กม. (400 ไมล์) | ||||
| เวลาเดินทางโดยเฉลี่ย | 10 ชั่วโมง 20 นาที | ||||
| ความถี่ในการให้บริการ | รายวัน | ||||
| หมายเลขรถไฟ |
| ||||
| เส้นที่ใช้ |
| ||||
| บริการบนเครื่องบิน | |||||
| ชั้นเรียน |
| ||||
| ทางเข้าสำหรับผู้พิการ | |||||
| การจัดที่นั่ง | ใช่ | ||||
| การจัดเตรียมที่นอน | ใช่ | ||||
| การจัดเรียงแร็คอัตโนมัติ | เลขที่ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกด้านอาหาร | บริการอาหารบนเครื่องบิน บริการอาหารออนไลน์ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกในการสังเกตการณ์ | หน้าต่างบานใหญ่ในทุกตู้โดยสาร | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อความบันเทิง | เลขที่ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับสัมภาระ | ชั้นวางของเหนือศีรษะ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ | กล้องวงจรปิดในตู้โดยสารทุกตู้ | ||||
| ทางเทคนิค | |||||
| รถไฟ | หัวรถจักร WAP-7จากโรงซ่อมหัวรถจักรไฟฟ้า ( RPM ) เมืองรอยาปุรัม | ||||
| ระยะห่างราง | 1,676 มม. ( 5 ฟุต 6 นิ้ว ) | ||||
| การใช้ไฟฟ้า | 25 kV AC , 50 Hz | ||||
| ความเร็วในการทำงาน | 70.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (43.8 ไมล์ต่อชั่วโมง) | ||||
| ความยาวเฉลี่ย | โค้ช 22 คน | ||||
| เจ้าของแทร็ก | เขตทางรถไฟสายใต้ | ||||
| หมายเลขตารางเวลา | 21/21A | ||||
| การบำรุงรักษาคราด | สถานีรถไฟติรุเนลเวลี | ||||
| การแบ่งปันคราด | โพธิไก ซูเปอร์ฟาสต์ เอ็กซ์เพรส | ||||
| |||||
รถไฟเนลไลเอ็กซ์เพรสเป็น รถไฟ ความเร็วสูงที่ดำเนินการโดยเขตการรถไฟภาคใต้ของอินเดียวิ่งให้บริการทุกวันเชื่อมต่อ สถานี เชนไนเอ็กมอร์กับสถานีติรุเนลเวลี จังก์ชัน ผ่านสถานีวิลลูปุรัมจัง ก์ชัน สถานีติรุจิรัปปัลลีจังก์ชันและสถานีมาดูไรจังก์ชันโดยใช้เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างสถานีต่างๆ
ประวัติศาสตร์
เมืองนี้มีชื่อเรียกอีกอย่างว่า 'เนลไล' ตามชื่อวัดเนลไลยัปปาร์ในเมืองติรุเนลเวลี ดังนั้น รถไฟจากเนลไลจึงมีชื่อว่าเนลไลเอ็กซ์เพรส
คราด
บริการนี้มีตู้โดยสารทุกชั้นของการรถไฟอินเดีย ได้แก่ ตู้โดยสารปรับอากาศชั้นหนึ่งและชั้นสอง 1 ตู้, ตู้โดยสารปรับอากาศสองชั้น 2 ตู้, ตู้โดยสารปรับอากาศสามชั้น 6 ตู้, ตู้โดยสารนอน 8 ตู้, ตู้โดยสารทั่วไป 3 ตู้ และตู้สัมภาระพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 2 ตู้ ใช้ตู้โดยสารแบบ LHB (Linke Hoffman Busch) และได้รับการบำรุงรักษาที่สถานีรถไฟติรุเนลเวลี เดิมใช้หัวรถจักรWDP-3Aปัจจุบันใช้ WAP-7และWAP-4
| โลโค | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| อีโอจี | ยูอาร์ | ยูอาร์ | เอส8 | เอส7 | เอส6 | เอส5 | ซี4 | ซี3 | ซี2 | ซีซั่น 1 | บี5 | บี4 | บี3 | บี2 | บี1 | เอ2 | เอ1 | HA1 | ยูอาร์ | ยูอาร์ | อีโอจี |
ดูเพิ่มเติม
- เจนไนเอ็กมอร์–กันยากุมารีเอ็กซ์เพรส
- โพธิไก เอ็กซ์เพรส
- เชนดูร์ เอ็กซ์เพรส
- ปันเดียน เอ็กซ์เพรส
- อนันธาปุรี เอ็กซ์เพรส
- รถไฟด่วนพิเศษรายสัปดาห์ เชนไน เอ็กมอร์–นาเกอร์คอยล์
- เพิร์ลซิตี้เอ็กซ์เพรส
- เซทู เอ็กซ์เพรส
- ร็อคฟอร์ต เอ็กซ์เพรส
- นิลกิรี เอ็กซ์เพรส
- ทัมบาราม–นาเกอร์คอยล์ อันโยดายาเอ็กซ์เพรส
หมายเหตุ
ลิงก์ภายนอก
- รถไฟเนลไลเอ็กซ์เพรส บนข้อมูลรถไฟอินเดีย