ทางหลวงรัฐโอไฮโอ หมายเลข 28
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
|---|---|---|---|---|
| ดูแลรักษาโดยODOT | ||||
| ความยาว | 70.68 ไมล์[ 1 ] (113.75 กม.) | |||
| มีอยู่ | ตั้งแต่ปี 1926 จนถึงปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โอไฮโอ | |||
| เขตปกครอง | แคลร์มอนต์ , วอร์เรน , คลินตัน , ไฮแลนด์ , รอสส์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 28 ( SR 28 ) เป็นทางหลวงรัฐที่วิ่ง จากตะวันออก ไปตะวันตกใน รัฐ โอไฮโอของสหรัฐอเมริกาปลายทางทั้งสองด้านของเส้นทางนี้อยู่บนทางหลวงสหรัฐหมายเลข 50 (US 50) ปลายทางด้านตะวันตกอยู่ที่ เมือง มิลฟอร์ดและปลายทางด้านตะวันออกอยู่ใกล้เมืองชิลลิโคเธเส้นทางนี้มีทางแยกต่างระดับกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 275 (I-275) และยังตัดกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข68และ62 ด้วย เดิมที เส้นทางนี้เคยมีป้ายชื่อว่า SR 27 ก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้หมายเลขUS 27ในปี 1926
ประวัติศาสตร์
เส้นทางที่ทางหลวงหมายเลข 28 (SR 28) ในปัจจุบันใช้สัญจรอยู่นั้น เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงของรัฐมาตั้งแต่ก่อตั้งในปี 1912 ระหว่างปี 1912 ถึง 1922 เส้นทางนี้เคยเป็นที่รู้จักในชื่อทางหลวงหมายเลข 8 (State Highway 8) ถนนสายนี้ทอดยาวไปทางตะวันตกถึงเมืองซินซินเนติและไปทางตะวันออกถึงเมืองชิลลิโคเธ[ 2 ] [ 3 ]หลังจากการกำหนดหมายเลขเส้นทางของรัฐใหม่ทั่วทั้งรัฐราวปี 1923 ทางหลวงสายปัจจุบันนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 27 (SR 27) ทางหลวงหมายเลข 27 (SR 27) วิ่งจากเมืองซินซินเนติไปยังเมืองโลแกนโดยผ่านเมืองลอเรลวิลล์และเมืองเอนเตอร์ไพรส์[ 4 ]หลังจากการจัดตั้งระบบทางหลวงของสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2469 การกำหนดหมายเลข US 27 ในมุมตะวันตกเฉียงใต้ของรัฐส่งผลให้มีการเปลี่ยนหมายเลขถนนเป็น SR 28 หลังจากการเปลี่ยนหมายเลขนี้ ถนนไปยังซินซินแนติกลายเป็นส่วนหนึ่งของ US 50 ในขณะที่เส้นทางไปยังโลแกนส่งผลให้มีทางหลวงแยกหลายสายที่เชื่อมต่อเส้นทางเดิมไปทางตะวันออก ได้แก่ US 50, US 23 , SR 159 , SR 180และSR 31 (ปัจจุบันคือUS 33 ) [ 5 ] [ 6 ]
เส้นทางของ SR 28 ส่วนใหญ่ยังคงเหมือนเดิมตลอดประวัติศาสตร์ ประมาณปี 1994 ทางหลวงควบคุมการเข้าออก ระยะสั้น เปิดให้บริการทางตะวันออกของ I-275 ซึ่งเลี่ยงเมืองMulberry [ 7 ]ทางเลี่ยงนี้มีทางแยกต่างระดับหนึ่งแห่งสำหรับถนน Wolfpen-Pleasant Hill [ 8 ]ก่อนปี 2015 มีเส้นทางร่วมยาว 0.89 ไมล์ (1.43 กม.)อยู่ตามแนว US 50 ที่ปลายด้านตะวันตกของ SR 28 ใน Milford ถนนสายนี้ทอดยาวไปตามถนน Main Street และ Water Street ซึ่งข้ามแม่น้ำ Little Miamiเข้าสู่Hamilton Countyและสิ้นสุดที่SR 126 [ 9 ] [ 10 ]
จุดเชื่อมต่อหลัก
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| แคลร์มอนต์ | มิลฟอร์ด | 0.00 | 0.00 | ||
| ไมอามีทาวน์ชิป | 1.36– 1.62 | 2.19– 2.61 | ทางออกหมายเลข 57 (I-275) | ||
| 2.65– 2.89 | 4.26– 4.65 | ถนน CR 132 (ถนนวูล์ฟเพน-เพลแซนต์ฮิลล์) | ทางแยกต่างระดับ; ทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก | ||
| เมืองโกเชน | 6.22 | 10.01 | จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 48 | ||
| 6.62 | 10.65 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 48 | |||
| 7.79 | 12.54 | ปลายด้านตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 132 | |||
| 9.19 | 14.79 | ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 132 | |||
| วอร์เรน | ฮาร์ลันทาวน์ชิป | 17.37 | 27.95 | จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 123 | |
| คลินตัน | แบลนเชสเตอร์ | 18.33 | 29.50 | ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 123 | |
| เมืองเจฟเฟอร์สัน | 22.90 | 36.85 | |||
| เมืองคลาร์ก | 29.12 | 46.86 | |||
| นิวเวียนนา | 34.51 | 55.54 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 350 | ||
| ไฮแลนด์ | ไฮแลนด์ | 40.02 | 64.41 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 72 | |
| แฟร์ฟิลด์ทาวน์ชิป | 40.60 | 65.34 | ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 72 | ||
| ลีสเบิร์ก | 42.11 | 67.77 | |||
| 42.39 | 68.22 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 771 | |||
| กรีนฟิลด์ | 51.77 | 83.32 | จุดบรรจบกันทางด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข SR 138 และ SR 753 | ||
| 52.21 | 84.02 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 753 ที่มีเส้นทางคู่ขนานกัน และจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 41 ที่มีเส้นทางคู่ขนานกัน | |||
| รอสส์ | เมืองบัคสกิน | 52.79 | 84.96 | ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 138 | |
| 53.09 | 85.44 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 41 | |||
| ทวินทาวน์ชิป | 69.82 | 112.36 | |||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
- 1 2 "DESTAPE" . กรมการขนส่งโอไฮโอ . 30 พฤศจิกายน 2016 . สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2017 .
- เคาน์ตีเคลอร์มอนต์
- วอร์เรนเคาน์ตี้
- คลินตันเคาน์ตี้
- เขตไฮแลนด์
- รอสส์เคาน์ตี้
- ↑กรมทางหลวงรัฐโอไฮโอ (1912). แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงทางหลวงระหว่างมณฑล (PDF) (แผนที่). ประมาณ 1:563,200. โคลัมบัส: กรมทางหลวงรัฐโอไฮโอ. OCLC 13716556. สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2017 .
- ↑กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ (เมษายน 1922). แผนที่ทางหลวงของรัฐโอไฮโอ แสดงถนนที่ได้รับการปรับปรุงทั้งหมด และระบุระบบที่สร้างขึ้นภายใต้การบริหารงานของผู้ว่าการรัฐ แฮร์รี่ แอล. เดวิส (PDF) (แผนที่). มาตราส่วน 1:563,200. โคลัมบัส: กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ. สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2017 .
- ↑กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ (กรกฎาคม 1923). แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงเส้นทางหลวงของรัฐ (PDF) (แผนที่). 1:760,320. โคลัมบัส: กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ. สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2017 .
- ↑กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ (1 สิงหาคม 1926). แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงเส้นทางหลวงของรัฐ (PDF) (แผนที่). 1:760,320. โคลัมบัส: กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ. OCLC 5673562. สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2017 .
- ↑กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ (1 มิถุนายน 1927). แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงเส้นทางหลวงของรัฐ (PDF) (แผนที่). 1:760,320. โคลัมบัส: กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ. OCLC 5673562. สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2017 .
- ↑ "การรอคอยทางเลี่ยงโอไฮโอ 28 ใกล้สิ้นสุดแล้ว"เดอะซินซินเนติเอนไควเรอร์ 31 กรกฎาคม 1994 สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2017
- ↑ "เส้นทางหลวงหมายเลข 28 ของรัฐโอไฮโอ" (แผนที่). Google Maps . สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2017 .
- ↑ "การถอดสายรัด" . กรมการขนส่งโอไฮโอ . 3 กรกฎาคม 2557. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2557. เรียกดูเมื่อวันที่ 13 มกราคม 2560 .
- เทศมณฑลแฮมิลตัน
- เคาน์ตีเคลอร์มอนต์
- ↑ "ภาพจาก Google Street View แสดงเส้นทางเดิมของทางหลวงหมายเลข 28 ในเมืองมิลฟอร์ด ประมาณปี 2012" ( แผนที่) Google Mapsสืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2017
