ทางหลวงรัฐโอไฮโอ หมายเลข 55
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
|---|---|---|---|---|
| ดูแลรักษาโดยODOT | ||||
| ความยาว | 37.867 ไมล์[ 1 ] (60.941 กม.) | |||
| มีอยู่ | ตั้งแต่ปี 1923 จนถึงปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โอไฮโอ | |||
| เขตปกครอง | ไมอามีแชมเปญ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 55 ( SR 55 ) เป็นทางหลวงรัฐที่วิ่ง จากตะวันออก ไปตะวันตกในรัฐโอไฮโอ ตอนตะวันตก ปลายทางด้านตะวันตกอยู่ใกล้เมืองลอร่าที่ทางหลวงรัฐหมายเลข 571และปลายทางด้านตะวันออกอยู่ทางใต้ของใจกลางเมืองเออร์บานาที่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 68 (US 68)
คำอธิบายเส้นทาง
SR 55 เริ่มต้นจากจุดตัดกับ SR 571 ทางตะวันออกของ Laura ในUnion Township SR 55 เริ่มต้นในทิศทางตะวันออกเฉียงเหนือโดยข้ามลำธาร Ludlow Creek และป่าไม้ทางด้านใต้ และพื้นที่เกษตรกรรมทางด้านเหนือ โดยมีบ้านเรือนเป็นระยะๆ ตลอดทาง SR 55 ตัดกับถนน Miami County Road 50 จากนั้นเลี้ยวไปทางตะวันออก พบกับถนน County Road 9 ทางตะวันออกต่อไป โค้งเล็กน้อยไปทางตะวันออกเฉียงใต้ SR 55 พบกับถนน Elleman Road จากนั้นเลี้ยวไปทางตะวันออกจนกระทั่งตัดกับถนน Davis Road ซึ่งจะเปลี่ยนทิศทางไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ และมุ่งหน้าไปยังLudlow Falls SR 55 เคลื่อนผ่านหมู่บ้านที่ส่วนใหญ่เป็นที่อยู่อาศัยแห่งนี้ผ่านถนน Greenville Avenue, Covington Avenue และ Friend Street ซึ่ง SR 55 พบกับSR 48ที่ทางแยกรูปตัว T ที่นี่ SR 55 เลี้ยวไปทางใต้และออกจาก Ludlow Falls ไปพร้อมกับ SR 48 [ 2 ]
ทางหลวงหมายเลข 55 (SR 55) และทางหลวงหมายเลข 48 (SR 48) วิ่งคู่กันเป็นระยะทางน้อยกว่า0.5 ไมล์ (0.80 กิโลเมตร)โดยข้ามลำธารลัดโลว์ (Ludlow Creek) ระหว่างทาง ทางหลวงหมายเลข 55 แยกออกจากทางหลวงหมายเลข 48 และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกผ่านพื้นที่เกษตรกรรม ทางหลวงหมายเลข 55 เริ่มโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือเมื่อบรรจบกับถนนคาลูเม็ต (Calumet Road) ข้ามแม่น้ำสติลวอเตอร์ (Stillwater River ) และตัดกับถนนเคสเลอร์-เฟรเดอริค (Kessler-Frederick Road) ตามลำดับ ทางหลวงหมายเลข 55 ยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ โดยมีจุดตัดกับถนนกรีนลี (Greenlee Road) และถนนไมอามีเคาน์ตี้หมายเลข 139 (Miami County Road 139) ทางหลวงหมายเลข 55 ออกจากตำบลยูเนียน (Union Township) และเข้าสู่ตำบลคอนคอร์ด (Concord Township ) จากนั้นจึงบรรจบกับถนนฮอร์สชูเบนด์ (Horseshoe Bend Road) (ถนนไมอามีเคาน์ตี้หมายเลข 39) SR 55 ผ่านจุดตัดกับถนน Miami County Road 132 จากนั้นจึงไปบรรจบกับถนน Miami County Road 41 ที่จุดตัดนั้น SR 55 เข้าสู่เมืองทรอยและภูมิประเทศจะเปลี่ยนจากชนบทเป็นชานเมือง โดยมีหมู่บ้านจัดสรรกระจายอยู่ทั่วภูมิประเทศ[ 2 ]


SR 55 ขยายออกเป็นทางหลวงสี่เลนแบบแบ่งช่องจราจรที่ทางแยกถนนบาร์นฮาร์ท ซึ่งเป็นจุดที่ทางหลวงเข้าสู่พื้นที่เชิงพาณิชย์มากขึ้น เมื่อผ่านถนนเฟนเนอร์ SR 55 จะมาถึงทางแยกต่างระดับรูปเพชรกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 75 (I-75) ทางตะวันออกของ I-75 SR 55 จะมาถึงจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของ SR 718 เกือบจะทันที ซึ่งเป็นทางแยกรูปตัว T ที่มีสัญญาณไฟจราจร เมื่อผ่าน SR 718 ไปแล้ว SR 55 จะแคบลงเหลือสองเลน และเข้าสู่ส่วนที่อยู่อาศัยเป็นหลักของเมืองทรอยตามถนนเวสต์มาร์เก็ต SR 55 บรรจบกับถนนเซาท์มาร์เก็ต ซึ่งเป็นเส้นทางเดิมของUS 25และเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยังย่านธุรกิจใจกลางเมือง เมื่อเข้าสู่ใจกลางเมืองทรอย SR 55 จะตัดกับSR 41ที่วงเวียนจราจรในจัตุรัสสาธารณะ[ 2 ]
ทางหลวงหมายเลข 55 (SR 55) ออกจากวงเวียนจราจรไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ตัดกับถนนวอเตอร์สตรีท แล้วข้ามแม่น้ำเกรทไมอามี ทันที หลังจากข้ามแม่น้ำแล้ว SR 55 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเข้าสู่ถนนสตอนตันจากถนนมาร์เก็ตสตรีท ขณะที่ผ่านทางตอนเหนือของสนามกอล์ฟไมอามีชอร์ส จะมีหมู่บ้านจัดสรรหลายแห่งอยู่ติดกับด้านเหนือของ SR 55 บริเวณชานเมืองทรอย SR 55 บรรจบกับSR 202ที่ปลายด้านเหนือ เมื่อเข้าสู่เขตปกครองสตอนตัน SR 55 เริ่มมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ โดยสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัยจะค่อยๆ เปลี่ยนไปเป็นภูมิทัศน์ชนบทที่มีพื้นที่เกษตรกรรมกว้างใหญ่ และมีบ้านเรือนตั้งอยู่ริมทางหลวงบ้างประปราย SR 55 ตัดกับถนนเซเยอร์ส แล้วข้ามเข้าสู่เขตปกครองลอส ต์ครีก หลังจากผ่านถนนแคสทาวน์-ซิดนีย์ SR 55 ก็มาถึงเมืองแคสทาวน์ เมื่อเข้าสู่เมืองบนถนน Troy Pike ทางหลวง SR 55 จะเลี้ยวไปทางเหนือบนถนน Main Street และวิ่งไปตามถนนสายหลักของ Casstown จนถึงทางแยกกับ ทางหลวง SR 589ทางหลวง SR 55 จะเลี้ยวไปทางตะวันออกบนถนน Addison Street ในขณะที่ทางหลวง SR 589 ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือจะเริ่มต้นตรงไปข้างหน้า ณ ทางแยกนั้น[ 3 ]
SR 55 ออกจาก Casstown และมุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่าน Lostcreek Township จากนั้นเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนืออีกครั้ง SR 55 ผ่านพื้นที่ที่มีต้นไม้เป็นหย่อมๆ ท่ามกลางพื้นที่เกษตรกรรมอันกว้างใหญ่ SR 55 ตัดกับ Rugged Hill Road โค้งกลับไปทางตะวันออก แล้วไปบรรจบกับ Sodom Road ณ จุดนี้ SR 55 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้มากขึ้น และมาถึงทางแยกรูปตัว T ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดทางเหนือของSR 201ทางตะวันออกของจุดนั้น SR 55 กลับมามุ่งหน้าไปทางตะวันออกอีกครั้ง ตัดกับ Alcony-Conover Road และข้ามเข้าสู่Champaign County [ 3 ]
เมื่อเข้าสู่เขตแชมเปญเคาน์ตี้ ทางหลวงหมายเลข 55 (SR 55) จะ ผ่านเมืองแจ็กสัน (Jackson Township ) เป็นระยะสั้นๆ ก่อน มุ่งหน้าไปยังเมือง คริสเตียนส์เบิร์ก (Christiansburg ) SR 55 ผ่านชุมชนไปตามถนนไพค์ (Pike Street) ซึ่งเป็นถนนที่อยู่อาศัยเป็นหลัก เมื่อออกจากเมืองคริสเตียนส์เบิร์กไปทางทิศตะวันออก SR 55 จะกลับเข้าสู่เขตชนบทของเมืองแจ็กสันอีกครั้ง จากนั้นเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ SR 55 ผ่านถนนแพนแฮนเดิล (Panhandle Road) แล้วโค้งไปทางทิศตะวันออกก่อนที่จะบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 235 (SR 235 ) พื้นที่เกษตรกรรมกว้างใหญ่และบ้านเรือนประปรายเป็นส่วนประกอบของบริเวณโดยรอบของ SR 55 ทางตะวันออกของ SR 235 ขณะที่ทางหลวงตัดผ่านจุดตัดกับถนนเซนต์ปารีส-นิวคาร์ไลล์ (St. Paris-New Carlisle Road) ถนนเฮ็ก (Heck Road) และถนนไดอัลตัน (Dialton Road) จากนั้น SR 55 จะเข้าสู่เมืองแมดริเวอร์ (Mad River Township ) SR 55 ผ่านหมู่บ้านแทคเคอรี (Thackery)เลี้ยวไปทางทิศเหนือชั่วครู่ที่จุดตัดถนนแฮมป์ตัน-ดอนเนลส์วิลล์ (Hampton-Donnellsville Road) ก่อนที่จะกลับไปทางทิศตะวันออกอีกครั้ง ทางหลวงจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้เมื่อบรรจบกับถนนแวนซ์ จากนั้นจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือในชุมชนที่ไม่มีการจัดตั้งอย่างเป็นทางการของเทอร์เรฮอต ณ จุดตัดของถนนคอฟฟินสเตชั่นและถนนสตอร์มส์ครีก เส้นทางสองเลนนี้มีแนวโน้มไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือต่อเนื่องไปจนถึงถนนโรดส์ ซึ่งทางหลวงหมายเลข 55 จะมีแนวโน้มไป ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือมากขึ้นผ่านจุดตัดกับถนนแวลลีย์ไพค์ ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 560 ด้วย [ 3 ]
เมื่อเดินทางไปทางทิศตะวันออก SR 55 จะมาบรรจบกับถนน Bair Road จากนั้นเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือเมื่อข้ามแม่น้ำ Mad River SR 55 จะขนานไปกับแม่น้ำ Mad River เป็นระยะทางหนึ่ง โดยตัดกับถนน Hickory Grove Road ในระหว่างนั้น SR 55 จะโค้งไปทางทิศตะวันออกเล็กน้อยและมาบรรจบกับถนน Old Troy Pike จากนั้นเลี้ยวไปทางทิศตะวันออก SR 55 จะเข้าสู่เมือง Urbanaบรรยากาศชนบทจะค่อยๆ จางหายไป และ SR 55 จะเข้าสู่พื้นที่เชิงพาณิชย์มากขึ้นตามแนวถนน Commercial Street ซึ่งเหมาะสมกับชื่อถนน SR 55 บรรจบกับUS 68ที่ทางแยกรูปตัว T ในส่วนทางใต้ของเมือง Urbana และสิ้นสุดลง[ 3 ]
การกำหนดอนุสรณ์สถาน
ส่วนหนึ่งของทางหลวง SR 55 ระหว่าง SR 571 และ SR 48 ได้รับการกำหนดให้เป็น " ทางหลวงอนุสรณ์ พลทหารมาร์ค แอล. โคล" [ 4 ]เพื่อเป็นเกียรติแก่ ผู้สำเร็จการศึกษา จากโรงเรียนมัธยมมิลตัน-ยูเนียนซึ่งเสียชีวิตจากการวางระเบิดค่ายทหารในเบรุตประเทศเลบานอน เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 1983 ขณะปฏิบัติหน้าที่ในนาวิกโยธินส่วนหนึ่งของทางหลวง SR 55 นี้ผ่านบ้านในวัยเด็กของโคล[ 5 ] [ 6 ]
ส่วนหนึ่งของทางหลวง SR 55 ระหว่างทรอยและแคสทาวน์ได้รับการกำหนดให้เป็น " ทางหลวงอนุสรณ์ พลทหารเจฟฟรีย์ แอล. ไรซ์" [ 7 ]เพื่อเป็นเกียรติแก่ ผู้สำเร็จการศึกษาจาก โรงเรียนมัธยมทรอยและศูนย์อาชีพอัปเปอร์แวลลีย์ที่เสียชีวิตในกันดาฮาร์ประเทศอัฟกานิสถานขณะรับราชการในกองทัพบกเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2555 [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
ประวัติศาสตร์
SR 55 ที่มีอยู่ในปัจจุบันเป็นเพียงเงาของสิ่งที่เคยเป็นเมื่อครั้งได้รับการกำหนดขึ้นครั้งแรกในทศวรรษ 1920 SR 55 ถือกำเนิดขึ้นในปี 1923 [ 11 ] [ 12 ]เส้นทางเดิมของมันเริ่มต้นจากทรอยไปจนถึงปาร์มา เส้นทางนี้ครอบคลุมแนวเส้นทางปัจจุบันของ SR 55 ระหว่างทรอยและเออร์บานาเส้นทางปัจจุบันของ US 36จากเออร์บานาไปยังเดลาแวร์เส้นทางปัจจุบันของ US 42จากเดลาแวร์ไป ยัง เมดินาเส้นทางปัจจุบันของSR 3จากเมดินาไปยังฮิงค์ลีย์และเส้นทางปัจจุบันของ SR 94จากฮิงค์ลีย์ไปยังปาร์มา[ 13 ]
ในปี ค.ศ. 1926 ทางหลวงหมายเลข 55 (SR 55) ได้ขยายออกไปทางด้านตะวันตกตามถนนที่ก่อนหน้านี้ไม่มีหมายเลขไปยังเมืองลัดโลว์ฟอลส์อย่างไรก็ตาม ในปีเดียวกันนั้น การเกิดขึ้นของระบบทางหลวงของสหรัฐอเมริกา ส่งผลให้ทางหลวงหมายเลข 55 ถูกตัดทอนอย่างมากทางด้านตะวันออก จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกใหม่ของทางหลวงหมายเลข 55 กลายเป็นทางหลวงหมายเลข 4 (SR 4)ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองมิลฟอร์ดเซ็นเตอร์[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] SR 55 ถูกตัดให้สั้นลงอีกทางด้านตะวันออกในปี 1932 เมื่อการมาถึงของ US 36 ส่งผลให้จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของ SR 55 ย้ายไปที่ใจกลางเมือง Urbana ที่วงเวียนจราจรของ US 36, US 68 และ SR 29 [ 17 ] [ 18 ] เดิมทีSR 55 มี เส้นทางร่วมกับ US 68 ยาว 1.03 ไมล์ (1.66 กม.)ที่ปลายด้านตะวันออก จนกระทั่งถูกตัดให้สั้นลงในปี 2013 [ 19 ] [ 20 ]
พ.ศ. 2480 ได้มีการขยายเส้นทาง SR 55 ไปทางฝั่งตะวันตกอีกครั้ง ในปีนั้น เส้นทางถูกขยายจาก Ludlow Falls ไปจนถึงจุดสิ้นสุดทางตะวันตกในปัจจุบัน[ 21 ] [ 22 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| ไมอามี | ยูเนียนทาวน์ชิป | 0.000 | 0.000 | ||
| น้ำตกลัดโลว์ | 3.315 | 5.335 | จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 48 | ||
| ยูเนียนทาวน์ชิป | 3.786 | 6.093 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 48 | ||
| ทรอย | 9.741– 9.936 | 15.677– 15.990 | ทางออกหมายเลข 73 (I-75) | ||
| 10.296 | 16.570 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 718 | |||
| 11.694– 11.714 | 18.820– 18.852 | วงเวียนจราจร | |||
| 13.010 | 20.938 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข SR 202 | |||
| แคสทาวน์ | 16.083 | 25.883 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 589 | ||
| เมืองลอสต์ครีก | 19.297 | 31.056 | จุดสิ้นสุดทางเหนือ SR 201 | ||
| แชมเปญ | แจ็กสันทาวน์ชิป | 23.509 | 37.834 | ||
| เทศบาลแม่น้ำแมด | 32.982 | 53.079 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 560 | ||
| เออร์บาน่า | 37.867 | 60.941 | |||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
