ทางหลวงรัฐหมายเลข 571
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยODOT
ความยาว	50.51  ไมล์[ 1 ]  (81.29  กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2505 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	ทางหลวงหมายเลข 28ในเมืองยูเนียน ซิ ตี บริเวณชายแดนรัฐอินเดียนา
สี่แยกสำคัญ	ทางหลวงหมายเลข 36  / ทางหลวงหมายเลข 127ในกรีนวิลล์ และ ทางหลวงหมายเลข I-75ในทิปป์ซิตี้
ฝั่งตะวันออก	ทางหลวงหมายเลข 40 ของสหรัฐฯใกล้กับเมืองนิวคาร์ไลล์
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	โอไฮโอ
เขตปกครอง	ดาร์ค , ไมอามี , คลาร์ก
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงรัฐโอไฮโอ ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์
←เอสอาร์ 570 →ส.ร.  572
←I-71 →เอสอาร์ 72

ทางหลวงรัฐหมายเลข 571 ( SR 571 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกในภาคกลางตอนตะวันตกของรัฐโอไฮโอซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งทางถนนทั่วทั้งรัฐ โดยเชื่อมต่อเมืองยูเนียนซิตีและกรีนวิลล์กับเมืองสปริงฟิลด์ โดยอ้อม ผ่านช่วงสุดท้ายระยะทาง 10.7 ไมล์ (17.2 กิโลเมตร)บนทางหลวงสหรัฐหมายเลข 40 

ทางหลวงรัฐหมายเลข 571 เริ่มต้นที่เมืองยูเนียนซิตี เมืองชายแดนระหว่างรัฐอินเดียนาและโอไฮโอ ทางด้านตะวันตก ทางหลวงหมายเลข 571 จะเปลี่ยนเป็นทางหลวงรัฐหมายเลข 28 ของรัฐอินเดียนา ซึ่งมุ่งหน้าไปทางตะวันตกสู่เมืองอัลบานีและ อเล็ก ซานเดรีย รัฐอินเดียนาทางด้านตะวันออก ทางหลวงรัฐหมายเลข 571 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ผ่านเมืองฮิลล์โกรฟและโคลทาวน์ จากนั้นจะขนานไปกับลำธารกรีนวิลล์ไปยังเมืองกรีนวิลล์ จากกรีนวิลล์ ทางหลวงจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ผ่านเมืองเพนเตอร์ครีกและลอราไปยัง เมืองเว สต์มิลตันจากนั้นจะเลี้ยวไปทางตะวันออก ผ่านทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 75ไปยังเมืองทิปป์ซิตีและนิวคาร์ไลล์ประมาณ3 ไมล์ (4.8 กิโลเมตร)ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองนิวคาร์ไลล์ ทางหลวงรัฐหมายเลข571 จะมาบรรจบกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 40 ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของทางหลวงรัฐสายนี้  

แม้ว่าจะไม่ได้เป็นเส้นทางหลวงของรัฐอีกต่อไปแล้ว แต่ถนนสายนี้ยังคงทอดยาวข้ามทางหลวงหมายเลข 40 ของสหรัฐฯ ในฐานะทางหลวงประจำเทศมณฑลหมายเลข 303 (ถนนเมดเวย์-คาร์ไลล์) ในเทศมณฑลคลาร์กถนนสายนี้ทอดยาวไปทางใต้ ผ่านหมู่บ้านเมดเวย์ และต่อไปยังจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลขI-675ที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข I- 70

ส่วนหนึ่งของทางหลวง SR  571 ระหว่าง Union City และ Greenville ใน Darke County ได้รับการกำหนดให้เป็น " ทางหลวงอนุสรณ์ SP4 Robert L. Fowble Jr. และPFC Jack E. Beam แห่งกองพลทหารราบเบาที่ 196 " ^{[ 3 ]}เพื่อเป็นเกียรติแก่ ทหาร กองทัพบกสหรัฐฯ สอง นายจากกองพลเดียวกันที่เสียชีวิตจากกระสุนของศัตรูขณะต่อสู้ในสงครามเวียดนาม Fowble ซึ่งเป็นชาว Greenville เสียชีวิตเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 1966 Beam ซึ่งเป็นชาว Union City เสียชีวิตเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 1966 ^{[ 4 ]}

ส่วนหนึ่งของเส้นทางภายในเขตไมอามีเคาน์ตีได้รับการกำหนดให้เป็น " ทางหลวง โรเบิร์ต อี. เน็ตซ์ลีย์ " เพื่อเป็นเกียรติแก่อดีตผู้แทนรัฐผู้ ล่วงลับ ^{[ 5 ] [ 6 ]}

ถนนจาก Union City ไปยัง Springfield เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงของรัฐโอไฮโอมาตั้งแต่ปี 1912 ^{[ 7 ]}ก่อนปี 1923 ทางหลวงหมายเลขต่างๆ จำนวนมากประกอบกันเป็นเส้นทางปัจจุบันของ SR 571 ^{[ 8 ]}ในปี 1923 เส้นทางระหว่าง Greenville และ SR 1 (ปัจจุบันคือ US 40) ส่วนที่เหลือของเส้นทางระหว่าง Union City และ Greenville เป็นส่วนตะวันตกสุดของSR 29 [ ^{9 ]}ในปี 1932 SR 29 ถูกตัดให้เหลือเพียงUrbanaโดยUS 36 เข้ามาแทนที่เส้นทางเดิมระหว่าง Greenville และ Urbana นอกจากนี้ SR 71 ยังถูกขยายจาก ^Greenvilleไปยังเส้นแบ่งเขตแดนรัฐอินเดียนาใน Union City ^{[ 10 ] [ 11 ]}ในปี 1939 ทางหลวง SR 71 ทั้งหมดได้รับการปูผิวจราจรแล้ว^{[ 12 ] [ 13 ]}

หลังจากขยายเส้นทางไปยัง Union City แล้ว ก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางหลักของ SR 71 และ SR 571 การเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวของทางหลวงเกิดขึ้นในปี 1962 เมื่อรัฐโอไฮโอเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงของรัฐที่ใช้หมายเลขเส้นทางร่วมกับทางหลวงระหว่างรัฐ ที่เสนอไว้ เนื่องจากI-71 ทำให้ SR 71 ถูกเปลี่ยนหมายเลขเป็น SR 571 ^{[ 14 ] [ 15 ]}

SR 571 ที่ไม่เกี่ยวข้องกันมีอยู่ตั้งแต่ปี 1937 ถึง 1957 ในเขต Bridgewater TownshipมณฑลWilliams [ ^{16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] SR} 571 นี้วิ่งจากUS 20ไปจนถึง เส้นแบ่งเขตแดนรัฐ มิชิแกนในปี 1957 SR 576ได้ขยายไปทางเหนือและเข้ามาแทนที่ทางหลวงที่มีความยาว 4 ไมล์ (6.4 กม.) 

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 กรมการขนส่งโอไฮโอ (ODOT) เปิดเผยว่ามีแผนจะเปลี่ยน ทางแยกที่มีสัญญาณ ไฟจราจรแบบกระพริบ ในปัจจุบัน ของทางหลวงหมายเลข 571 และทางหลวงหมายเลข 201ในเมืองเบเธล ทาวน์ชิป เคาน์ตีไมอามี ให้เป็น วงเวียนเลนเดียว โดยขึ้นอยู่กับงบประมาณ การปรับปรุงด้านความปลอดภัยนี้เกิดขึ้นจากเหตุการณ์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 ซึ่งรถบรรทุกกึ่งพ่วงชนเข้ากับบ้านหลังหนึ่งใกล้กับทางแยก ส่งผลให้บ้านได้รับความเสียหายอย่างมากและต้องรื้อถอนในที่สุด เจ้าของบ้านรายงานว่าบ้านเคยถูกชนมาแล้วสองครั้งในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2503 และ 2515 โดยได้รับความเสียหายอย่างหนักในปี พ.ศ. 2525 นอกจากนี้ยังมีการชนกันอีกครั้งในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 โดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส^{[ 20 ]}

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางหลวงหมายเลข 571 ของรัฐโอไฮโอที่วิกิมีเดียคอมมอนส์