เส้นทางโอเรกอนหมายเลข 213
ทางหลวงรัฐโอเรกอนหมายเลข 213 ( OR 213 ) เป็นทางหลวงของรัฐโอเรกอน ที่ให้บริการทางตะวันออกของหุบเขา Willametteระหว่างเมืองพอร์ตแลนด์และเมืองเซเลมเป็นเส้นทางเหนือ-ใต้ เส้นทางนี้ (ยกเว้นส่วนที่อยู่ทางใต้สุด) เป็นที่รู้จักกันในชื่อทางหลวง Cascadeแม้ว่าบางส่วนของเส้นทางมักเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อท้องถิ่นมากกว่า
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข 213 ของรัฐโอเรกอน เริ่มต้นที่ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5และวิ่งขึ้นไปตามถนนมาร์เก็ต ถนนแลงคาสเตอร์ และถนนซิลเวอร์ตัน ใน เมือง เซเลมจากนั้นมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือบนถนนซิลเวอร์ตัน และตัดกับทางหลวงหมายเลข 214 ของรัฐโอเรกอนในเมืองซิลเวอร์ตันจากนั้นวิ่งไปทางเหนือออกจากเมืองและไปในทิศทางนั้นเป็นระยะทางสิบสองไมล์จนถึงเมืองโมลัลลา ทางเหนือของโมลัลลา ทางหลวงจะมาถึงชุมชนลิเบอรัลมูลิโนและคารัสซึ่งจากนั้นจะวิ่งไปทางเหนือต่อไปเป็นถนนสองเลนที่ไม่มีเกาะกลาง ในบริเวณใกล้เคียงกับวิทยาลัยชุมชนแคลคามัส ทางหลวงจะตัดกับถนนโมลัลลา ส่วนนี้ของถนนเป็นที่รู้จักกันในชื่ออื่นว่า ถนนสายที่ 82 ทางเลี่ยงเมืองโอเรกอน หรือทางหลวงเทรลส์เอนด์ จากนั้นมุ่งหน้าไปทางเหนือบนทางด่วน สี่เลน ผ่านหุบเขาที่สวยงามทาง ด้านตะวันออกของ เมืองโอเรกอนเป็นระยะทางประมาณสามไมล์ ก่อนที่จะวิ่งขนานไปกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 205โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการจราจรในท้องถิ่นและธุรกิจในท้องถิ่น เมื่อมุ่งหน้าไปทางเหนือ ถนนสายนี้จะกลายเป็นถนน Northeast and Southeast 82nd Avenue ซึ่งเป็นเส้นทางจราจรหลัก 5 เลนที่ตัดผ่านทางตะวันออกของพอร์ตแลนด์โดยจุดสิ้นสุดเดิมอยู่ที่บริเวณสนามบินนานาชาติพอร์ตแลนด์ณ จุดตัดกับถนน Airport Way ซึ่งอยู่กึ่งกลางระหว่างทางหลวง Interstate 205 และอาคารผู้โดยสารของสนามบิน[ 1 ]หลังจากที่ถนนถูกโอนไปยังพอร์ตแลนด์ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 ทางหลวงสายนี้จึงสิ้นสุดลงที่เขตเมืองใน ย่าน Lentsซึ่งก็คือถนน SE Clatsop [ 2 ]
ทางหลวงที่ประกอบด้วย
OR 213 ประกอบด้วยทางหลวงที่มีชื่อดังต่อไปนี้ (ดูทางหลวงและเส้นทางในรัฐโอเรกอน ) จากเหนือจรดใต้:
- ทางหลวงแคสเคดสายเหนือ หมายเลข 68 ;
- ส่วนหนึ่งของทางหลวงแคลคามัสหมายเลข 171 (ซึ่งทับซ้อนกับทางหลวงรัฐโอเรกอนหมายเลข 224 )
- ส่วนหนึ่งของทางด่วนอีสต์พอร์ตแลนด์หมายเลข 64 (ซึ่งใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลขI-205 )
- ทางหลวงแคสเคดสายใต้ หมายเลข 160 ;
- ส่วนหนึ่งของ ทางหลวง หมายเลข 140 สายฮิลส์โบโร-ซิลเวอร์ตัน (ซึ่งใช้เส้นทางเดียวกับ ทางหลวงหมายเลข 214 ของรัฐโอเรกอน )
- ถนนสายหลักในเมืองซิลเวอร์ตัน;
- ถนนแม็คเคลนในเมืองซิลเวอร์ตัน;
- ถนนซิลเวอร์ตันในเขตแมริออนเคาน์ตี้ ;
- ถนนแลงคาสเตอร์ในเมืองเซเลม และ
- ถนนมาร์เก็ตสตรีทในเมืองเซเลม
ประวัติศาสตร์
โดยส่วนใหญ่แล้ว การจัดวางตำแหน่งของห้อง OR 213 ยังคงเหมือนเดิมตลอดหลายปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม มีการปรับเปลี่ยนการจัดวางตำแหน่งดังต่อไปนี้:
- ก่อนการก่อสร้างทางด่วน I-205 ทางหลวงOR 213 เคยเชื่อมต่อกับทางหลวง I-84 อย่างสมบูรณ์ แต่ปัจจุบัน สามารถเข้าสู่ทางหลวง I-84 ได้เฉพาะทางทิศตะวันตก (ไปยังใจกลางเมืองพอร์ตแลนด์) หรือออกจากทางหลวง I-84 ไปยังทางหลวง OR 213 ทางทิศตะวันออก (มาจากพอร์ตแลนด์) เท่านั้น จุดตัดระหว่างทางหลวง OR 213 และ I-84 ยังเป็นจุดที่ทางหลวง OR 213 ตัดผ่านเส้นทาง รถไฟฟ้ารางเบาMAX สีน้ำเงินสีแดงและสีเขียว ที่สถานี Northeast 82nd Avenueด้วย
- ก่อนการก่อสร้างทางด่วน OR 224 ถนน OR 213 มุ่งหน้าไปทางใต้จากถนน Sunnyside เลี้ยวไปทางตะวันออกเข้าสู่ถนนที่ปัจจุบันคือ Sunnybrook จากนั้นเลี้ยวไปทางใต้เข้าสู่ถนน 84th Avenue ต่อไปยังถนนที่ปัจจุบันคือ Ambler และต่อไปยังถนน 82nd Drive ผ่าน Clackamas
- ก่อนการก่อสร้าง I-205 ถนน OR 213 ใช้แนวเส้นทางร่วมกับOR 212ระหว่าง Clackamas และ Oregon City ตามถนนท้องถิ่นที่รู้จักกันในชื่อ 82nd Drive ต่อมาได้มีการปรับแนวเส้นทางใหม่ไปยัง I-205 ในปี 1971 [ 3 ]
- ก่อนการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองโอเรกอนซิตีในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ทางหลวงสายนี้เคยวิ่งผ่านเมืองโอเรกอนซิตีโดยเลียบไปตามถนนวอชิงตัน ถนนเซเว่นท์ และถนนโมลัลลา
- ในเมืองเซเลม ทางหลวงสายนี้เดิมไม่ได้เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข I-5 ผ่านทางถนนแลงคาสเตอร์ไดรฟ์และถนนมาร์เก็ต แต่จะวิ่งไปทางทิศตะวันตกตามถนนซิลเวอร์ตัน (ลอดใต้ทางหลวงหมายเลข I-5 แต่ไม่มีทางแยก) จนกระทั่งถึงจุดตัดของถนนซิลเวอร์ตันกับ แนวทางหลวง หมายเลข OR 99E เดิม (ถนนพอร์ตแลนด์/ถนนแฟร์กราวด์)
- เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2565 เมืองพอร์ตแลนด์ได้เข้าเป็นเจ้าของถนน 82nd Ave และไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมของODOT อีกต่อไปแล้ว ปัจจุบันถนนสายนี้สิ้นสุดที่เขตเมือง (ถนน SE Clatsop)
สี่แยกสำคัญ
จุดไมล์เป็นไปตามที่ ODOT รายงานและไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงระยะทางปัจจุบัน Z แสดงถึงระยะทางที่ทับซ้อนกันเนื่องจากการก่อสร้างที่ยาวกว่าเส้นทางที่กำหนดไว้ และ – แสดงถึงระยะทางติดลบที่ตามหลังจุดเริ่มต้นที่กำหนดไว้[ 4 ]ส่วนที่ได้รับการบำรุงรักษาในท้องถิ่นอาจถูกละเว้น สำหรับเส้นทางที่ตัดผ่านทางหลวงของรัฐหลายสาย จุดไมล์แต่ละจุดจะนำหน้าด้วยหมายเลขทางหลวงของรัฐที่เกี่ยวข้อง
| เขต | ที่ตั้ง | ไมล์พอยต์[ 5 ] | ทางออก | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| มาริออน | เซเลม | | SPUI ; ทางออก 256 บน I-5; ไปทางทิศตะวันตกต่อเป็นถนนมาร์เก็ตสตรีท | ||
| ซิลเวอร์ตัน | | ถนนเวสต์เมน | ปลายด้านใต้ของทางหลวงแคสเคดทับซ้อน (และทอดยาวไปทางใต้ในฐานะถนนที่ดูแลโดยเทศมณฑล) | ||
| 140 50.54 | ปลายด้านใต้ของ ทางแยก OR 214 | ||||
| 140 50.50 160 29.65 | ปลายด้านเหนือของทางแยก OR 214 | ||||
| แคลคามัส | มุมแบล็กแมน | 160 16.10 | |||
| เมืองโอเรกอน | 160 3.59 | ปลายด้านใต้ของพื้นที่จำกัดการเข้าถึง | |||
| 160 0.00 64 10.20 | 10 | ปลายด้านใต้ของทางแยก I-205 | |||
| แกลดสโตน | 64 11.05 | 11 | แกลดสโตน | ||
| | 64 12.67 | 12 | ป้ายบอกทางออก 12A (OR 212) และ 12B (Roots Road) มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ | ||
| | 64 13.11 171 4.73 | 13 | จุดตัดทางด้านเหนือของทางหลวง I-205; ทางออกมุ่งหน้าไปทางเหนือและทางเข้ามุ่งหน้าไปทางใต้; การเดินทางที่เหลือใช้เส้นทาง OR 224 | ||
| | 171 4.17 68 10.02 | — | |||
| | 68 9.40 | ปลายด้านเหนือของพื้นที่จำกัดการเข้าถึง | |||
| มัลท์โนมาห์ | พอร์ตแลนด์ | 68 4.75 | |||
| 68 2.27 | เข้าถึงได้ทางถนนโจนส์มอร์; ออกทางออกที่ 5 บนทางหลวงหมายเลข I-84 / US 30 | ||||
| 68 0.95 | ถนนแซนดี้ บูเลอวาร์ด – ย่านฮอลลีวูด | รถประจำทางสาย 30 ของสหรัฐฯเดิม | |||
| 68 0.23 | ทางแยก | ||||
| 68 0.10 | ถนนโคลัมเบียบูเลอวาร์ด | ทางแยก | |||
| 68 0.00 | ต่อเนื่องจากถนนโคลัมเบียบูเลอวาร์ด | ||||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
ดูเพิ่มเติม
- ↑ "การปรับปรุงถนนและระบบระบายน้ำทางหลวงเก่าแคสเคดทางตะวันออกเฉียงเหนือ" . รัฐบาลเทศมณฑลคิง . 2023 . สืบค้นเมื่อ30 เมษายน 2024 .
- ↑ "ข่าวประชาสัมพันธ์: สภาเมืองพอร์ตแลนด์อนุมัติโครงการ Building a Better 82nd อย่างเป็นเอกฉันท์ พร้อมการโอนกรรมสิทธิ์ครั้งประวัติศาสตร์ให้แก่ PBOT" . Portland.gov . 28 เมษายน 2022 . สืบค้นเมื่อ6 พฤษภาคม 2026 .
- ↑ จอห์นสัน, ดิ๊ก (30 มีนาคม 2514). "N-Site อาจเปลี่ยนแผนถนน". The Oregon Journal . หน้า5.
- ↑บริการสำรวจและจำแนกประเภทถนน (กรกฎาคม 2560) "คำอธิบายสัญลักษณ์แผนภูมิเส้นตรง" (PDF)กรมการขนส่งรัฐโอเรกอนสืบค้นเมื่อ 7 เมษายน 2561
- ↑กรมการขนส่งรัฐโอเรกอนบัญชีรายชื่อถนนสาธารณะเก็บถาวรเมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2551 ที่ Wayback Machine (ส่วนใหญ่คือ Digital Video Log) เข้าถึงเมื่อเมษายน 2551