หมู่เกาะเอาเตอร์แบงค์ (มักย่อว่าOBX ) เป็นแนวเกาะและสันดอน ทรายยาว 200 ไมล์ (320 กิโลเมตร) นอกชายฝั่งรัฐนอร์ทแคโรไลนาและทางตะวันออกเฉียงใต้ ของ รัฐเวอร์จิเนียบนชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา แนวเกาะเหล่านี้ทอดยาวไปตามแนวชายฝั่งส่วนใหญ่ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา โดยกั้นช่องแคบเคอร์ริทักช่องแคบอัลเบมาร์ลและช่องแคบแพมลิโกออกจากมหาสมุทร แอตแลนติก

Outer Banks เป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญที่มีชื่อเสียงในด้าน ชายหาดที่กว้างใหญ่และอุทยานแห่งชาติ Cape Hatteras [ ^{1 ] ชายฝั่ง}และระบบนิเวศโดยรอบเป็นเขตความหลากหลายทางชีวภาพที่สำคัญ รวมถึงหญ้าชายหาดและพุ่มไม้ที่ช่วยรักษารูปทรงของแผ่นดิน

ซากเรืออับปางหลายร้อยลำตามแนวชายฝั่งเอาเตอร์แบงส์ทำให้ทะเลโดยรอบได้รับฉายาว่าสุสานแห่งมหาสมุทรแอตแลนติกนอกจากนี้ เอาเตอร์แบงส์ยังเป็นที่ตั้งของการบินครั้งแรกของพี่น้องไรท์ด้วยยานบินที่ควบคุมได้และหนักกว่าอากาศเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2446 ที่คิลล์เดวิลฮิลส์ [ ^{2 ] ใน}ช่วงศตวรรษที่ 20 ภูมิภาคนี้มีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับการท่องเที่ยวชายฝั่ง

บริเวณ Outer Banks มีความเสี่ยงเป็นพิเศษต่อการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลและการกัดเซาะชายฝั่งผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทำให้การกัดเซาะชายฝั่งที่มีอยู่แล้วซึ่งเกิดจากการจัดการชายฝั่งและการก่อสร้าง ที่ไม่ดีนั้นรุนแรงขึ้น ^{[ 3 ]}ในบางพื้นที่บนฝั่ง ระดับน้ำทะเลเพิ่มขึ้น 5 นิ้วตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2015 ^{[ 3 ]}บางส่วนถูกกัดเซาะไปมากแล้ว โดยบางส่วนของเกาะ Hatterasเหลือความกว้างเพียง 25% ของความกว้างเดิมในปี 2014 ^{[ 4 ]}พายุโซนร้อนเช่นพายุเฮอริเคน Ireneในปี 2011 ได้ทำลายโครงสร้างพื้นฐานและทรัพย์สินจำนวนมาก^{[ 4 ]}

คำว่า "Outer Banks" หมายถึงเกาะ สันดอน และแหลมที่ทอดยาวจากOcracokeไปทางเหนือ รวมถึงCore Banks ด้วย และมักใช้ตัวย่อ OBX ในการทำการตลาดด้านการท่องเที่ยวในภูมิภาค ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา ชายหาดทางใต้ของ Cape Lookout ได้ทำการตลาดตัวเองในชื่อ "Southern Outer Banks" รวมถึงการทำการตลาดในชื่อ SOBX ด้วย ซึ่งภูมิภาคนี้รวมถึง ชายหาด Crystal CoastของBogue Banksด้วย คำว่าInner Banksและ IBX เป็นคำใหม่ที่ใช้เรียกชุมชนบนแผ่นดินใหญ่ตามแนว Albemarle และ Pamlico Sounds เช่นกัน

สันเนินทรายสูงที่รอดพ้นจากการละลายของธารน้ำแข็งบนโลกได้ก่อให้เกิดเกาะกำบังซึ่งประกอบกันเป็นเอาเตอร์แบงค์ เกาะกำบังเหล่านี้ได้ชื่อนี้มาจากการที่มันปกป้องแผ่นดินใหญ่ชายฝั่งจากคลื่นและพายุที่รุนแรงของมหาสมุทร เอาเตอร์แบงค์เป็นกลุ่มคาบสมุทรและเกาะกำบังที่คั่นระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกกับแผ่นดินใหญ่ของรัฐนอร์ทแคโรไลนาจากเหนือจรดใต้ เกาะที่ใหญ่ที่สุด ได้แก่เกาะโบดี (ซึ่งเคยเป็นเกาะแต่ปัจจุบันเป็นคาบสมุทรเนื่องจากพายุโซนร้อนและพายุเฮอริเคนปิดทางเข้าที่คั่นระหว่างเกาะกับเคอร์ริทักแบงค์) เกาะพี (ซึ่งบางครั้งเคยเชื่อมต่อกับเกาะโบดีหรือเกาะแฮทเทอรัส) เกาะแฮทเทอรัสเกาะโอคราโคก เกาะพอร์ตสมัธและคอร์แบงค์^{[ 5 ]}เมื่อเวลาผ่านไป จำนวนเกาะและอ่าวที่แน่นอนจะเปลี่ยนแปลงไป เนื่องจากมีการเปิดอ่าวใหม่ ซึ่งมักเกิดขึ้นระหว่างการแตกที่เกิดขึ้นในช่วงพายุรุนแรง และอ่าวเก่าจะปิดลง ซึ่งโดยปกติเกิดจากการเคลื่อนตัวของทรายอย่างค่อยเป็นค่อยไปในระหว่างกระบวนการวิวัฒนาการ ของ ชายหาด

Outer Banks ทอดยาวไปทางใต้จากSandbridgeในVirginia Beachตามแนวชายฝั่งของรัฐนอร์ทแคโรไลนา แหล่งข้อมูลมีความแตกต่างกันเกี่ยวกับจุดสิ้นสุดทางใต้ของ Outer Banks คำจำกัดความที่ครอบคลุมมากที่สุดรวมถึงแหลมสำคัญสามแห่งของรัฐ ได้แก่Cape Hatteras , Cape LookoutและCape Fear ^{[ 6 ] [ 7 ]}แหล่งข้อมูลอื่นจำกัดคำจำกัดความไว้ที่แหลมสองแห่ง ( Cape HatterasและCape Lookout ) และพื้นที่ชายฝั่งในสี่มณฑล ( Currituck County , Dare County , Hyde CountyและCarteret County ) ^{[ 8 ]} ผู้เขียนบางคนไม่รวม Bogue Banksของ Carteret ในขณะที่บางคนไม่รวมมณฑลนี้เลย^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

ส่วนเหนือของ Outer Banks ตั้งแต่Oregon Inletไปทางเหนือ แท้จริงแล้วเป็นส่วนหนึ่งของ แผ่นดินใหญ่ของทวีป อเมริกาเหนือเนื่องจากอ่าวทางเหนือของเกาะ Bodie และ Currituck Banks ไม่มีอยู่แล้ว^{[ 11 ]}มันถูกแยกออกจากกันโดยCurrituck SoundและIntracoastal Waterwayซึ่งไหลผ่านGreat Dismal Swamp ซึ่ง ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของแผ่นดินใหญ่ทางตะวันตกของ Outer Banks การเข้าถึงถนนไปยัง Outer Banks ทางเหนือถูกตัดขาดระหว่างSandbridgeและCorolla รัฐนอร์ทแคโรไลนาโดยชุมชนต่างๆ เช่นCarova Beach สามารถเข้าถึงได้โดย รถขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้นทางหลวงหมายเลข 12 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนาเชื่อมโยงชุมชน Outer Banks ยอดนิยมส่วนใหญ่ในส่วนนี้ของชายฝั่ง จุดตะวันออกสุดคือท่าเรือ Rodanthe ในRodanthe รัฐนอร์ทแคโรไลนา

เกาะเอาเตอร์แบงส์ไม่ได้ยึดติดกับแนวปะการัง นอกชายฝั่ง เหมือนเกาะแนวกั้นอื่นๆ และด้วยเหตุนี้จึงมักประสบกับการกัดเซาะชายหาด อย่างมาก ในช่วงพายุใหญ่ อันที่จริง ตำแหน่งที่ยื่นออกไปในมหาสมุทรแอตแลนติกทำให้เกาะนี้เป็น พื้นที่ที่เสี่ยงต่อ พายุเฮอริเคน มากที่สุด ทางตอนเหนือของฟลอริดาทั้งจากพายุที่พัดเข้าฝั่งและพายุที่พัดเฉียดชายฝั่ง เกาะแฮทเทอรัสถูกตัดขาดเป็นสองส่วนเมื่อวันที่ 18 กันยายน 2546 เมื่อพายุเฮอริเคนอิซาเบ ล พัดผ่านช่องแคบกว้าง 2,000 ฟุต (600 เมตร) และลึก 15 ฟุต (5 เมตร) ที่เรียกว่าช่องแคบอิซาเบลผ่านชุมชนแฮทเทอรัสวิลเลจทางตอนใต้ของเกาะ^{[ 12 ]}รอยฉีกได้รับการซ่อมแซมและฟื้นฟูในภายหลังโดยการขุดทรายโดยกองทัพบกสหรัฐฯ เกาะ ถูกตัดขาดอีกครั้งในปี 2554 โดยพายุเฮอริเคนไอรีนการเข้าถึงเกาะส่วนใหญ่จำกัดเฉพาะการเข้าถึงทางเรือเท่านั้นตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงปลายเดือนตุลาคมจนกว่าจะมีการสร้างสะพานชั่วคราวอีกแห่งหนึ่ง

สะพานทางหลวงของรัฐสามแห่งเชื่อมต่อเอาเตอร์แบงส์กับแผ่นดินใหญ่ สะพานไรท์เมโมเรี ยล (Wright Memorial Bridge) ซึ่ง เป็นสะพาน ที่เก่าแก่ที่สุด (สร้างในปี 1930 ปรับปรุงใหม่ในปี 1966) เป็น ส่วนหนึ่งของ ทางหลวงหมายเลข 158ระหว่าง พอยต์ฮาร์เบอร์ ( Point Harbor)และคิตตี้ฮอว์ก (Kitty Hawk ) สะพานวิลเลียม บี. อัมสเตด (William B. Umstead Bridge ) ซึ่งเป็นสะพานที่เก่าแก่รองลงมา (สร้างในปี 1957 ปรับปรุงใหม่ในปี 1966) เป็นส่วนหนึ่งของ ทางหลวง หมายเลข 64ระหว่างแมนส์ฮาร์เบอร์ (Manns Harbor)บนแผ่นดินใหญ่และแมนทีโอ (Manteo)บนเกาะโรอาโนก (Roanoke Island ) สะพานที่ใหม่ที่สุดคือ สะพานเวอร์จิเนียแดร์เมโมเรียล (Virginia Dare Memorial Bridge ) สร้างเสร็จในปี 2002 และเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 64 ทางเลี่ยงเมืองระหว่างแมนส์ฮาร์เบอร์และเกาะโรอาโนก ระหว่างแมนทีโอและ แวนเช ส (Wanchese ) สะพานวอชิงตันบอม (Washington Baum Bridge) และสะพานเมลวิน อาร์. แดเนียลส์ (Melvin R. Daniels Bridge) เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 64 ระหว่างเกาะโรอาโนกและแนกส์เฮด (Nags Head ) ที่ จุดบรรจบของกระดูกวาฬ ( Whalebone Junction ) ทางหลวงหลักสามสายของเอาเตอร์แบงส์ (NC 12, US 158 และ US 64) มาบรรจบกัน นอกจากนี้ ทางหลวง NC 615ยังเป็นเส้นทางหลักเลียบเกาะน็อตส์ทางตอนเหนือสุด โดยเชื่อมต่อกับรัฐเวอร์จิเนียทางบกเท่านั้น

เรือเฟอร์รี่หลายลำที่ดูแลโดยแผนกเรือเฟอร์รี่ของกรมการขนส่งรัฐนอร์ทแคโรไลนาให้บริการไปยังเอาเตอร์แบงค์ส จากเหนือจรดใต้ ได้แก่ เรือเฟอร์รี่น็อตส์ไอส์แลนด์-เคอร์ริทัก, เรือเฟอร์รี่แฮทเทอรัส-โอคราโคก, เรือเฟอร์รี่สวอนควอเตอร์-โอคราโคก และเรือเฟอร์รี่ซีดาร์ไอส์แลนด์-โอคราโคก นอกจากนี้ ยังมีเรือเฟอร์รี่ฉุกเฉินวิ่งเป็นประจำจากสตัมปี้พอยต์ไปยังโรดันธี เพื่อให้บริการผู้เดินทางเนื่องจากถนน NC 12 ระหว่างแน็กส์เฮดและโรดันธีมักถูกน้ำท่วมเสียหายบ่อยครั้ง ยิ่งไปกว่านั้น อุทยานแห่งชาติได้ว่าจ้างเรือเฟอร์รี่เอกชนเพื่อเข้าถึงเกาะบางแห่งภายในเขตอุทยานแห่งชาติริมเอาเตอร์แบงค์ส ซึ่งรวมถึงเรือเฟอร์รี่ไป ยัง เกาะพอร์ตสมัธ , ประภาคารเคปลุค เอาท์ และสถานที่ต่างๆ ตามแนวคอร์แบงค์สและแช็คเคิลฟอร์ดแบงค์ส

ต่างจากส่วนอื่นๆ ของนอร์ทแคโรไลนาซึ่งมีภูมิประเทศที่ค่อนข้างคงที่ ภูมิประเทศของเอาเตอร์แบงส์กำลังเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา มีการประมาณการว่าเอาเตอร์แบงส์เคลื่อนตัวไปหลายฟุตในแต่ละปี^{[ 13 ]}   ผลของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ยังไม่แน่นอน โดยมีทฤษฎีต่างๆ ตั้งแต่เกาะหดตัวลงในด้านกว้าง เคลื่อนตัวเข้าไปในแผ่นดินมากขึ้น หรือจมลงไปในมหาสมุทร^{[ 13 ]}   ปัจจุบันมีความพยายามที่จะบรรเทาความเสียหายในพื้นที่ของเอาเตอร์แบงส์ รวมถึง FORA (Shoreline Stabilization for Erosion Control) ซึ่งวางแผนที่จะปกป้องชายฝั่งของแหล่งประวัติศาสตร์แห่งชาติฟอร์ตเรลีย์^{[ 14 ]}

กรมการขนส่งแห่งรัฐนอร์ทแคโรไลนาตั้งใจที่จะสร้างสะพานใหม่เชื่อมระหว่างเคอร์ริทักเคาน์ตีกับเอาเตอร์แบงก์ส สะพานนี้จะมีความยาว 7 ไมล์ และมีแผนจะเริ่มก่อสร้างในปี 2026 ^{[ 15 ]}   จุดประสงค์หลักของสะพานนี้คือเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในกรณีที่จำเป็นต้องอพยพออกจากเอาเตอร์แบงก์ส ในกรณีที่เกิดพายุ^{[ 15 ]}   เรื่องนี้น่าเป็นห่วงเป็นอย่างยิ่ง เพราะเวลาโดยประมาณที่ต้องใช้ในการอพยพออกจากพื้นที่โดยใช้สะพานปัจจุบันนั้นเกินกว่าเวลาที่รัฐกำหนดไว้^{[ 15 ]}   ผลกระทบอีกประการหนึ่งคือการจราจรจะติดขัดน้อยลงในช่วงฤดูร้อน ซึ่งเป็นช่วงที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุด^{[ 15 ]}

ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา Outer Banks เป็นปัญหาใหญ่สำหรับพื้นที่นี้ เนื่องจากพายุและกระแสน้ำแรงที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง สะพานจึงจำเป็นต้องได้รับการสร้างใหม่หรือปรับปรุงใหม่อยู่เสมอ ในช่วงปี 2012–2022 กรมการขนส่งได้ใช้เงิน 9,592,745.55 ดอลลาร์สหรัฐในการบำรุงรักษาสะพาน และในช่วงเวลาเดียวกัน ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมจากภัยพิบัติอยู่ที่ 33,546,190.58 ดอลลาร์สหรัฐ^{[ 16 ]}

พืชพรรณของเอาเตอร์แบงส์มีความหลากหลายทางชีวภาพ แม้ว่าจะถือเป็นขอบเขตทางเหนือสุดของพืชทางใต้หลายชนิด เช่น ปาล์มพุ่มป่า ในส่วนเหนือของเอาเตอร์แบงส์ ตั้งแต่เวอร์จิเนียบีชลงไปทางใต้ผ่าน ชายแดน รัฐนอร์ทแคโรไลนาไปจนถึงแหลมแฮตเทอรัสพืชพรรณหลักๆ ได้แก่ หญ้าทะเล หญ้าชายหาด และพืชชายหาดอื่นๆ รวมถึงOpuntia humifusaทางฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก และ ต้นแว็ กซ์ไมร์เทิลต้นเบย์และหญ้าทางฝั่งอ่าว โดยมีพื้นที่ที่มีต้นสนและต้นโอ๊กที่ปกคลุมด้วยมอสสเปน Yucca aloifoliaและYucca gloriosaสามารถพบได้ตามธรรมชาติในส่วนเหนือสุดของเขตการกระจายพันธุ์บนชายหาดปาล์มแคระเคยเป็นพืชพื้นเมืองของเอาเตอร์แบงส์ทั้งหมด และยังคงมีการปลูกและเจริญเติบโตได้สำเร็จ ปัจจุบันแหล่งที่อยู่ทางเหนือสุดที่รู้จักของปาล์มแคระอยู่ที่เกาะมังกี้ในเคอร์ริทักเคาน์ตี้^{[ 17 ] [ 18 ]}

จากแหลมแฮทเทอรัส อุทยานแห่งชาติชายฝั่งทะเลลงไปทางใต้ พืชพรรณประกอบด้วยปาล์มแคระ ( Sabal minor ), Yucca aloifoliaและYucca gloriosaอย่างไรก็ตาม บริเวณนี้ยังมีปาล์มกะหล่ำ ( Sabal palmetto ) ซึ่งพบได้ทางตอนเหนือ แม้ว่าจะเป็นพืชพื้นเมืองในส่วนใต้ของเอาเตอร์แบงค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแพร่หลายตั้งแต่แหลมแฮทเทอรัสลงไปทางใต้ปาล์มพินโดและปาล์มกังหันลมก็ปลูกกันอย่างแพร่หลายทั่วเอาเตอร์แบงค์เช่นกัน แม้ว่าพวกมันจะไม่ใช่พืชพื้นเมืองของพื้นที่นี้ก็ตาม

พืชพื้นเมืองหลากหลายชนิดสามารถพบได้ที่สวน Elizabethan Gardens ใน^{เมือง} Manteoบนเกาะ Roanoke [ ^{19 ]}

Outer Banks เป็นแหล่งอาศัยของ Yaupon Holly ( Ilex vomitoria ) ซึ่งใบที่คั่วแล้วจะถูกนำมาชงเป็นเครื่องดื่มที่มีคาเฟอีนสูงที่เรียกว่าเครื่องดื่มสีดำโดยชาวพื้นเมืองอเมริกัน Outer Banks อาจเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งที่ยังคงมีการบริโภคเครื่องดื่มชนิดนี้อยู่^{[ 20 ]}

หมู่เกาะเหล่านี้เป็นที่อยู่อาศัยของฝูงม้าป่า ซึ่งบางครั้งเรียกว่า " ม้าแบงเกอร์ " ตามตำนานท้องถิ่นเชื่อว่าสืบเชื้อสายมาจากม้าป่า สเปน ที่ถูกคลื่นซัดขึ้นฝั่งเมื่อหลายศตวรรษก่อนจากเหตุเรืออับปาง พบประชากรม้าเหล่านี้ได้บนเกาะโอคราโคก เกาะแช็คเคิลฟอร์ด แบงค์ส เกาะเคอร์ริทัก แบงค์ส และในเขตอนุรักษ์ธรรมชาติปากแม่น้ำ ราเชล คาร์สัน

หมู่เกาะเอาเตอร์แบงส์มีภูมิอากาศแบบกึ่งเขตร้อนชื้น ( Cfa ) มีรูปแบบสภาพอากาศที่ผิดปกติเนื่องจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เป็นเอกลักษณ์ เนื่องจากเกาะเหล่านี้ยื่นออกไปจากชายฝั่งตะวันออกสู่กระแสน้ำกัลฟ์สตรีมในมหาสมุทรแอตแลนติก ทำให้เอาเตอร์แบงส์มีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบจากพายุเฮอริเคน พายุโนร์อีสเตอร์ (โดยปกติจะเป็นฝน และนานๆ ครั้งจะเป็นหิมะหรือฝนผสม) และพายุอื่นๆ ที่เกิดจากกระแสน้ำในมหาสมุทรเขตความทนทาน ต่อสภาพอากาศ ดั้งเดิมคือ 8b แต่หลายส่วนของเอาเตอร์แบงส์ตอนเหนือถูกย้ายไปอยู่ในเขต 9a ในการปรับปรุงแก้ไขของกระทรวงเกษตรสหรัฐฯ ปี 2023

โดยทั่วไปแล้วฤดูหนาวที่นี่จะอบอุ่นกว่าในพื้นที่ตอนใน อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 30 กว่าองศา และสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 50 กว่าองศา และมักมีเมฆมากมากกว่าในฤดูร้อน อย่างไรก็ตาม การที่เอาเตอร์แบงค์ส์ตั้งอยู่กลางทะเล ทำให้มีลมแรง ส่งผลให้อุณหภูมิที่รู้สึกได้จริงนั้นเย็นพอๆ กับพื้นที่ตอนใน ส่วนในฤดูร้อน อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 70 กว่าองศา และสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 80 กว่าองศา ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของฤดูร้อน ฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงมักจะมีอากาศอบอุ่นกว่า โดยทั่วไปแล้วฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวจะอบอุ่นกว่าพื้นที่ตอนใน และฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนมักจะเย็นกว่าเล็กน้อยเนื่องจากอิทธิพลของน้ำที่ล้อมรอบอยู่

แม้ว่าหิมะจะตกได้ โดยเฉลี่ย 3 นิ้วในภาคเหนือถึงน้อยกว่า 1/2 นิ้วต่อปีในภาคใต้ แต่ก็มีหลายครั้งที่หลายปีผ่านไประหว่างหิมะตก^{[ 21 ]}พายุโนร์อีสเตอร์ส่วนใหญ่ "เกิด" ขึ้นนอกชายฝั่งของเอาเตอร์แบงก์ส

บริเวณเอาเตอร์แบงส์มีความเสี่ยงเป็นพิเศษต่อการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลและการกัดเซาะชายฝั่งผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทำให้การกัดเซาะชายฝั่งที่มีอยู่แล้วรุนแรงขึ้น ซึ่งเกิดจากการจัดการชายฝั่งและการก่อสร้าง ที่ไม่ดี ^{[ 3 ]}ในบางพื้นที่บนแบงส์ ระดับน้ำทะเลเพิ่มขึ้น 5 นิ้วตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2015 ^{[ 3 ]}บางส่วนถูกกัดเซาะไปมากแล้ว โดยบางส่วนของเกาะแฮทเทอรัสเหลือความกว้างเพียง 25% ของความกว้างเดิมในปี 2014 ^{[ 4 ]}พายุโซนร้อนเช่นพายุเฮอริเคนไอรีนในปี 2011 ได้ทำลายโครงสร้างพื้นฐานและทรัพย์สินจำนวนมากไปแล้ว^{[ 4 ]}

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อเอาเตอร์แบงส์ เนื่องจากกระบวนการที่เรียกว่าการทรุดตัว ซึ่งบางส่วนของเกาะจมลงสู่มหาสมุทร ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นจึงส่งผลกระทบต่อเอาเตอร์แบงส์มากกว่าส่วนอื่นๆ ของโลก^{[ 22 ]}   แม้ว่าเนินทรายจะช่วยบรรเทาการกัดเซาะและความเสียหายต่อเกาะได้ แต่การสร้างสะพานกลับทำให้เนินทรายเสียหายและทำให้การกัดเซาะรุนแรงขึ้น ความกังวลอีกประการหนึ่งเกี่ยวกับระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นคือ น้ำท่วมจากน้ำขึ้นสูง แม้ว่าระดับน้ำทะเลปกติอาจจะไม่ทำให้เกาะจมลง แต่ในช่วงน้ำขึ้นสูง น้ำทะเลอาจท่วมเกาะได้^{[ 22 ]}   เพื่อตอบสนองต่อเรื่องนี้ เมืองแนกส์เฮดจึงตัดสินใจให้ความสำคัญกับโครงการที่จัดการกับการกัดเซาะที่เกิดขึ้น^{[ 22 ]} นอกจากนี้ ยังมีการใช้แผ่นเหล็กกั้นแนวตั้งเพื่อป้องกันการกัดเซาะ^{[ 22 ]}

อีกวิธีหนึ่งในการป้องกันการกัดเซาะคือการขุดลอกเพื่อเติมทราย กระบวนการนี้เป็นการนำทรายจากพื้นที่อื่นนอกบริเวณนั้นมาเติมที่ชายหาดที่กำลังถูกกัดเซาะ มณฑล Duck และ Dare ได้ลองใช้วิธีนี้เมื่อปี 2023 โครงการนี้ครอบคลุมระยะทาง 1.7 ไมล์ โดยใช้ทราย 550,000 ลูกบาศก์หลา^{[ 23 ]}   ซึ่งคล้ายกับโครงการขุดลอกเพื่อเติมทรายอีกโครงการหนึ่งที่เกิดขึ้นในพื้นที่เดียวกันเมื่อปี 2017

Outer Banks เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมมากที่สุดของชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา^{[ 24 ]} Outer Banks มีผู้คนอาศัยอยู่ก่อนการมาถึงของชาวยุโรป โดยมีชนเผ่าเล็กๆ จากชนเผ่าใหญ่ๆ เช่นChowanokeที่พูดภาษาAlgonquin , SecotanและPoteskeetใช้ชีวิตแบบกึ่งเร่ร่อน บ่อยครั้งที่ชาวพื้นเมืองอเมริกันจะใช้เกาะแนวกั้นที่หันหน้าไปทางมหาสมุทรแอตแลนติกเพื่อทำการประมงในฤดูร้อน และอาศัยอยู่บนเกาะ Roanoke หรือแผ่นดินใหญ่ของนอร์ทแคโรไลนาในฤดูหนาว

นักสำรวจชาวยุโรปที่เดินทางไปยังเอาเตอร์แบงส์ในช่วงทศวรรษ 1500 ได้บันทึกการพบปะกับชาวพื้นเมืองที่เป็นมิตรบนเกาะแฮตเทอรัสและเอาเตอร์แบงส์ โดยบันทึกถึงการต้อนรับนักสำรวจชาวต่างชาติ ตลอดจนความสุขและคุณภาพชีวิตโดยรวมของพวกเขา โรคที่มาจากยุโรปและการอพยพไปยังแผ่นดินใหญ่น่าจะเป็นสาเหตุหลักของการลดลงของประชากรพื้นเมือง^{[ 25 ]}เหตุการณ์ที่โดดเด่นที่สุดคือความพยายามในการตั้งอาณานิคมของโรอาโนกโดยชาวอังกฤษ เริ่มต้นในปี 1584 ต่อมาในเดือนธันวาคม 1903 บนเนินทรายของคิตตี้ฮอว์ก รัฐนอร์ทแคโรไลนา สองพี่น้อง ออร์วิลล์และวิลเบอร์ ไรท์ จากเดย์ตัน รัฐโอไฮโอ ได้บินเครื่องบินไรท์ฟลายเออร์ของพวกเขาเป็นเวลา 12 วินาที ซึ่งเป็นการบินที่หนักกว่าอากาศครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่บันทึกไว้ ทำให้รัฐนอร์ทแคโรไลนาได้รับฉายาว่า "ผู้บุกเบิกการบิน"

ก่อนที่จะมีการสร้างสะพานในช่วงทศวรรษ 1930 การขนส่งระหว่างหรือออกจากเกาะต่างๆ ทำได้เพียงทางเรือเท่านั้น ซึ่งทำให้เกาะเหล่านี้ยังคงแยกตัวออกจากแผ่นดินใหญ่ส่วนใหญ่ สิ่งนี้ช่วยรักษาวัฒนธรรมทางทะเลและสำเนียงการพูดที่เป็นเอกลักษณ์ของเอาเตอร์แบงก์หรือ ที่เรียกว่า " โบรค " ซึ่งฟังดูคล้ายสำเนียงอังกฤษมากกว่าสำเนียงอเมริกัน ชาว "แบงก์เกอร์" หลายคนมักถูกเข้าใจผิดว่าเป็นคนอังกฤษหรือไอร์แลนด์เมื่อเดินทางไปยังพื้นที่นอกเอาเตอร์แบงก์ สำเนียงนี้จะเด่นชัดมากขึ้นเมื่อเดินทางลงใต้ไปตามเอาเตอร์แบงก์ และจะชัดเจนที่สุดบนเกาะโอคราโคกและเกาะฮาร์เกอร์ส

ชาวบ้านบางส่วนในเอาเตอร์แบงก์ ซึ่งรู้จักกันในชื่อ เรคเคอร์ส มีรายได้ส่วนหนึ่งจากการเก็บของจากเรืออับปางหรือล่อลวงเรือให้มาทำลาย โดยจะนำม้าที่ ผูก ตะเกียงไว้ที่คอเดินไปตามชายหาด การเคลื่อนไหวขึ้นลงของตะเกียงจะปรากฏให้เรือเห็นราวกับเป็นน้ำใสและมีเรืออยู่ข้างหน้า จากนั้นกัปตันเรือที่ไม่รู้เรื่องก็จะขับเรือเข้าฝั่งตามแสงลวงนี้^{[ 26 ]}โอคราโคกเป็นที่หลบภัยสุดท้ายของโจรสลัดเอ็ดเวิร์ด ทีช หรือที่รู้จักกันดีในชื่อแบล็คเบียร์ดนอกจากนี้ยังเป็นสถานที่ที่โจรสลัดผู้โด่งดังถูกสังหารเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน ค.ศ. 1718 ในการต่อสู้ที่ดุเดือดกับกองทหารจากเวอร์จิเนีย^{[ 27 ]}

ในช่วงสงครามกลางเมือง ฝ่ายสหภาพต้องการปิดล้อมท่าเรือของฝ่ายสมาพันธรัฐเพื่อป้องกันไม่ให้ฝ่ายใต้ได้รับรายได้จากการค้าขาย เมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2404 การปิดล้อมได้ถูกปรับเปลี่ยนให้รวมถึงรัฐเวอร์จิเนียและรัฐนอร์ทแคโรไลนาด้วย เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม พ.ศ. 2404 พลเรือเอกไซลาส สตริงแฮม และนายพลเบนจามิน บัตเลอร์ ได้ตัดสินใจโจมตีป้อมปราการสองแห่งที่แหลมแฮตเทอรัส เพื่อบังคับใช้การปิดล้อมของฝ่ายสหภาพ ในขณะนั้น ฝ่ายสมาพันธรัฐให้ความสำคัญกับการสู้รบในรัฐเวอร์จิเนียมากกว่า ทำให้บริเวณเอาเตอร์แบงก์ส์ขาดแคลนเสบียงและอยู่ในภาวะเปราะบาง การโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกใช้เวลาเพียง 2 วันก็สามารถยึดป้อมปราการได้^{[ 28 ]}

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 บริเวณเอาเตอร์แบงส์ก็เผชิญกับความขัดแย้งมากมายเช่นกัน เรือดำน้ำเยอรมันประจำการอยู่ตามแนวชายฝั่งอเมริกาโดยมีเจตนาที่จะจมเรืออเมริกันลำใดก็ตามที่บรรทุกเสบียงเพื่อสนับสนุนทหารฝ่ายสัมพันธมิตรในยุโรป กิจกรรมทางทะเลที่เกิดขึ้นใกล้กับเอาเตอร์แบงส์มีมากจนได้รับฉายาว่า "จุดเชื่อมต่อตอร์ปิโด" ชั่วคราว สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อชาวเกาะ ซึ่งต้องเผชิญกับการปิดไฟตามคำสั่งอย่างต่อเนื่องเพื่อป้องกันไม่ให้เรือดำน้ำค้นหาเป้าหมาย ในโรงเรียน รถบัสมักถูกทหารตรวจค้นที่จุดตรวจบางแห่ง ศพพร้อมกับเสบียงจะถูกคลื่นซัดขึ้นฝั่งจากเรือและเรือดำน้ำที่จมลง เสบียงเหล่านั้นเป็นประโยชน์อย่างมากต่อชาวบ้านที่พบ เนื่องจากสินค้าจำนวนมากสามารถขายได้หรือยังอยู่ในสภาพดีพอที่จะบริโภคได้ อุปกรณ์ทางทหารจำนวนมากที่พบถูกคลื่นซัดขึ้นฝั่งถูกบริจาคให้กับพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่น^{[ 29 ]}

เรือดำน้ำเยอรมันลำแรก (U-85) ที่ถูกกองทัพเรือสหรัฐฯ จมนั้นถูกจมนอกชายฝั่งรัฐนอร์ทแคโรไลนา ใกล้กับแหลมแฮตเทอรัส^{[ 30 ]}

อุตสาหกรรมหลักของภูมิภาคนี้ ได้แก่การประมงเชิงพาณิชย์การต่อเรือและการท่องเที่ยวนับตั้งแต่ทศวรรษ 1990 การเติบโตของการท่องเที่ยวได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงของเศรษฐกิจในภูมิภาคนี้ให้มุ่งเน้นด้านบริการมากขึ้น

เทศมณฑลแดร์ซึ่งตั้งอยู่ในเขตเอาเตอร์แบงส์ มีรายได้เกิน 2.15 พันล้านดอลลาร์ในปี 2023 ภาษีจากกำไรนี้ทำให้ประชาชนในเขตเอาเตอร์แบงส์ได้รับการยกเว้นภาษีในระดับสูงสุดของรัฐ การท่องเที่ยวในพื้นที่นี้มีส่วนรับผิดชอบต่อการจ้างงานเกือบครึ่งหนึ่งในเทศมณฑลแดร์ ส่งผลให้เทศมณฑลแดร์อยู่ในอันดับที่ 4 ในด้านการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวในนอร์ทแคโรไลนาทั้งหมด ในปีงบประมาณ 2022-2023 รายได้จากภาษีสามารถจัดหาเงิน 16,325,384 ดอลลาร์สำหรับการฟื้นฟูชายหาดในพื้นที่^{[ 31 ]}

มีประวัติศาสตร์การประมงอันยาวนานในเอาเตอร์แบงส์ ย้อนกลับไปถึงปลายศตวรรษที่ 17 ^{[ 32 ]}โจรสลัดได้รุกรานชายฝั่งเป็นส่วนใหญ่ในช่วงทศวรรษที่ 1600 แต่เมื่อกำจัดโจรสลัดได้แล้ว ผู้ตั้งถิ่นฐานในท้องถิ่นก็ใช้การประมงเป็นเส้นชีวิต^{[ 32 ]}

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 การประมงเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่เฟื่องฟูขึ้น ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการก่อสร้างคลองอัลเบมาร์ลและเชซาพีคซึ่งทำให้วิธีการขนส่งสำหรับชาวประมงง่ายขึ้น^{[ 32 ]}การประมงน้ำเค็มกลายเป็นแหล่งรายได้หลักของเอาเตอร์แบงก์ และทำให้ที่นี่กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยม^{[ 32 ]}ในยุคปัจจุบัน นักท่องเที่ยวจะหลั่งไหลมายังพื้นที่นี้เพียงเพราะโอกาสในการตกปลาที่อุดมสมบูรณ์^{[ 33 ]}นักตกปลา หรือที่รู้จักกันในชื่อชาวประมง มีวิธีการตกปลาหลากหลายวิธีให้เลือกใช้ในเอาเตอร์แบงก์ ซึ่งบางวิธีมีมาตั้งแต่สมัยที่ผู้ตั้งถิ่นฐานกลุ่มแรกมาถึง^{[ 32 ]}

ปัจจุบันมีประภาคาร 6 แห่งบน Outer Banks: ^{[ 34 ]}

เมืองและชุมชนต่างๆ ที่ตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งเอาเตอร์แบงก์ ได้แก่ (เรียงจากเหนือลงใต้):

• แซนด์บริดจ์ (เวอร์จิเนีย)
• หาดคาโรวา
• โคโรลลา
• เกาะน็อตส์

• เป็ด
• ชายฝั่งทางใต้
• คิตตี้ ฮอว์ก
• สังหารเดวิลฮิลล์
• เกาะโคลิงตัน
• แนกส์เฮด

• แมนทีโอ
• วันเชส

• โรดันธี
• คลื่น
• ซัลโว
• เอวอน
• บักซ์ตัน
• ฟริสโก้
• แฮทเทอรัส

• โอคราโคก

• เกาะพอร์ตสมัธ

• แอตแลนติกบีช
• ไพน์ โนลล์ ชอร์ส
• หาดอินเดียนบีช
• เส้นทางซัลเตอร์
• เกาะมรกต

• เมืองมอร์เฮด
• สวอนส์โบโร

• เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งชาติแบ็กเบย์
• อุทยานแห่งชาติเคปแฮทเทอรัส
• อุทยานแห่งชาติเคป ลุคเอาท์
• อุทยานมรดกเคอร์ริทัก
• เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งชาติเคอร์ริทัก
• อุทยานแห่งรัฐฟอลส์เคป
• อุทยานแห่งรัฐฟอร์ตเมคอน
• ป้อมราลีห์ สถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ
• อุทยานแห่งรัฐจ็อกกี้ส์ริดจ์
• เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งชาติเกาะแม็กเคย์
• เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งชาติเกาะพี
• อนุสรณ์สถานแห่งชาติพี่น้องไรท์

• จอร์จ แอคเคิลส์ (เกิดปี 1967) นักบาสเกตบอล อาชีพ ^{[ 35 ]}
• เดนนิส แอนเดอร์สัน (เกิดปี 1960) นักขับ รถบรรทุกมอนสเตอร์ มืออาชีพ และผู้สร้างGrave Digger
• มาร์ค บาสไนท์ (1947–2020) อดีตสมาชิกวุฒิสภาแห่งรัฐนอร์ทแคโรไลนา
• เอมานูเอล เดวิส (เกิดปี 1989) ผู้เล่นตำแหน่งกองหลังของลีกฟุตบอลแคนาดา^{[ 36 ]}
• แอนดี้ กริฟฟิธ (1926–2012) นักแสดง^{[ 37 ]}
• Cathy Johnston-Forbes (เกิดปี 1963) นักกอล์ฟอาชีพ^{[ 38 ]}
• อเล็กซิส แนปป์ (เกิดปี 1989) นักแสดงหญิง
• William Ivey Long (เกิดปี 1947) นักออกแบบเครื่องแต่งกายสำหรับละครเวทีและภาพยนตร์^{[ 39 ]}
• เอ็ดเวิร์ด ทีช (ค.ศ. 1680–1718) โจรสลัดชาวอังกฤษผู้โด่งดัง ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในนาม "แบล็กเบียร์ด" ออกปล้นสะดมในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือและทะเลแคริบเบียน
• มันเตโอ (หายสาบสูญหลังปี 1587) บุคคลสำคัญในชาติโครอาโตอัน ทูตประจำอังกฤษ และผู้ไกล่เกลี่ย
• แวนเชส (หายสาบสูญหลังปี 1587) บุคคลสำคัญในชนเผ่าโรอาโนกผู้ต่อต้านการล่าอาณานิคมของอังกฤษ

• คริสตัลโคสต์ (เอาเตอร์แบงค์สตอนใต้)
• การลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติในพื้นที่เอาเตอร์แบงค์ส
• ทัวร์ชมสถานที่ทางประวัติศาสตร์ในอัลเบมาร์ล
• ริมฝั่งแม่น้ำชั้นใน
• ทางหลวงหมายเลข 12 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา
• นักผจญภัยนอกชายฝั่ง
• เอาเตอร์แบงส์ (ซีรีส์โทรทัศน์)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเอาเตอร์แบงค์ส

เว็บไซต์ Wikivoyage มีคู่มือท่องเที่ยวสำหรับOuter Banks

• สำนักงานการท่องเที่ยวเอาเตอร์แบงค์ส เคาน์ตีแดร์
• วิทยาลัยอัลเบมาร์ล

35°14′00″เหนือ75°31′49″ตะวันตก / 35.23333°N 75.53028°W / 35.23333; -75.53028