SM31 (รุ่นผลิต411D ) เป็นรถจักรดีเซลสับเปลี่ยนราง แบบโปแลนด์ ที่ใช้โดยPKPและอุตสาหกรรม^{[ 1 ]}

รถจักรไอน้ำรุ่น SM31 ได้รับการออกแบบมาเพื่อสับเปลี่ยนขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าหนักในสถานีขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ โรงงาน และท่าเรือการออกแบบได้รับการพัฒนาขึ้นที่Fablokในปี 1973 โดยส่วนใหญ่ใช้พื้นฐานจาก รถจักรไอน้ำ SM42การผลิตรถจักรซีรีส์นี้ดำเนินไปตั้งแต่ปี 1976 ถึง 1981 และระหว่างปี 1983 ถึง 1985 ในช่วงเวลานี้PKPซื้อไป 167 คัน^{[ 2 ]}โดยรวมแล้วมีการผลิตรถจักรประมาณ 200 คัน ส่วนที่เหลือให้บริการอุตสาหกรรมของโปแลนด์ โดยส่วนใหญ่ เป็นเหมืองแร่ [ ^{3 ] รถ}จักรต้นแบบ 2 คันแรก(SM31-001 และ SM31-002) ถูกขายให้กับโรงงานอุตสาหกรรม และรถจักรคันสุดท้ายของ PKP ถูกซื้อคืนจากผู้ใช้ในอุตสาหกรรม (SM31-170) ^{[ 2 ]}

เนื่องจากจุดประสงค์หลักของซีรีส์นี้คือการสับเปลี่ยนขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าหนัก หลังจากเปิดตัว PKP จึงมีรถจักรสับเปลี่ยนที่เหมาะสมสำหรับทุกวัตถุประสงค์ สำหรับขบวนรถไฟเบามากส่วนใหญ่จะใช้รถจักรSM03 ขบวนรถไฟขนาดกลางจะถูกสับเปลี่ยนโดยซีรีส์ SM30และขบวนรถไฟน้ำหนักปานกลางจะใช้ รถจักร SM42สิ่งสุดท้ายที่ต้องทำคือการนำรถจักรสับเปลี่ยนหนักที่สามารถทำงานในสภาพอากาศที่รุนแรงเข้ามาใช้ ซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นจนกระทั่ง มีการนำ SM48เข้ามาในโปแลนด์^{[ 1 ]}

ปัจจุบัน ตู้รถไฟ SM31 ส่วนใหญ่พบอยู่บนรางรถไฟUpper Silesia ซึ่ง ใช้ ลากรถไฟบรรทุกสินค้าหนักจากที่ทำงานไปยัง ลานจอดเรือในŁazy , Jaworzno , Szczakowa , Tarnowskie GóryและRybnik มีการติด ตั้งเครื่องยนต์อื่นๆ ที่สถานีของŁódź , Nowy Sęcz , Poznań , SzczecinและWrocław ^{[ 2 ]}

SM31 เป็น หัวรถจักร แบบ Co-Coซึ่งหมายความว่ามันวิ่งบนโบกี้ สองชุด แต่ละชุดมีเพลา สามเพลา โบกี้เหล่านี้มีโครงสร้างคล้ายกับที่ใช้ใน หัวรถจักร SU45และSU46ทำให้หัวรถจักร SM31 มีประสิทธิภาพที่ดีบนรางรถไฟบนที่สูง^{[ 2 ]}เนื่องจากเป็นหัวรถจักรสำหรับสับเปลี่ยนทั่วไป SM31 จึงมีห้องโดยสารสำหรับลูกเรือเพียงห้องเดียวที่มีความสูงเท่ากับตัวเครื่องและห้องโดยสารสำหรับระบบไฟฟ้า^{[ 1 ]} เครื่องยนต์ ( V8 จุดระเบิดด้วยการอัด ) เป็นรุ่นที่พัฒนามาจาก เครื่องยนต์หัวรถจักร SM42โดยมีกำลังรวมเพิ่มขึ้นประมาณ 50% เครื่องยนต์ขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลัก ซึ่งจ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์ขับเคลื่อน196 กิโลวัตต์ (263 แรงม้า) จำนวนหก ตัว ^{[ 1 ]}  

Trumna ( ภาษาอังกฤษ : โลงศพ ) – มาจากรูปทรงเหลี่ยมของหัวรถจักร^{[ 3 ]}