รถตำรวจคือคำที่ใช้เรียกยานพาหนะที่ตำรวจ ใช้ เพื่อช่วยในการปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนและตอบสนองต่อเหตุการณ์ต่างๆ การใช้งานทั่วไปของรถตำรวจ ได้แก่ การขนส่งเจ้าหน้าที่เพื่อไปยังที่เกิดเหตุอย่างรวดเร็ว การขนส่งผู้ต้องสงสัย หรือการลาดตระเวนในพื้นที่ พร้อมทั้งสร้างภาพลักษณ์ที่โดดเด่นเพื่อป้องปรามอาชญากรรม รถตำรวจบางคันได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานบนถนนที่มีการจราจรหนาแน่น

รถตำรวจคันแรกเป็นรถลากที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าถูกนำมาใช้บนถนนในเมืองแอครอน รัฐโอไฮโอในปี ค.ศ. 1899 ผู้ขับขี่รถลาดตระเวนตำรวจคันแรกคือนายหลุยส์ มุลเลอร์ ซีเนียร์ เจ้าหน้าที่ตำรวจเมืองแอครอน รถคันนี้สามารถวิ่งได้เร็วถึง16 ไมล์ต่อชั่วโมง (26 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)และเดินทางได้ไกล30 ไมล์ (48 กิโลเมตร)ก่อนที่จะต้องชาร์จแบตเตอรี่ใหม่^{[ 1 ]}รถคันนี้สร้างโดยแฟรงค์ ลูมิส วิศวกรเครื่องกลของเมือง รถราคา 2,400 ดอลลาร์คันนี้ติดตั้งไฟไฟฟ้า กระดิ่ง และเปลหาม ภารกิจแรกของรถคันนี้คือการรับตัวชายที่เมาสุราที่ถนนเมนและถนนเอ็กซ์เชนจ์^{[ 2 ]}    

ชื่อเรียกที่ใช้กันทั่วไปสำหรับรถตำรวจ ได้แก่ รถลาดตระเวน รถหน่วยรถแพนด้ารถประจำพื้นที่ และรถตรวจการณ์ ขึ้นอยู่กับการจัดวางไฟฉุกเฉินรถตำรวจอาจถูกเรียกว่า รถหน่วยที่มีเครื่องหมาย ในบางพื้นที่ รถตำรวจอาจถูกเรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า รถตำรวจ รถขาวดำรถเชอร์รี่ท็อปรถตู้ขายลูกอม หรือรถแซนด์วิชแยมตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1950 จนถึงปลายทศวรรษ 1970 ไฟของรถตำรวจจะแตกต่างจากในพื้นที่ส่วนใหญ่ โดยมีไฟสีแดงคงที่สองดวงหันไปข้างหน้า และไฟกระพริบสีเหลืองอำพันหันไปทางด้านหลัง ภายในกรอบโลหะสีดำที่ติดตั้งอยู่บนหลังคารถ

ในบางพื้นที่ของโลก รถตำรวจได้รับความนิยมมากกว่าการที่เจ้าหน้าที่ตำรวจ "เดินตรวจตรา" เนื่องจากรถยนต์ช่วยให้การลาดตระเวนครอบคลุมพื้นที่ได้กว้างขึ้นในเวลาที่น้อยลง นอกจากรถยนต์แล้วรถบรรทุกตำรวจยังมักถูกใช้ในสถานการณ์ที่รถยนต์ไม่เหมาะสมอีกด้วย^{[ 3 ]}

รถจักรยานยนต์ตำรวจคือรถจักรยานยนต์ที่ใช้โดยหน่วยงานและกรมตำรวจต่างๆ อาจมีการออกแบบพิเศษเพื่อให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของการใช้งานนั้นๆ ในสหรัฐอเมริกา เจ้าหน้าที่ตำรวจมักเรียกรถจักรยานยนต์ตำรวจว่า "มอเตอร์" เช่นเดียวกับหน่วยรถจักรยานยนต์ที่เรียกว่าหน่วยมอเตอร์และเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ขี่รถจักรยานยนต์ที่เรียกว่าเจ้าหน้าที่มอเตอร์

ความคล่องตัวของรถจักรยานยนต์ในถนนที่แออัดนั้นมีข้อดีที่รถตำรวจขนาดใหญ่แบบดั้งเดิมไม่มี ขนาดที่ค่อนข้างเล็กของรถจักรยานยนต์ช่วยให้เข้าถึงที่เกิดเหตุได้รวดเร็วยิ่งขึ้น เมื่อเหตุการณ์ต่างๆ เช่น อุบัติเหตุจราจร ทำให้การเข้าถึงของรถยนต์สี่ล้อเป็นไปอย่างช้าลง

รถจักรยานยนต์ตำรวจในสหรัฐอเมริกาและแคนาดามักใช้รถจักรยานยนต์ที่ผลิตขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ ซึ่งจัดจำหน่ายโดยHarley-Davidson , Kawasaki , HondaหรือBMW รถจักรยานยนต์ตำรวจ Kawasakiซึ่งผลิตขึ้นสำหรับตลาดสหรัฐฯ ในเมืองลินคอล์นรัฐเนแบรสกาได้ยุติการผลิตในเดือนกันยายน ปี 2548

ในสหราชอาณาจักร รถจักรยานยนต์ตำรวจที่พบได้บ่อยที่สุดคือ BMW RT series และYamaha FJR1300กองกำลังตำรวจได้ถอนรถHonda ST1300 Pan-European ออกไปแล้ว เนื่องจากมีรายงานว่าเจ้าหน้าที่เสียชีวิตจากรถคันดังกล่าว^{[ 4 ]}กองกำลังตำรวจบางแห่งยังใช้รถสกูตเตอร์ในเมือง หรือรถจักรยานยนต์สำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ เช่น รถจักรยานยนต์ที่ไม่ติดเครื่องหมาย (รถลาดตระเวน) ^{[ 5 ]}หรือรถจักรยานยนต์ออฟโรด^{[ 6 ]}

ในบรรดาผู้ผลิตชาวอังกฤษเอง รถจักรยานยนต์ Triumphที่ผลิตที่Meridenถูกใช้โดยกองกำลังตำรวจของอังกฤษและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศเครือจักรภพจนถึงปี 1983 เมื่อโรงงานปิดตัวลง รถจักรยานยนต์Triumph Thunderbird รุ่นสำหรับตำรวจ ได้รับฉายาว่า Saint ซึ่งเป็นคำย่อของ "Stops Anything In No Time" (หยุดทุกอย่างได้ในเวลาไม่นาน) ^{[ 7 ]} รถจักรยานยนต์ Norton Commando Interpolและต่อมาInterpol 2 ที่ใช้ เครื่องยนต์โรตารี่ Wankel ถูกใช้โดยกองกำลังตำรวจของอังกฤษบางแห่งจนกระทั่งบริษัทดังกล่าวล้มละลายในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ยี่ห้ออื่นๆ เช่นBSAก็ถูกใช้โดยกองกำลังตำรวจบางแห่งเช่นกัน แม้ว่าจะมีเพียง รุ่น Velocette LE 'noddy-bike' เท่านั้นที่ได้รับความนิยมจากตำรวจเทียบเท่ากับ Triumph

ในปี 2551 BMW อ้างว่าเป็นผู้ขายรถจักรยานยนต์สำหรับใช้ในราชการรายใหญ่ที่สุด โดยมีรถจักรยานยนต์ BMW มากกว่า 100,000 คันที่ใช้ในราชการในกว่า 150 ประเทศในห้าทวีป ในปี 2550 BMW ขายรถจักรยานยนต์ตำรวจได้ 4,284 คันทั่วโลก^{[ 8 ]} BMW ผลิตรถจักรยานยนต์รุ่นเฉพาะสำหรับตำรวจ เช่นR1200RT-PและR900RT-Pหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของสหรัฐฯ มากกว่า 225 แห่ง รวมถึงCalifornia Highway Patrolมีรถจักรยานยนต์ BMW สำหรับใช้ในราชการอยู่ในกองยานพาหนะลาดตระเวน^{[ 9 ]}ในปี 2564 BMW ประกาศเปิดตัวสกูตเตอร์ความเร็ว 75  ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นแนวคิดสำหรับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย^{[ 10 ]}

ในปี 2020 ตำรวจเทศบาลใน เมือง Honfleur ^{[ 11 ] [ 12 ]}และVias, Hérault ^{[ 13 ]}ในประเทศฝรั่งเศสรวม ถึง Santa BarbaraและCalifornia State Universityได้ทดลองใช้สกูตเตอร์ ไฟฟ้า

แม้จะค่อนข้างหายาก แต่บางหน่วยงานตำรวจก็ใช้ยานพาหนะขนาดเล็กแบบสามล้อ เช่น สกูตเตอร์ Cushmanสำหรับการใช้งานต่างๆ แต่โดยทั่วไปแล้วมักใช้ในการบังคับใช้กฎหมายจอดรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยกรมตำรวจนิวยอร์กและกรมตำรวจซานฟรานซิ ส โก^{[ 14 ] [ 15 ]}นอกจากนี้ สกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืนขับสองล้อและสามล้อ (เช่นSegway ) ก็มักใช้ในการบังคับใช้กฎหมายจอดรถและในการลาดตระเวนเช่นเดียวกับจักรยาน^{[ 16 ]}รถบรรทุกขนาดเล็กสามล้อ เช่นPiaggio Apeก็ถูกใช้โดยหน่วยงานตำรวจในยุโรปเช่นกัน^{[ 17 ]}

• 
  รถสามล้อที่กรมตำรวจนครนิวยอร์ก ใช้ ลาดตระเวนในระบบรถไฟใต้ดินของนครนิวยอร์ก

จักรยานตำรวจเป็นยานพาหนะทางบกที่ใช้โดยหน่วยงานตำรวจ โดยส่วนใหญ่จะเป็นจักรยานเสือภูเขาจักรยานเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของแต่ละหน่วยงาน

ความคล่องตัวของยานพาหนะเหล่านี้บนทางเท้าที่แออัดและความสามารถในการขับขี่ในทางเข้าบ้านที่แคบและแออัดนั้นให้ข้อได้เปรียบเหนือยานพาหนะตำรวจแบบดั้งเดิม การใช้จักรยานแทนรถยนต์สามารถทำให้เจ้าหน้าที่ตำรวจเข้าถึงได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีอาชญากรรมต่ำ จักรยานยังสามารถแจกจ่ายให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและขอบเขตในการลาดตระเวนด้วยเท้า จักรยานยังเป็นเครื่องมือปราบปรามอาชญากรรมที่มีประสิทธิภาพเมื่อใช้ในเขตเมืองที่มีประชากรหนาแน่น จักรยานแทบจะไม่มีเสียงรบกวนขณะใช้งาน และอาชญากรหลายคนไม่รู้ว่าคนที่กำลังเข้ามาหาด้วยจักรยานนั้นคือเจ้าหน้าที่ตำรวจ ยิ่งไปกว่านั้น หากอาชญากรพยายามหลบหนีด้วยเท้า เจ้าหน้าที่ตำรวจที่ขี่จักรยานจะมีข้อได้เปรียบด้านความเร็วและสามารถลงจากจักรยานได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็น

จักรยานเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับใช้ในหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ผู้ผลิตจักรยานหลายรายนำเสนอจักรยานรุ่นสำหรับตำรวจ รวมถึงTrek , CannondaleและFujiนอกจากนี้ยังมีบริษัทอื่นๆ ที่นำเสนอจักรยานรุ่นเฉพาะสำหรับตำรวจ หน่วยดับเพลิง และหน่วยแพทย์ฉุกเฉินเช่น Volcanic Manufacturing ในโอลิมเปีย รัฐวอชิงตัน จักรยานหลายรุ่นติดตั้งตะแกรงท้ายและกระเป๋าสำหรับใส่อุปกรณ์

ตำรวจม้าลาดตระเวนโดยใช้ม้า (นักขี่ม้า) หรืออูฐพวกเขายังคงปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่ห่างไกลและในเขตเมืองใหญ่ ซึ่งหน้าที่ประจำวันอาจดูสวยงามหรือเป็นพิธีการ แต่พวกเขายังถูกใช้ในการควบคุมฝูงชนด้วย เนื่องจากความได้เปรียบด้านขนาดและความสูงที่คล่องตัว และในสหราชอาณาจักร พวกเขายังถูกใช้มากขึ้นในบทบาทการป้องกันอาชญากรรมและการรักษาความสงบเรียบร้อยในที่สาธารณะ ตำรวจม้าอาจถูกจ้างให้ปฏิบัติหน้าที่เฉพาะทาง ตั้งแต่การลาดตระเวนในสวนสาธารณะและพื้นที่ป่าซึ่งรถตำรวจไม่เหมาะสมหรือส่งเสียงดัง ไปจนถึงการปราบปรามจลาจล ซึ่งม้าจะช่วยข่มขู่ผู้ที่ต้องการสลายการชุมนุมด้วยขนาดที่ใหญ่กว่า หรืออาจถูกส่งไปจับกุมผู้ก่อความวุ่นวายหรือผู้กระทำผิดจากฝูงชน

กองกำลังตำรวจม้าที่มีชื่อเสียงคือกองตำรวจม้าหลวงแคนาดา (RCMP) ปัจจุบัน RCMP ใช้ระเบียบวิธีตำรวจมาตรฐานและไม่ได้ใช้ม้าในการปฏิบัติงานแล้ว อย่างไรก็ตาม ม้ายังคงถูกใช้ในงานแสดงขี่ม้าประกอบดนตรี (Musical Ride)รวมถึงโดยหน่วยตำรวจระดับจังหวัดและเทศบาลหลายแห่ง ในสหรัฐอเมริกา หน่วยลาดตระเวนบนหลังม้ายังคงมีความสำคัญต่อการปฏิบัติงานบังคับใช้กฎหมายในท้องถิ่น หน่วยลาดตระเวนบนหลังม้าที่ใหญ่ที่สุดในแถบมิดเว สต์คือ กรมตำรวจมินนิอาโพลิส รัฐมินนิโซตาหน่วยลาดตระเวนชายแดนสหรัฐฯมีม้า 200 ตัวในปี 2548 ส่วนใหญ่ถูกใช้งานตามแนวชายแดนเม็กซิโก-สหรัฐอเมริกาในแคนาดา กองกำลังตำรวจในเมืองใช้หน่วยลาดตระเวนบนหลังม้าในพื้นที่ที่หน่วยยานยนต์เข้าไม่ถึง