Channel-Port aux Basques
เมือง
ภาพถ่ายบริเวณริมน้ำ Channel-Port aux Basques ในเดือนตุลาคม ปี 2548
Channel-Port aux Basques ที่ตั้งของ Channel-Port aux Basques ในนิวฟาวนด์แลนด์ แสดงแผนที่ของนิวฟาวนด์แลนด์ Channel-Port aux Basques Channel-Port aux Basques (แคนาดา) แสดงแผนที่ประเทศแคนาดา
พิกัด: 47°34′10″เหนือ59°08′10″ตะวันตก / 47.56944°N 59.13611°W / 47.56944; -59.13611
ประเทศ	แคนาดา
จังหวัด	นิวฟาวนด์แลนด์และแลบราดอร์
เขตเลือกตั้งของรัฐบาลกลาง	เทือกเขายาว
บริษัทจำกัด	พ.ศ. 2488
รัฐบาล
• พิมพ์	สภาเทศบาลเมืองแชนเนล-ปอร์ต โอซ์ บาสก์
• นายกเทศมนตรี	ไบรอัน บัตตัน
พื้นที่  (2016) [ 1 ] [ 2 ]
• ทั้งหมด	38.77 ตาราง กิโลเมตร (14.97 ตารางไมล์)
•  ศูนย์กลางประชากร	4.89 ตารางกิโลเมตร( 1.89 ตารางไมล์)
ระดับความสูง	23 เมตร (75 ฟุต)
ประชากร  (2021) [ 3 ]
• ทั้งหมด	3,547
• ความหนาแน่น	104.9/กม. ² (272/ตร.ไมล์)
• ศูนย์กลางประชากร	3,665
• ความหนาแน่นของศูนย์กลางประชากร	749.4/กม. ² (1,941/ตร.ไมล์)
เขตเวลา	UTC−03:30 ( NST )
• ฤดูร้อน ( เวลาออมแสง )	UTC−02:30 (NDT)
ขอบเขตของรหัสไปรษณีย์	เอโอเอ็ม
รหัสพื้นที่	709
ทางหลวง	เส้นทาง 470 เส้นทาง 1 (TCH)
เว็บไซต์	portauxbasques.ca​
ประภาคารแชนเนลเฮด
พิกัด	47°33′57.3″เหนือ59°07′24.8″ตะวันตก / 47.565917°N 59.123556°W / 47.565917; -59.123556 (Channel Head Lighthouse)
สร้างขึ้น	ค.ศ. 1875 (ครั้งแรก)
การก่อสร้าง	หอคอยไม้ (แบบแรก) หอคอยเหล็กหล่อ (แบบปัจจุบัน)
ความสูง	9 เมตร (30 ฟุต) (ครั้งแรก) 17 เมตร (56 ฟุต) (ปัจจุบัน)
รูปร่าง	หอคอยทรงสี่เหลี่ยมที่มีระเบียงและโคมไฟ (แบบแรก) หอคอยทรงกระบอกที่มีระเบียงและโคมไฟ (แบบปัจจุบัน)
ผู้ปฏิบัติงาน	หน่วยยามฝั่งแคนาดา[ 4 ] [ 5 ]
มรดก	อาคารที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นมรดกทางวัฒนธรรมของรัฐบาลกลางแคนาดา
สัญญาณหมอก	ยิง 1 ครั้งทุก 60 วินาที
ไฟดวงแรก	ปี ค.ศ. 1895 (ปัจจุบัน)
ความสูงโฟกัส	27.5 เมตร (90 ฟุต) (ครั้งแรก) 29 เมตร (95 ฟุต) (ปัจจุบัน)
พิสัย	17 ไมล์ทะเล (31 กิโลเมตร; 20 ไมล์)
ลักษณะเฉพาะ	Fl W 10s.

Channel-Port aux Basquesเป็นเมืองที่ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้สุดของเกาะนิว ฟาวนด์แลนด์ ติดกับปลายด้านตะวันตกของ ช่องแคบคาบอต มีท่าเรือเฟอร์รี่ Marine Atlanticตั้งอยู่ในเมืองนี้ ซึ่งเป็นจุดเข้าหลักสู่เกาะนิวฟาวนด์แลนด์ และเป็นจุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทาง Newfoundland and Labrador Route 1 ( ทางหลวงทรานส์แคนาดา ) ในจังหวัด เมืองนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นในปี 1945 และมีประชากรตามสำมะโนประชากรปี 2021 จำนวน 3,547 คน^{[ 3 ]}

ปอร์โตซ์ บาสเกส (Port aux Basques) เป็นหมู่บ้านที่เก่าแก่ที่สุดในกลุ่มหมู่บ้านที่ประกอบกันเป็นเมืองในปัจจุบัน ซึ่งประกอบด้วย ปอร์โตซ์ บาสเกส, แชนเนล (Channel), แกรนด์เบย์ (Grand Bay)และเกาะเมาส์ (Mouse Island) เมืองนี้มีชื่อเรียกว่า " ซีนัลก์ " (Siinalk) ในภาษามิคมัก (Miꞌkmaq )

เมืองแชนเนล (Channel) ก่อตั้งขึ้นโดยชาวประมงจากหมู่เกาะแชนเนล (Channel Islands)ในช่วงต้นศตวรรษที่ 1700 ส่วนชื่อปอร์โต บาสก์ (Port aux Basques) หมายถึงท่าเรือที่เป็นสถานที่หลบภัยและเติมน้ำที่โปรดปรานของ ชาวประมงวาฬ ชาวบาสก์ซึ่งมาจากแคว้นบาสก์ของสเปนในช่วงต้นศตวรรษที่ 16 หลังจากออกจากท่าเรือแล้วชาวประมงวาฬ เหล่า นี้จะเดินทางต่อไปยังแหล่งล่าวาฬหลักทางตอนใต้ของแลบราดอร์ หรือไม่ก็มุ่งหน้ากลับบ้านเกิดที่แคว้นบาสก์ พวกเขาเกือบจะแน่นอนว่าได้เติมน้ำจืดจากลำธารเดดแมน (Dead Man's Brook) ซึ่งไหลลงสู่ท่าเรือปอร์โต บาสก์ ระหว่างการแวะพัก

Port aux Basques ปรากฏครั้งแรกใน แผนที่ของ Johannes van Keulen ในปี 1687 การตั้งถิ่นฐานถาวรมาจากชาวประมงฝรั่งเศสที่อาศัยอยู่ในชายฝั่งฝรั่งเศส ในช่วงฤดูหนาว โดยใช้สิทธิ์ที่ได้รับภายใต้สนธิสัญญาอูเทรคต์ ในปี 1713 ซึ่งฝรั่งเศสได้ยกดินแดนในนิวฟาวนด์แลนด์ให้แก่บริเตนใหญ่เพื่อแลกกับสิทธิ์ในการใช้ที่ดินชายฝั่งเพื่อการประมง เนื่องจากการประมงเป็นเสาหลักทางเศรษฐกิจสำหรับทั้งผู้ตั้งถิ่นฐานชาวฝรั่งเศสและอังกฤษในพื้นที่ Channel-Port aux Basques ^{[ 6 ]}จึงดูเหมือนจะถูกกำหนดให้เป็นเพียงกลุ่มหมู่บ้านชาวประมงเล็กๆ

ในปี พ.ศ. 2499 สายเคเบิลโทรเลขใต้น้ำ^{[ 7 ]} ถูกวางสำเร็จระหว่างนิวฟาวนด์แลนด์และเกาะเคปเบรตันโดยขึ้นฝั่งใกล้เคียง นี่เป็นก้าวแรกในการแข่งขันเพื่อสร้างสายเคเบิลโทรเลขข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ให้เสร็จสมบูรณ์ สถานีโทรเลขเปิดทำการในปอร์โตซ์บาสก์ในปี พ.ศ. 2490

ในช่วงทศวรรษ 1880 รัฐบาลแคนาดาได้สร้างประภาคารขึ้นที่แหลมเรย์ซึ่งแม้จะอยู่ในอาณานิคมนิวฟาวนด์แลนด์ของ อังกฤษซึ่งแยกตัวออกมาในขณะนั้น แต่ก็ถูกมองว่าเป็นอันตรายต่อการเดินเรือสำหรับเรือที่มุ่งหน้าไปยังท่าเรือของแคนาดาในอ่าวเซนต์ลอว์เรนซ์

ในปี ค.ศ. 1893 มีการตัดสินใจขยายสถานีปลายทางด้านตะวันตกของทางรถไฟนิวฟาวนด์แลนด์ (ซึ่งขณะนั้นกำลังก่อสร้างอยู่ทางตะวันตกของคาบสมุทรอวาลอนโดยโรเบิร์ต จี. รีด ) จากเซนต์จอร์จไปยังท่าเรือปอร์ตโอซ์บาสเกส ในปี ค.ศ. 1897 รางรถไฟได้ไปถึงปอร์ตโอซ์บาสเกสแล้ว แม้ว่าสิ่งอำนวยความสะดวกในท่าเรือจะยังไม่แล้วเสร็จในเวลานั้นเพื่อรองรับเรือกลไฟบรูซซึ่งสร้างขึ้นในสกอตแลนด์และเดินทางมาถึงนิวฟาวนด์แลนด์หลายเดือนก่อนหน้านั้น ในระหว่างที่รอการก่อสร้างท่าเทียบเรือที่จำเป็น เรือบรูซได้ให้บริการระหว่างช่องแคบลิตเติลพลาเซนเทียและนอร์ทซิดนีย์ โนวาสโกเชียตั้งแต่เดือนตุลาคม ค.ศ. 1897 จนถึงเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1898

เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน ค.ศ. 1898 รถไฟโดยสารขบวนแรกเดินทางมาถึงปอร์โตซ์ บาสเกส และบรูซก็ออกเดินทางไปยังนอร์ทซิดนีย์หลังจากนั้นไม่นาน ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทางรถไฟรางแคบของนิวฟาวด์แลนด์ได้ขยายทั้งจำนวนรถไฟและเรือที่เข้ามาจอดที่ปอร์โตซ์ บาสเกส ในปี ค.ศ. 1925 เรือกลไฟSS Caribouเริ่มให้บริการ เรือลำนี้ถูกโจมตีและจมโดยเรือดำน้ำเยอรมัน U-69 (ค.ศ. 1940)เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม ค.ศ. 1942 ทำให้มีผู้เสียชีวิต 137 คน ซึ่งบางส่วนมาจากพื้นที่ปอร์โตซ์ บาสเกส มีภรรยาม่าย 20 คนจากเหตุการณ์เรือ Caribouจมในพื้นที่ปอร์โตซ์ บาสเกส

เมือง Channel-Port aux Basques ได้รับการจัดตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2488 โดยมี Samuel (Sam) Walters เป็นนายกเทศมนตรีคนแรก^{[ 8 ]}ในปี พ.ศ. 2507 ชุมชน Mouse Island ได้ถูกผนวกเข้ามา^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2492 นิวฟาวนด์แลนด์ได้เข้าร่วมสมาพันธรัฐและทางรถไฟถูกโอนไปยังCanadian National Railwayภายใต้เงื่อนไขข้อที่ 32 ของข้อตกลงสหภาพระหว่างแคนาดาและนิวฟาวนด์แลนด์ (พ.ศ. 2492) บริการเรือข้ามฟากระหว่างนอร์ทซิดนีย์ โนวาสโกเชีย และพอร์ตอ็อกซ์บาสก์ นิวฟาวนด์แลนด์ ได้รับการรับประกัน โดยเริ่มแรกอยู่ภายใต้พระราชบัญญัติบริติชอเมริกาเหนือและหลังจากปี พ.ศ. 2525 อยู่ภายใต้รัฐธรรมนูญของแคนาดา^{[ 9 ]}

เมื่อ CNR เข้ามาบริหารจัดการบริการรถไฟและเรือข้ามฟากในช่วงทศวรรษ 1950 ก็มีการก่อสร้างอย่างกว้างขวางที่ท่าเรือปอร์โตซ์บาสก์ โดยมีการขยายสิ่งอำนวยความสะดวกด้านท่าเทียบเรือ ใหม่ และการมาถึงของเรือขนาดใหญ่และใหม่กว่า เช่น เรือMV William Carsonการระเบิดหินอย่างกว้างขวางทำให้เกิดพื้นที่สำหรับลานรถไฟ ขนาดใหญ่ พร้อมรางคู่แบบราง กว้าง หินส่วนเกินถูกนำไปใช้ถมเพื่อสร้างท่าเทียบเรือที่จำเป็น ในช่วงกลางทศวรรษ 1960 เรือข้ามฟากที่สามารถบรรทุกรถไฟได้เช่น เรือMV Frederick Carterทำให้สามารถแลกเปลี่ยนรถไฟ ราง มาตรฐาน ได้ ซึ่งจำเป็นต้องมีการขยายสิ่งอำนวยความสะดวกที่ท่าเรือปอร์โตซ์บาสก์เพิ่มเติม

ช่วงกลางทศวรรษ 1960 ยังเป็นช่วงที่มีการสร้างทางหลวงทรานส์-แคนาดาตัดผ่านเกาะนิวฟาวนด์แลนด์เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งเหตุการณ์นี้นำไปสู่การปิดตัวลงของทางรถไฟในปี 1988 แต่ทำให้เมืองปอร์โตซ์ บาสเกสกลายเป็นประตูสู่เกาะนิวฟาวนด์แลนด์ที่สำคัญยิ่งขึ้น เนื่องจากจำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนจังหวัดเพิ่มมากขึ้น และปริมาณการจราจรของรถบรรทุกก็เพิ่มขึ้นเช่น กัน เรือที่สามารถบรรทุกสินค้าแบบ Ro-Pax ได้ลำใหม่ ถูกสั่งซื้อและ/หรือเช่าเหมาลำในช่วงทศวรรษ 1960-1980 เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น เช่นเรือ Marine Nautica , Marine Atlantica , Marine Evangeline , Ambrose SheaและJohn Hamilton Gray

เนื่องจากการเลิกใช้งานทางรถไฟ การปรับปรุงท่าเรือปอร์โตซ์ บาสเกสครั้งใหญ่จึงส่งผลให้มีพื้นที่จอดรถสำหรับรถยนต์ที่จอดรออย่างกว้างขวาง ภายในบริเวณยังมีสถานีตรวจสอบ โรคพืชที่ดำเนินการโดยสำนักงานตรวจสอบอาหารแห่งแคนาดารวมถึงสถานีรถไฟที่สร้างขึ้นใหม่ให้ทันสมัย ​​ซึ่งปัจจุบันใช้เป็นสถานีผู้โดยสารสำหรับบริการเรือเฟอร์รี่ของ บริษัท Marine Atlanticซึ่งเปลี่ยนชื่อจากCN Marine ในปี 1986 ท่าเรือปอร์โตซ์ บาสเกสเคยเป็นจุดจอดของเรือเฟอร์รี่ ตัดน้ำแข็งที่ใหญ่ที่สุดสองลำในแคนาดาในขณะนั้น ได้แก่MV  CaribouและMV  Joseph and Clara Smallwoodซึ่งทั้งสองลำถูกปลดประจำการและเลิกใช้งานในปี 2011

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 เมืองนี้ถูกอพยพบางส่วนเนื่องจากพายุเฮอริเคนฟิโอน่า^{[ 10 ]}มีรายงานว่าบ้านเรือนกว่า 100 หลังถูกพัดหายไปจากลมและคลื่นพายุซัดในนิวฟาวนด์แลนด์ โดยส่วนใหญ่เป็นบ้านในเมืองนี้^{[ 11 ]}ชาวบ้านหลายคนในเมืองนี้กล่าวว่าเป็นพายุที่รุนแรงที่สุดเท่าที่พวกเขาเคยเห็นมา และเป็นเหตุการณ์ที่เปลี่ยนแปลงชุมชน เมืองนี้ประกาศภาวะฉุกเฉินเมื่อวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2565 ^{[ 12 ]}เมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2565 ตำรวจ RCMP ยืนยันว่าหญิงวัย 73 ปีจากเมืองพอร์ตอ็อกซ์บาสเกสเสียชีวิตหลังจากถูกพัดออกไปในมหาสมุทร^{[ 13 ]}นิวฟาวนด์แลนด์และแลบราดอร์เป็นจังหวัดเดียวที่มีการยืนยันการสูญเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับพายุ

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2021ที่จัดทำโดยสำนักงานสถิติแคนาดาเมืองแชนเนล-ปอร์ต โอซ์ บาสเกส มีประชากรจำนวน...3,547 คนอาศัยอยู่1,652ของมันมีบ้านพักอาศัยส่วนตัวทั้งหมด 1,814หลัง ลดลง 12.8% จากจำนวนประชากรในปี 20164,067 . ด้วยพื้นที่ 38.84 ตารางกิโลเมตร⁽ 15.00 ตารางไมล์) มีความหนาแน่นของประชากร91.3 คนต่อตารางกิโลเมตร⁽ 236.5 คนต่อตารางไมล์) ในปี 2021 ^{[ 3 ]}

ทั้งทางหลวงทรานส์แคนาดาและเส้นทางทรานส์แคนาดา ต่าง ก็มีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดในรัฐ นิวฟาวนด์แลนด์และแลบราดอร์ ที่เมืองปอร์โตซ์บาสเกส

ในปี 2009 เรือMV  Atlantic Vision ซึ่งเป็นเรือขนาดใหญ่และทันสมัยกว่า ได้ถูกเพิ่มเข้ามาในกองเรือ โดยมีขีดความสามารถในการบรรทุกที่มากกว่าและมีระดับความสามารถในการแล่นในน้ำแข็ง เทียบเท่า กับเรือCaribou เรือ Atlantic Visionได้รับการแนะนำให้เป็นเรือธงลำใหม่ของ Marine Atlantic ^{[ 20 ]}หลังจากการปลดระวางเรือCaribouและJoseph และ Clara Smallwood เรือใหม่สองลำได้ถูกซื้อมาจาก Stena Lineโดยทำสัญญาเช่าเป็นเวลาห้าปีเรือใหม่สองลำนี้ ได้แก่MV  Blue PutteesและMV  Highlandersทำให้กองเรือ Marine Atlantic ครบสมบูรณ์ Marine Atlantic ประกาศในเดือนพฤษภาคม 2015 ว่าจะซื้อเรือทั้งสองลำในราคา ลำ ละ 100 ล้านดอลลาร์แคนาดา^{[ 21 ]}ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2024 เรือAla'suinuได้ถูกเพิ่มเข้ามาในกองเรือหลังจากล่าช้ามาหลายครั้ง^{[ 22 ]}ในวันที่ 15 มีนาคม 2024 เรือ Atlantic Visionได้ถูกปลดระวาง^{[ 23 ]}

วิทยาเขตปอร์โตซ์ บาสเกสของวิทยาลัยนอร์ทแอตแลนติกเปิดทำการครั้งแรกในชื่อโรงเรียนอาชีวศึกษาประจำเขตในเดือนกันยายนปี 1963 โรงเรียนแห่งนี้สร้างขึ้นโดยบริษัท MR Chappell จากโนวาสโกเชีย เนื่องจากบริษัท Lundrigans Ltd จากคอร์เนอร์บรู๊คซึ่งกำลังก่อสร้างโรงเรียนอาชีวศึกษาประจำเขตอื่นๆ ในนิวฟาวนด์แลนด์ ไม่สามารถขนย้ายอุปกรณ์และวัสดุผ่านถนนที่ยังสร้างไม่เสร็จจากคอร์เนอร์บรู๊คไปยังปอร์โตซ์ บาสเกส ได้ ทางหลวงทรานส์แคนาดาจากคอร์เนอร์บรู๊คไปยังปอร์โตซ์ บาสเกสสร้างเสร็จสมบูรณ์ในปี 1965

Channel-Port aux Basques มีสภาพภูมิอากาศแบบกึ่งอาร์กติกที่ได้รับอิทธิพลจากทะเล โดยมี รหัส การจำแนกสภาพภูมิอากาศของ Köppenคือ(Dfc)บริเวณนี้มีฤดูกาลที่ ล่าช้าอย่างมาก และมีอากาศหนาวเย็นเมื่อเทียบกับละติจูด เนื่องจากได้รับอิทธิพลจากความกดอากาศต่ำของไอซ์แลนด์และกระแสน้ำแลบราดอร์ซึ่งทำให้เกิดฤดูหนาวที่หนาวเย็นและมีหิมะตก ซึ่งเป็นสภาพอากาศที่หาได้ยากตามแนวชายฝั่งทะเลที่ละติจูด47°Nในฤดูร้อน อุณหภูมิจะสูงขึ้นช้ามากเนื่องจากน้ำทะเลเย็น และลมตะวันตกจากตอนในของแคนาดาจะเย็นมากในฤดูหนาว ทำให้การอุ่นน้ำช้าลงไปอีก ส่งผลให้เดือนสิงหาคมอุ่นกว่าเดือนกรกฎาคมอย่างเห็นได้ชัด และแม้แต่เดือนกันยายนก็อุ่นกว่าเดือนมิถุนายนมากกว่า 2 °C (3.6 °F) ปริมาณน้ำฝนในฤดูหนาวมักตกเป็นหิมะ ทำให้มีปริมาณน้ำฝนต่อปีสูง แต่แม้ในเดือนกุมภาพันธ์ที่หนาวที่สุดก็ยังมีฝนตกอยู่บ้าง ซึ่งทำให้ปริมาณหิมะปกคลุมลดลงเหลือเฉลี่ยประมาณ 55 ซม. (22 นิ้ว) ในช่วงสูงสุดของปี^{[ 24 ]}

เมืองปอร์โตซ์ บาสเกส ได้รับรางวัลรองชนะเลิศอันดับสองจากห้าชุมชนยอดเยี่ยมในการประกวดKraft Hockeyvilleปี 2008 และได้รับเงินรางวัล 20,000 ดอลลาร์สำหรับสนามกีฬาประจำเมือง สนามกีฬาบรูซ 1 ของเมืองถูกไฟไหม้ในปี 1995 ก่อนฤดูกาลฮอกกี้จะเริ่มต้นขึ้น สนามกีฬาแห่งนี้ตั้งอยู่บนยอดเขาอาร์มีฮิลล์ บนถนนชื่อสเตเดียมโรด ในเมืองแชนเนล สนามกีฬาแห่งใหม่ บรูซ 2 สปอร์ตเซ็นเตอร์ เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 1996

• รายชื่อประภาคารในแคนาดา
• รายชื่อเทศบาลในรัฐนิวฟาวนด์แลนด์และแลบราดอร์
• เกาะโอซ์มอร์ทส์

เว็บไซต์ Wikivoyage มีคู่มือท่องเที่ยวสำหรับเมือง Port aux Basques

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับChannel–Port aux Basques

• ที่ตั้งเมือง