พิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์หรือที่รู้จักกันในชื่อพิพิธภัณฑ์ศิลปะประยุกต์และวิทยาศาสตร์ ( MAAS ) เป็นกลุ่มพิพิธภัณฑ์สี่แห่งในซิดนีย์ซึ่งเป็นกรรมสิทธิ์ของรัฐบาลนิวเซาท์เวลส์เป็นพิพิธภัณฑ์ศิลปะประยุกต์และวิทยาศาสตร์ร่วมสมัยที่สำรวจจุดตัดของการออกแบบ นวัตกรรม วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี^{[ 1 ]}ก่อตั้งขึ้นในปี 1879 ในฐานะส่วนหนึ่งของนิทรรศการนานาชาติซิดนีย์สถาบันแห่งนี้เป็นหนึ่งในพิพิธภัณฑ์ที่เก่าแก่ที่สุดของออสเตรเลียที่ยังคงเปิดดำเนินการอย่างต่อเนื่อง^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

พิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์ตั้งอยู่ในสามสถานที่ในซิดนีย์ได้แก่พาวเวอร์เฮาส์ อัลติโม พาวเวอร์เฮา ส์คาสเซิล ฮิลล์และ หอดู ดาวซิดนีย์

อาคารพาวเวอร์เฮาส์ อัลติโม ซึ่ง เป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์มาตั้งแต่ปี 1988 ปัจจุบันปิดทำการเพื่อการปรับปรุงครั้งใหญ่^{[ 5 ]}อาคารพาวเวอร์เฮาส์ พาร์ราแมตตา ซึ่งจะเปิดทำการในปี 2026 จะเป็นพิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดในรัฐนิวเซาท์เวลส์^{[ 6 ]}อาคารพาวเวอร์เฮาส์ คาสเซิล ฮิลล์ ทำหน้าที่เป็นคลังเก็บสะสมหลักและศูนย์วิจัย^{[ 7 ]}ในขณะที่หอดูดาวซิดนีย์ยังคงเปิดสอนหลักสูตรดาราศาสตร์จากสถานที่ซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกทางวัฒนธรรมที่ออบเซอร์ทอรี ฮิลล์^{[ 8 ]}

แม้ว่ามักจะถูกอธิบายว่าเป็นพิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์แต่พาวเวอร์เฮาส์มีคอลเลกชันพิพิธภัณฑ์ที่สำคัญและหลากหลายที่สุดแห่งหนึ่งของออสเตรเลีย[ ^{9 ] ซึ่ง}ครอบคลุมวัตถุมากกว่า 500,000 ชิ้นในด้านการออกแบบ ศิลปะประยุกต์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี พื้นที่สำคัญ ได้แก่ศิลปะการตกแต่งวิทยาศาสตร์การสื่อสารการขนส่งเครื่องแต่งกายเฟอร์นิเจอร์สื่อเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์เทคโนโลยีอวกาศและเครื่องจักรไอน้ำ

คอลเลกชันและการปรากฏตัวของสาธารณะได้พัฒนาไปตามสถานที่สำคัญหลายแห่งตลอดช่วงเวลา ตั้งแต่พระราชวังในสวนในสวนพฤกษศาสตร์ ไปจนถึงหอเกษตรกรรมในโดเมน^{[ 10 ]}พิพิธภัณฑ์เทคโนโลยี อุตสาหกรรม และสุขอนามัยแห่งนิวเซาท์เวลส์ (1879–1882) ^{[ 11 ]}พิพิธภัณฑ์เทคโนโลยี (สิงหาคม 1893 – มีนาคม 1988) บนถนนแฮร์ริส^{[ 12 ] [ 13 ]}และในที่สุดก็มาอยู่ที่โรงไฟฟ้าอัลติโม^{[ 14 ]}ซึ่งตั้งอยู่ในอดีตสถานีไฟฟ้าอัลติโมตั้งแต่ปี 1988 ^{[ 15 ]}

ของสะสมส่วนใหญ่ถูกจัดเก็บและวิจัยที่ Powerhouse Castle Hill ซึ่งเป็นสถานที่ที่เปิดให้ประชาชนเข้าชมได้ในวันสุดสัปดาห์^{[ 16 ]}ตั้งแต่ปี 2019 ^{[ 17 ] [ 18 ]} Powerhouse ได้ดำเนินโครงการดิจิทัลพิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ทำให้คอลเล็กชันอันกว้างใหญ่เข้าถึงได้ง่ายขึ้นผ่านภาพถ่ายวัตถุความละเอียดสูงหลายล้านภาพที่มีให้บริการทางออนไลน์^{[ 19 ]}ความพยายามนี้ขยายออกไปผ่านโครงการต่างๆ เช่น Sounding the Collection ^{[ 20 ]}ซึ่งบันทึกเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ของวัตถุที่เลือกไว้ นำเสนอวิธีการสัมผัสใหม่ๆ ในการสัมผัสคอลเล็กชัน^{[ 21 ] [ 22 ]}

Powerhouse Parramatta ^{[ 23 ]}กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างริมแม่น้ำ Parramattaและคาดว่าจะกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดในรัฐนิวเซาท์เวลส์^{[ 24 ]}เมื่อเปิดให้บริการในช่วงปลายปี 2026 ^{[ 25 ]}สิ่งอำนวยความสะดวกนี้จะมีพื้นที่จัดแสดงและพื้นที่สาธารณะมากกว่า 18,000 ตารางเมตร รวมถึงโรงละครขนาด 600 ที่นั่ง สวนบนดาดฟ้าพร้อมกล้องโทรทัศน์ ห้องครัวสาธิต^{[ 26 ]}และพื้นที่จัดแสดงแบบไร้เสา 7 แห่ง^{[ 27 ]} โครงการนี้ ออกแบบโดย Moreau Kusunoki และ Genton ^{[ 28 ]}ซึ่งถือเป็นการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานทางวัฒนธรรมที่สำคัญที่สุดในรัฐนิวเซาท์เวลส์นับตั้งแต่ซิดนีย์โอเปราเฮาส์^{[ 29 ]}

Powerhouse Ultimo ซึ่งตั้งอยู่ในสถานีไฟฟ้ารถรางไฟฟ้าที่ดัดแปลงมาจากปี 1902ได้ทำหน้าที่เป็นสถานที่หลักของพิพิธภัณฑ์ตั้งแต่เปิดทำการในปี 1988 ^{[ 30 ]}ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Powerhouse Ultimo ได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในพิพิธภัณฑ์ที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดในโอเชียเนียอย่าง ต่อเนื่อง ^{[ 31 ]}

อาคารพาวเวอร์เฮาส์ อัลติโม ซึ่งออกแบบโดยไลโอเนล เกลนเดนนิงสำหรับงานฉลองครบรอบ 200 ปีของออสเตรเลียในปี 1988 ได้รับรางวัลเซอร์จอห์น ซัลแมน เมดัลสาขาสถาปัตยกรรม^{[ 32 ]}ประกอบด้วยระบบไอน้ำแบบเครือข่ายที่ติดตั้งเป็นพิเศษ ซึ่งต่อจากโรงหม้อไอน้ำเก่า เพื่อขับเคลื่อนเครื่องจักรไอน้ำขนาดใหญ่และหายากในคอลเลกชัน คำแถลงความสำคัญของอาคารเฟเดอเรชั่นระบุว่า พาวเวอร์เฮาส์มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาพื้นที่อัลติโม/ไพร์มอนต์ในศตวรรษที่ 20 และในขบวนการอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมในวงกว้างในรัฐนิวเซาท์เวลส์ และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงเมืองดาร์ลิงฮาร์เบอร์ในงานฉลองครบรอบ 200 ปี ซึ่งรวมอยู่ใน "การเปลี่ยนผ่านจากพื้นที่อุตสาหกรรมหลักไปสู่พื้นที่ทางวัฒนธรรม การศึกษา และการท่องเที่ยว" ^{[ 33 ]}

ณ เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 สถานที่แห่งนี้ปิดให้บริการชั่วคราวเนื่องจากโครงการฟื้นฟูมรดกทางวัฒนธรรมครั้งใหญ่ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2560 ^{[ 34 ]} การพัฒนาใหม่มูลค่า 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ มีเป้าหมายเพื่อยกระดับพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการ ปรับปรุงการเข้าถึงของผู้เยี่ยมชม และอนุรักษ์สถาปัตยกรรมทางประวัติศาสตร์ของสถานที่แห่งนี้^{[ 35 ]}คุณสมบัติที่สำคัญ ได้แก่ จัตุรัสสาธารณะแห่งใหม่ ทางเข้าหลักที่ปรับทิศทางใหม่ให้หันหน้าไปทาง The Goods Line และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับโปรแกรมที่ขยายตัวและนิทรรศการระดับนานาชาติ^{[ 36 ]}

Powerhouse Castle Hill ซึ่งเดิมรู้จักกันในชื่อ Museums Discovery Centre ทำหน้าที่เป็นสถานที่จัดเก็บและวิจัยคอลเลกชันหลักของพิพิธภัณฑ์ Powerhouse Museum โดยมีวัตถุจัดแสดงมากกว่า 500,000 ชิ้น^{[ 37 ] [ 38 ]}ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการอนุรักษ์และทำให้คอลเลกชันอันกว้างขวางของพิพิธภัณฑ์สามารถเข้าถึงได้ สถานที่แห่งนี้ดำเนินการร่วมกับพิพิธภัณฑ์ออสเตรเลียและพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์นิวเซาท์เวลส์ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงแนวทางการทำงานร่วมกันในการจัดเก็บ การวิจัย และการมีส่วนร่วมของสาธารณชน^{[ 39 ] [ 40 ]}

สิ่งอำนวยความสะดวกนี้ประกอบด้วยอาคารเจ็ดหลังที่อุทิศให้กับการจัดเก็บ การอนุรักษ์ และการจัดแสดง ซึ่งรองรับวัตถุหลากหลายประเภท^{[ 41 ]}ตั้งแต่เสื้อเชิ้ตของEddie Mabo ไปจนถึง หัวรถจักรหมายเลข 1เปิดให้ประชาชนเข้าชมในวันสุดสัปดาห์ Powerhouse Castle Hill นำเสนอการเข้าถึงเบื้องหลังของหนึ่งในคอลเลกชันพิพิธภัณฑ์ที่ครอบคลุมมากที่สุดของออสเตรเลีย โดยจัดแสดงวัตถุที่ไม่ได้จัดแสดงในสถานที่ Powerhouse อื่นๆ ในปัจจุบัน สถานที่แห่งนี้ยังสนับสนุนการปฏิบัติงานเฉพาะทางของพิพิธภัณฑ์ ซึ่งรวมถึงการอนุรักษ์ การแปลงเป็นดิจิทัล โลจิสติกส์ การลงทะเบียน และการวิจัย ซึ่งเน้นย้ำถึงงานที่ซับซ้อนของการดูแลและการเข้าถึงคอลเลกชัน^{[ 42 ]} ตั้งแต่ปลายปี 2547 คอลเลกชัน 60 เปอร์เซ็นต์ถูกย้ายไปยังสถานที่ใหม่ขนาด3 เฮกตาร์ (7.4 เอเคอร์) ในย่านชานเมือง Castle Hillทางตะวันตกเฉียงเหนือของซิดนีย์ สิ่งอำนวยความสะดวกแห่งนี้ สร้างขึ้นด้วยงบประมาณ12 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย ประกอบด้วยโรงเก็บของขนาดใหญ่เจ็ดหลัง รวมถึงโรงเก็บของขนาดเท่าโรงเก็บเครื่องบินซึ่งภายในเก็บรักษาวัตถุโบราณ เช่น ส่วนหนึ่งของเสากระโดงเรือHMS Victory  เรือธงของ เนลสันในยุทธการทราฟัลการ์และล้ออะไหล่จาก รถ Bluebird-Proteus CN7ที่โดนัลด์ แคมป์เบลใช้ทำลายสถิติความเร็วบนบก โลก ในทะเลสาบอีร์ในช่วงทศวรรษ 1960

อาคาร Powerhouse Castle Hill ได้รับการขยายครั้งใหญ่ด้วยงบประมาณ 44 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ระหว่างปี 2018 ถึง 2023 ^{[ 43 ]}ซึ่งออกแบบโดย Lahznimmo Architects การต่อเติมพื้นที่ 9,000 ตารางเมตรนี้เพิ่มพื้นที่จัดเก็บขึ้น 30% และนำเสนอสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่สำหรับการอนุรักษ์ การแปลงเป็นดิจิทัล การวิจัย และโปรแกรมสาธารณะ^{[ 44 ]} จุดเด่นอย่าง หนึ่งคือ "ห้องเก็บของที่มองเห็นได้" ซึ่งเป็นส่วนหน้าอาคารที่เป็นกระจกใสที่สามารถมองเห็นภายในห้องเก็บวัตถุขนาดใหญ่มาก^{[ 45 ]}ซึ่งจัดแสดงเครื่องบินรถไฟและเครื่องจักรกลอุตสาหกรรม

โครงการนี้ได้รับรางวัล Sir Zelman Cowen Award for Public Architecture ประจำปี 2024 ^{[ 46 ]}และยังได้รับการเสนอชื่อเข้าชิง รางวัล Dezeen Awards ประจำปี 2024 ^{[ 47 ]}ซึ่งถือเป็นการยอมรับถึงการบูรณาการการเข้าถึงสาธารณะ การอนุรักษ์ และความเป็นเลิศด้านการออกแบบ

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2525 หอดูดาวซิดนีย์ได้ดำเนินการภายใต้การดูแลของพิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์ โดยเปลี่ยนสถานะเป็นพิพิธภัณฑ์และหอดูดาวสาธารณะ^{[ 48 ] [ 49 ]}

Located atop Observatory Hill in Millers Point, is a heritage-listed site and an integral part of the Powerhouse Museum. Established in 1858, it has been a cornerstone of Australia's scientific history, originally serving as a timekeeping and astronomical research facility. The Observatory was instrumental in navigation, meteorology, and the study of the southern skies.

The Powerhouse Museum has its origins in a recommendation of the trustees of the Australian Museum in 1878^[50] and the Sydney International Exhibition of 1879 and Melbourne International Exhibition of 1880. The Sydney International Exhibition was held in the Garden Palace, a purpose-built exhibition building located in the grounds of the Royal Botanic Gardens. At the conclusion of the exhibition, the Australian Museum (Sydney's museum of natural history) appointed a committee to select the best exhibits with the intention of exhibiting them permanently in a new museum to be sited within the Garden Palace.^[51][52] The new museum was to be called The Technological, Industrial, and Sanitary Museum of New South Wales; its purpose was to exhibit the latest industrial, construction and design innovations with the intention of showing how improvements in the living standards and health of the population might be brought about.^[53]

In September 1882, before the new museum could be opened a fire completely destroyed the Garden Palace, leaving the museum's first curator, Joseph Henry Maiden with a collection consisting of only the most durable artefacts including a Ceylonese statue of an elephant carved in graphite that had miraculously survived the blaze despite a 5-storey plunge.^[54]

เมเดนเริ่มสร้างคอลเลกชันขึ้นใหม่ แต่ในช่วงทศวรรษต่อมา พิพิธภัณฑ์แห่งใหม่กลับตั้งอยู่ในโรงเก็บของสังกะสีขนาดใหญ่ในเดอะโดเมนซึ่งเป็นสถานที่ที่ใช้ร่วมกับห้องเก็บศพของโรงพยาบาลซิดนีย์ กลิ่นเหม็นเน่าของศพที่แพร่กระจายอยู่ตลอดเวลานั้นไม่ใช่ภาพลักษณ์ที่ดีสำหรับสถาบันที่อุทิศตนเพื่อส่งเสริมสุขอนามัย ในที่สุด หลังจากล็อบบี้ พิพิธภัณฑ์ก็ถูกย้ายไปยังอาคารสามชั้น ซึ่งเป็นที่ตั้งชั่วคราวที่ Agricultural Hall ในเดอะโดเมน^{[ 55 ]}และอาคารใหม่ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะในถนนแฮร์ริสอัลติโมและได้รับชื่อใหม่ว่า "พิพิธภัณฑ์เทคโนโลยี" ^{[ 56 ]}

สถานที่ตั้งใหม่ของพิพิธภัณฑ์อยู่ติดกับวิทยาลัยเทคนิคซิดนีย์และด้วยเหตุนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่อให้แรงบันดาลใจด้านวัสดุแก่นักเรียน เมื่อเวลาผ่านไป ชื่อของ พิพิธภัณฑ์ได้เปลี่ยนเป็น พิพิธภัณฑ์ศิลปะประยุกต์และวิทยาศาสตร์และยังได้จัดตั้งสาขาในศูนย์กลางอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ที่สำคัญบางแห่งของรัฐนิวเซาท์เวลส์ รวมถึงโบรเคนฮิลล์อัลบิวรี นิ วคาส เซิลและเมทแลนด์ [ ^{57 ] นอกจาก}นี้ยังเติบโตอย่างรวดเร็วจนเกินพื้นที่หลักบนถนนแฮร์ริส และในปี 1978 สถานการณ์ก็ย่ำแย่ลง โดยมีสิ่งจัดแสดงจำนวนมากถูกเก็บไว้ในห้องใต้หลังคา และไม่ได้จัดแสดงเป็นเวลาหลายทศวรรษ

เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2521 นายกรัฐมนตรีเนวิลล์ แวรันได้ประกาศว่าโรงไฟฟ้าอุลติโมที่ ทรุดโทรม ซึ่งอยู่ ห่างจากพื้นที่ถนนแฮร์ริสไปทางเหนือหลายร้อยเมตร ได้ถูกกำหนดให้เป็นที่ตั้งถาวรแห่งใหม่ของพิพิธภัณฑ์ พร้อมกับโรงเก็บรถรางอุลติโมเดิมที่อยู่ติดกัน[ 58 ^{]พิพิธภัณฑ์ได้}จัดแสดงชั่วคราวในชื่อพิพิธภัณฑ์โรงไฟฟ้า – ระยะที่หนึ่ง^{[ 59 ]}ในโรงเก็บรถรางที่อยู่ใกล้เคียง ก่อนที่จะเปิดทำการอีกครั้งในชื่อพิพิธภัณฑ์โรงไฟฟ้าณ สถานที่แห่งใหม่เมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2531 อาคารพิพิธภัณฑ์หลักมีห้าชั้น ลานภายในสามแห่ง และโรงอาหาร รวมถึงสำนักงานบางส่วน ส่วนห้องปฏิบัติการ ห้องสมุด ห้องเก็บของ และพื้นที่สำนักงานเพิ่มเติม ตั้งอยู่ในโรงเก็บรถรางที่ต่อเติม

โรงไฟฟ้าอัลติโมทำให้สามารถฟื้นฟูสมบัติล้ำค่าหลายร้อยชิ้นที่เก็บไว้ที่อเล็กซานเดรียและ "นำมาจัดแสดงเป็นครั้งแรกในรอบเกือบศตวรรษ" ^{[ 60 ]}ในปี 1982 พิพิธภัณฑ์ได้รวมเอา หอดู ดาวซิดนีย์ เข้ามาด้วย ^{[ 61 ]}พิพิธภัณฑ์ย้ายไปอยู่ที่ 500 ถนนแฮร์ริสในเดือนมีนาคม 1988 และใช้ชื่อใหม่ตามที่ตั้งใหม่^{[ 62 ]}

หลังจากปิดทำการในฐานะหอดูดาวที่ใช้งานได้ในปี 1982 หอดูดาวซิดนีย์ได้ถูกรวมเข้ากับพิพิธภัณฑ์ศิลปะประยุกต์และวิทยาศาสตร์ ซึ่งเป็นชื่อที่พิพิธภัณฑ์ยังคงใช้อย่างเป็นทางการ แม้ว่าตั้งแต่ปี 1988 ชื่อนี้จะไม่ถูกนำมาใช้ในสื่อการตลาดอีกต่อไป โดยใช้ชื่อแบรนด์พิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์ แทน ^{[ 61 ]}

ในปี 2558 รัฐบาลนิวเซาท์เวลส์ประกาศแผนการย้ายพิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์ไปยังพาร์ราแมตตาโดยเสนอให้ปิดสถานที่ ตั้งใน อุลติโม ในเบื้องต้น ^{[ 63 ] [ 64 ] [ 65 ]}หลังจากการปรึกษาหารือและการทบทวนโดยสาธารณะ^{[ 66 ]}รัฐบาลยืนยันในปี 2560 ว่าอุลติโมจะยังคงเปิดให้บริการต่อไป^{[ 66 ]}ในปี 2561 การพัฒนาพิพิธภัณฑ์แห่งใหม่ในพาร์ราแมตตาได้รับการยืนยัน โดยมีการเปิดเผยแบบร่างขั้นสุดท้ายในปี 2562 ^{[ 67 ]}

สถานที่ใหม่นี้ได้รับการวางแผนให้เป็นอาคารขนาด 30,000 ตารางเมตร โดยมีพื้นที่สาธารณะ 18,000 ตารางเมตร ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับวัตถุขนาดใหญ่^{[ 68 ]}

โครงการนี้ก่อให้เกิดการถกเถียงในที่สาธารณะ โดยมีการวิพากษ์วิจารณ์จากผู้เชี่ยวชาญด้านพิพิธภัณฑ์ ผู้เชี่ยวชาญด้านมรดก และกลุ่มชุมชน^{[ 69 ] [ 70 ] [ 71 ]}ประเด็นต่างๆ ได้แก่ การรื้อถอน Willow Grove ^{[ 72 ] [ 73 ]}ความเสี่ยงจากน้ำท่วมในพื้นที่ Parramatta ^{[ 74 ] [ 75 ] [ 76 ]}และความเพียงพอของสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่^{[ 32 ] [ 77 ]}

เพื่อตอบสนองต่อการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องจากสาธารณะและภาคส่วนต่างๆ การตัดสินใจปิด Ultimo จึงถูกยกเลิกในปี 2020 ^{[ 78 ]}

ผลลัพธ์ที่ได้คือแบบจำลองสองไซต์ ซึ่งก็คือการรักษาและปรับปรุง Ultimo ควบคู่ไปกับการสร้างพิพิธภัณฑ์สำคัญใน Parramatta ซึ่งทำให้ Powerhouse กลายเป็นสถาบันทางวัฒนธรรมหลักที่มีขอบเขตการเข้าถึงที่กว้างขึ้นทั่ว Greater Sydney ^{[ 78 ] [ 79 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงศิลปะจอห์น เกรแฮมประกาศว่าพื้นที่ Ultimo จะปิดตั้งแต่ต้นเดือนกุมภาพันธ์เป็นเวลาสูงสุดสามปี เพื่อให้สามารถปรับปรุงและพัฒนาพื้นที่ใหม่ได้อย่างมีนัยสำคัญ มีการวางแผนสร้าง จัตุรัสสาธารณะ แห่งใหม่ และทางเข้าจะถูกย้ายเพื่อให้หันหน้าไปทาง ทางเดิน The Goods Lineจากสถานีกลาง^{[ 80 ]}

เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 Powerhouse Ultimo เริ่มปิดทำการชั่วคราวจนถึงปี พ.ศ. 2560 เพื่อดำเนินการปรับปรุงครั้งใหญ่^{[ 81 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2563 รัฐบาลนิวเซาท์เวลส์ยืนยันว่าพิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์จะยังคงตั้งอยู่ที่อุลติโมต่อไป พร้อมทั้งดำเนินการพัฒนาพิพิธภัณฑ์ในพาราแมตตาต่อไปด้วย แนวทางแบบสองสถานที่นี้มีเป้าหมายเพื่อขยายการเข้าถึงวัฒนธรรมทั่วซิดนีย์ โดยเปรียบเทียบกับสถาบันที่มีหลายสถานที่ เช่น สถาบันสมิธโซเนียน^{[ 78 ] [ 79 ]}

การก่อสร้าง Powerhouse Parramatta เริ่มขึ้นในปี 2022 ^{[ 82 ]}หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการพัฒนาการออกแบบและการวางแผนในปี 2020 และ 2021 Lendlease ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นพันธมิตรหลักในการก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางวัฒนธรรมที่สำคัญนี้^{[ 83 ]} นับตั้งแต่นั้นมา โครงการนี้ได้บรรลุเป้าหมายสำคัญหลายประการ:

• การติดตั้งโครงสร้างภายนอก: โครงสร้างภายนอกเหล็กอันเป็นเอกลักษณ์ของพิพิธภัณฑ์ ซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนมากกว่า 1,300 ชิ้น ได้รับการติดตั้ง ทำให้มีพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการที่กว้างขวางและปราศจากเสา^{[ 84 ] [ 85 ]}
• การใช้ดีเซลหมุนเวียนครั้งแรกในงานก่อสร้างของออสเตรเลีย: Powerhouse Parramatta กลายเป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่แห่งแรกในออสเตรเลียที่ใช้เครนที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลหมุนเวียน 100% (HVO100) ^{[ 86 ]}
• การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์: ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 โครงสร้างมีความสูงเต็มที่ที่ 75 เมตร ซึ่งถือเป็นการก่อสร้างอาคารถึงจุดที่สูงที่สุดเสร็จสมบูรณ์^{[ 87 ]}

พิพิธภัณฑ์จะมีพื้นที่จัดแสดงและพื้นที่สาธารณะมากกว่า 18,000 ตารางเมตร รวมถึงห้องแสดงงานศิลปะขนาดใหญ่ 7 ห้องที่ไม่มีเสา โรงละครขนาด 600 ที่นั่ง สวนบนดาดฟ้า และสตูดิโอการเรียนรู้โดยเฉพาะ^{[ 88 ]}การออกแบบโครงสร้างภายนอกที่เป็นนวัตกรรมของอาคารมีความสูงครบ 75 เมตรแล้ว โดยมีความคืบหน้าครั้งสำคัญในการก่อสร้าง เช่น การสร้างพื้นที่จัดแสดงและการติดตั้งสะพานเชื่อมเสร็จสมบูรณ์แล้ว^{[ 89 ]}

เพื่อแก้ไขข้อกังวลเกี่ยวกับความใกล้ชิดของสถานที่ตั้งกับแม่น้ำพาราแมตตา พิพิธภัณฑ์จึงได้รวมกลยุทธ์บรรเทาอุทกภัยไว้ด้วย ชั้นล่างของอาคารถูกยกสูงขึ้นเพื่อให้อยู่เหนือระดับน้ำท่วม 1 ใน 1,000 ปี และมีพื้นที่ใต้ถุนอาคารที่ช่วยให้น้ำท่วมไหลผ่านได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างหลัก^{[ 90 ]}

หัวใจสำคัญของพิพิธภัณฑ์แห่งใหม่คือLang Walker Family Academy ซึ่งก่อตั้งขึ้นจากการบริจาค 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากมูลนิธิ Walker Family Foundation ^{[ 91 ]}สถาบันแห่งนี้จะมอบ ประสบการณ์การศึกษา STEM แบบครบวงจร ให้กับนักเรียนมัธยมปลายกว่า 10,000 คนต่อปี รวมถึงการพักค้างคืนในที่พักที่มีเตียง 60 เตียง^{[ 92 ]}โครงการต่างๆ เริ่มต้นในปี 2022 โดยนำเสนอการศึกษา STEM ในโรงเรียนทั่วพื้นที่การปกครองท้องถิ่นต่างๆ ของเวสเทิร์นซิดนีย์^{[ 93 ] [ 94 ]}

Powerhouse Parramatta จะเป็นพิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดในรัฐนิวเซาท์เวลส์และเป็นสถาบันทางวัฒนธรรมที่สำคัญแห่งแรกในเวสเทิร์นซิดนีย์^{[ 95 ]}ซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของประชากรเกือบ 10% ของออสเตรเลีย^{[ 96 ]} Powerhouse Parramatta ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในโครงการด้านวิศวกรรมโครงสร้างและสถาปัตยกรรมที่ซับซ้อนที่สุดที่กำลังดำเนินการอยู่ในโลก^{[ 97 ]}และมีกำหนดเปิดให้ประชาชนเข้าชมในช่วงปลายปี 2026 ^{[ 98 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2562 Lisa Havilahอดีตผู้อำนวยการของCarriageworksเข้ารับตำแหน่ง CEO ของ Powerhouse ^{[ 99 ]}เธอกลายเป็นหัวหน้าคนที่สี่ของ MAAS ในรอบ5ปีครึ่ง^{[ 100 ]}

พิพิธภัณฑ์เหล่านี้ได้จัดแสดงนิทรรศการถาวรมาแล้วมากมาย รวมถึงนิทรรศการที่เกี่ยวข้องกับรูปแบบการขนส่งและการสื่อสารต่างๆ

สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ

พิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์จัดแสดงนิทรรศการอันเป็นเอกลักษณ์หลายรายการ รวมถึงเครื่องจักรไอน้ำแบบหมุนที่ เก่าแก่ที่สุด ในโลกที่ยังใช้งานได้ นั่นคือเครื่องจักรวิทเบรด ( Whitbread Engine ) ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1785 และเป็นหนึ่งในเครื่องจักรเพียงไม่กี่เครื่องที่ยังคงเหลืออยู่ ซึ่งสร้างโดยโบลตันและวัตต์ (Boulton and Watt)และได้มาจาก โรงเบียร์ลอนดอนของ วิทเบรด (Whitbread 's London Brewery) ในปี 1888 ^{[ 101 ]}เครื่องจักรนี้ได้รับการตั้งชื่อให้เป็นแลนด์มาร์คทางวิศวกรรมเครื่องกลที่สำคัญทางประวัติศาสตร์โดยสมาคมวิศวกรเครื่องกลแห่งอเมริกา (American Society of Mechanical Engineers)ในปี 1986 ^{[ 102 ]}

สิ่งจัดแสดงที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งคือหัวรถจักรหมายเลข 1 ซึ่งเป็น หัวรถจักรไอน้ำคันแรกที่ใช้ลากรถไฟโดยสารในรัฐนิวเซาท์เวลส์สร้างโดยบริษัทโรเบิร์ต สตีเฟนสัน แอนด์ คอมพานี ในปี 1854 ^{[ 103 ]}สิ่งจัดแสดงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ "แบบจำลองนาฬิกา Strasburg" ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1887 โดยริชาร์ด สมิธ ช่างทำนาฬิกาชาวซิดนีย์วัย 25 ปี เป็นแบบจำลองที่ใช้งานได้จริงของนาฬิกาดาราศาสตร์ Strasburg ที่มีชื่อเสียง ในมหาวิหาร Strasbourg (ซึ่งในเวลานั้นเรียกว่า Strassburg หรือ Strasburg) สมิธไม่เคยเห็นของจริงมาก่อนตอนที่เขาสร้างมันขึ้นมา แต่ทำงานจากแผ่นพับที่อธิบายการบอกเวลาและฟังก์ชั่นทางดาราศาสตร์^{[ 104 ]}

เครื่องบินทะเล Catalina Flying Boat Frigate Bird IIที่จัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์คือเครื่องบินลำที่เซอร์แพทริก กอร์ดอน เทย์เลอร์บินในเที่ยวบินแรกจากออสเตรเลียไปยังอเมริกาใต้ ซึ่งเขานำทหาร 29 นายจากนิวกินี กลับบ้าน ในปี 1945 เครื่องบินลำนี้เป็นเครื่องบินแขวนที่ใหญ่ที่สุดในพิพิธภัณฑ์ใดๆ ในโลก^{[ 77 ]}และเป็นตัวอย่างของเครื่องบินทะเลที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีการนำมาใช้ และมีความสำคัญในการเชื่อมต่อออสเตรเลียทางอากาศกับส่วนอื่นๆ ของโลกหลังสงครามโลกครั้งที่ 2หลังจากมีส่วนร่วมในกองบินกู้ภัยทางอากาศและทางทะเล เครื่องบินตัวอย่างของพิพิธภัณฑ์ได้บินจากฐานเครื่องบินทะเลโรสเบย์ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกในเส้นทางบินที่ไม่เคยมีการสำรวจมาก่อนระหว่างซิดนีย์และวัลปาไรโซประเทศชิลี^{[ 105 ]}การใช้เครื่องบินทะเล Catalina โดย สายการบิน Qantas Empire Airways หลังสงครามโลกครั้งที่ 2มีความสำคัญต่อการพัฒนาบริการการบินพาณิชย์ของออสเตรเลีย

ขนส่ง

นิทรรศการด้านการขนส่งนี้จะพาคุณไปสำรวจการขนส่งในยุคต่างๆ ตั้งแต่รถม้า รถจักรไอน้ำ รถยนต์ และเครื่องบิน ไปจนถึงเทคโนโลยีไฮบริดล่าสุด ภายในนิทรรศการมีการจัดแสดงรถจักรไอน้ำหมายเลข 1243ซึ่งใช้งานมานานถึง 87 ปี เป็นรถจักรที่สร้างโดยผู้รับเหมาที่เก่าแก่ที่สุดในออสเตรเลีย โดยตั้งอยู่ข้างๆ แบบจำลองชานชาลาสถานีรถไฟ ซึ่งอีกด้านหนึ่งเป็น ตู้โดยสารรถไฟ ของผู้ว่าการรัฐนิวเซาท์เวลส์ในทศวรรษ 1880 นอกจากนี้ ในนิทรรศการยังมีป้ายบอกจุดหมายปลายทางของสถานีรถไฟกลาง ดั้งเดิม ซึ่งถูกย้ายมาไว้ที่พิพิธภัณฑ์ในทศวรรษ 1980 เมื่อสถานีได้รับการปรับปรุงใหม่

พิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์ได้บูรณะหัวรถจักรหมายเลข3830ซึ่งได้รับการบูรณะให้ใช้งานได้อีกครั้งในปี 1997 และหมายเลข 3265ซึ่งได้รับการบูรณะในปี 2009 หลังจากจอดอยู่นอกรางเป็นเวลา 40 ปีรถแท็กซี่แฮนซัมคัน สุดท้ายของซิดนีย์ ได้รับการบริจาคให้กับพิพิธภัณฑ์โดยคนขับ ซึ่งได้นำรถมาจอดไว้ที่ประตูอาคารบนถนนแฮร์ริส นอกจากนี้ยังมีรถโดยสารที่ลากด้วยม้าและคอลเลกชันรถจักรยานยนต์ เครื่องบินที่แขวนอยู่ ซึ่งสามารถมองเห็นได้จากระเบียง ได้แก่ เรือบิน คาตาลินาและควีนแอร์ สเกาต์ ซึ่งเป็นเครื่องบินลำแรกของบริการแพทย์ทางอากาศ ในบรรดารถยนต์นั้นมีรถเชฟฟิลด์ ซิมเพล็กซ์ ปี 1913 ซึ่งมีเพียง 8 คันในโลก ภาพยนตร์ความยาวสี่นาทีแสดงภาพเก่าๆ ของระบบขนส่งสาธารณะ^{[ 106 ]}

พิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์ยังจัดแสดงรถรางซิดนีย์หมายเลข C11 (ปี 1898), O805 (ปี 1909), R1738 (ปี 1938 ซึ่งเป็นรถรางรุ่นแรก) มอเตอร์รถรางไอน้ำหมายเลข 28A รถบรรทุกศพหมายเลข 27s และรถม้าแมนลีหมายเลข 292 อีกด้วย

การปฏิวัติไอน้ำ

นิทรรศการนี้โดดเด่นตรงที่เครื่องจักรเกือบทั้งหมดที่จัดแสดงนั้นใช้งานได้จริงและมีการสาธิตการทำงานด้วยพลังงานไอน้ำเป็นประจำ เมื่อรวมกับ เครื่องจักรของ Boulton และ Wattรวมถึงหัวรถจักร รถบรรทุกไอน้ำ และเครื่องจักรลากจูงของพิพิธภัณฑ์แล้ว เครื่องจักรเหล่านี้ถือเป็นคอลเลกชันการทำงานที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาของพลังงานไอน้ำตั้งแต่ช่วงปี 1770 ถึง 1930 เครื่องจักรที่จัดแสดง ได้แก่ เครื่องจักร Maudslay จากช่วงปี 1830 เครื่องจักรทางการเกษตร Ransom และ Jeffries และ เครื่องจักรสูบน้ำที่ใช้ม้าลากของหน่วยดับเพลิง Broken Hillพิพิธภัณฑ์เป็นเจ้าของคอลเลกชันเครื่องดนตรีเชิงกล ซึ่งออร์แกนแบบบาร์เรล สำหรับงานแสดงสินค้าตั้งอยู่ในนิทรรศการไอน้ำ โดยใช้พลังงานจากเครื่องจักรขนาดเล็กสำหรับงานแสดงสินค้า^{[ 107 ]}

เวลาและอวกาศ

สิ่งจัดแสดงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือแบบจำลอง นาฬิกาดาราศาสตร์สตราสบูร์กของพิพิธภัณฑ์ ซึ่งตั้งอยู่ในมหาวิหารสตราสบูร์ก (ซึ่งในเวลานั้นเรียกว่าสตราสบูร์กหรือสตราสบูร์ก) แบบจำลองนี้เป็นแบบจำลองที่ใช้งานได้จริง สร้างขึ้นระหว่างปี 1887 ถึง 1889 โดยริชาร์ด บาร์โธโลมิว สมิธ ช่างทำนาฬิกาชาวซิดนีย์วัย 25 ปี ผู้ซึ่งไม่เคยเห็นของจริงมาก่อนตอนที่สร้าง แต่ทำงานจากแผ่นพับที่อธิบายการบอกเวลาและฟังก์ชันทางดาราศาสตร์^{[ 104 ]}พิพิธภัณฑ์ได้รับนาฬิกานี้ในปี 1890 ทำจากไม้แกะสลักและทาสี พร้อมรายละเอียดที่ทาสีทอง นาฬิกาแสดงตำแหน่งของดาวเคราะห์ วันในเดือนเวลาสุริยะ เฟส ของดวงจันทร์และเวลาแบบอนาล็อก^{[ 108 ]}

นิทรรศการอวกาศจะสำรวจอวกาศและการค้นพบที่เกี่ยวข้องกับอวกาศ ซึ่งรวมถึงห้องนักบินจำลองกระสวยอวกาศขนาดเท่าของจริง มีส่วนที่เกี่ยวกับดาวเทียมของออสเตรเลีย และเชื่อมต่อกับนิทรรศการการขนส่งผ่านทางเดินนิทรรศการชั่วคราวใต้ดินและทางเข้าด้านข้างสองทาง^{[ 109 ]}

พิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์มี กล้องโทรทรรศน์เมอร์ซขนาด 7 1/2 นิ้วที่ผลิตขึ้นในปี พ.ศ. 2403–2404 ^{[ 110 ]}

คอมพิวเตอร์และการเชื่อมต่อ

'อินเทอร์เฟซ: ผู้คน เครื่องจักร การออกแบบ' สำรวจว่ามนุษย์ได้รับผลกระทบจากเทคโนโลยีอย่างไร แกลเลอรี่เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ตั้งแต่เครื่องพิมพ์ดีดไปจนถึงทามาก็อตจิ สำรวจแนวทางการออกแบบที่ประสบความสำเร็จและไม่ประสบความสำเร็จในโลกของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์^{[ 115 ]}

ศิลปะและอุตสาหกรรม

พิพิธภัณฑ์แห่งนี้มีคอลเล็กชัน เครื่องปั้นดินเผา Doultonและเครื่องเซรามิกอื่นๆ ที่ครอบคลุมและมีความสำคัญอย่างมาก รวมถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรมและงานออกแบบอุตสาหกรรม เช่น เฟอร์นิเจอร์

• พิพิธภัณฑ์เทคโนโลยีเยอรมัน – เทคโนโลยีด้านรถไฟ การเดินเรือ และการบิน
• Musée des Arts et Métiersปารีส – วัตถุทางวิทยาศาสตร์และวัฒนธรรมที่รวบรวมมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 18
• พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรม (ชิคาโก) – การขนส่ง (เรือ รถไฟ เครื่องบิน อวกาศ)
• พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติวอชิงตัน ดี.ซี.

• ขุมทรัพย์ล้ำค่า: 125 ปีแห่งพิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์โดย สตีฟ มีแชม, ซิดนีย์ มอร์นิง เฮรัลด์ (สเปกตรัม) , 18–19 กันยายน 2547, หน้า 1–4
• เดวิสัน, เกรแฮม; เว็บเบอร์, คิมเบอร์ลีย์ (2005). วันพรุ่งนี้ของเมื่อวาน . สำนักพิมพ์พาวเวอร์เฮาส์. ISBN 0-86840-985-5.
• รายงานประจำปีของพิพิธภัณฑ์ศิลปะประยุกต์และวิทยาศาสตร์

• พิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์
• คอลเลกชันพาวเวอร์เฮาส์
• พลังแห่งพาร์ราแมตตา
• พาวเวอร์เฮาส์ คาสเซิล ฮิลล์
• หอดูดาวซิดนีย์