ระเบิดตัวแทนหรือที่รู้จักกันในชื่อระเบิดมนุษย์ เป็นยุทธวิธีที่ กองทัพสาธารณรัฐไอริชชั่วคราว (IRA) ในไอร์แลนด์เหนือใช้เป็นหลักในช่วง ความขัดแย้ง โดยเกี่ยวข้องกับการบังคับให้ผู้คน (รวมถึง เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของอังกฤษที่ไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่หรือผู้ที่ทำงานให้กับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย) ขับรถบรรทุกระเบิดไปยังเป้าหมายทางทหารของอังกฤษ หลังจากที่ข่มขู่หรือจับพวกเขาหรือครอบครัวของพวกเขาเป็นตัวประกันยุทธวิธีนี้ยังถูกใช้โดยกลุ่มติดอาวุธผู้ภักดีต่ออังกฤษในอัลสเตอร์และต่อมาถูกนำไปใช้โดยกลุ่ม FARCในโคลอมเบีย^{[ 1 ]}และโดยกลุ่มกบฏในสงครามกลางเมืองซีเรีย^{[ 2 ]}

ยุทธวิธีนี้ถูกเปรียบเทียบกับระเบิดฆ่าตัวตายแต่ผู้ก่อการร้ายแต่ละคนถูกบังคับ ไม่ใช่สมัครใจ^{[ 3 ]}

การโจมตีด้วยระเบิดตัวแทนครั้งแรกเกิดขึ้นในไอร์แลนด์เหนือในช่วงความขัดแย้ง ในปี 1973 การค้นหาและการเฝ้าระวังที่เพิ่มขึ้นโดยกองกำลังรักษาความปลอดภัยของอังกฤษทำให้สมาชิก IRA วางระเบิดและหลบหนีได้ยากขึ้น เพื่อตอบโต้ IRA จึงนำยุทธวิธีระเบิดตัวแทนมาใช้ในเดือนมีนาคมของปีนั้น^{[ 4 ]}ในการวางระเบิดตัวแทนครั้งแรกๆ คนขับและพลเรือนที่อยู่ใกล้เคียงมักจะมีเวลาเพียงพอที่จะหนีออกจากพื้นที่ก่อนที่ระเบิดจะระเบิด^{[ 5 ]}หนึ่งในการโจมตีด้วยระเบิดตัวแทนที่ IRA ดำเนินการในช่วงเวลานี้เกิดขึ้นในปี 1975 เมื่อพนักงานของ ห้องปฏิบัติการนิติวิทยาศาสตร์แห่ง ไอร์แลนด์เหนือในนิวทาวน์เบรดาถูกบังคับให้ขับรถที่บรรทุกวัตถุระเบิดไปยังอาคาร การระเบิดทำให้เกิดความเสียหายปานกลาง และการดำเนินงานก็กลับมาดำเนินต่ออย่างรวดเร็ว ห้องปฏิบัติการแห่งนี้จะเป็นเป้าหมายของการวางระเบิดครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งของ IRA ในปี 1992เมื่อรถตู้บรรทุกระเบิดหนัก 1,700 กิโลกรัมที่ถูกทิ้งไว้ในลานจอดรถของบริเวณนั้นได้ทำลายสิ่งอำนวยความสะดวกและก่อให้เกิดความเสียหายเป็นวงกว้างในรัศมี 1 กิโลเมตร^{[ 6 ]}

กองทัพปลดปล่อยแห่งชาติไอร์แลนด์ใช้ระเบิดตัวแทนอย่างน้อยหนึ่งครั้ง ในวันที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2529 INLA อ้างความรับผิดชอบต่อการโจมตีด้วยระเบิด 7 ครั้งทั่วไอร์แลนด์เหนือ โดยระเบิด 2 ลูกเป็นระเบิดตัวแทน เมื่อพวกเขาบังคับให้คนขับแท็กซี่ขับระเบิดไปยังสถานี RUC ซึ่งระเบิดนอกฐานทัพ RUC ในนิวรีและดาวน์แพทริกไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากการวางระเบิดทั้งสองครั้ง^{[ 7 ]}

ระเบิดตัวแทนถูกใช้โดยกลุ่มผู้ภักดีต่ออัลสเตอร์ในหลายโอกาสในปี 1974 ในสาธารณรัฐไอร์แลนด์^{[ 8 ]}ในเดือนกรกฎาคม กลุ่มติดอาวุธได้ลักพาตัวตำรวจ นอกเวลาราชการ และบังคับให้เขาขับรถบรรทุกระเบิดไปยังหมู่บ้าน Magheraveely ซึ่งอยู่บนพรมแดนระหว่างเคาน์ตี CavanและFermanaghเป้าหมายของกลุ่มผู้ก่อการร้ายที่ใช้ระเบิดตัวแทนคือผับที่เป็นของชาวคาทอลิก ตำรวจสามารถทิ้งรถไว้ในทุ่งโล่งได้ ในอีกเหตุการณ์หนึ่ง ชายคนหนึ่งถูกบังคับให้ขับรถบรรทุกระเบิดซึ่งในที่สุดก็ไม่ระเบิดเข้าไปในClonesเคาน์ตี Monaghan IRA อ้างว่าพวกเขาได้ปลดชนวนระเบิด^{[ 8 ]}เมื่อวันที่ 11 กันยายน 1974 มือปืนสวมหน้ากากในเครื่องแบบกองทัพอังกฤษได้จี้รถคันหนึ่งในไอร์แลนด์เหนือ วางระเบิดเวลาไว้ข้างในและบังคับให้เจ้าของขับรถเข้าไปในหมู่บ้านBlacklionเคาน์ตี Cavanพวกเขาอ้างว่าเป็นกองกำลังอาสาสมัครอัลสเตอร์และขู่ว่าจะทำร้ายครอบครัวของเขาหากเขาไม่ปฏิบัติตาม หมู่บ้านถูกอพยพ และกองทัพไอริชได้ทำการระเบิดควบคุมรถยนต์ คาดว่าระเบิดจะทำลายหมู่บ้านส่วนใหญ่^{[ 9 ] [ 8 ]}

ในคดีฮินดาวี ปี 1986 พลเมืองชาวจอร์แดนคนหนึ่งได้เกี้ยวพาราสีหญิงชาวไอริชที่ทำงานเป็นพนักงานทำความสะอาดในโรงแรมแห่งหนึ่งในลอนดอน ทำให้เธอตั้งครรภ์ ขอแต่งงานกับเธอ และชักชวนให้เธอขึ้น เครื่องบินของสายการบิน เอลอัลเพื่อไปพบกับครอบครัวของเขาในดามัสกัสประเทศซีเรีย เธอถูกเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของสนามบิน ฮีทโธรว์หยุดไว้และพบว่าเขาได้วางระเบิดไว้ในกระเป๋าเดินทางของเธอก่อนที่จะพาเธอไปที่สนามบินเพื่อขึ้นเครื่องบิน^{[ 10 ]}

การทิ้งระเบิดโดยใช้ตัวแทนในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2533
ส่วนหนึ่งของความวุ่นวาย
คอชควิน คล็อกโฮจ โอมาห์
ที่ตั้ง	คอชควิน, คล็อกโฮจ และโอมาห์, ไอร์แลนด์เหนือ
วันที่	24 ตุลาคม 2533
เป้า	ฐานทัพและด่านตรวจของกองทัพบกอังกฤษ
ประเภทการโจมตี	ระเบิดรถยนต์
ผู้เสียชีวิต	7 (ทหาร 6 นาย พลเรือน 1 คน)
ได้รับบาดเจ็บ	14
ผู้กระทำความผิด	บัญชี IRA ชั่วคราว

เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2533 กองทัพสาธารณรัฐไอริชชั่วคราว (IRA) ได้ดำเนินการโจมตีด้วยระเบิดตัวแทนหลายครั้ง ในกรณีเหล่านี้ ชายสามคนที่ IRA ถือว่าเป็น " ผู้ร่วมมือ " ^{[ 5 ]}ถูกมัดไว้ในรถสามคันและถูกบังคับให้ขับไปยังเป้าหมายทางทหารของอังกฤษสามแห่ง อย่างไรก็ตาม ต่างจากการวางระเบิดตัวแทนครั้งก่อนๆ พวกเขาไม่ได้รับโอกาสที่จะหลบหนี การโจมตีที่ประสานกันทั้งสามครั้งเกิดขึ้นที่ Coshquin (ใกล้Derry ), Cloghoge (ใกล้Newry ) และOmaghในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2533 การโจมตีที่ Coshquin เป็นการโจมตีที่ร้ายแรงที่สุด ทำให้ตัวแทนที่เป็นมนุษย์และทหารห้าคนเสียชีวิต ทหารหนึ่งนายเสียชีวิตที่ Cloghoge แต่ตัวแทนรอดชีวิต ที่ Omagh ไม่มีผู้เสียชีวิตเนื่องจากตัวจุดระเบิดที่ชำรุดทำให้ประจุระเบิดหลักไม่ทำงานตามที่ตั้งใจไว้

ปฏิบัติการ Coshquin เกี่ยวข้องกับสมาชิก 11 คนของ กองพลเมืองเดอร์รีของIRA ^{[ 11 ]}หน่วยพิเศษของ RUCได้รับข้อมูลข่าวกรองเกี่ยวกับปฏิบัติการนี้^{[ 12 ]}แต่กล่าวกันว่าเป็นเพียง "เค้าโครงคร่าวๆ" ของ "การโจมตีฐานทัพที่กำลังจะเกิดขึ้น" ในพื้นที่^{[ 11 ]}

แพทริค กิลเลสปี อายุ 42 ปี ชาวคาทอลิก ซึ่งอาศัยอยู่ใน ย่าน แชนทัลโลว์ของเมืองเดอร์รี และทำงานเป็นพ่อครัวที่ฐานทัพฟอร์ตจอร์จของกองทัพอังกฤษในเมือง ได้รับคำเตือนให้หยุดทำงานที่ฐานทัพ มิฉะนั้นจะถูกลงโทษ ในครั้งหนึ่ง IRA บังคับให้เขาขับรถบรรทุกระเบิดเข้าไปในฐานทัพ ทำให้เขามีเวลามากพอที่จะหลบหนี อย่างไรก็ตาม ระเบิดนั้นไม่ทำงาน^{[ 12 ]}เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 1990 สมาชิกของกองพลเดอร์รีซิตี้ของ IRA เข้ายึดบ้านของกิลเลสปี^{[ 13 ]}ขณะที่ครอบครัวของเขาถูกจี้ด้วยปืน เขาถูกบังคับให้ขับรถไปยังจุดชนบทอีกฝั่งหนึ่งของชายแดนไอร์แลนด์ในเคาน์ตีโดเนกัล [ ^{13 ] จาก}นั้นกิลเลสปีถูกนำตัวขึ้นรถตู้ที่บรรทุกวัตถุระเบิดหนัก 1,000 ปอนด์ (450 กิโลกรัม) ถูกล่ามโซ่ติดกับที่นั่งเพื่อป้องกันการหลบหนี และถูกสั่งให้ขับรถไปยังด่านตรวจชายแดนถาวรคอชควินบนถนนบันครานา^{[ 12 ] [ 13 ]}

ทีม IRA ที่ติดอาวุธขับรถตามเขาไปเพื่อให้แน่ใจว่าเขาเชื่อฟังคำสั่งของพวกเขา^{[ 11 ]}สี่นาทีจากจุดตรวจ ทีม IRA ได้ติดตั้งระเบิดจากระยะไกล^{[ 11 ]}เมื่อกิลเลสปีมาถึงจุดตรวจ เวลา 3:55 น. [ ^{11 ] เขา}พยายามลงจากรถเพื่อเตือนทหาร แต่ระเบิดทำงานเมื่อเขาพยายามเปิดประตู^{[ 12 ]}ผู้ผลิตระเบิดของ IRA ได้ติดตั้งอุปกรณ์จุดระเบิดที่เชื่อมต่อกับไฟส่องสว่างของรถตู้ ซึ่งจะสว่างขึ้นทุกครั้งที่ประตูรถตู้เปิด เพื่อเป็นการป้องกัน ผู้ก่อการร้ายยังใช้อุปกรณ์ตั้งเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าระเบิดทำงานในเวลาที่เหมาะสม^{[ 12 ]}กิลเลสปีและทหารอีกห้าคนเสียชีวิต^{[ 13 ]}รวมถึงพลทหารสตีเฟน บีแชม, วินเซนต์ สก็อตต์, เดวิด สวีนีย์, พอล วอร์รัล และพลทหารสตีเฟน เบอร์โรว์ส จากกองร้อย D (สนับสนุน) ของกองพันที่ 1 กรมทหารคิงส์

พยานรายงานว่าได้ยิน "เสียงตะโกน เสียงกรีดร้อง และเสียงปืน" ก่อนที่จะเกิดระเบิด^{[ 11 ]}ระเบิดทำลายฐานทัพ ทำลายห้องปฏิบัติการและยานเกราะจำนวนหนึ่ง มีการอ้างว่าจำนวนผู้เสียชีวิตจะสูงกว่านี้มาก หากทหารไม่ได้นอนในบังเกอร์กันกระสุนที่เพิ่งสร้างเสร็จ^{[ 11 ]}แรงระเบิดสร้างความเสียหายให้กับบ้านเรือนใกล้เคียง 25 หลัง^{[ 13 ]}

ในงานศพของกิลเลสปี บิชอปเอ็ดเวิร์ด ดาลีกล่าวว่า IRA และผู้สนับสนุนของพวกเขานั้น "เป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับศาสนาคริสต์โดยสิ้นเชิง พวกเขาอาจบอกว่าพวกเขาเป็นผู้ติดตามพระคริสต์ บางคนอาจยังคงเสแสร้งด้วยการมาโบสถ์ แต่ชีวิตและการกระทำของพวกเขากลับแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าพวกเขาติดตามซาตาน" ^{[ 14 ]}

ควบคู่ไปกับปฏิบัติการ Coshquin สมาชิกของกองพล South Down ของ IRA ได้เข้ายึดบ้านของชายชาวคาทอลิกชื่อ James McAvoy วัย 65 ปี ในเมือง Newry เขาถูกกล่าวหาว่าตกเป็นเป้าหมายเพราะเขาให้บริการเจ้าหน้าที่ RUC ที่ปั๊มน้ำมัน ของเขา ซึ่งอยู่ติดกับบ้าน^{[ 12 ]}เขาถูกพาตัวไปใน รถตู้ Toyota HiAceขณะที่ครอบครัวของเขาถูกจี้ด้วยปืน^{[ 12 ]}ที่ Flagstaff Hill ใกล้ชายแดนไอร์แลนด์ สมาชิกของกองพล South Armagh ของ IRA ได้บรรทุกวัตถุระเบิดหนึ่งตันลงในรถตู้ McAvoy ถูกมัดไว้ที่เบาะคนขับและถูกสั่งให้ขับรถตู้ไปยังอาคารที่พักที่ด่านตรวจยานพาหนะถาวร Cloghoge ก่อนที่เขาจะขับรถออกไป สมาชิกอาวุโสของ IRA ดูเหมือนจะ "รู้สึกสำนึกผิด" และกระซิบที่หูของ McAvoy ว่า "อย่าเปิดประตู ออกไปทางหน้าต่าง" ^{[ 12 ]}

ทีม IRA ขับรถตามรถตู้ไปและเลี้ยวเข้าถนนข้างทางก่อนถึงจุดตรวจไม่นาน เมื่อแมคอาวอยหยุดรถตู้และปีนออกจากหน้าต่าง ทหารคนหนึ่งก็เดินเข้ามาและเริ่มตะโกนบอกให้เขาย้ายรถ^{[ 12 ]}ไม่กี่นาทีต่อมา ตัวจับเวลาจุดระเบิด ทหารคนนั้นเสียชีวิตทันทีและทหารอีก 13 นายได้รับบาดเจ็บ แมคอาวอยรอดชีวิตแต่ขาหัก^{[ 12 ] [ 13 ]}

ทหารที่เสียชีวิตคือ เรนเจอร์ ไซริล เจ. สมิธ จากกองร้อยบี กองพันที่ 2 รอยัล ไอริช เรนเจอร์ส สมิธซึ่งเป็นชาวคาทอลิกแห่งไอร์แลนด์เหนือ ได้รับเหรียญกล้าหาญของพระราชินี หลังเสียชีวิต เนื่องจากเขาพยายามเตือนเพื่อนร่วมรบเกี่ยวกับระเบิด แทนที่จะวิ่งหาที่กำบัง^{[ 15 ] [ 16 ]}

ในเวลาเดียวกันนั้น มีความพยายามวางระเบิดแบบตัวแทนครั้งที่สามในเคาน์ตีไทโรนชายคนหนึ่งถูกมัดติดกับรถและถูกบังคับให้ขับไปยังค่ายลิซาเนลลีในโอมาห์ ขณะที่ครอบครัวของเขาถูกจี้ด้วยปืน^{[ 13 ]}ระเบิดมีน้ำหนัก 1,500 ปอนด์ (680 กิโลกรัม) และระเบิดเพียงบางส่วนเนื่องจากตัวจุดระเบิดทำงาน ผิดพลาด ^{[ 12 ] [ 17 ]}

'ระเบิดตัวแทน' ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2533 ก่อให้เกิดความไม่พอใจอย่างกว้างขวาง โดยเฉพาะในหมู่ชุมชนคาทอลิก คริสตจักรคาทอลิกและแม้แต่ในหมู่ผู้สนับสนุน IRA บางคน ซึ่งในที่สุดก็บังคับให้ IRA ต้องยกเลิกยุทธวิธีนี้^{[ 18 ]}ตามที่นักข่าวและนักเขียนEd Moloney กล่าวไว้ ว่า "ในฐานะปฏิบัติการที่คำนวณมาเพื่อบ่อนทำลายการต่อสู้ด้วยอาวุธของ IRA ทำให้แม้แต่ผู้สนับสนุนที่ภักดีที่สุดก็ห่างเหินออกไป และสร้างความเสียหายทางการเมืองให้กับ Sinn Féin มันไม่มีอะไรเทียบได้" ^{[ 19 ]}

โมโลนีย์เสนอแนะว่ากลยุทธ์ดังกล่าวอาจถูกคำนวณมาเพื่อทำให้ตำแหน่งของ "พวกเหยี่ยว" ที่ถูกกล่าวหาในลัทธิสาธารณรัฐนิยมอ่อนแอลง ซึ่งก็คือผู้ที่สนับสนุนการใช้กำลังอาวุธมากกว่าการเมืองการเลือกตั้ง ในขณะเดียวกัน โมโลนีย์ก็โต้แย้งว่าความรู้สึกรังเกียจที่แพร่หลายในหมู่ประชาชนจะยิ่งเสริมสร้างตำแหน่งของผู้ที่อยู่ใน IRA ที่กำลังพิจารณาว่าลัทธิสาธารณรัฐนิยมจะละทิ้งความรุนแรงและมุ่งเน้นไปที่การเมืองการเลือกตั้งได้อย่างไรปีเตอร์ เทย์เลอร์เขียนเกี่ยวกับระเบิดตัวแทนว่าด้วยการกระทำดังกล่าวและความรู้สึกรังเกียจที่เกิดขึ้นในชุมชน พวกหัวรุนแรงใน IRA ได้เสริมกำลังให้กับผู้ที่อยู่ในขบวนการสาธารณรัฐนิยมโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งโต้แย้งว่าต้องหาทางเลือกอื่นนอกเหนือจากการต่อสู้ด้วยอาวุธ^{[ 20 ]}

มีการวางแผน 'การทิ้งระเบิดตัวแทนมนุษย์' เพิ่มเติมอีกหลายครั้ง แต่ปฏิบัติการดังกล่าวถูกยกเลิกไป ส่วนหนึ่งเป็นเพราะความไม่พอใจที่เกิดขึ้นจากทุกภาคส่วนของชุมชน^{[ 12 ]}อย่างไรก็ตาม ยังมีการทิ้งระเบิดตัวแทน 'แบบดั้งเดิม' อีกเล็กน้อยในช่วงเดือนต่อมา

เวลา 9:30 น. ของวันที่ 22 พฤศจิกายน 1990 IRA ได้เข้ายึดบ้านของชายคนหนึ่งในนิวทาวน์บัตเลอ ร์ เคาน์ตีเฟอร์มานาห์ [ ^{13 ] ขณะ}ที่พ่อแม่ของเขาถูกจี้ด้วยปืน เขาถูกบังคับให้ขับรถกระบะโตโยต้าไฮลักซ์ ไปยังด่านตรวจทหารอันนาห์มาร์ติน ^{[ 13 ]}เขาได้รับแจ้งว่ารถคันดังกล่าวบรรทุกระเบิดที่มีตัวตั้งเวลาห้านาที เมื่อเขามาถึงด่านตรวจ เขาตะโกนเตือนและได้ยินเสียงระเบิดเล็กๆ แต่ระเบิดหลักไม่ทำงาน^{[ 13 ]}พบว่ารถคันดังกล่าวบรรทุกวัตถุระเบิดทำเองหนัก 3,500 ปอนด์ (1,600 กิโลกรัม) ซึ่งเป็นระเบิดที่ใหญ่ที่สุดของ IRA ในขณะนั้น^{[ 13 ] [ 21 ]}ด่านตรวจเดียวกันนี้ถูกโจมตีด้วยปืนกลหนักในวันที่ 26 ธันวาคม^{[ 22 ]}

ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2534 ระเบิดตัวแทนอีกลูกหนึ่งได้ทำลายฐานทัพของUlster Defence RegimentในMagherafeltเคาน์ตีลอนดอนเดอร์รี แต่ไม่มีผู้เสียชีวิต^{[ 23 ]}สองเดือนต่อมา ในวันที่ 8 เมษายน ใกล้กับเมืองชายแดนBelleekเคาน์ตีเฟอร์มานาห์ หญิงพลเรือนที่ทำงานในค่ายทหาร RUC/Army ในพื้นที่ถูกจับเป็นตัวประกันพร้อมกับสามีของเธอที่ด่านตรวจของ IRA และถูกบังคับให้ขับรถไปยังสถานที่ดังกล่าวโดยมีระเบิดอยู่ในกระเป๋าถือของเธอ ทหารที่เฝ้ายามอยู่ในบังเกอร์ที่ประตูหลักของฐานทัพได้แจ้งเตือน และพื้นที่ดังกล่าวถูกอพยพ ไม่มีผู้บาดเจ็บ แต่จุดสังเกตการณ์ได้รับความเสียหายอย่างหนักจากแรงระเบิด^{[ 24 ]}การใช้ระเบิดตัวแทนครั้งสุดท้ายของ IRA เกิดขึ้นในวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2536 ^{[ 25 ]}เมื่อพวกเขาบังคับให้คนขับแท็กซี่ในลอนดอนสองคนขับรถบรรทุกระเบิดไปยังถนนดาวนิงและนิวสกอตแลนด์ยาร์ดอย่างไรก็ตาม ไม่มีผู้บาดเจ็บ เนื่องจากคนขับสามารถตะโกนเตือนและทิ้งรถของพวกเขาได้ทันเวลา ในวันเดียวกันนั้น IRAได้จุดระเบิดที่ส่งมอบตามปกติในศูนย์กลางทางการเงินของบิชอปส์เกตในใจกลางกรุงลอนดอน^{[ 26 ]}

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 กลุ่มกบฏ FARCเริ่มใช้ระเบิดรถยนต์แบบตัวแทนในโคลอมเบีย ซึ่งเป็นผลมาจากการฝึกอบรมที่ FARC ได้รับจากสมาชิกของ Provisional IRA ในจังหวัดอเรากา ของโคลอมเบีย ในเดือนมกราคม 2003 พี่น้องสามคนถูกบังคับให้ขับรถยนต์ติดระเบิดเข้าไปในด่านตรวจของทหาร โดยแต่ละคนได้รับแจ้งว่าพี่น้องคนอื่นๆ จะถูกฆ่าหากไม่ปฏิบัติตาม^{[ 27 ]}พี่น้องคนหนึ่งเสียชีวิตพร้อมกับทหารโคลอมเบียหกนาย และอีกคนหนึ่งรอดชีวิตมาได้แต่ได้รับบาดเจ็บสาหัสในเหตุการณ์แยกต่างหาก เมื่อระเบิดเพียงหนึ่งในสามลูกที่ติดอยู่กับรถระเบิดขึ้น ส่งผลให้เป้าหมายได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย สถานที่อยู่ของพี่ชายคนที่สามยังคงไม่เป็นที่ทราบในเดือนธันวาคม 2003 ^{[ 28 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2556 Óglaigh na hÉireannซึ่งเป็นกลุ่มแตกแยกจาก Real IRA ได้อ้างความรับผิดชอบต่อความพยายามวางระเบิดในใจกลางเมืองเบลฟาสต์ โดยมีการจี้รถยนต์และบังคับให้คนขับนำระเบิดไปส่งยังเป้าหมาย ระเบิดทำงานเพียงบางส่วน ทำให้ไม่มีผู้เสียชีวิต^{[ 29 ] [ 30 ]}