RAF เวนดลิงUSAAF สถานี 118
อีสต์เดอแรม นอร์ฟอล์กในอังกฤษ
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์	สถานีกองทัพอากาศหลวง
รหัส	วุ
เจ้าของ	กระทรวงการบิน
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพอากาศหลวงกองทัพอากาศสหรัฐฯ
ควบคุม โดย	กองบัญชาการบำรุงรักษาของกองทัพอากาศที่แปด
ที่ตั้ง
พิกัด	52°42′N 0°50′E / 52.70°N 0.84°E / 52.70; 0.84
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง	1942  ( 1942 )
กำลัง ใช้งาน	1943-1961  ( 1961 )
การต่อสู้/สงคราม	ปฏิบัติการรุกทางอากาศในสงครามโลกครั้งที่สองในยุโรป กรกฎาคม 1942 – พฤษภาคม 1945
ข้อมูลค่ายทหาร
กองทหารรักษาการณ์	กองพลทิ้งระเบิดที่ 392
ข้อมูลสนามบิน
รันเวย์ ทิศทาง ความยาวและพื้นผิว 00/00 คอนกรีต1,800 เมตร (5,906  ฟุต)  00/00 คอนกรีต ยาว1,300 เมตร (4,265  ฟุต)  00/00 คอนกรีต ยาว1,300 เมตร (4,265  ฟุต)

ฐานทัพอากาศเวนดลิงหรือRAF Wendlingเป็นอดีตฐานทัพอากาศของกองทัพอากาศ อังกฤษ ตั้งอยู่ห่างจากอีสต์เดอแรม น อร์ฟอล์ ก ประเทศอังกฤษไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ5 ไมล์ (8 กิโลเมตร) 

ฐานทัพ แห่งนี้เปิดใช้งานในปี 1942 และถูกใช้ในระหว่างสงครามโดยกองบินทิ้งระเบิดที่ 392แห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯกองทัพอากาศที่ 8ซึ่งใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดConsolidated B-24 Liberator

หลังสงคราม กองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ได้ดูแลรักษาสนามบินแห่งนี้ไว้เป็นสนามบินสำรองจนกระทั่งถอนกำลังออกไปในปี 1961 หน่วยวิทยุขนาดเล็กของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAF) ยังคงประจำการอยู่จนถึงปี 1964 เมื่อที่ดินถูกขายออกไปและนำกลับมาทำการเกษตร โดยมีการสร้างโรงเรือนเลี้ยงไก่งวงบนส่วนหนึ่งของทางวิ่งเก่า^{[ 1 ]}

สนามบิน RAF Wendling (สนามบินเวนดลิง) เดิมทีวางแผนไว้สำหรับ กอง บัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดของกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF Bomber Command ) แต่ในปี 1942 ได้ถูกกำหนดให้เป็นฐานทัพอากาศสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักของกองทัพบกสหรัฐฯ (United States Army Air Forces) สนามบินแห่งนี้ตั้งอยู่ทางเหนือสุดของ ฐานทัพอากาศที่แปด (Eighth Air Force ) และสร้างโดยบริษัท Taylor-Woodrow Ltd ในปี 1942 สนามบินมี รันเวย์หลักยาว 6,000 ฟุต (1,800 เมตร)ทำมุมเฉียงกับแกนตะวันออกเฉียงเหนือ-ตะวันตกเฉียงใต้ และรันเวย์รองสองทางตัดกัน ยาว 4,200 ฟุต (1,300 เมตร)ทั้งหมดอยู่ภายในเขตทางวิ่งและสร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก  

มีการเพิ่มลานจอดเครื่องบินแบบแข็ง (แบบวงกลม) อีก 20 แห่ง นอกเหนือจาก 30 แห่งที่เป็นแบบกระทะ เมื่อสนามบินแห่งนี้ได้รับการจัดสรรใหม่ให้เป็น ฐานปฏิบัติการเครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก ของกองทัพอากาศที่ 8มีการสร้างโรงเก็บเครื่องบินแบบ T2 จำนวน 2 แห่ง พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคครบครัน ระบบไฟส่องสว่างสนามบินแบบ Mark II และที่พักกระจายสำหรับบุคลากรประมาณ 2,900 คน ที่พักอาศัยตั้งอยู่ในเขตตำบลบีสตันทางทิศตะวันตกของสนามบิน และคลังเก็บระเบิดและกระสุนตั้งอยู่ในป่าฮันนี่พอตทางทิศตะวันออกเฉียงใต้

กองทัพอากาศสหรัฐฯ ใช้

ภายใต้การควบคุมของกองทัพอากาศสหรัฐฯ RAF Wendling ได้รับการกำหนดให้เป็นสถานี 118 ^{[ 2 ]}

กองบินทิ้งระเบิดหนักที่ 392

สนามบินแห่งนี้เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2486 และถูกใช้โดยกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 392 (หนัก)ซึ่งเดินทางมาจากสนามบินทหารบกอะลาโมกอร์โด รัฐนิวเม็กซิโกทางตะวันตกเฉียงใต้ของสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ^{[ 3 ] กอง บิน}ที่ 453 ได้รับมอบหมายให้สังกัดกองบินทิ้งระเบิดรบที่ 14 [ ^{4 ]}และรหัสท้ายเครื่องบินของกลุ่มคือ "วงกลม-ดี" ^{[ 5 ]}

ฝูงบินปฏิบัติการของกองทัพบกมีดังนี้:

• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 576 (CI) ^{[ 5 ]}
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 577 (DC) ^{[ 5 ]}
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 578 (EC) ^{[ 5 ]}
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 579 (GC) ^{[ 5 ]}

กลุ่มดังกล่าวบินเครื่องบินConsolidated B-24 Liberatorซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการทิ้งระเบิดเชิงกลยุทธ์ของกองทัพอากาศที่แปด^{[ 6 ]}

กองบินที่ 392 เข้าสู่การรบเมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2486 และมีส่วนร่วมในการระดมยิงเป้าหมายเชิงยุทธศาสตร์บนทวีปยุโรปเป็นหลักจนถึงเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 กองบินได้โจมตีเป้าหมายต่างๆ เช่น โรงกลั่นน้ำมันที่เมืองเกลเซนเคียร์เชน สถานีรถไฟที่เมืองออสนาบรุคสะพานรถไฟที่เมืองบีเลเฟลด์โรงงานเหล็กที่เมืองบรุนสวิกโรงงานผลิตรถถังที่เมืองคาสเซลและโรงงานก๊าซที่กรุงเบอร์ลิน^{[ 3 ]}

กลุ่มดังกล่าวมีส่วนร่วมในปฏิบัติการทิ้งระเบิดหนักอย่างเข้มข้นต่ออุตสาหกรรมการบินของเยอรมันในช่วงสัปดาห์ใหญ่ ระหว่างวัน ที่ 20-25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 โดยได้รับรางวัลDistinguished Unit Citation (DUC) สำหรับการทิ้งระเบิดโรงงานผลิตเครื่องบินและชิ้นส่วนที่เมืองโกทาเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ หน่วยนี้บางครั้งให้การสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินหรือดำเนินการปฏิบัติการสกัดกั้นพร้อมกับการทิ้งระเบิดสนามบินและฐานอาวุธ V ในฝรั่งเศสก่อนการบุกนอร์มังดีในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 และโจมตีแนวป้องกันชายฝั่งและจุดยุทธศาสตร์ในวันดีเดย์^{[ 3 ]}

กลุ่มดังกล่าวโจมตีตำแหน่งของศัตรูเพื่อช่วยเหลือกองกำลังภาคพื้นดินที่แซงต์-โลระหว่างการบุกทะลวงในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2487 ทิ้งระเบิดทางรถไฟ สะพาน และทางหลวงเพื่อตัดเส้นทางส่งเสบียงของเยอรมันระหว่างยุทธการบูลจ์เดือนธันวาคม พ.ศ. 2487 – มกราคม พ.ศ. 2488 ทิ้งเสบียงให้กับกองกำลังพันธมิตรระหว่างการโจมตีทางอากาศในฮอลแลนด์ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 และระหว่างการโจมตีทางอากาศข้ามแม่น้ำไรน์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 ^{[ 3 ]}

กองบินทิ้งระเบิดที่ 392 บินปฏิบัติภารกิจรบครั้งสุดท้ายเมื่อวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 2488 จากนั้นได้ขนส่งเสบียงอาหารไปยังเนเธอร์แลนด์ หน่วยนี้เดินทางกลับไปยังสนามบินชาร์ลสตันรัฐเซาท์แคโรไลนา ทางตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2488 และถูกยุบหน่วยเมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2488 ^{[ 3 ]}

เครื่องบินทิ้งระเบิด Consolidated B-24 Liberator ของกองบินทิ้งระเบิดที่ 392 ปฏิบัติภารกิจเหนือดินแดนที่ฝ่ายศัตรูยึดครอง

เครื่องบินทิ้งระเบิด Consolidated B-24H-15-CF Liberator หมายเลขประจำเครื่อง 41-29433 ของฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 576 ขณะปฏิบัติภารกิจเหนือดินแดนที่ฝ่ายศัตรูยึดครอง เครื่องบินลำนี้ประสบอุบัติเหตุลงจอดฉุกเฉินเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 1944 ที่สปอร์ลใกล้กับลิตเติลฟรานแชม ในนอร์ฟอล์ก ประเทศอังกฤษ

เมื่อสิ้นสุดการควบคุมทางทหาร สนามบินได้กลายเป็นฟาร์มไก่งวง^{[ 8 ]}โดยมีโรงเรือนขนาดใหญ่สร้างอยู่ตามแนวรันเวย์ อาคารและพื้นที่แข็งส่วนใหญ่ถูกรื้อถอนและนำคอนกรีตออกไป นอกจากนี้ เส้นทางรอบสนามบินส่วนใหญ่ยังถูกลดเหลือเพียงถนนเลนเดียว

อนุสาวรีย์หินแกรнитทรงเสาโอเบลิสก์เพื่อรำลึกถึงเหล่าทหารของกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 392 ตั้งอยู่และได้รับการดูแลอย่างดีในพื้นที่เล็กๆ นอกสนามบินบนถนนไปยังบีสตัน [ ^{8 ] อนุสาวรีย์}นี้สร้างขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488

• รายชื่อสถานีเดิมของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับฐานทัพอากาศเรนจ์เคาน์ตีเวนดลิง (RAF Wendling )

• แกลเลอรี่ภาพสนามบินเวนดลิง
• เว็บไซต์ของหน่วยทิ้งระเบิดที่ 392
• เวนดลิง @ www.b24.net
• mighty8thaf.preller.us เวนดลิง
• หมายเลขประจำเครื่องบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAAS-USAAC-USAAF-USAF) ตั้งแต่ปี 1908 จนถึงปัจจุบันเก็บถาวรเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2011 ที่Wayback Machine