เส้นทางจักรยานริมแม่น้ำ
เส้นทางปั่นจักรยานริมแม่น้ำในตัวเมืองวินด์เซอร์
ความยาว	8.0  กม. (5.0  ไมล์)
ที่ตั้ง	มหาวิทยาลัย , ย่านใจกลางเมือง , วอล์คเกอร์วิลล์
การกำหนด	เส้นทางทรานส์แคนาดา
จุดเริ่มต้นเส้นทาง	ทางหลวงหมายเลข 3 / สะพานแอมบาสซาเดอร์ในวินด์เซอร์ รัฐออนแทรีโอถนนจอร์จ และถนนไวแอนดอตต์
เวย์มาร์ค

เส้นทางจักรยานริมแม่น้ำรอย เอ. บัตตาเจลโลเป็นเส้นทางหลักของ เครือ ข่ายเส้นทาง จักรยาน "วินด์เซอร์ ลูป" ในเมืองวินด์เซอร์ รัฐออนแทรีโอ [ ^{1 ] [ 2 ] เส้นทาง}จักรยานเริ่มต้นจากเชิงสะพานแอมบาสซาเดอร์ (ที่ถนนปีเตอร์และถนนฮูรอนเชิร์ช) ไปจนถึงสัญญาณไฟจราจรที่ถนนริเวอร์ไซด์ไดรฟ์และถนนลินคอล์นอเวนิว (ต่อเป็นเลน จักรยาน ไปยังถนนจอร์จอเวนิวและถนนไวแอนดอตต์สตรีท รวมระยะทาง8.0 กม. (5.0 ไมล์) ) ทำให้เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่ยาวเป็นอันดับสองในเมืองวินด์เซอร์ (เส้นทางที่ยาวที่สุดคือเวสต์วินด์เซอร์รีครีเอชั่นเวย์ซึ่งส่วนใหญ่ไม่ได้ลาดยาง) ที่ระยะทาง 8.0 กม.   

เส้นทางนี้ทอดผ่านใจกลาง เมืองวินด์เซอร์และสวนสาธารณะหลายแห่ง เช่นสวนดีเอปป์ การ์เดนส์เมืองต่างๆ ทั่วอเมริกาเหนือ (เช่นดีทรอยต์รัฐมิชิแกนโทเลโด รัฐโอไฮโอโทรอนโตรัฐออนแทรีโอนครนิวยอร์ก รัฐนิวยอร์กและซานฟรานซิสโกรัฐแคลิฟอร์เนีย ) แสดงความสนใจในพื้นที่สวนสาธารณะ ริมแม่น้ำและ เส้นทางจักรยาน ที่คล้ายคลึงกัน และหลายเมือง (เช่น ดีทรอยต์) ได้เริ่มก่อสร้างสวนสาธารณะและเส้นทางของตนเองแล้ว ตลอดประวัติศาสตร์ เส้นทางนี้ได้รับการขยายและปรับปรุงหลายครั้ง และยังปูด้วยแอสฟัลต์และซีเมนต์ดั้งเดิมที่ใช้บนสะพานแอมบาสซาเดอร์เส้นทางนี้มีป้ายจำกัดความเร็วที่ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 

เส้นทางจักรยานเริ่มต้นอย่างเป็นทางการที่ถนนปีเตอร์และถนนฮูรอนเชิร์ช ตรงข้ามกับมหาวิทยาลัยวินด์เซอร์เส้นทางนี้ข้ามถนนหลายสายผ่านสัญญาณไฟจราจรและสิ้นสุดที่ถนนลินคอล์นอเวนิวและถนนริเวอร์ไซด์ไดรฟ์ที่สัญญาณไฟจราจรอีกคู่หนึ่ง เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่สะดวกและรวดเร็วมากสำหรับการเดินหรือปั่นจักรยานข้ามเมือง (หรือแม้กระทั่งใช้เป็นเส้นทางเลี่ยงใจกลางเมือง) เส้นทางนี้ยังคงต่อเนื่องไปตามถนนริเวอร์ไซด์ไดรฟ์เป็นเลนจักรยานสองเลน มุ่งหน้าไปยังถนนสแตรเบน อย่างไรก็ตาม ระหว่างถนนริเวอร์ไซด์ไดรฟ์/ถนนฮูรอนเชิร์ช และถนนลินคอล์นอเวนิว ไม่มีสัญญาณไฟจราจร ทำให้เป็นเส้นทางที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากในการเดินทางข้ามเมือง คุณสมบัติพิเศษอย่างหนึ่งที่พบได้เฉพาะในเส้นทางจักรยานริเวอร์วอล์คและเส้นทางกานาชิโอคือ เส้นทางมีความกว้างพอสำหรับสาม "เลน" ในแต่ละทิศทาง หมายความว่าจักรยานสามคันสามารถปั่นเคียงข้างกันได้ในแต่ละทิศทางโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการชนกันสวนประติมากรรมโอเด็ตต์ตั้งอยู่ตามเส้นทางจักรยานส่วนนี้

เส้นทางจักรยานริมแม่น้ำ (Riverfront Trail) มีความโดดเด่นแตกต่างจากเส้นทางจักรยานอื่นๆ ในเมืองวินด์เซอร์ ตรงที่มีศูนย์บริการตั้งอยู่ตลอดเส้นทาง โดยมีศูนย์บริการทั้งหมด 5 แห่ง แห่งหนึ่งอยู่ที่ทางแยกถนนริเวอร์ไซด์ไดรฟ์และถนนฮูรอนเชิร์ช อีกแห่งหนึ่งอยู่ที่เชิงถนนแอสกิน อีกแห่งหนึ่งอยู่ที่ถนนบริดจ์ อีกแห่งหนึ่งอยู่ด้านหน้าโรงแรมซีซาร์สวินด์เซอร์และซีวิคเทอร์เรซและอีกแห่งหนึ่งอยู่ริมสวนสาธารณะและเส้นทางใกล้กับโรงกลั่นฮิรามวอล์คเกอร์ / แคนาเดีย นคลับ

ปัจจุบันเส้นทางริมแม่น้ำเชื่อมต่อกับเส้นทางชุมชนถนนรัสเซลและเส้นทางสันทนาการถนนคอลเลจผ่านเส้นทางที่เป็นมิตรกับจักรยาน (ถนนในย่านที่อยู่อาศัยที่มีป้ายกำหนดไว้ใช้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อ ซึ่งนักปั่นจักรยานจะมีความปลอดภัยมากกว่าบนถนนสายหลัก ที่พลุกพล่าน ) เส้นทางชุมชนถนนรัสเซลจะเชื่อมต่อโดยตรงกับเส้นทางริมแม่น้ำภายใน 10 ปีข้างหน้า ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ในส่วนการขยายเส้นทางด้านล่าง

เมื่อปั่นจักรยานไปตามเส้นทาง College Avenue Recreationway นักปั่นจักรยานสามารถไปถึงOjibway Park , Spring Garden ANSI ( พื้นที่อนุรักษ์ธรรมชาติและวิทยาศาสตร์ ) และแม้แต่เครือข่ายเส้นทาง La Salle Trail Network ในเมือง LaSalle รัฐออนแทรีโอได้

เมื่อสิ้นสุดทางจักรยานบนถนนริเวอร์ไซด์ไดรฟ์คุณสามารถเข้าสู่เส้นทางจักรยานผ่านสวนอเล็กซานเดอร์ (ตรงทางแยกที่มีไฟสัญญาณ ) ซึ่งเชื่อมต่อกับถนนสแตรเบนได้

ในปี 2546 เทศบาลเมืองวินด์เซอร์เริ่มติดตั้งป้ายเล็กๆของเส้นทาง Trans-Canada Trailตามเส้นทางจากสะพานแอมบาสซาเดอร์ไปจนถึงถนนเชิร์ช ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดในปัจจุบัน นี่อาจเป็นสัญญาณของการเชื่อมต่อกับ เส้นทาง Chrysler Canada Greenway ในอนาคต ซึ่งทอดยาวผ่านเมืองแฮร์โรว์ รัฐออนแทรีโอผ่าน เมือง คิงส์วิลล์ รัฐออนแทรีโอไปจนถึงเมืองลีมิงตัน รัฐออนแทรีโอเทศบาลเมืองวินด์เซอร์มีแผนที่จะติดป้าย Trans Canada Trail ตามเส้นทางจักรยานริมแม่น้ำ (และเส้นทางสันทนาการเวสต์วินด์เซอร์) ไปยังจุดเชื่อมต่อกับเส้นทาง LaSalle Trail ในเมืองลาซาลล์ รัฐออนแทรีโอโดยมีเส้นทางเชื่อมต่อแยกต่างหากไปยังเส้นทาง Chrysler Canada Greenway ในปัจจุบัน

บ้านพัก Cleary Guest House (หรือที่รู้จักกันในชื่อจุดพักรถ Queen Elizabeth) เป็นจุดสนใจของข้อถกเถียงเมื่อไม่นานมานี้เกี่ยวกับการรื้อถอนอาคารและสร้างศูนย์บริการแห่งใหม่ในชื่อเดียวกันขึ้นมาแทนที่ เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2550 บ้านพัก Cleary Guest House ถูกรื้อถอน (และมีการจัดเส้นทางเบี่ยงชั่วคราวสำหรับเส้นทางเดินป่า) เพื่อสร้าง "ประภาคารแห่งสันติภาพ" ดูภาพด้านล่างสำหรับสิ่งที่สร้างขึ้นมาแทนที่บ้านพัก Queen Elizabeth Guest House

ในเดือนมิถุนายน ปี 2549 การก่อสร้างและปรับปรุงพื้นที่บริเวณสถานีสูบน้ำคารอนสตรีท ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับสตูดิโอโทรทัศน์CBC Windsor ได้เสร็จสมบูรณ์ มีการแยกทางเดินเท้าออกไปเป็นเส้นทางเฉพาะ และให้สิทธิ์นักปั่นจักรยานใช้เส้นทางจักรยานส่วนเล็กๆ (ยาวประมาณหนึ่งกิโลเมตร) พร้อมกับการสร้างสนามเด็กเล่น และขยาย ลานจอดรถ (และปูพื้น) เพื่อให้ผู้คนสามารถจอดรถแล้วปั่นจักรยานได้

ทาง เทศบาลเมืองวินด์เซอร์และหนังสือพิมพ์วินด์เซอร์ สตาร์ได้ทำการสำรวจความคิดเห็นทาง สถานีวิทยุ AM 800 CKLWในช่วงต้นเดือนกันยายน ปี 2549 และผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาต้องการให้มีร้านอาหารเล็กๆ แบบสบายๆ (เช่น ร้านพิซซ่า) อยู่ริมทางเดินใกล้กับ Cleary Guest House สำหรับนักวิ่ง นักเที่ยวสวนสาธารณะ และนักปั่นจักรยาน ทางเทศบาลเมืองวินด์เซอร์ให้ความเห็นว่าร้านอาหารดังกล่าวควรอยู่ใต้ดิน เพื่อรักษาสภาพสวนสาธารณะให้โล่งและสามารถมองเห็นทิวทัศน์ ของ เมืองดีทรอยต์ ได้ อย่างชัดเจน

แทนที่โรงแรม Queen Elizabeth Guest House ที่ถูกรื้อถอนไปนั้น ได้มีการสร้างร้านอาหารขนาดใหญ่กว่าและเข้าถึงได้ง่ายกว่าขึ้นมาบนเนินเขาตรงมุมถนน Ouellette AvenueและRiverside Driveพร้อมด้วยลานจอดรถที่ขยายใหญ่ขึ้นอยู่ติดกัน ร้านอาหารใหม่นี้มีชื่อว่า "The Bistro at the River" และบริหารงานโดยร้านพิซซ่าชื่อดังในท้องถิ่นอย่าง "Naples Pizza"

ลานจอดรถที่สวน Dieppe ได้รับการขยายเพิ่มเติม รวมถึงพื้นที่สนามหญ้า และสวนดอกไม้นอกจากนี้ เส้นทางริมแม่น้ำ (Rivefront Trail) ก็ได้รับการปรับแนวและทำให้ตรงขึ้น โดยมีทางเท้าเชื่อมต่อเส้นทางริมแม่น้ำไปยังร้านอาหาร The Bistro at the River และลานจอดรถแห่งใหม่

เมื่อเร็วๆ นี้ กรมอุทยานและนันทนาการของเมืองวินด์เซอร์ประกาศขยายทางเท้าตามแนวถนนริเวอร์ไซด์ไดรฟ์ออกไปอีก 1.1 เมตร เพื่อเชื่อมต่อกับเส้นทางสันทนาการถนนรัสเซลล์ แม้ว่าจะยังไม่มีการกำหนดกรอบเวลาที่แน่นอน แต่จะรวมทางเท้าดังกล่าวเข้ากับเส้นทางจักรยาน ที่กว้างขึ้น ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนและความแออัดลงได้

นับตั้งแต่ปี 2006 สภาเมืองวินด์เซอร์ได้เจรจากับบริษัทCN Railและโรงกลั่นHiram Walker เกี่ยวกับการซื้อทางรถไฟสาย ย่อยและการดัดแปลงรางรถไฟให้เป็นเส้นทางจักรยานและทางเดินเท้า เพื่อเชื่อมต่อกับเส้นทาง Ganatchio Trail และ Little River Extension ทางฝั่งตะวันออกได้อย่างสะดวก ปัจจัยสนับสนุนคือ สถานีรถไฟ Via Railในตัวเมือง ("วินด์เซอร์-วอล์คเกอร์วิลล์") เก่าและแออัดเกินไป ทางเมืองยังมีแผนรองรับหลายกรณีในกรณีที่มีการย้ายเส้นทางรถไฟด้วย

• รถไฟ Via จะถูกเปลี่ยนเส้นทางไปใช้รางรถไฟใกล้สนามบินวินด์เซอร์โดยใช้รางเดียวกับที่ รถไฟ Amtrakใช้ ซึ่งอาจทำให้ การเดินทาง จากชิคาโกไปยังโตรอนโต เร็วขึ้น (แทนที่จะต้องผ่านเมืองซาร์เนีย รัฐออนแท รีโอ )
• โรงกลั่นฮิราม วอล์คเกอร์ จะได้รับการชดเชยสำหรับการสูญเสียทางรถไฟในรูปแบบที่ไม่ระบุรายละเอียด รางรถไฟจะถูกรื้อถอนเพื่อสร้างเป็นถนนหรือสวนสาธารณะและทางจักรยาน ยาวๆ ซึ่งจะทำให้เมืองปลอดภัยยิ่งขึ้น เนื่องจากมีผู้เสียชีวิตจำนวนมากจากอุบัติเหตุรถยนต์ชนรถไฟ
• รถไฟจะใช้รางเดียวกัน (มุ่งหน้าไปยังอุโมงค์รถไฟมิชิแกนเซ็นทรัลเข้าสู่ดีทรอยต์ ) ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงมาก เนื่องจาก ข้อเสนอ ของ DRTP ที่จะเปลี่ยนอุโมงค์ให้เป็น อุโมงค์รถบรรทุก สองเลนนั้นใกล้จะล้มเหลวแล้ว
• จนกว่าจะสามารถซื้อทางรถไฟได้ (และหากข้อตกลงล้มเหลว) เลนจักรยานตามถนน Wyandotte Street East จะถูกขยายไปจนถึงถนน St. Rose Avenue ซึ่งจะไปบรรจบกับเส้นทาง Ganatchio Trail
• แม้ว่าเส้นทางนี้จะเชื่อมต่อกับเส้นทาง Russell Street Neighbourhood Trail ที่อยู่ใกล้เคียงโดยอ้อม แต่ก็ยังไม่มีการเชื่อมต่อโดยตรงและหลายคนต้องการให้สภาเมืองอนุมัติการเชื่อมต่อโดยตรงไปตามถนน Riverside Drive มีการประกาศแล้วว่าจะดำเนินการ แต่Hอาจต้องใช้เวลาหลายปี เนื่องจากมีเส้นทางจักรยานที่สำคัญกว่าที่ต้องให้ความสนใจ (เช่น การเชื่อมต่อข้ามเมืองไปยังเส้นทาง Ganatchio Trail) การเชื่อมต่อนี้จะทำให้การเดินทางไปยังย่าน Sandwich Town ปลอดภัยยิ่งขึ้น อีกหนึ่งการเชื่อมต่อที่เป็นไปได้คือโครงการ Riverside Drive Vista Projectดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ในบทความนั้น
• แผนกสวนสาธารณะและนันทนาการของเมืองวินด์เซอร์ได้แก้ไขปัญหาช่องว่างระหว่างเส้นทางริมแม่น้ำ (Riverfront Trail) และย่านแซนด์วิชทาวน์ (Sandwich Towne) รวมถึง เส้นทางย่าน ถนนรัสเซล (Russell Street Neighbourhood Trail)โดยการขยายเลนจักรยานไปตามถนนยูนิเวอร์ซิตี้ (University Avenue) และถนนแซนด์วิช (Sandwich Street) ไปจนถึงถนนพรินซ์ (Prince Road)

• การปั่นจักรยานในดีทรอยต์
• เส้นทางแกรนด์มาราอิส
• เส้นทางกานัตชิโอ
• ส่วนขยายลิตเติลริเวอร์
• เส้นทางเดินชมย่านถนนรัสเซลล์
• เส้นทางจักรยานเดวอนวูด
• โครงการริเวอร์ไซด์ไดรฟ์ วิสต้า
• เส้นทางจักรยานในเมืองวินด์เซอร์
• เส้นทางทรานส์แคนาดา
• สวนประติมากรรมโอเด็ตต์
• รายชื่อเส้นทางเดินป่าในแคนาดา

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางริมแม่น้ำ (Riverfront Trail )

• ดูเส้นทางเดินป่าได้ที่เว็บไซต์ของเมืองวินด์เซอร์ CityWindsor.ca
• แผนแม่บทการใช้จักรยานของเมืองวินด์เซอร์ (City of Windor BUMP - Bike User Master Plan)

42°18′46″N 83°03′53″W / 42.31285°N 83.06483°W / 42.31285; -83.06483