บริษัท รอยัลเมล กรุ๊ป จำกัด

โลโก้ที่ใช้มาตั้งแต่ปี 2024
ชื่อทางการค้า	ไปรษณีย์หลวง
ชื่อพื้นเมือง	เวลส์ : โพสต์เบรนฮิโนล[ a ]
เดิมที	บริษัท คอนไซเนีย พีแอลซี (2001–2002) บริษัท รอยัลเมล์ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) (พ.ศ. 2535–2544)
พิมพ์	บริษัทในเครือ
อุตสาหกรรม	บริการไปรษณีย์ คูเรียร์
ก่อตั้ง	1516 (เจ้าหน้าที่ไปรษณีย์) 31 กรกฎาคม 1635 (ราชการ) 29 ธันวาคม 1660 (พระราชบัญญัติที่ทำการไปรษณีย์ ค.ศ. 1660) ( 1516 ) ( 31 กรกฎาคม 1635 ) ( 29 ธันวาคม 1660 )
ผู้ก่อตั้ง	พระเจ้าเฮนรีที่ 8
สำนักงานใหญ่	ลอนดอนประเทศอังกฤษ
พื้นที่ให้บริการ	สหราชอาณาจักร
บุคคลสำคัญ	Daniel Křetínský (ประธาน) Alistair Cochrane (CEO)
บริการ	จดหมายส่งทางไปรษณีย์ บริการส่งพัสดุ EMS จัดส่ง บริการขนส่ง สินค้า โลจิสติกส์ของบุคคลที่สาม
พ่อแม่	รัฐบาลสหราชอาณาจักร (ค.ศ. 1516–2013) บริการจัดจำหน่ายระหว่างประเทศ (ค.ศ. 2013–ปัจจุบัน)
บริษัทในเครือ	อีคูเรียร์ อินเตอร์ซอฟต์ ซิสเต็มส์ แอนด์ โปรแกรมเมอร์ พาร์เซลฟอร์ซ สโตร์ฟีดเดอร์
เว็บไซต์	royalmail.com​

Royal Mail Group Limitedซึ่งดำเนินธุรกิจในชื่อRoyal Mailเป็น บริษัท บริการไปรษณีย์และจัดส่งพัสดุ ของอังกฤษ เป็นเจ้าของโดยInternational Distribution Servicesดำเนินงานภายใต้แบรนด์ Royal Mail (จดหมายและพัสดุ) และParcelforce Worldwide (พัสดุ) บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2544 โดยใช้ชื่อConsigniaในช่วงสั้นๆ แต่เปลี่ยนชื่อในเวลาต่อมาไม่นาน^{[ 2 ]}ก่อนหน้านี้ Royal Mail และ Parcelforce (รวมถึงPost Office Counters Ltd ) เป็นส่วนหนึ่งของ Post Office ซึ่งเป็น รัฐวิสาหกิจที่มีประวัติโดยย่อดังต่อไปนี้นานก่อนที่จะเป็นชื่อบริษัท แบรนด์ "Royal Mail" ถูกใช้โดยGeneral Post Officeเพื่อระบุเครือข่ายการจัดจำหน่าย (ซึ่งตลอดหลายศตวรรษที่ผ่านมารวมถึงรถม้าส่งจดหมายรถลากม้าและรถเข็น เรือรถไฟรถตู้รถจักรยานยนต์และเครื่องบิน )

บริษัทให้บริการรับและส่งจดหมายทั่วสหราชอาณาจักร จดหมายและพัสดุจะถูกนำไปใส่ในตู้ไปรษณีย์หรือตู้พัสดุ หรือรวบรวมเป็นจำนวนมากจากธุรกิจต่างๆ และขนส่งไปยังสำนักงานคัดแยกของ Royal Mail Royal Mail เป็นเจ้าของและดูแลรักษาตู้ไปรษณีย์เสา แดงอันเป็นเอกลักษณ์และเป็นสัญลักษณ์ของสหราชอาณาจักร ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 1852 (12 ปีหลังจากแสตมป์ไปรษณีย์ ดวงแรก Penny Black ) และตู้ไปรษณีย์ อื่นๆ อีก มากมาย ซึ่งหลายตู้มีตราประจำราชวงศ์ของพระมหากษัตริย์ที่ครองราชย์ในวันที่ผลิต^{[ 3 ]}การจัดส่งจะดำเนินการอย่างน้อยวันละครั้ง ยกเว้นวันอาทิตย์และวันหยุดธนาคารโดยคิดค่าบริการในอัตราเดียวกันสำหรับทุกปลายทางในสหราชอาณาจักร โดยทั่วไป Royal Mail มุ่งมั่นที่จะจัดส่งชั้นหนึ่งในวันทำการถัดไปทั่วประเทศ^{[ 4 ]}

ตลอดช่วงเวลาส่วนใหญ่ในประวัติศาสตร์ ไปรษณีย์หลวง (Royal Mail) เป็นบริการสาธารณะ ดำเนินงานในฐานะ หน่วย ^งานของรัฐหรือบริษัทมหาชนหลังจากพระราชบัญญัติบริการไปรษณีย์ พ.ศ. 2554 [ ^{5 ] [ 6 ]} Royal Mail Group Limited กลายเป็นบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมดของบริษัทโฮลดิ้งแห่งใหม่Royal Mail plcโดยหุ้นส่วนใหญ่ของ Royal Mail plc ได้เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอนในปี พ.ศ. 2556 ^{[ 7 ]}เก้าปีต่อมา Royal Mail plc ได้เปลี่ยนชื่อเป็นInternational Distribution Services (IDS; ซึ่ง Royal Mail Group Limited ยังคงเป็นบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด) ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 IDS ถูกซื้อกิจการโดย EP Group บริษัทสัญชาติเช็กที่Daniel Křetínský เป็นเจ้าของ ในราคา3.6 พันล้านปอนด์ [ ^{8 ] รัฐบาล}ยังคงถือครองหุ้นที่เรียกว่าหุ้นทองคำ^{[ 8 ]}ข้อตกลงนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ไปรษณีย์หลวงอยู่ภายใต้การเป็นเจ้าของของต่างชาติ^{[ 8 ]}

ไปรษณีย์หลวงสามารถสืบย้อนประวัติกลับไปได้ถึงปี 1516 เมื่อพระเจ้าเฮนรีที่ 8ทรงสถาปนาตำแหน่ง "Master of the Posts" ^{[ 9 ]}ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น " Postmaster General " ในปี 1710 ^{[ 10 ]}

เมื่อเจมส์ที่ 6 แห่งสกอตแลนด์ขึ้นครองราชย์เป็น กษัตริย์แห่งอังกฤษในงานรวมราชบัลลังก์ในปี ค.ศ. 1603 พระองค์ได้ย้ายราชสำนักไปยังลอนดอน หนึ่งในพระราชกรณียกิจแรกๆ ของพระองค์จากลอนดอนคือการจัดตั้งบริการไปรษณีย์หลวงระหว่างลอนดอนและเอดินบะระเพื่อพยายามรักษาการควบคุมสภาองคมนตรีแห่งสกอตแลนด์ไว้^{[ 11 ]}

บริการไปรษณีย์หลวงเปิดให้บริการแก่สาธารณชนเป็นครั้งแรกโดยพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 1เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม ค.ศ. 1635 โดยผู้รับเป็นผู้จ่ายค่าไปรษณีย์ ต่อมาได้มีการมอบ สัมปทาน ให้กับโทมัส วิทเธอริงส์^{[ 12 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1640 รัฐสภาได้ยกเลิกการผูกขาดจาก Witherings และในช่วงสงครามกลางเมืองและเครือจักรภพครั้งแรกบริการไปรษณีย์ของรัฐสภาถูกดำเนินการด้วยผลกำไรมหาศาลสำหรับตัวเขาเองโดยEdmund Prideaux (สมาชิกรัฐสภาและทนายความที่มีชื่อเสียงซึ่งขึ้นเป็นอัยการสูงสุด ) ^{[ 13 ]}เพื่อรักษาการผูกขาดของเขาในช่วงเวลาที่วุ่นวายเหล่านั้น Prideaux ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพและใช้ทั้งอุปสรรคทางกฎหมายและวิธีการที่ผิดกฎหมาย^{[ 13 ] [ 14 ]}

ในปี ค.ศ. 1653 รัฐสภาได้ยกเลิกการให้สัมปทานบริการไปรษณีย์ทั้งหมดก่อนหน้านี้ และได้มอบสัญญาสำหรับการส่งจดหมายภายในประเทศและต่างประเทศให้กับจอห์น แมนลีย์^{[ 13 ]}แมนลีย์ได้รับสิทธิผูกขาดบริการไปรษณีย์ ซึ่งได้รับการบังคับใช้อย่างมีประสิทธิภาพโดย รัฐบาลของ โอลิเวอร์ ครอมเวลล์ ผู้ปกครอง และด้วยการปรับปรุงที่จำเป็นเนื่องจากสงคราม แมนลีย์จึงดำเนินการบริการไปรษณีย์ที่ดีขึ้นมาก ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1655 สำนักงานไปรษณีย์อยู่ภายใต้การควบคุมโดยตรงของรัฐบาลของจอห์น เธอร์โลว์เลขาธิการแห่งรัฐ ซึ่งเป็นที่รู้จักในประวัติศาสตร์ในฐานะหัวหน้าหน่วยสืบราชการลับของครอมเวลล์ รัฐบาลอังกฤษก่อนหน้านี้พยายามป้องกันไม่ให้ผู้สมรู้ร่วมคิดติดต่อสื่อสารกัน แต่เธอร์โลว์เลือกที่จะส่งจดหมายของพวกเขาหลังจากอ่านอย่างลับๆ แล้ว เนื่องจากรัฐผู้พิทักษ์อ้างว่าปกครองบริเตนใหญ่และไอร์แลนด์ทั้งหมดภายใต้รัฐบาลเดียว ในวันที่ 9 มิถุนายน ค.ศ. 1657 รัฐสภาผู้พิทักษ์ที่สอง (ซึ่งรวมถึงสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจากสกอตแลนด์และไอร์แลนด์) ได้ผ่าน "พระราชบัญญัติว่าด้วยการจัดตั้งไปรษณีย์ในอังกฤษ สกอตแลนด์ และไอร์แลนด์" ซึ่งสร้างสำนักงานไปรษณีย์ผูกขาดแห่งเดียวสำหรับดินแดนทั้งหมดของเครือจักรภพ^{[ 14 ] [ 15 ]}อธิบดีกรมไปรษณีย์คนแรกได้รับการแต่งตั้งในปี ค.ศ. 1661 และมีการติดตราประทับลงบนจดหมายเป็นครั้งแรก^{[ 16 ]}

พระราชบัญญัติไปรษณีย์ ค.ศ. 1660
พระราชบัญญัติรัฐสภา
รัฐสภาอังกฤษ
ชื่อเรื่องยาว	พระราชบัญญัติว่าด้วยการก่อสร้างและจัดตั้งที่ทำการไปรษณีย์
การอ้างอิง	12 บทที่ 2ข้อ 35
ขอบเขตอาณาเขต	อังกฤษและเวลส์
วันที่
พระราชทานพระบรมราชานุญาต	29 ธันวาคม ค.ศ. 1660
พิธีสำเร็จการศึกษา	25 เมษายน พ.ศ. 2303 [ข]
ยกเลิก	28 กรกฎาคม พ.ศ. 2406
กฎหมายอื่น ๆ
แก้ไขโดย	พระราชบัญญัติไปรษณีย์ (รายได้) ค.ศ. 1710
ถูกยกเลิกโดย	พระราชบัญญัติแก้ไขกฎหมาย พ.ศ. 2406
เกี่ยวข้องกับ	พระราชบัญญัติยืนยันการกระทำ ค.ศ. 1661 การจัดสรรที่ดินตามพระราชบัญญัติดยุคแห่งยอร์ก ค.ศ. 1663 พระราชบัญญัติรายได้ไปรษณีย์ ค.ศ. 1670
สถานะ: ยกเลิกแล้ว
ข้อความของกฎหมายตามที่ตราไว้แต่เดิม

เมื่อระบอบกษัตริย์ได้รับการฟื้นฟูในปี 1660 กฎหมายและพระราชบัญญัติทั้งหมดที่ผ่านโดยรัฐสภาในช่วงสงครามกลางเมืองและช่วงว่างเว้นอำนาจต่างก็ถูกลืมเลือนไป ดังนั้นที่ทำการไปรษณีย์กลาง (GPO) จึงได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการโดยพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 2ภายใต้พระราชกฤษฎีกาพระราชบัญญัติไปรษณีย์ พ.ศ. 2403 (12 Cha. 2. c. 35). ^{[ 17 ]}

ระหว่างปี ค.ศ. 1719 ถึง 1763 ราล์ฟ อัลเลนหัวหน้าไปรษณีย์ที่เมืองบาธได้ลงนามในสัญญาหลายฉบับกับที่ทำการไปรษณีย์เพื่อพัฒนาและขยายเครือข่ายไปรษณีย์ของสหราชอาณาจักร^{[ 18 ]} เขาจัดหารถม้าส่งจดหมายซึ่งจัดหาโดยบริษัทวิลสันแอนด์คอมพานีแห่งลอนดอนและบริษัทวิลเลียมส์แอนด์ คอมพานีแห่งบาธ รถม้าส่งจดหมายหลวงในยุคแรกนั้นคล้ายกับรถม้าของครอบครัวทั่วไป แต่มีตราสัญลักษณ์ ของที่ทำการ ไปรษณีย์^{[ 19 ]}

รถม้าไปรษณีย์คันแรกเริ่มให้บริการในปี 1784 โดยวิ่งระหว่างบริสตอลและลอนดอน^{[ 20 ]}พนักงานส่งของได้รับเครื่องแบบเป็นครั้งแรกในปี 1793 และมีการจัดตั้งสาขาสืบสวนของที่ทำการไปรษณีย์ ขึ้น รถไฟไปรษณีย์ ขบวนแรก เริ่มให้บริการในปี 1830 บนทางรถไฟลิเวอร์พูลและแมนเชสเตอร์ ระบบ การโอนเงินของที่ทำการไปรษณีย์เริ่มใช้ในปี 1838 ^{[ 21 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2382 การปฏิรูปครั้งสำคัญครั้งแรกเริ่มขึ้นเมื่อมีการแก้ไขอัตราค่าไปรษณีย์โดยใช้ ระบบไปรษณีย์ ราคา4 เพนนีแบบเดียวกันซึ่ง มีอายุสั้น ^{[ 22 ]}

โรว์แลนด์ ฮิลล์ครูชาวอังกฤษ นักประดิษฐ์ และนักปฏิรูปสังคม เกิดความผิดหวังกับบริการไปรษณีย์ และเขียนบทความเสนอการปฏิรูปซึ่งส่งผลให้เกิดแนวทางที่จะเปลี่ยนแปลงไม่เพียงแต่ไปรษณีย์หลวงเท่านั้น แต่ยังถูกลอกเลียนแบบโดยบริการไปรษณีย์ทั่วโลก ข้อเสนอของเขาถูกปฏิเสธในครั้งแรก แต่เขาก็เอาชนะอุปสรรคทางการเมือง และได้รับการแต่งตั้งให้ดำเนินการและพัฒนาแนวคิดของเขา เขาตระหนักว่าการซื้อเล็กๆ น้อยๆ จำนวนมากจะช่วยสนับสนุนองค์กร และได้นำแนวคิดนี้ไปใช้โดยเปลี่ยนจากระบบผู้รับจ่ายเป็นระบบผู้ส่งจ่าย ซึ่งถูกนำมาใช้เป็นแบบจำลองสำหรับบริการไปรษณีย์อื่นๆ ทั่วโลก และยังแพร่กระจายไปยังแนวทางการระดมทุนแบบกลุ่มในปัจจุบันอีกด้วย^{[ 23 ]}

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกิดขึ้นเมื่อ มีการนำ ระบบไปรษณีย์ราคาเดียว (Uniform Penny Post)มาใช้เมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2383 โดยผู้ส่งจะต้องชำระค่าไปรษณีย์ล่วงหน้าในอัตราเดียวสำหรับการจัดส่งไปยังที่ใดก็ได้ในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์^{[ 24 ]}ไม่กี่เดือนต่อมา เพื่อยืนยันว่าได้ชำระค่าไปรษณีย์แล้ว ผู้ส่งสามารถติดแสตมป์ไปรษณีย์แบบ มีกาวดวงแรก คือ แสตมป์ เพนนีแบล็ก (Penny Black ) ซึ่งเริ่มใช้งานได้ตั้งแต่วันที่ 6 พฤษภาคมของปีเดียวกัน^{[ 25 ]}นวัตกรรมอื่นๆ ได้แก่ การนำกระดาษเขียนจดหมายและซองจดหมาย แบบชำระเงินล่วงหน้า ซึ่งออกแบบโดยวิลเลียม มัลเรดี้ มาใช้^{[ 26 ]}

เนื่องจากสหราชอาณาจักรเป็นประเทศแรกที่ออกแสตมป์ไปรษณีย์แบบชำระเงินล่วงหน้า^{[ 25 ]}แสตมป์ของอังกฤษจึงเป็นแสตมป์เพียงชนิดเดียวที่ไม่มีชื่อประเทศที่ออกแสตมป์อยู่บนแสตมป์^{[ 27 ]}

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 มีการส่งจดหมายระหว่าง 6 ถึง 12 ครั้งต่อวันในลอนดอน ทำให้ผู้ส่งจดหมายสามารถแลกเปลี่ยนจดหมายได้หลายฉบับภายในวันเดียว^{[ 28 ]}

การทดลองครั้งแรกของบริษัท London Pneumatic Despatch Companyเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2406 โดยส่งจดหมายผ่านรถไฟใต้ดินระหว่างศูนย์ไปรษณีย์ สำนักงานไปรษณีย์เริ่มให้ บริการ โทรเลขในปี พ.ศ. 2413 ^{[ 29 ]}

ตู้ไปรษณีย์โบราณสมัยรัชกาลของสมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรีย

ตู้ไปรษณีย์ติดผนังเหล็กหล่อ Royal Mail รุ่น GR VI ในเมืองแคล็กแมนแนน ประเทศสกอตแลนด์ ยังคงใช้งานอยู่

ตู้ไปรษณีย์เสาแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1852 ในเจอร์ซีย์ตู้ไปรษณีย์เสาถูกนำมาใช้ในแผ่นดินใหญ่ของบริเตนในปีถัดมา^{[ 30 ]}ตู้ไปรษณีย์เสาของอังกฤษโดยทั่วไปจะมีอักษรย่อภาษาละตินของพระมหากษัตริย์ที่ครองราชย์ในขณะที่ติดตั้ง เช่นVRสำหรับVictoria ReginaหรือGRสำหรับGeorgius Rexการใช้ตราสินค้าดังกล่าวไม่ได้ถูกนำมาใช้ในสกอตแลนด์ในช่วงรัชสมัยส่วนใหญ่ของสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 เนื่องจากข้อพิพาทเกี่ยวกับพระยศของพระมหากษัตริย์นักชาตินิยมชาวสกอต บางคน โต้แย้งว่าสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 ควรจะเป็นเพียงสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธ เนื่องจากไม่มีสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธแห่งสกอตแลนด์หรือแห่งสหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่และไอร์แลนด์เหนือมาก่อน ( เอลิซาเบธที่ 1 เป็นเพียงพระราชินีแห่ง ราชอาณาจักรอังกฤษก่อนปี 1707 ) ข้อพิพาทดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการทำลายและการโจมตีตู้ไปรษณีย์เสาที่นำมาใช้ในสกอตแลนด์ซึ่งแสดง EIIR เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ตู้ไปรษณีย์เสาในสกอตแลนด์จึงมีเครื่องหมาย 'Post Office' หรือใช้มงกุฎสกอต^{[ 31 ]}

สำนักงานไปรษณีย์เปิดให้บริการโทรศัพท์แห่งชาติในปี พ.ศ. 2455 ในปี พ.ศ. 2462 บริการ ไปรษณีย์ทางอากาศ ระหว่างประเทศครั้งแรก ได้รับการพัฒนาโดยRoyal Engineers (Postal Section) และRoyal Air Forceทางรถไฟของสำนักงานไปรษณีย์ลอนดอนเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2460 ^{[ 32 ]}

ในปี พ.ศ. 2484 ได้มีการเปิดบริการ ส่งจดหมายทางอากาศระหว่างสหราชอาณาจักรและอียิปต์ ต่อมาบริการนี้ได้ขยายไปยังแคนาดา (พ.ศ. 2484) แอฟริกาตะวันออก (พ.ศ. 2484) พม่า (พ.ศ. 2485) อินเดีย (พ.ศ. 2485) แอฟริกาใต้ (พ.ศ. 2485) ออสเตรเลีย (พ.ศ. 2486) นิวซีแลนด์ (พ.ศ. 2486) ซีลอน (ปัจจุบันคือศรีลังกา ) (พ.ศ. 2487) และอิตาลี (พ.ศ. 2487) ^{[ 33 ]}

รหัสไปรษณีย์ได้รับการขยายไปทั่วบริเตนใหญ่และไอร์แลนด์เหนือระหว่างปี 1959 ถึง 1974 ^{[ 34 ]}ระบบไปรษณีย์สองชั้นได้รับการแนะนำในปี 1968 โดยใช้บริการชั้นหนึ่งและชั้นสอง สำนักงานไปรษณีย์เปิดธนาคาร National Giro Bankในปีนั้น^{[ 35 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 Royal Mail ประกาศว่าพวกเขากำลังทดลองใช้ตู้ไปรษณีย์พลังงานแสงอาทิตย์รุ่นใหม่ 2 รุ่น ซึ่งเป็น "ตู้ไปรษณีย์แห่งอนาคต" ที่มีเครื่องอ่านบาร์โค้ดและช่องเปิดที่ปลดล็อกได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อรับพัสดุขนาดเล็ก^{[ 36 ] [ 37 ]}ภายในเดือนสิงหาคม พวกเขาตัดสินใจติดตั้งตู้ ไปรษณีย์รุ่นฝาสีแดงจำนวน 3,500 ตู้ทั่วสหราชอาณาจักร^{[ 37 ]}

ภายใต้พระราชบัญญัติไปรษณีย์ พ.ศ. 2512สำนักงานไปรษณีย์กลางได้เปลี่ยนสถานะจากหน่วยงานรัฐบาลเป็นนิติบุคคลตามกฎหมายซึ่งเรียกง่ายๆ ว่า สำนักงานไปรษณีย์ ตำแหน่งนายไปรษณีย์ใหญ่ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วยตำแหน่งประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารในบริษัทใหม่^{[ 38 ]}ในปี พ.ศ. 2514 บริการไปรษณีย์ในสหราชอาณาจักรถูกระงับเป็นเวลาสองเดือนระหว่างเดือนมกราคมถึงมีนาคม อันเป็นผลมาจากการนัดหยุดงานของไปรษณีย์ทั่วประเทศ เนื่องจาก ข้อเรียกร้องเรื่องค่าจ้าง^{[ 39 ]}

British Telecomแยกตัวออกจากไปรษณีย์ในปี 1980 และกลายเป็นธุรกิจอิสระในปี 1981 ในปี 1986 ไปรษณีย์ถูกแบ่งออกเป็นสี่ธุรกิจ ได้แก่ Royal Mail Letters, Royal Mail Parcels, เคาน์เตอร์ไปรษณีย์ และ National Girobank Girobankถูกขายให้กับAlliance & Leicesterในปี 1990 แต่ธุรกิจที่เหลือยังคงอยู่ภายใต้การเป็นเจ้าของของรัฐ เนื่องจากเห็นว่าการแปรรูปเป็นเอกชนไม่เป็นที่นิยม ในปีเดียวกันนั้น Royal Mail Parcels ได้เปลี่ยนชื่อเป็นParcelforceซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะแข่งขันกับ บริษัท ขนส่งพัสดุ ระหว่างประเทศ ที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วในตลาดยุโรป^{[ 40 ]}

พนักงานไปรษณีย์จัดการประท้วงหยุดงานระดับชาติ ครั้งแรก ในรอบ 17 ปีในปี 1988 หลังจากหยุดงานประท้วงเรื่องโบนัสที่จ่ายให้กับการรับสมัครพนักงานใหม่ในลอนดอนและภาคตะวันออกเฉียงใต้ Royal Mail ก่อตั้ง Romec (Royal Mail Engineering & Construction) ในปี 1989 เพื่อให้บริการบำรุงรักษาอาคารสถานที่แก่ธุรกิจของตน Romec เป็นเจ้าของโดย Royal Mail 51% และโดย Haden Building Management Ltd 49% ซึ่งต่อมากลายเป็น Balfour Beatty WorkPlace และปัจจุบันคือ Cofely UK ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของGDF Suezในรูปแบบการร่วมทุน^{[ 41 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1990 ประธานคณะกรรมการการค้าไมเคิล เฮเซลไทน์ เริ่มพิจารณาการแปรรูปอีกครั้ง และในที่สุดก็ มีการตีพิมพ์ เอกสารสีเขียวเกี่ยวกับการปฏิรูปไปรษณีย์ในเดือนพฤษภาคม 1994 ซึ่งสรุปตัวเลือกที่เป็นไปได้ต่างๆ อย่างไรก็ตาม แนวคิดดังกล่าวกลับกลายเป็นประเด็นถกเถียง และถูกตัดออกจากพระราชดำรัสของพระราชินี ในปี 1994 หลังจากที่ ส.ส. พรรค อนุรักษ์นิยมหลายคนเตือนเฮเซลไทน์ว่าพวกเขาจะไม่ลงคะแนนให้กฎหมายดังกล่าว^{[ 42 ]}

ในปี พ.ศ. 2541 Royal Mail ได้เปิดตัวRelayOneซึ่งเป็นระบบอีเมลไปยังบริการไปรษณีย์^{[ 43 ]}ในปี พ.ศ. 2542 Royal Mail ได้เปิดตัวธุรกิจอีคอมเมิร์ซที่ดำเนินไปได้ไม่นานชื่อ ViaCode Limited โดยมีเป้าหมายเพื่อให้บริการการสื่อสารออนไลน์ที่เข้ารหัส^{[ 44 ]}อย่างไรก็ตาม ธุรกิจนี้ไม่สามารถทำกำไรได้และปิดตัวลงในปี พ.ศ. 2545 ^{[ 45 ]}

ในปี พ.ศ. 2542 Royal Mail ได้เข้าซื้อกิจการ German Parcel และรวมเข้ากับบริษัทโฮลดิ้งที่จัดตั้งขึ้นใหม่ ชื่อ General Logistics Systems B.V.ซึ่งในอีกไม่กี่ปีต่อมาได้ใช้เพื่อสร้างเครือข่ายผู้จัดส่งพัสดุระหว่างประเทศ ('ผ่านการเข้าซื้อกิจการและการก่อตั้งบริษัทในหลายประเทศ') ^{[ 46 ]}ในปี พ.ศ. 2545 ได้มีการเปิดตัวแบรนด์ GLS ซึ่งต่อมาได้ทำหน้าที่เป็นธุรกิจจัดส่งพัสดุในยุโรปของ Royal Mail ^{[ 47 ]}

สำนักงานไปรษณีย์มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เซนต์มาร์ตินส์ เลอ แกรนด์ในเขตซิตี้ออฟลอนดอนจนถึงปี 1984 จากนั้นฝ่ายสำนักงานใหญ่ได้ย้ายออกไปที่ 33 โกรฟเนอร์เพลส (ซึ่งบริษัทบริติชสตีล ได้ย้ายออกไปแล้ว ) ^{[ 48 ]}หลังจากปี 1986 ได้มีการจัดตั้งสำนักงานใหญ่แยกต่างหากขึ้นที่อื่นสำหรับแต่ละแผนกย่อยทั้งสามของสำนักงานไปรษณีย์ ทำให้สำนักงานใหญ่ขององค์กรมีขนาดเล็กลงมาก (มีพนักงานเพียงสามสิบคน) ซึ่งในปี 1990 ได้ย้ายไปที่ 30 เซนต์เจมส์สแควร์สองปีต่อมาก็ได้ย้ายอีกครั้งไปตั้งอยู่ร่วมกับสำนักงานใหญ่ของฝ่ายจดหมายในรอยัลเมล์เฮาส์ (148 โอลด์สตรีท ) ^{[ 49 ]}

หลังจากการเปลี่ยนแปลงรัฐบาลในปี 1997 พรรคแรงงานใหม่ตัดสินใจที่จะคงสถานะการเป็นของรัฐของไปรษณีย์ไว้ แต่มีอิสระทางการค้ามากขึ้น ซึ่งนำไปสู่พระราชบัญญัติบริการไปรษณีย์ปี 2000โดยที่ไปรษณีย์กลายเป็นบริษัทมหาชนจำกัดโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าและอุตสาหกรรมถือหุ้นพิเศษ และทนายความของกระทรวงการคลังถือหุ้นสามัญ^{[ 50 ]}ตามพระราชบัญญัติปี 2000 รัฐบาลได้จัดตั้งหน่วยงานกำกับดูแลไปรษณีย์ คือคณะกรรมการบริการไปรษณีย์หรือที่รู้จักกันในชื่อ Postcomm ซึ่งออกใบอนุญาตให้บริษัทเอกชนจัดส่งจดหมาย ในปี 2001 ได้มีการจัดตั้งสภาผู้บริโภคสำหรับบริการไปรษณีย์ หรือที่รู้จักกันในชื่อPostwatchเพื่อให้ผู้บริโภคสามารถแสดงความกังวลใดๆ ที่อาจมีเกี่ยวกับบริการไปรษณีย์ในสหราชอาณาจักร^{[ 51 ]}

ในปี 2544 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น Consignia Public Limited Company ^{[ 52 ]}ซึ่งเป็นชื่อที่คิดค้นโดยบริษัทที่ปรึกษา Dragon Brands ^{[ 53 ]}และชื่อใหม่นี้มีจุดประสงค์เพื่อแสดงให้เห็นว่าบริษัทไม่ได้ให้บริการเพียงแค่ส่งจดหมายเท่านั้น อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เป็นที่นิยมอย่างมากทั้งในหมู่ประชาชนทั่วไปและพนักงานสหภาพแรงงานสื่อสาร (CWU) ได้คว่ำบาตรชื่อนี้ และในปีต่อมาก็มีการประกาศว่าบริษัทจะเปลี่ยนชื่อเป็น Royal Mail Group plc ^{[ 54 ]}ในปี 2545 Consignia ได้หารือเกี่ยวกับการควบรวมกิจการกับTPGผู้ให้บริการไปรษณีย์ของเนเธอร์แลนด์แต่แผนดังกล่าวไม่ได้ดำเนินการต่อหลังจากที่ทั้งสองบริษัทไม่สามารถตกลงเงื่อนไขกันได้^{[ 55 ]}

บริษัทเริ่มดำเนินงานภายใต้ชื่อ 'ใหม่' คือ Royal Mail Group plc เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2545 ^{[ 56 ]}ต่อมาการใช้แบรนด์ Post Office ถูกจำกัดไว้เฉพาะธุรกิจเคาน์เตอร์ ('Post Office Counters Ltd' ตั้งแต่ปี 2530) ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นPost Office Limitedและยังคงดำเนินงานในฐานะบริษัทย่อยที่ Royal Mail Group plc เป็นเจ้าของทั้งหมดจนถึงปี 2555 เมื่อทั้งสองบริษัทแยกออกจากกันเพื่อเตรียมการแปรรูปเป็นบริษัทเอกชน^{[ 57 ]}

ในปี พ.ศ. 2547 การส่งจดหมายรอบที่สองรายวันถูกยกเลิกเพื่อลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพ ซึ่งหมายความว่าจะมีการจัดส่งเพียงครั้งเดียวในภายหลัง^{[ 58 ]} ใน ปีเดียวกันนั้น รถไฟ ไปรษณีย์เคลื่อนที่ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน^{[ 59 ]}ในปี พ.ศ. 2548 Royal Mail ได้ลงนามในสัญญากับGB Railfreightเพื่อดำเนินการบริการรถไฟข้ามคืนระหว่างลอนดอนและสกอตแลนด์ (ขนส่งจดหมายจำนวนมาก และไม่มีการคัดแยกบนรถไฟ) ต่อมาได้มีการขยายบริการไปยังลอนดอน-นิวคาสเซิล^{[ 60 ]}

เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2549 รอยัลเมลสูญเสียการผูกขาดมายาวนาน 350 ปี และตลาดไปรษณีย์ของอังกฤษก็เปิดให้มีการแข่งขันอย่างเต็มที่^{[ 61 ]}คู่แข่งได้รับอนุญาตให้รวบรวมและคัดแยกจดหมาย และส่งต่อให้รอยัลเมลเพื่อจัดส่ง ซึ่งเป็นบริการที่เรียกว่าการเข้าถึงปลายทางรอยัลเมลได้นำระบบการกำหนดราคาตามสัดส่วน (PiP) มาใช้สำหรับจดหมายภายในประเทศชั้นหนึ่งและชั้นสอง โดยราคาจะได้รับผลกระทบจากขนาดและน้ำหนักของสินค้า นอกจากนี้ยังได้เปิด บริการ ส่งจดหมายออนไลน์ทำให้ลูกค้าสามารถชำระค่าไปรษณีย์ออนไลน์ได้^{[ 62 ]}

ในปี พ.ศ. 2550 Royal Mail Group plc ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Royal Mail Group Ltd ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงสถานะทางกฎหมายเล็กน้อย Royal Mail ได้ยุติการเก็บจดหมายจากตู้ไปรษณีย์ในวันอาทิตย์ในปีนั้น^{[ 63 ]}

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2551 Postwatch ได้ควบรวมเข้ากับConsumer Focusซึ่ง เป็นองค์กรคุ้มครองผู้บริโภคแห่งใหม่ ^{[ 64 ]}

ในปี 2551 เนื่องจากปริมาณจดหมายลดลงอย่างต่อเนื่อง รัฐบาลจึงมอบหมาย ให้ Richard Hooper CBEอดีตรองประธานOfcom ทำการตรวจสอบ ภาคบริการไปรษณีย์อย่างอิสระข้อเสนอแนะในรายงานของ Hooper ทำให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงธุรกิจPeter Mandelsonพยายามแปรรูปบริษัทบางส่วนโดยการขายหุ้นส่วนน้อยให้กับพันธมิตรทางการค้า อย่างไรก็ตาม แม้ว่ากฎหมายสำหรับการขายจะผ่านสภาขุนนาง แล้ว แต่ก็ถูกยกเลิกในสภาสามัญชนหลังจากได้รับการคัดค้านอย่างรุนแรงจาก ส.ส. พรรคแรงงานที่ไม่ได้ดำรงตำแหน่งในสภา รัฐบาลอ้างในภายหลังว่าสภาพเศรษฐกิจที่ยากลำบากเป็นเหตุผลเบื้องหลังการถอย^{[ 65 ]}

หลังจาก Adam Crozierย้ายไปทำงานที่ITV plcเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2010 Royal Mail ได้แต่งตั้งMoya Greene ชาวแคนาดา เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร^{[ 66 ]}ซึ่งเป็นผู้หญิงคนแรกที่ดำรงตำแหน่งนี้^{[ 67 ]}

เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2553 บริการที่ต้องชำระเงินจำนวนหนึ่ง รวมถึงAdmail , ตู้ไปรษณีย์และตู้ไปรษณีย์ส่วนตัว ถูกถอดออกจากโครงการไปรษณีย์จดหมายภายในประเทศ (ILPS) และกลายเป็นบริการภายใต้สัญญา บริการฟรีหลายรายการ รวมถึงการยื่นคำร้องต่อรัฐสภาและพระมหากษัตริย์ และposte restanteถูกถอดออกจากโครงการ^{[ 68 ]}

หลังจากการเลือกตั้งทั่วไปในปี 2010 รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงธุรกิจคนใหม่ในรัฐบาลผสมวินซ์ เคเบิลได้ขอให้ริชาร์ด ฮูเปอร์ CBEขยายความรายงานฉบับก่อนหน้าของเขา เพื่อให้สอดคล้องกับคำสั่งของสหภาพยุโรป 2008/6/EC ซึ่งเรียกร้องให้ภาคไปรษณีย์เปิดกว้างต่อการแข่งขันอย่างเต็มที่ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2012 ^{[ 69 ] [ 70 ]}จากรายงานของฮูเปอร์ฉบับปรับปรุง รัฐบาลได้ผ่านพระราชบัญญัติบริการไปรษณีย์ปี 2011 พระราชบัญญัตินี้อนุญาตให้ แปรรูป Royal Mail ได้มากถึง 90% โดยที่พนักงานของ Royal Mail จะต้องถือหุ้นอย่างน้อย 10% ^{[ 71 ]}

ตามพระราชบัญญัติปี 2011 Postcommถูกควบรวมเข้ากับOfcom ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลด้านการสื่อสาร เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2011 โดย Ofcom ได้นำระเบียบข้อบังคับชุดใหม่ที่เรียบง่ายกว่าสำหรับบริการไปรษณีย์มาใช้เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2012 ^{[ 72 ]}เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2012 รัฐบาลได้เข้าครอบครองสินทรัพย์และหนี้สินในอดีตของโครงการบำนาญของ Royal Mail ซึ่งช่วยบรรเทาภาระหนี้สินบำนาญจำนวนมหาศาลของ Royal Mail เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2012 Post Office Limitedได้แยกตัวเป็นอิสระจาก Royal Mail Group และได้รับการจัดระเบียบใหม่ให้เป็นบริษัทในเครือของ Royal Mail Holdings ^{[ 73 ]}โดยมีฝ่ายบริหารและคณะกรรมการบริหารแยกต่างหาก^{[ 74 ]}มีการลงนามในข้อตกลงระหว่างธุรกิจระยะเวลา 10 ปีระหว่างสองบริษัทเพื่อให้ Post Office สามารถดำเนินการออกแสตมป์และจัดการจดหมายและพัสดุภัณฑ์สำหรับ Royal Mail ต่อไปได้^{[ 75 ]}พระราชบัญญัตินี้ยังมีตัวเลือกให้ Post Office Ltd กลายเป็นองค์กรสหกรณ์ในอนาคต^{[ 5 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2556 เคเบิลประกาศว่า Royal Mail จะเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอนและยืนยันว่าพนักงานไปรษณีย์จะมีสิทธิ์ได้รับหุ้นฟรี บริษัทโฮลดิ้งแห่งใหม่Royal Mail plcก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2556 เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรกในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอน^{[ 76 ]}การสมัครสำหรับประชาชนทั่วไปเพื่อซื้อหุ้นเปิดขึ้นในวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2556 ^{[ 77 ]}ก่อนที่บริษัทจะเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอนในวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2556 ^{[ 78 ]}บริษัทดำเนินธุรกิจในชื่อ Royal Mail และยังคงทำหน้าที่เป็นผู้ให้บริการสากลที่ได้รับการแต่งตั้งของสหราชอาณาจักร โดยดำเนินงานผ่านสองแผนก ได้แก่ UKPIL (UK Parcels, International & Letters) 'ธุรกิจหลักด้านการจัดส่งพัสดุและจดหมายในสหราชอาณาจักรและต่างประเทศของ Royal Mail ภายใต้แบรนด์ Royal Mail และ Pacelforce Worldwide' และ GLS (General Logistics Systems) 'ธุรกิจพัสดุในยุโรปของกลุ่ม' ^{[ 47 ]} (ระหว่างปี 2016 ถึง 2020 GLS จะขยายธุรกิจออกไปนอกยุโรปและเข้าสู่อเมริกาเหนือ) ^{[ 46 ]}ตลอดช่วงเวลานี้ Royal Mail Group Limited ยังคงดำเนินงานในฐานะ 'บริษัทในเครือที่ Royal Mail plc เป็นเจ้าของทั้งหมด' โดยดำเนินงานในส่วนของ UKPIL ^{[ 79 ]}

ในการประชุมสามัญประจำปีเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2022 บริษัทได้ประกาศว่าบริษัทโฮลดิ้งที่รับผิดชอบทั้ง Royal Mail และGLSจะเปลี่ยนชื่อเป็นInternational Distributions Services (IDS) plc นอกจากนี้ยังมีการเสนอแนะว่าคณะกรรมการบริหารอาจพิจารณาแยก GLS ออกมาเพื่อแยกบริษัทที่มีกำไรออกจาก Royal Mail ซึ่งกำลังเจรจากับCWUเกี่ยวกับค่าจ้างและการเปลี่ยนแปลงวิธีการทำงานในอนาคต^{[ 80 ]}การเปลี่ยนชื่อได้ยื่นจดทะเบียนที่Companies Houseเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2022 และจดทะเบียนอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม^{[ 81 ]}ในเดือนมีนาคม 2023 มีรายงานว่าการเจรจาเรื่องค่าจ้างล้มเหลว^{[ 82 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 รัฐบาลอังกฤษอนุมัติการขาย IDS มูลค่า 3.6 พันล้านปอนด์ให้กับ EP Group ของ Daniel Křetínský ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่บริการไปรษณีย์ที่มีอายุ 508 ปีตกอยู่ภายใต้การเป็นเจ้าของของต่างชาติ ข้อตกลงดังกล่าวได้รับการตรวจสอบภายใต้กฎหมายความมั่นคงแห่งชาติ และรวมถึงข้อผูกพันในการรักษาภาระผูกพันในการให้บริการทั่วถึง สำนักงานใหญ่ในสหราชอาณาจักร และถิ่นที่อยู่ทางภาษี ในขณะที่ห้ามจ่ายเงินปันผลเว้นแต่จะบรรลุเป้าหมายทางการเงินและบริการ แม้จะมีข้อกังวลเกี่ยวกับปริมาณจดหมายที่ลดลงและการตรวจสอบความสัมพันธ์ทางธุรกิจของ Křetínský กับรัสเซีย ข้อตกลงดังกล่าวซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสหภาพแรงงาน มีเป้าหมายเพื่อสร้างเสถียรภาพและปฏิรูป Royal Mail ^{[ 83 ]}การเข้าซื้อกิจการเสร็จสมบูรณ์ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ^{[ 8 ]}

Royal Mail Group Ltd ยังคงดำเนินงานในฐานะบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด: "บริษัทนี้ประกอบขึ้นเป็นส่วนสำคัญของกลุ่มธุรกิจ Royal Mail UK ('Royal Mail') ภายในกลุ่ม IDS plc" โดยดำเนินธุรกิจจัดส่งพัสดุและจดหมายภายใต้แบรนด์ Royal Mail และ Parcelforce Worldwide ^{[ 84 ]}

ตามกฎหมาย Royal Mail มีหน้าที่ต้องรักษาระบบบริการสากล ซึ่งทำให้ สามารถส่งสิ่งของที่มีขนาดเฉพาะ^{[ 85 ]} ไปยังสถานที่ใดก็ได้ภายในสหราชอาณาจักรในราคาคงที่ โดยไม่ได้รับผลกระทบจากระยะทาง พระราชบัญญัติบริการไปรษณีย์ พ.ศ. 2554รับประกันว่า Royal Mail จะยังคงให้บริการสากลต่อไปอย่างน้อยจนถึงปี พ.ศ. 2564 ^{[ 86 ]}

เมื่อวันที่ 20 มกราคม 2025 Royal Mail ประกาศว่าคาดว่าจะได้รับอนุญาตให้ยกเลิกการจัดส่งจดหมายชั้นสองในวันเสาร์ภายใต้ข้อเสนอที่ Ofcom เสนอ แผนดังกล่าวยังรวมถึงการลดเป้าหมายการจัดส่งไปรษณีย์ด้วย หน่วยงานกำกับดูแลไปรษณีย์และการสื่อสารได้เสนอให้การจัดส่งจดหมายชั้นสองดำเนินการในวันธรรมดาสลับกันไป ในขณะที่ยังคงการจัดส่งจดหมายชั้นหนึ่งหกวันต่อสัปดาห์^{[ 87 ]}

บริการจัดส่งด่วนพิเศษของ Royal Mail เป็นบริการจัดส่งด่วนที่รับประกันการจัดส่งภายในเวลา 13.00 น. หรือ 9.00 น. ของวันถัดไป โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น ในกรณีที่สินค้าไม่มาถึงตรงเวลา จะมีการรับประกันคืนเงิน โดยมีการประกันสินค้าในมูลค่า 50 ปอนด์สำหรับการจัดส่งเวลา 9.00 น. หรือ 750 ปอนด์สำหรับการจัดส่งเวลา 13.00 น. สามารถชำระค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเพื่อขยายความคุ้มครองการประกันภัยได้สูงสุดถึง 2,500 ปอนด์ (สำหรับบริการใดบริการหนึ่ง) ^{[ 88 ] [ 89 ]}มีข้อยกเว้นสำหรับการรับประกันการจัดส่งสำหรับรหัสไปรษณีย์บางแห่ง^{[ 90 ]}

นอกจากบริการไปรษณีย์ติดแสตมป์แล้ว Royal Mail ยังให้บริการไปรษณีย์อีกประเภทหนึ่งที่เรียกว่าไปรษณีย์ธุรกิจ บริการไปรษณีย์ธุรกิจส่วนใหญ่ของ Royal Mail เป็นไปรษณีย์ PPI หรือไปรษณีย์ประทับตรา ซึ่งผู้ส่งจะพิมพ์ 'แสตมป์' ของตนเอง สำหรับไปรษณีย์ PPI จะใช้แสตมป์ยางและแผ่นหมึก หรือฉลากที่พิมพ์ไว้ สำหรับไปรษณีย์ประทับตราจะใช้เครื่องประทับตรา โดยเฉพาะ ^{[ 91 ]}

การส่งจดหมายธุรกิจจำนวนมากโดยใช้เทคโนโลยี Mailmark ^{[ 92 ]}จะได้รับราคาที่ลดลงสูงสุดถึง 32% ^{[ 93 ]}หากผู้ส่งพิมพ์บาร์โค้ดRM4SCC หรือพิมพ์ที่อยู่ในรูปแบบเฉพาะโดย ใช้ แบบอักษร ที่อุปกรณ์ อ่านอักขระด้วยแสง (OCR) ของ RM สามารถอ่านได้^{[ 94 ]}

ไปรษณีย์หลวงจะไม่รับขนส่งสิ่งของจำนวนหนึ่งที่ระบุว่าอาจเป็นอันตรายต่อพนักงานหรือยานพาหนะของตน นอกจากนี้ ยังสามารถส่งสิ่งของที่ "จำกัด" ได้ภายใต้เงื่อนไขต่างๆ สินค้าต้องห้าม ได้แก่ ของเหลวหรือของแข็งที่มีแอลกอฮอล์ กัดกร่อน หรือติดไฟได้ ก๊าซ ยาเสพติดที่ควบคุม วัสดุที่ไม่เหมาะสมหรือน่ารังเกียจ และซากศพมนุษย์และสัตว์^{[ 95 ]}

ในปี พ.ศ. 2547 Royal Mail ได้ยื่นคำร้องต่อPostcomm ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลไปรษณีย์ในขณะนั้น เพื่อห้ามการขนส่งอาวุธปืนกีฬา โดยระบุว่าอาวุธปืนดังกล่าวทำให้เครือข่ายการขนส่งหยุดชะงัก การห้ามดังกล่าวจะช่วยให้ตำรวจควบคุมอาวุธปืนได้ง่ายขึ้น และความสะดวกในการเข้าถึงทำให้เครือข่ายจดหมายกลายเป็นเป้าหมายของอาชญากร Postcomm ได้เปิดให้มีการปรึกษาหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เสนอในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2547 ซึ่งมีบุคคลและองค์กรจำนวน 62 รายตอบรับ^{[ 96 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2548 Postcomm ตัดสินใจปฏิเสธคำขอโดยให้เหตุผลว่า Royal Mail ไม่ได้ให้หลักฐานเพียงพอว่าการพกพาอาวุธปืนก่อให้เกิดความวุ่นวายเกินควร หรือว่าการห้ามจะช่วยลดจำนวนอาวุธผิดกฎหมายลงได้ นอกจากนี้ยังกล่าวอีกว่าการห้ามจะก่อให้เกิดความยากลำบากโดยไม่จำเป็นแก่บุคคลและธุรกิจ^{[ 97 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2555 Royal Mail พยายามอีกครั้งที่จะห้ามการขนส่งอาวุธปืน ปืนลม และปืนพกทุกชนิดตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2555 โดยอ้างถึงมาตรา 14(1) ของพระราชบัญญัติอาวุธปืน (แก้ไขเพิ่มเติม) พ.ศ. 2531 (c. 45) ซึ่งกำหนดให้ผู้ขนส่งอาวุธปืนต้อง "ใช้ความระมัดระวังที่สมเหตุสมผล" เพื่อการเก็บรักษาอาวุธปืนอย่างปลอดภัย และโต้แย้งว่าการปฏิบัติตามจะทำให้เกิดค่าใช้จ่ายที่ไม่สมส่วน เอกสารการปรึกษาหารือสาธารณะของ Royal Mail เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวระบุว่า "เราคาดว่าผลกระทบต่อลูกค้าจะน้อยที่สุด" ^{[ 98 ]}

ข้อเสนอดังกล่าวได้รับการตอบรับเชิงลบอย่างมาก หลังจากการรณรงค์ที่นำโดยสมาคมการยิงปืนและการอนุรักษ์แห่งอังกฤษซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเว็บไซต์และองค์กรที่เกี่ยวข้องกับการยิงปืนจำนวนมาก มีผู้แสดงความคิดเห็นผ่านอีเมลและจดหมายที่ส่งถึง Royal Mail รวม 1,458 คน คำร้องออนไลน์ที่คัดค้านข้อเสนอดังกล่าวมีผู้ลงนาม 2,236 คน โดย 1,742 คนได้แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม เมื่อเผชิญกับการคัดค้านดังกล่าว Royal Mail จึงยกเลิกข้อเสนอดังกล่าวในเดือนธันวาคม 2012 ^{[ 99 ]}

บริการ "ส่งถึงบ้าน" ของ Royal Mail ให้บริการจัดส่งใบปลิว โบรชัวร์ แคตตาล็อก และสื่อสิ่งพิมพ์อื่นๆ ไปยังกลุ่มที่อยู่บ้านและที่อยู่ธุรกิจที่เลือกตามรหัสไปรษณีย์ การจัดส่งดังกล่าวจะดำเนินการโดยพนักงานส่งจดหมายเป็นส่วนหนึ่งของรอบการจัดส่งประจำวัน^{[ 100 ]}บริษัทที่ใช้บริการ "ส่งถึงบ้าน" ได้แก่Virgin Media , BT , Sky , Talk Talk , Farmfoods , Domino's Pizza , Direct LineและMorrisons ^{[ 101 ]}ในปี 2548 บริการนี้ได้จัดส่งสิ่งของจำนวน 3.3 พันล้านชิ้น^{[ 102 ]}

บริการ "ส่งถึงบ้าน" ไม่ได้ใช้บริการการตั้งค่าการส่งจดหมาย ของสหราชอาณาจักร แต่ Royal Mail ดำเนินการฐานข้อมูลการยกเลิกการรับจดหมายของตนเอง^{[ 103 ]}คำเตือนเกี่ยวกับการไม่ได้รับจดหมายสื่อสารจากรัฐบาลที่ Royal Mail แจ้งแก่ลูกค้าที่ยกเลิกการรับบริการนั้นถูกวิพากษ์วิจารณ์จากลูกค้าและกลุ่มผู้บริโภค^{[ 102 ]}คำชี้แจงที่บริษัทให้ไว้ในเดือนมิถุนายน 2015 ระบุว่า จดหมายสื่อสารเกี่ยวกับการเลือกตั้งและจดหมายของรัฐบาลที่ไม่มีที่อยู่จะถูกส่งไปยังลูกค้าแม้ว่าพวกเขาจะยกเลิกการรับจดหมายแล้วก็ตาม^{[ 101 ]}

ณ ปี 2019 รอยัลเมลจ้างพนักงานไปรษณีย์ประจำประมาณ 162,000 คน โดย 143,000 คนทำงานในสหราชอาณาจักร และ 90,000 คนเป็นบุรุษไปรษณีย์และสตรีไปรษณีย์^{[ 79 ]}นอกจากนี้ยังมีการจ้างพนักงานชั่วคราวเพิ่มอีก 18,000 คนในช่วงเดือนพฤศจิกายนและธันวาคมเพื่อช่วยในการจัดส่งไปรษณีย์ในช่วงคริสต์มาสที่เพิ่มขึ้น^{[ 104 ]}

ในปี 2011 รอยัลเมลได้จัดตั้งหน่วยงานภายในองค์กรชื่อ Angard Staffing Solutions เพื่อสรรหาพนักงานชั่วคราว รอยัลเมลถูกกล่าวหาว่าพยายามหลีกเลี่ยงข้อบังคับ Agency Workers Regulations แต่ปฏิเสธข้อกล่าวหานี้ โดยกล่าวว่าพวกเขาเพียงต้องการลดต้นทุนการสรรหา^{[ 105 ]}ในเดือนมกราคม 2012 มีรายงานว่า Angard ไม่ได้จ่ายเงินให้กับพนักงานจำนวนหนึ่งเป็นเวลาหลายสัปดาห์^{[ 106 ]}

ข้อพิพาทด้านอุตสาหกรรมของ Royal Mail รวมถึงการหยุดงานประท้วงเป็นเวลาเจ็ดสัปดาห์ในปี 1971 หลังจากการโต้เถียงเรื่องค่าจ้าง และการหยุดงานประท้วงอีกครั้งในปี 1988 เนื่องจากการจ่ายโบนัสให้กับพนักงานใหม่ที่ได้รับการว่าจ้างในลอนดอนและภาคตะวันออกเฉียงใต้^{[ 107 ]}

รอยัลเมล์ประสบกับการประท้วงหยุดงาน ทั่วประเทศ เนื่องจากค่าจ้างและเงื่อนไขการทำงานในปี 2546 ^{[ 108 ]}ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2550 ข้อพิพาทเกี่ยวกับการปรับปรุงให้ทันสมัยเริ่มทวีความรุนแรงขึ้นจนกลายเป็นการประท้วงหยุดงาน^{[ 109 ]}ในช่วงกลางเดือนตุลาคม CWU และรอยัลเมล์ได้ตกลงยุติข้อพิพาท^{[ 110 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2551 พนักงานที่ศูนย์ไปรษณีย์ซึ่งได้รับผลกระทบจากข้อเสนอในการปรับลดจำนวนศูนย์ไปรษณีย์ (โดยเฉพาะในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของอังกฤษ) ได้ลงคะแนนเสียงเพื่อประท้วงหยุดงานอีกครั้ง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการจัดส่งในช่วงคริสต์มาส^{[ 111 ]}การประท้วงถูกเลื่อนออกไปไม่ถึง 24 ชั่วโมงก่อนที่พนักงานจะเริ่มเดินออกจากที่ทำงาน^{[ 112 ]}

การประท้วงหยุดงานในระดับท้องถิ่นเกิดขึ้นทั่วสหราชอาณาจักรตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2552 และเกิดขึ้นบ่อยขึ้นตลอดช่วงฤดูร้อน ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2552 สหภาพแรงงาน CWU ได้เปิดการลงคะแนนระดับชาติเพื่อดำเนินการประท้วง^{[ 113 ] [ 114 ]}เนื่องจากการที่ Royal Mail ไม่สามารถบรรลุข้อตกลงระดับชาติที่ครอบคลุมถึงการคุ้มครองงาน ค่าจ้าง เงื่อนไข และข้อตกลงต่างๆ รวมถึงการยุติการดำเนินการของผู้บริหาร การลงคะแนนผ่านในเดือนตุลาคม ทำให้เกิด การประท้วง หยุดงานสองและสามวัน หลายครั้ง ^{[ 115 ]}

มีการประท้วงหยุดงานหลายครั้งในปี 2022การประท้วงสิ้นสุดลงในเดือนกรกฎาคม 2023 หลังจากที่คนงานตกลงกันเรื่องค่าจ้างเป็นเวลาสามปี สมาชิกสหภาพแรงงานร้อยละ 76 ลงคะแนนเห็นชอบข้อตกลง ซึ่งรวมถึงการขึ้นเงินเดือนร้อยละ 10 และเงินก้อนครั้งเดียวจำนวน 500 ปอนด์ ในการลงคะแนนที่มีผู้มาใช้สิทธิ์ร้อยละ 67 ^{[ 116 ]}

Royal Mail Group แพ้คดีในศาลแรงงาน 59 คดีตั้งแต่ปี 2017 ^{[ 117 ]}

เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2567 โรเบิร์ต ฮัดสัน บุรุษไปรษณีย์ที่รับใช้มานานที่สุดของสหราชอาณาจักรเกษียณอายุในวัย 76 ปี หลังจากรับใช้มา 60 ปี^{[ 118 ]}

Penny Post Credit Union Limited เป็นสหกรณ์ ออมทรัพย์และสินเชื่อ ที่ก่อตั้งขึ้นจากโครงการร่วมกับ CWU ในปี 1996 ในชื่อ Royal Mail Wolverhampton and District Employees Credit Union ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Royal Mail (West) Credit Union ในปี 2000 ก่อนจะใช้ชื่อปัจจุบันในปี 2001 ^{[ 119 ]}ตั้งอยู่ที่ศูนย์ไปรษณีย์ North West Midlands และเป็นสมาชิกของสมาคมสหกรณ์เครดิตยูเนียนแห่งสหราชอาณาจักรจำกัด^{[ 120 ]}

สหกรณ์ออมทรัพย์ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานกำกับดูแลด้านการเงิน (Prudential Regulation Authority)และอยู่ภายใต้การกำกับดูแล ของหน่วยงานกำกับ ดูแลด้านการเงิน (Financial Conduct Authority)และ PRA ในที่สุด เช่นเดียวกับธนาคารและสมาคมอาคารสงเคราะห์ เงินออมของสมาชิกจะได้รับการคุ้มครองจากการล้มเหลวทางธุรกิจโดยโครงการชดเชยบริการทางการเงิน (Financial Services Compensation Scheme ) ^{[ 121 ]}

• ประธาน: Daniel Křetínský (ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2568) ^{[ 122 ]}
• ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (รักษาการ): อลิสแตร์ โคเครน (ตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568) ^{[ 123 ]}

ตำแหน่งประธานกรรมการก่อตั้งขึ้นในปี 1969 หลังจากมีการประกาศใช้พระราชบัญญัติไปรษณีย์ปี 1969ก่อนหน้านั้น หน้าที่ของประธานกรรมการเป็นหน้าที่ของอธิบดี กรมไปรษณีย์แห่งสห ราชอาณาจักร

• วิลเลียม ฮอลล์ ไวเคานต์ฮอลล์ที่ 2 (พ.ศ. 2512–2513) ^{[ 124 ]}
• เซอร์ วิลเลียม ไรแลนด์ (1971–1977) ^{[ 124 ]}
• เซอร์วิลเลียม บาร์โลว์ (1977–1980) ^{[ 125 ]}
• เซอร์ รอน เดียริง (1980–1987) ^{[ 126 ]}
• เซอร์ ไบรอัน นิโคลสัน (1987–1992) ^{[ 127 ]}
• เซอร์ไมเคิล เฮรอน (1993–1998) ^{[ 128 ]}
• เนวิลล์ เบน (1998–2002) ^{[ 129 ]}
• อัลลัน ไลตัน (2002–2008) ^{[ 130 ]}
• เซอร์โดนัลด์ ไบรดอน (2009–2015) ^{[ 131 ]}
• ปีเตอร์ ลอง (2015–2018) ^{[ 132 ]}
• เลส์โอเว่น (2018–2019) ^{[ 133 ]}
• คีธ วิลเลียมส์ (2019–2025) ^{[ 134 ]}

• เซอร์ วิลเลียม ไรแลนด์ (1969–1977) ^{[ 125 ]}
• เซอร์วิลเลียม บาร์โลว์ (1977–1980) ^{[ 125 ]}
• เซอร์ รอน เดียริง (1980–1987) ^{[ 135 ]}
• เซอร์ ไบรอัน นิโคลสัน (1987–1992) ^{[ 136 ]}
• บิลล์ ค็อกเบิร์น (1992–1995) ^{[ 137 ]}
• จอห์น โรเบิร์ตส์ (1995–2003) ^{[ 138 ] [ 139 ]}
• อดัม โครเซียร์ (2003–2010) ^{[ 140 ]}
• เดม โมยา กรีน (2010–2018) ^{[ 66 ]}
• ริโก้ แบ็ค (2018–2020) ^{[ 141 ]}
• สจ๊วต ซิมป์สัน (2020–2021) (ชั่วคราว) ^{[ 142 ]}
• ไซมอน ทอมป์สัน (2021–2023) ^{[ 143 ]}
• มาร์ติน ไซเดนเบิร์ก (2023–2024) (รักษาการ) ^{[ 144 ]}
• เอ็มมา กิลธอร์ป (2024–2025) ^{[ 145 ]}

ปัจจุบัน Royal Mail อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของOfcomในขณะที่ผลประโยชน์ของผู้บริโภคได้รับการเป็นตัวแทนโดยCitizens Adviceพระราชบัญญัติบริการไปรษณีย์ พ.ศ. 2543ได้จัดตั้งPostcomm ขึ้น เพื่อกำกับดูแลบริการไปรษณีย์ และPostwatchเพื่อเป็นตัวแทนผลประโยชน์ของผู้บริโภค ความสัมพันธ์ระหว่าง Postcomm และ Postwatch ไม่ได้ราบรื่นเสมอไป และในปี พ.ศ. 2548 Postwatch ได้ฟ้องร้อง Postcomm ต่อศาลเกี่ยวกับการตัดสินใจเรื่องการคืนเงินให้กับลูกค้าที่ชำระเงินล่าช้า^{[ 146 ]} Postwatch ได้ควบรวมกิจการกับEnergywatchในปี พ.ศ. 2551 เพื่อก่อตั้งConsumer Focus [ ^{147 ] [ 148 ]}ในขณะที่ Postcomm ถูกควบรวมเข้ากับOfcomภายใต้พระราชบัญญัติบริการไปรษณีย์ พ.ศ. 2554 [ ^{149 ] ต่อ}มา Consumer Focus ได้กลายเป็นConsumer Futuresก่อนที่จะถูกควบรวมเข้ากับ^Citizens Advice Bureauในปี พ.ศ. 2557 ^{[ 150 ]}

ในบางแง่มุม Royal Mail มีชื่อเสียงที่ไม่ดีในเรื่องการทำจดหมายหาย แม้ว่าจะอ้างว่าจดหมายมากกว่า 99.93% มาถึงอย่างปลอดภัย และในปี 2549 ถูกปรับเป็นเงิน 11.7 ล้านปอนด์เนื่องจากจำนวนจดหมายที่สูญหาย ถูกขโมย หรือเสียหาย^{[ 151 ]}ในช่วงสามเดือนแรกของปี 2554 มีจดหมายสูญหายประมาณ 120,000 ฉบับ^{[ 152 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2555 Ofcom ได้ปรึกษาหารือเกี่ยวกับโครงการที่เสนอโดย Royal Mail เพื่อเปลี่ยนแปลงภาระผูกพันในการจัดส่ง โดยอนุญาตให้ส่งพัสดุขนาดใหญ่ไปฝากไว้กับเพื่อนบ้านแทนที่จะส่งคืนไปยังสำนักงาน Royal Mail เพื่อรอการรับ โครงการนี้ถูกนำเสนอว่าเป็นการให้ทางเลือกที่มากขึ้นแก่ผู้บริโภคในการรับจดหมายเมื่อไม่อยู่บ้าน หาก Royal Mail จัดส่งพัสดุตามภาระผูกพันตามสัญญาที่ระบุไว้ และกล่าวกันว่าโครงการนี้เป็นไปตามผลการวิจัยของ Royal Mail จากการทดลอง "การจัดส่งให้เพื่อนบ้าน" ใน 6 พื้นที่ของสหราชอาณาจักร ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความพึงพอใจของผู้บริโภคอย่างกว้างขวาง^{[ 153 ]}ในแถลงการณ์ลงวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2555 Ofcom ประกาศว่าจะอนุมัติโครงการนี้หลังจากสังเกตว่ามีการซื้อสินค้าผ่านทางอินเทอร์เน็ตมากขึ้น และคู่แข่งของ Royal Mail ได้รับอนุญาตให้ฝากพัสดุที่ส่งไม่ถึงไว้กับเพื่อนบ้านได้^{[ 154 ]}ผู้ที่ไม่ต้องการให้พัสดุฝากไว้กับเพื่อนบ้าน หรือรับพัสดุของผู้อื่น สามารถเลือกที่จะไม่รับได้โดยการติดสติกเกอร์ยกเลิกการรับฟรีไว้ใกล้ตู้จดหมายของตน Royal Mail ยังคงรับผิดชอบต่อสินค้าที่ส่งไม่ถึงผู้รับจนกว่าจะถึงมือผู้รับหรือส่งคืนผู้ส่ง^{[ 155 ]}

Ofcom เสนอแนะในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2555 ว่าระบบไปรษณีย์ชั้นหนึ่งและชั้นสองสามารถแทนที่ด้วยระบบชั้นเดียวได้ โดยระบบชั้นใหม่นี้จะมีราคาสูงกว่าระบบชั้นสองในปัจจุบัน แต่จะจัดส่งภายในกรอบเวลาที่สั้นกว่า^{[ 156 ]}

ในปี 2018 รอยัลเมล์ถูกปรับเงิน 50 ล้านปอนด์โดยออฟคอมเนื่องจากละเมิดกฎหมายการแข่งขันของสหภาพยุโรป ออฟคอมพบว่ารอยัลเมล์ได้ใช้อำนาจเหนือตลาดในทางที่ผิดในการจัดส่งจดหมายในปี 2014 ^{[ 157 ]}

ณ เดือนธันวาคม 2023 รอยัลเมลถูกปรับเป็นจำนวนเงินรวม 58,303,936 ปอนด์เนื่องจากการละเมิดกฎระเบียบ ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ Violation Tracker UK ^{[ 117 ]}

เป้าหมายคือการจัดส่งไปรษณีย์ชั้นหนึ่ง 93% ภายในวันทำการถัดไป และจัดส่งไปรษณีย์ชั้นสอง 98.5% ภายในสามวันทำการ^{[ 158 ]}

Royal Mail ดำเนินงานเครือข่ายศูนย์ไปรษณีย์ 37 แห่ง (ณ ปี 2019) ^{[ 159 ]}ศูนย์ไปรษณีย์แต่ละแห่งให้บริการพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ขนาดใหญ่ที่กำหนดไว้ในสหราชอาณาจักร และรวมกันเป็นเครือข่ายหลักของการดำเนินงานจัดส่งไปรษณีย์ ไปรษณีย์จะถูกรวบรวมและนำไปยังศูนย์ไปรษณีย์แห่งใดแห่งหนึ่ง ไปรษณีย์จะถูกแลกเปลี่ยนระหว่างศูนย์ไปรษณีย์ จากนั้นส่งต่อไปยังสำนักงานจัดส่ง 1,356 แห่ง ซึ่งเป็นจุดส่งมอบสุดท้าย^{[ 160 ]}

จดหมายจากผู้ให้บริการ "การเข้าถึงปลายทาง" ของบุคคลที่สามจะถูกส่งไปยังศูนย์ไปรษณีย์เพื่อให้ Royal Mail ดำเนินการจัดส่งขั้นสุดท้ายOfcomจำกัดราคาที่ Royal Mail ขายการเข้าถึงปลายทางนี้ให้กับบริษัทบุคคลที่สาม^{[ 161 ]}

ในส่วนหนึ่งของกระบวนการคัดแยก จดหมายจะถูกรวบรวมจากตู้ไปรษณีย์สาขาที่ทำการไปรษณีย์และธุรกิจต่างๆ และนำไปยังศูนย์ไปรษณีย์ประจำภูมิภาค กระบวนการนี้แบ่งออกเป็นสองส่วน การคัดแยก 'ขาออก' จะระบุจดหมายที่ต้องจัดส่งภายในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ของศูนย์ไปรษณีย์ ซึ่งจะถูกเก็บไว้ และจดหมายที่ส่งไปยังศูนย์ไปรษณีย์อื่นๆ จะถูกส่งออกไป การคัดแยก 'ขาเข้า' จะส่งต่อจดหมายที่ได้รับจากศูนย์อื่นๆ ไปยังสำนักงานจัดส่งที่เกี่ยวข้องภายในพื้นที่ของศูนย์ไปรษณีย์^{[ 160 ]}

การประมวลผลจดหมายแบบบูรณาการ (IMP) เป็นวิธีการที่ Royal Mail ใช้ในการคัดแยกจดหมาย (จำนวนมาก) ก่อนการจัดส่ง และได้นำเทคโนโลยีนี้มาใช้ตั้งแต่ปี 1999 ^{[ 162 ]}ระบบทำงานโดยการจดจำอักขระด้วยแสง อัตโนมัติ ของรหัสไปรษณีย์ เครื่องประมวลผลจดหมายแบบบูรณาการจะสแกนด้านหน้าและด้านหลังของซองจดหมายและแปลงที่อยู่เป็นรหัสที่เครื่องอ่านได้ จดหมายจะได้รับบาร์โค้ดสีส้มเรืองแสงที่แสดงถึงที่อยู่ บาร์โค้ดเป็นไปตาม รูปแบบ RM4SCCจดหมายแต่ละฉบับจะมีข้อมูลมากกว่า 250 ประเภทที่รวบรวมตั้งแต่ชั้นไปรษณีย์ไปจนถึง ประเภท ตัวบ่งชี้คุณสมบัติการสแกนและการตรวจจับบางอย่างถูกลบออกเนื่องจากถูกแทนที่ด้วยเทคโนโลยีใหม่กว่า นี่เรียกว่าโปรแกรมการขยายอายุการใช้งาน (EoL) ของ IMP ^{[ 163 ] [ 164 ]}

Royal Mail ดำเนินการเครื่องคัดแยกจดหมายอัจฉริยะ (ILSM) จำนวน 66 เครื่องในสหราชอาณาจักร ซึ่งติดตั้งในช่วงกลางทศวรรษ 1980 และต้นทศวรรษ 1990 เพื่อปรับปรุงความเร็วและประสิทธิภาพในการคัดแยกและจัดส่งจดหมาย เครื่องเหล่านี้สามารถประมวลผลได้มากกว่า 36,000 รายการต่อชั่วโมง และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างต่อเนื่องซึ่งเริ่มต้นในต้นทศวรรษ 1980 ^{[ 165 ]}

Royal Mail ดำเนินการศูนย์คัดแยกไปรษณีย์ระหว่างประเทศในLangley , Berkshire ใกล้กับสนามบิน Heathrowซึ่งเรียกว่าHeathrow Worldwide Distribution Centreซึ่งจัดการไปรษณีย์ทางอากาศระหว่างประเทศทั้งหมดที่เข้ามาและออกจากสหราชอาณาจักรรวมถึงไปรษณีย์ที่ขนส่งทางตู้คอนเทนเนอร์และทางถนนบางส่วนด้วย^{[ 166 ]}

ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 ศูนย์ไปรษณีย์ที่ดำเนินการอยู่ [38] แห่ง (แบ่งตามภูมิภาคของ Royal Mail) ได้แก่: ^{[ 167 ]}

• ตะวันออก [7]: เชลmsford, นอริช, นอตติงแฮม, ปีเตอร์โบโรห์, รอมฟอร์ด, เชฟฟิลด์, เซาท์มิดแลนด์ส (นอร์ทแธมป์ตัน)
• ตะวันตก [6]: เบอร์มิงแฮม, เชสเตอร์, แมนเชสเตอร์, นอร์ทเวสต์มิดแลนด์ (วูล์ฟแฮมป์ตัน), เพรสตัน, วอร์ริงตัน
• ภาคตะวันออกเฉียงใต้ [7]: Croydon, Gatwick (Crawley), Greenford, Home Counties North (Hemel Hempstead), Jubilee (Hounslow), Medway (Rochester), London Central ( Mount Pleasant )
• ภาคตะวันตกเฉียงใต้ [10]: บริสตอล, คาร์ดิฟฟ์ , ดอร์เซ็ต (พูล), เอ็กซิเตอร์, พลีมัธ, พอร์ตสมัธ, เซาแธมป์ตัน, สวอนซี, หุบเขาเทมส์ (สวินดอน), ทรูโร
• เหนือ [8]: อเบอร์ดีน, อินเวอร์เนส, คาร์ไลล์, เอดินบะระ, กลาสโกว์, ลีดส์, ไอร์แลนด์เหนือ (นิวทาวน์แอบบีย์), ไทน์ไซด์/นิวคาสเซิล (เกตส์เฮด)

ศูนย์ไปรษณีย์ในเกาะแมน เจอร์ซีย์ และเกิร์นซีย์ ได้ถูกรวมเข้ากับเครือข่ายไปรษณีย์ภายในประเทศของรอยัลเมลแล้ว

จำนวนศูนย์ไปรษณีย์ลดลงอย่างต่อเนื่องตามโครงการปรับปรุงศูนย์ไปรษณีย์ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ในปี 2551 มีศูนย์ไปรษณีย์ 69 แห่ง และในปี 2553 มี 64 แห่ง คาดการณ์ว่าประมาณครึ่งหนึ่งของศูนย์ไปรษณีย์เหล่านี้จะถูกปิดภายในปี 2559 ^{[ 168 ]}ศูนย์ไปรษณีย์โอลด์แฮมและสต็อกพอร์ต รวมถึงออกซ์ฟอร์ดและเรดดิ้ง ปิดตัวลงในปี 2552 และศูนย์ไปรษณีย์โบลตัน ครูว์ ลิเวอร์พูล นอร์ทแธมป์ตัน โคเวนทรี และมิลตันคีนส์ ปิดตัวลงในปี 2553 ศูนย์ไปรษณีย์ฟาร์นโบโรห์ วัตฟอร์ด และสตีเวนิจ ปิดตัวลงในปี 2554 ศูนย์ไปรษณีย์เฮเมลเฮมป์สเตด เซาธ์เอนด์ และวูสเตอร์ ปิดตัวลงในปี 2555 ศูนย์ไปรษณีย์ดาร์ตฟอร์ด ทอนบริดจ์ เมดสโตน และแคนเทอร์เบอรี ปิดตัวลงในปี 2555 แต่ถูกแทนที่ด้วยศูนย์ไปรษณีย์แห่งใหม่ในโรเชสเตอร์^{[ 169 ]}ศูนย์ไปรษณีย์อีสต์ลอนดอนและเซาท์ลอนดอนปิดตัวลงในช่วงฤดูร้อนปี 2555 ^{[ 170 ]}

ในปี 2013 และ 2014 มีการวางแผนปิดศูนย์ไปรษณีย์อีก 8 แห่ง^{[ 171 ]}ศูนย์ไปรษณีย์เก่าในนอร์ทแธมป์ตัน โคเวนทรี และมิลตันคีนส์ ถูกแทนที่ด้วยศูนย์ไปรษณีย์เซาท์มิดแลนด์แห่งใหม่ในนอร์ทแธมป์ตัน ซึ่งครอบคลุมวอร์วิกเชียร์ โคเวนทรี นอร์ทแธมป์ตันเชียร์ และมิลตันคีนส์^{[ 172 ]}ศูนย์ไปรษณีย์เซาท์มิดแลนด์เป็นศูนย์ไปรษณีย์ที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักร^{[ 172 ]}

ณ ปี 2020 มีศูนย์กระจายสินค้าประจำภูมิภาค (RDC) จำนวน 7 แห่งทั่วประเทศ ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการจดหมายที่คัดแยกไว้ล่วงหน้าจำนวนมากจากลูกค้าธุรกิจ^{[ 173 ]}

• ศูนย์กระจายสินค้าสก็อตแลนด์ (วิชอว์)
• ศูนย์กระจายสินค้าปรินเซสรอยัล (ลอนดอน)
• ศูนย์กระจายสินค้าแห่งชาติ (นอร์ทแธมป์ตัน)
• ศูนย์กระจายสินค้าภาคตะวันตกเฉียงใต้ (บริสตอล)
• ศูนย์กระจายสินค้าภาคตะวันตกเฉียงเหนือ (วอร์ริงตัน)
• ศูนย์กระจายสินค้าแห่งยอร์กเชียร์ (นอร์แมนตัน)
• ศูนย์กระจายสินค้าไอร์แลนด์เหนือ (นิวทาวน์แอบบีย์)

Royal Mail มีชื่อเสียงในเรื่องจักรยานบรรทุกสินค้าแบบสั่งทำพิเศษ (โดยมีชั้นวางและตะกร้าติดตั้งอยู่ในเฟรม) ซึ่งผลิตโดยPashley Cyclesตั้งแต่ปี 1971 ตั้งแต่ปี 2000 จักรยานส่งของเก่าได้ถูกส่งไปยังแอฟริกาโดยองค์กรการกุศล Re~Cycle โดยมีการบริจาคไปแล้วกว่า 8,000 คันภายในปี 2004 ^{[ 174 ]}ในปี 2009 Royal Mail ประกาศว่าจะเริ่มทยอยเลิกใช้จักรยานในการส่งของ โดยจะเปลี่ยนไปใช้วิธีเข็นรถเข็นและรถตู้แทน โฆษกกล่าวว่าพวกเขาจะยังคงใช้จักรยานในบางเส้นทางในชนบท และไม่มีแผนที่จะเลิกใช้จักรยานโดยสิ้นเชิง^{[ 175 ]}

นอกจากการขนส่งทางถนนจำนวนมากแล้ว Royal Mail ยังใช้รถไฟ เรือ และเครื่องบินบางลำ โดยมีศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศอยู่ที่สนามบินอีสต์มิดแลนด์ส^{[ 176 ]} Titan Airwaysให้บริการเที่ยวบินขนส่งไปรษณีย์กลางคืนโดยเฉพาะสำหรับ Royal Mail ระหว่างสนามบินอีสต์มิดแลนด์สและสนามบินบอร์นมัธและระหว่างสนามบินนานาชาติเอ็กซีเตอร์และสนามบินลอนดอนสแตนสเต็ด เครื่องบิน โบอิ้ง 737-3Y0หนึ่งลำถูกใช้งานโดยตกแต่งด้วยสีของ Royal Mail อย่างเต็มรูปแบบ^{[ 177 ]}ในเดือนมิถุนายน 2013 Royal Mail ยืนยันว่าจะขยายสัญญาของ Titan Airways ในการให้บริการเที่ยวบินกลางคืนจากสนามบินสแตนสเต็ด ตั้งแต่เดือนมกราคม 2014 ถึงเดือนมกราคม 2017 โดยเปิดเส้นทางใหม่ไปยังเอดินบะระและเบลฟาสต์โดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737 จำนวน 3 ลำ^{[ 178 ]}สัญญาฉบับใหม่กำหนดให้เปลี่ยน เครื่องบิน British Aerospace 146 -200QC (Quick Change) เป็นฝูงบินโบอิ้ง 737 มาตรฐาน^{[ 179 ]}และเครื่องบินรุ่นนี้ถูกถอนออกจาก Titan Airways ในเดือนพฤศจิกายน 2013 ^{[ 180 ]}

ในปี 2021 รอยัลเมล์ประกาศแผนการทดลองใช้โดรนระหว่างแผ่นดินใหญ่ของอังกฤษและ สนามบินเซนต์ แมรีส์หมู่เกาะซิลลี ยานพาหนะสองเครื่องยนต์นี้ผลิตในสหราชอาณาจักรโดยวินด์เรเซอร์และสามารถบรรทุกไปรษณีย์ได้ 100 กิโลกรัม ซึ่งมีน้ำหนักเท่ากับการส่งไปรษณีย์ทั่วไป สามารถบินได้ในสภาพอากาศเลวร้าย รวมถึงหมอก และจะอยู่นอกสายตาของผู้ควบคุมตลอดการเดินทาง 70 ไมล์ โดรนขึ้นลงในแนวดิ่งจะขนส่งพัสดุระหว่างเกาะต่างๆ ในหมู่เกาะ รอยัลเมล์ส่งพัสดุชิ้นแรกโดยใช้โดรนในเดือนธันวาคม 2020 เมื่อส่งพัสดุไปยังประภาคารที่ห่างไกลบนเกาะมัลล์ของสกอตแลนด์ ^{[ 181 ]} ในสกอตแลนด์ รอยัลเมล์ได้ร่วมมือกับสกายพอร์ตส์เพื่อให้บริการไปรษณีย์โดยใช้โดรน^{[ 182 ]}

เรือRMS St. Helenaเป็นเรือบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารที่ให้บริการดินแดนโพ้นทะเลของอังกฤษในเซนต์เฮเลนาโดยแล่นระหว่างเคปทาวน์เซนต์เฮเลนา และเกาะแอสเซนชัน [ ^{183 ] เป็น}หนึ่งในเรือ Royal Mail เพียงสองลำ ที่ให้บริการร่วมกับเรือQueen Mary 2แม้ว่าจะไม่ได้เป็นของกลุ่ม Royal Mail ก็ตาม^{[ 184 ]}

Royal Mail ดำเนินการLondon Post Office Railwayซึ่งเป็นเครือข่ายรถไฟไร้คนขับที่วิ่งบนรางรถไฟใต้ดินส่วนตัว ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2460 จนกระทั่งปิดตัวลงในปี พ.ศ. 2546 ^{[ 185 ]}

• 
  กองยานพาหนะประวัติศาสตร์
• 
  รถตู้ ฟอร์ด ทรานสิตของรอยัลเมลจอดอยู่ด้านนอกที่ทำการไปรษณีย์แอ็กซ์มินสเตอร์
• 
  รถไฟไปรษณีย์British Rail รุ่น Class 325
• 
  รถตู้ Peugeot Expert ของ Royal Mail ในลอนดอน
• 
  รถไฟBritish Rail รุ่น Class 73พร้อมตู้บรรทุกพัสดุและตู้โดยสารขนส่งไปรษณีย์ ภายใต้การกำกับดูแลของ British Rail ในปี 1986 กำลังวิ่งผ่าน สถานี Clapham Junction
• 
  เครื่องบินโบอิ้ง 737 ในลวดลายของไปรษณีย์หลวง จอดอยู่ที่สนามบินเจอร์ซีย์
• 
  รถตู้ไปรษณีย์หลวง (Royal Mail) ลวดลายพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 3 (กรกฎาคม 2568)

ดินแดนโพ้นทะเลของอังกฤษและดินแดนในปกครองของราชวงศ์มีระบบไปรษณีย์ที่เป็นอิสระของตนเอง (ดูรายชื่อหน่วยงานไปรษณีย์ ) แม้ว่าจะให้บริการโดยผู้ให้บริการอิสระ แต่ดินแดนในปกครองของราชวงศ์ทั้งสามแห่งใช้รหัสไปรษณีย์ของอังกฤษโดยความร่วมมือกับ Royal Mail แต่ละดินแดนมีพื้นที่ไปรษณีย์ ของตนเอง ผู้ให้บริการทั้งสี่รายคิดราคาเดียวกันสำหรับการจัดส่งทั่วทั้งพื้นที่โดยรวม แม้ว่าเวลาในการจัดส่งจะแตกต่างกัน และไปรษณีย์ของอังกฤษที่ส่งไปยังหมู่เกาะแชนเนลต้องผ่านพิธีการศุลกากร^{[ 186 ]}

ตราประจำบริษัท รอยัลเมล กรุ๊ป จำกัด

รับเลี้ยง 1981 ยอด สิงโตนั่งยองๆ โดยใช้เท้าหน้าขวาจับคทาคาดูเซียสสีทองอ่อนๆ ไว้ ตราประจำตระกูล ลายสีแดง มีแถบสีเงินขวางอยู่ และมีเหรียญกลมสี่เหรียญเรียงกันในแนวนอน ผู้สนับสนุน บนพื้นที่ปกคลุมด้วยหญ้าสีเขียว ถูกแบ่งครึ่งตามแนวตั้งโดยผืนน้ำที่มีลายริ้วคลื่นสีเงินและสีฟ้า มีการกำหนดสัญลักษณ์ผู้พิทักษ์ไว้ทั้งสองด้าน คือ ม้าเพกาซัสสีทอง สวมมงกุฎโบราณ และสวมปลอกคอสีฟ้าประดับด้วยเหรียญกลมสี่เหรียญ ภาษิต CURA FIDE STUDIO [ 187 ]

เมื่อไปรษณีย์เลิกเป็นหน่วยงานของรัฐ ก็ได้รับตราประจำตำแหน่ง ของตนเอง (ออกในปี 1970) ^{[ 188 ]}ซึ่งรวมสีที่เกี่ยวข้องกับไปรษณีย์หลวง (สีแดง) และโทรคมนาคมไปรษณีย์ (สีเหลือง) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสีหลังนี้แสดงด้วยแถบคลื่นหรือ "" ที่พาดผ่านทั้งโล่สีแดงและปลอกคอสีแดง (ที่สวมโดยผู้สนับสนุนเพกาซัส ) ตราสัญลักษณ์นกฟีนิกซ์สื่อถึงองค์กรใหม่ที่ถือกำเนิดมาจากองค์กรก่อนหน้า ( GPO ) คทาในปากนก ฟีนิกซ์หมายถึงการสื่อสารที่รวดเร็ว^{[ 187 ]}

หลังจากนั้นเพียงสิบกว่าปี หลังจากที่British Telecomแยกตัวออกจาก Post Office ก็มีการมอบตราประจำตระกูล ใหม่ โดยลบส่วนที่อ้างอิงถึงโทรคมนาคมออกจาก คำ อธิบายตราประจำตระกูล และแทนที่ "barrulet wavy" ด้วยเหรียญ ทองคำ (เพื่อเป็นตัวแทนของGirobankซึ่งสีประจำตระกูล (สีน้ำเงิน) ก็ถูกนำมาใช้ด้วย) ^{[ 188 ]}นกฟีนิกซ์ก็ถูกแทนที่ด้วยสิงโต

ตราสัญลักษณ์เหล่านี้ได้รับการจดทะเบียนเป็นเครื่องหมายการค้าในปี พ.ศ. 2529 และปัจจุบันเป็นกรรมสิทธิ์ของ Royal Mail Group Limited ^{[ 189 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรอยัลเมล

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• เว็บไซต์องค์กร