พื้นที่ใจกลางเกาะรือเกนเป็นเนินเขาเตี้ยๆ และส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรมทางตะวันออกของเมืองเบอร์เกนออฟรือเกน พื้นที่ค่อยๆ สูงขึ้นไปถึง90 เมตร (300 ฟุต) (ที่รูการ์ดซึ่งมีหอสังเกตการณ์) และสูงถึง107 เมตร (351 ฟุต)ในเขตเนินเขาทางตะวันออกเฉียงใต้ของกรานิตซ์ ดินบนเกาะรือเกนมีความอุดมสมบูรณ์และให้ผลผลิตสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวิทโทว์ ซึ่งเป็นแหล่งผลิตอาหารหลักของเกาะ มีพื้นที่ปลูกกะหล่ำปลีที่สำคัญหลายแห่ง  

บนเกาะรือเกนมีอุทยานแห่งชาติของเยอรมนีอยู่ 2 แห่ง ได้แก่อุทยานแห่งชาติพื้นที่ทะเลสาบโปเมราเนียตะวันตก ทางตะวันตก (รวมถึงทะเลสาบฮิดเดนซี ) และอุทยานแห่งชาติจัสมุนด์ซึ่งเป็นอุทยานขนาดเล็กกว่า รวมถึงหน้าผาหินปูน ( เคอนิกส์สตูห์ล ) นอกจากนี้ยังมีเขตอนุรักษ์ธรรมชาติเขตอนุรักษ์ชีวมณฑลรือเกนตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งประกอบด้วยคาบสมุทรทางตะวันออกเฉียงใต้

ภาพมุมกว้างของเกาะรือเกนจากปราสาทกรานิทซ์ใกล้เมืองบินซ์

แผนที่เกาะรือเกนแบบเคิปเปน

สภาพภูมิอากาศอยู่ในเขตอบอุ่นตามการจำแนกประเภทภูมิอากาศของ Köppenส่วนทางเหนือของเกาะและบริเวณชายฝั่ง (ยกเว้นบริเวณที่อยู่ติดกับStrelasund ) อยู่ภายใต้อิทธิพลของภูมิอากาศแบบมหาสมุทร ( Cfb ) ในขณะที่พื้นที่ส่วนใหญ่ที่เหลืออยู่ภายใต้อิทธิพลของภูมิอากาศแบบทวีปชื้น ( Dfb ) ^{[ 6 ]}ฤดูหนาวไม่หนาวจัด โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์อยู่ที่0.0 °C (32.0 °F)และฤดูร้อนมีอากาศอบอุ่น โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนสิงหาคมอยู่ที่16.3 °C (61.3 °F)มีปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย520–560 มม. (20–22 นิ้ว)และมีแสงแดดประมาณ 1800–1870 ชั่วโมงต่อปี      

การค้นพบในแหล่งโบราณคดีบ่งชี้ว่ามีการตั้งถิ่นฐานอยู่ที่นี่มาตั้งแต่ยุคหินทั่วทั้งเกาะรือเกนมีอนุสาวรีย์หินมากมาย เช่น สุสานหินขนาดใหญ่และแท่นบูชาหินที่ยังคงหลงเหลือมาจนถึงปัจจุบัน ในศตวรรษที่ 1 ชาวเกาะรือเกนเป็นส่วนหนึ่งของชนเผ่าเยอรมันตะวันออก ชื่อ รูกี (Rugii ) ซึ่งอาศัยอยู่ในบริเวณที่ต่อมากลายเป็นโปเมราเนียตะวันตก และเป็นที่มาของชื่อเกาะ ชนเผ่ารูกีอาจมีต้นกำเนิดมาจากสแกนดิเนเวียหรือวิวัฒนาการมาจาก ชนเผ่า พื้นเมืองในช่วงการอพยพ ชนเผ่ารูกีจำนวนมากได้ย้ายไปทางใต้และก่อตั้งอาณาจักรในปันโนเนีย

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 7 ราชินี สลาฟตะวันตก (หรือ รูยานี) ได้สร้างอาณาจักรบนเกาะรือเกนและชายฝั่งใกล้เคียงระหว่างเร็กนิทซ์และริคซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อประวัติศาสตร์ของพื้นที่ทะเลบอลติกและแผ่นดินใหญ่โดยรอบที่ชาวโอโบดริติก (ทางตะวันตก) และชาวลิวติเชียน (ทางใต้) เข้ามาครอบครองในอีกหลายศตวรรษต่อมา ร่องรอยชีวิตของพวกเขายังคงพบเห็นได้มากมายในปัจจุบัน

รากฐานความแข็งแกร่งทางทหารของพวกเขานั้นมาจากการผสมผสานระหว่างกองทัพเรือของชาวราเนียนและทำเลที่ตั้งที่เอื้ออำนวย เดนมาร์กซึ่งในเวลานั้นประสบความสำเร็จอย่างมากในบริเตนใหญ่และสแกนดิเนเวีย ไม่สามารถเทียบเท่ากับคู่แข่งชาวราเนียนในภูมิภาคทะเลบอลติกได้ และไม่สามารถปกป้องชายฝั่งของตนจากกองทัพของชาวราเนียนได้จนกระทั่งถึงศตวรรษที่ 12 ในขณะเดียวกัน ชาวราเนียนได้สร้างปราสาทและวิหารจำนวนมากในบริเวณสามเหลี่ยมบาร์ธ - จัสมุนด์ -กริสโตว์

เนินเขาวิหารจาโรมาส์บูร์กที่ปลายสุดทางเหนือของเกาะรือเกน ซึ่งอุทิศให้กับเทพเจ้าสเวโตวิดมีความสำคัญอย่างยิ่งไกลเกินกว่าอาณาเขตของจักรวรรดิราเนียน หลังจากที่ราดกอสค์ ล่มสลาย ที่ นี่ก็กลายเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์หลักของชาวสลาฟตะวันตกเฉียงเหนือที่นับถือศาสนาเพแกน ศูนย์กลางการบริหารของจักรวรรดิอยู่ที่ชาเรนซาซึ่งอาจตั้งอยู่บนพื้นที่ของเนินเขาป้อมปราการในปัจจุบันที่รู้จักกันในชื่อการ์ซหรือเวนซ์ ศูนย์กลางการค้าหลักของจักรวรรดิอยู่ ที่ ราลสวิกซึ่งตั้งอยู่ทางใต้สุดของทะเลกรอสเซอร์จัสมุนเดอร์บอดเดน

ในปี ค.ศ. 1168 พระเจ้าวัลเดมาร์ที่ 1 แห่งเดนมาร์กและแม่ทัพและที่ปรึกษาของพระองค์ บิชอปอับซาลอนแห่งรอสคิลเด ได้ทำลายวิหารสเวโตวิดบนเนินเขาที่แหลมอาร์โคนา ทำให้การปกครองตนเองทั้งทางดินแดนและศาสนาของราชวงศ์รานีสิ้นสุดลง อดีตพระมหากษัตริย์ของพวกเขากลายเป็น เจ้า ชายเดนมาร์กแห่งรือเกนเจ้าชายรานีจาโรมาร์ที่ 1 (สิ้นพระชนม์ในปี ค.ศ. 1218) เป็นข้าราชบริพารของพระเจ้าเดนมาร์กและ ได้เผยแพร่ ศาสนาคริสต์ให้แก่ชาวเกาะ ในปี ค.ศ. 1184 ชาวโปเมอราเนีย ซึ่งก่อนหน้านี้ปกครองดินแดนกุตซ์โกว์และเดมมิน ทำให้พวกเขาเป็นเพื่อนบ้านของราชรัฐรือเกียของ เดนมาร์กในปัจจุบัน ได้รับมอบหมายจากผู้ปกครองสูงสุดของพวกเขา จักรพรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ ให้ยึดรือเกนเพื่อจักรวรรดิ แต่ก็พ่ายแพ้ในอ่าวไกรฟ์สวัลด์

ภายใต้การปกครองของเดนมาร์ก ราชรัฐรือเกนได้เปลี่ยนแปลงลักษณะเฉพาะของตนไป มีการก่อตั้งอารามของชาวเดนมาร์ก (เช่น อารามเบอร์เกนในปี 1193 และอารามฮิลดาซึ่งปัจจุบันคืออารามเอลเดนา ในปี 1199) มีการนำ ชาวเยอรมัน เข้ามาตั้งถิ่นฐาน ในดินแดน และในไม่ช้าพวกเขาก็กลายเป็นกลุ่มประชากรที่ใหญ่ที่สุดและมีอิทธิพลทางวัฒนธรรมมากที่สุด องค์ประกอบทางวัฒนธรรมของชาวสลาฟหายไป ส่วนใหญ่เนื่องจากขาดโครงสร้างทางศาสนาของชาวสลาฟเอง ดังนั้นราชวงศ์สลาฟจึงถูกกลืนเข้ากับผู้คนในรือเกนที่ได้รับอิทธิพลจากเยอรมันในช่วงเวลาต่อมา นอกจากการตั้งอาณานิคมและการสร้างอารามและโบสถ์ใหม่แล้ว เมืองต่างๆ ก็ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ด้วย ในปี ค.ศ. 1234 เจ้าชายวิซลาฟที่ 1 แห่งรือเกนทรงก่อตั้งเมืองสตรัลซุนด์และพระราชทาน สิทธิ์การจัดตลาดให้แก่เมือง ไกรฟ์สวัลด์ในปี ค.ศ. 1241 อำนาจของเมืองต่างๆ เติบโตอย่างรวดเร็ว บีบให้ผู้ปกครองของรือเกนต้องยอมประนีประนอม ตัวอย่างเช่น ปราสาทของเจ้าชายที่บาร์ธถูกลดความสำคัญลงและชาเดกาสต์ เมืองคู่แฝดของสตรัลซุนด์ที่อยู่ภายใต้การปกครองของเทศบาล ก็ถูกขับไล่ออกไปเพื่อเปิดทางให้สตรัลซุนด์เข้ามาแทนที่

ในปี ค.ศ. 1304 พายุซัดฝั่งที่รู้จักกันในชื่อ"น้ำท่วมวันนักบุญทั้งหลาย"ได้สร้างความเสียหายอย่างหนักแก่เกาะและทำให้คาบสมุทรระหว่างเมืองมอนช์กุตและรูเดนถูก น้ำท่วม

หลังจากที่เจ้าชายสลาฟองค์สุดท้ายแห่งราชวงศ์ วิซลาวิเดน ( ราชวงศ์วิซลาฟ)สิ้นพระชนม์ในปี ค.ศ. 1325 ราชรัฐแห่งนี้ก็ตกเป็นของดัชชีโปเมราเนีย-โวลกา สต์ อันเป็นผลสืบเนื่องมาจากข้อตกลงการสืทอดมรดกในปี ค.ศ. 1321 ( Erbverbrüderung ) และตั้งแต่ปี ค.ศ. 1368/72 ถึง ค.ศ. 1451 ก็เป็นส่วนหนึ่งของทรัพย์สินของสายราชวงศ์สาขา คือ ดยุกแห่งโปเมราเนีย-บาร์ธสถานการณ์เช่นนี้ ประกอบกับข้อพิพาทเกี่ยวกับราชบัลลังก์เดนมาร์กที่เกิดขึ้นในเวลานั้น นำไปสู่สงครามสืราชบัลลังก์รือเกนหลังจากสงครามสิ้นสุดลง ราชรัฐเดิมก็ตกเป็นของโปเมราเนีย-โวลกาสต์ในปี ค.ศ. 1354 และกลายเป็นส่วนหนึ่งของจักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ใน ที่สุด

ในปี ค.ศ. 1478 โปเมราเนีย-โวลกาสต์และโปเมราเนีย-สเตตตินได้รวมกันเป็นหนึ่งเดียว และ 170 ปีต่อมา รัฐที่รวมกันนี้ได้ตกเป็นของสวีเดนในปี ค.ศ. 1648 อันเป็นผลจากสนธิสัญญาเวสต์ฟาเลีย (ดูโปเมราเนียของสวีเดน ) เกาะรือเกนเป็นส่วนหนึ่งของโปเมราเนียของสวีเดนตั้งแต่ปี ค.ศ. 1648 ถึง ค.ศ. 1815 เจ้าของที่ดินรายใหญ่ที่สุด ซึ่งครอบครองที่ดินอย่างน้อยหนึ่งในห้าของเกาะจนถึงปี ค.ศ. 1945 คือราชวงศ์พุตบุสซึ่งเป็นสาขาหนึ่งของเจ้าชายผู้ปกครองก่อนหน้านี้ของราชวงศ์วิซลาวิด ในปี ค.ศ. 1727 พวกเขาได้รับแต่งตั้งเป็นเคานต์แห่งจักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ และในปี ค.ศ. 1731 เป็นเคานต์ในสวีเดน และในที่สุดก็ได้รับแต่งตั้งเป็นเจ้าชายแห่งสวีเดนในปี ค.ศ. 1807

ในสมัยของพระเจ้ากุสตาฟที่ 4 อดอล์ฟแห่งสวีเดนเมืองกุสตาเวียถูกสร้างขึ้นบน คาบสมุทร เมินช์กุตแต่ถูกทิ้งร้างในช่วงสงครามนโปเลียนในปี ค.ศ. 1678 และ 1715 เกาะรือเกนถูกยึดคืนจากชาวสวีเดนโดยเจ้าชายเฟรเดอริก วิลเลียมแห่งบรันเดนบู ร์ก และพระเจ้าเฟรเดอริก วิลเลียมที่ 1 แห่งปรัสเซีย ตัวอย่างเช่น กองทัพบรันเดนบูร์ก-เดนมาร์กได้ยกพลขึ้นบกบนเกาะนี้ในระหว่างการรุกรานรือเกนในปี ค.ศ. 1678หลังจากสนธิสัญญาแซงต์-แฌร์แมงในปี ค.ศ. 1679 เกาะนี้ก็ตกอยู่ภายใต้การปกครองของสวีเดนอีกครั้ง ในช่วงสงครามนโปเลียนเกาะรือเกนอยู่ภายใต้การปกครองของฝรั่งเศสตั้งแต่ปี 1807 ถึง 1813 ในสนธิสัญญาคีลปี 1814 เกาะนี้ถูกโอนจากสวีเดนไปยังเดนมาร์กในตอนแรก แล้วจึงตกเป็นของปรัสเซียพร้อมกับนิวเวสเทิร์นพอเมราเนีย ( Neuvorpommern ) อันเป็นผลมาจากอนุสัญญาเวียนนาปี 1815 ในปี 1818 เกาะนี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของเขตการปกครองสตรัลซุนด์และจึงตกเป็นของจังหวัดพอเมราเนียของปรัสเซียวิลเฮล์ม มัลเตที่ 1 (1783–1854) เจ้าชายองค์แรกแห่งพุตบุส เป็นผู้ว่าการคนสุดท้ายของพอเมราเนียของสวีเดน และเป็นคนแรกภายใต้การปกครองของปรัสเซีย

ในปี ค.ศ. 1816 ได้มีการก่อตั้งรีสอร์ทอาบน้ำแห่งแรกขึ้นที่เมืองพุตบุสต่อมาได้มีการสร้างรีสอร์ทเพิ่มเติมขึ้น และเกาะรือเกนยังคงเป็นรีสอร์ทพักผ่อนยอดนิยมที่สุดของเยอรมนีจนกระทั่งสงครามโลกครั้งที่สอง

เกาะรือเกนเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการเนรเทศของบาทหลวงและนักบวชคาทอลิกในช่วงสงครามวัฒนธรรมระหว่างปี 1875 ถึง 1879 ^{[ 9 ]}

พวกนาซีได้สร้างรีสอร์ทขนาดใหญ่ขึ้นมาแห่งหนึ่ง ชื่อว่าโปรราซึ่งวางแผนโดย องค์กร "ความแข็งแกร่งผ่านความสุข"โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ผู้คนได้ใช้เวลาว่างอย่างมีประโยชน์ อย่างไรก็ตาม โปรราก็ไม่เคยสร้างเสร็จสมบูรณ์

ในปี ค.ศ. 1936 สะพานแห่งแรกที่เชื่อมเกาะรือเกนกับแผ่นดินใหญ่ ( รือเกนดัมม์ ) ได้ถูกสร้างขึ้นแทนที่เรือข้ามฟากแบบเดิม

ปฏิบัติการที่นำโดยโวล์ฟรัม ฟอน ริชโทเฟนซึ่งทิ้งระเบิดเมืองเกอร์นิกาในช่วงสงครามกลางเมืองสเปนได้รับการตั้งชื่อตามเกาะแห่งนี้ ส่วน ปฏิบัติการ ข่าวกรองทางสัญญาณของ หน่วยข่าวกรองเยอรมัน (Abwehr) ในช่วงสงครามเดียวกันนั้น ได้รับการตั้งชื่อว่าปฏิบัติการบอดเดน (Operation Bodden) ตามชื่อช่องแคบที่คั่นระหว่างเกาะรือเกนกับแผ่นดินใหญ่ของเยอรมนี

หลังสงครามโลกครั้งที่สอง ทางการเยอรมนีตะวันออกและโซเวียตได้เนรเทศเจ้าของที่ดินจากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะ^{[ 10 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่สองเกาะรือเกนกลายเป็นส่วนหนึ่งของรัฐเมคเลนบูร์กภายในสาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมนี (GDR) ในปี 1952 เกาะนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของเขตปกครองรอสต็อก

เกาะแห่งนี้เป็นจุดศูนย์กลางของโครงการโรส ( ปฏิบัติการโรส ) ของรัฐบาลเยอรมนีตะวันออก ซึ่งมีเป้าหมายที่จะยึดกิจการโรงแรม รถแท็กซี่ และบริษัทบริการต่างๆ มาเป็นของรัฐ เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1953 เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในระหว่างการเยือน เกาะรือเกนของ วอลเตอร์ อุลบริชต์ ซึ่งเขาไม่พอใจที่โรงแรมและบ้านพักส่วนตัวจำนวนมากยังคงเปิดดำเนินการอยู่ เจ้าของโรงแรมหลายรายถูกศาลเตี้ย ตัดสินลงโทษ โดยอ้างว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับอาชญากรรมทางเศรษฐกิจหรือเป็นสายลับที่ทำงานให้กับตะวันตก จากนั้นทรัพย์สินของพวกเขาก็ถูกยึดและพวกเขาถูกส่งเข้าคุก เจ้าของและนักธุรกิจรายย่อยจำนวนมากถูกคุมขังในเรือนจำบึทซอฟ โรงแรมเหล่านั้นควรจะถูกยึดโดยสหพันธ์แรงงานเยอรมันเสรี (FDGB) แต่ในความเป็นจริงแล้ว พวกมันถูกใช้เป็นที่พักสำหรับ "ตำรวจประชาชน" ( Kasernierte Volkspolizeiหรือ CPI) ซึ่งประจำการอยู่ในค่ายทหาร ผลจากการยึดโรงแรม ทำให้การท่องเที่ยวบนเกาะรือเกนในปี 1953 หยุดชะงักไปเกือบทั้งหมดชั่วระยะหนึ่ง

ในอีกเกือบสี่ทศวรรษต่อมา เกาะแห่งนี้กลายเป็นหนึ่งในพื้นที่ท่องเที่ยวหลักของ GDR FDGB มีบทบาทสำคัญในการจัดหาที่พักสำหรับนักท่องเที่ยว ในปี 1963 FDGB มีที่พักสำหรับวันหยุด 7,519 แห่งReisebüro der DDRมี 2,906 แห่ง และยังมีอีก 5,025 แห่งสำหรับธุรกิจและองค์กรต่างๆ นอกจากนี้ยังมีที่พักสำหรับเด็กในค่ายฤดูร้อนอีก 12,245 แห่ง และที่พักสำหรับนักท่องเที่ยวที่มาตั้งแคมป์อีก 20,800 แห่ง โดยที่ดินส่วนใหญ่ตั้งอยู่ใกล้ชายหาด^{[ 11 ]}อย่างไรก็ตาม การเพิ่มกำลังการผลิตที่พักสำหรับวันหยุดไม่ได้เกิดขึ้นจนกระทั่งทศวรรษ 1970 และ 1980

ในปี 1990 เกาะรือเกนได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของรัฐเมคเลนบูร์ก-ฟอร์พอเมิร์นที่จัดตั้ง ขึ้นใหม่ และร่วมกับเกาะใกล้เคียงอย่างเกาะฮิดเดนซีและ เกาะอุม มันซ์ก่อตั้งเป็นเขตปกครองรือเกนนับตั้งแต่การปฏิรูปเขตปกครองเมคเลนบูร์ก-ฟอร์พอเมิร์นในปี 2011 เกาะรือเกนก็เป็นส่วนหนึ่งของเขตปกครองฟอร์พอเมิร์น-รือเกน

ในปี 2007 สะพานแห่งที่สอง คือสะพานรือเกน ( Rügenbrücke ) ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อแทนที่สะพานแห่งแรกที่สร้างขึ้นในปี 1936

ขณะนี้เกาะรือเกนได้แซงหน้าเกาะซิลต์ ขึ้น เป็นเกาะยอดนิยมที่สุดของเยอรมนีอีกครั้งแล้ว

เครือ ข่าย ทางรถไฟประกอบด้วย เส้นทาง มาตรฐาน ที่ใช้ไฟฟ้า ของ สาย Deutsche Bahn Stralsund (Rügendamm)-แบร์เกน-ซาสนิทซ์ (เส้นทางตารางเวลา (KBS) 195), ลิทโซว-บินซ์ (KBS 197), เส้นทางไม่ใช้ไฟฟ้าเบอร์เกน-พุทบุส-เลาเทอร์บาค โมลของ PRESS (KBS 198) และเส้นทางที่แคบ ( 750  มม. ( 2  ฟุต) 5 + 1 ⁄ 2 in   ) ) ของRügen Resort Railway ( Rasender Roland ): Lauterbach Mole-Putbus-Binz-Sellin-Göhren (KBS 199)

นอกจากรถไฟประจำภูมิภาคแล้ว ยังมี บริการ รถไฟระหว่างเมืองจากบินซ์ผ่านเบอร์เกนและสตรัลซุนด์ไปยังเบอร์ลินฮัมบูร์กแฟ รงก์ เฟิร์ต สตุทการ์ทและแคว้นรูห์ร อย่างไรก็ตาม บริการรถไฟกลางคืนไปยังมิวนิกบาเซิล และแคว้นรูห์ร ถูกยกเลิกจากตารางเวลาเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2550 แม้จะมีเสียงประท้วงอย่างหนักจากอุตสาหกรรมโรงแรมในท้องถิ่นก็ตาม

บริการรถโดยสารบนเกาะรือเกนดำเนินการโดยRügener Personennahverkehrตั้งแต่ปี 1996 เป็นต้นมา บริการนี้ได้ขยายอย่างต่อเนื่องและพัฒนาระบบตารางเวลาเดินรถ แบบครบวงจร มีบริการรถโดยสารระหว่างเมืองและเทศบาลสำคัญทุกแห่งบนเกาะอย่างน้อยทุกสองชั่วโมง บางครั้งอาจถี่กว่านั้นในช่วงฤดูท่องเที่ยว ตลอดทั้งปี รถโดยสารวิ่งอย่างน้อยทุกชั่วโมงในเส้นทางระหว่าง Sassnitz-Binz-Bergen, Schaprode–Bergen–Klein Zicker, Bergen/Sassnitz- Altenkirchen - Wiek - Dranskeและ Altenkirchen- Putgartenใกล้แหลม Arkona นอกจากนี้ บริการรถโดยสารยังเชื่อมต่อกับทางรถไฟได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะในเมืองเบอร์เกน แต่ก็รวมถึงสถานีรถไฟอื่นๆ ด้วย

จนถึงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2550 การสัญจรส่วนบุคคลจากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะรือเกนส่วนใหญ่จะใช้เส้นทางถนนสองเลนที่เรียกว่า ถนนรือเกนดัมม์ ซึ่งเชื่อมระหว่างเมืองสตรัลซุนด์และอัลเตเฟห์รข้ามช่องแคบสเตรลาซุนด์

พิธีวางศิลาฤกษ์สำหรับสะพานข้ามช่องแคบสเตรลาซุนด์แห่งที่สองจัดขึ้นเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2547 สะพานแห่งนี้คือสะพานรือเกน ซึ่งทอดขนานไปกับช่องแคบรือเกนดัมม์ มีความยาวประมาณ4.1 กิโลเมตร (2.5 ไมล์)และมีความสูงเหนือระดับน้ำที่เรือสามารถแล่นผ่านได้42 เมตร (138 ฟุต)และเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2550 เพื่อลดภาระให้กับเมืองสเตรลาซุนด์ จึง มีการสร้าง ถนนวงแหวนขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยมาจากทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ นอกจากนี้ ถนนหลวง B 96ระหว่างสเตรลาซุนด์และไกรฟ์สวัลด์ยังเชื่อมต่อกับทางหลวง A 20 ผ่านทางถนนเชื่อมต่อ อีกด้วย ถนน B 96 วิ่งจากสเตรลาซุนด์ผ่านเบอร์เกนไปยังซาสนิตซ์ และกำลังวางแผนสร้างเส้นทางใหม่พร้อมทางเลี่ยงเมือง ("ถนน B 96 สายใหม่")  

สถานที่ท่องเที่ยวหลักอย่างแหลมอาร์โคนา, เคอนิกส์สตูห์ลและบ้านพักล่าสัตว์กรานิทซ์นั้น ห้ามรถยนต์เข้า เพื่อเป็นการอนุรักษ์ธรรมชาติ เช่นเดียวกับเกาะฮิดเดนซี ซึ่งอยู่ในเขตฟอร์พอเมิร์น-รือเกน สถานที่ท่องเที่ยวเหล่านี้สามารถเดินทางไปถึงได้โดยใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ไม่จำเป็นต้องใช้รถยนต์ส่วนตัว

เกาะรือเกนมีเครือข่ายเส้นทางจักรยานที่มีป้ายบอกทาง สภาพและป้ายบอกทางของเครือข่ายนี้แตกต่างกันอย่างมากในแต่ละพื้นที่ ตั้งแต่ดีมากในบริเวณรีสอร์ทริมทะเล ไปจนถึงแย่ในบริเวณระหว่างเมืองการ์ซและซูดาร์ มีเส้นทางจักรยานวนรอบเกาะทั้งหมด ในช่วงฤดูร้อน บางเส้นทางอนุญาตให้นำจักรยานขึ้นรถโดยสารได้ ส่วนบนรถไฟนั้นสามารถทำได้เสมอ

เรือเฟอร์รี่ขนส่งรถยนต์สองลำของบริษัทWeiße Flotteให้บริการทุกครึ่งชั่วโมงระหว่างคาบสมุทร Zudar บนเกาะ Rügen และ Stahlbrode บนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งอยู่กึ่งกลางระหว่าง Stralsund และ Greifswald

เรือข้ามฟากWittow Ferryเป็นอีกหนึ่ง เรือข้ามฟากของบริษัท Weiße Flotteที่วิ่งจากใจกลางเกาะรือเกน ( Muttland ) ไปยังเมือง Wittow

เรือเฟอร์รี่ออกเดินทางจาก ท่าเรือ ซาสนิตซ์ในเมืองมูครานไปยังเกาะบอร์นโฮล์ม ของเดนมาร์ก ไปยังเมือง เทรลเลบอร์กของสวีเดนไป ยัง เมืองไคลเปดา (เดิมชื่อเมเมล) ในลิทัวเนียไปยังเมืองบัลติสค์ (เดิมชื่อปิลเลา) และไปยังเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

เกาะฮิดเดนซีซึ่งอยู่ในเขตปกครองฟอร์พอเมิร์น-รือเกนเช่นกัน มีบริการเรือเฟอร์รี่ประจำจากชาโปรเดไปยังรือเกน และกำลังถูกรวมเข้ากับตารางเวลาเดินรถบนเกาะหลักมากขึ้นเรื่อยๆ นอกจากนี้ยังมีบริการเรือโดยสารประจำจากสตรัลซุนด์วีคและบรีเกไปยังฮิดเดนซี บริการท่องเที่ยวรวมถึงการเชื่อมต่อเรือเฟอร์รี่จากเลาเทอร์บัคไปยังกาเกอร์และระหว่างซาสนิตซ์ บินซ์ เซลลิน และเกอเรน นอกจากนี้ยังมีบริการเรือไป-กลับส่วนใหญ่จากซาสนิตซ์ แต่ยังมีจากโลห์เมไปยังเคอนิกส์ตูห์ลด้วย เรือสำราญยังให้บริการระหว่างรีสอร์ทและพีเนมุนเดบนเกาะอูเซดอม ซึ่งมีการเชื่อมต่อกับทางรถไฟอูเซดอม (UBB)

Sassnitz – Neu Mukranเป็นท่าเรือเฟอร์รี่ระหว่างประเทศบนเกาะรือเกน ให้บริการเรือเฟอร์รี่ไปยัง...

• เทรลเลบอร์ก ( สวีเดนเสิร์ฟโดยสเตนาไลน์ ) ^{[ 14 ]}
• Rønne ( บอร์นโฮล์มเดนมาร์กเสิร์ฟ^โดย Bornholmslinjen ) [ ^{15 ]}
• ไคลเพดา ( เมเมล , ลิทัวเนีย , เสิร์ฟโดยDFDS Lisco ), ^{[ 14 ]}
• Baltiysk ( Pillau , Kaliningrad Oblast , รัสเซีย , ให้บริการโดยDFDS Lisco ), ^{[ 14 ]}
• เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ( รัสเซียให้บริการโดยTransRussiaExpress ) ^{[ 14 ]}
• Ust-Luga (ใกล้เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กประเทศรัสเซีย ; วางแผนไว้) ^{[ 16 ]}

Sassnitz-Mukran เป็นสถานีขนส่งทางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในเยอรมนีและเป็นแห่งเดียวในยุโรปที่มีรางรถไฟหลายแบบให้เลือกเปลี่ยนจากรางมาตรฐานเป็นรางกว้าง^{[ 14 ]}

เรือเฟอร์รี่โดยสารท้องถิ่นเชื่อมต่อท่าเรือของSassnitz , Binz , SellinและGöhrenกับเกาะใกล้เคียงอย่างHiddensee , VilmและGreifswalder Oieเรือเฟอร์รี่โดยสารและขนส่งรถยนต์เชื่อมต่อศูนย์กลางของเกาะรือเกนที่MuttlandกับWittowทางตอนเหนือของเกาะรือเกนผ่านทางเรือเฟอร์รี่ Wittowและไปยังแผ่นดินใหญ่ผ่านทางเรือเฟอร์รี่ Glewitz ( Glewitzer Fähre ) ระหว่าง Stahlbrode ใกล้กับGreifswaldและGlewitzบนคาบสมุทรZudar ของเกาะรือเกน

สนามบินรือเกนตั้งอยู่ห่างจากเมืองเบอร์เกนประมาณ8 กิโลเมตร (5 ไมล์)หลังจากเหตุการณ์แบ่งแยกดินแดน (Wende ) เที่ยวบินชมวิวเหนือเกาะครั้งแรกได้เริ่มขึ้นที่สนามบินเกษตรกรรมเดิมแห่งนี้ ในเดือนพฤษภาคม ปี 1993 รันเวย์ลาดยางแห่งแรกได้เปิดใช้งาน ตั้งแต่นั้นมาก็มีเที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังเบอร์ลิน ฮัมบูร์ก และเมืองอื่นๆ ในยุโรป  

สนามบิน Stralsund ริมทะเลบอลติกให้บริการเที่ยวบินไปและกลับจากภูมิภาคโปเมราเนียตะวันตกส่วนสนามบิน Rostock–Laageที่ใหญ่กว่านั้นให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศเป็นประจำ

• Gebhard Leberecht von Blücherเจ้าชาย Wahlstatt (1742–1819) จอมพลปรัสเซียน ใช้ชีวิตวัยเยาว์ในที่ดินของ Venz ^{[ 23 ]}
• คาสปาร์ ดาวิด ฟรีดริช (ค.ศ. 1774–1840) จิตรกร เคยมาพักที่โปเมราเนียหลายครั้งระหว่างที่ญาติมาเยี่ยม และได้รับแรงบันดาลใจหลักจากหน้าผาหินปูน
• Ludwig Gotthard Kosegarten (1758–1818) นักศาสนศาสตร์ บาทหลวง ศาสตราจารย์ และกวี บาทหลวงประจำตำบล Altenkirchen ที่ Rügen
• โยอาคิม นิโคลัส เอ็กเกิร์ต (ค.ศ. 1779–1813) นักประพันธ์เพลงและผู้อำนวยการด้านดนตรี สมาชิกของราชบัณฑิตยสถานดนตรีแห่งสวีเดน
• เอลิซาเบธ ฟอน อาร์นิม (1866-1941) ได้เขียนบันทึกเกี่ยวกับการไปเยือนเกาะแห่งนี้ไว้ในหนังสือเรื่อง "การผจญภัยของเอลิซาเบธในรูเกน" (1904)
• แม็กซิมิเลียน คัลเลอร์ (ค.ศ. 1880–1947) บิชอปแห่งวาร์เมียในปรัสเซีย เริ่มต้นการดำรงตำแหน่งบาทหลวงครั้งแรกในฐานะบาทหลวงมิชชั่นของวัดเซนต์โบนิเฟซที่รือเกน
• Angela Merkel (เกิดปี 1954) นายกรัฐมนตรีเยอรมัน (CDU) เป็นตัวแทนเขตเลือกตั้งของVorpommern-Rügen – Vorpommern-Greifswald Iระหว่างปี 1990 ถึง 2021; เธอจึงเป็นตัวแทนของเกาะ Rügen ในBundestag