โซลิแทร์
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	เครื่องร่อนติดเครื่องยนต์แบบประกอบเอง
สัญชาติ	สหรัฐอเมริกา
ผู้ผลิต	โรงงานผลิตเครื่องบินรูตัน
นักออกแบบ	เบิร์ต รูตัน
สถานะ	การผลิตเสร็จสมบูรณ์
ประวัติศาสตร์
วันที่แนะนำ	พ.ศ. 2525
เที่ยวบินแรก	พ.ศ. 2525

เครื่องบิน ร่อน แบบ Rutan Model 77 Solitaireเป็นเครื่องบินร่อนแบบนั่งเดี่ยวปีกกลางลำ ตัว แบบ Canard สัญชาติอเมริกันซึ่งพัฒนาโดยBurt Rutanเพื่อตอบสนองต่อการประกวดออกแบบเครื่องบินร่อนแบบสร้างเองของสมาคมผู้สร้างเครื่องบินร่อน ในปี 1982 โดยบินครั้งแรกในปี 1982 ^{[ 1 ]} Solitaire ได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะการประกวด และรูปแบบที่แปลกตาของมันดึงดูดความสนใจเป็นอย่างมาก ในช่วงหนึ่งของทศวรรษ 1980 เครื่องบินลำนี้มีจำหน่ายในรูปแบบแบบแปลนและชุดประกอบ^{[ 2 ] [ 3 ]}

เช่นเดียวกับการออกแบบของ Rutan หลายแบบ Solitaire ใช้โครงสร้างแบบ canard โดยมีปีกยกด้านหน้าพร้อมลิฟต์สำหรับควบคุมการเอียงที่ส่วนหัว และหางเสือที่ด้านหลังของบูมท้าย นักบินนั่งอยู่ใต้หลังคาห้องนักบินทรงโดมและเครื่องยนต์เบนซินที่สามารถพับเก็บได้ด้วยระบบไฟฟ้าไฮดรอลิกจะอยู่ระหว่างเท้าของนักบินกับ canard เครื่องบินลำนี้สร้างจากไฟเบอร์กลาสบน รังผึ้ง Nomexและโฟมยูรีเทน^{[ 2 ] [ 3 ]}

ปีกขนาด 41.75 ฟุต (12.7 ม.)มีการบิดตัวตรงกลางปีกเพื่อชดเชยผลกระทบของกระแสลมลงจากปีกเล็ก โดยส่วนด้านใน7.4 ฟุต (2.3 ม.)มีการบิดตัวน้อยกว่าส่วนด้านนอกของปีก 2 องศา ปีกนี้ติดตั้งสปอยเลอร์ขอบท้าย ที่มีประสิทธิภาพสูง ประกอบด้วยแฟลปที่กางลงพร้อมกับยื่นขอบหน้าขึ้นไปในกระแสลม^{[ 2 ] [ 3 ]}    

การออกแบบโครงสร้างแบบคานาร์ดนั้นออกแบบมาเพื่อให้พื้นผิวด้านหน้าเกิดการหยุดชะงักก่อนปีกหลัก ทำให้เครื่องบินไม่สามารถหยุดชะงักได้ และไม่สามารถหมุนได้อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าเครื่องบินไม่สามารถบังคับเข้าสู่โหมดการบินที่อัตราการลดระดับสูงได้^{[ 2 ] [ 3 ]}

เมื่ออยู่ในขั้นตอนการผลิต ชุดประกอบประกอบด้วยฮาร์ดแวร์ทั้งหมดสำหรับประกอบชิ้นส่วนไฟเบอร์กลาสสำเร็จรูป ลำตัวเครื่องบินแต่ละครึ่งมาพร้อมกับแกนรังผึ้ง Nomex และกาวฟิล์มพิเศษเพื่อยึดครึ่งทั้งสองเข้าด้วยกัน คานปีกหลักที่ให้มาใช้ ฝาครอบคานปีก แบบ S-glassที่ขึ้นรูปในแม่พิมพ์โลหะ ชุดประกอบยังรวมถึงชิ้นส่วนขึ้นรูปจำนวนมาก รวมถึงเบาะที่นั่ง หลังคาห้องนักบินที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าในกรอบ ฝากระโปรงท้าย แผ่นกั้นลำตัว แผ่นปิดโคนปีก แผ่นปิดล้อ ปลายปีก และแกนโฟมที่ใช้ในปีกและคานาร์ด^{[ 4 ]}

เครื่องยนต์เริ่มต้นคือZenoah G-25 ขนาด 22 แรงม้า (16 กิโลวัตต์)แต่ต่อมาเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ Robin และภายหลังเป็นCuyuna 215 ขนาด 20 แรงม้า (15 กิโลวัตต์)นอกจากนี้ยังมีการใช้เครื่องยนต์KFM 107e ขนาด 22 แรงม้า (16 กิโลวัตต์) ด้วย ^{[ 4 ​​] [ 5 ]}      

ภายในสองเดือนหลังจากการเปิดตัวเครื่องบินในปี 1982 แผนผัง 50 ถึง 60 ชุดถูกขายไปแล้ว ในเดือนมีนาคม 2011 มีเครื่องบิน Solitaire จำนวน 7 ลำที่จดทะเบียนในสหรัฐอเมริกา รวมถึงหนึ่งลำในพิพิธภัณฑ์ EAA AirVenture ^{[ 3 ] [ 6 ]}

• พิพิธภัณฑ์ EAA AirVenture ^{[ 4 ]}

ข้อมูลจาก Sailplane Directory, Soaring และ EAA ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:หนึ่งคน
• ความกว้างปีก: 41  ฟุต 8  นิ้ว (12.70  เมตร)
• พื้นที่ปีก: 102.44  ตาราง ฟุต (9.517  ตาราง^เมตร )
• อัตราส่วนภาพ : 10.78
• รูปทรงปีก : Roncz 517 (โคนปีก), Roncz 515 (ปลายปีก), Roncz 1052 (ปีกเล็กด้านหน้า)
• น้ำหนักเปล่า: 380  ปอนด์ (172  กิโลกรัม)
• น้ำหนักรวม: 620  ปอนด์ (281  กิโลกรัม)
• ความจุถังน้ำมัน: 5 แกลลอนสหรัฐ (19 ลิตร)
• ระบบขับเคลื่อน: 1 × Cuyuna 215 , 20  แรงม้า (15  กิโลวัตต์)
• ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ แบบปรับมุมคงที่

ผลงาน

• อัตราส่วนการร่อนสูงสุด: 32:1
• อัตราการจม: 150  ฟุต/นาที (0.76  เมตร/วินาที)
• แรงกดบนปีก: 6.05  ปอนด์/ตาราง ฟุต (29.5  กิโลกรัม/ตาราง^เมตร )

• รายชื่อเครื่องร่อน

• RUTAN รุ่น 77-6 'Solitaire' ที่ "Stargazer"
• ภาพถ่ายของโซลิแทร์