SU-85
รถถังพิฆาต SU-85 ในพิพิธภัณฑ์กองทัพโปแลนด์
พิมพ์	ปืนต่อต้านรถถังแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง
แหล่งกำเนิด	สหภาพโซเวียต
ประวัติการบริการ
พร้อมให้บริการ	ค.ศ. 1943–1950 (สหภาพโซเวียต)
สงคราม	สงครามโลกครั้งที่สอง
ประวัติการผลิต
นักออกแบบ	ลิว เอส. โทรจาโนว์
ออกแบบ	พ.ศ. 2486
ผลิต	พ.ศ. 2486–2487
ไม่  สร้าง	2,650
ตัวแปร	ดูส่วน "ตัวเลือกต่างๆ"
ข้อกำหนด
มวล	29.6 ตัน (65,256 ปอนด์)
ความยาว	ความยาวโดยรวม 8.15 เมตร (26 ฟุต 9 นิ้ว) ความยาวเฉพาะตัวเรือ 6.10 เมตร (20 ฟุต)
ความกว้าง	3.00 เมตร (9 ฟุต 10 นิ้ว)
ความสูง	2.45 เมตร (8 ฟุต)
ลูกทีม	4 (ผู้บังคับบัญชา, พลขับ, พลปืน, พลบรรจุกระสุน)
เกราะ	45 มม. (1.77 นิ้ว)
อาวุธหลัก	ปืนD-5T ขนาด 85 มม. (3.34 นิ้ว)
อาวุธรอง	ไม่มี
เครื่องยนต์	Kharkiv รุ่น V-2 V-12 เครื่องยนต์ดีเซล493 แรงม้า (500 PS, 368 kW)
กำลัง/น้ำหนัก	16.7 แรงม้า/ตัน (12.43 กิโลวัตต์/ตัน)
ระบบกันสะเทือน	คริสตี้
ระยะห่างจากพื้น	0.40 ม.
ความจุเชื้อเพลิง	460 ลิตร810 ลิตร - 900 ลิตร (พร้อมถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติม)
ระยะปฏิบัติการ	ถนน: 280 กม. (170 ไมล์) 400 กม. (250 ไมล์) (พร้อมถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติม) ข้ามประเทศ: 140 กม. (87 ไมล์) 200 กม. (120 ไมล์) (พร้อมถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติม) [ 1 ]
ความเร็วสูงสุด	55 กม./ชม. (34 ไมล์/ชม.) (บนถนน)

SU -85 ( Samokhodnaya ustanovka 85) เป็นปืนอัตตาจรของโซเวียต ที่ใช้ในสงครามโลกครั้งที่สองโดยใช้แชสซีของ รถถังขนาดกลาง T-34 เป็นพื้นฐาน ปืนอัตตาจรรุ่นก่อนหน้าของโซเวียตถูกออกแบบมาเพื่อใช้เป็นปืนโจมตีเช่นSU-122หรือเป็นปืนทำลายรถถังซึ่ง SU-85 จัดอยู่ในประเภทหลัง เช่นเดียวกับยานเกราะอื่นๆ ในซีรีส์ SU ตัวเลข "85" หมายถึงอาวุธหลักของรถ คือ ปืน D-5T ขนาด 85 มม .

ในช่วงต้นสงครามโลกครั้งที่สองรถถังโซเวียต เช่นT-34และKV-1มีอำนาจการยิงเพียงพอที่จะเอาชนะรถถังเยอรมันที่มีอยู่ ณ ขณะนั้นได้ ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1942 กองกำลังโซเวียตเริ่มเผชิญหน้ากับรถถัง Tiger รุ่นใหม่ของเยอรมัน ซึ่งมีเกราะหนาเกินกว่าที่ปืนขนาด 76.2 มม. ที่ใช้ในรถถัง T-34 และ KV จะเจาะทะลุได้ในระยะที่ปลอดภัย^{[ 2 ]}กองบัญชาการโซเวียตยังได้รับรายงานเกี่ยวกับรถถัง Pantherซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาในขณะนั้นและมีเกราะที่หนากว่า Tiger ทั้งสองรุ่นถือเป็นความก้าวหน้าในการออกแบบรถถังของเยอรมัน แม้ว่า Panther จะยังไม่ปรากฏในการรบจนกระทั่งเดือนกรกฎาคม 1943 แต่ยานพาหนะรุ่นใหม่ของเยอรมันหมายความว่ากองทัพแดงจะต้องมีปืนหลักที่ทรงพลังกว่าเดิมสำหรับหน่วยยานเกราะของตน

ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1943 งานพัฒนา ปืนต่อต้านรถถังแบบใหม่ได้เริ่มต้นขึ้นนักวางแผนทางทหารได้สั่งการให้สำนักงานออกแบบของพลเอกวาซิลี กราบินและพลเอกฟีโอดอร์ เปตรอฟดัดแปลงปืนต่อต้านอากาศยาน ขนาด 85 มม . เพื่อใช้เป็นอาวุธต่อต้านรถถัง สำนักงานของเปตรอฟได้พัฒนาปืน D-5 ขนาด 85 มม. แม้ว่าจะมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับป้อมปืนของรถถัง T-34 หรือ KV-1 แต่ก็คิดว่าปืนนี้สามารถติดตั้งบนตัวถังของ ปืนอัตตาจร SU-122เพื่อเพิ่มความคล่องตัว ปืนรุ่นที่ตั้งใจจะติดตั้งบน SU-85 นี้เรียกว่า D-5S โดย "S" ย่อมาจาก self-propelled (ขับเคลื่อนด้วยตนเอง) ในตอนแรกโรงงานผลิตที่อูราลมาชปฏิเสธแบบที่เสนอ อย่างไรก็ตาม ผู้บริหารที่อูราลมาชถูกโน้มน้าวให้ดำเนินการต่อ และแบบใหม่นี้ก็ถูกนำไปผลิต อาวุธนี้ได้รับการดัดแปลงในภายหลังโดยเพิ่มกล้องเล็งและเกราะปืน แบบใหม่ ยานพาหนะนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น SU-85-II ^{[ 2 ]}

SU-85 เป็นการดัดแปลงมาจากปืนใหญ่อัตตาจรSU-122 รุ่นก่อนหน้า โดยหลักๆ แล้วคือการเปลี่ยนปืนใหญ่ M-30S ขนาด 122 มม. ของ SU-122 ด้วยปืนต่อต้านรถถัง D-5Tขนาด 85 มม. ความเร็วสูง ปืน D-5T สามารถเจาะเกราะTiger I ได้ จากระยะ 1,000 เมตร^{[ 3 ]}รถคันนี้มีรูปทรงต่ำและคล่องตัวเป็นเลิศ ในล็อตแรกๆ จะมีหมวกผู้บัญชาการหุ้มเกราะให้ แต่ระบบเล็งของ SU-85 ได้รับการปรับปรุงโดยการติดตั้งป้อมปืนผู้บัญชาการแบบมาตรฐาน ซึ่งเหมือนกับที่ใช้ในรุ่น T-34/76 ปี 1942 นอกเหนือจากกล้องเล็งแบบปริซึมที่มีอยู่แล้วซึ่งติดตั้งอยู่ทางด้านซ้ายและด้านหลัง ในรถรุ่นต่อมา ได้มีการเพิ่มกล้องเล็งแบบเดียวกันนี้ ทำให้สามารถสังเกตการณ์ได้รอบทิศทาง^{[ 4 ]}

การผลิต SU-85 เริ่มขึ้นในช่วงกลางปี ​​1943 โดยรถคันแรกส่งถึงหน่วยต่างๆ ในเดือนสิงหาคม เมื่อรถถังขนาดกลาง T-34-85 ที่ได้รับการปรับปรุงอาวุธเริ่มเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในฤดูใบไม้ผลิปี 1944 ก็ไม่มีประโยชน์ที่จะผลิตรถถังพิฆาตต่อไปหากไม่มีอำนาจการยิงที่เหนือกว่า^{[ 5 ]}ด้วยเหตุนี้ การผลิต SU-85 จึงหยุดลงในปลายปี 1944 หลังจากผลิตได้ 2,650 คัน โดยถูกแทนที่ด้วยรถ ถังพิฆาต SU-100 ซึ่งติดตั้งปืน D-10Sขนาด 100 มม. ที่ทรงพลังกว่าแต่เนื่องจากความล่าช้าของกระสุนขนาด 100 มม. จึงมีรุ่นชั่วคราวที่เรียกว่า SU-85M ปรากฏขึ้นในเดือนกันยายน 1944 ซึ่งเป็น SU-100 ที่ติดตั้งปืนขนาด 85 มม. พร้อมเกราะด้านหน้าที่หนาขึ้นและป้อมปืนของผู้บัญชาการ

รถถัง SU-85 เริ่มเข้าสู่การรบในเดือนสิงหาคม ปี 1943 และประจำการอยู่ในแนวรบด้านตะวันออกจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม แม้จะเป็นอาวุธที่มีประสิทธิภาพ แต่ก็พบว่าปืนขนาด 85 มม. ของมันไม่เพียงพอที่จะเจาะเกราะของรถหุ้มเกราะรบขนาดใหญ่ของเยอรมันได้ จึงถูกแทนที่ด้วย SU-100

SU-85 ถูกถอนออกจากประจำการของโซเวียตไม่นานหลังสงคราม และถูกส่งออกไปยังรัฐบริวารของโซเวียตหลายแห่งในยุโรปและที่อื่นๆ SU-85 บางคันถูกดัดแปลงเพื่อใช้เป็นยานพาหนะบัญชาการและกู้ภัย^{[ 6 ]}ประเทศต่างๆ เช่นเกาหลีเหนือและเวียดนามยังคงใช้งานต่อไปอีกหลายปี^{[ 7 ]}

• SU-85รุ่นพื้นฐาน มีกล้องส่องทางไกล 4 ตัว และไม่มีป้อมปืนสำหรับผู้บัญชาการ
• SU-85Mคือตัวถังของ SU-100 ที่ติดตั้งปืนขนาด 85 มม. เพื่อใช้เป็นยานพาหนะชั่วคราว ผลิตขึ้น 315 คัน

• WPT-34 (ทศวรรษ 1960) - รถซ่อมบำรุงของโปแลนด์ที่มีโครงสร้างส่วนบนแทนที่ป้อมปืน มีเครน ท่อหายใจแบบยืดหดได้ขนาดใหญ่สำหรับปฏิบัติการลุยน้ำลึก และสมอดิน แบบพลั่วขนาดใหญ่ ที่ด้านท้าย มันถูกดัดแปลงมาจากรถถังพิฆาต SU-85 รวมถึงรถถังขนาดกลาง T-34 และรถถังพิฆาต SU-100

• สาธารณรัฐประชาชนบัลแกเรีย
• เชโกสโลวาเกีย
• สาธารณรัฐประชาชนฮังการี
• เกาหลีเหนือ
• สาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์
• สาธารณรัฐประชาชนโรมาเนีย – ได้รับ รถกู้ภัยหุ้มเกราะ 26 คัน ที่ใช้พื้นฐานจาก SU-85 ภายในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2499 ^{[ 8 ]}
• สหภาพโซเวียต
• เวียดนามเหนือ
• ยูโกสลาเวีย
• เยอรมนีตะวันออกตั้งแต่ปี พ.ศ. 2495/56 จนถึงปี พ.ศ. 2505 ^{[ 9 ]}

• รายชื่อรถถังโซเวียต - ครอบคลุมทุกยุคสมัย
• เอเอสยู-85
• SU-100

• เยอรมนี – สตูก 3 , สตูก 4และยากด์แพนเซอร์ 4
• Italy – Semovente da 75/34
• โรมาเนีย – มาเรซัล
• สหราชอาณาจักร – SP 17pdr, A30 (Avenger)
• สหรัฐอเมริกา – M10 GMC

• เพอร์เร็ตต์, ไบรอัน (1987). ยานเกราะโซเวียตตั้งแต่ปี 1945,ลอนดอน: แบลนด์ฟอร์ด. ISBN 0-7137-1735-1.
• Zaloga, Steven J., James Grandsen (1984). รถถังและยานรบโซเวียตในสงครามโลกครั้งที่สอง,ลอนดอน: สำนักพิมพ์ Arms and Armour. ISBN 0-85368-606-8.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับSU- 85

• SU-85ที่ Battlefield.ru
• SU-85ที่ WWIIvehicles.com