สแครนตัน
เมือง
ใจกลางเมืองสแครนตัน เตาหลอมเหล็กสแครนตัน เหมืองถ่านหินลัคาวันนา พิพิธภัณฑ์เอเวอร์ฮาร์ท ห้องสมุดเด็กประจำเทศมณฑลลัคาวันนา จัตุรัสศาล
โลโก้
ชื่อเล่น:  เมืองแห่งไฟฟ้า เมืองแห่งอเมริกา เมืองแห่งไอน้ำ เมืองหลวงแห่งถ่านหินแอนทราไซต์ของโลก
ภาษิต:  โอบกอดผู้คนของเรา ประเพณีของเรา และอนาคตของเรา
เพลงชาติ: " ไชโย เพนซิลเวเนีย! "
แผนที่แบบโต้ตอบของเมืองสแครนตัน
สแครนตัน แสดงแผนที่รัฐเพนซิลเวเนีย สแครนตัน แสดงแผนที่ประเทศสหรัฐอเมริกา
พิกัด: 41°24′38″เหนือ75°40′03″ตะวันตก / 41.41056°N 75.66750°W / 41.41056; -75.66750
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	เพนซิลเวเนีย
เขต	ลัคกาวันนา
ภูมิภาค	เกรทเทอร์สแครนตัน
จัดตั้งเป็นเทศบาล (เขต)	วันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2499
จดทะเบียนจัดตั้งเป็นนิติบุคคล (เมือง)	23 เมษายน พ.ศ. 2409
ตั้งชื่อตาม	จอร์จ ดับเบิลยู. สแครนตัน
รัฐบาล
• พิมพ์	นายกเทศมนตรี-สภา
• ร่างกาย	สภาเมืองสแครนตัน
•  นายกเทศมนตรี	เพจ ค็อกเน็ตติ ( ดี )
พื้นที่ [ 3 ]
•  เมือง	25.54 ตารางไมล์ (66.14 ตารางกิโลเมตร )
• ที่ดิน	25.31 ตารางไมล์ (65.55 ตารางกิโลเมตร )
• น้ำ	0.23 ตารางไมล์ (0.60 ตารางกิโลเมตร )
• เมโทร	1,777 ตารางไมล์ (4,602 ตารางกิโลเมตร )
ระดับความสูง	745 ฟุต (227 เมตร)
ประชากร  ( 2020 ) [ 1 ]
•  เมือง	76,328
• อันดับ	อันดับ 1ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐเพนซิลเวเนียอันดับ 6ในรัฐเพนซิลเวเนีย
• ความหนาแน่น	3,016.0/ตร.ไมล์ (1,164.49/ ตร.กม. )
•  ในเมือง	366,713 (สหรัฐอเมริกา: อันดับที่ 113 )
• ความหนาแน่นของเมือง	2,261/ตร.ไมล์ (873.1/ ตร.กม. )
•  เมโทร	567,559 (สหรัฐอเมริกา: อันดับที่ 100 )
ประชาชาติ	สแครนโทเนียน/สแครนโทไนต์
เขตเวลา	05:00 น. ( เวลา ภาคตะวันออกของสหรัฐอเมริกา )
• ฤดูร้อน ( เวลาออมแสง )	UTC – 04:00 ( EDT )
รหัสไปรษณีย์	18447, 18501–18505, 18507–18510, 18512, 18514–18515, 18517–18519, 18522, 18540, 18577
รหัสพื้นที่	570 และ 272
รหัส FIPS	42-69000
รหัสคุณลักษณะGNIS	634293 [ 2 ]
เว็บไซต์	www.scrantonpa.gov​​

สแครนตันเป็นเมืองชั้น A แห่งที่สองและเป็นที่ตั้งของศาลากลางประจำเทศมณฑลแลคาวันนา รัฐเพนซิลเวเนีย สหรัฐอเมริกา จาก การสำรวจสำมะโนประชากรปี 2020สแครนตันมีประชากร 76,328 คน เป็น เมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับที่ 6 ในรัฐเพนซิลเวเนียและเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐเพนซิลเวเนีย [ ^{4 ] เป็น}ส่วนหนึ่งของ เขตมหานคร ไวโอมิงแวลลีย์ซึ่งประกอบด้วย 5 เมืองและเขตปกครองย่อยมากกว่า 40 แห่ง ก่อตัวเป็นระเบียงเมืองที่ต่อเนื่องกัน โดยมีประชากรประมาณ 574,000 คน^{[ 5 ]}ตั้งอยู่ห่างจากอัลเลนทาวน์ ไปทางเหนือ 56 ไมล์ (90 กม.) ห่างจาก ฟิ ลาเดลเฟีย ไปทางเหนือ-ตะวันตกเฉียงเหนือ 104 ไมล์ (167 กม.) และห่างจาก นครนิวยอร์กไป ทางตะวันตกเฉียงเหนือ 99 ไมล์ (159 กม.)

เมืองสแครนตันตั้งอยู่ใน หุบเขา แม่น้ำแลคาวันนาและในอดีตเคยเป็น ชุมชนเหมืองถ่านหิน แอนท ราไซต์ที่ใหญ่ที่สุด ในบริเวณนั้น รวมถึงวิลค์ส-บาร์เรและแนนทิโคกเมืองนี้ได้รับการจัดตั้งเป็นเขตปกครองย่อยในปี 1856 และเป็นเมืองในปี 1866 ต่อมาได้กลายเป็นที่ตั้งของเทศมณฑลแลคาวันนาที่จัดตั้งขึ้นใหม่ในปี 1878 เมืองนี้มีศาลรัฐบาลกลางสำหรับศาลแขวงสหรัฐอเมริกาประจำเขตมิดเดิลดิสทริกต์แห่งเพนซิลเวเนียเมืองนี้แบ่งออกเป็น 9 เขต ได้แก่ นอร์ทสแครนตัน เซาท์ไซด์ เวสต์ไซด์ อีสต์ไซด์/ฮิลล์เซคชั่น เซ็นทรัลซิตี้ มินูคา เวสต์เมาน์เทน อีสต์เมาน์เทน และกรีนริดจ์

สแครนตันเป็นศูนย์กลางสำคัญของอุตสาหกรรม การทำเหมือง และการขนส่งทางรถไฟในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 เป็นหนึ่งในเมืองแรกๆ ในสหรัฐอเมริกาที่นำรถราง ไฟฟ้ามาใช้ จนได้รับฉายาว่า "เมืองไฟฟ้า" ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}เป็นสถานที่เกิดเหตุการณ์นัดหยุดงานทั่วไปของสแครนตันในปี 1877 ผลผลิตทางอุตสาหกรรมของเมืองพุ่งสูงสุดในช่วงทศวรรษ 1930 และ 1940 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2แต่ลดลงในช่วงหลังสงครามเนื่องจากความต้องการถ่านหินลดลงและการเปลี่ยนแปลงในภาคพลังงานภัยพิบัติเหมืองน็อกซ์ ในปี 1959 ทำให้การทำเหมืองถ่านหินในภูมิภาคนี้สิ้นสุดลงอย่างแท้จริง ประชากรของสแครนตันลดลงจากจุดสูงสุดที่ 143,433 คนในปี 1930 เหลือ 76,089 คนในปี 2010 และเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในปี 2020

ในปี ค.ศ. 1771 ในยุคอาณานิคมไอแซค ทริปป์ ผู้ตั้งถิ่นฐานผิวขาวคนแรกที่ทราบชื่อในพื้นที่นี้ ได้สร้างบ้านของเขาขึ้นที่นี่ บ้านหลังนั้นยังคงตั้งตระหง่านอยู่ในนอร์ทสแครนตัน ซึ่งเดิมเป็นเมืองแยกต่างหากที่รู้จักกันในชื่อโพรวิเดนซ์ ผู้ตั้งถิ่นฐานเพิ่มเติมจากอาณานิคมคอนเนตทิคัตได้เข้ามาในพื้นที่นี้ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 และต้นศตวรรษที่ 19 หลังสิ้นสุดสงครามปฏิวัติอเมริกาเนื่องจากรัฐของพวกเขาอ้างสิทธิ์ในพื้นที่นี้เป็นส่วนหนึ่งของกฎบัตรอาณานิคม

พวกเขาค่อยๆ ก่อตั้งโรงสีและธุรกิจขนาดเล็กอื่นๆ ในหมู่บ้านที่ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ Slocum Hollow รวมถึง Deep Hollow ^{[ 9 ]}ผู้คนในหมู่บ้านในช่วงเวลานี้มีลักษณะและสำเนียงการพูดเหมือนกับ ผู้ตั้งถิ่นฐานจาก นิวอิงแลนด์ซึ่งค่อนข้างแตกต่างจากชาวเพนซิลเวเนียส่วนใหญ่ ผู้ตั้งถิ่นฐานบางส่วนจากคอนเนตทิคัตได้เข้าร่วมในสิ่งที่เรียกว่าสงครามเพนนาไมต์ซึ่งผู้ตั้งถิ่นฐานแข่งขันกันเพื่อควบคุมดินแดนที่รวมอยู่ในพระราชทานที่ดิน อาณานิคม แก่ทั้งสองรัฐ ข้อพิพาทระหว่างคอนเนตทิคัตและเพนซิลเวเนียได้รับการแก้ไขโดยการเจรจาโดยมีรัฐบาลกลางเข้ามาเกี่ยวข้องหลังสงครามปฏิวัติ

แม้ว่าถ่านหินแอนทราไซต์จะถูกขุดในคาร์บอนเดลทางเหนือและวิลค์ส-บาร์เรทางใต้ แต่อุตสาหกรรมที่เร่งการเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงแรกของเมืองคืออุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าในช่วงทศวรรษ 1840 พี่น้องเซลเดน ที. และจอร์จ ดับเบิลยู. สแครนตันซึ่งเคยทำงานที่ โรงถลุงเหล็ก ออกซ์ฟอร์ดในออกซ์ฟอร์ด รัฐนิวเจอร์ซีย์ ได้ก่อตั้งบริษัทที่ต่อมากลายเป็นบริษัทเหล็กและถ่านหินแลคาวันนา ซึ่งต่อมาพัฒนาเป็นบริษัทเหล็กกล้าแลคาวันนาในตอนแรกบริษัทเริ่มผลิตตะปูเหล็ก แต่กิจการนั้นล้มเหลวเนื่องจากเหล็กคุณภาพต่ำ การก่อสร้าง ทางรถไฟอีรีในรัฐนิวยอร์กต้องล่าช้าออกไปเนื่องจากต้องนำเข้ารางเหล็กจากอังกฤษ บริษัทของสแครนตันจึงตัดสินใจเปลี่ยนไปเน้นการผลิตรางรูปตัวทีสำหรับทางรถไฟอีรี บริษัทจึงกลายเป็นผู้ผลิตรางรายใหญ่สำหรับทางรถไฟที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วในไม่ช้า^{[ 10 ]}

ในปี ค.ศ. 1851 ตระกูลสแครนตันได้สร้างทางรถไฟแลคาวันนาและเวสเทิร์น (L&W) ไปทางเหนือ โดยใช้แรงงานจากผู้อพยพชาวไอริชที่เพิ่งเข้ามาใหม่เป็นส่วนใหญ่ เพื่อเชื่อมต่อกับทางรถไฟอีรีใน เมืองเกรตเบน ด์ รัฐเพนซิลเวเนียด้วยวิธีนี้ พวกเขาจึงสามารถขนส่งรางรถไฟที่ผลิตแล้วจากหุบเขาแลคาวันนาไปยังนิวยอร์กและมิดเวสต์ได้ พวกเขายังลงทุนในกิจการเหมืองถ่านหินในเมืองเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงในการผลิตเหล็ก และเพื่อจำหน่ายให้กับธุรกิจต่างๆ ในปี ค.ศ. 1856 พวกเขาได้ขยายทางรถไฟไปทางตะวันออกในชื่อทางรถไฟเดลาแวร์ แลคาวันนา และเวสเทิร์น (DL&W) เพื่อเข้าสู่ตลาดมหานครนิวยอร์ก ทางรถไฟสายนี้ซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่สแครนตัน เป็นนายจ้างรายใหญ่ที่สุดของสแครนตันมาเกือบหนึ่งร้อยปี^{[ 11 ]}

บริษัท Pennsylvania Coal Company สร้างทางรถไฟแบบใช้แรงโน้มถ่วงในช่วงทศวรรษ 1850 ผ่านเมืองเพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่งถ่านหิน ทางรถไฟแบบใช้แรงโน้มถ่วงถูกแทนที่ด้วยทางรถไฟไอน้ำที่สร้างขึ้นในปี 1886 โดย Erie and Wyoming Valley Railroad (ซึ่งต่อมาถูกควบรวมโดย Erie Railroad) บริษัท Delaware and Hudson (D&H) Canal Company ซึ่งมีทางรถไฟแบบใช้แรงโน้มถ่วงของตนเองจาก Carbondale ไปยังHonesdaleได้สร้างทางรถไฟไอน้ำที่เข้าสู่ Scranton ในปี 1863 ^{[ 12 ]}

ในช่วงเวลาอันสั้นนี้ เมืองได้เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจากหมู่บ้านเกษตรกรรมขนาดเล็กที่มีผู้คนจากนิวอิงแลนด์เป็นฐานราก ไปสู่เมืองอุตสาหกรรมที่มีความหลากหลายทางวัฒนธรรม ตั้งแต่ปี 1860 ถึง 1900 ประชากรของเมืองเพิ่มขึ้นมากกว่าสิบเท่า ผู้อพยพใหม่ส่วนใหญ่ เช่น ชาวไอริช ชาวอิตาลี ชาวเยอรมันตอนใต้ และชาวโปแลนด์ นับถือศาสนาคาทอลิก ซึ่งแตกต่างจากผู้ตั้งถิ่นฐานยุคแรกส่วนใหญ่ที่นับถือศาสนาโปรเตสแตนต์และมีเชื้อสายอาณานิคม ความแตกต่างทางชาติ เชื้อชาติ ศาสนา และชนชั้น ผสานเข้ากับการสังกัดทางการเมือง โดยผู้อพยพใหม่จำนวนมากเข้าร่วมพรรคเดโมแครตและในช่วงปลายทศวรรษ 1870 ก็ เข้าร่วม พรรคกรีนแบ็กเกอร์-แรงงานด้วย^{[ 13 ]}

ในปี ค.ศ. 1856 เขตปกครองของสแครนตันได้รับการจัดตั้งอย่างเป็นทางการ โดยได้รับการจัดตั้งเป็นเมืองที่มีประชากร 35,000 คนในปี ค.ศ. 1866 ในเขตลูเซอร์นเคาน์ตี้ เมื่อเขตปกครองโดยรอบอย่างไฮด์พาร์ค (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของฝั่งตะวันตกของเมือง) และโพรวิเดนซ์ (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของนอร์ทสแครนตัน) ถูกรวมเข้ากับสแครนตัน สิบสองปีต่อมาในปี ค.ศ. 1878 รัฐได้ผ่านกฎหมายที่อนุญาตให้สร้างเคาน์ตี้ใหม่ได้เมื่อประชากรของเคาน์ตี้นั้นเกิน 150,000 คน เช่นเดียวกับลูเซอร์นเคาน์ตี้ กฎหมายดังกล่าวดูเหมือนจะอนุญาตให้มีการจัดตั้งเคาน์ตี้แลคาวันนาขึ้นและมีการเคลื่อนไหวทางการเมืองอย่างมากในกระบวนการอนุมัติ สภานิติบัญญัติของรัฐได้กำหนดให้สแครนตันเป็นที่ตั้งของศาลประจำเคาน์ตี้ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ ซึ่งได้รับการจัดตั้งเป็นเขตศาลแยกต่างหาก โดยมีผู้พิพากษาของรัฐย้ายมาจากลูเซอร์นเคาน์ตี้หลังจากมีการจัดตั้งศาลในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1878 นี่เป็นเคาน์ตี้สุดท้ายในรัฐที่ได้รับการจัดตั้งขึ้น^{[ 14 ]}

การก่อตั้งเขตปกครองใหม่ ซึ่งทำให้สามารถควบคุมในระดับท้องถิ่นและอุปถัมภ์ทางการเมืองได้มากขึ้น เป็นจุดเริ่มต้นของการนัดหยุดงานทั่วไปในสแครนตันในปี 1877 ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการนัดหยุดงานรถไฟ ครั้งใหญ่ ซึ่งคนงานรถไฟเริ่มรวมตัวกันและเข้าร่วมการหยุดงานประท้วงหลังจากมีการลดค่าจ้างในมาร์ตินส์เบิร์ก รัฐเวสต์เวอร์จิเนียเศรษฐกิจของประเทศซบเซามาตั้งแต่ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในปี 1873 และคนงานในหลายอุตสาหกรรมต้องดิ้นรนกับค่าจ้างต่ำและการทำงานที่ไม่ต่อเนื่อง ในสแครนตัน คนงานเหมืองก็เดินตามคนงานรถไฟออกจากงาน เช่นเดียวกับคนอื่นๆ การประท้วงของผู้นัดหยุดงาน 5,000 คนจบลงด้วยความรุนแรง มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 4 คน และบาดเจ็บ 20 ถึง 50 คน รวมถึงนายกเทศมนตรีด้วย เขาได้จัดตั้งกองกำลังติดอาวุธ แต่ขอความช่วยเหลือจากผู้ว่าการรัฐและกองกำลังติดอาวุธของรัฐ ในที่สุดผู้ว่าการรัฐจอห์น ฮาร์ทรานฟ์ก็ส่งกองกำลังของรัฐบาลกลางเข้ามาปราบปรามการนัดหยุดงาน คนงานไม่ได้รับอะไรในเรื่องค่าจ้าง แต่เริ่มรวมตัวกันอย่างมีจุดมุ่งหมายมากขึ้นเป็นสหภาพแรงงานที่สามารถใช้อำนาจได้มากขึ้น^{[ 15 ]}

ระบบรถรางไฟฟ้า (โทรลลี่) ที่ประสบความสำเร็จและใช้งานได้อย่างต่อเนื่องเป็นครั้งแรกของประเทศ ก่อตั้งขึ้นในเมืองนี้ในปี 1886 ทำให้เมืองนี้ได้รับฉายาว่า "เมืองแห่งไฟฟ้า" ในปี 1896 บริษัทรถรางต่างๆ ของเมืองได้รวมเข้าด้วยกันเป็น บริษัท Scranton Railway Companyซึ่งให้บริการรถรางจนถึงปี 1954 ภายในปี 1890 ทางรถไฟอีกสามสายได้สร้างเส้นทางเพื่อเข้าถึงแหล่งถ่านหินที่อุดมสมบูรณ์ในและรอบๆ เมือง ได้แก่ Erie Railroad, Central Railroad of New Jerseyและสุดท้ายคือNew York, Ontario and Western Railway (NYO&W)

เมื่อเครือข่ายทางรถไฟขนาดใหญ่แผ่ขยายขึ้นเหนือพื้นดิน เครือข่ายทางรถไฟที่ใหญ่ยิ่งกว่าก็ให้บริการระบบสายแร่ถ่านหินใต้ดินที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว คนงานเหมือง ซึ่งในช่วงแรกๆ มักจะเป็นชาวเวลส์และชาวไอริช ถูกจ้างโดยเจ้าของเหมืองถ่านหินด้วยค่าจ้างที่ถูกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คนงานต้องทนกับค่าจ้างต่ำ ชั่วโมงทำงานยาวนาน และสภาพการทำงานที่ไม่ปลอดภัย เด็กอายุเพียงแปดหรือเก้าขวบทำงานวันละ 14 ชั่วโมงเพื่อแยกหินชนวนออกจากถ่านหินในเครื่องบดบ่อยครั้งที่คนงานถูกบังคับให้ใช้ที่พักที่บริษัทจัดหาให้ และซื้ออาหารและสินค้าอื่นๆ จากร้านค้าที่เป็นของบริษัทเหมืองถ่านหิน เมื่อมีผู้อพยพหลายแสนคนเข้ามาในเมืองอุตสาหกรรม เจ้าของเหมืองจึงไม่ต้องมองหาแรงงาน และคนงานก็ดิ้นรนเพื่อรักษาตำแหน่งงานของตนไว้ ต่อมาคนงานเหมืองมาจากอิตาลีและยุโรปตะวันออก ซึ่งผู้คนอพยพหนีมาเพราะความยากจนและการขาดแคลนงาน^{[ 16 ]}

ธุรกิจเฟื่องฟูในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ปริมาณถ่านหินที่ขุดได้เพิ่มขึ้นแทบทุกปี เช่นเดียวกับเหล็กที่ผลิตโดยบริษัท Lackawanna Steel Company ในบางช่วงเวลา บริษัทนี้มีโรงงานเหล็กที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา และยังคงเป็นผู้ผลิตรายใหญ่เป็นอันดับสองเมื่อเข้าสู่ศตวรรษที่ 20 ในปี 1900 เมืองนี้มีประชากรมากกว่า 100,000 คน^{[ 17 ]}

เมืองสแครนตันมีประวัติศาสตร์ด้านแรงงานที่โดดเด่น สหภาพแรงงานคนงานเหมืองถ่านหินต่างๆ ต่อสู้ดิ้นรนตลอดช่วงยุคการทำเหมืองถ่านหินเพื่อปรับปรุงสภาพการทำงาน เพิ่มค่าจ้าง และรับประกันการปฏิบัติต่อคนงานอย่างเป็นธรรม^{[ 18 ]} วิกฤตเศรษฐกิจปี 1873 และความยากลำบากทางเศรษฐกิจอื่นๆ ทำให้เกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วประเทศและการสูญเสียธุรกิจ เมื่อเศรษฐกิจหดตัว บริษัทรถไฟจึงลดค่าจ้างของคนงานในเกือบทุกระดับ (ในขณะที่บางครั้งสงวนการขึ้นค่าจ้างไว้สำหรับผู้บริหารระดับสูง) การนัดหยุดงานครั้งใหญ่ของคนงานรถไฟในเดือนสิงหาคม 1877 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการนัดหยุดงานรถไฟครั้งใหญ่ดึงดูดคนงานจากอุตสาหกรรมเหล็กและเหมืองแร่ด้วย และพัฒนาไปสู่การนัดหยุดงานทั่วไปของสแครนตันผู้ก่อจลาจลสี่คนถูกสังหารระหว่างความไม่สงบในระหว่างการนัดหยุดงาน หลังจากที่นายกเทศมนตรีระดมกำลังทหาร เมื่อความรุนแรงถูกปราบปรามโดยทหารและกองทหารของรัฐบาลกลาง ในที่สุดคนงานก็กลับไปทำงาน แต่ไม่สามารถได้รับความช่วยเหลือทางเศรษฐกิจใดๆวิลเลียม วอล์คเกอร์ สแครนตันจากตระกูลที่มีชื่อเสียง ดำรงตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปของบริษัท Lackawanna Iron and Coal ในเวลาต่อมา เขาได้ก่อตั้งบริษัท Scranton Steel Company ขึ้น^{[ 19 ]}

ปัญหาแรงงานและการเติบโตของอุตสาหกรรมในสแครนตันส่งผลให้มีการจัดตั้งเขตปกครองลัคกาวันนาขึ้นโดยสภานิติบัญญัติแห่งรัฐในปี พ.ศ. 2421 โดยแบ่งดินแดนมาจากเขตปกครองลูเซอร์น สแครนตันได้รับการกำหนดให้เป็นเมืองหลวงของเขตปกครอง ซึ่งช่วยเสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับรัฐบาลท้องถิ่น^{[ 20 ]}

ในปีนั้น สหภาพแรงงานไม่สามารถเรียกร้องค่าจ้างที่สูงขึ้นได้ แต่ในปี พ.ศ. 2421 พวกเขาได้เลือกTerence V. Powderly ผู้นำแรงงาน จากKnights of Laborเป็นนายกเทศมนตรีเมือง Scranton หลังจากนั้น เขากลายเป็นผู้นำระดับชาติของ KoL ซึ่งเป็นองค์กรคาทอลิกเป็นส่วนใหญ่ที่มีสมาชิกสูงสุดถึง 700,000 คนในช่วงประมาณปี พ.ศ. 2423 ^{[ 21 ]}แม้ว่าคริสตจักรคาทอลิกจะห้ามการเป็นสมาชิกในองค์กรลับมาตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 18 แต่ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2423 ด้วยอิทธิพลของอาร์ชบิชอปJames Gibbonsแห่งBaltimore รัฐแมริแลนด์ คริสตจักรคาทอลิก จึงสนับสนุน Knights of Labor ในฐานะตัวแทนของคนงานและการจัดตั้งสหภาพแรงงาน^{[ 22 ]}

การนัดหยุดงาน ครั้งสำคัญของคนงานเหมืองถ่านหินในปี 1902เกิดขึ้นจากคนงานเหมืองถ่านหินแอนทราไซต์ทั่วทั้งภูมิภาค และนำโดยสหภาพคนงานเหมืองภายใต้การนำของจอห์น มิตเชลล์การนัดหยุดงานยุติลงด้วยการประนีประนอมที่ประธานาธิบดีธีโอดอร์ รูสเวลต์เป็นผู้ไกล่เกลี่ย มีการติดตั้งรูปปั้นของจอห์น มิตเชลล์เพื่อเป็นเกียรติแก่เขาในบริเวณศาลประจำเทศมณฑลแลคาวันนาในเมืองสแครนตัน ซึ่งเป็น "สถานที่เจรจาการนัดหยุดงานของคนงานเหมืองถ่านหินในปี 1902 ซึ่งประธานาธิบดีรูสเวลต์ได้เข้าร่วม เนื่องจากความสำคัญของการเจรจาเหล่านี้ รูปปั้นและศาลจึงได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1997 จอห์น มิตเชลล์ถูกฝังอยู่ที่สุสานวิหารในเมืองสแครนตัน" ^{[ 23 ]}

จากการสำรวจสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกาในปี 1900ประชากรของเมืองสแครนตันมีประมาณ 102,026 คน ทำให้เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสามในรัฐเพนซิลเวเนียและเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับ 38 ของสหรัฐอเมริกาในขณะนั้น^{[ 24 ]} ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 นักธุรกิจและนักอุตสาหกรรมผู้มั่งคั่งได้สร้าง คฤหาสน์ สไตล์วิคตอเรียน ที่น่าประทับใจ ในย่านฮิลล์และกรีนริดจ์ของเมือง คนงานอุตสาหกรรมซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้อพยพจากไอร์แลนด์และยุโรปตอนใต้และตะวันออกในภายหลัง ส่วนใหญ่เป็นชาวคาทอลิก ด้วยจำนวนผู้อพยพที่หลั่งไหลเข้ามาในตลาด พวกเขาจึงประสบกับสภาพการทำงานและค่าจ้างที่ย่ำแย่

ในปี ค.ศ. 1902 ปริมาณแร่เหล็กในท้องถิ่นที่ลดลง ปัญหาแรงงาน และโรงงานที่เก่าแก่ ทำให้เมืองนี้สูญเสียอุตสาหกรรมที่เป็นรากฐานของเมืองไป บริษัทเหล็กแลคาวันนาและคนงานจำนวนมากถูกย้ายไปยังแลคาวันนา รัฐนิวยอร์กซึ่งพัฒนาขึ้นบนทะเลสาบอีรีทางใต้ของบัฟฟาโลเนื่องจากมีท่าเรือบนทะเลสาบ บริษัทจึงสามารถรับแร่เหล็กที่ขนส่งมาจากเทือกเขาเมซาบีในรัฐมินนิโซตาซึ่งเพิ่งมีการขุดใหม่ได้

เมืองสแครนตันเจริญรุ่งเรืองในฐานะเมืองหลวงของอุตสาหกรรมถ่านหินแอนทราไซต์ ดึงดูดคนงานหลายพันคนที่จำเป็นต่อการทำเหมืองถ่านหิน เมืองนี้พัฒนาชุมชนใหม่ๆ ที่ส่วนใหญ่เป็นผู้อพยพชาวอิตาลีและยุโรปตะวันออก ซึ่งนำอาหาร วัฒนธรรม และศาสนาของตนมาด้วย ผู้อพยพจำนวนมากเข้าร่วมพรรคเดโมแครต โบสถ์และชุมชนของพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ของเมือง โบสถ์ คาทอลิกและออร์โธดอกซ์ หลายแห่ง ก่อตั้งและสร้างขึ้นในช่วงเวลานี้ ชุมชนชาวยิวขนาดใหญ่ก็ก่อตั้งขึ้นเช่นกัน โดยสมาชิกส่วนใหญ่มาจากจักรวรรดิรัสเซียและยุโรปตะวันออก สภาพการทำงานของคนงานเหมืองได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยความพยายามของผู้นำแรงงาน เช่นจอห์น มิตเชลล์ซึ่งเป็นผู้นำ สหภาพ คน งานเหมือง

อย่างไรก็ตาม การทำเหมืองใต้ดินทำให้พื้นที่โดยรอบอ่อนแอลง สร้างความเสียหายแก่บ้านเรือน โรงเรียน และธุรกิจต่างๆ เมื่อพื้นดินทรุดตัวลง ในปี พ.ศ. 2456 รัฐได้ผ่านกฎหมายเดวิสเพื่อจัดตั้งสำนักงานสนับสนุนพื้นผิวในเมืองสแครนตัน เนื่องจากความยากลำบากในการจัดการกับบริษัทถ่านหิน ประชาชนจึงได้จัดตั้งสมาคมคุ้มครองพื้นผิวสแครนตันขึ้น ซึ่งได้รับอนุญาตจากศาลสามัญเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน พ.ศ. 2456 "เพื่อปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนในเมืองสแครนตันและถนนในเมืองดังกล่าวจากการบาดเจ็บ การสูญเสีย และความเสียหายที่เกิดจากการทำเหมืองและถ้ำเหมือง" ^{[ 25 ]}

ในปี พ.ศ. 2458 และ พ.ศ. 2460 ทางเมืองและเครือจักรภพได้ยื่นคำร้องขอคำสั่งศาลเพื่อป้องกันไม่ให้บริษัทถ่านหินขุดถนนในเมือง แต่แพ้คดี ถนนนอร์ทเมนอเวนิวและถนนบูเลอวาร์ดอเวนิว "ซึ่งทั้งสองแห่งมีสิทธิ์ได้รับการรองรับบนพื้นผิว พังทลายลงอันเป็นผลมาจาก" คำตัดสินของศาลที่ขัดแย้งกับหน่วยงานพลเรือนและอนุญาตให้บริษัทถ่านหินดำเนินการต่อไปได้^{[ 25 ]}

“กรณีของPenman v. Jonesออกมาต่างออกไป บริษัท Lackawanna Iron & Coal ได้ให้เช่าที่ดินถ่านหินแก่บริษัท Lackawanna Iron & Steel ซึ่งเป็นพันธมิตร และบริษัท Lackawanna Iron & Steel ได้ส่งต่อสัญญาเช่าไปยังบริษัท Scranton Coal พื้นที่ใจกลางเมือง Scranton, Hill Section, South Side, Pine Brook, Green Ridge และ Hyde Park ได้รับผลกระทบจากกิจกรรมการทำเหมืองของพวกเขา นาย Penman เป็นเจ้าของทรัพย์สินส่วนตัวในกรณีนี้ ผู้ประกอบการเหมืองถ่านหินพ่ายแพ้ในคดีนี้” ^{[ 25 ]}

ระบบขนส่งสาธารณะเริ่มขยายตัวออกไปนอกเหนือจากเส้นทางรถรางที่ริเริ่มโดยผู้บุกเบิกของระบบรถไฟสแครนตันรถไฟแลคาวันนาและไวโอมิงแวลลีย์ซึ่งมักเรียกกันว่าสายลอเรล ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นผู้ให้บริการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าข้ามเมืองไปยังวิลค์ส-บาร์เรสถานีสแครนตัน สำนักงาน โรงไฟฟ้า และโรงซ่อมบำรุงถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่เดิมของบริษัทเหล็กแลคาวันนา และเริ่มดำเนินการในปี 1903 ตั้งแต่ปี 1907 ชาวสแครนตันยังสามารถนั่งรถรางไปยังชานเมืองทางเหนือของคลาร์กส์ซัมมิทและดาลตันได้พวกเขาสามารถเดินทางไปยังทะเลสาบวินโนลาและมอนโทรสโดยใช้ รถไฟนอร์เทิร์ นอิเล็กทริกหลังจากปี 1920 ไม่มีการสร้างเส้นทางรถรางใหม่ แต่ได้เริ่มดำเนินการและขยายการให้บริการรถบัสเพื่อตอบสนองความต้องการด้านบริการ ในปี 1934 รถไฟสแครนตันได้รับการจดทะเบียนใหม่เป็นบริษัทสแครนตันทรานสิต ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขนส่ง^{[ 26 ]}

ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1920 บริษัท Scranton Button Company (ก่อตั้งในปี 1885 และเป็นผู้ผลิตปุ่มเชลแล็กรายใหญ่) ได้กลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตแผ่นเสียงรายหลัก พวกเขาผลิตแผ่นเสียงให้กับEmerson (ซึ่งพวกเขาซื้อกิจการในปี 1924) รวมถึงRegal , Cameo , Romeo , Banner , DominoและConqueror ด้วย ในเดือนกรกฎาคม 1929 บริษัทได้ควบรวมกิจการกับ Regal, Cameo, Banner และสาขาในสหรัฐอเมริกาของPathé (ผู้ผลิต Pathé และPerfect ) เพื่อก่อตั้งเป็นAmerican Record Corporationภายในปี 1938 บริษัท Scranton ยังผลิตแผ่นเสียงให้กับBrunswick , MelotoneและVocalion ด้วย ในปี 1946 บริษัทถูกซื้อกิจการโดยCapitol Recordsซึ่งยังคงผลิตแผ่นเสียง ต่อไป จนถึงสิ้นสุดยุคไวนิล

ในช่วงกลางทศวรรษ 1930 ประชากรในเมืองเพิ่มขึ้นเกิน 140,000 คน^{[ 24 ]}เนื่องจากการเติบโตของอุตสาหกรรมเหมืองแร่และ สิ่งทอ ไหมสงครามโลกครั้งที่สองสร้างความต้องการพลังงานอย่างมาก ซึ่งนำไปสู่การผลิตจากเหมืองแร่ในพื้นที่สูงสุดนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

หลังสงครามโลกครั้งที่สองถ่านหินเริ่มไม่เป็นที่นิยมในฐานะเชื้อเพลิงสำหรับทำความร้อนอีกต่อไป เนื่องจากน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ มีความสะดวกในการใช้งานมากกว่า ในขณะที่เมืองบางแห่งในสหรัฐอเมริกาเจริญรุ่งเรืองในช่วงหลังสงคราม แต่ความมั่งคั่งและจำนวนประชากรของเมืองสแครนตัน (และพื้นที่อื่นๆ ในเขตแลคาวันนาและ ลูเซอร์น ) กลับเริ่มลดลง การผลิตถ่านหินและการขนส่งทางรถไฟลดลงอย่างรวดเร็วตลอดช่วงทศวรรษ 1950 ส่งผลให้เกิดการสูญเสียงานจำนวนมาก

ในปี พ.ศ. 2497 Worthington ScrantonและภรรยาของเขาMarion Margery Scrantonได้บริจาคเงินหนึ่งล้านดอลลาร์เพื่อก่อตั้งมูลนิธิ Scranton (ปัจจุบันคือมูลนิธิชุมชนเขต Scranton ) ซึ่งก่อตั้งขึ้นเพื่อสนับสนุนองค์กรการกุศลและการศึกษาในเมือง Scranton ^{[ 27 ]}

ภัยพิบัติเหมืองน็อกซ์ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2492 แทบจะทำให้ธุรกิจเหมืองแร่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเพนซิลเวเนียต้องล่มสลาย น้ำในแม่น้ำซัสเควฮันนาได้ท่วมเหมือง^{[ 28 ] [ 29 ]}ทางรถไฟ DL&W ซึ่งเกือบจะล้มละลายจากการลดลงของการขนส่งถ่านหินและผลกระทบจากพายุเฮอริเคนไดแอนได้ควบรวมกิจการกับทางรถไฟอีรีในปี พ.ศ. 2503 ความต้องการการขนส่งสาธารณะก็ลดลงเช่นกัน เนื่องจากมีการสร้างทางหลวงสายใหม่โดยได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลกลาง และผู้คนซื้อรถยนต์กันมากขึ้น ในปี พ.ศ. 2495 ทางรถไฟลอเรลไลน์ได้หยุดให้บริการผู้โดยสาร บริษัทสแครนตันทรานสิต ซึ่งรถรางของบริษัทเป็นที่มาของชื่อเล่นของเมือง ได้เปลี่ยนการดำเนินงานทั้งหมดไปเป็นรถบัสเมื่อใกล้ถึงช่วงเทศกาลวันหยุดปี พ.ศ. 2497 และได้หยุดการดำเนินงานทั้งหมดภายในสิ้นปี พ.ศ. 2514 เมืองนี้จึงไม่มีระบบขนส่งสาธารณะเป็นเวลาเกือบหนึ่งปี จนกระทั่งรัฐบาลเทศมณฑลแลคาวันนาได้ก่อตั้งCOLTSซึ่งเริ่มดำเนินการในปลายปี พ.ศ. 2515 โดยใช้รถบัส GM รุ่นปี พ.ศ. 2500 จากรัฐนิวเจอร์ซีย์

เมืองสแครนตันเคยเป็นศูนย์กลางการดำเนินงานจนกระทั่งการควบรวมกิจการระหว่างบริษัท อี รีและแลคาวันนาทำให้เมืองนี้ไม่ได้ทำหน้าที่ดังกล่าวอีกต่อไป ซึ่งนับเป็นอีกหนึ่งความเสียหายร้ายแรงต่อตลาดแรงงานในท้องถิ่น ทางรถไฟ NYO&W ซึ่งพึ่งพาเส้นทางสาขาสแครนตันเป็นอย่างมากสำหรับการขนส่งสินค้า ถูกทิ้งร้างในปี 1957 ปัญหาดินทรุดตัว จากการทำเหมือง เป็นปัญหาที่แพร่กระจายไปทั่วเมือง เนื่องจากเสาค้ำยันในเหมืองร้างเริ่มพังทลายลง บางครั้งการถล่มก็ทำลายบ้านเรือนทั้งบล็อก พื้นที่ดังกล่าวเต็มไปด้วยร่องรอยของโครงสร้างเหมืองถ่านหินร้าง เหมืองเปิด และกองเศษถ่านหิน ขนาดใหญ่ ซึ่งบางแห่งเกิดไฟไหม้และลุกไหม้อยู่นานหลายปีจนกระทั่งถูกดับลงด้วยความพยายามของรัฐบาล ในปี 1970 เลขาธิการกระทรวงเหมืองแร่แห่งรัฐเพนซิลเวเนียเสนอว่า มีโพรงใต้ดินจำนวนมากที่เกิดจากการทำเหมืองใต้เมืองสแครนตัน จน "จะคุ้มค่ากว่า" หากจะทิ้งเมืองนี้ไปเสียดีกว่าที่จะทำให้โพรงเหล่านั้นปลอดภัย^{[ 30 ]}ในปี พ.ศ. 2516 การดำเนินงานเหมืองแร่ครั้งสุดท้ายใน Lackawanna County (ซึ่งอยู่ในบริเวณที่ปัจจุบันคือMcDade Parkและอีกแห่งหนึ่งอยู่บนเส้นแบ่งเขต Scranton/ Dickson City ) ได้ปิดตัวลง ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2503 และ พ.ศ. 2513 อุตสาหกรรมผ้าไหมและสิ่งทออื่นๆ หดตัวลงเนื่องจากงานถูกย้ายไปยังภาคใต้หรือต่างประเทศ

ในปี พ.ศ. 2505 นักธุรกิจAlex Grassได้เปิดร้านขายยา "Thrif D Discount Center" แห่งแรกของเขาบนถนน Lackawanna ในย่านใจกลางเมือง Scranton ^{[ 31 ] [ 32 ]}ร้านค้าขนาด 17 x 75 ฟุต (5 x 23 เมตร) ประสบความสำเร็จในทันที และเป็นต้นกำเนิดของ เครือข่ายร้านขายยา Rite Aidทั่วประเทศ^{[ 31 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 ร้านค้าและโรงภาพยนตร์หลายแห่งในใจกลางเมืองกลายเป็นสถานที่ร้าง การพัฒนาชานเมืองเกิดขึ้นตามแนวทางหลวง และห้างสรรพสินค้าในชานเมืองกลายเป็นสถานที่หลักสำหรับการช้อปปิ้งและความบันเทิง

เสียงภายนอก
สแครนตัน เมืองที่ผู้คนมากมายมาและจากไป 24:01 การต่อสู้ คีย์สโตน ครอสโรดส์[ 33 ]

นับตั้งแต่กลางทศวรรษ 1980 เมืองนี้ได้ให้ความสำคัญกับการฟื้นฟูเป็นอย่างมาก รัฐบาลท้องถิ่นและชุมชนส่วนใหญ่ได้หันมาสนใจอาคารและประวัติศาสตร์ของเมืองอีกครั้ง อาคารประวัติศาสตร์บางแห่งได้รับการบูรณะและทำการตลาดเป็นแหล่งท่องเที่ยว อุทยานประวัติศาสตร์แห่งชาติสตีมทาวน์ (Steamtown National Historic Site)สะท้อนให้เห็นถึงบทบาทที่สำคัญของพื้นที่ในอุตสาหกรรมรถไฟในอดีต สถานีรถไฟ DL&W เดิมได้รับการบูรณะเป็นโรงแรม Radisson Lackawanna Station Hotel พิพิธภัณฑ์รถรางไฟฟ้า (Electric City Trolley Museum)ถูกสร้างขึ้นถัดจากลานรถไฟ DL&W ที่อุทยานประวัติศาสตร์แห่งชาติสตีมทาวน์ตั้งอยู่

ตั้งแต่กลางทศวรรษ 1980 ศูนย์วัฒนธรรมสแครนตันได้บริหารจัดการวิหารเมสันและมหาวิหารสกอตติชไรต์ ซึ่งมีความสำคัญทางสถาปัตยกรรม ออกแบบโดยเรย์มอนด์ ฮูดในฐานะศูนย์ศิลปะการแสดงของภูมิภาคพิพิธภัณฑ์ฮูดินีเปิดทำการในสแครนตันในปี 1990 โดยโดโรธี ดีทริช นักมายากลชื่อดังระดับประเทศ

ตามรายงานของThe Guardianเมืองนี้เกือบจะล้มละลายในเดือนกรกฎาคม 2012 โดยค่าจ้างของเจ้าหน้าที่เทศบาลทั้งหมด รวมถึงนายกเทศมนตรีและหัวหน้าดับเพลิง ถูกลดลงเหลือ 7.25 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง^{[ 34 ]}แกรี่ ลูอิส ที่ปรึกษาทางการเงินซึ่งอาศัยอยู่ในเมืองสแครนตัน ให้สัมภาษณ์ว่า "เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม เมืองนี้มีเงินสดในมือเพียง 5,000 ดอลลาร์" ^{[ 34 ]}

นับตั้งแต่เริ่มการฟื้นฟู ร้านกาแฟ ร้านอาหาร และบาร์หลายแห่งได้เปิดให้บริการในย่านใจกลางเมืองค่าครองชีพ ที่ต่ำ ย่าน ใจกลาง เมืองที่ เป็นมิตรกับคนเดินเท้าและการก่อสร้างอพาร์ตเมนต์สไตล์ลอฟต์ในอาคารเก่าที่มีความสำคัญทางสถาปัตยกรรม ได้ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญรุ่นใหม่และศิลปินจำนวนมาก หลายคนเติบโตในสแครนตัน ย้ายไปเมืองใหญ่หลังจากเรียนจบมัธยมปลายและมหาวิทยาลัย และตัดสินใจกลับมายังพื้นที่นี้ อาคารหลายแห่งรอบเมืองที่เคยว่างเปล่ากำลังได้รับการบูรณะ อาคารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่บางแห่งได้เริ่มใช้งานแล้ว^{[ 35 ]}

สถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจ ได้แก่รีสอร์ทสกี Montage Mountain , ทีมWilkes-Barre/Scranton Penguinsทีม ใน ลีก AHLที่เป็นพันธมิตรกับPittsburgh Penguins ; ทีมScranton/Wilkes-Barre RailRidersทีม ในลีก AAAที่เป็นพันธมิตรกับNew York Yankees , สนาม PNC Fieldและสถานที่จัดคอนเสิร์ต Toyota Pavilion at Montage Mountain

เมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2567 ประธานาธิบดีโวโลดีมีร์ เซเลนสกี แห่งยูเครน ได้เยี่ยมชมโรงงานผลิตกระสุนปืนใหญ่สแครนตันซึ่งผลิตกระสุนปืนใหญ่ขนาด 155 มม. ที่กองทัพยูเครน ใช้ ^{[ 36 ]}

พื้นที่ทั้งหมดของเมืองสแครนตันมีขนาด 25.4 ตารางไมล์ (66 ตารางกิโลเมตร⁾ซึ่งประกอบด้วยพื้นที่ดิน 25.2 ตารางไมล์ (65 ตารางกิโลเมตร⁾ และ พื้นที่น้ำ0.2 ตารางไมล์ (0.52 ตารางกิโลเมตร^{) ตามข้อมูลจาก} สำนักงานสำมะโนประชากรแห่งสหรัฐอเมริกา เมืองสแครนตันมีแม่น้ำแลกา วัน นา ไหลผ่าน

ใจกลางเมืองอยู่สูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 750 ฟุต (229 เมตร) แม้ว่าส่วนที่อยู่อาศัยของเมืองที่เป็นเนินเขาจะอยู่ระหว่าง 650 ถึง 1,400 ฟุต (200 ถึง 430 เมตร) เมืองนี้ถูกล้อมรอบด้วยภูเขาทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตก ซึ่งมีความสูงตั้งแต่ 1,900 ถึง 2,100 ฟุต (580 ถึง 640 เมตร) ^{[ 37 ] [ 38 ]}

เมืองสแครนตันมีภูมิอากาศแบบทวีปชื้น ( Köppen Dfa ) ^{[ 39 ]}โดยมีสี่ฤดูกาลที่แตกต่างกัน ฤดูร้อนจะมีคลื่นความร้อน เป็นครั้งคราว ทำให้อุณหภูมิสูงกว่า 90 °F (32 °C) ในขณะที่ฤดูหนาวอาจมีช่วงอากาศหนาวจัดทำให้อุณหภูมิต่ำกว่า 0 °F (−18 °C) อุณหภูมิเฉลี่ยรายวันในเดือนมกราคม ซึ่งเป็นเดือนที่หนาวที่สุด คือ 28.0 °F (−2.2 °C) ในขณะที่ตัวเลขเดียวกันในเดือนกรกฎาคม ซึ่งเป็นเดือนที่อบอุ่นที่สุด คือ 73.7 °F (23.2 °C) อุณหภูมิสุดขั้วมีตั้งแต่ 101 °F (38 °C) ลงไปถึง −21 °F (−29 °C) ในวันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2537 ^{[ 40 ]}โดยเฉลี่ยแล้วจะมี 15 วันที่มีอุณหภูมิสูงสุด 90 °F (32 °C) ขึ้นไป 39 วันที่มีอุณหภูมิสูงสุดต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง และ 3 วันที่มีอุณหภูมิต่ำสุดที่ 0 °F (−18 °C) หรือต่ำกว่า ปริมาณน้ำฝนโดยทั่วไปจะ มากกว่า เล็กน้อยในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน ในขณะที่ฤดูหนาวโดยทั่วไปจะแห้งแล้งที่สุด โดยเฉลี่ยแล้วแต่ละเดือนจะมีฝนตก 10 ถึง 13 วัน และปริมาณน้ำฝนรวมเฉลี่ยต่อปีคือ 38.72 นิ้ว (983 มม.) ปริมาณหิมะตกมีความแปรปรวน โดยบางฤดูหนาวมีหิมะตกเล็กน้อย และบางฤดูหนาวมีพายุหิมะจำนวนมาก สำหรับช่วงปี 1991–2020 ปริมาณหิมะตกเฉลี่ยอยู่ที่ 45.1 นิ้ว (115 ซม.) ต่อปี โดยเดือนมกราคมคิดเป็นส่วนใหญ่ของปริมาณหิมะรวมตามฤดูกาล โดยเฉลี่ยแล้ว วันแรกและวันสุดท้ายของหิมะตกที่วัดได้ (≥0.1 นิ้ว หรือ 0.25 ซม.) คือวันที่ 14 พฤศจิกายน และ 31 มีนาคม ตามลำดับ โดยหิมะตกในเดือนตุลาคมและเมษายนเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยาก

เขตความทนทานส่วนใหญ่เป็น 6b โดยมี 7a ตั้งแต่ตัวเมืองลงไปทางแม่น้ำ และ 6a บนภูเขามอนเทจแผนที่เขตความทนทานของพืช USDA ปี 2023 | แผนที่เขตความทนทานของพืช USDA

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2020เมืองสแครนตันมีประชากร 76,328 คน และอายุเฉลี่ย 38.3 ปี ร้อยละ 20.2 ของผู้อยู่อาศัยมีอายุต่ำกว่า 18 ปี และร้อยละ 18.3 ของผู้อยู่อาศัยมีอายุ 65 ปีขึ้นไป สำหรับผู้หญิงทุก 100 คน จะมีผู้ชาย 95.5 คน และสำหรับผู้หญิงอายุ 18 ปีขึ้นไปทุก 100 คน จะมีผู้ชายอายุ 18 ปีขึ้นไป 93.4 คน^{[ 46 ]}

ร้อยละ 98.9 ของผู้อยู่อาศัยอาศัยอยู่ในเขตเมือง ขณะที่ร้อยละ 1.1 อาศัยอยู่ในเขตชนบท^{[ 47 ]}

ในเมืองสแครนตันมีครัวเรือนทั้งหมด 30,174 ครัวเรือน โดยร้อยละ 25.9 มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย ในบรรดาครัวเรือนทั้งหมด ร้อยละ 33.0 เป็นครัวเรือนคู่สมรส ร้อยละ 24.4 เป็นครัวเรือนที่มีหัวหน้าครัวเรือนเป็นชายและไม่มีคู่สมรสหรือคู่ครอง และร้อยละ 34.7 เป็นครัวเรือนที่มีหัวหน้าครัวเรือนเป็นหญิงและไม่มีคู่สมรสหรือคู่ครอง ประมาณร้อยละ 37.3 ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคลเพียงคนเดียว และร้อยละ 15.6 มีผู้ที่อาศัยอยู่คนเดียวที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป^{[ 46 ]}

มีหน่วยที่อยู่อาศัย 34,723 หน่วย ซึ่ง 13.1% ว่างอยู่ อัตราว่างของเจ้าของบ้านอยู่ที่ 2.6% และอัตราว่างของการเช่าอยู่ที่ 8.9% ^{[ 46 ]}

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2553 พบว่ามีประชากร 76,089 คน 30,069 ครัวเรือน และ 18,124 ครอบครัวอาศัยอยู่ในเมืองนี้ ความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่ 3,006 คนต่อตารางไมล์⁽ 1,161 คนต่อตารางกิโลเมตร⁾มีหน่วยที่อยู่อาศัย 33,853 หน่วย โดยมีความหนาแน่นเฉลี่ย 1,342 หน่วย^ต่อ ตารางไมล์ (518 หน่วยต่อตารางกิโลเมตร⁾องค์ประกอบทางเชื้อชาติของเมืองประกอบด้วยชาวผิวขาว 84.11% ชาว แอฟริกันอเมริกัน 5.45% ชาวอเมริกันพื้นเมือง 0.23 % ชาวเอเชีย 2.98% ชาวหมู่เกาะแปซิฟิก 0.04% เชื้อชาติอื่นๆ 4.69% และเชื้อชาติผสม 2.49% ชาวฮิสแปนิกหรือลาตินไม่ว่าจะเป็นเชื้อชาติใดก็ตามคิดเป็น 9.90% ของประชากร เชื้อสายที่ใหญ่ที่สุดในเมืองคือชาวไอริชคิดเป็น 26.5% ของประชากร

มีครัวเรือนทั้งหมด 30,069 ครัวเรือน โดย 24.4% มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย 39.8% เป็นคู่สมรสที่อาศัยอยู่ด้วยกัน 13.8% เป็นหัวหน้าครัวเรือนหญิงที่ไม่มีสามี และ 42.1% เป็นครัวเรือนที่ไม่มีครอบครัว 36.7% ของครัวเรือนในเมืองนี้เป็นครัวเรือนที่มีผู้อยู่อาศัยเพียงคนเดียว และ 18.1% มีบุคคลที่มีอายุอย่างน้อย 65 ปี ขนาดครัวเรือนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.29 คน และขนาดครอบครัวโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 3.01 คน

การกระจายอายุของประชากรประกอบด้วย ร้อยละ 20.8 ที่อายุต่ำกว่า 18 ปี ร้อยละ 12.3 ที่อายุระหว่าง 18 ถึง 24 ปี ร้อยละ 25.5 ที่อายุระหว่าง 25 ถึง 44 ปี ร้อยละ 21.2 ที่อายุระหว่าง 45 ถึง 64 ปี และร้อยละ 20.1 ที่อายุ 65 ปีขึ้นไป อายุเฉลี่ยอยู่ที่ 39 ปี ในจำนวนหญิง 100 คน จะมีชาย 87.0 คน และในจำนวนหญิงที่มีอายุตั้งแต่ 18 ปีขึ้นไป 100 คน จะมีชาย 83.0 คน

รายได้เฉลี่ยของครัวเรือนในเมืองนี้อยู่ที่ 28,805 ดอลลาร์ และรายได้เฉลี่ยของครอบครัวอยู่ที่ 41,642 ดอลลาร์ โดยผู้ชายมีรายได้เฉลี่ย 30,829 ดอลลาร์ และผู้หญิงมีรายได้เฉลี่ย 21,858 ดอลลาร์รายได้ต่อหัวของเมืองนี้อยู่ที่ 16,174 ดอลลาร์ พบว่า15.0% ของประชากร ครอบครัว 10.7% ผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี 18.9% และผู้ที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป 12.0% อยู่ต่ำกว่า เส้นความยากจน

จากข้อมูลการสำรวจชุมชนอเมริกัน ปี 2549 ขนาดครอบครัวโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.95 คน ประชากรที่มีอายุ 25 ปีขึ้นไป 83.3% จบการศึกษาระดับมัธยมปลาย 18.7% มีปริญญาตรีหรือสูงกว่า ส่วนประชากรวัยทำงาน (อายุ 16 ปีขึ้นไป) 57.6% ทำงานรายได้ต่อหัว (ปรับตามอัตราเงินเฟ้อปี 2549) อยู่ที่ 17,187 ดอลลาร์สหรัฐ

สำเนียงภาษาอังกฤษแบบอเมริกันในท้องถิ่นของเมืองสแครนตันคือสำเนียง ภาษาอังกฤษแบบภาคตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐเพนซิลเวเนีย

สถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งในสแครนตันเฉลิมฉลองมรดกของเมืองในฐานะศูนย์กลางอุตสาหกรรมการผลิตเหล็กและถ่านหิน รวมถึงความหลากหลายทางชาติพันธุ์ โรงถลุงเหล็กสแครนตันเป็นซากที่หลงเหลือจากอุตสาหกรรมก่อตั้งเมืองและบริษัทเหล็ก Lackawanna ของตระกูลสแครนตัน^{[ 49 ]}อุทยานประวัติศาสตร์แห่งชาติสตีมทาวน์มุ่งอนุรักษ์ประวัติศาสตร์ทางรถไฟในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ^{[ 50 ]}พิพิธภัณฑ์รถรางไฟฟ้าเมืองอนุรักษ์และดำเนินการจัดแสดงชิ้นส่วนประวัติศาสตร์รถรางของรัฐเพนซิลเวเนีย นักท่องเที่ยวสามารถนั่งรถรางจากตัวเมืองสแครนตันไปยังสนาม PNC บนภูเขามอนเทจได้^{[ 51 ]}ทัวร์เหมืองถ่านหิน Lackawannaที่สวน McDadeซึ่งจัดขึ้นภายในเหมืองเก่า อธิบายถึงประวัติศาสตร์การทำเหมืองและทางรถไฟในพื้นที่สแครนตัน^{[ 52 ] [ 53 ]}สถานีผู้โดยสาร DL&W เดิม ปัจจุบันคือโรงแรม Radisson Lackawanna Station Hotel ^{[ 54 ]}

พิพิธภัณฑ์ในสแครนตัน ได้แก่พิพิธภัณฑ์เอเวอร์ฮาร์ท (Everhart Museum)ในสวนเนย์ อ็อก (Nay Aug Park) ซึ่งจัดแสดงนิทรรศการเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ธรรมชาติ วิทยาศาสตร์ และศิลปะ และพิพิธภัณฑ์ฮูดินี (Houdini Museum ) ซึ่งจัดแสดงภาพยนตร์ นิทรรศการ และการแสดงบนเวทีในอาคารเก่าแก่ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวบ้านของเทเรนซ์ พาวเดอร์ลีย์ (Terence Powderly) ซึ่งยังคงเป็นที่อยู่อาศัยส่วนตัว เป็นหนึ่งในอาคารประวัติศาสตร์หลายแห่งของเมือง และเป็นอีกหนึ่ง สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ระดับชาติของเมือง ร่วมกับสตีมทาวน์ (Steamtown) นอกจากนี้ สมาคมประวัติศาสตร์แลคาวันนา (Lackawanna Historical Society) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1886 และตั้งอยู่ที่บ้านจอร์จ เอช. แคทลิน (George H. Catlin House) ในย่านฮิลล์ของสแครนตัน มุ่งเน้นไปที่ประวัติศาสตร์ของเคาน์ตีแลคาวันนา บ้านทริปป์ (Tripp House) ซึ่งสร้างโดยตระกูลทริปป์ในปี 1771 เป็นอาคารที่เก่าแก่ที่สุดในเมือง

ประวัติศาสตร์ทางศาสนาของเมืองนี้ปรากฏให้เห็นได้ชัดเจนในมหาวิหารแห่งศาลเจ้าแห่งชาติเซนต์แอนน์ซึ่งดึงดูดผู้แสวงบุญนับพันคนให้มาร่วมพิธีสวดภาวนา ประจำปี และมหาวิหารเซนต์สตานิสลาอุส ซึ่ง เป็นที่ตั้งของคริสตจักรคาทอลิกแห่งชาติโปแลนด์ในอเมริกาเหนือ ประวัติศาสตร์การก่อตั้งนิกาย นี้ เชื่อมโยงกับ การอพยพของ ชาวโปแลนด์มายังสแครนตันในช่วงปลายศตวรรษที่ 19

ตั้งแต่ทศวรรษ 1970 เป็นต้นมา เมืองสแครนตันได้เป็นเจ้าภาพจัดงาน เทศกาลอิตาลี "ลา เฟสต้า อิตาเลียนา"ซึ่งเป็นเทศกาลสามวันที่จัดขึ้นใน ช่วงสุด สัปดาห์วันแรงงานณ จัตุรัสหน้าศาล เดิมทีเทศกาลนี้จัดขึ้นในช่วงวันโคลัมบัสแต่ได้ย้ายมาจัดในช่วงอื่นเนื่องจากโดยทั่วไปแล้วเมืองสแครนตันจะมีอากาศหนาวเย็นในเดือนตุลาคม

ประชากร ชาวไอริชจำนวนมากในสแครนตันมีส่วนร่วมในขบวนพาเหรดวันเซนต์แพทริก ประจำปี ซึ่งจัดขึ้นครั้งแรกในปี 1862 จัดโดยสมาคมขบวนพาเหรดวันเซนต์แพทริกแห่งเทศมณฑลแลคาวันนา เป็นขบวนพาเหรดที่มีผู้เข้าร่วมมากเป็นอันดับสี่ของประเทศ และมากเป็นอันดับสองเมื่อพิจารณาจากจำนวนผู้เข้าร่วมต่อหัว^{[ 55 ]}จัดขึ้นในวันเสาร์ก่อนวันเซนต์แพทริกขบวนพาเหรดประกอบด้วยผู้คนมากกว่า 8,000 คน รวมถึงรถแห่ นักเป่าปี่สกอต วงดนตรีโรงเรียนมัธยม และกลุ่มชาวไอริช ในปี 2008 มีการประมาณการจำนวนผู้เข้าร่วมสูงถึง 150,000 คน^{[ 56 ] [ 57 ]}

สแครนตันเป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรมของชาวเวลส์อเมริกันและในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ได้รับการขนานนามว่าAthen Cymru America (เอเธนส์แห่งอเมริกาของชาวเวลส์) ^{[ 58 ]}

สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจ มีรีสอร์ทสกี Montage Mountainซึ่งเคยรู้จักกันในชื่อ Sno Mountain ในช่วงสั้นๆ ซึ่งได้รับความนิยมไม่แพ้รีสอร์ทมากมายใน Poconos และมีระดับความยากให้เลือกหลากหลาย การแข่งขันวิ่งมาราธอน Steamtown ระยะทาง 42.2 กิโลเมตร (26.2 ไมล์) จัดขึ้นทุกเดือนตุลาคมตั้งแต่ปี 1996 และสิ้นสุดที่ใจกลางเมืองสแครนตัน สวน Nay Augเป็นสวนสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในสแครนตัน ออกแบบโดยFrederick Law Olmstedผู้ซึ่งออกแบบCentral Parkในแมนฮัตตันนิวยอร์กซิตี้ด้วย เมืองนี้เป็นที่ตั้งขององค์กรศิลปะมากมาย รวมถึงเทศกาล Scranton Fringe Festival (เทศกาลศิลปะการแสดงที่จัดขึ้นในย่านใจกลางเมืองในช่วงฤดูใบไม้ร่วง)

สถานที่จัดคอนเสิร์ตหลักของเมืองสแครนตันคือToyota Pavilion ที่ Montage Mountainซึ่งเป็นอัฒจันทร์กึ่งเปิดโล่งที่จุผู้ชมได้ 17,500 คน คอนเสิร์ตในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมามีศิลปินชื่อดังมากมายมาแสดง เช่นJames Taylor , Dave Matthews Bandและศิลปินอื่นๆ อีกมากมาย

ศูนย์วัฒนธรรมสแครนตันณ วิหาร เมสันเป็นสถาปัตยกรรมที่น่าประทับใจ ซึ่งประกอบด้วยหอประชุมหลายห้องและห้องบอลรูมขนาดใหญ่ ที่นี่เป็นสถานที่จัดแสดงคอนเสิร์ตของวงดุริยางค์ฟิลฮาร์โมนิกแห่งภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โรงละครบรอดเวย์ และการแสดงอื่นๆ ที่มาจัดนอกสถานที่

อาคารที่สูงที่สุดในสแครนตันคือหอส่งสัญญาณวิทยุ Scranton Times Tower ซึ่งเป็นหอส่งสัญญาณวิทยุแบบโครงตาข่ายบนอาคาร Times Building และจะมีการประดับไฟในช่วงเทศกาลคริสต์มาส^{[ 59 ]}

ระบบห้องสมุดเทศมณฑล Lackawanna บริหารจัดการห้องสมุดใน Scranton ซึ่งรวมถึงห้องสมุด Albright Memorial , ห้องสมุดเด็กเทศมณฑล Lackawannaและห้องสมุด Nancy Kay Holmes ณ ปี 2008 ห้องสมุดใน Scranton ให้บริการประชาชนมากกว่า 96,000 คน และมีการยืมหนังสือมากกว่า 547,000 เล่ม^{[ 60 ]}

ประวัติศาสตร์กีฬาอาชีพของเมืองสแครนตันเริ่มต้นในปี 1887 เมื่อทีมเบสบอลอาชีพทีมแรกของเมืองคือทีม Scranton Indians ในลีกรอง หลังจากนั้นก็มีทีมอื่นๆ ตามมาอีกมากมาย รวมถึงทีมในPennsylvania State League , Eastern League , Atlantic League , New York State League , New York–Penn Leagueและ New York–Pennsylvania League ปัจจุบันทีมScranton/Wilkes-Barre RailRidersในInternational Leagueเล่นเกมเหย้าที่สนาม PNC Fieldในเมือง Moosicทางใต้ของสแครนตัน

ในกีฬาฟุตบอล ทีม Scranton Eagles ซึ่งเป็นทีมกึ่งอาชีพ/ลีกรองที่เลิกไปแล้ว ครองความยิ่งใหญ่ใน Empire Football League โดยคว้าแชมป์ได้ถึง 11 สมัย^{[ 61 ]} ทีม Wilkes-Barre/Scranton Pioneers ซึ่ง เคย เป็น ทีมอเมริกันฟุตบอล ในร่ม และเล่นที่Mohegan Sun Arena (เดิมชื่อ Wachovia Arena) ในเมือง Wilkes-Barre Township เป็นเวลา 8 ฤดูกาล ได้เข้าสู่รอบเพลย์ออฟในช่วง 6 ปีสุดท้ายของการก่อตั้ง และได้เข้าชิงArenaCup VIIIในปี 2007 และArenaCup Xในปี 2009 ซึ่งเป็นปีสุดท้ายของพวกเขา แต่ก็แพ้ทั้งสองครั้ง^{[ 62 ]}อีกทีมหนึ่งที่เป็นกึ่งอาชีพ/ลีกรอง คือ North East Pennsylvania Miners จาก Big North East Football Federation เริ่มเล่นในพื้นที่นี้ในปี 2007 ^{[ 63 ]} NEPA Shock เป็นทีมกึ่งอาชีพ/ลีกรองที่ปัจจุบันดำเนินการอยู่ในเขต Dickson City ทีม Shock ก่อตั้งขึ้นในปี 2012 และเข้าร่วมการแข่งขันอเมริกันฟุตบอลในร่มในฐานะสมาชิกของ Great Eastern Football Association ทีมWilkes-Barre/Scranton Mavericksซึ่งเป็น แฟรนไชส์ ของ Arena Football Oneมีกำหนดจะเล่นในพื้นที่ดังกล่าว แต่ได้ยุบทีมไปก่อนฤดูกาลแรกของลีก^{[ 64 ]}

ก่อนหน้านี้ เมืองสแครนตันเคยมีทีมบาสเกตบอลอาชีพ ได้แก่ สแครนตัน อพอลโลสสแครนตัน ไมเนอร์สและสแครนตัน แซปเปอร์ส^{[ 65 ]}จิม โบไฮ ม์ โค้ชบาสเกตบอลชายของมหาวิทยาลัยซีราคิวส์เคยเล่นให้กับไมเนอร์สก่อนที่จะผันตัวมาเป็นโค้ช^{[ 66 ]} ในปี 2012 เมืองนี้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันบาสเกตบอล พรีเมียร์ลีก กับทีม สแครนตัน/วิลค์ส-บาร์เร สตีมเมอร์ส^{[ 67 ]}ทีมนี้หยุดการแข่งขันหลังจากฤดูกาลนั้น และไม่มีทีมอาชีพใดมาเล่นในเมืองนี้อีกเลย จนกระทั่งในปี 2018 สแครนตัน แชมร็อกส์ ได้เข้าร่วมสมาคมบาสเกตบอลอเมริกัน (2000–ปัจจุบัน)ทำให้มีบาสเกตบอลอาชีพกลับมาสู่ภูมิภาคนี้อีกครั้ง

กีฬาฮอกกี้น้ำแข็งระดับมืออาชีพเริ่มต้นขึ้นในปี 1999 เมื่อทีมWilkes-Barre/Scranton PenguinsของAmerican Hockey Leagueเริ่มเล่นที่ Mohegan Sun Arena ที่ Casey Plaza ในWilkes-Barre Townshipทีมนี้คว้าแชมป์ระดับภูมิภาคได้ในปี 2001, 2004 และ 2008 ^{[ 68 ]}

ทีมฟุตบอลกึ่งอาชีพ Electric City Shock SCก่อตั้งขึ้นในปี 2013 โดยเป็นส่วนหนึ่งของNational Premier Soccer League [ ^{69 ]}ทีมนี้อยู่ในระดับที่สี่ของAmerican Soccer Pyramidและเล่นที่^สนาม Fitzpatrick Field ของมหาวิทยาลัย Scranton ^{[ 70 ]}

วอทเรส อาร์โมรี ในสแครนตัน เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันชกมวยชิงแชมป์โลกรุ่นเฮฟวี่เวท ระหว่างแลร์รี โฮล์มส์ผู้ครองตำแหน่ง กับลูเซียน โรดริเกส ผู้ท้าชิงจากฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2526 โฮล์มส์รักษาตำแหน่งแชมป์ไว้ได้ด้วยคะแนนเอกฉันท์ 12 ยก โดยไม่แพ้แม้แต่ยกเดียวในใบคะแนนอย่างเป็นทางการ^{[ 71 ]}

โรงเรียนรัฐบาลของเมืองดำเนินการโดยเขตการศึกษา Scranton (SSD) ซึ่งให้บริการนักเรียนเกือบ 10,000 คน^{[ 72 ]}เมืองนี้มีโรงเรียนมัธยมปลายของรัฐ 2 แห่งสำหรับนักเรียนชั้นปีที่ 9-12 ได้แก่โรงเรียนมัธยม Scrantonซึ่งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของใจกลางเมือง และโรงเรียนมัธยม West Scrantonซึ่งตั้งอยู่ทางฝั่งตะวันตกของเมือง เขตการศึกษายังมีโรงเรียนมัธยมต้นของรัฐ 3 แห่งสำหรับนักเรียนชั้นปีที่ 6-8 ได้แก่ โรงเรียนมัธยมต้น Northeast Intermediate, โรงเรียนมัธยมต้น South Scranton Intermediate และโรงเรียนมัธยมต้น West Scranton Intermediate นอกจากนี้ SSD ยังดูแลโรงเรียนประถมศึกษาของรัฐอีก 12 แห่งสำหรับนักเรียนชั้นอนุบาลถึงชั้นปีที่ 5 ^{[ 73 ]}

เมืองสแครนตันมีโรงเรียนมัธยมเอกชน 2 แห่ง ได้แก่โรงเรียน Scranton Preparatory Schoolซึ่งเป็นโรงเรียนเอกชนของ คณะ เยซูอิตและYeshiva Bais Mosheซึ่งเป็นโรงเรียนออร์โธดอกซ์สุดเคร่งโรงเรียน Holy Cross High Schoolในเมืองดันมอร์เป็นโรงเรียนมัธยมคาทอลิกที่ดำเนินการโดยสังฆมณฑลสแครนตันซึ่งให้บริการนักเรียนในเมืองสแครนตันและพื้นที่โดยรอบ สังฆมณฑลยังดำเนินการโรงเรียนประถมศึกษาเอกชนหลายแห่งในเมืองด้วย โรงเรียนโปรเตสแตนต์ที่ให้บริการในพื้นที่สแครนตัน ได้แก่ Abington Christian Academy, Canaan Christian Academy, Summit Academy และ Triboro Christian Academy กระทรวงศึกษาธิการแห่งรัฐเพนซิลเวเนียกำกับดูแลโรงเรียน Scranton School for Deaf and Hard-of-Hearing Children ^{[ 74 ]}โรงเรียนScranton State School for the Deafซึ่งเป็นโรงเรียนที่ดำเนินการโดยรัฐ ถูกแทนที่ด้วยโรงเรียน Scranton School for Deaf and Hard-of-Hearing Children

โรงเรียนมัธยมเพนน์ฟอสเตอร์ซึ่งเป็นโรงเรียนมัธยมศึกษาทางไกล มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองสแครนตัน ^{[ 75 ]}ศูนย์การศึกษาเมราคีย์เป็นโรงเรียนเอกชนขนาดเล็กที่ตั้งอยู่ในนอร์ทสแครนตัน^{[ 76 ]}

โรงเรียน Scranton, West Scranton, Scranton Prep และ Holy Cross ต่างเข้าร่วมการแข่งขันกีฬาในลีก Lackawanna ของรัฐเพนซิลเวเนีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขต 2 ของสมาคมกีฬาโรงเรียนมัธยมแห่งรัฐเพนซิลเวเนีย (Pennsylvania Interscholastic Athletic Association )

เมืองนี้มีวิทยาลัยและมหาวิทยาลัย 5 แห่ง ได้แก่มหาวิทยาลัยสแครนตัน , โรงเรียนแพทย์ไกซิงเกอร์ คอมมอนเวลธ์ , วิทยาลัยจอห์นสัน , วิทยาลัยแลคาวันนา , มหาวิทยาลัยแมรีวูด และโรงเรียนเทคนิคอีก 2 แห่ง คือสถาบันฟอร์ติสและศูนย์เทคโนโลยีอาชีพแห่งเทศมณฑลแลคาวัน นา มหาวิทยาลัยเพนซิลเวเนียสเตทดำเนินการวิทยาเขตคอมมอนเวล ธ์ เพน น์สเตทสแครนตันทางตอนเหนือของเมือง ในเขตดันมอร์ [ ^{77 ] LCCC}ซึ่งเป็นวิทยาลัยชุมชนที่ดำเนินการจากเมืองแนนทิโคกในเทศมณฑลลูเซอร์นดำเนินการวิทยาเขตย่อยที่เดอะมาร์เก็ตเพลสแอทสตีมทาวน์^{[ 78 ]}โรงเรียนอาชีพเพนน์ฟอสเตอร์ซึ่งเป็นโรงเรียนอาชีวศึกษาทางไกล มีสำนักงานใหญ่อยู่ในสแครนตัน^{[ 79 ]}

พื้นที่Scranton/Wilkes-Barreเป็นตลาดโทรทัศน์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 55 ของสหรัฐอเมริกา^{[ 80 ]}สถานีโทรทัศน์ท้องถิ่น^{[ 81 ]}ได้แก่:

• WNEP-TV (ช่อง 16) สถานีในเครือ ABCซึ่งเป็นเจ้าของโดยTegna Inc.
• WYOU-TV (ช่อง 22) สถานี ในเครือ CBS ​​เป็นเจ้าของโดยMission BroadcastingและดำเนินการโดยNexstar Media Groupภายใต้ข้อตกลงการให้บริการร่วมกัน
• WBRE-TV (ช่อง 28) สถานีในเครือ NBCซึ่งเป็นเจ้าของโดยNexstar Media Groupและได้รับใบอนุญาตให้ดำเนินการในเมืองวิลค์ส-บาร์เร
• WSWB (ช่อง 38) สถานีในเครือ The CWเป็นเจ้าของโดย MPS Media, LLC ดำเนินงานโดย New Age Media, LLC และบริการบางส่วนจัดหาโดยSinclair Broadcast Groupผ่านข้อตกลงบริการหลัก
• สถานีโทรทัศน์ WVIA-TV (ช่อง 44) เป็น สถานีสมาชิก ของ PBSและเป็นเจ้าของโดยสมาคมโทรทัศน์เพื่อการศึกษาแห่งภาคตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐเพนซิลเวเนีย
• WQMY (ช่อง 53) สถานีในเครือ MyNetworkTVเป็นเจ้าของโดย New Age Media, LLC ดำเนินการโดยSinclair Broadcast Groupผ่านข้อตกลงบริการหลัก และได้รับใบอนุญาตให้ดำเนินการในเมืองวิลเลียมส์พอร์ต
• สถานีโทรทัศน์ WOLF-TV (ช่อง 56) เป็นสถานีในเครือ Foxซึ่งเป็นเจ้าของโดย New Age Media, LLC ดำเนินการโดยSinclair Broadcast Groupผ่านข้อตกลงบริการหลัก และได้รับใบอนุญาตจากHazleton
• WQPX (ช่อง 64) สถานีโทรทัศน์ที่ Ion Televisionเป็นเจ้าของและดำเนินการ

รายการโทรทัศน์สาธารณะในท้องถิ่นและ รายการ โทรทัศน์ที่รัฐบาลเข้าถึงได้ (ECTV) ออกอากาศทางช่อง 19 และ 21 ของ เคเบิลทีวีComcast

เมืองสแครนตันเป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่ของTimes-Shamrock Communicationsซึ่งก่อนหน้านี้เคยตีพิมพ์หนังสือพิมพ์หลักของเมืองคือThe Times-Tribuneซึ่งเป็น หนังสือพิมพ์รายวันขนาดใหญ่ที่ได้รับ รางวัลพูลิตเซอร์ก่อตั้งขึ้นในปี 1870 ก่อนที่จะขายให้กับMediaNews Groupในเดือนสิงหาคม 2023 ^{[ 82 ] [ 83 ]} Times-Shamrockยังตีพิมพ์Electric Cityซึ่งเป็นหนังสือพิมพ์แท็บลอยด์บันเทิงรายสัปดาห์ และThe Citizens' Voiceซึ่งเป็นหนังสือพิมพ์แท็บลอยด์รายวันที่ตั้งอยู่ในWilkes- Barre

Times Leaderเป็นหนังสือพิมพ์รายวันที่รายงานข่าวเกี่ยวกับเมือง Wilkes-Barre ที่อยู่ใกล้เคียงเป็นหลัก นอกจากนี้ Times Leaderยังตีพิมพ์ Go Lackawannaหนังสือพิมพ์วันอาทิตย์ที่ให้บริการในเมือง Scranton และเทศบาลโดยรอบ และ Weekenderเป็นหนังสือพิมพ์แท็บลอยด์บันเทิงที่ตั้งอยู่ใน Wilkes-Barre และมีการแจกจ่ายใน Scranton ด้วย

หนังสือพิมพ์ Aquinasเป็นหนังสือพิมพ์รายสัปดาห์ของนักศึกษาแห่งมหาวิทยาลัย Scranton ส่วน Scranton Postเป็นหนังสือพิมพ์รายสัปดาห์ที่ครอบคลุมเรื่องทั่วไป และเรียกตัวเองว่าเป็นหนังสือพิมพ์ออนไลน์ฉบับแรกของเมือง นอกจากนี้ยังมีสิ่งพิมพ์อื่นๆ อีกหลายฉบับที่มีเนื้อหาเฉพาะเจาะจงมากขึ้น เช่น Union News, La Voz Latinaและ Melanian News

ตลาดวิทยุ Scranton/Wilkes-Barre เป็นตลาดที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 71 ของประเทศ ตาม การจัดอันดับ ของ Arbitronในปี 2552 ^{[ 84 ]}

สนามบินนานาชาติ Wilkes -Barre/Scrantonตั้งอยู่ในเมือง Avoca ที่อยู่ใกล้เคียง สนามบินแห่งนี้ให้บริการโดยสายการบิน American Airlines , Regional SkyและUnited นอกจากนี้ สนามบิน Wilkes -Barre Wyoming Valleyก็ตั้งอยู่ในเขตเมืองใหญ่และให้บริการหลักๆ ในฐานะสนามบินสำหรับการบินทั่วไป^{[ 85 ]}

เมืองสแครนตันมีทางหลวงสายหลักหลายสายตัดผ่านทางหลวงหมายเลข 81 (Interstate 81)วิ่งเลียบขอบด้านตะวันออกเฉียงใต้และด้านเหนือของเมือง เชื่อมต่อสแครนตันกับเมืองบิงแฮมตัน รัฐนิวยอร์กทางเหนือ และเมืองวิลค์ส-บาร์เรทางใต้ ทางด่วนประธานาธิบดีไบเดน (เดิมชื่อทางด่วนเซ็นทรัลสแครนตัน) เชื่อมต่อจากใจกลางเมืองสแครนตันไปยัง I-81 ทางหลวงหมายเลข 476 (Interstate 476 ) ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายตะวันออกเฉียงเหนือของทางด่วนเพนซิลเวเนีย (Pennsylvania Turnpike) วิ่งเลียบขอบด้านตะวันตกของเมือง เชื่อมต่อสแครนตันกับเมืองอัลเลนทาวน์และฟิลาเดลเฟียทางใต้ และสิ้นสุดทางเหนือของสแครนตันเล็กน้อยที่เมืองคลาร์กส์ซัมมิทแม้ว่าจะไม่ได้อยู่ในเขตเมืองสแครนตัน แต่ทางหลวงหมายเลข 84 (Interstate 84)และ380 ( Interstate 380) สิ้นสุดที่ I-81 ในเมืองดันมอร์ที่อยู่ใกล้เคียง I-84 เชื่อมต่อพื้นที่สแครนตันกับนิวอิงแลนด์และ I-380 เชื่อมต่อกับทางแยกกับInterstate 80ใกล้กับภูเขาโปโคโน

ทางหลวงหมายเลข 11 ของสหรัฐอเมริกาเข้าสู่เมืองสแครนตันจากทางใต้ ผ่านใจกลางเมืองและเข้าสู่ส่วนเหนือของเมืองในฐานะทางด่วนที่รู้จักกันในชื่อทางด่วนนอร์ทสแครนตันทางหลวงหมายเลข 6 ของสหรัฐอเมริกาผ่านขอบด้านตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง โดยวิ่งเป็นทางด่วนคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข I-81

นอกจากนี้ เมืองสแครนตันยังมีทางหลวงของรัฐสายหนึ่งคือทางหลวงหมายเลข 307 ของรัฐเพนซิลเวเนียซึ่งส่วนใหญ่จะวิ่งขนานไปกับทางหลวงหมายเลข 11 ของสหรัฐฯ ผ่านตัวเมือง

ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะของเมืองสแครนตันคือระบบขนส่งมวลชนของเทศมณฑลแลคาวันนา (COLTS) รถโดยสารของ COLTS ให้บริการครอบคลุมทั่วเมือง และให้บริการในวงจำกัดไปยังเมืองคาร์บอนเดล เดลวิลล์พิตต์สตันและฟลีตวิลล์บริษัทรถโดยสารอีกแห่งคือการขนส่งมวลชนของเทศมณฑลลูเซอร์น (LCTA) ซึ่งส่วนใหญ่ให้บริการในเขตมินูคา (ใกล้กับเทศมณฑลลูเซอร์นที่สุด) และใจกลางเมืองสแครนตัน บริเวณตลาดสตีมทาวน์ LCTA ยังรับส่งผู้โดยสารจากสแครนตันไปยังสนามแข่งม้าโมฮีแกน เพนซิลเวเนีย ในเมืองเพลนส์ด้วย

บริษัท Martz TrailwaysและGreyhound Linesให้บริการรถโดยสารประจำทางจากสถานีใจกลางเมืองไปยังนครนิวยอร์กฟิลาเดลเฟีย และจุดหมายปลายทาง อื่นๆ ใน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

บริษัทรถโดยสารขนาดเล็กหลายแห่งให้บริการจาก Scranton ผ่าน Stroudsburg ไปยังPatersonและนิวยอร์กซิตี้ผ่าน I-80 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย Uptown Vans ^{[ 86 ]}

การขนส่งทางรถไฟ ทั้งขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร มีความสำคัญต่อการเติบโตทางประวัติศาสตร์ของเมือง เมืองนี้เป็นศูนย์กลางที่ให้บริการทาง รถไฟ สาย Central Railroad of New Jersey (CNJ), Delaware and Hudson Railway , Delaware, Lackawanna and Western Railroad (DLW), Erie RailroadและLackawanna and Wyoming Valley Railroad (LWV) โดยมีเส้นทางกระจายออกไปทุกทิศทาง ไปยัง Southern Tier ของรัฐนิวยอร์ก ไปยังหลายจุดในรัฐเพนซิลเวเนีย และไปยังบางส่วนของนอร์ทเจอร์ซีย์ [ ^{87 ] สถานี} CNJ และสถานีDLWเป็นสถานีสุดท้ายที่หยุดให้บริการผู้โดยสาร ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 และในปี 1970 ตามลำดับ^{[ 88 ] [ 89 ]}

การขนส่งสินค้าทางรถไฟยังคงมีความสำคัญในเมืองสแครนตันบริษัทรถไฟนอร์ฟอล์กเซาเทิร์น (Norfolk Southern Railway ) ให้บริการรถไฟขนส่งสินค้าบนเส้นทางเดิมของบริษัทรถไฟเดลาแวร์ แลคาวันนา แอนด์ เวสเทิร์น (Delaware, Lackawanna & Western หรือ DL&W) ระหว่างสแครนตันและบิงแฮมตัน รัฐนิวยอร์กโดยรับช่วงการดำเนินงานต่อจากบริษัทรถไฟแคนาเดียนแปซิฟิก (Canadian Pacific Railway) (ส่วนงานเดลาแวร์และฮัดสัน) ในปี 2015 ส่วนบริษัทรถไฟเรดดิ้ง บลูเมาน์เทน แอนด์ นอร์เทิร์น (Reading Blue Mountain and Northern Railroad)ให้บริการบนเส้นทางสาขาคีย์เซอร์แวลลีย์ (Keyser Valley) เดิมของ DL&W ในเมืองนี้

การรถไฟเดลาแวร์-แลคาวันนาในฐานะผู้ดำเนินการรถไฟที่ได้รับมอบหมายสำหรับเส้นทางรถไฟที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเทศมณฑล ดูแลเส้นทางรถไฟเดลาแวร์และฮัดสันเดิมจากสแครนตันไปทางเหนือถึงคาร์บอนเดล เส้นทางรถไฟ ดีแอลแอนด์ดับบลิว เดิมไปทางตะวันออกถึง เดลาแวร์วอเตอร์แกป และเส้นทาง รถรางระหว่างเมืองแบบรางที่สามของแลคาวันนาและไวโอมิงแวลลีย์เดิมไปทางใต้ถึงมอนเทจเมาน์ เทน มูสิกและเส้นทางอุตสาหกรรมมินูคา เส้นทางเหล่านี้รองรับรถไฟโดยสารตามฤดูกาลของทั้งอุทยานประวัติศาสตร์แห่งชาติสตีมทาวน์และพิพิธภัณฑ์รถรางไฟฟ้าซิตี้และอยู่ภายใต้เขตอำนาจของ องค์การบริหารการรถไฟภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเพนซิล เว เนีย

PNRRA ก่อตั้งขึ้นโดยเทศมณฑล Lackawannaและเทศมณฑล Monroeเพื่อกำกับดูแลการใช้เส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าทั่วไปในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐเพ นซิลเวเนีย ซึ่งรวมถึงเส้นทางหนึ่งที่เคยเป็นของConrailซึ่งวิ่งจากเมือง Scranton ผ่านเทือกเขา Poconoไปยังตลาด รัฐ นิวเจอร์ซีย์และนครนิวยอร์ก

หนึ่งในวัตถุประสงค์หลักคือการฟื้นฟูบริการรถไฟโดยสารไปยังโฮโบเคน รัฐนิวเจอร์ซีย์และนครนิวยอร์ก บริการรถไฟโดยสารปกติไปยังสแครนตันมีกำหนดจะได้รับการฟื้นฟูภายใต้แผนการขยาย บริการ ของ NJ Transitจากโฮโบเคนผ่านทางLackawanna Cut-Offโครงการดังกล่าวยังคงดำเนินอยู่เนื่องจากมีการวางรางรถไฟในรัฐนิวเจอร์ซีย์^{[ 90 ] [ 91 ]}รถไฟจะวิ่งผ่านอาคารสถานี Lackawanna และจอดที่สถานีสแครนตันแห่งใหม่บนถนน Lackawanna Avenue ตามรางรถไฟทางเหนือสุดทางตะวันออกของสะพาน 60 ซึ่งเป็นสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำ Lackawannaและทางลอดใต้ถนน Cliff Street ^{[ 92 ]}ในเดือนธันวาคม 2023 สำนักงานบริหารทางรถไฟแห่งสหรัฐอเมริกาได้อนุมัติเงิน 500,000 ดอลลาร์สำหรับการศึกษาการวางแผนเส้นทางสแครนตันไปยังนครนิวยอร์กเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่ 1 ของ^{โครงการ}ระบุและพัฒนาเส้นทาง^[ 93 ^]

ผู้ให้บริการเอกชน เช่น Burgit's Electric City Taxi ให้บริการในพื้นที่สแครนตัน แต่การเรียกใช้บริการต้องทำผ่านทางโทรศัพท์โดยศูนย์กลาง และไม่สามารถโบกเรียกตามท้องถนนได้เหมือนในเมืองใหญ่ๆ

สำนักงานดับเพลิงได้รับการจัดตั้งขึ้นเป็นหน่วยงานบริการแบบมีค่าตอบแทนในปี 1901 เป็นหน่วยงานบริการเต็มเวลาประกอบด้วยนักดับเพลิง ประมาณ 142 คน สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ถนนมัลเบอร์รีในเซ็นทรัลซิตี้ กรมดับเพลิงมีสถานีดับเพลิง ที่เปิดใช้งานอยู่ 7 แห่ง มีรถดับเพลิง 9 คัน รวมถึงรถดับเพลิง 5 คัน รถบรรทุก (บันได) 2 คัน รถกู้ภัย 1 คัน และรถของผู้ช่วยหัวหน้า 1 คัน^{[ 94 ] [ 95 ]}

กรมตำรวจสแครนตันประกอบด้วยหน่วยลาดตระเวน หน่วยสืบสวน และหน่วยเฉพาะกิจ โดยมีเจ้าหน้าที่ประจำการอยู่ในหลายพื้นที่ของเมือง^{[ 96 ]}หน่วยต่างๆ ได้แก่ หน่วยลาดตระเวนด้วยยานยนต์ หน่วยเดินตรวจการณ์ และหน่วยลาดตระเวนด้วยจักรยาน รวมถึงหน่วยสุนัขตำรวจ ซึ่งปัจจุบันมีเจ้าหน้าที่ K-9 จำนวน 3 นาย และมีแผนจะเพิ่มเป็น 1 นาย^{[ 97 ]}กรมตำรวจได้นำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ เช่น โดรนและศูนย์บัญชาการเคลื่อนที่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของขีดความสามารถในการปฏิบัติการพิเศษ^{[ 98 ]}

• เพลง " 30,000 Pounds of Bananas " ของHarry Chapin กล่าวถึงอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้นจริงใน ^ปี 1965 ในเมือง Scranton ซึ่งคนขับรถบรรทุกที่บรรทุกกล้วยเสียการควบคุมขณะที่รถพุ่งลงมาตามถนน Moosic Street [ ^{99 ]}
• ภาพยนตร์อเมริกันเรื่องBlue Valentine ปี 2010 ที่นำแสดงโดยมิเชล วิลเลียมส์และไรอัน กอสลิง ถ่ายทำบางส่วนในเมืองสแครนตัน^{[ 100 ]}
• ภาพยนตร์ดัดแปลงจากละครเวทีเรื่องThat Championship Season ซึ่งได้รับรางวัลพูลิตเซอร์สาขาละครและรางวัลโทนี่ มีฉากหลังและถ่ายทำในเมืองสแครนตัน
• เมืองนี้เป็นที่ตั้งของบริษัท Pennsylvania Paper and Supply Companyซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้กับสาขาของบริษัทกระดาษสมมติDunder Mifflinในซีรีส์The Office ทางช่อง NBCสาขา Scranton เป็นสถานที่ดำเนินเรื่องในตอนส่วนใหญ่ของรายการ^{[ 101 ]}
• เมืองนี้เป็นฉากบ้านของรอย มันสัน (รับบทโดยวู้ดดี้ ฮาร์เรลสัน ) ในภาพยนตร์ตลกกีฬาอเมริกันเรื่อง Kingpin ปี 1996 โดย มีการถ่ายทำฉากต่างๆ ในพิตต์สเบิร์กเพื่อใช้เป็นฉากแทนเมืองสแครนตัน
• ในนวนิยายเรื่อง A Life for the Stars ของ เจมส์ บลิช ที่ ตีพิมพ์ ในปี 1962 เมืองนี้ถูกจินตนาการว่าเป็นหนึ่งในกลุ่มชาวโอคีส์ ที่เดินทางข้ามดวงดาว โดยในปี ค.ศ. 2273 เมืองสแครนตันที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนอวกาศได้บินออกไปและทิ้งโลกที่ยากจนไว้เบื้องหลัง
• ในปี 2017 เมืองสแครนตันได้รับการยอมรับในระดับประเทศจากจอห์น โอลิเวอร์ พิธีกรรายการโทรทัศน์ช่วงดึก เมื่อเขาพูดติดตลกเกี่ยวกับความหลงใหลของสมาชิกชุมชนสแครนตันที่มีต่อรถไฟขนาดเล็กที่วิ่งระหว่างการรายงานสภาพอากาศในสถานีโทรทัศน์WNEP-TV ซึ่งเป็นสถานีในเครือ ABC ของสแครนตัน รถไฟดังกล่าวเคยปรากฏในรายการ "Talkback 16" หลายครั้ง หลังจากนั้น โอลิเวอร์ได้บริจาคชุดรถไฟให้กับ WNEP แต่เนื่องจากมันใหญ่เกินไปสำหรับสนามหลังบ้าน พวกเขาจึงบริจาคให้กับพิพิธภัณฑ์รถราง Electric City Trolley Museumแทน^{[ 102 ]}
• นักดนตรีJohn Legendเป็นหัวหน้าแผนกดนตรีและผู้อำนวยการคณะนักร้องประสานเสียงของโบสถ์ Bethel AME ใน Scranton ตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2004 ^{[ 103 ]}
• ริชาร์ด เบอร์นาร์ด สมิธผู้แต่งเนื้อเพลงได้ประพันธ์เพลง " Winter Wonderland " ขณะเข้ารับการรักษาวัณโรคที่สถานบำบัดเวสต์เมาน์เทนในเมืองสแครนตัน
• เชอ ร์นักร้อง นักแสดง และพิธีกรรายการโทรทัศน์ชาวอเมริกันอาศัยอยู่ในเมืองสแครนตันตั้งแต่ยังเป็นทารก และใช้เวลาอยู่ที่สถานเลี้ยงเด็กกำพร้าคาทอลิกในเมืองซึ่งบริหารงานโดยซิสเตอร์ส ออฟ เมอร์ซีเชอร์เขียนเกี่ยวกับประสบการณ์นี้ในเพลง "Sisters of Mercy" ^{[ 104 ] [ 105 ]}
• ดิ๊ก วูล์ฟนักเขียนชาวอเมริกันและผู้ผลิตภาพยนตร์และโทรทัศน์แต่งงานกับซูซาน สแครนตัน บุตรสาวของอดีตผู้ว่าการรัฐวิลเลียม สแครนตันตั้งแต่ปี 1970 ถึง 1983
• แดน แพทริคพิธีกรรายการวิทยุ นักจัดรายการโทรทัศน์ และนักการเมืองชาวอเมริกันเริ่มต้นอาชีพด้านการออกอากาศที่สถานีโทรทัศน์ WNEP-TVในเมืองสแครนตัน
• บิล โอ'ไรลีย์ นักวิจารณ์ ทางการเมืองนักข่าว นักเขียน และพิธีกรรายการโทรทัศน์ชาวอเมริกันสาย อนุรักษ์ นิยม เริ่มต้นอาชีพในวงการโทรทัศน์ที่สถานี WNEP-TVในเมืองสแครนตัน โดยทำหน้าที่เป็นผู้รายงานข่าวและพยากรณ์อากาศ และต่อมาเป็นผู้ประกาศข่าว

เมืองสแครนตันมีเมืองพี่เมืองน้อง อย่างเป็นทางการดังต่อไปนี้ :

• คาโรเนีย , ซิซิลี , อิตาลี
• กวาร์เดีย ลอมบาร์ดี , คัมปาเนีย , อิตาลี
• เปรูจา , อุมเบรีย , อิตาลี
• บัลลินา, เคาน์ตีเมโย , คอนนาคต์ , ไอร์แลนด์
• นากา, คามารีเนส ซูร์ , ฟิลิปปินส์
• บาลาโคโว , ซาราตอฟ โอบลาสต์ , รัสเซีย
• ซานมาริโน , ซานมาริโน
• Trnava , ภูมิภาค Trnava , สโลวาเกีย
• ลิตเติลร็อก รัฐอาร์คันซอสหรัฐอเมริกา

• ร้านอาหารและผับฟาร์ลีย์
• สำนักงาน
• สไตล์มหาวิหารโปแลนด์
• มูลนิธิชุมชนเขตสแครนตัน
• โรงงานผลิตกระสุนปืนกองทัพบกสแครนตัน
• เรือ USS Scrantonจำนวน 4 ลำ
• เวสตันฟิลด์

• 
  อาคารสแครนตันอิเล็กทริก
• 
  ศาลากลางเมืองสแครนตัน
• 
  มหาวิหารเซนต์ปีเตอร์
• 
  ภาพจิตรกรรมฝาผนังเมืองไฟฟ้า
• 
  อาคารเฟิร์สลิเบอร์ตี้
• 
  ที่ทำการไปรษณีย์สหรัฐฯ และอาคารรัฐบาลกลาง
• 
  ศูนย์วัฒนธรรมสแครนตัน
• 
  อาคารบรู๊คส์
• 
  ใจกลางเมืองสแครนตันในเวลากลางคืน
• 
  อาคารสแครนตันไทมส์
• 
  โรงแรมสถานีลัคาวันนา

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเมืองสแครนตัน รัฐเพนซิลเวเนีย

เว็บไซต์ Wikivoyage มีคู่มือท่องเที่ยวสำหรับเมืองสแครนตัน

• เมืองสแครนตัน